Podrobne: svojpomocne oprava predného zavesenia Iveco Daily od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Odpovedzte na číslo 4910, aby ste dali rovnaký lúč z Gazely alebo opravte svoj vlastný. Takmer rovnaká cena.
_________________ Iveko 4910 mailer 98
Je na tebe, ako sa rozhodneš, ale ja som prešiel zavesením na Ivek a nebudem to opravovať 2 roky, hoci nemáme cesty. špendlíky niekedy. A odstrániš gur, ak ho prerobíš pod gazela?Ja by som to odstránil, neskôr bude menej problémov.
_________________ 35c13v 2003 sofim 8140,43s 3510 1996 stará sedačka
Ahojte všetci! Hádka, už dlho som časopis neaktualizoval, stále som sa k nemu nedostal, hoci som sa tu objavoval pravidelne. No, myslím, že teraz veci trochu napravíme. Poďme sa baviť o prednom odpružení. Nejako som si začal všímať, že predné kolesá začali trochu požierať, bolo to citeľné najmä na ľavom kolese (vnútorná strana). Bezodkladne navštívili diagnostiku, hoci neboli žiadne sťažnosti na to, ako odpruženie fungovalo, nehrčalo, neklopalo, neťahalo doľava ani doprava. Kontrola však ukázala, že ľavý horný tichý blok nosníka skončil, jeden z ôsmich, všetky ostatné sú neporušené. Keďže práca s ich výmenou je časovo veľmi náročná (a to máme odpruženie s torznou tyčou, kto téme rozumie) bez váhania bolo rozhodnuté všetko úplne zmeniť, ale ako na to? Na rôznych zdrojoch bol postup výmeny opísaný rôznymi spôsobmi, niekto si poradil bez odstránenia trámov a niekto trpel na odstránenom. Bolo rozhodnuté ísť ľahšou cestou. Takže sú zakúpené všetky náhradné diely (guľa, tiché):
Video (kliknutím prehráte).
Súhlasili sme s boxom, biele gule sa otáčali obracačom, vodítko bolo vyrobené zo šrotu, skrátka môžete ísť. V pondelok som vošiel do boxu a začal som rozoberať: demontoval som nárazník, tyč stabilizátora, odskrutkoval koľajnicu, hroty, kolesá, uvoľnil torznú tyč... V utorok som to začal ráno vybíjať a až v stredu večer som si uvedomil, že to nebude ľahké.
No ak nechceš, bude to iné! Začal som sa pripravovať na odstránenie lúča, zdá sa, že to nie je náročný postup, zhodiť trám, ale keď je tam všetko zhrdzavené, záležitosť sa stáva zložitejšou ako detinskou. Tu prichádza na pomoc Bugár, no, všetko zničí, len obracač si odpľul. No, kto je teraz ľahký? Vo štvrtok ráno bol trám v „rukách“ a začalo sa pandemónium, len do konca piatku sa vybila jedna torzná tyč, v sobotu večer druhá. Nejako sa zdalo, že sú stále príbuzní
Tým, ktorí urobia tento postup za 1,5-2 dni bez odstránenia trámov (ak je to skutočne tak), dávam dole klobúk. S guľovými kĺbmi je to oveľa jednoduchšie, pár dobrých úderov a sú po ruke, vložíme grafit do nových, nie zvlášť horlivých, a umiestnime ich na miesto.
Oprava odpruženia torznej tyče na Iveco Daily 1995 “NEZABUDNITE OZNAČIŤ TORZU A PÁKU” na neskôr.
Výmena silentblokov predných pák a tlmičov na Iveco 35s13v (Iveco)
Išiel som do servisu vymeniť guľôčky a puzdrá pák, ale nakoniec bolo dosť peňazí len na puzdrá troch pák.
Pozornosť. Pozývam všetkých Ivekovodov, ako aj ich potenciálnych majiteľov do skupiny vo VK
Obnova lemu, resp. rámu lemu (Iveco Daily). Starý pán skoro zhnil, pod výmenou a prepečením 50% rámu.
Prvýkrát sa uskutočnili práce na výmene torzných tyčí a silentblokov zadného nosníka. Nie je nič zložité.
Dobré popoludnie, v dnešnom materiáli vám povieme o koncepte takého dôležitého prvku moderny.
Prečo je potrebné nastavenie torznej tyče a ako to funguje Vzduchové pružiny v zadnom odpružení Podpora kanálov - Yandex.
Rozhodol som sa nehádzať balík stúpačiek, ale použiť vankúše.Rovnakým spôsobom som vyložil záťaž na stúpadlá a ďalej.
Výmena guľového čapu za Iveco Daily.
základný náter rámu. ďalšou fázou je LAKOVANIE. Ďalej montáž)
Iveco denne lámalo kríž.
Oprava zavesenia torzných nosníkov. Ak potrebujete opraviť lúč, napíšte.
Pozornosť. Pozývam všetkých Ivekovodov, ako aj ich potenciálnych majiteľov do skupiny vo VK
Volkswagen Transporter T4.
Naším sponzorom je skupina VKontakte „Pánske Nishtyaki“ – za dary na rozvoj kanála Yandex Day.
O všetkých druhoch dopravy a opráv.
Moja skupina pre výber áut s najazdenými kilometrami vo VKontakte: Časť o nákladoch na moju službu podľa pod.
Oprava poistkových blokov na Iveco Daily. Ďakujeme všetkým za sledovanie! Prihláste sa na odber môjho kanála a dajte.
Denná obnova strmeňa Iveco. IVECO DAILY Mercedes šprintér atď.
Chcem sa podeliť o svoje skúsenosti s opravou, možno niečo nie je v poriadku, neposudzujte prísne, dôvod na analýzu kontrolného bodu je vôbec šum.
Kompletne rozoberieme a zmontujeme strmeň, vymeníme všetky gumičky.
Pozornosť. Pozývam všetkých Ivekovodov, ako aj ich potenciálnych majiteľov do skupiny vo VK
Video o údržbe snímača tlaku paliva, výmene palivového filtra a niekoľkých užitočných tipoch.
Pozornosť. Pozývam všetkých Ivekovodov, ako aj ich potenciálnych majiteľov do skupiny vo VK
Išiel som do servisu vymeniť guľôčky a puzdrá pák, ale nakoniec bolo dosť peňazí len na puzdrá troch pák. Nepredvídané výdavky v podobe páky a torznej tyče ma prinútili časť pruženia urobiť sám. Výsledkom je 17 000 servisných prác, 23 000 náhradných dielov !!Výmenu troch guľôčok a puzdier pravého trupu som robil sám !! Skupina vo VK
Hľadáte náklad na ATI: Brzdová kvapalina namiesto antigélu v motorovej nafte? Bude kvapalina zhromažďovať vodu? Rozmrazí sa antigél? Na dlhú dobu? Čo sa bude diať ? ! Som vo VK Na antigeloch sa bežne píše, že sa dá jazdiť na letné palivo a miešací stôl koncentrátu do rôznych mrazov. Ľudia zo starej školy tiež hovoria, že brzdová kvapalina zhromažďuje vodu a potom sa mieša s naftou. Tak sme to skontrolovali) Dodatky:
Pozornosť. Pozývam všetkých Ivekovodov, ako aj ich potenciálnych majiteľov do skupiny vo VK Vymenili oleje na Denisovej gazele. Tiež nainštalovaný adaptér olejového filtra. Práca bola vykonaná v službe umiestnenej v meste Mytishchi, ul. Selikatnaya 5
Nový pohľad na denné roboty Iveco, o aute, o rozmeroch, o robote v autobuse, chystaní sa na jazdu, nenákladnej sprche ďalekohľadača, o bezplatnom parkovaní na platenej ceste pri Francúzsku. =Prihlásiť sa, neklamať!= Dyakuyu! Pozriem sa! Ďalšia pomoc pri vývoji kanála - 5168 7426 0411 3443
Výmena ložiska predného kolesa TOYOTA CALDINA ET196. Lisovanie bez lisu, práca v garážových podmienkach. Náhradné ložisko náboja TOYOTA CALDINA ET196. A tiež KDE KÚPIŤ BITCOINY?
Rolling machine Prihláste sa na odber kanála
SKF Optimal NK Pilenga - prehľad zdrojov a dojmy z používania týchto ložísk. A čo je najdôležitejšie, jedna z nich vynikla! Chcem vás upozorniť, aby ste nekupovali.
Výmena spojky na Iveco Daily je pomerne náročný postup a vyžaduje si určité podmienky, ale s prístupom do jamy alebo výťahu a s trochou šikovnosti je možné tento postup vykonať samostatne.
Ako odstrániť kontrolný bod Iveco Daily?
Prvá vec, ktorú musíte začať s opravou, je odpojiť hromadnú (-) svorku od batérie.
Ďalej odstráňte kábel prevodovky, na to je potrebné odpojiť montážne konzoly z konzoly prevodovky, na čo potiahneme západku montážnej konzoly v smere pozdĺž kábla a uvoľníme kábel z konzoly.
Pre zväčšenie fotografie kliknite na fotografiu
Po uvoľnení lanka z nástavca je potrebné odstrániť jeho hroty z hláv radiaceho mechanizmu k prevodovke.
Odpojte kabeláž od snímačov prevodovky.
Ďalej musíte odpojiť pracovný valec spojky od skrine prevodovky. Uvoľníme upevňovacie skrutky a uvoľníme. Je dôležité, aby pri vyberaní valca jeho stopka nepresahovala obmedzovač. Aby sa tomu zabránilo, je potrebné pri držaní tyče v stlačenej polohe korigovať antény obmedzovača a plynulo ho uvoľniť tak, aby pri vytiahnutí tyče vytvorilo napätie v zostave a pevne držaný svorkou. Vystrelená tyč povedie k odtlakovaniu hydraulického pohonu spojky a jej úplnému zlyhaniu.
Pre zväčšenie fotografie kliknite na fotografiu
Ďalej musíte odskrutkovať kardanový hriadeľ.Z hľadiska ľahkého prístupu je jednoduchšie odskrutkovať zadnú časť kardanu, preto sme začali s tým, aby pri odskrutkovaní prednej príruby bolo jednoduchšie kardan otočiť do vhodnej polohy.
Odskrutkujeme upevnenie zadného vonkajšieho ložiska (je vhodné zabezpečiť, na čom bude kardan dočasne ležať).
Odskrutkujeme prednú prírubu hnacieho hriadeľa.
Potom odskrutkujte uchytenie predného vonkajšieho ložiska a vyberte hnací hriadeľ.
Ďalej odskrutkujeme zadný vankúš z priečnika prevodovky a samotného priečnika (je potrebné vymeniť hydraulický hrebeň, na ktorom bude ležať skriňa prevodovky) (foto 11.12).
Pre zväčšenie fotografie kliknite na fotografiu.
Teraz, aby ste odstránili prevodovku, zostáva odskrutkovať tri upevňovacie skrutky štartéra a šesť skrutiek upevnenia zvona prevodovky (na fotografii sú upevňovacie skrutky štartéra označené zelenou farbou a pripevnenia zvonu prevodovky sú označené červenou farbou).
Po odstránení prevodovky sa otvorí voľný prístup ku košu spojky. Odskrutkujeme upevnenie koša a vyberieme ho z Iveca. Spolu s ním je potrebné odstrániť aj kotúč spojky (foto). Dávajte pozor na stav zotrvačníka na Iveco Daily: je dvojhmotový, jeho kotúče musia mať voči sebe vôľu, ale nemôžu sa úplne posúvať. Ak sa disky otáčajú voči sebe, je potrebné vymeniť zotrvačník.
Potom nainštalujte novú spojku. Pri montáži je dôležité správne vycentrovať kotúč spojky pomocou tŕňa.
Nainštalujte uvoľňovacie ložisko do spojkového koša. Na kontrolnom bode odskrutkujte vidlicu spojky (foto) a nainštalujte krabicu na jej miesto. Potom vidlicu vložíme do montážnych výstupkov vypínacieho ložiska, po čom zostáva najťažšou úlohou spevniť vidlicu na skrini prevodovky, čo si vyžaduje špeciálnu zručnosť.
Ďalej montážny postup prebiehal v opačnom poradí ako pri demontáži prevodovky.
Dobrý deň, priatelia! Vytváram tému pre tieto nádherné nákladné autá a autobusy. Diskutovať možno so všetkými, ktorí majú o IVECO DAILY záujem. _________________________________________________________________________ Oficiálny predajca IVECO v Jekaterinburgu, spoločnosť Avtotechtrade (ATT-EK LLC)
642005, kraj Sverdlovsk, okres Sysert, osada október, sv. Uralskaja, 2 Tel.: +7 (343) 382-44-20, +7 (343) 302-26-96 Pracovná doba: denne od 8:00 do 20:00 _________________________________________________________________________
No čo. Stroj je dobrý, šikovný. Z hľadiska opravy je to celkom cenovo dostupné. Z hlavných chýb
Oprava odpruženia torznej tyče na Iveco Daily 1995
“NEZABUDNITE OZNAČIŤ TORZU A PÁKU” aby ste neskôr nezistili, ako to stálo, najmä ak mechanizmus nastavenia torznej tyče nefunguje. Značky sa najlepšie nanášajú dlátom, pretože torznú tyč bude potrebné zahriať horákom alebo horákom (farba bude horieť).
Lopta AS Metal: 938 07 545 Koncovky spojovacích tyčí AS Metal: 938 02 209 Žiaľ, chýbajú čísla pre hroty riadenia a silentbloky. Proces opravy je veľmi náročný na prácu. Nevyžaduje špeciálne zručnosti. Túto opravu sme vykonali prvýkrát a všetko sme sa naučili v priebehu opravy.
Oprava Iveco Daily
STO ODO "Nikeliya" ponúka širokú škálu služieb v oblasti diagnostiky, údržby a opráv.
Oprava kardanového hriadeľa Iveco Daily 50c15. - Demontáž a montáž kardanového hriadeľa - Výmena kríža s úpravou stĺpika.
výmena predných brzdových doštičiek.
Odstraňovanie hniloby na kapote Iveco Daily 35s12. Presnejšie, výsledok mojej práce. Odkazy na sociálne siete: VKontakte.
Podrobnejšie informácie o knihe a jej zakúpenie získate na stránke kníhkupectva Avtoinfo.
Zváranie konzol. Položili sme auto späť na vankúše. Pozeráme sa na kabínu.
Oprava iveco denne uvedenie 2.8 tdi.
Podrobnejšie informácie o knihe na stránke kníhkupectva Avtosputnik / Guide.
Táto hlava valcov už bola testovaná, v ktorej sa našla prasklina na vedení ventilov v jednom z nich.
Oprava garáže. Bezplatne a rýchlo.
Doba horenia olejovej tlakovej lampy na Iveco Daily po oprave.
Skupina vo VK
Denná obnova strmeňa Iveco. IVECO DAILY Mercedes šprintér atď.
Výmena silentblokov predných pák a tlmičov na Iveco 35s13v (Iveco)
Pozornosť.Pozývam všetkých Ivekovodov, ako aj ich potenciálnych majiteľov do skupiny vo VK
Išiel som do servisu vymeniť guľôčky a puzdrá pák, ale nakoniec bolo dosť peňazí len na puzdrá troch pák.
Chcem sa podeliť o svoje skúsenosti s opravou, možno niečo nie je v poriadku, neposudzujte prísne, dôvod na analýzu kontrolného bodu je vôbec šum.
Pozornosť. Pozývam všetkých Ivekovodov, ako aj ich potenciálnych majiteľov do skupiny vo VK
Podrobný popis problému a riešenie:
Oprava poistkových blokov na Iveco Daily. Ďakujeme všetkým za sledovanie! Prihláste sa na odber môjho kanála a dajte.
Oprava odpruženia torznej tyče na Iveco Daily 1995 “NEZABUDNITE OZNAČIŤ TORZU A PÁKU” na neskôr.
Video o údržbe snímača tlaku paliva, výmene palivového filtra a niekoľkých užitočných tipoch.
Moja skupina pre výber áut s najazdenými kilometrami vo VKontakte: Časť o nákladoch na moju službu podľa pod.
Oprava hrebeňa riadenia pre Iveco Oprava hrebeňa riadenia pre Iveco v Petrohrade. Naša spoločnosť poskytuje.
Výmena guľového čapu za Iveco Daily.
Ahojte všetci, Ukrajina je s vami, mesto Sumy, dnes sa chcem podeliť o moju skúsenosť, prečo vyraďuje transfer.
Ahoj všetkým. Ukážem vám ako prestavať predný brzdový strmeň.Volkswagen Crafter.
Prvé dobré dni života navždy 2,8 tdi po generálnej oprave.
Nové auto Iveco Daily sa po troch mesiacoch rozpadlo, urobili obhliadku a poslali na opravu.
Podrobnejšie informácie o knihe a jej zakúpenie získate na stránke kníhkupectva Avtoinfo.
