Podrobne: svojpomocne oprava podrážok gumených čižiem od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Ako a čím môžete doma utesniť gumáky vo švíkoch? Je možné utesniť podrážky týchto topánok?
Tesniace gumené čižmy doma je to veľmi ťažké. To môže potvrdiť každý, kto sa o to niekedy pokúsil. Faktom je, že obvyklé lepidlo, ktoré používame na lepenie bežných topánok, nebude fungovať na gumáky. Zároveň je to jedno chcete utesniť šev, podrážku alebo akúkoľvek inú časť topánky. Samozrejme, najjednoduchším spôsobom by bolo jednoducho vziať topánky do opravy a zároveň zaplatiť upratanú sumu, ale aj tu narážame na problém: nie všetky predajne obuvi sa zaväzujú lepiť gumené čižmy, pretože sami nevedia ako to spraviť. Tu sa môžeme spoľahnúť len sami na seba a čižmy si zalepíme svojpomocne, alebo ich nemilosrdne vyhodíme na skládku. Ale predtým, ako si povzdychnete, keď sa pokúsite napchať svoje gumené čižmy do vreca na odpadky, skúsme ich utesniť sami.
Na efektívne utesnenie gumených čižiem musíte vedieť, kde máme poškodenie. Guma je materiál, ktorý sa veľmi ľahko prepichne ostrým predmetom. Môžete jednoducho stúpiť na sklo alebo ostrú tehlu tak, aby sa v podrážke vytvoril priechodný otvor. Ide o veľmi nepríjemný jav, pretože voda sa v obuvi rýchlo hromadí. Ak ale zistíme poškodenie, vieme ho opraviť doma. Na to potrebujeme:
špeciálne lepidlo na gumu;
Lepidlo na gumu nájdete v rybárske obchody, no ešte predtým sa treba uistiť, že čižmy sú naozaj len z gumy. V opačnom prípade lepidlo nemusí sedieť.
Video (kliknutím prehráte).
Lepidlo používané cyklistami sa zvyčajne predáva buď v papiernictvo obchodoch, alebo na špecializovaných miestach, kde nájdete diely na bicykle.
Auto lepidlo možno nájsť v obchodoch autodiely, prekvapivo. Najlepšie je opýtať sa predajcov, aký nástroj je najlepší na prilepenie gumákov.
A existuje niekoľko spôsobov, ako to dosiahnuť. Pozrime sa bližšie na to, ako utesniť gumáky.
Na utesnenie gumených čižiem lepidlom na bicykel si musíte pozorne prečítať návod, ktorý nájdete na tube. Potom musíte miesto, ktoré sa chystáte prilepiť, odmastiť acetónom. Potom vezmite malý kúsok jemnozrnného brúsneho papiera, niekoľkokrát ním prejdite po povrchu, potom môžete začať lepiť. Aby ste to dosiahli, musíte natrieť časť topánok, ktorú chcete prilepiť, a potom odstrániť jednu gumenú záplatu z balenia, ktoré sa dodáva s lepidlom. Odlepte fóliu, namažte lepivú stranu náplasti lepidlom a potom ju pripevnite na gumenú čižmu. Počkajte asi päť minút, kým lepidlo trochu zaschne, a potom náplasť pevne pritlačte. V tejto polohe sa musí držať niekoľko minút, potom pošlite topánky na teplé miesto, aby ste ich vysušili. Jedinou nevýhodou tejto metódy je, že čižmy po nalepení nevyzerajú veľmi reprezentatívne. Táto možnosť je vhodná len pre staré topánky, ktoré nie sú zvyknuté ísť von k ľuďom.
Gumáky môžete lepiť špeciálnym lepidlom na gumu rovnako ako lepidlom pre cyklistov. Iba v tomto prípade vy náplasť si musíte odstrihnúť sami. Na tento účel sú vhodné staré topánky, rúrky zo starého bicykla alebo akékoľvek iné gumené výrobky.
Pomocou automobilového lepidla môžete prilepiť elegantné gumené čižmy, na ktorých bude náplasť vyzerať neprijateľne. Dostane sa aj do tých najhlbších trhlín a tam stvrdne, čím zabráni prenikaniu vlhkosti do vašich topánok. Aby ste to urobili, gumáky najskôr poriadne umyte, dôkladne osušte a potom povrch odmastite acetónom. Potom môžete použiť lepidlo: musí sa to robiť v tenkej vrstve, aby sa nenarušil tvar topánok. Čižmy môžete nosiť ihneď po nalepení a zaschnutí lepidla.
Dávno sú preč časy, keď sa gumáky používali len na turistiku v lese či horách. Dnes aj v tých najprestížnejších obchodoch s obuvou nájdete obrovské množstvo gumákov. Tu sú topánky s podrážkou a podpätkami. Sú tu aj možnosti turistiky. A teraz, ak ste sa stali šťastným majiteľom týchto krásnych čižiem, žiadne mláky a dažde sa vás neboja.
No vzhľadom na to, že poriadok v uliciach dnes nie je ani zďaleka ideálny, pokojne sa postavíte aj na rozbité sklo, klinček či obyčajný pripináčik. A prepichnutie gumy je celkom jednoduché!
Tak čo teraz, kvôli malej diere, vyhodiť takmer nové gumáky?
Vôbec nie! A my vás dnes naučíme, ako správne utesniť vaše obľúbené čižmy a predĺžiť ich životnosť na dlhú dobu.
„Načo si to lepiť sám, keď ich môžeš zobrať k obuvníkovi,“ pýtaš sa. Ale bohužiaľ, vo väčšine prípadov budete odmietnutí. Jediné, čo vám obuvníci v tomto prípade vedia poradiť, je navštíviť autoservis, kde pneumatiky vulkanizujú.
Aj tu však na vás a mňa čaká háčik: v poslednom čase takmer všetci motoristi presedlali na moderné kolesá, kde vulkanizácia nie je potrebná. A to znamená, že nájsť autoservis s takouto možnosťou, kde by sa aj tak dohodli, že vám čižmy nalepia, je dosť problematické. Zamyslime sa teda nad tým, ako svoje čižmy utesniť.
A predtým, ako sa začneme učiť, ako utesniť gumené čižmy, stojí za zmienku, že v tomto prípade by ste nemali používať bežné lepidlo PVA alebo Moment, pretože v najlepšom prípade nedosiahnete žiadny efekt a v najhoršom prípade sa topánky beznádejne poškodia !
Ak sa rozhodnete lepiť gumené topánky sami, môžete v predajniach rybárskych potrieb hľadať špeciálne lepidlo. Pozor! Čižmy môžu byť vyrobené nielen z gumy, ale aj z EVA (etylénvinylacetát) alebo polyuretánu. A lepidlo pre tieto materiály bude iné.
Takže predtým, než pôjdete do obchodu, dôkladne si prezrite svoje čižmy. A ak máte problémy s určením materiálu, je lepšie vziať topánky so sebou a v obchode odborníci rýchlo určia, z čoho je vyrobená.
Špeciálny nástroj na lepenie čižiem sa dá kúpiť aj v predajniach pre motoristov. V tomto prípade by ste mali venovať pozornosť lepiacemu tmelu. Takže sa nielen zbavíte diery, ale tiež budete môcť chrániť miesto nanášania lepidla pred prebytočnou tekutinou.
Aby boli vaše topánky ako nové, musíte určiť presné miesto vpichu. Na to budete potrebovať samotnú topánku a malú nádržku s vodou. Vezmeme si topánky do rúk a zložíme bootleg podľa rovnakého princípu ako tubu so zubnou pastou, keď je takmer preč.
A keď je vrch celkom pevne zložený, spustíme podrážku do vody. Z tých miest, kde je prasklina alebo prepichnutie, sa objavia vzduchové bubliny.
Po nájdení problémovej oblasti môžete začať s obnovou obuvi.
Existuje niekoľko spôsobov:
Pomocou týchto pomerne jednoduchých metód môžete rýchlo a efektívne vrátiť topánky do prevádzky a vydržia vám pomerne dlho.
No a na záver vám ponúkame niekoľko odporúčaní týkajúcich sa starostlivosti, ktorých používanie vám pomôže udržať vaše topánky v prevádzkovom stave oveľa dlhšie. Napríklad, aby vaše topánky vyzerali čo najdlhšie ako nové, mali by ste ich pravidelne utierať mäkkou handričkou navlhčenou vo vode s prídavkom glycerínu.
A ak ste museli prejsť cez kaluže a chcete takéto topánky trochu vysušiť na batérii, ponáhľame sa vám oznámiť, že sa to neodporúča. Ide tu o to, že pod vplyvom horúceho vzduchu sa lepidlo, ktorým sú niektoré prvky zlepené, môže stať pórovitým.
To znamená, že voda sa dostane dovnútra topánky. Čižmy je teda lepšie len utrieť handričkou a nechať prirodzene uschnúť.
Dnes sme teda zistili, ako si môžete prilepiť gumené čižmy vlastnými rukami doma. Ako môžete vidieť, vaše topánky môžu dostať nový život! Hlavná vec je robiť všetko jasne podľa pokynov a vaše gumené čižmy vás budú dlho tešiť v daždivých dňoch!
Gumáky sú topánky, ktoré sú potrebné nielen na letné chaty, ale aj do mesta. Chránia pred nepriazňou počasia a špinou. Má to ale jednu nevýhodu – na to, aby sa topánky stali nepoužiteľnými, stačí akýkoľvek klinec alebo kúsok skla. Nie je možné dať takéto topánky do dielne, ale je škoda ich vyhodiť. Mnoho ľudí si preto svoje obľúbené topánky radšej opraví svojpomocne.
O gumené čižmy sa treba správne starať. A potom sa nemusíte uchyľovať k ich častým opravám. Veď ani vysoká kvalita, ktorú výrobca garantuje, nemusí vždy znamenať bezpečnosť obuvi.
Gumáky je potrebné riadne vyčistiť. Najlepšie sa umyjú roztokom glycerínu a vody. V tomto prípade by sa topánky mali utrieť mäkkou handričkou a často sušiť, aby sa huba neobjavila. Mokré gumené čižmy by sa nemali sušiť fénom alebo batériou. Topánky musia prirodzene vyschnúť.
Aby bola oprava topánok úspešná a topánky slúžili veľmi dlho, musíte vedieť:
Pred opravou je potrebné gumovú obuv veľmi dôkladne vyčistiť, umyť a vysušiť.
Náplasť je možné odrezať z pneumatiky alebo starých gumových topánok.
Je lepšie opatrne spracovať náplasť z nesprávnej strany brúsnym papierom alebo pilníkom, aby bol povrch drsný pre lepšiu priľnavosť lepidla.
Povrch topánok je najlepšie odmastiť acetónom a rozpúšťadlom.
Lepidlo musí byť zvolené špeciálne, na ktorom je nevyhnutne uvedené, napríklad „topánka“ alebo „guma“.
Pred opravou gumových čižiem si bezpodmienečne prečítajte pokyny od výrobcu lepidla, aby ste urobili všetko správne.
Náplasť a miesto nalepenia je najlepšie niekoľkokrát pretrieť špeciálnym lepidlom po čakaní, kým prvá vrstva trochu zaschne.
Pri lepení plôch je potrebné veľmi silno tlačiť na seba alebo poklepať na miesto lepenia kladivom.
Náplasť na čižmičke sa dá ľahko zamaskovať brúsnym papierom.
Metóda 1. Čižmy môžete prilepiť špeciálnym lepidlom. Dá sa kúpiť v predajniach pre poľovníkov a rybárov. Aby ste však získali to správne lepidlo, musíte vedieť, z čoho presne sú topánky vyrobené. Faktom je, že na topánky vyrobené z EVA alebo polyuretánu sú potrebné rôzne lepidlá.
Predajca vám môže pomôcť pri kúpe potrebného lepidla poskytnutím rady. Potom je všetko jednoduché - časť topánky musíte obrúsiť a odmastiť a nalepiť náplasť. Ak sú topánky vyrobené z porézneho materiálu, môžete ich prilepiť bez použitia náplasti. Okraje v mieste rezu by mali byť jednoducho otočené, veľkoryso rozmazané lepidlom a pritlačené k sebe.
Metóda 2. Pre túto metódu budete potrebovať bežnú súpravu na opravu bicyklov. Obsahuje záplaty na špeciálnych ochranných fóliách, brúsny papier a samozrejme lepidlo. Vyčistite požadované miesto na topánkach brúsnym papierom a dôkladne odmastite.Ďalej, po predchádzajúcom odstránení filmu zo záložky, je potrebné naň naniesť lepidlo a pritlačiť náplasť k otvoru. Topánky môžete použiť takmer okamžite, ale je lepšie počkať aspoň 12 hodín. Jedinou nevýhodou metódy je neestetický vzhľad obuvi po oprave.
Ak sa otvor objavil nie na vrchu, ale na podrážke, technológia lepenia sa nemení. Musíte len urobiť povrch hladký a rovnomerný, pretože zvyčajne je podrážka na takýchto topánkach dosť reliéfna. To je možné pomocou brúsky. A potom na toto miesto nalepte náplasť.
Je ale dôležité vedieť, že takáto záplata dlho nevydrží, najmä ak podrážka čižiem prichádza do kontaktu s drsným a tvrdým povrchom veľmi často. Preto je lepšie nosiť takéto topánky napríklad na rybolov. No, ak sa podošva opäť zlomí, postup lepenia bude potrebné zopakovať.
Metóda 3. Na utesnenie dámskych čižiem bez použitia záplat atď. je potrebné zakúpiť lepiaci tmel. Môžete to urobiť v ktorejkoľvek predajni automobilov. Najprv musíte odmastiť miesto lepenia a potom namazať odtrhnuté okraje lepidlom a pritlačiť ich k sebe. Ak urobíte všetko opatrne, topánky budú vyzerať ako nové.
Metóda 4. Tento spôsob opravy gumených topánok sa nazýva aj „horúca“ metóda. Nie je to ťažké, ale vyžaduje si určité zručnosti a hlavne vulkanizátor. Ako náplasť sa používa guma vopred namočená v benzíne. Nasadí sa na otvor v čižme a upne vulkanizérom. Zariadenie musí byť zapnuté 20-30 minút, potom vypnuté a vychladnúť. Až po vychladnutí môžete lis vybrať.
Nezúfajte, ak sa vaše obľúbené gumáky náhle roztrhajú. Stačí sa trochu posnažiť a opravené čižmy sa nebudú líšiť od nových topánok. Uzavreté topánky môžete používať deň po aplikácii náplasti. Ale ak nie je čas čakať, môžete sa v nich prejsť za hodinu.
Prasklina na podrážke topánok nie je nezvyčajná. Táto situácia je nepríjemná najmä vtedy, keď záruka na produkt už skončila. A hoci nebude možné vykonávať kvalitné opravy doma, je možné čiastočne oživiť topánky. Opravené topánky alebo čižmy možno niekedy nosiť ešte niekoľko mesiacov.
Ďalej si povieme o metódach samoliečby prasknutej podrážky.
Na opravu zlomenej podrážky pripravte:
nôž na topánky;
brúsny papier;
odmasťovacie činidlo, ako je acetón;
sekundové lepidlo, ktoré rýchlo tuhne;
hák;
vlákna.
Technológia opravy:
Očistite povrch podrážky brúsnym papierom.
Ohnite podrážku, aby ste otvorili trhlinu. Odtiaľ budete musieť odstrániť všetky nečistoty, zvyšky starého továrenského lepidla, pomocou noža na topánky.
Miesto zlomeniny odmastíme acetónom alebo benzínom, nanesieme sekundové lepidlo a pritlačíme steny k sebe. Poznámka: obuvníci odporúčajú používať lepidlo Desmacol alebo Nairit. Na opravu podrážky si môžete vziať aj lepidlo na gumu Moment, epoxidový tmel Crazy Hands.
Trhlina bola zapečatená, ale oprava nebola dokončená. Aby sa topánky nosili, musí byť zošitá aj praskacia podrážka. Ceruzkou nakreslite kľukaté čiary cez celú trhlinu. Ručnou brúskou alebo nožom na topánky urobte pozdĺž celého označenia plytké ryhy, asi 2,5 mm. Teraz pomocou háčika zašijte prestávku a stehy umiestnite do drážok, ktoré ste vytvorili. Odporúča sa vykonať niekoľko radov stehov: bude to spoľahlivejšie, okrem toho vrchná vrstva ochráni spodné nite pred odieraním.
Pre prácu budete potrebovať nasledujúce materiály:
nôž na topánky;
brúsny papier;
acetón alebo benzín;
kúsok fotoaparátu z bicykla;
lepidlo na gumu.
Rovnako ako v prvom prípade je potrebné vyčistiť a odmastiť podrážku na prasknutie. Pomocou noža na topánky odstráňte časť podošvy: odrežte 5 mm pozdĺž každého okraja trhliny.Udržujte hĺbku rezu približne 1 mm.
Ďalším krokom je meranie hĺbky chyby na podrážke. K výslednej hodnote pridajte 15 mm - to bude šírka pásu, ktorý je potrebné vystrihnúť z fotoaparátu.
Odrezaný pás očistite, dobre odmastite, naneste naň lepidlo na gumu. Jednu stranu úplne natrieme lepidlom, na druhej strane necháme 5 mm okraja suchého povrchu.
Vezmite poškodené topánky, ohnite ich tak, aby ste čo najviac otvorili trhlinu. Držte v tejto polohe a nezatvárajte 10 minút, prilepte poškodenú oblasť lepidlom.
Ohnite pripravený pás z komory na polovicu a vložte ho do trhliny. Teraz môže byť podošva narovnaná. Tlakom pritlačte okraje prúžku vyčnievajúce z trhliny na povrch podrážky. Umiestnite topánky na jeden deň pod niečo ťažké.
Na obnovenie podošvy budete potrebovať spájkovačku a kúsok nylonu.
V prvom rade obuv zbavte nečistôt, popraskaný povrch očistite a odmastite.
Spustite horúcu spájkovačku vo vnútri poškodenej oblasti. Materiál podošvy začne bublať, bude lepkavý.
Ďalej budete musieť vtrieť roztavený nylon do poškodeného povrchu. Za týmto účelom položte na miesto prasknutia kúsok nylonu a pritlačte ho spájkovačkou. Kaprón sa roztopí, ale musíte ním vyplniť prasklinu, kým úplne nezmizne.
Poznámka: na vyrovnanie roztaveného nylonu počas prevádzky nepoužívajte horúci hrot spájkovačky, ale rukoväť.
V zimnej obuvi je možné hrubú prasknutú podrážku opraviť takto:
Vyčistite a vysušte topánky dobre. Vyčistite a odmastite samotnú trhlinu.
Na vnútornú stranu zlomeniny naneste vrstvu lepidla Desmokol, držte výrobok 10 minút.
Trhlinu opäť pretrite, pretože zvyčajne je materiál, z ktorého je podošva vyrobená, porézny a ľahko absorbuje rôzne látky. Počkajte 10 minút, počas ktorých sa na povrchu vytvorí lesklý film.
Lepidlo zohrejte pomocou teplovzdušného fúkača z fénu a pevne pritlačte na lepené strany.
Upozornenie: pri použití lepidla Desmokol závisí kvalita lepenia od tlaku na povrch.
Oprava zimnej obuvi jednozložkovým polyuretánovým lepidlom na báze gumy. Môžete si vziať lepidlo "Pamätník, PVC". Často sa používa aj na opravu lodí z PVC.
Očistite a vysušte povrchy, ktoré sa majú lepiť.
Ohnite podrážku a prejdite cez veľký brúsny papier vo vnútri trhliny, odmastite.
Naneste lepidlo na obe strany poškodenej oblasti. Počkajte 15 minút a naneste ďalšiu vrstvu lepidla. Poznámka: po celú dobu nanášania a schnutia lepidla by mala byť trhlina otvorená.
Po 5 minútach vyrovnajte podrážku, ukotvte povrch, ktorý chcete opraviť.
Ďalej, na upevnenie podrážky, vezmite okrúhlu palicu, položte ju pozdĺž a zaistite šnúrkou. Položte topánky na stôl podrážkami smerom k vám, zahrievajte fénom na 30 minút. Teplota ohrevu by mala byť 60 °C.
Ak večer opravíte topánky, ráno v nich už môžete ísť von.
