Podrobne: oprava stropnej brány svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Nikoho neprekvapíte prítomnosťou automatických brán na garážach alebo pri vjazde na súkromné územie. Nepopierateľné pohodlie dizajnu a používania robí tento vonkajší prvok nielen rozmarom, ale je súčasťou komfortu, bezpečnosti a štýlu. Nič večné však ešte nebolo vynájdené, takže aj taký drahý produkt vyžaduje pravidelnú údržbu a opravy. V článku budeme hovoriť o hlavných typoch brán, o najviac „slabých“ miestach a o tom, ako ich môžete opraviť.
Počas prevádzky brány akéhokoľvek typu dochádza k opotrebovaniu komponentov a mechanizmov. Môžu sa vyskytnúť aj poruchy, ktoré priamo nesúvisia s otváraním alebo zatváraním brány.
nadmerné zvýšenie vstupného napätia v sieti;
mechanické poškodenie konštrukcie;
deformácia v dôsledku zlých poveternostných podmienok;
iné nepredvídané poruchy.
Obnova pracovnej kapacity si vyžaduje primárnu diagnostiku. Dá sa to urobiť nezávisle s minimálnou sadou nástrojov. Najčastejšie stačí mať takúto sadu:
multimeter;
sada skrutkovačov;
sada kľúčov;
niekedy potrebujete vodováhu alebo zvinovací meter.
Takmer každý majiteľ si bude môcť všimnúť poruchu, takže sotva stojí za to zavolať tím opravárov a zaplatiť za ich služby pred vykonaním nezávislej kontroly.
Každý typ brány má svoje vlastné problémové oblasti. Preto je potrebné riadiť takéto uzly podľa zavedenej možnosti.
Najmenej zraniteľným typom konštrukcie sú krídlové garážové brány. Často nemajú elektrické pohony, takže môžu byť inštalované v akejkoľvek garáži, dokonca aj tej najvzdialenejšej od elektrického vedenia.
Ich dizajn pozostáva spravidla z dvoch krídel, menej často z jedného. Takéto polovice sú zavesené na kovovom ráme s pántami. Existujú prevedenia so zabudovanými dverami v jednej z častí dverného krídla. Aj keď táto možnosť mierne oslabuje bránu, je to dodatočné pohodlie pre majiteľa priestorov.
Hlavným problémom, ktorý vzniká počas prevádzky, môže byť spoľahlivosť pántov. V dôsledku toho brána potrebuje opravu.
Video (kliknutím prehráte).
posunutie osí slučiek (vyskytuje sa v dôsledku nekvalitného zvárania alebo príliš veľkej hmoty pásu);
deformácia plechu (môže nastať v dôsledku zvyškových napätí v kove alebo mechanického poškodenia);
zlomenie tyče závesu (nekvalitný alebo nedostatočne pevný materiál závesov alebo prudké dynamické zaťaženie, ku ktorému dochádza pri silných mrazoch);
korózne procesy (vyskytujú sa v dôsledku nedostatku mazania alebo pravidelného vystavenia vlhkosti);
oslabenie (spôsobené opotrebovaním tyče alebo zlou kvalitou zvárania).
V každom z týchto prípadov je možné problém vyriešiť nezávisle.
Pri posunutí náprav je potrebné po presnom meraní a zarovnaní pozdĺž osi odrezať vrchlíky a privariť nové alebo rovnaké. Dodatočný zváraný roh pomôže vyhnúť sa deformácii. Plátno bude o niečo ťažšie, takže je potrebné vybrať materiál s rozmermi nie väčšími ako 40 x 40 mm.
Ak sa tyče pokazia, je potrebné ich vymeniť, s najväčšou pravdepodobnosťou za výkonnejšie, ktoré vydržia značné zaťaženie. Aby sa tyč „neprilepila“ do otvoru k stenám, je potrebné pravidelne mazať. Je tiež potrebné vybrať slučky s medzerami 0,2-0,3 mm. To zabezpečí dobré otáčanie bez "zaseknutia" aj pri menších skresleniach. Príliš veľké medzery môžu spôsobiť uvoľnenie pántov.
Výkyvné garážové brány by nemali byť dlho otvorené.V tomto čase sú slučky vystavené silovému zaťaženiu a dochádza k ich deformácii.
Dizajn takýchto brán je najobľúbenejší medzi majiteľmi moderných garáží kvôli ich všestrannosti, udržiavateľnosti, relatívnej spoľahlivosti a pomerne vysokému výkonu. Na inštaláciu vyžadujú elektrické pripojenie.
Vzhľadom na veľký počet pracovných jednotiek a mechanizmov má tento dizajn slabé miesta. Väčšinu porúch však môžete opraviť svojpomocne bez pomoci tretej strany.
Štrukturálne problémy:
zaseknutie alebo tesný pohyb (príčina môže spočívať v deformácii vodidiel alebo niektorých častí pásu, niekedy je príčinou príliš veľké napätie pružiny);
cudzí hluk pri zatváraní / otváraní (vyskytuje sa, keď sa medzi pohyblivé časti dostanú nečistoty alebo cudzie predmety; po opotrebovaní valčekov alebo drážok sa môže objaviť vŕzganie alebo iný zvuk, ako aj pri nedostatočnom mazaní ložísk);
pretrhnutie lanka alebo pružín (vyskytuje sa pri nadmernom opotrebovaní pružín, natiahnutí pozdĺž osi; pri pretrhnutí lana je najpravdepodobnejšie, že boli použité sily presahujúce výpočet, často sa to stáva pri ručných mechanizmoch);
problémy s hriadeľom na hnacom bubne (ide o neopraviteľnú jednotku, ktorá vyžaduje iba výmenu za novú časť);
mechanická deformácia vodidiel (vyskytuje sa pri intenzívnom používaní po dlhú dobu);
poškodenie webu (úzke miesto v dizajne webu môžeme nazvať spojovacími uzlami, ktoré sa môžu časom zašpiniť a bez riadneho čistenia zlyhať, dochádza aj k poškodeniu samotnej siete nárazmi či škrabancami).
Problém so zaseknutím je možné vyriešiť uvoľnením ťažnej pružiny. Pri viditeľných deformáciách môžete tiež vykonať mierne narovnanie vodítok pomocou paličky. S jasnou potrebou sa vymieňajú valčeky alebo slučky. Aby ste sa zbavili vŕzgania alebo iného hluku, používa sa Litol mazanie všetkých pohyblivých častí. Môžete tiež klepnúť na vodidlá a vrátiť ich do priamočiareho tvaru.
Aby ste predišli pretrhnutiu kábla, neotáčajte nasilu gombíkom radiacej páky. Ak dôjde k prerušeniu, môžete ho vymeniť sami. Zlomené alebo silne zdeformované vodiace lišty je potrebné vymeniť. Môžu byť demontované nezávisle pomocou brúsky, skrutkovača alebo skrutkovača.
Deformované články brány je možné vyrovnať. Ak ich nie je možné vrátiť do pôvodnej podoby, potom sa jednotlivé diely demontujú. Problém môže nastať pri inštalácii nových dielov. Súvisí to s výberom farby. Ak nie je potrebné meniť celú oblasť, ale potrebujete zakryť škrabance, potom existujú špeciálne farbivá na obnovenie povlaku. Budú stáť menej ako úplná výmena.
Okrem mechanických porúch sa môžu vyskytnúť problémy s elektrickou časťou. Jediným riešením v týchto situáciách je výmena jednotlivého uzla. Zvážte možnosti rozdelenia:
pohyb pásu je trhaný alebo sa zastaví (k tomuto výsledku vedie nesprávne nakonfigurovaná riadiaca doska; musí byť prekonfigurovaná alebo vymenená, niekedy stačí premazať problémové uzly, ktoré narúšajú hladký pohyb);
zatvorenie / otvorenie nie je úplné (nefunkčné koncové spínače zodpovedné za zapnutie / vypnutie napájania musia byť prekonfigurované alebo vymenené);
brána sa nezatvára (je potrebné skontrolovať činnosť fotobuniek zodpovedných za zablokovanie pohybu sekcií v prípade prekážok; v prípade potreby sa vymenia);
pri stlačení diaľkového ovládača nefunguje, potom je problém v prijímacej anténe, ktorá sa dá posunúť bližšie a tiež môže byť problém v ovládači, ktorý je potrebné vymeniť alebo preprogramovať.
Opravu garážových žalúzií je možné vykonať aj samostatne.Najčastejšími problémami, ktoré vznikajú pri tejto konštrukcii, je výmena mechanickej pružiny alebo inštalácia nového motora na elektrický pohon.
Ďalšie problémy vyplývajúce z poruchy takýchto brán sú mimoriadne zriedkavé a v každom prípade sa riešia čisto individuálne.
Automatizácia sa zmení iba na rovnaký model, ktorý by bol pôvodne nainštalovaný. Nie je potrebná žiadna "úprava" dizajnu. Pálenú dosku alebo motor si môžete objednať v servisnom stredisku alebo od oficiálnych dodávateľov. Vo voľnom predaji je len ťažko možné nájsť vhodné náhradné diely.
Akúkoľvek garážovú bránu si môžete opraviť sami. Aby ste to dosiahli, musíte správne diagnostikovať a identifikovať nečinné uzly. Niekedy dochádza k viacerým zlyhaniam. V tomto prípade musíte starostlivo zvážiť zjavné príznaky a postupne odstrániť všetky problémy.
Brány sú nevyhnutnou súčasťou každej súkromnej stavby. Zvážte, ako vyrobiť sekcionálne brány vlastnými rukami, ktoré sa líšia nielen prijateľnou cenou, ale aj vynikajúcou funkčnosťou.
Automatické sekcionálne brány pozostávajú z niekoľkých častí (sekcií), ktoré sú navzájom spojené špeciálnymi zdvíhacími a upevňovacími spojkami. Ich hlavnou výhodou v porovnaní s inými podobnými zariadeniami je úspora miesta. Po otvorení sa dvíhajú až k samotnému stropu garáže, takže neovplyvňujú priestor okolo seba.
Foto - Stavba sekčných garážových brán
Pre takýto zdvíhací systém sa používajú špeciálne pružiny, ktoré pri prevádzke mechanizmu zdvihnú bránu a pritlačia ju k stropu budovy. Najčastejšie pozostávajú z odolného materiálu odolného voči agresívnym faktorom. Môže to byť vlnitá lepenka alebo sendvičové panely, ale môžu sa použiť aj drevené dosky. Teraz sa stávajú populárnymi modely pozostávajúce z niekoľkých vzájomne prepojených častí, ktoré sa pri zatvorení skladajú. Nazývajú sa aj rolovacie brány.
Foto - zdvíhacia sekcionálna brána Dorkhan
Sekcionálne brány sa skladajú z plechových panelov, lán, hriadeľov, bubnov a pružinového mechanizmu, vzhľadom na toľké detaily je ich samostatná výroba dosť namáhavý proces. Pre rovnomerné zdvíhanie a spúšťanie okeníc musia byť pripevnené na oboch stranách steny. Na tento účel sú na každej strane brány inštalované vodidlá, ktoré tiež fungujú ako rám. Pre rovnomerný pohyb pozdĺž takýchto uzáverov sú k nim pripevnené zvláštne ložiská vyrobené z veľmi odolného plastu. Takéto loptičky poskytujú hladký a mäkký pohyb brány.
Na rýchle zdvíhanie zvonku aj zvnútra slúžia madlá, ktoré sú tiež pripevnené k pružine. Na otvorenie dverí nie je potrebné žiadne úsilie, pretože. keď stlačíte kľučku, rolety sa postupne začnú pohybovať nahor a plynule otvoria priechod. Toto je skvelé riešenie, ak neplánujete inštalovať automatizáciu. Ale v prípade potreby môžete k sekciám pripojiť aj elektrický pohon.
Výhody sekcionálnych brán:
Krása dizajnu. Tento zdvíhací mechanizmus sa organicky zmestí do akéhokoľvek dizajnu garáže bez ohľadu na to, z akého materiálu je vyrobený;
Vysoká odolnosť proti vlámaniu. Vzhľadom na prítomnosť pružinových mechanizmov je zdvíhanie brány zvonku možné iba vtedy, keď je zámok otvorený. V iných prípadoch nebudete môcť dvere zvonku prasknúť;
Tepelná izolácia. Existuje niekoľko typov sekcionálnych brán: rolety, výklopné brány a posuvné brány. Prvé sú považované za studené, pretože. prepúšťajú do miestnosti až 50% studeného vzduchu, posledné sú známe svojimi izolačnými vlastnosťami, no zároveň zaberajú veľa miesta, pretože. neotvárať, ale do strany. Posledné a najobľúbenejšie sa otvárajú až po strop bez toho, aby zaberali priestor navyše, a keď sú zatvorené, zadržia až 80 % tepla v garáži;
Dostupnosť.Teraz sa cena sekcionálnych garážových brán pohybuje od 1 000 $ v závislosti od veľkosti a zvoleného materiálu. Treba poznamenať, že úspory sa prejavia najmä v starostlivosti (prakticky sa to nevyžaduje) a trvanlivosti konštrukcie.
.jpg)
