Plast je jedinečný materiál. Na rozdiel od kovu nepodlieha koróznym procesom a hnilobe, preto je obzvlášť obľúbený a žiadaný nielen v každodennom živote, ale aj vo výrobe.
K tomu využívame výkonnú materiálnu a technickú základňu, ktorá nám umožňuje v čo najkratšom čase eliminovať poruchy akejkoľvek úrovne zložitosti.
Pri objednaní plastového výrobku u nás získate záruku. Naši špecialisti cestujú do ktorejkoľvek časti krajiny, aby problém rýchlo odstránili.
V našej dielni pracuje tím skúsených odborníkov, ktorých odborná prax presahuje 5 rokov.
Majstri majú všetky potrebné vedomosti a zručnosti, ako aj nuansy opravy pre akýkoľvek plastový výrobok.
Na odstránenie poruchy sa používa technológia zvárania horúcim vzduchom. Vďaka tomu nevznikajú žiadne švy ani spoje, ošetrený povrch pôsobí úplne hladko a bez jedinej chybičky.
Ak nám praskol plast, vytvorila sa diera alebo praskol povrch, vieme všetko rýchlo opraviť.
Je dôležité pochopiť, že plast sa najčastejšie vzťahuje na špecifický technický polymér - polypropylén, ktorý neznáša príliš nízke teploty.
Rozsah hodnôt pre jeho normálne fungovanie sa pohybuje od -15 do +120 stupňov Celzia.
Preto pri práci s chemickými prvkami nie je možné použiť zváranie za studena alebo iné lepiace látky, ktoré nereagujú dobre s chemickými prvkami.
vyrobené na špecializovanom zariadení. Naša dielňa má za sebou značnú úspešnú činnosť, počas ktorej sme sa stali skutočnými profesionálmi.
Naši odborníci vám radi poradia online. Pre odpovede na všetky vaše otázky nás prosím kontaktujte na čísle uvedenom na stránke.
Pred kontaktovaním sa odporúča dôkladne si preštudovať zoznam poskytovaných služieb, ako aj zoznámiť sa s podrobnými fotografiami našej práce.
Oprava polyetylénovej nádoby môže byť vykonaná v súvislosti s akýmkoľvek plastovým výrobkom vrátane:
- služba je žiadaná, pretože ak je nádrž poškodená, nechcete ju vyhodiť, zostáva len odborne odstrániť vzniknutú škodu.
To je výhodné najmä z finančného hľadiska, pretože opravy si vyžadujú oveľa menšiu investíciu ako kúpa nového produktu.
Plast je pevný a krehký a ak sa s ním nesprávne zaobchádza, zlomenie je nevyhnutné.
Akýkoľvek pád alebo mechanický náraz môže viesť k prasklinám. Nádoba, ktorá prechádza vodou, sa stáva zbytočnou. ale utesniť plastovú nádobu na vodu je dosť možné, že ešte nejaký čas dobre poslúži.
Je celkom možné utesniť plastový sud doma. Zvážte dve možnosti, ako opraviť otvory v plastových sudoch a iných nádobách.
Ak musíte opraviť nádobu s vodou pod tlakom, môžete sa uchýliť k inej metóde.
VIDEO Prvý spôsob sa v praxi ukázal ako najefektívnejší. Druhé je vhodnejšie ako dočasné opatrenie.
Ak je chyba v plastovej nádobe malá, môžete použiť epoxidové lepidlo. Problém s netesnou plastovou nádržou efektívne vyrieši dvojzložkové epoxidové lepidlo.
Líši sa zvýšenou odolnosťou proti vlhkosti a chemikáliám, polymerizuje už za 1 hodinu, nie je horľavý.
Je potrebné odrezať potrebné množstvo lepidla, miesiť čistými rukami, kým sa nedosiahne homogénna hmota, vytvoriť z nej kužeľ a vložiť ho do otvoru nádrže. Bezpečne držte niekoľko minút.
Potom musíte počkať 2 hodiny, po ktorých je možné nádobu prevádzkovať.
Epoxidové lepidlo-plastelína Contact sa osvedčilo. Môže byť použitý priamo pod vodou, odolný voči vlhkosti.
obnovuje tvar výrobkov a tiež hermeticky vypĺňa dutiny,
nebojí sa nielen vody, ale aj olejov, rozpúšťadiel,
opravenú nádrž je možné používať pri teplotách od -40C do +150C,
do 3-5 minút je možné lepidlo opraviť a po hodine vyčistiť, obrátiť a vystaviť iným mechanickým vplyvom,
Lepidlo sa predáva pripravené na použitie.
Náklady na túto kompozíciu sú od 150 rubľov na balenie 50 g.
Majú tiež podobné vlastnosti lepidlá "General Purpos Permapoxy PERMATEX" (od 314 rubľov za 25 ml) a "Plastic Weld Permapoxy PERMATEX" (od 320 rubľov za 25 ml).
Epoxidové lepidlá je možné zakúpiť vo väčšine železiarstiev, ako aj online.
Nedávno som zistil, že v plastovom vedierku úplne dole sa objavila trhlina asi 4 cm.
Dá sa to nejako utesniť, aby voda nevytekala?
Skús to utesniť studeným zváraním.Ak to drží vodu v chladiči auta,tak to určite udrží plast.Ale skúšal som to nejako roztaviť,nefunguje to,niejaký plast sa zle vyrába))) Ty prepáčte predchádzajúcim autorom.
Ak vám praskne plastové vedro, môžete ho zalepiť alebo zalepiť, no je to len na chvíľu, keďže vysychanie plastu je nevratné.
Jednoduchý spôsob, ako oživiť plastové vedro: skúste použiť rozpúšťadlo na plasty ako lepidlo. Za týmto účelom naneste niekoľko kvapiek rozpúšťadla na oba okraje trhliny. Vrchná vrstva plastu v tejto oblasti zmäkne. Budete musieť spojiť a pevne stlačiť oba okraje. Asi po dni je možné vedro použiť.
Je dôležité vybrať rozpúšťadlo vhodné pre tento typ plastu. Z rozpúšťadiel poznám toluén na polystyrén, dichlóretán na plexisklo, tetrahydrofurán na vinylový plast. Najprv skontrolujte okraj vedra, aby ste zistili, či táto chemikália rozpúšťa váš plast.
Raz som starou spájkovačkou zaplátal dieru, navyše veľkú, v plastovom vedre. Zobral som kus plastu, ktorý bol vhodný z hľadiska konzistencie a kvality, a nahrieval som ho spájkovačkou, rozložil som ho na otvor, počnúc okrajmi, postupne, nechal som ho vytvrdnúť. Jediným problémom je, že týmto spôsobom sa „prehriaty“ plast stáva krehkejším. Ale na chvíľu to stačilo.
Myslím si, že ak je to len prasklina, ktorá sa ešte nerozšírila a zmenila sa na dieru, môžete jednoducho prejsť spájkovačkou pozdĺž praskliny zvnútra aj zvonku. To by malo stačiť na zabezpečenie pevnosti, obnovenie tesnosti)
Sám som neskúšal utesniť plastové vedrá, ale videl som, ako sa to robí. Vezmeme obyčajný plastový sáčok a pomocou spájkovačky utesníme trhlinu a rozmažeme ju. Môžete to urobiť aj s kusom plastu pomocou spájkovačky. Na dači polievali takým vedrom: voda nevytiekla.
Vložte plastové vrecko do vedra.
Malá veľkosť praskliny zabráni pretekaniu vody cez vrecko. Ak je vedro stacionárne, potom je to najlepšia metóda z hľadiska jednoduchosti a vykonania. Takto som opravil plastový sud. Instilácia s roztaveným polyetylénom začne pri deformácii tiecť.
.ešte v časoch predchladených zváraním-predškótskym, ale keď už plastové vedro ukazovalo prasklinu na dne, ocko zobral z autokomory kus gumy (taká už hádam neexistuje), napr. . rozmer kusu hliníkového plechu (var. - dural, mosadz) o hrúbke 1-2mm a vyrobený resp. záplata, ktorá úplne prekryla prasklinu, vyvŕtané / vyrazené otvory pre hliníkové nity po obvode, priamo tam vyrobené vo zveráku z elektrického drôtu 6-10_kv.mm, nanesené a znitované.
Otec zomrel v novembri 2004 (Kráľovstvo nebeské). vedro je podľa môjho brata stále v krajine. funkcie. čoskoro to bude 14 rokov, čo otec zomrel, a „náplasť“ - určite všetkých 20.
a teraz sedím ďaleko od rodičovského domu s prasknutým dnom plastového vedra a hľadám v mriežke recept. starý otec chytil zlatú rybku. jaj, ale babke prasklo koryto, sakra.
Vyhoď z neho kurva, čo? alebo na "na huby" sa zmesti? možno.
šťastie-zdravie všetkým láskavým ľuďom a veľa šťastia!
takze ako opraviť dieru, prasklinu v plastovom vedre? Neviem o spájkovaní plastov, malé otvory v plastovom vedre sa stále dajú nejako spájkovať, ale veľké praskliny pravdepodobne nebudú fungovať dobre. Existujú aj iné možnosti, ako zavrieť trhlinu v plastovom vedre, sám také nezmysly nerobím, tak som si to prečítal na fóre. Aby ste to dosiahli, musíte si vziať kúsok plastu navyše, potom ho vložiť do nejakej misky (ale nie do plastu), naliať ho acetónom, zatvoriť veko a chvíľu počkať, kým kus plastu nezmäkne. Potom pridajte lepidlo "Moment" a rýchlo všetko opravte.
A predsa sa v špeciálnych obchodoch predáva tekutý plast v tubách, dá sa ním uzavrieť aj prasklina v plastovom vedre alebo čokoľvek, čo máte.
Niektorí odporúčajú nanášať epoxid na odmastený povrch a sklolaminát na vrch a pre spoľahlivosť je lepšie to urobiť dvakrát.
Jednou z príčin poškodenia plastových nádrží na vodu je nesprávna inštalácia. Nerovný terén a prítomnosť ostrých predmetov môže viesť k zmenám v geometrii nádrží, vzniku trhlín a netesností. Deformáciu môžu spôsobiť aj mechanické vplyvy vrátane otrasov počas prevádzky.
Pred utesnením plastovej nádrže na vodu musíte poznať zloženie materiálu, ktorý bol použitý na jej výrobu. V závislosti od suroviny sa rozlišujú tieto typy polymérov:
Polyetylén (PE-HD) . Vyznačuje sa kombináciou tvrdosti a ťažnosti, čo zjednodušuje spracovanie plastov. Nízkotlakový polyetylén je odolný voči rôznym organickým a anorganickým médiám a svoje parametre si zachováva pri teplotách od -50..+80 °C.
Polypropylén (PP-H) . Líši sa zvýšenou tvrdosťou, pevnosťou v ťahu a chemickou odolnosťou.
Polyvinylchlorid (PVC-U) . Odoláva teplotám v rozmedzí 0…+60 °C, ako aj pôsobeniu oxidačných médií a chemicky agresívnych látok. Okrem toho má vysokú pevnosť a tvrdosť.
Typ polyméru ovplyvňuje výber metódy, ktorou sa opravia poškodenia a netesnosti v nádobách. Oprava plastových nádrží na vodu z plastu s rôznym zložením sa vykonáva podľa určitých technológií.
Na opravu plastových nádrží by v nich nemala byť voda.
Nádoba sa zbaví tekutiny a poškodené miesto sa vyčistí a odmastí. Potom vykonajte nasledujúce operácie:
zahrejte plast v deformovanej oblasti a roztavte ho do určitej hĺbky; • vyplňte trhlinu zahriatym lanom alebo kúskom polyméru;
ochlaďte a vyčistite výsledný šev od prebytočného plastu.
Získaný výsledok závisí od dodržiavania teplotného režimu a zručností pri práci so špeciálnym zariadením.
denne od 9:00 do 21:00 tel: +7 (499) 390-80-78; +7 925 299-10-39 mail:
RemPlast je centrum pre profesionálnu opravu a zváranie plastových výrobkov v meste Moskva, Moskovskej oblasti a regiónoch.
Opravu plastovej nádrže možno rozdeliť na 2 typy: vytláčanie a tyč (spájkovanie teplovzdušnou pištoľou). Iné spôsoby opravy nie sú účinné (lepidlo, tmel, pena atď.).
Spájkovacie benzínové nádrže (plynová nádrž) má svoje vlastné charakteristiky. Pred opravou je potrebné z auta vybrať plynovú nádrž zo špeciálneho vybavenia. Niektoré plynové nádrže sa dajú opraviť priamo na aute, závisí to od charakteru poškodenia a miesta úniku paliva.
oprava plastovej nádrže
oprava naftovej nádrže
Polymérové nádrže na vodu nevyžadujú pri obnove špeciálnu prípravu, musia byť vypustené, miesto poškodenia musí byť chránené pred vniknutím tekutín a očistené od nánosov bahna (ak existujú).
zváranie spájkovacia nádrž oprava
Extrúzia sa vykonáva pomocou špecializovaného zariadenia. Touto metódou sa opravujú naložené produkty (plynové nádrže traktorov, nákladných a osobných automobilov, nádrže s objemom nad 0,5 m3 a nádrže pracujúce pod tlakom). Výrobky po zváraní nestrácajú svoje prevádzkové a pevnostné vlastnosti - životnosť po oprave je neobmedzená.
Zváranie ohriatym vzduchom (teplovzdušnou pištoľou a plastovou prísadou) je menej efektívny spôsob, väčšinou sa ním zvárajú málo zaťažované plastové diely. Životnosť po spájkovaní je od 1 mesiaca (v závislosti od zaťaženia). Tento spôsob vzhľadom na prehrievanie opravovaného miesta nie je taký odolný ako extrúzia, ale jeho nepochybnou výhodou je nižšia cena.
Odborná obnova plastovej nádrže sa vykonáva čo najskôr, ak je to potrebné, s odchodom špecializovaného zvárača na miesto výkonu práce. Nádrže na vodu, palivové nádrže, plastové expanzné nádrže, vertikálne nádrže, skladovacie nádrže, veľkoobjemové plastové nádrže, ako aj nádoby na reagencie a iné chemické zmesi sú predmetom obnovy.
Väčšina moderných automobilov, traktorov, stavebných zariadení je vybavená plastovými palivovými nádržami, ktoré sa z mnohých dôvodov prelamujú, praskajú a lámu. Náklady na plynové nádrže sú pomerne vysoké, navyše objednávka a dodanie produktu môže trvať dlho, cena práce vám umožňuje vyhnúť sa vysokým nákladom a obnoviť poškodenú plynovú nádrž s minimálnymi stratami. Spájkovanie palivových nádrží zaberie asi hodinu vášho času. Príkladom zvárania palivovej nádrže je oprava plynovej nádrže rýpadla JCB zobrazenej na prvej fotografii, nádrž bola prerazená železnými armatúrami, po obnove zostali vlastnosti a tvar plynovej nádrže rovnaké, zariadenie beží hladko.
Pre zváranie plynovej nádrže (palivovej nádrže) musí zákazník zabezpečiť určité podmienky - nádrž musí byť vypustená, vysušená od paliva (otvoriť hrdlo a ostatné vývody na niekoľko hodín, počas prepravy nechať otvorené, aby sa uvoľnil benzín alebo nafta výpary). Spájkujeme plynové nádrže nákladných a osobných automobilov, snežných skútrov, traktorov, nákladných áut, autobusov, autožeriavov a inej špeciálnej techniky.
Samočinná obnova polyetylénových palivových nádrží je nemožná, ak hľadáte niečo, čím by ste utesnili plastovú nádobu – neskúšajte, na polyetylén a polypropylén jednoducho neexistuje lepidlo a výrobcovia tvrdia, že lepidlo alebo tmel dokáže utesniť trhlinu v týchto materiáloch sú prefíkaní. Polyetylén alebo polypropylén sa opravuje iba zváraním, ak je potrebná záruka a tesnosť palivových nádrží, potom sa to dá dosiahnuť výlučne extrúznym zváraním. Neexistujú žiadne špeciálne podmienky na spájkovanie plastovej nádrže na vodu, musí byť suchá. Zaujíma vás, ako utesniť plastovú nádrž? - neponáhľaj sa! Nádoby z polyetylénu a polypropylénu sa pre množstvo svojich vlastností nelepia, tmely, lepidlá a epoxidové živice vám pri riešení tohto problému nepomôžu a zhoršenie kvality povrchu v dôsledku neodbornej opravy môže predražiť následné práce na reštaurovaní výrobok (pozri fotografiu 3).
Plastová palivová nádrž sa opravuje zváraním polymérov pomocou zváracieho extrudéra. Moderné plastové nádoby sú vyrobené z vysoko kvalitných polymérových surovín. Technológia zvárania umožňuje opravu nádrží a plynojemov vyrobených takmer zo všetkých druhov surovín. Typicky sa polyetylén používa ako základ pre polymérové nádoby, je známy svojou odolnosťou voči palivu a chemikáliám, ako aj voči nárazom a vonkajším zaťaženiam. Polyetylénové obaly sa vyznačujú trvanlivosťou pri používaní, skladovanie potravín a pitnej vody v polymérových nádobách je pre ľudské telo bezpečné, je to spôsobené tým, že polyetylén neuvoľňuje toxické látky a prakticky sa nerozkladá. Kvôli jedinečným chemickým a mechanickým vlastnostiam polyetylénu a polypropylénu mnohí výrobcovia poľnohospodárskych, stavebných a špeciálnych zariadení prijali polymérne kapacitné zariadenia na opätovné vybavenie, aby nahradili zastarané kovové.
Správa vlna 2m » 27. september 2008 09:47
Gentleman je človek, s ktorým sa cítite ako gentleman. Oprava práčok, umývačiek riadu, šijacích strojov a kotlov v Nižnom Novgorode
Správa pulzar » 28. 9. 2008 13:08
Správa misha0170 » 28. 9. 2008 21:39
Správa Delta » 29. september 2008 03:21
Správa Sergey106 » 1. októbra 2008 14:02
Tu sa vyskytol podobný problém - v stroji Brandt WTC sa v nádrži vytvorila malá diera (dobre, v ktorej sa točí bubon), deti hádali, že tam hodia rubeľovú mincu, a tak prerazila plastové puzdro. malá dierka, veľkosť okraja mince, asi 2 cm * 2 mm, v spodnej časti puzdra. Čo s tým radíte - je možné to prilepiť obyčajným epoxidovým lepidlom, alebo sú na to teraz vhodnejšie prostriedky (dobre, existuje nejaké zváranie za studena alebo niečo iné.), je žiaduce napísať presný názov, inak teraz existuje veľa rôznych prostriedkov, nemôžete to naozaj zistiť.
Správa drdol » 1. októbra 2008 19:09
Palivové nádrže automobilov môžu byť vyrobené z rôznych materiálov, z ktorých hlavným je oceľový plech alebo kondicionovaný plast, ktorý je skôr kompozitným materiálom.
Ale bez ohľadu na to, z čoho je palivová nádrž auta vyrobená, za určitých podmienok môže mať diery a praskliny. Okrem toho to môže byť mikrotrhlina, ktorá je pre oko takmer nepostrehnuteľná, ale úplne stačí na to, aby benzín začal vytekať a naplnil interiér auta nepríjemnými výparmi.
V dôsledku koróznych procesov môže vzniknúť prasklina alebo diera v nádrži, čo sa však týka iba kovových nádrží a vôbec sa to netýka nádrží zložených z kompozitu. Ale prasklina môže vzniknúť aj na povrchu kompozitných nádrží.
Poďme teda zistiť, ako sa opravujú palivové nádrže.
Spôsoby opravy palivovej nádrže automobilu
Podmienečne môžeme rozlíšiť dva typy metód, ktoré možno použiť pri opravách palivových nádrží. Prvá technológia je horúca (zváranie, spájkovanie). Druhá technológia je studená (použitie lepidiel a záplat).
Metódy opravy horúcej palivovej nádrže sú pomerne technicky zložité a vyžadujú si určité zručnosti a schopnosti. Okrem toho je potrebné zváracie alebo spájkovacie zariadenie, ako aj pochopenie toho, ako možno zvárať alebo spájkovať tenkostenné konštrukcie.
O niečo jednoduchšie sú metódy opravy studenej palivovej nádrže. Je len potrebné dodržiavať určitú a pomerne jednoduchú technológiu. Na opravu palivových nádrží sa používa takzvané „zváranie za studena“ alebo epoxidová živica v kombinácii so sklolaminátom.
Oprava palivovej nádrže pomocou "studeného zvárania"
V tejto metóde nie je nič zložité. Kupujú špeciálne dvojzložkové zloženie, ktoré sa predáva takmer vo všetkých železiarstvach alebo predajniach áut. Pred aplikáciou studeného zvárania sa povrch v poškodenom mieste očistí od nečistôt, následne sa očistí brúsnym papierom a odmastí napríklad nitrorozpúšťadlom. Odmasťovanie motorovým benzínom sa neodporúča, pretože sa môže vytvoriť tenká vrstva olejového filmu.
Potom sa kus studeného zvárania odreže nožom a dôkladne sa prehnetie mokrými rukami. Je lepšie pracovať v rukaviciach, aby ste si neskôr neumyli ruky. Potom sa defekt na palivovej nádrži opatrne prekryje zváraním za studena. A zostáva len čakať, kým kompozícia polymerizuje.
Táto oprava palivových nádrží je veľmi jednoduchá, no treba si uvedomiť, že takto získaná náplasť začne časom praskať v dôsledku vibrácií, ktorým sa počas prevádzky vozidla nevyhneme.
Oprava palivovej nádrže epoxidom
Tento spôsob opravy palivovej nádrže je spoľahlivejší a je vhodný pre kovové aj plastové (kompozitné) nádrže. Jeho podstata spočíva v tom, že na miesto defektu sa aplikuje náplasť niekoľkých vrstiev sklolaminátu na epoxidovej živici.
Povrch nádrže v mieste poškodenia musí byť pripravený (vyčistený a odmastený). Ďalej sa epoxidová živica zriedi v súlade s pokynmi. Ale okrem toho sa k výslednej živici pridáva hliníkový prášok v pomere 1:10 (jeden diel hliníkového prášku na 10 dielov živice). Toto plnivo robí živicu menej krehkou a trvácnejšou.
Vyreže sa niekoľko záplat zo sklenených vlákien (3-4). Potom sa štetcom nanesie vrstva živice a nanesie sa náplasť zo sklenených vlákien, potom sa navrch nanesú ďalšie vrstvy živice a sklolaminátu. Náplasť je zrolovaná niečím gumeným, aby sa úplne odstránil vzduch. Potom polymerizuje približne 24 hodín. Posledná fáza: povrch sa čistí brúsnym papierom.
Výhodou tejto metódy opravy je, že záplata je pevná vďaka sklolaminátu a nie je úplne ovplyvnená praskaním.Úplne utesňuje nádrž a epoxid je úplne ľahostajný k automobilovému palivu, či už ide o benzín alebo naftu.
Oprava plastovej palivovej nádrže spájkovaním
Je potrebné povedať, že táto metóda nie je príliš spoľahlivá, pretože je ťažké zabezpečiť normálny šev po celom obvode plastovej náplasti.
Metóda je nasledovná. Musíte nájsť plast, ktorý je zložením vhodný pre plast nádrže. Potom sa z tohto materiálu vyreže malá náplasť. Náplasť sa najskôr prilepí na miesto super lepidlom a potom sa pomocou výkonnej spájkovačky prispájkuje po celom obvode záplaty.
Bude držať pevne, ale nie vždy je možné zabezpečiť normálnu tesnosť. Niekde môžu zostať mikrotrhliny, ktoré sa v zásade dajú odstrániť tmelom. Ale treba povedať, že tmel sa vplyvom benzínu môže postupne rozpadnúť. Takže táto metóda, aj keď je jednoduchá, nie je dostatočne spoľahlivá.
Oprava kovovej palivovej nádrže zváraním a spájkovaním
Malo by byť zrejmé, že pri takýchto metódach opravy vždy existuje nebezpečenstvo, že sa benzínové výpary nachádzajúce sa v palivovej nádrži môžu vznietiť. Aby sa predišlo požiaru, nádrž sa dôkladne vymyje z paliva a až potom sa používa spájkovanie alebo zváranie.
Nádrž je teda možné zvárať alebo spájkovať až po určitom čase, ktorý je potrebný na to, aby výpary paliva úplne zmizli.
Najbezpečnejšou možnosťou je, keď je nádrž naplnená vodou alebo inertným plynom, aby sa predišlo záblesku. Najpopulárnejšou metódou zvárania, ktorá poskytuje najväčšiu spoľahlivosť, je zváranie argónom.
Druhou najspoľahlivejšou metódou je spájkovanie špeciálnou spájkou. V tomto prípade nie je nádrž naplnená vodou. Ale pri oboch metódach by malo byť hrdlo otvorené, aby vzduch vo vnútri, expandujúci pri zahrievaní, nedeformoval nádrž.
Rýchla dočasná oprava palivových nádrží
Nádrž môžete dočasne opraviť, ak použijete bežnú skrutku a gumové tesnenie. Ak sa objavila diera, aj keď malá, mala by sa trochu rozšíriť, aby zodpovedala veľkosti skrutky. Potom sa na skrutku navlečie kus gumy a skrutka sa zaskrutkuje do otvoru. Je dôležité len odhadnúť veľkosť otvoru, aby bola skrutka zaskrutkovaná normálne.
Plast je materiál, ktorý môže byť chemicky neutrálny. A táto jeho vlastnosť umožňuje použitie materiálu takmer v akejkoľvek oblasti ľudského života. Takže väčšina nádob používaných na zhromažďovanie a akumuláciu vody je dnes vyrobená z plastu. Nevýhodou tohto materiálu možno nazvať slabú mechanickú pevnosť. Pri náraze vzniká trhlina.
Najjednoduchším východiskom zo situácie je kúpa plastového suda na vodu. Kým sa však prasklina nerozšíri po celej rovine vodnej nádrže, môžete sa ju pokúsiť opraviť sami. Možností je viacero. Ak je oprava neúspešná, ako jediné východisko zo situácie zostane možnosť kúpy.
Faktom je, že samotný plast je takmer nemožné spájkovať. Vplyvom teploty mení svoj tvar, čo vedie k vzniku nových otvorov. Zosilnený šev však umožní odstrániť trhlinu.
Na opravy sa odporúča použiť nasledujúce typy mriežok:
nehrdzavejúca oceľ;
z medi;
hliník.
Pointa je, že kov ani pod vplyvom vody nemá možnosť oxidovať. Postup spájkovania je nasledujúci. Tajomstvo úspechu tkvie v ponorení sieťky do plastu presne o veľkosť jej hrúbky.
Na upevnenie mriežky v nastavenej polohe je potrebné ju rýchlo ochladiť. Prebytočné teplo sa odoberá pomocou výmenníka tepla. Posledný môže byť obyčajný kovový nôž.
Štatistiky však ukazujú, že na použitie tejto metódy musí mať majiteľ poškodeného kontajnera určité skúsenosti. V opačnom prípade nie je možné dosiahnuť pozitívny výsledok opravy.
Takmer všetky epoxidové lepidlá sú dvojzložkové. Okrem toho je epoxid absolútne neutrálny voči vlhkosti. Táto možnosť lepidla je ideálna na opravy nádrží.
Živicu je potrebné pripraviť v súlade s odporúčaniami výrobcu (môžu sa líšiť v závislosti od značky) a utesniť jej medzeru v plastovej nádobe.
Prevádzku bude možné spustiť o dve hodiny (predpokladajú sa normálne podmienky - tlak a teplota).
Video ukazuje postup spájkovania plastového vedra (technológiu možno použiť aj na opravu veľkých plastových nádob):
VIDEO
Je možné utesniť otvor v plastovej nádrži zváraním za studena? Alebo ako to najlepšie nalepiť? Alebo ako to najlepšie nalepiť?
Od toho veľa závisí, aký druh otvoru, aký režim prevádzky. Je jasné, že počiatočnú pevnosť (aspoň vzhľad) nemožno získať.
Ale pahýľ je jasný, ak ten tank niekto nejako vyrobil, tak si v ňom môžeš zaplátať dieru podľa ľubovôle. Ďalšou otázkou je, čo to môže stáť porovnateľné s cenou novej nádrže ...
Mechanický spôsob tesnenia má právo na existenciu a povedzme pre polyetylénovú nádrž jedinú možnosť. A čo sa týka sily, možno najspoľahlivejšie. Najjednoduchšia z mechanických možností, hlúpo zatĺcť zástrčku, ošúchať a zaistiť.
Túto stránku si neprezerá žiadny registrovaný užívateľ.
ste profesionál architekt resp dizajnér?
ste profesionál architekt resp dizajnér?
Site> je popredný internetový projekt venovaný rekonštrukcii a interiérovému dizajnu bytových priestorov. Hlavnou náplňou stránky je archív časopisu „Nápady pre váš domov“ – exkluzívne autorské články, kvalitné ilustrácie, praktické rady a poučenia. Na projekte pracuje tím profesionálov v úzkej spolupráci so známymi dizajnérmi, architektmi a poprednými odborníkmi vydavateľstva.
Na našej webovej stránke si môžete vybrať komplexné dizajnové riešenia; zobraziť podrobné prehľady trhu stavebných a dokončovacích materiálov, nábytku, strojov a zariadení; porovnajte svoje vlastné nápady s dizajnovými projektmi popredných architektov; komunikovať priamo s ostatnými čitateľmi a redaktormi na fóre.
Ste profesionálny architekt alebo dizajnér?
skupina: členovia+ správy: 8 124 býva: Rusko, hlavné mesto mojej vlasti. zbohom.
Chladný. Pištoľ sa nezmestí. Na vrchu je úzka štrbina (na obrázku vpravo) na nalievanie vody, široká cca 2-3 cm a dlhá cca 10 cm, ktorú treba pretlačiť a namastiť rebro (spoj). V skutočnosti prasknite priamo pozdĺž tohto spoja. Už ma napadlo to odlomiť a znova prilepiť, aby sa to dalo minúť, ale bojím sa, že sa to zlomí po rovine a nie v spojoch.
skupina: členovia+ správy: 33 707 býva: Rusko, Ekb-Petrohrad
skupina: členovia+ správy: 10 862 býva: Rusko Moskva
členovia skupiny správy: 12 307 býva: Rusko, Krasnodar.
Z vonkajšej strany urobte skosenie a roztavte do neho pištoľou.
skupina: členovia+ správy: 8 124 býva: Rusko, hlavné mesto mojej vlasti. zbohom.
Pochybujem, že dlho vydrží.
Vonku je možné bez skosenia. Len sa bojím, že potom sa táto nádoba nezmestí do puzdra. Pevne ho objíme. Ak niečo prekáža, poruší sa tesnenie prívodného ventilu vody v spodnej časti.
skupina: členovia+ správy: 16 115 býva: Rusko Moskva
členovia skupiny správy: 59 451 býva: Rusko, Saint-Petersbug
Pojem „výkonná spájkovačka“ je trochu vágny. Za príklad považujem tie, s ktorými sa dajú pocínovať vedrá - takú závažnú sekeru. V tomto prípade postačí (ak sa problém rieši ohrevom/tavením) elektrický 25-40 watt alebo obyčajný stolový nôž nahriaty na otvorenom ohni, prípadne v niekoľkých krokoch.
V každom prípade nie sú potrebné veľmi krivé ruky.
skupina: členovia+ správy: 54 621 býva: Rusko, juh Ruska
členovia skupiny správy: 59 451 býva: Rusko, Saint-Petersbug
skupina: členovia+ správy: 5 600 býva: Ukrajina, Kyjev
skupina: členovia+ správy: 21 126 krajina: Rusko
skupina: členovia+ správy: 28 427 krajina: Rusko
YuryS napísal: Kávovar má plastovú nádobu na vodu: Tradičný acetón prichádza na myseľ, ale zdá sa, že uvoľní hlien do vody a epoxid - o tom nič neviem.
Vytvorila sa tam prasklina taká, že ju bude treba z vnútornej strany prelepiť, t.j. lepiaca línia bude neustále vo vode.
skupina: členovia+ správy: 28 427 krajina: Rusko
členovia skupiny Počet príspevkov: 185
skupina: členovia+ správy: 16 115 býva: Rusko Moskva
skupina: členovia+ správy: 43 918 býva: Nemecko, Mníchov
Vo väčšine prípadov je táto logika nesprávna. Nákup novej veci je zvyčajne priamou peňažnou stratou, ktorú dodatočná cesta do práce nenahradí. To isté platí pre akékoľvek domáce práce, ako sú nákupy, upratovanie atď. Najať si gazdinú je drahšie ako si to urobiť sám, aj keď jej za rovnaký čas musíte zaplatiť menej, ako zarobíte v práci. Paradox?
Recenzia na tému - musíte začať tým, že sa ju pokúsite utesniť spájkovačkou, po zlyhaní vložte plastovú tašku. Ďalej počúvajte svoje pocity. Ak vás myšlienky o rozbitom kontajneri naďalej mučia, kúpte si nový.
členovia skupiny správy: 2 358
Pozrite sa na plast. ABS a podobne sú dobre zlepené dichlóretánom a THF, jedovaté sú len v tekutej forme. Ak sa plast rozpustí acetónom, potom sa s najväčšou pravdepodobnosťou dá prilepiť dichlóretánom.
Ale ak je to napríklad polyetylén, potom iba zváranie. Okrem toho je potrebná spájkovačka alebo sušič vlasov s reguláciou teploty, spálený šev bude krehký.
Video (kliknutím prehráte).
skupina: členovia+ správy: 21 126 krajina: Rusko