Oprava ohrievača gazely svojpomocne

Podrobne: oprava ohrievača gazely vlastnými rukami od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.

V tomto videu môžete vidieť opravu sporáka Gazela 3320 vlastnými rukami. Na gazele vytiekol radiátor kachlí, bolo problematické nájsť nový radiátor, preto namontujeme radiátor z demontáže Mazda121. Okrem toho nefunguje ventilátor kúrenia.

Aby ste sa dostali k ventilátoru, musíte odstrániť torpédo, ale my pôjdeme inou cestou. Za týmto účelom odstráňte priehradku na rukavice, odlomte výrobné spájky a spodnú objímku, odskrutkujte skrutku zospodu a 2 skrutky o 6 zhora. Po vykonaní týchto operácií sa dostaneme ku krytu ventilátora, odskrutkujeme skrutky, vyberieme ho a vyberieme ventilátor z priestoru. Zapneme zapaľovanie a ventilátor, v dôsledku toho sa točí so zasekávaním a škrípaním, ošetríme ho. Odstránime všetky terminály a ideme na teplé miesto rozobrať. Na motor a držiaky nanášame značky značkovačom, aby sme sa pri montáži nezamieňali. Odskrutkujeme skrutky pomocou skrutkovača a odstránime bočné upevňovacie prvky.

Potom pomocou malého skrutkovača odskrutkujte z koncov dve skrutky, ktoré pripevňujú samotný motor k hliníkovým čepeliam a odstráňte tieto čepele. Odskrutkujeme dve skrutky v blízkosti puzdra a vyberieme rotor zo statora. Všetky kontaminované miesta utrieme handrou namočenou v rozpúšťadle, skontrolujeme kefy, namažeme puzdrá litolom a motor zostavíme v opačnom poradí. Pripojíme svorky a zostavíme, všetko je tak, ako bolo, motor silno vstupuje do svojho priestoru, takže trochu sily neublíži. Potom si vezmeme radiátor kachlí.

Chladič od Mazdy vložíme na miesto pôvodného chladiča, pripevníme ho rohmi. Zvyšné medzery po stranách vyfúkneme montážnou penou, potrubia pripojíme k rúrkam chladiča. To je všetko! A podrobnejšie celý proces si môžete pozrieť v nasledujúcom videu.

Video (kliknutím prehráte).

Možno vás bude zaujímať aj prehliadka nárazových testov ruských áut.

Nákladné auto Gazelle nie je len dopravný prostriedok, ale aj pracovisko vodiča. A čím pohodlnejšie sa bude na tomto mieste cítiť, tým viac bude môcť šoférovať bez toho, aby zažil silnú únavu. A ak sa vodič pri jazde neunaví, tak robí menej chýb a neohrozuje seba, ani okolie účastníkov cestnej premávky, ani pasažierov. Pri úžitkových vozidlách by mala byť otázka komfortu jednou z hlavných priorít, keďže vodič takýchto vozidiel trávi v aute pomerne veľa času. A riadiť auto v nepríjemnej teplote celý deň je veľmi ťažké. Tento typ dopravy sa tiež často nachádza mimo osád a ak dôjde k poruche, bude veľmi problematické problém vyriešiť. Preto, ak existuje podozrenie na poruchu sporáka Gazelle Business, je potrebné vykonať podrobnú diagnostiku a v prípade potreby opraviť alebo vymeniť.

Včasná oprava sporáka Gazelle je otázkou nielen pohodlia, ale aj bezpečnosti na cestách. Porucha môže nastať kedykoľvek počas roka, no väčšinou k nej dochádza s príchodom chladného počasia, keďže ohrievač sa v lete nepoužíva a na drobné problémy, ktoré sa vyskytli pri prevádzke v predchádzajúcej sezóne, sa cez leto zabúda. Hlavné príčiny poruchy kachlí, ktoré sa môžu vyskytnúť počas prevádzky Gazelle Business:

  • vzduch vychádzajúci z deflektorov nie je dostatočne horúci;
  • chladiaca kvapalina uniká do interiéru vozidla;
  • motor ohrievača sa netočí dostatočne alebo sa neotáča vôbec;
  • pri bežiacom motore je počuť hluk.