Urob si svojpomocne oprava predného nárazníka Renault Logan 2

Podrobne: oprava predného nárazníka Renault Logan 2 svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.

Následkom najčastejších drobných nehôd býva najčastejšie poškodený nárazník auta. V tejto súvislosti je dôležitá otázka jeho opravy alebo výmeny. Tento článok popisuje, ako opraviť nárazník Renault Logan.

Keďže Renault Logan patrí k lacným autám, v nižších stupňoch výbavy existujú verzie s nárazníkmi vo farbe karosérie a nelakovanými. Zložitosť opráv a ich cena je určená prítomnosťou laku.

Okrem toho medzi majiteľmi Renault Logan existujú pochybnosti o dôležitosti obnovenia nárazníka v servisných strediskách. Mnohí z nich sa domnievajú, že náklady na výmenu poškodeného nárazníka za nový budú oveľa lacnejšie ako jeho oprava. Možnosťou môžu byť aj opravy vlastnými rukami.

Samozrejme, najjednoduchší spôsob opravy nenalakovaného nárazníka. Okrem toho sú na ňom škrabance takmer neviditeľné, preto sú odstránené hlavne veľké chyby, ako sú praskliny. Jedným zo spôsobov, ako obnoviť nárazník, je lepenie. To si bude vyžadovať predovšetkým lepidlo a brúsny papier. Môžete si zakúpiť opravnú súpravu, ktorá obsahuje okrem týchto komponentov aj tužidlo.

Nárazníky sú najčastejšie lepené epoxidovým lepidlom, majitelia Renault Logan však tvrdia, že táto látka nereaguje dobre s plastom nárazníka, preto sa odporúča dodatočne ju vystužiť sklenenými vláknami v niekoľkých vrstvách.

Práca začína ošetrením poškodenej oblasti hrubozrnným brúsnym papierom, po ktorom sa odmastí. Potom sa fragmenty sklenených vlákien vopred impregnované epoxidovým lepidlom nanesú na trhlinu jeden na druhý, čím sa prerušia polymerizácia každého z nich. Okrem toho musí byť každá vrstva materiálu po polymerizácii prebrúsená brúsnym papierom.

Video (kliknutím prehráte).

Každá ďalšia vrstva by mala byť o 30-50% väčšia ako predchádzajúca. Namiesto sklolaminátu možno na vystuženie nárazníka použiť plastovú alebo kovovú sieťku, ktorá ho zaisťuje zo zadnej strany. Plastová sieť je spájkovaná a kovová sieť je zahrievaná a lisovaná. Ak je nárazník natretý, bude potrebné ho natrieť. Jednoduchší spôsob opravy je zošiť trhlinu sponkami.

Ako vidíte, uvažovaná práca je veľmi zložitá a zdĺhavá, preto môže byť vhodnejšie vymeniť nárazník za nový. Okrem toho je výmena jednoduchým postupom a náklady na nový diel nie sú oveľa vyššie ako náklady na materiály, ktoré budú potrebné na opravu.

Na tieto práce budete potrebovať plochý skrutkovač, 10″ kľúč, TORX T3. Najprv sa v prednej časti nárazníka na oboch stranách odskrutkujú blatníky, ktoré sú upevnené každý na troch skrutkách. Potom sa kryty vytiahnu z oboch strán a odpojí sa spodná časť nárazníka, potom sa odskrutkujú 4 skrutky v hornej časti dielu a z vložky blatníka. Skrutka na spodnej časti nárazníka sa odstráni ako posledná.

Inštalácia nového dielu sa vykonáva v opačnom poradí, pričom všetky práce trvajú asi pol hodiny. Ak je ťažké uvoľniť skrutky, použite WD-40.

Demontáž zadného nárazníka Renault Logan začína odskrutkovaním vložky blatníka, ktorá drží 3 skrutky na každej strane. Potom odskrutkujte 5 skrutiek zo spodnej časti dielu, odstráňte osvetlenie ŠPZ a odpojte konektor kabeláže. Potom odskrutkujte 3 skrutky horného upevnenia a na konci práce ho musíte odpojiť od plastových svoriek. Na odstránenie zadného nárazníka je potrebný asistent a inštalácia sa vykonáva aj v opačnom poradí.

Demontáž predného nárazníka na Renault Logan svojpomocne. Nárazník. Upevňovacie body predného nárazníka pre Renault Logan. Po odskrutkovaní poslednej skrutky pristúpime k odstráneniu nárazníka.

logan. 1. Zariadenie vozidla. Schémy elektrických zariadení. 3. Vypáčením pomocou skrutkovača odstráňte jeden piest držiakov nárazníka ku karosérii vľavo a vpravo.

Má zmysel vymeniť krytky držiace plastové priečky. Táto časť auta dostala špecifický účel: Taktiež je piest odstránený z vložky blatníka. Ak sa nárazník prehne, ako to najlepšie opraviť Pred odstránením zadného nárazníka Renault Logan si urobte zásobu súprav dielov:

Táto časť auta dostala špecifický účel: V súčasnosti je tento dizajn dekoratívnejší, dodáva autu formu estetickej celistvosti, to znamená, že moderný nárazník vyrástol z bezpečnostného zariadenia na ozdobný prvok.

A ak nárazník pri náraze nespadol, musí sa odstrániť a potom sa rozhodnúť, čo robiť ďalej. Postupnosť demontážnych prác Príprava Niektoré operácie na odstránenie predného nárazníka vozidla sa budú musieť vykonať zospodu, takže pre pohodlie je lepšie prejsť s autom na vyhliadkový otvor, nadjazd alebo výťah. Ďalej by ste mali skontrolovať spodok a blatníky auta, odstrániť nečistoty, aby vám pri práci nespadli z goliera.

Podobnú operáciu vykonávame na druhej strane. Odskrutkujeme tri skrutky a odpojíme ochranu z nárazníka.Odstránenie klipu je rýchlejší a jednoduchší spôsob odpojenia ochrany zo spodnej časti auta.Ďalším krokom je odskrutkovanie nárazníka z vložky blatníka.

Aby ste to urobili, vezmite Torx T20 a odskrutkujte dve skrutky v blízkosti ľavého a pravého kolesa. Aby ste sa dostali k dolnému držiaku nárazníka, odskrutkujte vložku blatníka. Po odskrutkovaní vložky blatníka ju mierne posuňte nabok a všimneme si skrutku dolného držiaka nárazníka. Po odskrutkovaní skrutiek odstránime konce nárazníka zo záberu a mierne ich posunieme do strany. V spodnej prednej časti je nárazník upevnený tromi skrutkami Torx T30, odskrutkujte ich.

Odstránením týchto skrutiek dokončíme prácu pod spodkom auta. V prednej časti pod kapotou motorového priestoru sú ešte štyri skrutky Torx T30 na kľúč, demontujeme. Upevňovacie body predného nárazníka na Renault Logan Po odskrutkovaní poslednej skrutky pristúpime k demontáži nárazníka. Opatrne uchopíme nárazník za rebrá a miernym potiahnutím k sebe ho demontujeme. Príležitostne použite WD, špeciálny sprej, ktorý koroduje hrdzu a nečistoty na spojoch, aby ste uvoľnili skrutkové spoje.

Nárazník. Táto časť auta dostala špecifický účel: chrániť vozidlá pred poškodením pri ľahkých kolíziách s iným autom alebo prekážkou. V súčasnosti má tento dizajn skôr dekoratívny charakter, dodáva autu formu estetickej celistvosti, čiže moderný nárazník prerástol z bezpečnostného prvku do detailu dekorácie.Na cestách sa občas vyskytnú situácie, kedy dôjde ku kolízii áut. Bez ohľadu na to, aké silné sú údery, najčastejšie dopadajú na nárazník, takže po dopravnej nehode ho treba opraviť alebo vymeniť. A ak nárazník pri náraze nespadol, musí sa odstrániť a potom sa rozhodnúť, čo robiť ďalej.

Otvorený kľúč za 10 (pre pohodlie si môžete vziať hlavu zásuvky);

Koncový kľúč vo forme šesťlúčovej hviezdy - Torx (torx) T20 a T30;

Skrutkovač s plochým hrotom.

Niektoré operácie na odstránenie predného nárazníka vozidla sa budú musieť vykonať zospodu, takže pre pohodlie je lepšie prejsť autom na vyhliadkový otvor, nadjazd alebo výťah. Ďalej by ste mali skontrolovať spodok a blatníky auta, odstrániť nečistoty, aby vám pri práci nespadli z goliera.

Demontáž nárazníka z Renault Logan je veľmi jednoduchá a trvá približne 25-30 minút.Príležitostne použite WD-40, špeciálny sprej, ktorý napadne hrdzu a nečistoty v spojoch, aby ste uvoľnili skrutkové spoje.

Výmena alebo oprava nárazníka sedanu Logan nebude náročná. Je potrebné iba správne odstrániť túto časť bez toho, aby sa niečo poškodilo. Na karosérii mnohých osobných automobilov sú pod nárazníkom inštalované štíty. Má ich aj Renault Logan a pred demontážou predného nárazníka sa treba zbaviť štítov. Samotné auto by bolo lepšie ísť do jamy - o iných možnostiach neuvažujeme.

Odstráňte štít namontovaný vľavo. Je namontovaný na samorezných skrutkách, ako aj na dvoch uzáveroch (pozri fotografiu).Nájdite päť spojovacích prvkovSamorezné skrutky vyžadujú kľúč Torx T20. Budete tiež potrebovať plochý skrutkovač. Práca sa najlepšie vykonáva z jamy, ale remeselníci odstránia nárazník z obrubníka, svetlá výška Loganu vám umožní plaziť sa k držiakom bez výťahu.Dištančná skrutka sa odskrutkuje zo stredného (stredového) piestu, ale nie úplne, ale o 2-3 otáčky. Piest je stiahnutý dole hlavou skrutky a nič viac nie je potrebné. Druhý piest, ktorý sa nachádza na okraji, sa vytlačí pomocou skrutkovača (pozri fotografiu).Skrutkovač - medzi štítom a telomNajjednoduchšia vec, ktorá zostáva, je odskrutkovať tri skrutky. Získajte kľúč Torx a budete v poriadku.Pravý štít sa odstráni rovnakým spôsobom, ako je uvedené vyššie. Prejdime k otázke, ako odstrániť predný nárazník na Renault Logan.Dve samorezné skrutky sú naskrutkované v blízkosti nárazníka na každej vložke blatníka. Kľúč Torx T20 pomôže vyriešiť problém. A potom začne to najťažšie - bude potrebné ohnúť vložku blatníka!Ide o to, aby sa kľúč "10" dostal do horného rohu nárazníka. Toto bude nástrčný kľúč a pustite ho zospodu. Potom odskrutkujte upevňovaciu skrutku.Pre ľavý a pravý blatník vyzerajú všetky úkony rovnako.Ak sú v balení PTF svetlomety, musíte ich vypnúť (viac o výmene lampy v PTF si prečítajte tu)! Konektor sa používa samostatne a nachádza sa nad ľavým štítom (ktorý je odstránený).Svetlomety zahrnuté v jednej zástrčkeOdpojili sme konektor a potom hľadáme upevňovacie body. Celkovo ich zostalo 7.Pomocou kľúča T30 odskrutkujte tri skrutky zospodu. Idú "v jednej línii" (viď foto).Potom môžete riadiť auto z jamy a odskrutkovať skrutky zhora. Kľúč je rovnaký (T30).Časť s názvom „nárazník“ sa dá vysunúť smerom k vám. Zároveň ho držia tyče roštu.Pozreli sme sa na to, ako odstrániť predný nárazník na prvej generácii Renault Logan.Pozrime sa, ako vyzerá nárazník v druhej generácii. Je zobrazený zmontovaný s mriežkou.Nárazník a mriežka tvoria jeden celok. Počet pripojovacích bodov je 11:

4 skrutky na vrchu (pozri fotografiu);

3 skrutky na spodnej strane;

2 samorezné skrutky na bočných plochách v spodnej časti (upevnenie vložky blatníka);

2 skrutky v rohoch.

Montáž sa demontuje rovnakým spôsobom ako nárazník v prvej generácii. Použite pokyn pre „generáciu 1“.Tu je návod, ako odstrániť predný nárazník Renault Logan 2. A existuje aj generácia "3".Pre stroje rôznych generácií sú vhodné rôzne komponenty:

6001549907 alebo 6001551338 - generácia 1 (do roku 2009), sú nainštalované zátky PTF;

8200785044 - generácia 2 s PTF;

8200748275 - nárazník pre autá druhej generácie bez PTF.

V prvom prípade môžu byť zátky vyrezané. Toto sa vykoná, ak je v konfigurácii PTF.Ak z nového Renault Logan odstránite predný nárazník, odstráni sa aj mriežka chladiča. Ale zbaviť sa roštu môže byť jednoduchšie.Auto bez mriežky, ale s nárazníkomReč bude o druhej generácii strojov. Potrebujete vŕtačku: Odstráňte chrómovú "šabľu". Nity (hliník) sú umiestnené pozdĺž okrajov pod „šabľou“. Musia byť odhryznuté kliešťami; "Saber" môže byť prilepený späťPoužite našu metódu, ak stará časť už nie je potrebná.

Obrázok - Urob si svojpomocne oprava predného nárazníka Renault Logan 2

Ak spony demontujete, odstránite nárazník spolu s jeho ochranou. Ak chcete odstrániť bez ochrany, odskrutkujte tri skrutky vpravo a vľavo.

2. Odskrutkujte dve skrutky, ktoré pripevňujú nárazník k obloženiu blatníka vpravo a vľavo.

3. Po odskrutkovaní skrutiek pripevňujúcich nárazník k vložke blatníka ohnite vložku blatníka a odskrutkujte skrutku pripevňujúcu nárazník ku krídlu. Robíme to vpravo a vľavo.

4. Odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce nárazník v strede dole.

5. Otvorte kapotu a odskrutkujte štyri skrutky upevňujúce nárazník na Renault Logan na hornej tyči.

6. Vezmeme tyče a odstránime nárazník na seba.

Ušetrili sme nejaké peniaze - kúpil som nový nárazník za 4500 rubľov, ochranu pravého nárazníka, ochranu pravého kolesa, nainštalované s mužmi, teraz zostáva namaľovať spodnú časť čierneho nárazníka, aby zodpovedal farbe karosérie.
Pozrel som sa na nálepku na číslach: LSOH H063234 E1 SAN913 SAN513 TEF98 DRAP01 HARM02 TLRUSS ADGK NRTV

Ktovie, koľko farby treba na lakovanie spodnej časti predného nárazníka? Alebo v dielni, kde budem maľovať, vedia majstri, aký druh farby je potrebný a v akom množstve?

Oprava plastových nárazníkov

„Za volantom“ opakovane opísal rôzne spôsoby opravy plastových nárazníkov. A predsa v každom prípade musíte niečo vymyslieť alebo skombinovať známe metódy.
Pri komplexnej zlomenine (ako sa hovorí na chirurgii) s pozdĺžnymi a priečnymi trhlinami rôznych dĺžok a dokonca aj na zaoblení nárazníka to urobili. Tam, kde sa okraje trhlín tesne zhodovali, bolo použité lepidlo Moment a svorky.
Keď okraje trhlín nechceli tesne a dobrovoľne priliehať k sebe, pozdĺž okrajov sa vyvŕtali otvory a stiahli sa drôtom. Po jeho odstránení však jeden z úlomkov nárazníka tvrdohlavo odskočil. Potom si spomenuli na lepidlo Super Moment, ktoré si s tvrdohlavým kusom plastu vynikajúco poradilo.
Na spevnenie švov sa neuchýlili k zapusteniu kovových držiakov vyhrievaných spájkovačkou do plastu, ale použili takzvanú dichlotovú tkaninu, ktorá bola položená pozdĺž švíkov z vnútorného povrchu nárazníka a navlhčená acetónom. Po roztavení vytvoril dichlór zvonku silné, neviditeľné švy. Na prednej strane nárazníka boli pilníkom vyhladené drobné nerovnosti vo švíkoch.
Potrebné bolo zatmeliť len miesto, kde zostali úseky vyvŕtané pod drôtom. Po vyleštení a nalakovaní nárazníka vo farbe karosérie nebolo možné nájsť žiadne stopy minulosti a zdanlivo neopraviteľné škody.

_________________
Logan (SR) Prestige 2008 Red Toreodor + 15″ ráfiky Replika RN4,
+ Sandero (SR) Expression 2011 White Ice + PTF + 14″ kolesá Replika RN4
Klubová karta №1899

Ako opraviť previsnutý predný nárazník na Renault Logan

Vonkajšie medzera medzi krídlom a nárazníkmi na Logane vyzerá takto:

Pre zdokonalenie budete musieť urobiť dva upevňovacie prvky požadovaného tvaru

hliníkové rohy sú vhodné pre obrobky

Prispôsobujeme a inštalujeme ich takto:

Na nárazníku je možné odrezať natívne plastové spojovacie prvky

Inštalácia a montáž nárazníka

autor a foto diela: UVT86 ()

Ak máte čo dodať k článku, alebo sa chcete podeliť o svoje skúsenosti na túto tému, zanechajte komentár.

Ak ste autorom správy o oprave, úprave auta Renault alebo odporúčaného materiálu pre Renault-Drive Knowledge Base - prosím, dajte nám vedieť

Páčil sa vám článok? Zdieľajte so svojimi priateľmi pomocou tlačidiel sociálnych médií:

Prvé autá sa objavili pred viac ako sto rokmi - moderné modely sú veľmi odlišné od toho, čo svet prvýkrát videl v 18. storočí. Samozrejme, niektoré podobné vlastnosti zostali zachované, napríklad štyri kolesá, no to je prakticky jediné, čo sa odvtedy nezmenilo. Stačí povedať, že spočiatku sa vozidlá ovládali pákovým systémom, no v žiadnom prípade nie okrúhlym volantom, ktorým je dnes vybavené každé moderné auto.

Každým rokom sú štvorkolesové vozidlá na svetových cestách rýchlejšie a početnejšie.Prirodzene si to od dizajnérov vyžadovalo, aby urobili na svojich potomkoch obrovské množstvo zmien, ktoré umožnili ochrániť vodiča a jeho pasažierov, samotné auto a tiež prispieť k rozvoju jeho technických charakteristík.

Jednou z týchto zmien bol aj vzhľad nárazníka auta, ktorý je dnes nepostrádateľným prvkom každého vozidla, vrátane u nás tak obľúbeného modelu, akým je Renault Logan.

Tento prvok moderného štvorkolesového vozidla má dve hlavné funkcie:

V prvom prípade táto časť auta chráni vozidlo pred drobným poškodením, ktoré sa stáva oveľa častejšie ako vážne dopravné nehody. Predný a zadný nárazník auta Renault Logan je oveľa jednoduchšie vymeniť za nové prvky, ako opraviť iné, závažnejšie poškodenie auta, napríklad deformáciu jeho karosérie pri nepovolenej zrážke s niečím.

Druhá funkcia tohto prvku je nemenej dôležitá - špeciálne vytvorené formy zvyšujú prítlak, čo umožňuje lepšie sa správať vo vysokých rýchlostiach a tiež zabraňuje vytváraniu vírivého prúdenia za vozidlom počas jeho pohybu.

Pri vykonávaní tohto procesu je potrebné mať na pamäti niekoľko dôležitých vecí:

Výmena oboch prvkov je celkom v kompetencii samotného majiteľa vozidla - stačí mať určitý čas a minimálnu sadu technických zručností;
Pred začatím samotného postupu je potrebné vozidlo dobre zafixovať. Odporúča sa nainštalovať váš Renault Logan na stojacu brzdu, ako aj namontovať špeciálne podložky pod jeho kolesá. To dá šancu predchádzať nehodám počas plánovaného procesu, ako aj zjednodušiť a urýchliť jeho realizáciu.

Prirodzene je žiaduce vykonávať takúto prácu v garáži, kde je na to vytvorené všetko vybavenie, ako aj so všetkými potrebnými nástrojmi.

Ak chcete odstrániť predný nárazník Renault Logan, musíte postupovať podľa týchto krokov:

Odstránia sa tri upevňovacie prvky, ktoré sú prezentované vo forme skrutiek.
Prebieha demontáž dvoch častí blatníkov umiestnených v spodnej časti konštrukcie.
Držiak sa odpojí postupnou demontážou špeciálnych uzáverov.
Uvoľnia sa nasledujúce tri skrutky, ktoré držia systém v oblasti zástera krídel auta.
Posledné štyri upevňovacie prvky umiestnené na chladiči vozidla sú odpojené.

Ďalej sa samotný prvok opatrne odstráni a potom sa nainštaluje nový produkt v opačnom poradí.

Demontáž zadného nárazníka na Renault Logan bude rovnako jednoduchá ako vykonanie podobného postupu pre konštrukciu umiestnenú pred autom:

Najprv sa demontuje blokovací piest.

Ďalším krokom je odstránenie blatníkov.

Konštrukcia je oddelená od vložky zadného blatníka - na to je potrebné odskrutkovať dva upevňovacie prvky, ktoré sa na nich nachádzajú.

Upevňovacie prvky umiestnené v podbehoch kolies vozidla sú demontované.

Otvorí sa batožinový priestor, kde sa zopakuje postup na odstránenie upevňovacích prvkov.

Výrobok je úplne odmontovaný - môžete ho úplne vybrať z auta za účelom výmeny za nový alebo po oprave vrátiť na miesto prevádzky. Obrázok - Urob si svojpomocne oprava predného nárazníka Renault Logan 2

Vykonávame práce pri oprave a výmene predného nárazníka, demontáži svetlometov.
Demontujeme blatníky predného nárazníka (pozri "Demontáž blatníkov predného nárazníka Renault Logan"). Odskrutkujeme skrutky pripevňujúce vložky predného blatníka k nárazníku (pozri „Demontáž blatníkov a podbehov predných kolies Renault Logan“).
Z ľavej strany…

... odpojte káblový blok hmlového svetla od bloku káblového zväzku.

... kľúčom Torx T-30 odskrutkujeme jednu skrutku jeho bočného upevnenia.

Rovnakým nástrojom odskrutkujte tri skrutky pripevňujúce nárazník k pomocnému rámu.

... tým istým kľúčom odskrutkujeme štyri skrutky upevňujúce nárazník k hornej priečke rámu chladiča.

Demontujeme predný nárazník s asistentom.

Nárazník očistíme od nečistôt a potom ho namontujeme v opačnom poradí.

V tomto prípade by západka na nárazníku mala presahovať okraj blatníka motorového priestoru ...

... a čap na nárazníku by mal ísť do otvoru v karosérii.

Demontáž predný nárazník na Renault Logan samostatne

Nárazník. 2 zarážky na písacom stroji-vzadu vpravo nehoria, a ako ho odstrániť a odskrutkovať lampu. Ako odstrániť motor na vaz. Demontáž predného nárazníka nissan tiida video. Táto časť auta dostala špecifický účel: chrániť vozidlá pred poškodením pri ľahkých kolíziách s iným autom alebo prekážkou. V skutočnosti má tento dizajn skôr dekoratívny charakter, dodáva autu formu estetickej celistvosti, inými slovami, moderný nárazník prerástol z bezpečnostného prvku do dekoratívneho detailu.

Na ceste sa z času na čas vyskytnú situácie, kedy dôjde k zrážke áut. Bez ohľadu na to, aké silné sú údery, vo väčšine prípadov dopadajú na nárazník, takže po dopravnej nehode ho treba opraviť alebo vymeniť. Kryt na radiacej páke je opotrebovaný, ako ho odstrániť? 2 krát. Re. A keď nárazník nespadol pri náraze, potom ho potrebujete vzlietnuťa potom sa rozhodnúť, čo robiť ďalej.

Otvorený kľúč za 10 (pre pohodlie si môžete vziať hlavu zásuvky);
Koncový kľúč vo forme šesťlúčovej hviezdy - Torx (torx) T20 a T30; Špeciálny kľúč na odskrutkovanie upevňovacích prvkov vyzerá ako šesťcípa hviezda
Skrutkovač s plochým hrotom.

RENAULT LOGAN 2 NOVINKA.Montáž mriežky do nárazníka.Demontáž a montáž nárazníka.RENAULT LOGAN IINÁHRADA NÁKUPOV AUTOMOBILOVÝCH PRODUKTOV V tomto videu natáčame nárazník,

Odskrutkujeme tri skrutky a odpojíme ochranu od nárazníka

Odstránenie klipu je rýchlejší a jednoduchší spôsob odpojenia ochrany zo spodnej časti auta

Ak na prednom nárazníku vášho Renault Logan sú nainštalované hmlové svetlá, potom ich pred demontážou nezabudnite odpojiť od centrálneho elektrického konektora. Ako demontovať predný nárazník na nissan tiida. Jeho umiestnenie: pred ľavým kolesom v spodnej časti tela.

Demontáž nárazníka z Renault Logan je veľmi jednoduchá a trvá približne 25-30 minút. Príležitostne použite WD-40, špeciálny sprej, ktorý napadne hrdzu a nečistoty v spojoch, aby ste uvoľnili skrutkové spoje.

Na vykonanie prác na odstránení predného nárazníka budete potrebovať: skrutkovače, kľúče na 10 a torx t30.

Odskrutkujte 3 skrutky zaisťujúce predný nárazník a blatník motora na pravej strane.
Odskrutkujte aj 3 skrutky na ľavej strane. Odstráňte obe spodné časti blatníka.
Pomocou skrutkovača odstráňte 2 piesty pripevňujúce držiaky nárazníka ku karosérii na pravej a ľavej strane.
Odskrutkujte 3 skrutky pripevňujúce nárazník k pomocnému rámu.
V predných podbehoch vpravo a vľavo odskrutkujeme 4 skrutky upevňujúce nárazník k predným blatníkom a karosérii.
A na spodku auta.
Odskrutkujeme 4 skrutky upevňujúce obloženie k rámu radiátora.
Odstráňte predný nárazník z auta.
Namontujte nárazník v opačnom poradí.

Dobrý deň!
Tu som sa onehdy na servisnej Lonage dostal do nepríjemnej situácie - vyletel som z kolíka opačným smerom do záveja. Výsledok - obe kolesá boli ploché na pravej strane, keďže pneuservis bol neďaleko + predný nárazník bol dobre usporiadaný vpravo (obrázky si môžete pozrieť v odkaze).
Zistite si cenu náhradných dielov
– predný nárazník = 3600 r.
– ochrana pravého nárazníka = 900 r.
– ochrana pravého podbehu = 700 r.

Na opravu predného nárazníka v našom meste berú dielne od 6 000 rubľov. a vyššie.

Otázka znie - oplatí sa trápiť opravami alebo je jednoduchšie dať nové diely?

Zabudol si maľovať.

A vo všeobecnosti už existuje téma o dierach v nárazníku: prečo vyrábať nové?

Tu na našom miestnom fóre mi napísali nasledovné -

> a pozor aj na to, že tento nárazník je s najväčšou pravdepodobnosťou od Dacie - t.j. Značka Renault nesedí.

hovoríme o novom nárazníku, ktorý som našiel v našom jednom obchode v meste, jeho cena je 3500 rubľov.

ako zistim vyrobcu tohto narazniku - Dacia, Renault, Cinansky, pripadne ake este su? aby neskôr neboli žiadne problémy, že kosoštvorec Renoshny nepasuje na tento nárazník

Bojujem s podobným problémom - rozdelil som nárazník. V Renault Center stojí nový 10 sputov. V predajni na križovatke - 5500 od Dacie nie je zaručené, že sa zmestí bez „spracovania súboru“.

V autoservise bola služba namaľovaná takto:
- demontáž + montáž - 1000
- oprava - zvar natívny nárazník na špeciálnom stroji - 2500
- farba - 1240
– lak – 500
– maľovanie – 3000
– režijné náklady – 1500
Celkom - 9740 rubľov. Termín - 3-4 dni

Poisťovňa previedla iba 8800 rubľov.

Rozhodol som sa ušetriť na operácii „odstránenie-inštalácia“. Vyzlečený.

1. praskli oba deflektory - zdá sa, že tak sa nazývajú vodorovné plastové panely, ktoré sú jedným koncom pripevnené k nárazníku a druhým na karosérii a výstelke blatníka. Držia spodnú časť nárazníka a uzatvárajú motorový priestor od nečistôt. V obchode stojí jedna taká plastová maska (takmer som spadol) 1400 rubľov, aj keď to vyzerá na maximálne 200 rubľov. Ale sú "rodina". Teda - cesta z Rumunska, plus colnica a podvádzanie.
Rozmýšľam, že si ich vyrobím sám. Tvar nie je zložitý, ale bude ťažké ho vystrihnúť z plechu nožnicami.

2. Praskliny vo vložke blatníka. Ktoré oslabujú ich tuhosť a otvárajú prístup vode-nečistom k telu. Opäť - rozmýšľam, čo robiť. Mám tendenciu aplikovať záplatu konzervárenského plechu, pripevnenú lepidlom a drôtenými sponkami, aby bola mäkkosť a „voľný pohyb“.

Demontáž zadného a predného nárazníka Renault Logan je jednou z operácií, ktoré sa vykonávajú počas opravy vozidla. Vykonáva sa pri odstraňovaní porúch chladiča, modernizácii automobilu alebo pri vykonávaní prác súvisiacich s reštaurovaním alebo ladením časti karosérie. Túto akciu môže motorista vykonať samostatne.

Na vykonanie operácie budete potrebovať sadu nástrojov, ktoré má každý motorista v garáži. Pri výmene zadného a predného nárazníka Renault Logan budete potrebovať:

Skrutkovač s plochým hrotom.
Vidlicové a nástrčné kľúče "za 10".
Torx kľúče (T20-30) majú hrot v tvare šesťcípej hviezdy.

Ak chcete vymeniť časť karosérie auta, budete musieť prejsť s vozidlom k vyhliadkovému otvoru alebo použiť výťah. Vďaka tomu bude výmena prvku pohodlnejšia.

Bezprostredne pred demontážou je potrebné vyčistiť spodok a vložku blatníka.Tento postup zabráni vylučovaniu nečistôt počas prevádzky.

Proces odstraňovania časti karosérie na vozidle Renault Logan s pohonom predných kolies sa vykonáva v nasledujúcom poradí:

Plastové príchytky a príchytky na Renault Logan 2 sú dosť krehké. Je potrebné opatrne odstrániť súpravu karosérie, inak bude potrebná oprava alebo výmena tejto časti. Ak je navyše vybavený hmlovými svetlometmi, potom ich treba odpojiť od centrálneho elektrického konektora umiestneného pred ľavým kolesom v spodnej časti karosérie. Postup sa vykonáva pred demontážou. Zároveň musíte z batérie odstrániť svorky, čím vozidlo úplne odpojíte od energie.Inštalácia súpravy karosérie umiestnenej vpredu sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži: