Podrobne: oprava prahov dverí svojpomocne bez zvárania od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Prahové hodnoty automobilu, rovnako ako akékoľvek vonkajšie časti karosérie, časom získavajú určité poškodenie spojené s prevádzkou automobilu. Oprava tohto agregátu postihne mnohých vodičov, najmä ak vlastnia auto s výrazným počtom najazdených kilometrov a už slušnou životnosťou. Vykonávanie opravárskych prác vlastnými rukami je veľmi reálna úloha, ak máte zručnosti a jednoduché nástroje, v niektorých prípadoch zváranie.
Vo väčšine automobilov existujú iba dva typy prahov:
Zvárané, ktoré tvoria jeden celok s telom a bočným členom. Ich hlavnou úlohou je dodať telu dodatočnú tuhosť, chrániť nosnú konštrukciu pred smrteľným poškodením. Svojpomocná oprava tejto zostavy je možná za prítomnosti zvárania, pretože táto časť je neoddeliteľnou štruktúrou a časom podlieha korózii. Takéto prvky sú vyrobené z kovu.
Odnímateľné. Sú menej bežné a na modeloch špecifickej orientácie. Hlavnou úlohou takýchto prahov je chrániť bočné prvky a telo pred malými kameňmi, štrkom, pieskom. Keďže tento prvok je odnímateľný, počas opravy môže byť vhodné úplne vymeniť diel za nový. Oprava týchto výrobkov je tiež oveľa jednoduchšia, pretože sú najčastejšie pripevnené k telu pomocou bežných samorezných skrutiek. To vám umožní odstrániť prah a vykonať postup opravy vlastnými rukami vo vhodnej rovine. Takéto časti sú najčastejšie vyrobené z kovu, ale zriedka, ale stále existujú plastové výrobky.
Video (kliknutím prehráte).
Medzi hlavné typy prahového poškodenia (bez ohľadu na typ takýchto prvkov) patria:
Mechanické poškodenie v dôsledku nárazov iných áut, kameňov, štrku a iných nárazov. Sú veľmi typické pre domácu realitu (nie je žiadnym tajomstvom, že väčšina ciest v našej krajine zanecháva veľa želaní). Takéto problémy nielen poškodzujú estetický vzhľad, ale vo veľkom počte môžu ovplyvniť bezpečnosť jazdy (ak je poškodený pozdĺžnik). Taktiež, ak je poškodený lak (u dielu vyrobeného z kovu), korózia postupuje.
korózne procesy. V priebehu času, pod vplyvom rôznych faktorov, prahy strácajú svoju vrstvu farby, začína sa v nich oxidačný proces (relevantný iba pre kovové časti), ktorý následne vedie ku korózii. V dôsledku objavenia sa a šírenia hrdze prahy časom stratia všetky svoje hlavné funkcie, okrem toho bude otázny aj estetický vzhľad celého auta. Spôsoby, ako eliminovať tieto negatívne účinky dlhodobého používania, sa líšia ako v aplikácii, tak aj v nákladoch na materiály (všetko závisí od konkrétneho prípadu, oblasti hrdze a ďalších faktorov).
V závislosti od povahy poškodenia sa obnova vykonáva rôznymi spôsobmi:
Na opravu malých priehlbín, opravu prahov automobilov pre odnímateľné prvky je potrebné túto časť demontovať z jej bežného miesta (najčastejšie upevnené jednoduchými samoreznými skrutkami). Potom ho položte na rovinu vhodnú na prácu a pomocou paličky narovnajte poškodené miesta. Potom pri odlupovaní laku (to sa často stáva, ak nepočítate silu nárazu) natrite poškodené miesto vlastnými rukami alebo naneste farbu na celú časť.Tiež pri oprave kovovej časti vlastnými rukami je potrebné na ošetrovanú oblasť aplikovať antikoróznu kompozíciu.
Ak sú odnímateľné prahy do značnej miery ovplyvnené hrdzou (diery sú priechodné), najlepšou možnosťou by bola ich výmena.
Ak je prah pevný (vo väčšine prípadov), opravy sa budú musieť vykonať zvonku. V prípade menších poškodení je možné priehlbiny odstrániť pomocou špeciálneho nástroja (vákuový invertor). V určitej časti výrobku sa vyvŕta otvor malého priemeru, potom sa do otvoru vloží invertor a priehlbina sa vyrovná pod vysokým tlakom.
Situácia je komplikovanejšia, ak je prah silne ovplyvnený hrdzou. V tomto stave je potrebné povrch úplne vyčistiť (pomocou brúsneho papiera sa vykoná čistenie, následne sa povrch odmastí a zafarbí).
Je dosť ťažké vykonať tento postup vlastnými rukami, je vhodné mať jedného asistenta.
V najpokročilejších prípadoch je možné použiť zváranie. Použitie zvárania sa však vyskytuje iba pri výmene dielu alebo oprava vlastnými rukami je prakticky nemožná. Na trhu je veľa metód zvárania.
Ak máte túžbu, určitý nástroj a dostatok času, oprava prahov automobilov je celkom možná. Správna aplikácia získaných vedomostí zaručuje úspešný výsledok.
Bez ohľadu na to, či máte alebo nemáte nové auto, skôr či neskôr sa musíte popasovať s prahmi rozbitia. Tento problém je spôsobený zlou kvalitou ciest, veľkým počtom jám alebo len záľubou v extrémnej jazde. Je celkom možné opraviť prahy na aute vlastnými rukami: čo je na to potrebné - zistíme ďalej.
Materiálny obsah [rozbaliť]
Prahové hodnoty na aute zohrávajú niekoľko úloh naraz:
Chrániť auto pred mechanickým poškodením, škrabancami, deformáciami a pod.
Pomoc cestujúcich pri vystupovaní a vstupe do kabíny.
Chráňte prahy karosérie.
Sú štýlovým doplnkom auta, robia ho vizuálne atraktívnejším.
Opravné prahy na aute sa musia vykonávať v súlade s dizajnom. Môže byť iný: plast, kov, chróm, s osvetlením a bez neho. Prahové hodnoty môžu byť odnímateľné a nie, čo je tiež potrebné vziať do úvahy pri opravách.
Pre neodstrániteľné prvky bude potrebné použitie špeciálnej technológie opravy. Takéto prahy sú bezpečne privarené k povrchu auta, takže budete musieť pracovať opatrne, aby ste nepoškodili povrch auta.
