Podrobne: svojpomocne oprava predného nárazníka na kaline od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Bez ohľadu na rok výroby vozidla, ako aj na skúsenosti majiteľa vozidla, skôr či neskôr bude potrebné demontovať alebo vymeniť predný nárazník. Žiaľ, v živote sa stávajú nepríjemné chvíle, keď si nechtiac poškodíte nárazník, alebo to niekto urobí za vás z rovnakého dôvodu. Potom vyvstáva logická otázka na odstránenie nárazníka, na opravu alebo úplnú výmenu. Táto práca nie je náročná, ale bez znalosti jemností môžete krehký plastový nárazník ešte úplnejšie poškodiť a zničiť ho mimo možnosti obnovenia.
V tomto článku vám poviem o Ako demontovať predný nárazník Lada Kalina urob si sám rýchlo a efektívne.
Nárazník Kalina je ako väčšina moderných nárazníkov vyrobený z plastu a ku karosérii je pripevnený skrutkami a samoreznými skrutkami. Náročnosť spočíva v tom, že niektoré skrutky sú veľmi dobre maskované, takže ak vám pri demontáži chýba aspoň jedna, môžete si niečo odlomiť. Na odstránenie predného nárazníka Lada Kalina nebudete potrebovať viac ako 30-40 minút, ak máte asistenta, práca bude oveľa rýchlejšia a jednoduchšia, ďalší pár rúk ešte nikoho neobťažoval 🙂
1. Najprv otvorte kapotu, pod ňou uvidíte 3 montážne skrutky, ktoré držia ozdobnú mriežku. Opatrne ich odskrutkujte, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili lak. Odskrutkované skrutky odložte nabok, aby ste ich nestratili.
2. Odstráňte mriežku, teraz máte prístup k upevňovacím bodom predného nárazníka, všetky - 2 skrutky a 2 samorezné skrutky. Odskrutkujte ich.
Video (kliknutím prehráte).
3. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce spodnú mriežku. Potom vyberte gril, odstráni sa celkom jednoducho.
4. Teraz máte prístup k dvom ďalším skrutkám nárazníka, ktoré sa nachádzajú v spodnej časti, hneď za mriežkou, ktorú ste predtým demontovali. pozri foto.
5. Ďalej odskrutkujte 3 skrutky upevňujúce nárazník ku karosérii auta, nachádzajú sa v spodnej časti, dajú sa nahmatať rukou. Okrem týchto skrutiek je potrebné odskrutkovať aj 2 skrutky, ktoré pripevňujú nárazník k vložke blatníka.
6. Komu demontovať predný nárazník Lada Kalina musíte odskrutkovať iba 4 skrutky, 2 na každej strane nárazníka, nachádzajú sa v podbehoch kolies, ktorými je nárazník pripevnený k vložke blatníka. Aby bolo vykonávanie tejto práce pohodlnejšie, pred odskrutkovaním otočte volantom čo najviac doprava alebo doľava.
Teraz, keď nič nezasahuje, môžete odstrániť predný nárazník Lada Kalina, stačí ho vypáčiť rukami na oboch stranách. Na fotke sú pre väčšiu prehľadnosť naznačené miesta uchytenia nárazníka ku karosérii.
Opravte nárazník alebo ho úplne vymeňte za nový. Ďakujem za tvoju pozornosť.
Demontáž predného nárazníka Lada Kalina nie je jednoduchá záležitosť a vyžaduje si určité znalosti. Odstránenie sa vykonáva z rôznych dôvodov, ale skôr či neskôr sa s tým môže stretnúť každý majiteľ auta.
Video ukazuje kompletný proces odstránenia nárazníka, aj keď pozostáva z obrázkov, ale veľmi podrobne:
VIDEO
Takže prišiel čas „X“, všetko je pripravené na prestup do práce. Je potrebné objasniť, že auto musí byť inštalované na jame alebo výťahu, pretože je potrebný prístup zdola. Bez nich bude veľmi ťažké demontovať nárazník.
V prípade demontáže predného nárazníka Kaliny budete potrebovať nástroje. Nie je potrebné nič nadprirodzené, iba najbežnejšie nástroje, a to: skrutkovače s plochými a krížovými koncami, kľúče na 8 a 10.Namiesto kľúčov bude pohodlnejšie používať hlavy.
Zvážte postup demontáže predného nárazníka krok za krokom:
Po odskrutkovaní 3 skrutiek demontujeme mriežku chladiča.
Montážne skrutky sú označené šípkou
Takto jednoducho a jednoducho sa dá demontovať predný nárazník na Kaline.
Existuje niekoľko dôvodov, prečo je potrebné demontovať predný nárazník z Kaliny. V podstate je to kvôli fyzickému zničeniu, a to ako samotnej časti, tak aj prvkov pod ňou. Zvážte, aké faktory nútia majiteľa začať túto náročnú úlohu:
autonehoda. Za poškodenie predného nárazníka v dôsledku kolízie si väčšinou môže sám vodič. Elementárne nedodržanie vzdialenosti môže spôsobiť problémy.
Maliarske práce spojené s vyblednutím laku si vyžiada aj odstránenie nárazníka.
Exkluzívne ladený nárazník
Všetky tieto dôvody nútia majiteľa demontovať predný nárazník. Mnohí z nich, ktorí nechcú platiť za odstránenie v autoservise, robia tento postup vlastnými rukami.
Demontáž predného nárazníka Lada Kalina je pomerne jednoduchá a nevyžaduje špeciálne náradie ani znalosti. Inštalácia je tiež celkom jednoduchá. Ak nechcete náhodne poškodiť lak nárazníka, odporúča sa vykonať demontáž s asistentom.
Demontáž predného nárazníka "Kalina" sa vykonáva s cieľom nahradiť ho novým, nainštalovať hmlové svetlá, odstrániť svetlomety alebo iné časti vozidla. Proces nie je zložitý, ľahko sa s ním dokáže vyrovnať aj nepripravený človek.
Potreboval by : Phillips a ploché skrutkovače, hlava „8“, „10“.
Odstráňte hornú mriežku :
Odstráňte tri skrutky na hornej mriežke.
Odstráňte mriežku vypáčením spodných západiek pomocou plochého skrutkovača.
Odstráňte spodnú mriežku :
Odstráňte dve skrutky zaisťujúce spodnú mriežku (#3).
Odstráňte mriežku a odskrutkujte dve skrutky (#1), ktoré zaisťujú nárazník.
Držiaky predného nárazníka :
Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky spodného nárazníka.
Odskrutkujte bočné upevňovacie prvky nárazníka k vložke blatníka.
uchytenie predného nárazníka lada viburnum
uchytenie predného nárazníka lada viburnum
Odstráňte predný nárazník a uvoľnite jeho okraje od blatníkov. Inštalácia nárazníka sa vykonáva v opačnom poradí.
Odstráňte predný nárazník Lada Kalina a uvoľnite jeho okraje
Odstráňte predný nárazník Lada Kalina a uvoľnite jeho okraje
Celý proces výmeny predného nárazníka ukazuje aj video:
VIDEO
Pripomeňme, že po odstránení nárazníka môžete pokračovať v inštalácii PTF.
Kľúčové slová: nárazník lada viburnum
Tento článok bude zaujímať nielen používateľov kombi Lada Kalina, ale aj všetkých motoristov, ktorým sa z nejakého dôvodu zlomil nárazník. Nie je ťažké liečiť, hlavnou vecou je robiť všetko opatrne, potom bude výsledok celkom dobrý.
Tolley mal zlú náladu, len dral plsti - pri odbočovaní medzi radmi garáží som vošiel do záveja. Myslite na záveje. Nebral som však do úvahy skutočnosť, že pred týždňom sa tento závej roztápal a pred pár dňami bol poriadne zamrznutý. Zrátané a podčiarknuté – zlomila sa spodná časť predného nárazníka.
Jazdiť s dielmi nárazníkov polepenými lepiacou páskou sa neoplatí, na ceste ich môžete stratiť, a tak sa v nedeľu 16. novembra rozhodlo stráviť deň opravami. Na internete som sa pozorne naučil postup odstraňovania nárazníka, zobral som náradie a šiel som sa hrabať. Odstránenie nárazníka mi trvalo asi hodinu. Našiel som všetky skrutky, odskrutkované, ale nárazník bol odstránený s ťažkosťami, sedel veľmi tesne pod krídlami.
Nárazník bol odstránený! Vonku je -5 C. Myslite na to, že pri mínusových teplotách sa plast stáva krehkejším.
Nárazník som lepil doma. Pred vyzlečením som ho včera umyl. Doma som len umyl rozbité časti a všetky spoje vytrel petrolejom. Čo som si teda obliekol?
Molekulárne lepidlo Cosmofen, Epoxid a Petrolej na odmasťovacie zlúčeniny. Cena súpravy je 270 rubľov.
Najviac utrpela ozdobná mriežka.Je veľmi krehká!
Začneme lepiť. Všetky spoje starostlivo vytrieme petrolejom. Diely najskôr zlepíme lepidlom Cosmofen, potom diely vlepíme dovnútra. Lepidlo Cosmofen úžasne prilepí prsty na predmety, takže buďte opatrní! Lepí rýchlo a pevne. Vzhľad vášho nárazníka po oprave závisí od kvality spojenia dielov.
Po zlepení všetkých dielov som vystužil strategicky dôležité švy - tie, ktoré sú vystavené veľkej záťaži. Spevnil som to prispájkovaním sponiek zo zošívačky obyčajnou spájkovačkou. Inými slovami, zošívané.
Tu je to, s čím som skončil.
Hoci je lepidlo Cosmofen pevné, celú konštrukciu som vystužil Epoxidom. Aby som to urobil, aplikoval som ho na vnútornú stranu nárazníka na švy a detaily. Inými slovami, zaplavila ich. Epoxid prenikol aj medzi časti, kde Cosmofen nechytal, čo je veľmi dobré.
To je všetko! Nasledujúce ráno som skontroloval pevnosť zaschnutého epoxidu, zobral nárazník a priskrutkoval ho na miesto. Tento proces trval tiež hodinu. Dlho trpel, prilepil nárazník pod krídla. Výsledok.
Aj ja raz zverejním číslo.
Bol tu nápad dať olejovú farbu vo farbe karosérie a prelakovať švy. Ale keďže je prakticky viditeľná spodná časť nárazníka, túto myšlienku som opustil. Neskôr som urobil nejaké prelakovanie, aby som zakryl škrabance na zadnom nárazníku a prelakoval malý kúsok farby na preliačine kufra.
Počas prevádzky automobilu VAZ 1118 Lada Kalina môže nastať situácia, keď je potrebné odstrániť predný alebo zadný nárazník za účelom opravy, lakovania alebo výmeny. Táto operácia patrí do kategórie jednoduchých a pokojne vykonávaných samostatne. Hlavná vec je presne vedieť, kde sa nachádzajú upevňovacie body, aby ste pri demontáži náhodou nezlomili časť bodykitu z odolného, ale krehkého uhlíkového vlákna.
Počas prevádzky sú tieto prvky obloženia karosérie vystavené mnohým mechanickým namáhaniam, čo spôsobuje zhoršenie kvality laku výrobkov, objavujú sa triesky a dokonca praskliny. Nehovoriac o nárazoch pri nehodách či iných okolnostiach.
Odkaz. V zime sa pod vplyvom nízkych teplôt zvyšuje krehkosť plastu, takže je ľahšie ho zlomiť. Na prasknutie stačí nárazník oprieť o vysoký závej.
Obzvlášť ťažko trpí predná karoséria auta Lada Kalina, kde sa do nej dostávajú nečistoty spod kolies a kamienky z protiidúcich áut. Poškodený lak sa dá opraviť a rozbitý plast prispájkovať, no niekedy je jednoduchšie vymeniť nárazník, keďže to zvládnete aj sami.
Dôvodom odstránenia a výmeny obkladových prvkov VAZ 1118 môžu byť iné okolnosti:
ak je možné opraviť a nalakovať zlomenú časť, musí sa demontovať z auta;
keď je potrebné vykonať iné typy opráv karosérie alebo zmeniť zariadenia svetlometov (blok - svetlomety);
majiteľovi auta sa nepáčia sériové nárazníky a chce urobiť malý tuning - dať prvky iného tvaru.
Odkaz. Niektoré z automobilov Lada Kalina v rozpočtovej konfigurácii boli vybavené čiernymi nelakovanými súpravami karosérie. Na zlepšenie vzhľadu auta lakovaním alebo výmenou dielov je potrebné ich ešte rozobrať.
Karosárske súpravy pre VAZ 1118 sa spravidla predávajú nenatreté. Má zmysel kupovať také diely, keď sa v aute v dôsledku nehody rozdrvilo niekoľko prvkov karosérie, napríklad nárazník s blatníkom a kapotou. Potom budú nevyhnutne premaľované.
V predaji sú aj lakované diely, majiteľ Kalina si môže vybrať len farbu podľa čísla v katalógu.
Poznámka. Namiesto bežnej čiernej mriežky chladiča si môžete pre bežné súpravy karosérie vyzdvihnúť pekné produkty inej konfigurácie s rôznymi nátermi.
Pri nákupe nového tovaru by ste mali zvážiť nasledujúce odporúčania:
starostlivo skontrolujte výrobok, či nemá praskliny (najmä v miestach upevnenia) a úlomky laku;
skontrolujte plast, z ktorého je nárazník vyrobený - musí byť elastický, tvrdé výrobky môžu rýchlo prasknúť pri najmenšom údere;
uistite sa, že v ladiacich častiach sú vytvorené otvory na montáž hmlových svetiel;
porovnajte so starým prvkom - je skvelé, ak sú vo vnútri súpravy karosérie ďalšie výstužné rebrá.
Ceny produktov sú celkom demokratické.
Keďže nárazník automobilu Lada Kalina je pripevnený na mnohých miestach, a to aj zospodu, je najvhodnejšie vykonávať prácu na vyhliadkovom otvore. V prípade potreby sa zaobídete aj bez toho, no potom musíte spodné skrutky hľadať hmatom alebo si ľahnúť pod auto, aby ste ich videli.
Poradenstvo. Časti tela vymeňte pomocou asistenta, ktorý podopiera jednu stranu súpravy karosérie, zatiaľ čo druhú odstránite. V opačnom prípade môže prvok spadnúť a naraziť na betón, v dôsledku čoho časť laku odletí. Pri inštalácii nového dielu budú potrebné aj služby asistenta.
Zoznam nástrojov na demontáž je pomerne krátky:
skrutkovače rôznych dĺžok s krížovou drážkou;
nástrčný kľúč alebo hlava 10 mm;
predlžovací kábel a račňa.
V súčasnosti existujú 2 generácie automobilov VAZ 1118 a sú rozložené rôznymi spôsobmi. Preto je potrebné pri každej úprave zvážiť poradie prác samostatne.
Ak máte nainštalované hmlové svetlá, pred začatím práce odpojte batériu a postupujte podľa tohto algoritmu:
Otvorte kryt kapoty a odskrutkujte 3 skrutky držiace plastovú mriežku a opatrne ju vyberte.
Urobte to isté so spodnou mriežkou odskrutkovaním 2 skrutiek, ktoré ju zaisťujú.
Za mriežkou sú 2 samorezné skrutky, ktoré zaisťujú samotný nárazník, odskrutkujte ich.
Prejdite k kontrolnému otvoru a odskrutkujte 3 spodné skrutky umiestnené v strede.
Odstráňte 2 páry spodných skrutiek na bokoch. Zospodu pripevňujú bodykit na vložku blatníka.
Ďalšie 2 páry skrutiek sú umiestnené pred podbehmi kolies, odskrutkujte ich ako posledné.
Poradenstvo. Pri odskrutkovaní posledných skrutiek otáčajte kolieskom tak, aby vám nebránilo v bežnom zasunutí skrutkovača.
Po odskrutkovaní všetkých upevňovacích prvkov je nárazník naďalej držaný plastovými západkami. Aby ste ho odstránili a neodlomili západky, vypáčte rukami bočný okraj prvku (v blízkosti kolesa) a jemne ho potiahnite na stranu, čím uvoľníte západky.
Posuňte súpravu karosérie trochu dopredu a vyberte ju z auta. V tomto čase musí asistent podoprieť druhý koniec dielu a zabrániť jeho pádu.
Pod odstráneným prvkom sa často nachádza korózia častí tela. Ak chcete vidieť celý obrázok, odstráňte plastovú výstuž (treba odskrutkovať 3 skrutky) a odstráňte hrdzu, potom tieto oblasti zafarbite.
Dôležitým bodom pri inštalácii nového nárazníka je správne umiestniť ho na miesto a upevniť západky.
Okamžite nasaďte jednu stranu prvku a potiahnite druhú stranu pomocou asistenta. Mal by stlačiť roh dielu spredu a vy - zo strany, až kým nedôjde k charakteristickému kliknutiu.
Potom utiahnite všetky skrutky na miesto.
Pripojte konektory.
Nastavte mriežky.
Na novom modeli Lada Kalina je súprava prednej karosérie namontovaná inak: spodné skrutky sú ďaleko od olovnice, takže je veľmi nepohodlné ich odskrutkovať bez inšpekčného priekopu. Aby ste sa dostali k skrytým spojovacím prvkom, nemusíte demontovať mriežky chladiča. Operácia stiahnutia sa vykonáva takto:
Otvorte kryt a vyberte záporný pól batérie.
Z kontrolného otvoru odskrutkujte 3 skrutky priskrutkované na spodok auta. Dva z nich sú v strede, tretí je nabok (vpravo v smere jazdy).
Odskrutkujte 2 páry spodných skrutiek umiestnených na okrajoch nárazníka.
Rovnako ako v Kaline 1 odskrutkujte 2 páry skrutiek spájajúcich časť s vložkou blatníka a umiestnených pred podbehmi kolies.
Odskrutkujte 6 skrutiek hornej montáže súpravy karosérie, ktoré sa nachádzajú na vodorovnom paneli nad chladičom.
Odkaz.Na karosérii hatchbacku a kombi sú použité rovnaké predné nárazníky, takže rozdiely v práci nie sú.
Postup demontáže a výmeny súpravy prednej karosérie sa vykonáva spolu s asistentom, ako je opísané vyššie. Ihneď po vybratí prvku odpojte napájacie bloky hmlových svetiel a pri montáži ich nezabudnite opäť pripojiť.
VIDEO
Na odstránenie zadného nárazníka modelu prvej generácie je potrebné súpravu náradia doplniť krátkym krížovým skrutkovačom, pretože nie je možné vložiť dlhý medzi pneumatiku a podbeh kolesa a otáčanie zo strany je nepohodlné. Okrem toho boli na upevnenie na vložku blatníka použité TORX skrutky (tzv. hviezdička).
Poradenstvo. Zvyčajne je zadná časť auta znečistená viac ako predná, preto sa odporúča auto pred demontážou umyť a vysušiť.
Neskoršie generácie hatchbackov a kombi sa demontujú ešte ťažšie, pretože na odstránenie bodykitu je potrebné demontovať zadné svetlá. Primárne upevňovacie prvky prvkov sú tiež umiestnené na západkách, takže sú odstránené rovnakým spôsobom ako predný nárazník. Ale kvôli rozdielu v dizajne sa musí demontáž posudzovať samostatne.
Ak chcete nainštalovať súpravu zadnej karosérie, musíte zopakovať uvedený algoritmus v opačnom poradí.
Demontážne práce je možné vykonávať bez výhľadového otvoru, pretože spodné skrutky sú blízko previsu a prístup k nim nie je ťažký. Postup je nasledovný:
Odskrutkujte 3 skrutky umiestnené v zadnej časti podbehu kolesa. Dvaja z nich držia blatník, tretí je o niečo vyšší.
Za blatníkom je ďalšia 10 mm hlavová skrutka, odskrutkujte ju.
Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte 3 skrutky, ktoré držia nárazník zospodu. Dva z nich sú v strede, tretí je trochu vľavo (v smere jazdy).
Otvorte veko kufra a odskrutkujte 4 skrutky horného držiaka súpravy karosérie.
Potom postupujte rovnako ako pri prednom prvku. Potiahnite stranu dielu, odblokujte plastové západky a opatrne ho vyberte spolu s asistentom. Ak sa potrebujete dostať ku karosérii, odskrutkujte ďalšie 3 skrutky a demontujte plastový zosilňovač nárazníka.
Ak chcete odstrániť zadný nárazník kombi a hatchbacku, budete musieť otvoriť prístup k skrutkám, ktoré sú skryté pod spodnou časťou svetiel, pre ktoré budú musieť byť odstránené. Ich upevňovacie prvky pozostávajú zo skrutiek s 8 mm kľúčovými hlavami umiestnenými za gumovým tesnením veka kufra. Skrutky musia byť odskrutkované a svetlá musia byť vytiahnuté, pričom sa musia odpojiť všetky vodiče.
Pozor! Pred demontážou nezabudnite odpojiť batériu.
Odstránenie súpravy karosérie z karosérie hatchbacku Lada Kalina 2 sa vykonáva v nasledujúcom poradí:
Zospodu je diel priskrutkovaný k telu pomocou páru skrutiek (stojacich v strede) a dvoch samorezných skrutiek (pozdĺž okrajov). Uvoľnite a odskrutkujte ich.
Pod blatníkmi odskrutkujte 3 skrutky (kľúče TORX T10 a T20) a odstráňte gumený držiak z blatníka. Okrem 3 skrutiek TORX je tu zástrčka
Uvoľnite 8 horných montážnych skrutiek. Šesť z nich je umiestnených pri prahu batožinového priestoru, ďalšie dve sú v objímkach odstránených svetiel.Umiestnenie spodných skrutiek Na hatchbacku je pár skrutiek v strede a pár skrutiek po stranách.
Teraz odistite západky a demontujte nárazník.
Rozdiel medzi demontážou Kaliny 2 v kombi je v tom, že prvok je pripevnený ku karosérii zospodu pomocou 3 skrutiek a neexistujú žiadne bočné skrutky. Na ostatných miestach je upevnenie rovnaké - 3 skrutky pod oblúkmi a 8 skrutiek okolo otvoru na batožinu.
VIDEO
Práca na výmene nárazníkov na Kaline nie je náročná, ale je dôležité dávať pozor, aby ste nepoškodili lak súprav karosérie a častí karosérie, ktoré s ňou susedia. Opatrnosť je potrebná aj pri odstraňovaní prvkov, aby všetky plastové západky zostali neporušené. Preto sú tu relevantné asistenčné služby.
Vitajte! Predný nárazník - časom sa opotrebuje (hnije), pri náraze sa aj zdeformuje a celkovo berie na seba skoro všetko čo lieta od áut vpredu tak sa nárazník často mení a ak vezmeme do úvahy fakt že nárazník je plastový, potom v silných mrazoch plast stvrdne a tým sa aj pri miernom náraze zdeformuje a popraská, ale plastové nárazníky majú oproti kovovým celý rad výhod, po prvé zmierňujú úder, najmä je to veľmi užitočné, ak sa človek zranil pri nízkej rýchlosti (prakticky nepocíti žiadnu bolesť) a po druhé, ich zefektívnenie je lepšie a pri vysokej rýchlosti auto lepšie drží na ceste ako na kovových nárazníkoch, ktoré To je dôvod, prečo sa v poslednej dobe na nových autách na niekoľkých miestach používajú kovové nárazníky, áno, v podstate nie sú potrebné, pod plastom sa skrúca kovový nosník, ktorý tiež zadrží úder pri ťažkej nehode.
Poznámka! Na výmenu nárazníka budete musieť zásobiť: Kľúč „za 10“, ako aj skrutkovač a nástrčný kľúč niekde „za 13“!
Zhrnutie:
Kedy je potrebné vymeniť predný nárazník? Vymeniť si ho môžete podľa vlastného uváženia, my vám však poradíme, kedy je najlepšie ho vymeniť, pre začiatok tým, že v poslednej dobe má dosť ľudí rozvedené autá bez predných nárazníkov, na cestách s vlakom, napr. nech je kdekoľvek, veľmi sa to prejaví na spotrebe paliva, keďže zefektívňovanie auta sa výrazne zhoršuje, tak na to myslite, navyše ak nárazník nie je vážne poškodený a nemáte ešte peniaze na nový, môžeš tak jazdiť, bude to škaredé, ale vôbec to neovplyvní žiadnu charakteristiku.
Poznámka! Keď pôjdete do autoservisu, popremýšľajte, čo ešte musíte kúpiť na nový nárazník, napríklad, ako sme už povedali, pod nárazníkom je nosník, môže sa líšiť v závislosti od vášho auta (tzn. môže byť plastový alebo kovový, kovový bude, ak máte kalinu Sport alebo novú vzorku kaliny), ako aj ak je váš nárazník vybavený hmlovými svetlami, ale obloženie, do ktorého sa vkladajú, sa pri náraze zlomilo, potom budete potrebovať zásobiť sa novými obloženiami (sú to držiaky, do ktorých sa vkladajú hmlové svetlá)!
výber: 1) Ak chcete odstrániť nárazník, musíte najskôr odstrániť mriežku chladiča, odskrutkujte horné tri skrutky pomocou skrutkovača (pozri fotografiu 1) a potom trochu nadvihnite mriežku a uvoľnite jej držiaky, ako je znázornené na fotografii 2 nižšie. .
2) Pokračujte, teraz, ak máte na aute nainštalovanú vložku blatníka, odskrutkujte tri skrutky na oboch vložkách blatníka a presne na tých miestach, kde je vložka blatníka pripevnená k prednému nárazníku auta (pozri fotografiu 1), potom posuňte do spodnej časti a tam po stranách odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce spodnú lištu (viď foto 2) a potom ju vyberte z nárazníka auta (viď foto 3), potom odskrutkujte ďalšie dve spodné skrutky (viď foto 4), ale tentoraz tieto skrutky upevňujú samotný nárazník k plastovému nosníku, ktorý je pod ním.
3) Nakoniec si vezmite nástrčný kľúč (len sa im to hodí), alebo ak sú tam nástrčné hlavy a gombík, môžete ich použiť, a tak pomocou kľúča odskrutkujte tri spodné skrutky ako zobrazené na fotografii 1 a potom dve bočné horné skrutky a odskrutkujte dve bočné centrálne skrutky (pozri fotografiu 2) a potom ohnite nárazník po stranách tak, aby vypadol zo záberu s držiakmi (pozri fotografiu 3), a podľa toho odstráňte nárazník z auta.
Inštalácia: Na svoje miesto sa nainštaluje nový nárazník rovnakým spôsobom, ako sa odstráni, ale ak stále chcete vymeniť nosník alebo konzoly (Ak sú napríklad tieto konzoly, na ktorých je nosník nainštalovaný, ohnuté, nárazník už nebude stoja rovnomerne), potom sa to robí veľmi ľahko , štyri skrutky upevňujú nosník, dve z nich, mimochodom, už vidíte na fotografii 1, tieto skrutky upevňujú nosník pozdĺž okrajov a ak ich odskrutkujete, môžete ich odstrániť z auta, a keď odstránite držiaky, môžete ich tiež odstrániť a nahradiť novými, sú to teda dve skrutky podrobnejšie o držiakoch, pozri fotky 3 a 4.
Dodatočný videoklip: Proces výmeny nárazníka si môžete pozrieť podrobnejšie a prehľadnejšie na videu nižšie, ale až tam sa nárazník demontuje, aby sa do neho namontovali hmlové svetlá, porozmýšľajte a rozhodnete sa ich nasadiť, naozaj nie treba tam veľa.
VIDEO
Bez ohľadu na rok výroby vozidla, ako aj na skúsenosti majiteľa vozidla, skôr či neskôr bude potrebné demontovať alebo vymeniť predný nárazník. Žiaľ, v živote sa stávajú nepríjemné chvíle, keď si buď nechtiac poškodíte nárazník, alebo to niekto urobí za vás z rovnakého dôvodu. Potom vyvstáva logická otázka na odstránenie nárazníka, na opravu alebo úplnú výmenu. Táto práca nie je náročná, avšak bez znalosti jemností môžete krehký plastový nárazník ešte viac natrvalo poškodiť a zničiť ho mimo možnosti obnovenia.
V tomto článku vám poviem o Ako demontovať predný nárazník Lada Kalina urob si sám rýchlo a efektívne.
Nárazník Kalina je ako väčšina moderných nárazníkov vyrobený z plastu a ku karosérii je pripevnený skrutkami a samoreznými skrutkami. Náročnosť spočíva v tom, že niektoré skrutky sú veľmi dobre maskované, takže ak vám pri demontáži chýba aspoň jedna, môžete si niečo odlomiť. Odstránenie predného nárazníka Lada Kalina vám nezaberie viac ako 30-40 minút, ak máte asistenta, práca bude oveľa rýchlejšia a jednoduchšia, pár rúk navyše ešte nikoho neobťažoval
1. Najprv otvorte kapotu, pod ňou uvidíte 3 montážne skrutky, ktoré držia ozdobnú mriežku. Opatrne ich odskrutkujte, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili lak. Odskrutkované skrutky odložte nabok, aby ste ich nestratili.
2. Odstráňte mriežku, teraz máte prístup k upevňovacím bodom predného nárazníka, všetky - 2 skrutky a 2 samorezné skrutky. Odskrutkujte ich.
3. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce spodnú mriežku. Potom vyberte gril, odstráni sa celkom jednoducho.
4. Teraz máte prístup k dvom ďalším skrutkám nárazníka, ktoré sa nachádzajú v spodnej časti, hneď za mriežkou, ktorú ste predtým demontovali. pozri foto.
5. Ďalej odskrutkujte 3 skrutky upevňujúce nárazník ku karosérii auta, nachádzajú sa v spodnej časti, dajú sa nahmatať rukou. Okrem týchto skrutiek je potrebné odskrutkovať aj 2 skrutky, ktoré pripevňujú nárazník k vložke blatníka.
6. Komu demontovať predný nárazník Lada Kalina musíte odskrutkovať iba 4 skrutky, 2 na každej strane nárazníka, nachádzajú sa v podbehoch kolies, ktorými je nárazník pripevnený k vložke blatníka. Aby bolo vykonávanie tejto práce pohodlnejšie, pred odskrutkovaním otočte volantom čo najviac doprava alebo doľava.
Teraz, keď nič nezasahuje, môžete odstrániť predný nárazník Lada Kalina, stačí ho vypáčiť rukami na oboch stranách. Na fotke sú pre väčšiu prehľadnosť naznačené miesta uchytenia nárazníka ku karosérii.
Opravte nárazník alebo ho úplne vymeňte za nový.
Predná časť karosérie "Kalina-2" a "Grant" je navrhnutá rovnakým spôsobom. Zosilňovač predného nárazníka je však len v Lade Grant. Zosilňovač sa skladá z jedného kusu, ktorý vyzerá ako držiak so 4 montážnymi otvormi. Tie konzoly, ktoré sa pravidelne inštalujú na Grant, sú vhodné pre hatchbacky Kalina-2 a kombi. Uvádzame katalógové číslo tohto dielu: 21900-2803131-00.
Na tele „Kalina-2“ sú upevňovacie prvky vo forme štyroch skrutiek, na ktoré sú naskrutkované matice držiace zosilňovač. Tieto orechy ešte treba kúpiť, ich štandardná veľkosť je M8. Ako odstrániť nárazník Lada Kalina 2, sme zvážili skôr. Ale aj tak si v krátkosti zopakujme túto postupnosť:
Pomocou 10 kľúča odskrutkujte 6 skrutiek umiestnených na vrchu mriežky chladiča;
V spodnej časti sú podobné skrutky, ich počet je 3. Odstráňte tieto skrutky;
Na spodnej strane nárazníka môžete vidieť kryty skrutiek, ktoré sa odskrutkujú pomocou krížového skrutkovača. Počet samorezných skrutiek je 4;
Dve podobné samorezné skrutky sú umiestnené na boku vložky blatníka.Musia byť odskrutkované!
Zostava nazývaná „predný nárazník“ je odpojená od bočných držiakov.
Vytlačte si obrázok, nájdite podobné diely na vašom aute.
Nárazník Kalina-2, detaily upevňovacieho prvku: 1 - metrické skrutky, 2 - samorezné skrutky
Upozorňujeme, že konektor hmlovej optiky (ak existuje) musí byť pred demontážou odpojený. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.
Najčastejšie chyby: niekedy nie sú odskrutkované všetky skrutky umiestnené vedľa vložky blatníka. Netreba vysvetľovať, k čomu to môže viesť.
Samotná časť, nazývaná "zosilňovač nárazníka", sa ľahko inštaluje. Na tele sú vhodné upevňovacie prvky, zostáva len upevniť 4 matice. Ale v dizajne je držiak, ktorý drží "signál". Tento držiak sa musí demontovať, ako je znázornené na obrázku.
Demontáž držiaka signálu, inštalácia zosilňovača nárazníka
Diel označený číslom 21900-2803131-00 môže mať nasledujúce názvy od rôznych predajcov: nosník nárazníka, nosník atď. Tento "nosník" sa zvyčajne predáva nenatretý. Preto berieme tmel a základný náter. A potom dáme diel do lakovne - nech nanesie polymérový povlak. Inštalácia nenatretej kovovej časti sa neodporúča. Rýchlo začne hrdzavieť.
Rôzne možnosti montáže zosilňovača
Pod matice je vhodné dať podložky, lak sa potom nepoškriabe. Samotný "nosník" v nenatretej podobe váži cca 1 kg a je ľahké ho prepravovať. Náročný proces, ako viete, je inštalácia bežného nárazníka. Túto operáciu je najlepšie vykonať s dvoma ľuďmi.
Nemá zmysel pokúšať sa aplikovať polymérový povlak sami. Teplota vypaľovania farby je +70 Gy. C. Nie je potrebné snažiť sa vyriešiť tento problém pomocou domácej rúry - držiak sa jednoducho nezmestí do rúry.
Je ľahké vidieť, že nárazníky Lada Kalina 2 a Grants sa líšia dizajnom a tvarom. Ako hovoria samotní majitelia „druhého Kalinu“, nainštalovaný zosilňovač nárazníka nemení vzhľad auta. Ale keď prídu bližšie k radiátoru a pozrú sa dole, každý si všimne železnú konzolu. Preto je lepšie ho natrieť čiernym matným smaltom. Iné možnosti nie sú.
Predtým sme uvažovali o tom, ako je napínanie stojanov namontované pod kapotou Kalina-2. Prítomnosť takejto časti nemôže zhoršiť pasívnu bezpečnosť, čo platí nielen pre autá LADA, ale všeobecne pre akékoľvek auto. Je možné povedať to isté o držiaku, pevne pripevnenom pod nárazníkom? Z výroby nie sú žiadne zosilňovače a záver sa naznačuje sám od seba.
Pri akomkoľvek ladení majitelia zriedka premýšľajú o tom, ako sa v dôsledku toho zmení bezpečnostný výkon. Nárazové testy sa vykonávajú vždy pre štandardné konfigurácie automobilov. Čo však získame zmenou stavby tela? Zostáva len hádať.
Existuje taká charakteristika ako "krčenie". Je lepšie to vziať do úvahy pri výbere zliatinových kolies, aby ste sa neskôr nestretli s výskytom defektov odpruženia. Niečo podobné sa dá povedať aj o karosérii: spevnením jednej veci zvýšime pravdepodobnosť, že sa pokazí všetko ostatné.
Motorový priestor moderného auta sa pri náraze rozdrví, motor vypadne a takzvaná „bezpečnostná kapsula“ zostane nepoškodená. V prípade kombi a hatchbackov je touto kapsulou priestor pre cestujúcich. Všetko, čo je pred kapsulou, by malo akoby zmierniť úder. Záver je zrejmý: nie je bezpečné inštalovať tie časti, ktoré bránia zrúteniu nárazníka, blatníkov, predných nosníkov. Tu uvedené ladenie vykonávate na vlastné nebezpečenstvo a riziko. Čakáme na komentáre.
P.S. Diel "21900-2803131" nie je možné zakúpiť u autorizovaných predajcov. Nájdete ho v predajniach autodielov. Výrobca je OAO AvtoVAZ.
Demontáž a montáž predného nárazníka
Už dlho som chcel napísať túto tému a zároveň vyriešiť problém, ktorý vznikol na mojej Kaline, ktorý bol nasledovný.Na bokoch na križovatke nárazníka a krídla sa objavili veľmi veľké medzery a všetko vyzeralo takto:
Taktiež sa vyskytol problém so zahmlievaním ľavého svetlometu a na jeho odskrutkovanie a zlepenie tmelom je potrebné najskôr demontovať nárazník. Nižšie vám poviem viac o procese tejto opravy.
Krížový skrutkovač (dlhý a krátky pre ľahšiu opravu)
Račňa malá
Hlavy pre 8 a 10
Golier a hlava pre 13 - užitočné na odskrutkovanie výstužného nosníka nárazníka (je to potrebné len na demontáž svetlometu)
Najprv je potrebné odskrutkovať skrutky, ktoré držia vložku blatníka pomocou krížového skrutkovača, na každej strane sú dve:
A ešte jedna skrutka sa nachádza pod spodnou časťou, na pravej a ľavej strane:
Teraz vezmeme račňu a hlavu 10 a odskrutkujeme tri skrutky zaisťujúce nárazník zospodu, z ktorých dve sú umiestnené na okrajoch a jedna v strede. Nižšie uvedená fotografia zobrazuje podrobnejšie:
Ďalej musíte odstrániť mriežku chladiča, viac o tom je napísané tu.
A odskrutkujte 4 skrutky predného nárazníka Kalina, ktoré sa nachádzajú pod mriežkou:
Potom vyberieme spodnú plastovú ozdobnú mriežku, ktorá sa nachádza pod ŠPZ. Pripevňuje sa na dve skrutky, myslím, že nemá cenu o tom písať, všetko je jasné. Jediná vec je, že musíte vynaložiť trochu úsilia, aby ste ho vybrali, pretože je stále pripevnený na západky. Len silnejšie potiahnite.
A na tom mieste, takmer pod samotným číslom, bude potrebné odskrutkovať ďalšie dve skrutky:
Takmer všetko je pripravené, zostáva len chytiť každý okraj predného nárazníka a potiahnuť ho smerom k sebe a odtrhnúť ho zo západiek na stranách, ako je znázornené na obrázku nižšie:
Po vykonanej práci by mal byť nárazník z Kaliny dokonale odstránený bez akýchkoľvek problémov, najmä preto, že je dosť ľahký, takže nie je potrebná žiadna vonkajšia pomoc. Ak máte nejaké otázky týkajúce sa tejto opravy Kaliny, opýtajte sa nižšie v komentároch, prídeme na to! Inštalácia alebo výmena za novú prebieha v opačnom poradí ako pri demontáži. Potom, čo som všetko umiestnil na miesto, odstránil som medzery - rukou som pevne upchal nárazník na každej strane a teraz je všetko v poriadku, nie sú žiadne štrbiny ani výčnelky.
Dnes som dal 2 hodiny na zadný nárazník a 2 hodiny na predný + 2,5 hodiny na predný blatník, pýtaj sa prečo? A to všetko preto, že som kúpil náhradné diely vyrobené nejakým individuálnym podnikateľom a nie skladom (továreň). S ním nesedia normálne na sedadlách, musíte fantazírovať a zdokonaľovať, ale svoj pôvodný položíte späť na miesto - okamžite bez problémov vstane. Chlapci, stále kupujte továrenské náhradné diely, cenový rozdiel je minimálny a problémy sú 10-krát menšie.
Video (kliknutím prehráte).
Práve som to zložil - nainštaloval bez problémov, urobil všetko, ako je popísané ĎAKUJEM! (vymenené sklo na svetlomete) Len AvtoTAZ.RU píše, že je potrebné ešte demontovať plášť predného krídla, t.j. odskrutkujte ďalších päť skrutiek na každej strane! Prečo? Vo všeobecnosti nie je jasné. Extra gestá a len...