Aby ste vymenili aspoň jeden z prvkov, ktorý je súčasťou prednej vzpery Kaliny, musíte zložiť celú zostavu z jej sedla. Za týmto účelom otvorte kapotu a pomocou kľúča 22 odtrhnite hornú maticu podpery, pričom držte tyč tlmiča kľúčom 9. Maticu ešte nemusíte úplne odskrutkovať. Balónovým kľúčom odtrhneme aj matice kolesa a až potom zdvihneme auto zdvihákom. Okamžite musíte nahradiť dôraz na poistenie.
Teraz môžete bezpečne odskrutkovať matice kolesa a koleso vybrať. Brzdová hadica je pripevnená k hrebeňu, takže musí byť uvoľnená z držiaka, aby neprekážala pri demontáži hrebeňa. Teraz potrebujeme WD-40, musíme spracovať všetky skrutky a matice, ktoré budú musieť byť odskrutkované. Hlavná vec je nastriekať na spodné matice a skrutky tlmiča, ktoré pripevňujú zostavu k otočnému čapu.
Odstránime maticu hrotu riadenia a silnými údermi zasiahneme ucho, do ktorého je zasunutý guľový čap hrotu, pričom vložíme držiak medzi hrot riadenia a jeho uchytenie na hrebeň.Ak existuje špeciálny sťahovák, môžete s ním prst vytlačiť. Odskrutkujte dve samoistiace matice pripevňujúce tlmič k výkyvnému ramenu. Na to používame klávesy pre 17 a 19. Je lepšie použiť podobné hlavy a gombík.
Po odstránení matíc sa stane, že skrutky nevyjdú. Treba ich vymlátiť. Najprv ich treba vyraziť cez drevený blok, aby sa nepokazil závit, a potom pomocou razidla s menším priemerom vyraziť skrutku, keď je už utopená v kĺbe riadenia.
VIDEO
Po odstránení skrutiek pomocou páčidla a kladiva oddelíme spodnú časť tlmiča od čapu riadenia. Potom môžete pristúpiť k maticám upevňujúcim podperu ku karosérii v motorovom priestore. Odskrutkujeme matice, druhou rukou držíme stojan zospodu, spustíme ho a vyberieme.
DEMONTÁŽ PREDNÉHO REGÁLU Kalina
Pred začatím demontáže prednej vzpery na Kaline je potrebné stlačiť pružiny, aby pri odskrutkovaní hornej matice „nevystrelili“. K tomu použite potery na pramene. Prichádzajú v rôznych typoch, ale princíp fungovania je rovnaký pre všetky. Pre prehľadnosť je nižšie uvedená fotografia spojky pružín jedného typu:
Viazačky položíme na obe strany pružiny, nasadíme háčiky na cievky, potom otočíme kolíky kľúčom rovnomerne uťahujúcim na oboch stranách do výšky, kým pružina neprestane dosadať na tesnenie.
Potom odskrutkujte hornú maticu tyče tlmiča. Potom môžete jednoducho odstrániť podperu vzpery na Kaline spolu s ložiskom a ďalšími prvkami hornej podpery. Odstránime pružinu a potom odstránime tlmič kompresného zdvihu a ochranný kryt z tyče tlmiča. Ak to chcete urobiť, vytiahnite ich s trochou úsilia.
Všetko! Demontovali sme starú prednú vzperu Kalina, teraz môžeme začať montovať novú ...
MONTÁŽ PREDNÉHO STĹPIA KALINA
Na začiatku montáže prednej vzpery Kalina sme najskôr nasadili ochranný kryt na tyč nového tlmiča a následne nárazník kompresného zdvihu, takzvaný doraz prednej vzpery.
Predný vzperový nárazník Lada Kalina (VAZ 1118-2902816-01)
Vezmeme nové pružiny (ak sa staré stali nepoužiteľnými), utiahneme ich do požadovanej výšky a nainštalujeme ich na tlmič. Inštalujeme ho tak, aby spodná krajná cievka ležala vo vybraní na to určenom.
Podpery predných stĺpikov Lada Kalina bez ložiska (VAZ 1118-2902822LV), s ložiskom (1118-2902820LV)
Otočíme novú podperu predného odtoku Kaliny a vložíme do nej axiálne ložisko stranou, na ktorej je nápis alebo značka „top“. Nasadili sme obmedzovač kompresného zdvihu a misku pružiny.
Teraz je na rade gumové tesnenie, automechanikom takzvaný „vankúš“ pružiny. Po zhromaždení všetkých prvkov podpery prednej vzpery Kalina ju opatrne otočte a nainštalujte na tyč tlmiča v tejto forme. Inštalujeme ho tak, aby najvrchnejší závit pružiny presne zapadol do vybrania na to určeného "vankúša" gumenej podložky. Potom utiahnite hornú maticu hriadeľa.
Po odstránení poterov skontrolujeme, či je pružina v stojane správne.
Potom môžete namontovať predný nosič na svoje bežné miesto na aute Lada Kalina. Začneme tým, že zospodu zasunieme hornú podperu stojana do tela a nastražíme tri oriešky. Potom vložíme spodnú časť do otočného čapu. Aby ste to dosiahli, musíte trochu pracovať, pretože kĺb riadenia je vždy pevne na svojom mieste na spodnej časti hrebeňa. Je veľmi ťažké zasunúť upevňovacie skrutky čapu riadenia na miesto, pretože otvory na vzpere Kalina a na pästi sa zriedka zhodujú.
Nasadíme hrot riadenia, dotiahneme a nezabudneme na upevnenie brzdovej hadičky.
Po tomto všetkom môžete konečne utiahnuť spodné skrutky a matice hornej podpery. Vykonaním všetkých rovnakých akcií zmeníme prednú vzperu na druhej strane auta Kalina.
DÔLEŽITÉ Ihneď po výmene predných vzpier Kaliny určite choďte do servisu a vykonajte zarovnanie kolies.V opačnom prípade, v dôsledku toho, že dôjde k hrubému narušeniu geometrie kolies, sa pneumatiky na vašom aute rýchlo a nerovnomerne opotrebujú. Lada Kalina sa na ceste nebude správať najlepšie, čo môže viesť k nehode.
Na záver by som chcel povedať, že ak ste podľa mojich pokynov vymenili predné vzpery na Kaline, tak v zásade môžete urobiť to isté, vymeniť to isté na iných autách, najmä výroby VAZ. Áno, a veľa zahraničných áut má približne rovnaký dizajn ako na Kaline.
Rovnaký dizajn predných vzpier a Renault Logan. Iba tam je horná podpera pripevnená jednou maticou a spodná časť je rovnaká, s výnimkou rozmerov skrutiek a matíc. Ako je uvedené v článku "Výmena predných vzpier Renault Logan." Pre tých, ktorí nečítali článok, tu je odkaz.
Tu prichádza stojan. Našiel sa muž, ktorý opravuje regály. Dnes som postavil svoje auto na pníky a zobral ho na opravu.
Lada Kalina hatchback 2010, benzínový motor 1,6 l., 98 l. p., Predný pohon, Manuál — Oprava svojpomocne
prečo opravovať, ak si môžete kúpiť nové, ceny nehrajú ako zahraničné autá)
kazety sa vymieňajú na skladacích stojanoch a to je všetko, sú niekoľkonásobne lacnejšie, tisíc rubľov za kazetu a kúpil som si stojan SAAZ 2800 jeden
Aký náboj za tisícku? Vzal som si kayabu za cca 2 tis
kazetu, odskrutkujte kryt na skladacích stojanoch, vyhoďte starú kazetu, ktorá tečie, a vložte novú. V sobotu som si isiel kupit saazove stojany, pomyslel som si dobre, dam 4100 - 4200 za dva, skoro som sa rozplakal v obchode ked povedali 6tisic 2 stojany a dva nárazníky
Viem, čo je to cartridge, hovorím o jej cene, samozrejme, že je o niečo lacnejšia ako rack, ale za tisícku to nestojí. A tak vám nejde do hlavy, dať 6 tisíc za SAAZ? Dal by som to zadarmo, myslel by som si ich obliecť alebo nie, ale za moje ťažko zarobené peniaze prečo nie)))
Aha, na tie som nenarazil. Jediná vec, ktorá je pohodlnejšia ako kazeta, je zhromaždenie / zbalenie po výmene, nemôžete to urobiť
a je jednoduchšia výmena, bez ohľadu na to, ako to otočíte, nemusíte z náboja vyberať zamrznuté skrutky
Najprv je potrebné naplniť mazivo, inak je to kapets
no, zrejme moje stojany neboli odstránené od kúpy auta a kolaps je nepravdepodobný, ale 7 rokov sa stal horor
V každom prípade. Prvýkrát som sa spontánne menil v službe, nemazali, po 2 rokoch sa ledva vyklepali perlíkom. Potom som ich hojne namazal a naplnil novými skrutkami. A ja skolabujem na našich cestách 2 alebo aj 3-krát do roka. Zo silného otvoru listy
no, neťahalo ma to doprava ani doľava, nejedol som gumu, neobťažoval som sa
Nie vždy to ťahá, ak to trochu ušlo, v prvom rade sa stráca komfort ovládania, napríklad po diaľnici začnete trochu viac kormidlovať a nie len držať volant rovno, cítite bok. vietor viac, volant ide na nulu mimo zákruty atď.
hmmmm. zdá sa, že nie je nedostatok ... nežijeme v kopčeku
V Perm, v kruhu, pumpujte všetky stojany 3 tr. náklady.
Blatníky po oleji sa aj tak rozpadnú, treba meniť
Na foto sú ostatné nárazníky a prašníky samostatne na foto.
Je potrebné vymeniť stojany) a nehrať opravy za polovičnú cenu nových alebo možno viac)
Odmontujeme a opravíme vzperu zavesenia pri opotrebovaní hornej podpery, ložiska, pružiny a samotnej teleskopickej vzpery.
Teleskopický nosič nie je opraviteľný - je potrebné ho vymeniť.
Na odstránenie a inštaláciu budete potrebovať kľúče pre 13, 17, 19, hlavu pre 19.
Práca sa najlepšie vykonáva na výťahu, ale dá sa vykonať na rovnom povrchu pomocou zdviháka a bezpečnostného stojana.
Je vhodné vymeniť tapetu stojana, aj keď je chybná iba jedna.
Zabrzdite vozidlo pomocou parkovacej brzdy a pod zadné kolesá umiestnite podložné kliny. Uvoľnite upevňovacie skrutky predného kolesa. Zdvihnite prednú časť auta a vyberte koleso.
Odpojte koniec spojovacej tyče od otočného ramena vzpery. Pre to:
1. - otočte volantom úplne v opačnom smere, ako je odnímateľná špička;
- uvoľnite a vyberte závlačku
2.- Pomocou kľúča 19 úplne neodskrutkujeme upevňovaciu maticu guľového čapu.
3. Po vložení montážnej čepele medzi otočnú páku a hrot stlačíme hrot z páky a
úderom kladivom na koniec otočnej páky vytlačíme guľový čap z páky. Túto operáciu je možné vykonať pomocou sťahováka.
4. Nakoniec odskrutkujte maticu guľového čapu
5. Guľový čap vyberieme z otvoru otočnej páky.
6. Ak demontujete vzperu, uvoľnite maticu tyče tlmiča pomocou špeciálneho nástroja alebo 22 mm nástrčkového kľúča, pričom tyč držte 9 mm vidlicovým kľúčom.
7. 13 mm kľúčom povoľte utiahnutie troch matíc, ktoré zaisťujú hornú podperu nosiča ku karosérii auta.
8. Aby sa minimalizovalo narušenie uhla odklonu predných kolies, pomocou dierovača alebo laku umiestnime značky na skrutku horného držiaka čapu riadenia a na konzolu hrebeňa.
9. Nástrčným kľúčom na 17 mi odskrutkujeme matice skrutiek horného a spodného upevnenia p.
otočte päsťou k hrebeňu, pričom 17 mm očkovým kľúčom držte skrutky, aby sa neotáčali.
1
0. Zo skrutiek stiahneme podložky (podložka horného svorníka je excentrická) a skrutky odstránime.
Nosné ložisko prednej vzpery u Lada Kalina je valivý prvok v hornej podpere, umiestnený medzi spodnou a hornou miskou. Táto časť je určená na otáčanie predného stĺpika, vnímanie axiálneho dynamického zaťaženia, preto je tento prvok veľmi dôležitý pri odpružení auta.Výmena oporného ložiska v Kaline je častou udalosťou, dôvodom je konštrukčná vlastnosť produktu. Puzdro nosného ložiska vo výrobnom prevedení je vyrobené z plastu, vo vnútri sú guľôčky, klietka a klietky s obežnými dráhami. Predložený materiál popisuje príčiny, ako aj príznaky zlyhania "podpery", pri zistení ktorej je potrebné diagnostikovať prednú vzperu a hornú podperu a potom opraviť a vymeniť. Tento článok poskytuje podrobné pokyny na výmenu, ako aj úplnú odpoveď na otázku "Ktoré nosné ložiská sú pre Kalinu lepšie?"
Pred výmenou axiálnych ložísk na Lada Kalina, mali by ste urobiť diagnózu a uistiť sa, že „opornik“ je mimo prevádzky takže pozor na známky zlyhania:
Cvaknutia, klepania Kalininých „podpier“ (počuteľné pod kapotou, keď fungujú tlmiče);
Z prednej strany pod kapotou je počuť praskanie (pri zatáčaní);
Zhoršuje sa ovládateľnosť, zvyšuje sa vôľa na volante;
Cez volant cítiť hrbole na ceste.
V prípade, že sa vyskytnú takéto príznaky, potom je nevyhnutná 99% pravdepodobnosť výmeny podporného ložiska prednej vzpery Kalina, ale najskôr vykonajte diagnostiku. 1. Postavte auto na rovný povrch, otvorte kapotu. 2. Nájdite hornú oporu, stlačte toto miesto dlaňou. 3. Rozkývajte auto zdola nahor tak, aby fungovali držiaky vzpier Kalina a tlmiče. 4. Ak cítite alebo počujete klepanie, znamená to, že je čas vymeniť axiálne ložisko. 5. Požiadajte asistenta, aby točil volantom a počúval, ako jednotka funguje, ak je „podpora“ v dobrom stave, funguje ticho.
Pred demontážou a odstránením prednej vzpery Kalina s hornými podperami si nezabudnite preštudovať montážne zariadenie. Diagram zobrazuje sériové čísla (výrobky) komponentov predného zavesenia.
Na odstránenie podporných ložísk predných vzpier modelu Lada Kalina potrebujete sadu nástrojov: 1. Sada vidlicových alebo nástrčných kľúčov: 9, 17, 19, 22. 2. Hlava 13 s račňou. 3. Sťahovák hrotu riadenia, zverák, momentový kľúč (ak je to možné). 4. Jack. 5. Spojky pružín tlmičov. 6. Kliešte. 7. Kladivo. 8. Mazivo WD-40.
Výmena stĺpikov predných vzpier Kalina začína s prípravou auta. Umiestnite stroj na rovný povrch, pokiaľ možno na výťah alebo jamu. Zaraďte prvý prevodový stupeň, vyberte auto z parkovacej brzdy. Postup demontáže v poradí:
Odskrutkujeme skrutky kolesa a potom zdvihneme auto pomocou zdviháka alebo výťahu, ako v našom prípade.
Získame prístup k brzdovému kotúču, ale nemusíte ho odstraňovať, ani odskrutkovať poistnú maticu náboja.
Prechádzame k otočnej páke a ťahu riadenia. Najprv odstráňte závlačku zo spojovacieho prvku. Ďalej odskrutkujte samotnú maticu.
Potom ho pomocou odstraňovača hrotov vytlačte z otvoru páky alebo v extrémnych prípadoch použite kladivo. Nainštalujeme zariadenie, utiahneme závit a odstránime hrot.
Teraz odpojte brzdovú hadicu a kábel snímača rýchlosti od prednej vzpery.
Ďalej nájdeme dve skrutky, ktoré pripevňujú hrebeň k čapu riadenia, namažte ich penetračným mazivom.
Na odskrutkovanie matíc používame 17-hlavý kľúč, ako aj račňovú hlavu.
Skrutky budú musieť byť vyrazené, použite drevené vodidlo, aby ste nepoškodili závity.
Spodná časť modulu je uvoľnená, prejdite nahor. Odskrutkujeme tri upevnenia predného stĺpika na sklo karosérie.
Pri odskrutkovaní poslednej matice držte stojan alebo pod neho umiestnite zarážku, napríklad demontované koleso. Potom odstránime modul so zostavou podpery a tlmiča.
Na pružiny odstráneného závesného modulu inštalujeme dve spojky. Ako je znázornené na fotografii, stláčame pružinu tlmiča rovnomerne na oboch stranách.
Pokračujeme v stláčaní tlmiča, kým sa horná podpera neuvoľní z napätia pružiny a až potom odskrutkujeme maticu vretena. Kľúč používame o 19.
Teraz odstránime hornú časť podpery (pohár), pod ktorou sa nachádza „podpera“. Odstránime starú časť a pristúpime k výmene.
Výmena a inštalácia axiálnych ložísk na Kaline začína kontrolou stavu zostávajúcich prvkov modulu: spodný pohár, cestovný nárazník, doraz, zvlnenie, pružiny tlmiča. V prípade potreby ich bude potrebné vymeniť. Ako správne umiestniť oporné ložisko na Kalinu a zmeniť ho je popísané v poradí nižšie.
Pred montážou predného strmeňa sa uistite, že konce tlmičovej pružiny dosadajú na špeciálne výstupky na spodnej a hornej miske.
Na hornú misku nasadíme gumené tesnenie, na vrchu ktorého je nová „podpera“, výrobok orientujeme označením nahor.
Zhora p / w inštalujeme hornú časť podpery (kryt).
Teraz navnadíme maticu tyče tlmiča, ktorú krútime až na doraz.
Uvoľnite pružiny tlmiča. Závitovú maticu dotiahneme momentovým kľúčom, momentom uvedeným v tabuľke na konci článku.
Zostavený modul nainštalujeme späť, najskôr ho pripevníme na sklo tela. Zhromažďujeme v opačnom poradí: hrot riadenia pripevníme k páke, hrebeň pripevníme dvoma skrutkami k kĺbu riadenia a na konci namontujeme koleso. Tým je výmena dokončená.
Výmena axiálneho ložiska na Kaline bez odstránenia hrebeňa je nemožná alebo nebude správna, ale stále je možné diel vymeniť bez ďalšieho kolapsu. V tomto prípade sa technológia odstraňovania stojana zmení:
Po vybratí kolesa odskrutkujte poistnú maticu náboja.
Odpojte čap riadenia od guľového kĺbu a tyčí riadenia.
Potom odoberieme čap riadenia z kĺbu CV so vzperou tlmiča a pružinou, čím nezlomíte odklonové skrutky.
Ako ukazuje prax vo väčšine prípadov, horná podpera sa vymení. V predaji sú tri modely "podpier", na ktoré by ste si pri kúpe mali dať pozor. Na fotografii nižšie sú zobrazené originálne sady podpier od troch spoločností: SEVI. SS20 (SS20), ASOMI (ASOMI). Náklady na výrobky sa pohybujú od 2 000 rubľov. až 4000 rubľov. v závislosti od konfigurácie.
Pozrite si video s prehľadom dielov:
Ak stále meníte podporné ložisko samostatne a nainštalujete ho do starej podpory, potom by ste si mali kúpiť od dôveryhodných výrobcov, ktorých súhrnná tabuľka a fotografie sú uvedené nižšie. Katalógové číslo (článok) - 1118-2902840.
Na dokončenie práce budete potrebovať:
— spojky pre závesné pružiny;
- nástroj na demontáž vzpery zavesenia.
1. Odstránime stojan z auta.
2. Stojan upneme do zveráka.
Buď opatrný! Stlačená pružina má veľkú pevnosť a ak sa väz zlomí a narovná sa, môže spôsobiť zranenie.
3. Viazacie pružiny inštalujeme na protiľahlé strany a rovnomerne, bez deformácií, uťahujeme pružinu, kým sa zaťaženie neodstráni z hornej misky pružiny.
4. držiaci kľúč o 9 mm protirotačná tyč tlmiča, kľúč na 22 mm odskrutkujte maticu.
5. Z tyče hrebeňa odstránime obmedzujúcu podložku hornej podpery odrazového zdvihu.
6. Z hrebeňa odstránime hornú podperu a obmedzujúcu podložku hornej podpery kompresného zdvihu.
7. Odstráňte ložisko a hornú misku pružiny z podpery.
8. Odstráňte gumové tesnenie z hornej špirály pružiny. Odstráňte pružinu zo stojana (bez uvoľnenia spojok).
9. Odstráňte tlmič kompresného zdvihu a ochranný kryt tyče tlmiča.
10. Ak chcete pružinu vymeniť, uvoľnite spojky pružiny.
Prednú vzperu zavesenia montujeme v opačnom poradí.
Pred zložením stojana, úplným vysunutím a potopením tyče ručne sa uistite, že je tlmič v dobrom stave. Ak pri pohybe tyče počujete poklesy, trhnutia alebo cudzie zvuky, vymeňte tlmič. Skontrolujte integritu a prevádzkyschopnosť všetkých prvkov nainštalovaných na stojane. Vymeňte poškodený alebo prasknutý kryt tlmiča, poškodený doraz kompresného zdvihu, prasknutú alebo oslabenú pružinu pruženia. Pružiny predného zavesenia sú rozdelené do tried podľa tuhosti. Trieda pružiny je označená farbou na vonkajšej strane jednej z jej cievok. Predné odpruženie musí byť vybavené pružinami rovnakej triedy.
Výmena zadných vzpier DIY Lada Kalina
Výmena prvkov zadného zavesenia, alebo skôr zadného odpisu stojany by sa malo vykonávať, keď staré začnú „šmýkať“, alebo existuje túžba zmeniť „zásobové“ regály na stojany s pohodlnejšími funkciami.
Na videu výmena zadných vzpier za Lada Kalina (podrobne):
Aby bola práca dokončená v čo najkratšom čase, je dôležité mať po ruke všetky potrebné nástroje:
Zapnite "6", "17", "19".
Plochý skrutkovač.
Spojky pre pružiny.
Ťažké kladivo.
WD-40.
Vorotok a páky k nim.
Mount.
Nové stojany a príslušenstvo k nim.
Keď sú všetky nástroje pripravené, môžete sa pustiť do práce.
Postavíme auto na rovnú plochu a zatiahneme ručnú brzdu. Video sprievodca ukazuje, ako odstrániť a namontovať obloženie dverí batožinového priestoru na volvo xc90 vlastnými rukami. Výmena stojanov na kalinu svojpomocne. Začiatkom roka 2012 vymenil Opel za nový Nissan Almera Classic, vyladený vlastnými rukami. Výmena predných brzdových doštičiek na VAZ 2101, 2107, 2106, 2105, 2103 a 2104. Video ovládanie na výmenu predných brzdových doštičiek na autách VAZ. Video ukazuje, ako vlastnými rukami demontovať volant, spínače na stĺpiku riadenia a zámok zapaľovania na audi 80. Skontrolujte jeho fungovanie, či nie je uvoľnený a nastavený.
Zadné kolesá zavesíme postupne, na ich poradí v tomto prípade nezáleží.
Potom sa pustíme do práce v kabíne a sklopením zadného sedadla pomocou plochého skrutkovača demontujeme ozdobný uzáver, ktorý uzatvára tyč nosiča.
VIDEO
Výmena prednej časti stojany, podpery a pružiny VAZ 2110, 2112, Láďa Kalina , Granta, Priora, 2109
Video samosprávy výmena čelný stojany , podpery a pružiny na vozidlách s predným náhonom.
VIDEO
Výmena predných tlmičov. Výmena oleja svojpomocne pre opel corsa d. Video ukazuje, ako odstrániť obloženie predných dverí vlastnými rukami, odstrániť stĺpik a nasadiť nový na toyota corolla 2009, 2011, 2012. Vzduchové odpruženie typu Urob si sám pre Mercedes Vito. Urob si sám elektrický nárazník na kukuričnom poli Predné vzpery na kalinu: svojpomocne Peugeot 308: video na VAZ-2110 na výmenu. Dúfam, že neurobíš chyby, ktoré sa stali video .
Dekoračný uzáver stojana je odstránený.
S trochou úsilia sa stonka odskrutkuje.
Aby sa skrutka neotáčala, potrebujete 2 kľúče.
Nové diely vyzerajú oveľa atraktívnejšie.
Je len na vás, či sa rozhodnete namontovať špeciálne hlukové izolátory od SS-20. výmena hrebeňov, svojpomocná diagnostika výmena hrotu riadenia na kaline. Majitelia automobilov Lada Kalina zaznamenali niektoré zmeny, pokiaľ ide o zníženie nadmerného vŕzgania pri dotyku pružiny so stojanom v dôsledku inštalácie tejto možnosti.
Po namontovaní prevlečnej matice nasaďte na miesto ozdobný uzáver, zabaľte kolesá a uvoľnite auto zo zdviháku.
Práca na výmene vzpery zadného zavesenia kolies za Lada Kalina bude s pomocou asistenta jednoduchšia a rýchlejšia.
Stojan na výmenu tečie. Nie je tam olej, stojan nebude fungovať správne
Video (kliknutím prehráte).
Výmena potrebné v prípade opotrebovania, poruchy a úniku oleja z krytu tlmiča. Výmena predných vzpier na kaline Späť k obsahu ^ výmena predných dielov na skoda octavia. Na výmenu ložísk predných kolies vlastnými rukami na skoda octavia tour a5 a a7 musíte mať k dispozícii špecifickú sadu. Výmena vzduchu vlastnými rukami, postup výmeny vzduchového filtra za prachovku 2010. Výmena predných vzpier Renault Logan svojpomocne Stupeň opotrebenia je diagnostikovaný na vibračnom stojane alebo „od oka“.