Podrobne: oprava rámu okuliarov svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Ak jeden alebo oba nosové chrániče náhodou spadli na rám vašich okuliarov, nevadí, môžete si ich jednoducho nalepiť sami bez toho, aby ste ich museli nosiť do dielne.
Na to potrebujete pružinové spony (mini-svorka), nedávno som si kúpil sadu takýchto svoriek vo výpredaji za 39 rubľov a lepidlo, použil som Moment Crystal, ale môžete použiť napríklad aj super lepidlo.
Postup prilepenia nosovej podložky na rám okuliarov je pomerne jednoduchý:
- Odmastite povrch.
Po zaschnutí lepidla jednoducho odstráňte pružinovú sponu a okuliare používajte ako obvykle.
Informácie
Teraz už len veľké množstvo ľudí používa rôzne okuliare. Niekedy môžu mať okuliare problémy s uvoľnenou skrutkou skôr, ako sa rám úplne zlomí. Ak máte podobné problémy, možno budete musieť opraviť rámy okuliarov.
Oprava okuliarov svojpomocne
Zlomený rám je pomerne zložitým riešením a môže si vyžadovať určité zručnosti, ako aj nástroje na jeho opravu. V tomto článku sa dozviete, ako opraviť rám okuliarov vlastnými rukami. Snažili sme sa podrobne popísať všetky procesy. Skôr ako začnete opravovať rám okuliarov, musíte najprv zistiť dôvody jeho poruchy:
Jednoduché opotrebiteľné diely. Najčastejšie sa problém vyskytuje v dôsledku opotrebovaných dielov.
Zlomenie v dôsledku fyzickej sily.
Video (kliknutím prehráte).
Pred začatím opravy skontrolujte všetky prvky vašich okuliarov
Väčšinu porúch dokáže opraviť každý. V závislosti od problému možno budete potrebovať nasledujúce nástroje:
Skrutkovač hodiniek;
kliešte alebo miniatúrny zverák;
elektrická vŕtačka;
univerzálne lepidlo;
rybársky vlasec.
Pred pokračovaním v oprave skontrolujte rám. Môže byť vyrobený z plastu alebo kovu.
Pri dlhšom používaní okuliarov v pánte sa môžu uvoľniť otvory, v ktorých je rám pripevnený. Niekedy sa môžete stretnúť s problémom, keď sa skrutka stratí. Ak ste stratili skrutku, môžete ju nájsť v kalkulačke. Najčastejšie budú skrutky v ňom podobné. Ak sú závity vyrazené a skrutka rovnakej veľkosti vyskočí, potom by sa na vyriešenie problému mala použiť skrutka s väčším priemerom.
Pre väčšiu spoľahlivosť môžete skrutku jednoducho prinitovať. Vďaka tomu sa už nikdy neuvoľní a bude pevne fixovaný. Teraz viete, ako opraviť rám okuliarov, ak sú pánty uvoľnené. Ak váš starý rám nie je možné opraviť, zistite, ako si vybrať nový rám okuliarov.
Tento problém sa najčastejšie vyskytuje pri plastových výrobkoch. Na vyriešenie tejto situácie je najlepšie vykonať lepenie. Najlepšie je prilepiť oblúk nielen v mieste, kde došlo k poruche, ale po celej ploche oblúka. Tým sa zníži zaťaženie. Aby bolo lepenie lepšie, môžete oblúk zafixovať rybárskym vlascom, kým lepidlo zaschne. Lepidlo bude obsahovať prvky, ktoré môžu poškodiť šošovku. Preto je potrebné šošovku ihneď po nalepení očistiť od lepidla.
Teraz viete, ako prilepiť rám okuliarov. Ak po oprave rámu okuliarov vlastnými rukami zostanú škrabance, môžete ich opraviť bezfarebným lakom na nechty. Pamätajte však, že bude takmer nemožné poskytnúť im prezentáciu.
Podobný problém sa najčastejšie vyskytuje u okuliarov s tenkým kovovým rámom. Problém možno vyriešiť dvoma spôsobmi. Povolilo sa upevnenie skrutky, ktorá spája dve okienka šošovky. Na opravu rámu okuliarov v tomto prípade stačí vziať skrutkovač a utiahnuť skrutku. V druhom prípade by sa rám mohol jednoducho ohnúť, a preto teraz objektív nestojí. Ak chcete zarovnať rám, mali by ste šošovky úplne odstrániť, vziať kliešte a pokúsiť sa zarovnať rám. Pri vyrovnávaní je potrebné dávať pozor. Ak to preháňate, rám môže jednoducho prasknúť.
Je dôležité vedieť! Po rozobratí rámu ho treba vyčistiť po celom obvode, pretože sa tu budú hromadiť nečistoty.
Než začnete opravovať kovové rámy okuliarov, musíte si najskôr pripraviť nástroje. Najprv musíte vyrobiť drevený prípravok. Aby ste sa vyhli poškriabaniu šošoviek, jednoducho ich zabaľte mäkkou handričkou. Počas práce môže byť potrebná aj vŕtačka. Pred začatím práce by sa malo miesto zlomeniny na šošovkách odmastiť. Niektorí uvádzajú, že poruchu možno vyčistiť brúsnym papierom, ale to sa neodporúča.
Jedna polovica rámu musí byť upevnená na vodiči pomocou kancelárskej gumy. Druhý by mal byť pritlačený k prvému a pripevnený podobným spôsobom.
Okuliare musia byť pred vŕtaním bezpečne upevnené.
Pred začatím vŕtania sa uistite, že sú všetky prvky bezpečne upevnené. Lepidlo by sa malo aplikovať aj na miesto zlomeniny. Teraz by ste mali zvoliť optimálnu vzdialenosť od miesta v oboch poloviciach rámu a vyvŕtať dva priechodné otvory. Pomocou ihly je potrebné do jedného z nich vložiť niť. Potom sa treba dotknúť závitu v druhom otvore. Tento postup by sa mal opakovať niekoľkokrát. Viac nebude fungovať, pretože priemer otvoru neumožní mnohokrát vložiť závit. Konce nite, ktoré zostanú, by mali byť rozdelené do strán a pripevnené lepiacou páskou.
Nite, ktoré budú pôsobiť ako obväz, musia byť pripevnené lepidlom. Teraz môžete zobrať zostávajúce závity závitu, ktoré boli zaistené páskou, a pripevniť ich k hlavným závitom. Následne by mali byť tiež pokryté tenkou vrstvou lepidla. Vďaka tomuto vinutiu môžete urobiť spojenie odolnejším. Pri navliekaní nových nití nezabudnite každú vrstvu pokryť lepidlom. Teraz viete, ako utesniť rámy plastových slnečných okuliarov. Ak máte záujem, potom si môžete prečítať o tom, ako čistiť okuliare.
Pred nalepením rámov okuliarov z plastu je potrebné odstrániť zvyšky pántu zataveného do rámu. V prípade potreby môžete rám zahriať pomocou spájkovačky a pomocou pinzety získať zvyšok prvkov. Teraz môžete pomocou medeného alebo oceľového drôtu ohnúť slučku s vnútorným priemerom rovným skrutkovému upevňovaciemu prvku závesu. Po výbere požadovaného priemeru klieští môžete obrobku dať tvar písmena omega.
VIDEO Ďalším krokom je inštalácia závesu na miesto. Obrobok môžete chytiť pomocou pinzety. Teraz ho položte na miesto a zahrejte ho spájkovačkou. Počas procesu zahrievania sa slučka postupne prehĺbi do rámu do požadovanej hĺbky. Po dosiahnutí požadovanej hĺbky je možné spájkovačku vybrať. Po dokončení všetkých krokov inštalácie môžete pokračovať v dokončovacích prácach. Všetky nerovnosti, ktoré sa na povrchu vytvorili, je možné odstrániť pomocou spájkovačky.
Dôvody nesúladu medzi chrámami v okuliaroch môžu byť dosť rôznorodé. Hlavným dôvodom je, že sa práve uvoľnili otvory v pántoch. Už viete, ako opraviť ozdoby v pohároch. Hovorili sme o tom v prvom odseku. Počas používania plastových okuliarov môže dôjsť k opotrebovaniu okrajov. V dôsledku toho sa uhol divergencie môže výrazne zvýšiť.
VIDEO
Aby sme sa zbavili takéhoto problému, je potrebné znížiť uhol divergencie zváraním. Ako spájkovať kovový rám okuliarov, už sme povedali. S plastovým rámom bude situácia rovnaká. V prípade potreby je možné nalepiť aj špeciálne plastové vložky. Potom môžu byť jednoducho brúsené. Samozrejme, pri používaní vložiek pamätajte na to, že ich treba správne strihať. V kovových okuliaroch by sa držiaky mohli jednoducho ohnúť v opačnom smere. Vezmite kliešte a nastavte upevňovacie prvky do správnej polohy.
Chrániče sa najčastejšie zlomia, ak sa ako upevňovací prvok použije kovová tyč. Takéto chrámy môžu byť spravidla vyrobené z odolného plastu. Preto bude možné pripojiť pomocou závitov.
V inom prípade bude potrebné do každého úlomku vyvŕtať otvor, do ktorého neskôr vložíte nový kovový kolík. Po ukotvení všetkých častí chrámov ich môžete dodatočne upevniť lepidlom. Ako vidíte, oprava rámov okuliarov v tomto prípade nie je náročná.
Plastový rám sa môže ohnúť. Zvyčajne sa to deje pod vplyvom vysokej teploty. Aby ste im dali pôvodný tvar, mali by ste použiť aj zvýšenie teploty. Poháre môžete nahriať na požadovanú mäkkosť v horúcej vode. Potom pomocou klieští môžete dať požadovaný tvar.
VIDEO
Po dosiahnutí požadovaného tvaru je možné výrobok vybrať z vody a položiť na rovný povrch. V prípade potreby ich možno stlačiť niečím ťažkým a nechať úplne vychladnúť. Všetky deformácie kovových rámov je možné korigovať pomocou mechanických vplyvov.
Ak používate okuliare s flexom, pamätajte, že si ich môžete opraviť aj sami. Opravu rámov flex skiel s flexom je možné vykonať aj lepidlom. Ak vidíte, že flex je vážne poškodený, mali by ste si ho kúpiť a vymeniť starý. Teraz poznáte všetky spôsoby, ktoré pomôžu opraviť okuliare. Dúfame, že tieto informácie boli užitočné a zaujímavé.
Každý, kto pravidelne používa okuliare, čelí skutočnosti, že sa mu vyskytnú nejaké problémy. Od uvoľnenej skrutky, ktorá drží háčik na ráme, až po zlomený rám. A ak sa aj dieťa dokáže vyrovnať s prvým, potom vo všetkých ostatných prípadoch budú potrebné rady od skúsených ľudí, určité vybavenie a nástroje, ako aj zručnosti pri práci s týmto nástrojom. O tom, aké nástroje a vybavenie budú potrebné na opravu, tipy na opravu konkrétnej časti rámu okuliarov budú popísané nižšie.
Najprv by som sa rád pozastavil nad príčinami určitých porúch. Zvyčajne sú na to dva dôvody:
Prvým je prirodzené opotrebovanie dielov rámu okuliarov v dôsledku ich dlhodobého používania.
Druhým je dopad na rám hrubej fyzickej sily. Spadol a dokonca prišiel. Nevšimol si to a sadol si na ne. Dal som si to bez puzdra do vnútorného vrecka a natlačili ťa v dave, medzi pasažierov MHD.
Pre domáceho majstra je celkom možné opraviť väčšinu porúch samotného rámu.
Na opravu rámu môžu byť potrebné nasledujúce nástroje a materiály:
hodinový skrutkovač, nožík;
malé kliešte, miniatúrny zverák;
elektrická vŕtačka, elektrická spájkovačka;
univerzálne lepidlo;
vlasec 0,3 mm.
Rámy okuliarov môžu byť kovové alebo plastové. Podobnosti pri ich oprave končia obnovou závesu. Začnime preto s ním.
Najčastejšie sa uvoľňujú otvory v závese, kde je vložená skrutka, ktorá upevňuje ušný háčik k rámu. Dokonca sa stáva, že sa takáto skrutka stratí. Takúto drobnosť na sklade len ťažko nájdete.Hoci šetrný majiteľ môže skryť buď svoj náprotivok pred okuliarmi, ktoré sa nedajú obnoviť, alebo sa pozrieť, kde sa takéto skrutky dajú nájsť. Napríklad v pokazenej kalkulačke. Ak sa ukázalo, že závit bol zrazený, je možné ho obnoviť zaskrutkovaním skrutky s o niečo väčším priemerom. Keďže je vyrobený z tvrdšieho kovu, opraví zlomené závity a pánt bude pevne držať.
VIDEO
Pre väčšiu spoľahlivosť je možné koniec tejto skrutky prinitovať. Ak nebolo možné nájsť vhodnú skrutku, existuje len jedna cesta von. Zoberte kúsok medeného alebo oceľového drôtu, vložte ho do očiek, odrežte oba konce, nechajte okraj 0,3-0,5 mm a oba konce znitujte malým kladivom. Dobre sa hodí mosadzný kolík s hlavou na jednom konci d = 0,3-0,5 mm. Pri nitovaní opačného konca sa vyrovná a dodá tejto časti závesu elegantný vzhľad.
To je bežné pri plastových rámoch. Problém sa dá vyriešiť na prvý pohľad najzrejmejším spôsobom - nalepením okovu rámu v mieste rozdelenia. Ale! Vyzdvihnutie super lepidla je dosť ťažké. Musíte tiež pamätať na to, že v mieste prasknutia je veľké zaťaženie. Preto odborníci radia pred nalepením miesta zlomeniny znížiť záťaž nalepením šošovky po celom obvode okienka.
VIDEO
Pre spoľahlivejšie spojenie samotného rámu a šošovky s ním toto miesto na chvíľu pevne stiahnite drsnou niťou alebo vlascom. Veľmi dobre, táto metóda je vhodná, ak je rám zlomený na dvoch miestach. Pred nanesením lepidla na jej konce prilepte plastovú šošovku lepiacou páskou na oboch stranách. Toto lepidlo obsahuje rozpúšťadlo, ktoré môže poškodiť šošovku. Po zaschnutí lepidla očistite a prebrúste spojenie zlomených častí.
Ak sú viditeľné škrabance, môžete toto miesto prekryť tenkou vrstvou bezfarebného laku na nechty. Spoj bude spoľahlivý, ak budú zlomené časti rámu zvárané zváraním za tepla. Vlastnosti plastu to umožňujú. Ale roztavený spoj bude vyzerať chaoticky. Bude veľmi ťažké dať im prezentáciu.
To je typické pre okuliare s tenkým kovovým rámom. Môže to mať dva dôvody.
Alebo sa uvoľnilo upevnenie skrutky spájajúcej dve časti okienka šošovky. V tomto prípade bude stačiť dotiahnuť skrutku, kým sa nezastaví pomocou hodinového skrutkovača, a zasunúť opačný koniec. Alebo je rám vyrobený z tenkého kovu ohnutý a v tejto podobe nie je schopný udržať šošovku na mieste. Tu je potrebné rozobrať rám a pomocou objektívu ako polotovaru narovnať rám pozdĺž jeho obrysu. Táto práca musí byť vykonaná čo najšetrnejšie. Kov je spravidla veľmi tenký, jeho časté a ostré ohyby môžu viesť k nezvratným následkom. Potom, keď bola šošovka odstránená z rámu, môžete ju spoľahlivo nalepiť na lepidlo, utiahnuť skrutkami a rýchlo odstrániť prebytočné lepidlo.
VIDEO
POZOR! Odborná rada. Po demontáži rámu očistite vnútorný obvod okienok šošoviek od nečistôt, ktoré sa tam nahromadili počas používania okuliarov.
Tesne pred prácou je potrebné pripraviť niektoré zariadenia. V prvom rade si vyrobte vodič tzv. Ide o tenkú drevenú dosku s dĺžkou o niečo menšou ako je šírka okuliarov a šírkou rovnajúcou sa výške rámu. Aby ste predišli poškriabaniu šošoviek, zabaľte túto platňu do tenkej mäkkej handričky. Na tento účel môžete použiť drevené pravítko.
V priebehu práce budete potrebovať vŕtačku s vrtákom s najmenším možným priemerom. Musíte premýšľať o tom, ako to opraviť nehybne. V tomto prípade budú ruky voľné na vykonávanie inej práce. Pred začatím práce dôkladne odmastite miesto zlomeniny na oboch poloviciach rámu.
Jedna polovica rámu je upevnená na vodiči pomocou obyčajnej kancelárskej gumy. Druhá polovica je pevne pritlačená k prvej a upevnená presne rovnakým spôsobom.
Pred pokračovaním v lepení sa musíte uistiť, že všetky časti sú bezpečne pripevnené a počas prevádzky sa nebudú pohybovať. Potom naneste lepidlo na miesto zlomeniny, pričom sa uistite, že sa netvoria vzduchové bubliny. Potom odstráňte prebytočné lepidlo a nechajte poháre chvíľu v pokoji, aby lepidlo zaschlo.
Ďalším krokom je vybrať optimálnu vzdialenosť v oboch poloviciach rámu v blízkosti miesta zlomeniny a vyvŕtať dva priechodné otvory z horných koncov rámu. Do jedného z nich sa pomocou ihly zavedie obyčajná niť dlhá 120 cm, preložená na polovicu. Potom sa tento závit navlečie do druhého otvoru a potom sa vtiahne späť do prvého otvoru. Tento postup sa opakuje dvakrát až trikrát. Priemer vyvŕtaného otvoru už nedovolí. Niť sa pri každom otočení stiahne čo najpevnejšie. Zostávajúce konce sú chované v rôznych smeroch a fixované páskou na chrámoch okuliarov. Nite, ktoré pôsobia ako obväz, sú rozmazané lepidlom.
POZOR! Odborná rada. Niektorí radia vyčistiť miesto zlomeniny brúsnym papierom. Sotva to stojí za to. Predsa prestávka, nie hladký rez. Zhoda zubov a priehlbín chyby prispeje k pevnejšiemu spojeniu oboch častí rámu.
Potom sa jeden z koncov nite odstráni z chrámu okuliarov a úhľadne, pevne sa obrat k obratu šikmo navinie na miesto lepenia. Po upevnení tohto vlákna na opačnom konci obväzu spojte jeho otáčky dohromady tak, že ich naplníte lepidlom. Ďalej sa rovnaká operácia vykoná s druhým koncom vlákna. V tomto prípade ide skosenie v opačnom smere.
Toto krížové vinutie robí spojenie odolnejším. V oboch prípadoch treba zhotoviť dve alebo tri takéto navíjacie vrstvy, pričom netreba zabudnúť každú vrstvu naimpregnovať lepidlom.
V prvom rade by ste sa mali pomocou bočných fréz a ihlového pilníka zbaviť zvyškov závesového prvku zataveného do rámu. Alebo po zahriatí tohto úlomku pinzetou s výkonnou spájkovačkou ho vyberte z rámu a prebrúste voľné miesto.
VIDEO
Potom z medeného alebo oceľového drôtu s priemerom zodpovedajúcim veľkosti oka závesového prvku zostávajúceho v chráme ohnite slučku s vnútorným priemerom rovným skrutke upevňujúcej závesové prvky. Po výbere požadovaného priemeru výslednej slučky použite miniatúrne kliešte s okrúhlymi čeľusťami, aby obrobok získal vzhľad gréckeho písmena omega.
Ďalším krokom je inštalácia výsledného prvku závesu na miesto. Uchopte výsledný obrobok miniatúrnou pinzetou, stlačte ho na mieste inštalácie a zahrejte ho pomocou výkonnej spájkovačky. Počas procesu zahrievania sa slučka postupne prehĺbi do rámu do požadovanej hĺbky. Po dosiahnutí požadovanej hĺbky sa spájkovačka odstráni, plast stvrdne a slučka sa pevne zafixuje v ráme.
Zostávajúce dokončovacie práce. Nerovnosti vzniknuté pri upevňovaní oka je možné odstrániť pomocou rovnakej spájkovačky. Miesto obrúste jemnozrnným brúsnym papierom. Stratený lesk po vyleštení je možné obnoviť bezfarebným lakom na nechty.
Dôvody divergencie straníc pre kovové a plastové rámy okuliarov sú rôzne. Existuje len jeden spoločný - otvory v otočných kĺboch sa po dlhej operácii uvoľnili. O odstránení týchto nedostatkov sa hovorilo v prvom odseku. Pri použití okuliarov v plastovom ráme je jedným z dôvodov divergencie straníc to, že okraje sú zmazané v miestach kontaktu s rámom. V dôsledku toho uhol divergencie chrámov presahuje nastavených 100 stupňov.
Tu môžete problém vyriešiť, ak obnovíte opotrebovanú časť jedného z povrchov zatavením alebo nalepením tenkej vrstvy plastu. Môžete použiť lepidlo, ktoré po zaschnutí získa určitú tvrdosť. Potom tieto vložky opatrne obrúste a upravte ich na požadovanú veľkosť v hrúbke.
VIDEO
Samozrejme, pri aplikácii týchto vložiek by nemali byť presne plošne vyrezané.Môžu byť upravené na konci práce na vložkách nálepiek. Kovové rámy majú rôzne spôsoby pripevnenia postranníc k rámu. Existujú prípady, keď je postranica pripevnená k držiaku, ktorý je neoddeliteľnou súčasťou rámu.
Stáva sa, že pod vplyvom hrubej sily môžu byť tieto konzoly ohnuté v ľubovoľnom smere. V tomto prípade ich možno vrátiť do pôvodnej polohy pomocou miniatúrnych klieští.
Chrániče sa zlomia iba vtedy, ak sa ako základ nepoužije kovová tyč. Takéto chrámy sú spravidla vyrobené z pomerne hrubého plastu. Preto môžete zlomené časti spojiť pomocou obväzu nití podľa vyššie opísanej metódy.
Vzhľadom na šírku a hrúbku noža je možné jeho časť odpilovať ihlovým pilníkom, aby sa do výslednej drážky vložil obväz. V tomto prípade nebude na povrchu chrámu výrazne vystupovať.
Ďalším spôsobom je vyvŕtanie otvorov v strede oboch úlomkov, do ktorých možno vložiť kovový kolík dlhý 15–20 mm. Po použití tohto kolíka sú obe časti chrámu dokované, miesto ich spojenia namažte superlepidlom.
Plastový rám a bočnice sa dajú ohnúť iba pri vystavení vysokým teplotám. Sú dostatočne elastické, aby držali tvar ohybu pod vplyvom sily. To znamená, že rovnakým spôsobom im môžete dať ich pôvodný tvar – nahriať ich a ohnúť do pôvodnej polohy. V horúcej vode - vriacej vode ho pomocou klieští zohrejete na požadovanú mäkkosť. Plast, z ktorého sú okuliare vyrobené, dobre reaguje na teplo a táto operácia býva úspešná.
Po dostatočnom zahriatí dielu, ktorý sa má opraviť, ho vyberte z vody. Položte chrám na rovný povrch a zatlačte ho niečím ťažkým, kým úplne nevychladne. Dajte rámu požadovaný ohyb a držte ho v tejto polohe aj rukami, kým úplne nevychladne. Môže sa ohnúť iba v mieste prepojky medzi okienkami objektívu. Tu by sa malo vyvinúť hlavné úsilie.
Deformácie kovových rámov a straníc možno opraviť mechanickým pôsobením kliešťami alebo jednoducho ručne.
Aby ste však dosiahli spoľahlivé upevnenie, musíte zvoliť účinnú lepiacu zmes.
Samostatné lepenie plastových okuliarov nie je také náročné, ako by sa na prvý pohľad mohlo zdať.
Všetky nástroje, ktoré sú potrebné na opravu, sa dajú ľahko nájsť v dome:
Mini vrták s tenkým vrtákom (0,3-0,5 mm.);
Ihla;
závit;
Odmasťovače (alkohol alebo odstraňovač laku na nechty);
Papiernictvo žuvačky;
textilné;
Vatové tampóny;
Pravítko;
Lepidlo.
Nie každé lepidlo je vhodné na opravu rozbitých plastových okuliarov.
Aby ste to dosiahli, musíte sa pozrieť na jeden z niekoľkých typov lepidla:
Nie je nezvyčajné, že sa okuliare zlomia na polovicu tam, kde sa nachádza nosový mostík. Keď je všetok inventár pripravený a kúpite potrebné lepidlo, začnite lepiť rám.
Tu je príklad opravy rámov okuliarov pomocou lepidla Bison Plastic:
Brúsnym papierom očistite a obrúste zlomené plochy, ktoré je potrebné zlepiť;
Odmasťujte povrchy, ktoré sa majú lepiť, odstraňovačom laku na nechty alebo alkoholom;
Odrežte kus dreveného pravítka tak, aby jeho dĺžka bola rovnaká ako vzdialenosť medzi stranami okuliarov - tým sa okuliare zafixujú v jednej polohe, čo zlepší kvalitu a pohodlie opravy;
Aby ste predišli škrabancom na šošovkách, zakryte ich papierom;
Na jednu polovicu pohárov pripevnite drevené pravítko, pripevnite ich k sebe gumičkou. Urobte to isté s druhou polovicou hrotov, pričom ju pevne pritlačte k prvej polovici;
Dbajte na to, aby dva zlomené kusy rámu dobre priliehali;
Pomaly vytlačte lepidlo do švu na prestávke;
Vyplňte spoj úplne tak, aby nezostali žiadne medzery a dutiny;
Pomocou hrotu Q zotrite zvyšné lepidlo skôr, ako zaschne;
Nechajte okuliare v tejto polohe 2 hodiny, kým lepidlo úplne nezaschne;
Na nosovom mostíku na oboch stranách spoja urobte jednu dieru pomocou vŕtačky;
Pretiahnite niť okolo švu cez vyvŕtané otvory. Ak to chcete urobiť, použite ihlu. Farba vlákna by mala zodpovedať farbe rámu;
Prevlečte niť oboma otvormi, kým ich pevne nenaplníte;
Zakryte otvory veľkým množstvom lepidla, aby sa niť namočila;
Odstráňte zvyšnú lepiacu zmes vatovým tampónom a odrežte prebytočnú niť;
Poháre odložte na jeden deň, aby lepidlo úplne zaschlo.
VIDEONÁVOD
VIDEO
Problémy často vznikajú v dôsledku zlomenia luku (spánkov).
Ak sa zlomili na polovicu, existuje účinný spôsob mašličku z okuliarov pevne prilepte :
V strede koncov oboch zlomených častí luku vyvŕtajte jeden pozdĺžny otvor;
V každej odlomenej časti mašle pri jej koncoch urobte dva priechodné otvory tak, aby okolo spoja vytvorili štvorec a pozdĺžny otvor je v strede tohto štvorca;
Medzi pármi horných a spodných priechodných otvorov vyrežte dlátom malé drážky, do ktorých budete musieť neskôr položiť drôt;
Nalejte do oboch pozdĺžnych otvorov vyvŕtaných na koncoch mašle, epoxidové lepidlo alebo lepidlo s obsahom acetónu;
Vložte oceľovú drôtenú tyč do jedného z pozdĺžnych otvorov tak, aby mierne vyčnievala smerom von;
Namažte oba rozdelené konce chrámov tenkou vrstvou lepidla;
Spojte obe zlomené časti tak, že jednu polovicu luku položíte na tyč vyčnievajúcu z druhej polovice;
Spoj musí byť tesný, neumožňujú dutiny;
Prebytočné lepidlo utrite vatovým tampónom;
Omotajte šev nichrómovým drôtom a pretiahnite ho cez priechodné otvory;
Vytiahnite ním rozdelené časti, aby ste zvýšili pevnosť spojenia;
Skryte vyčnievajúci drôt v predtým vyrezaných drážkach;
Otočte konce drôtu a vytvorte zvitok;
Zvyšok drôtu odrežte rezačkami na drôt;
Nechajte okuliare vysušiť ďalší deň, potom ich môžete nosiť ďalej.
Treba poznamenať, že lepidlo pomôže len pri menších poruchách. V niektorých prípadoch sa musíte uchýliť k zložitejším metódam opravy alebo si kúpiť nové okuliare.
Neustále nosené okuliare sú najčastejšie vystavené extrémnym podmienkam, a preto sa skôr či neskôr poškodia. V tomto prípade je zvykom kontaktovať opravovňu a dať značné sumy na obnovu rámu. Ukazuje sa však, že okuliare môžete opraviť vlastnými rukami, ak sa najprv vysporiadate s ich zariadením a naučíte sa základné techniky obnovy. V niektorých prípadoch bude potrebné prispájkovanie okuliarov, ale často sa bez toho zaobídete.
V jednom z nich je strmeň pripevnený pomocou bežného skrutkového spojenia. Dizajnovo zložitejšie je prevedenie, pri ktorom sa na upevnenie používa špeciálny pružinový mechanizmus nazývaný flex.
V najjednoduchšom prípade, keď je porucha spojená s vyskrutkovaním skrutky z držiaka, stačí ju vrátiť na miesto pomocou hodinového skrutkovača alebo dobre naostreného noža. Spájkovanie tu nie je potrebné.
V prítomnosti ohybu je oprava okuliarov oveľa komplikovanejšia, pretože upevňovacia skrutka v tomto prípade prechádza cez pohyblivú tyč a keď vypadne, je vtiahnutá do ušnej dutiny.
V tomto prípade dva montážne otvory, ktoré sa v normálnom stave zhodujú, po tejto poruche v dôsledku pôsobenia pružiny stratia súososť, takže skrutku nemožno vrátiť na svoje miesto. Jediným možným východiskom z tejto situácie je zasunutie tyče späť na miesto a zaskrutkovanie upevňovacej skrutky do otvoru.
Na vrátenie tyče je najjednoduchšie použiť šidlo alebo ihlu, ktorá vám umožní zachytiť sa o malú rímsu, ktorá presahuje chrám okuliarov.Dve ruky zvyčajne nestačia na vykonanie tejto operácie, takže je potrebná buď vonkajšia pomoc, alebo malý zverák (svorka).
VIDEO
V druhom prípade je telo chrámu najskôr upnuté, potom sa môžete pokúsiť zaskrutkovať skrutku na miesto. V prípade, že je materiál za ušami veľmi mäkký, je vhodné ich obložiť kúskom kože.
Ak je skrutka poškodená alebo stratená, je možné ju nahradiť akoukoľvek vhodnou veľkosťou a závitom. Ak sa priemer nezhoduje, zaskrutkuje sa silou do upevňovacieho otvoru, čím sa vyreže nový závit. Môžete použiť aj kúsok medeného drôtu vhodného prierezu, ktorý sa po inštalácii do otvoru z oboch strán znituje.
U niektorých okuliarov sa ucho (rameno) zlomí v mieste, kde je pánt pripevnený k samotnému flexu, čo vás núti zvoliť si jedno z dvoch riešení: kompletnú výmenu alebo opravu. Keďže túto časť je možné zmeniť iba spolu s okuliarmi, podrobnejšie zvážime zariadenie uzla a postup na jeho obnovenie.
Možnou možnosťou jeho obnovy je spojenie v porušenom mieste pomocou nitu.
Ako taký diel možno použiť mosadzný šijací špendlík s hlavičkou v priemere asi milimeter, pod ktorý treba vyvŕtať otvory v spájaných dieloch. Pri označovaní sa jeden z nich označí v strede ucha (ramene) tak, aby sa zhodoval so stredovou čiarou pásika upevneného v závese. Až po upevnení tejto časti bude možné jasne označiť a potom vyvŕtať otvory v oboch poloviciach, ktoré sa majú spojiť.
V niektorých modeloch okuliarov majú šošovky pevné uchytenie s polovičným rámom a ich otvorená časť je držaná v ráme rybárskym vlascom zapusteným do špeciálnej drážky. Tento spôsob upevnenia šošoviek robí okuliare na pohľad elegantnejšími a pohodlnejšie na nosenie znížením hmotnosti rámu.
Všetky tieto výhody však musia byť zaplatené nepríjemnosťou, že sa ľahko zlomia v prípade neopatrného postoja. Tu, ako aj pri oprave flexu, sú možné tieto dve možnosti:
ak šošovka vyskočila z držiaka a vlasec zostal na svojom mieste - vďaka svojej elasticite sa optický prvok okuliarov ľahko nainštaluje do pôvodnej polohy;
v situácii, keď rybársky vlasec úplne spadol z rámu, bude potrebné ho úplne vymeniť.
V druhom prípade by ste nemali byť naštvaní a okamžite kontaktovať dielňu, pretože takáto porucha sa dá ľahko opraviť ručne. Tento problém sa dá vyriešiť pomocou silného vlasca s prierezom 0,8 mm, z ktorého pradienka sa odreže asi desaťcentimetrový kúsok.
Po odstránení starej čiary sa uistite, že konce nového obrobku ľahko prechádzajú do upevňovacích otvorov, a ak nie, trochu ich zaostrite (odrežte pozdĺž šikmej čiary). Ak v tomto prípade vlasec neprejde do otvorov, je potrebné ich nejakým spôsobom rozšíriť (niekedy je potrebné túto časť montáže dokonca prevŕtať).
VIDEO
Po vložení koncov do otvorov a zmeraní veľkosti presne po dĺžke oblúka šošovky by sa ich konce mali zahriať spájkovačkou a potom by mala byť optika bezpečne upevnená v ráme. Ide o prípad použitia spájkovania na opravu okuliarov.
Ak je rám kovový a kov držiaka šošovky praskol, na opravu možno použiť spájkovanie. Držiak je spájkovaný kolofóniou ako tavidlom (chlorid zinočnatý je lepší pre nehrdzavejúcu oceľ a oceľ) a spájka sa volí buď cín-olovo, alebo v súlade s charakteristikami kovu rámu.
Nie je nezvyčajné, že sa okuliare rozbijú na dve časti jednej z ramienok a k rozbitiu dôjde v mieste spojenia kovového a plastového hrotu, ktorý je pripevnený k čapu pomocou skrutky.V tomto prípade samozrejme môžete použiť metódu laserového spájkovania kovov, ale doma je táto možnosť ťažko realizovateľná.
Oveľa jednoduchšie je na to použiť mosadznú dosku vhodného tvaru a hrúbku 1 mm, ktorá spája dve polovice, ktoré boli v mieste dotyku zbrúsené.
V prekrytí sú vyvŕtané dva otvory a na každej strane sú upevňovacie ohyby. Veľkosť jedného z otvorov sa zhoduje s reliéfnymi zárezmi v prelamovanom vzore kovovej časti, zatiaľ čo druhý je ľubovoľný. Po zložení luku do jediného celku nadobudne úplne nositeľný vzhľad.
VIDEO
Kostra chrámu môže byť obnovená rovnakými metódami ako za ušami. V tomto prípade by však bolo rozumnejšie kúpiť nový, nie veľmi drahý rám, ktorý zodpovedá farbe a štruktúre kovu. Nebude ťažké ho usporiadať na mieste starej rozbitej časti.
Najjednoduchším riešením je nalepiť kovovú obrubu priamo na šošovky okuliarov. V tomto prípade sa oblasť lepenia výrazne zvyšuje, čo poskytuje potrebnú pevnosť vytvoreného spoja.
Na tieto účely je optimálne vhodná známa značka univerzálneho lepidla "Contact", ktorej pevnosť sa časom zvyšuje. Aby sa lepidlo nedostalo na plastové šošovky na oboch stranách spojovacieho švu, musíte prilepiť pásik lepiacej pásky. Ak sú šošovky sklenené, môžete to urobiť bez nich, pretože lepidlo sa zo skla jednoducho zotrie.
Na spájkovanie termoplastických rámov okuliarov alebo čeleniek je potrebná spájkovačka alebo podobné vykurovacie zariadenie. Sú potrebné na zahriatie plastu v oblasti spájania zlomených častí, ktoré sú spojené v roztavenom stave. Toto nie je spájkovanie v plnom zmysle slova, keďže sa tu nepoužíva spájka.
VIDEO
Bez náradia na spájkovanie sa zaobídete, ak použijete dichlóretán alebo benzén, ktoré pri bežných teplotách plast roztavia do požadovaného stavu.
Bez ohľadu na zvolený spôsob ohrevu sú časti rámu zmäkčené do požadovaného stavu tesne pritlačené k sebe a držané po určitú dobu, dostatočnú na získanie spoľahlivého difúzneho spojenia.
Obnova dielov pomocou laserovej metódy sa vykonáva pomocou špeciálneho mikroskopu, ktorý ovplyvňuje náklady na všetky opravy.
Spájkovanie týmto spôsobom môže byť vo vákuu aj na čerstvom vzduchu; Navyše použitie tavív v tomto prípade nie je vôbec potrebné. Pri spájkovaní okuliarov je výhodné použiť impulzný režim prevádzky laserového zariadenia s použitím spájok, ktoré zodpovedajú triede ocele ramien alebo ráfika.
VIDEO
Profesionáli vykonávajú spájkovanie titánových, kompozitných a oceľových rámov, vedia si vybrať správnu spájku. Spájkovanie nízkovýkonným laserom môže spôsobiť, že sa časti okuliarov po čase opäť rozpadnú, takže veľkú rolu zohráva výber výkonu prístroja.
Aby ste ochránili okuliare pred rozbitím, musíte dodržiavať nasledujúce odporúčania:
najlepšie je nosiť ich so špeciálnou bezpečnostnou šnúrou, ktorá zabraňuje pádu a poškodeniu produktu;
pred vyzlečením si nezabudnite zložiť okuliare, aby ste predišli rozbitiu;
je lepšie ich skladovať v puzdre špeciálne navrhnutom na tento účel.
Video (kliknutím prehráte).
Upozorňujeme tiež, že keď sa nepoužívajú, je žiaduce zložiť ušné háčiky bez toho, aby okuliare zostali v nebezpečnej a nestabilnej polohe.
