Oprava ohrievača gazely svojpomocne

Podrobne: oprava ohrievača gazely vlastnými rukami od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.

V tomto videu môžete vidieť opravu sporáka Gazela 3320 vlastnými rukami. Na gazele vytiekol radiátor kachlí, bolo problematické nájsť nový radiátor, preto namontujeme radiátor z demontáže Mazda121. Okrem toho nefunguje ventilátor kúrenia.

Aby ste sa dostali k ventilátoru, musíte odstrániť torpédo, ale my pôjdeme inou cestou. Za týmto účelom odstráňte priehradku na rukavice, odlomte výrobné spájky a spodnú objímku, odskrutkujte skrutku zospodu a 2 skrutky o 6 zhora. Po vykonaní týchto operácií sa dostaneme ku krytu ventilátora, odskrutkujeme skrutky, vyberieme ho a vyberieme ventilátor z priestoru. Zapneme zapaľovanie a ventilátor, v dôsledku toho sa točí so zasekávaním a škrípaním, ošetríme ho. Odstránime všetky terminály a ideme na teplé miesto rozobrať. Na motor a držiaky nanášame značky značkovačom, aby sme sa pri montáži nezamieňali. Odskrutkujeme skrutky pomocou skrutkovača a odstránime bočné upevňovacie prvky.

Potom pomocou malého skrutkovača odskrutkujte z koncov dve skrutky, ktoré pripevňujú samotný motor k hliníkovým čepeliam a odstráňte tieto čepele. Odskrutkujeme dve skrutky v blízkosti puzdra a vyberieme rotor zo statora. Všetky kontaminované miesta utrieme handrou namočenou v rozpúšťadle, skontrolujeme kefy, namažeme puzdrá litolom a motor zostavíme v opačnom poradí. Pripojíme svorky a zostavíme, všetko je tak, ako bolo, motor silno vstupuje do svojho priestoru, takže trochu sily neublíži. Potom si vezmeme radiátor kachlí.

Chladič od Mazdy vložíme na miesto pôvodného chladiča a pripevníme ho rohmi. Zvyšné medzery po stranách vyfúkneme montážnou penou, potrubia pripojíme k rúrkam chladiča. To je všetko! A podrobnejšie celý proces si môžete pozrieť v nasledujúcom videu.

Video (kliknutím prehráte).

Možno vás bude zaujímať aj prehliadka nárazových testov ruských áut.

Nákladné auto Gazelle nie je len dopravný prostriedok, ale aj pracovisko vodiča. A čím pohodlnejšie sa bude na tomto mieste cítiť, tým viac bude môcť šoférovať bez toho, aby zažil silnú únavu. A ak sa vodič pri jazde neunaví, tak robí menej chýb a neohrozuje seba, ani okolie účastníkov cestnej premávky, ani pasažierov. Pri úžitkových vozidlách by mala byť otázka komfortu jednou z hlavných priorít, keďže vodič takýchto vozidiel trávi v aute pomerne veľa času. A riadiť auto v nepríjemnej teplote celý deň je veľmi ťažké. Tento typ dopravy sa tiež často nachádza mimo osád a v prípade poruchy bude veľmi problematické problém vyriešiť. Preto, ak existuje podozrenie na poruchu sporáka Gazelle Business, je potrebné vykonať podrobnú diagnostiku a v prípade potreby opraviť alebo vymeniť.

Včasná oprava sporáka Gazelle je otázkou nielen pohodlia, ale aj bezpečnosti na cestách. Porucha môže nastať kedykoľvek počas roka, no väčšinou k nej dochádza s príchodom chladného počasia, keďže ohrievač sa v lete nepoužíva a na drobné problémy, ktoré sa vyskytli pri prevádzke v predchádzajúcej sezóne, sa cez leto zabúda. Hlavné príčiny poruchy kachlí, ktoré sa môžu vyskytnúť počas prevádzky Gazelle Business:

  • vzduch vychádzajúci z deflektorov nie je dostatočne horúci;
  • chladiaca kvapalina uniká do interiéru vozidla;
  • motor ohrievača sa netočí dostatočne alebo sa neotáča vôbec;
  • pri bežiacom motore je počuť hluk.