Oprava stropu golf 3 svojpomocne

Pozor! Sieť autoservisov za výhodné ceny. Kontrola geometrie kolies ZADARMO! Žiadne rady! Oprava v ten istý deň!

Stiahnuť/vytlačiť tému
Stiahnite si tému v rôznych formátoch alebo si pozrite verziu témy pre tlač.

Dobrý čas dňa! Vzal na zúženie stropu tretích kurzov. Zamestnal som sa a zabudol som fotiť, za čo sa ospravedlňujem, ale ak by mal zrazu niekto záujem, môžem namaľovať v komentároch do detailov

Samotný strop je vyrobený z rovnakého materiálu ako platňa doshirak, takže je celý rozbitý a prasknutý. To všetko sa dá samozrejme vyplniť živicou so sklom, ale len živica koroduje samotný plášť stropu, preto dáme živicu s menším množstvom tvrdidla a všetky lomové miesta zakryjeme sklom. Ak si to budete lepiť sami, tak opatrne s lepidlom, môže naleptať aj škrupinu. Viem maľovať o nanášaní lepidla a pod.

Ďalej vyčistíme samotný strop od starého náteru. Väčšinou je to prach paralonu s kusom ošúchanej handry, ale niekomu sa to páči. Táto najprehnutejšia handra je najvhodnejšia. Len chytíme tri.

Potom začneme lepiť. Väčšina ľudí používa lepidlo v spreji, ale bežné lepidlo so štetcom je lacnejšie a oveľa praktickejšie. Začnem čelným sklom, kde sú priezory. Najprv položte jednu stranu, potom druhú.

A potom som sa zamestnal a zabudol som fotiť. Zajtra v komentároch zanechám fotku so zastrčením a obložením poklopu šachty (ak je hodnotenie dostatočné). Pýtajte sa, všetko vám poviem. Všetko dobré.

Demontáž a montáž stropného obloženia

Súčasti inštalácie stropného panelu (1. časť)

1 - Predný bezpečnostný pás
2 - Bočný horný ozdobný panel
3 - Kryt vzpery zadného zavesenia
4 - Zadný bočný obkladový panel
5 — Konsolidácia zadných dvierok
6 - Háčiky
7 - Prídavná zásuvka
8 - Spodný bočný panel
9 - Bočné čalúnenie zadného sedadla
10 — Prekrytie prahu zadných dverí
11 — Spodná časť dokončenia centrálneho hrebeňa nadstavby
12 — Prekrytie prahu predných dverí
13 - Bočný segment prístrojovej dosky

14 - Dokončenie predného stĺpika
15 — Konsolidácia predných dverí
16 — Horná časť dokončenia centrálneho hrebeňa nadstavby
17 - Bočná rukoväť
18 - Kryt č.1 batožinového priestoru
19 — Zadný panel vybavenia batožinového priestoru
20 - Kryt rezervného kolesa
21 - Odkladacia schránka v batožinovom priestore
22 - Batožinový priestor
23 - Panel č.3 batožinový priestor
24 - Panel č.2 batožinový priestor
25 - Podlaha batožinového priestoru
26 - Kryt na batožinu

Súčasti inštalácie stropného panelu (2. časť)

1 - Zadný dokončovací stropný panel
2 - Difúzor
3 - Osvetlenie batožinového priestoru
4 - Stropný panel
5 - Rukoväte

6 - Lampa kabíny
7 - Slnečná clona
8 — Vnútorné spätné zrkadlo
9 - Montáž osobných lámp
10 - Držiaky
11 - Kryt zrkadla

Stanislav777 » 2. august 2011, 21:54

Stanislav777 » 6. august 2011, 20:44

rmn » 6. august 2011, 22:55

Stanislav777 » 7. august 2011, 21:41

Stanislav777 » 8. augusta 2011, 14:14

Stanislav777 » 8. august 2011, 22:31

rmn » 8. august 2011, 22:54

Stanislav777 » 8. august 2011, 23:09

Stanislav777 » 9. augusta 2011, 16:47

rmn » 9. augusta 2011, 21:21

Stanislav777 » 9. augusta 2011, 21:41

Ivanuška80 » 9. augusta 2011, 22:31

Stanislav777 » 10. august 2011, 20:48

m-ka58 » 10. august 2011, 22:21

Stanislav777 » 10. august 2011, 22:27

• Súvisiace témy Odpovede Zobrazenia Posledný príspevok

• G5 dvugel 1.6 102 hp Chip tuning a všetko s tým spojené
  1 , 2 , 3ILIA_GT_spb vo fóre Golf V 35 17208 Author HARDMAX
  28. júna 2008, 17:35
• Plávať otáčky sily už nemusíte bojovať
  Ilya002 vo fóre Golf4 - Motor, prevodovka, spojka 5 3062 Author Ilya002
  9. septembra 2010, 18:35
• Zvedavé veci
  puh vo fóre Všeobecné otázky 1 2919 Autor Satyr
  28. marec 2008

Používatelia prezerajúci toto fórum: žiadni registrovaní užívatelia a hostia: 1

Strop sa jednoducho odstráni, takže okamžite pristúpime k procesu opätovného lepenia kože.

Nástroje a materiály:

• Koberec čierny 1,5 x 2 metre
• PVA lepidlo
• strapec
• Valček
• Štipce a sponky.

Odstránime staré čalúnenie a povrch dôkladne očistíme.

Aplikujeme látku.Okolo okrajov by malo zostať niekde asi päť centimetrov. Určený kus stačí na to, aby presiahol dĺžku stropu o pätnásť centimetrov.

Je vhodnejšie lepiť po častiach. Napríklad najprv prilepíme stred. Kým sa zmršťuje lepidlo, ktoré natrieme nie príliš husto, periem plastovú výstelku.

Na stlačenie tkaniny je vhodné použiť vrecia s pieskom, pretože majú tvar povrchu.

Koberec je dobrý, pretože je pre nich vhodné prispôsobiť sa povrchom. (pri druhom golfe to bolo jednoduchšie a použil som kožu)

Teraz urobíme potrebné otvory a aplikujeme plastové prvky.

Po určitom čase môžete hotový strop položiť späť na auto.

Ahoj všetkým! Tu som konečne dospel a moje ruky dosiahli!
Hneď prvým dôvodom tohto činu bola nefunkčnosť poklopu – niekde sa niečo zaseklo!

Takže: Na vykonanie postupu na odstránenie čalúnenia strechy budete potrebovať:
1) krížový skrutkovač
2) 2 ploché skrutkovače s malým tenkým „žihadlom“ a širším.

1. Opatrne a bez zbytočných emócií odskrutkujte všetky 4 úchytky na strope.

2. Odstráňte kryt a plastový kryt ovládania strešného okna

3. Dosiahneme slnečné clony: odskrutkujte viditeľné skrutky

a venujte veľkú pozornosť tejto časti:
4. Pomocou tejto metódy odstránime stropné svietidlá

5. Nezabudnite, že slnečné clony majú svoj vlastný upevňovací prvok v strešnom kryte, podľa fotografie clonu opatrne vytiahnite, nezabudnite odpojiť kabeláž!
6. Teraz odpojíme stredový a mierne zadný nosič:
7. S touto sekciou boli malé problémy - trpezlivosť a všetko bude dobré!

8. Opláštenie takmer odstránené - vzdialenosť medzi strechou a opláštením

9. Pri odstraňovaní si treba uvedomiť, že obloženie poklopu je akoby ohnuté za základňou poklopu

10. Ale čo dostaneme potom, čo sme strechu vytiahli





11. Cez predné dvere a predné sedadlá odhodené až na koniec vytiahneme a potiahneme obloženie späť:
12. A bál som sa o vankúše - fungovali alebo nie! Mám všetko guuud! Tselekhankie!

Užite si to.

Ale je zaujímavé, keď je auto úplne rozobrané, vyrobené na mieru atď., Ako tento problém vyriešia?)) podľa objavu, často vo všetkých druhoch programov, tam všetko vyhodia))
Tiež si myslím. zober tvoj stary strop (rozpadol sa na 3 casti), vypln ho penou a potom prilep novy sklolaminatom a epoxidom, kto zablanil ten závit ??

To som si vždy myslel aj ja. )) Zdá sa mi, že sa nijako nerozhodujú, ale zavesia to tak, ako to je, len majú dobré stropy))))) pravdepodobne bez poklopov strojov)

videl si strop na halieroch?
No, na prípravku starých rokov v zásade tiež.
nie je tam z formovanej plachty prikrytej handrou, ale živý 😀
tie hrubo natiahnuté handry (alebo skôr sendviče) na pletacích ihličkách
aby ste si mohli vyrobiť taký strop, hlavnou vecou je vymyslieť upevnenie na pletacie ihlice a okraje, pretože to bude presne natiahnuté

no ak je tam strop, tak ho len opatrne sňať, pre pevnosť prilepiť zvnútra sklolaminátom (súčasne prilepiť kúsky, ktoré popraskali pri demontáži) a keď všetko vyschne a stvrdne, strhneme naše pôvodné čalúnenie (ako rebrík na penovej gume) a prilepte ho tým, čo sa nám páči
Okamžite varujem pred lepením penofolom kvôli mäkkosti - táto polyetylénová vec sa s ničím nelepí.
hoci všade píšu, že to lepili tekutými nechtami atď. polyetylén je taký hnus, že neposkytuje dostatočnú priľnavosť :\
Nemyslím si, že máte neustále niekoho, kto si opiera hlavu o strop, pretože jeho mäkkosť sa dá zanedbať

odtrhneme pôvodné čalúnenie (ako rebrík na penovej gume) a prilepíme ho čímkoľvek, čo sa vám páči

ale toto je zbytocne. Nikdy som nevidel strop prelepený niečím hodnotnejším, ako je pôvodné čalúnenie. Preto nechávame čalúnenie natívne.

Všetky stropy pre domácich majstrov, ktoré som videl, vyzerajú hrozne a lacno. Ak naozaj prerobíte, tak v koži špeciálneho dresingu alebo v Alcantare (mimochodom, posledný tiež nie je vždy ľad).

len si nevidel alcantaru alebo flokovany strop ;)))
natívne čalúnenie je prilepené cez tenkú penovú gumu a má tendenciu opadávať a bublať

v mojom to prasklo aj v oblasti zadnych dveri, ako keby tam niekto spocival podpatkami \u003d\
a nad sedadlom vodiča, zrejme kvôli netesnému poklopu, sa odlepil od základne a na nerovnostiach vydáva odporný zvuk (ako keby sa prilepil a prilepil sa späť), ale vďakabohu nikde inde nebublá

aha, bublanina - ano) takze mona to asi odlepi a znova prilepi)))))

Mimochodom, nad mojimi priezormi sú naopak veci s krútením a stropom kratšie, samotný strop akoby praskol, no, skrátka, mám pocit, že sú tam 2 obdĺžniky a nie pevná základňa, a ak do nich strčíte, zdá sa, že sa prilepia a potom sa prilepia. )) Stručne povedané, neviem, ako to vysvetliť. =)))))))

A chcem to len potiahnuť dobrou koženkou, podľa mňa by to malo dopadnúť dobre))
e404
Podľa môjho názoru, ak to urobíte bez matrice, ale jednoducho prilepíte starý strop a potom odtrhnete starý, nebude to mať rovnakú veľkosť, okraje tam idú do tesnení. Vo všeobecnosti sa pokúsim)) so stropom to nevyjde, vyhodím celý salón, dám jednu stoličku a rám a budem jazdiť v rally))

haha)))))))) áno, niekto si postaví súťažné auto a pochváli sa, povie: „tu sa pokazil motor, tu sa privaril rám pevnosti“. no dobre, Kulibin, samozrejme, ale to sa dá vždy, niet sa čomu čudovať. Ale keď človek v golfe 2 ukáže úhľadný strop, tak to stojí za potlesk, pretože ten, kto vie, čo je druhý golf, najmä so strešným oknom, chápe, aké ťažké je vyrovnať sa so stropom =)

Mimochodom, podla mna jedina vec, ktora sa neda kupit ani v showdowne, ani tu na fore =(((((Stropy su nedostatkove a nikto ich nepredava) Hlavne cierne na 3-dverove so strešným oknom)

haha)))))))) áno, niekto si postaví súťažné auto a pochváli sa, povie: „tu sa pokazil motor, tu sa privaril rám pevnosti“. no dobre, Kulibin, samozrejme, ale to sa dá vždy, niet sa čomu čudovať. Ale keď človek v golfe 2 ukáže úhľadný strop, tak to stojí za potlesk, pretože ten, kto vie, čo je druhý golf, najmä so strešným oknom, chápe, aké ťažké je vyrovnať sa so stropom =)

Mimochodom, podla mna jedina vec, ktora sa neda kupit ani v showdowne, ani tu na fore =(((((Stropy su nedostatkove a nikto ich nepredava) Hlavne cierne na 3-dverove so strešným oknom)

Áno)) v skutočnosti všetci golfisti športujú, keď nedokážu vytvoriť strop))))

Tyk, akurát mám trojdverový so strešným oknom (((áno, ešte nebývam v MSC, nikto sa nebude obťažovať posielaním. (((((((((((((((

Áno)) v skutočnosti všetci golfisti športujú, keď nedokážu vytvoriť strop))))

Áno, nie sú ani v Moskve, takže sa nebojte! 😉

#1 Správa Dimon » 21. marec 2010, 22:53

Konečne som sa rozhodol urobiť niečo so stropom mojej ponožky. Očividne sa ho pokúsili umyť a on visel „na bruchu“.
Predchádzajúci majiteľ fajčil v aute a farba zostala veľmi želaná. Krátky horor.
Zvolila som látku - gabardén. Hneď poviem - tkanina je tenká a nie je príliš vhodná na strop, ako mi v zásade povedal právnik.
Všetko, čo sme s manželkou mohli robiť s touto látkou.
Zároveň som už dlho chcel dať stropné svietidlá z G4 - centrálne a zadné bočné.
Toto sú prístroje, ktoré mi lolik osadil kovovými rámami a elektroinštaláciou od G4 - všetko potrebné na montáž.

Ak chcete odstrániť strop, musíte odstrániť takmer všetky vnútorné prvky nad pásovou líniou.
Odstránil priezory (krížový skrutkovač) a kryt (prsty).

Stropné kľučky (plastový klin, krížový skrutkovač)

Teraz strop drží iba plast.

Začnem šúpať od stredného stojana - prstami od vonkajších okrajov. Starý nemecký plast je stsuko strong - bo-bo prsty.

Ak chcete úplne demontovať stredný plastový nosič - uvoľnite pás (hlava 17) a potom ho priskrutkujte späť

Odskrutkujeme čierne skrutky na strednom stĺpiku a vytlačíme plast predných stĺpikov - prstami z vonkajších okrajov. Hypotéky nestrácajú - vložte do vrecka.

Vyháňame plast zadných stĺpikov nad dverami, ďalej netreba ísť – nemá to zmysel. Strop je visiaci.
Vychelkivaem zadná tyč nad vekom kufra na uvoľnenie okraja stropu.

Strop bol odstránený. Vychádzame cez 5. dvere. Šumka nie je hnilá — dobrá je!

Plast a strop berieme domov. Utierame strop.

Otvor pre strop G4 rozširujeme v tvare rámu - nepreháňajte to!

Vyrežte otvory pre zadné svetlá. Vyberte miesta za kľučkami dverí. Predná časť - opretá o výstuž strechy. Ďakujem Luz!

Lepíme.
Na lepenie som použil estónske PVA lepidlo a štetec (pomýlil som sa - použiť valček).

Vzhľadom na to, že látka je tenká a ľahká, lepidlo presvitalo šedými ťahmi - ukázalo sa, že je to akési moderné, navyše sa trochu mračí.
Na ťažké miesta manželka použila vrecúška so soľou - soľ sa tvaruje a stláča látku.
Vo všeobecnosti sa ukázalo nasledovné, som rád, veľa nenadávam!

Vložte zadné svetlá

Našiel som túto nálepku na zadnej strane stropu

Položenie káblového zväzku

Strop sušil dva dni. Vyčistil plast.

Dáme v opačnom poradí. Hneď poviem - je ťažké dať jeden sám, sekas, veľa sekov

Strop vložíme počnúc od kufra, zadnú tyč nacvakneme cez kufor. Do lišty sa vkladajú hypotéky.

Postupne zaklapnite plastový zadný nosič. Do lišty sa vkladajú hypotéky. Vycentrujte strop.
Pripojíme elektrikára. Plus zo spínača zapaľovania zostáva nevyužitý - teraz svetlo zhasne ihneď po zatvorení dverí. Plafond z G4 na tri kontakty.
Kontrolujeme - funguje to! Jedzte!

Plast zaklapneme v opačnom poradí, pričom nezabudneme na hypotéky. Dali sme kľučky, priezory.
Konečný výsledok. Módne, štýlové, mladistvé. Ropucha lisy, aby 500 UAH.

DIY zbierka návodov na opravu Volkswagen Golf. Našlo sa ich viac ako 360.

Strop sa jednoducho odstráni, takže okamžite pristúpime k procesu opätovného lepenia kože. Pomôcky a materiály: Koberec čierny 1,5 x 2 metre PVA lepidlo Kefa Valček Kolieska na prádlo a sponky. Odstránime staré čalúnenie a povrch dôkladne očistíme. Aplikujeme látku. Okolo okrajov by malo zostať niekde asi päť centimetrov. Určený kus stačí na to, aby presiahol dĺžku stropu o pätnásť centimetrov. Je vhodnejšie lepiť po častiach. Napríklad najprv prilepíme stred. Kým sa zmršťuje lepidlo, ktoré natrieme nie príliš husto, periem plastovú výstelku.

Na stlačenie tkaniny je vhodné použiť vrecia s pieskom, pretože majú tvar povrchu. Koberec je dobrý, pretože je pre nich vhodné prispôsobiť sa povrchom. (pri druhom golfe to bolo jednoduchšie a použil som kožu) Teraz urobíme potrebné diery a aplikujeme plastové prvky. Po určitom čase môžete hotový strop položiť späť na auto. Témy Príspevky Zobrazenia Posledný VW_JETTA_GOLF Instruktsiya_VW_Golf_5_go_pokoleniya. 2 195 13:51, povedzte mi, prosím, kto vie. Aké poťahy sú vhodné do salónu Golf 3 GTI. Možno niekto narazil.

2 129 08:56, Je to jednoduchšie, ak nainštalujete podperu z tretieho kurzu a pružinu z Passatu B4. Pred výmenou: Pre. 3 518 11:35, Materiály: 1. Vibroplast M1 (na strechu) 2. Vibroplast M2 3. Konštrukčná nepriezvučnosť 3mm 4.Nepriezvučnosť konštrukcie.

3 194 18:06, Ostrým nožom pomaly odrežte gumu. Vpravo v otvore vyrežeme závit M4 na upevnenie gombíkov. Pod. 8 398 14:55 Čo potrebujeme: Montážna sada - 1K0 898 955 Nastavovací gombík - 1K0 881 671D 9B9 Držiak. 5 177 13:49, Na druhom kurze sa kapota otvára príliš ľahko, a tak bolo rozhodnuté tento problém predsa len vyriešiť.

3 46 23:48, Tu je to, čo sa vyžaduje v procese výmeny: Priamo samotný okruh. Na sklade som mal hrebeň riadenia. 2 481 11:31, Najprv to bolo plánované len ako dekoratívna dekorácia, nič viac. Preto, keď správanie auta. 1 218 23:26, chystal som sa dať si videorekordér a pred širokým výberom mi oči utiekli do húfy.

Nie je žiadnym tajomstvom, že golfový strop je slabá stránka. Natívna látka zo stropu pred rokom a pol klesala a ruky siahali až teraz. Každopádne, auto bude v oprave ešte týždeň a potom už len víkend.

Náhodou sa stalo, že ja a 'úhľadne' sú dve úplne nezlučiteľné veci. Skrátka pri odstraňovaní stropu mi ho rozbili krivé ruky. Na opravu bolo rozhodnuté použiť lepidlo na stropné obklady, tekuté klince a gázu (napr. posilňovanie).Dnes som prišiel do garáže a začal som čarovať.Na zadnú stranu som to prilepil lepiacou páskou a začal som zakrývať zlomy tekutými nechtami.Keď zaschli,už som bol rád,že mi všetko vyšlo,ale ako akonáhle som zdvihol strop, aby som ho prevrátil, znova sa zlomil. Vtedy za mnou prišiel a povedal, že z toho nič dobré nebude.Bolo rozhodnuté všetky moje 'výtvory' odstrániť, všetko prelepiť lepiacou páskou a všetky praskliny vyplniť lepidlom na stropné obklady.Všetko urobili a nechal vyschnúť strop.uvidíme zajtra. Možno sa niekto stretol s takýmto problémom?Ako to prilepili? Bench Press Program na tejto stránke.

Skupina: Pokročilí používatelia
Príspevkov: 1 284
Registrácia: 22.9.2006
Vložte prezývku
Citovať
Od: Smolensk
Číslo užívateľa: 1 682
Ďakujem povedal: 172
Vaše auto: Citroen C5-1 2.2 HDi Exclusive
Skutočné meno: Martin

Auto: Volkswagen Golf 1981

Chce to veľa prípravy! bežný pás tlmiča vibrácií sa stal nepoužiteľným.

Dvere pripravené na spracovanie:

Na spracovanie bol vybraný VIBROFILTER. Spracovaná plocha dverí je cca 0,5 m2.
Dôležitým bodom, na ktorý by som sa chcel zamerať, je kvalita stylingu
Na fotografii Vibrofilter PRED:

Vnútorný povrch ošetrený VIBROFILTER:

Tlmič hluku - IZOLON 3008. Spracovateľská plocha je cca 0,5 m2.

„Pohyblivé“ drôty sú ošetrené PENOVÝM TESNENÍM (P.P) a pripevnené k rámu dverí:

Tie. otvor uzavrieme FOLGOIZOLONOM 3004, tyče vo vlne sú 0,5 mm, malé nepoužité otvory zalepíme fóliovou páskou:

Z pôvodných klipov 27 rokov v skutočnosti zostalo jedno meno:

Výmena klipov za výkonnejšie:

Každá spona v strihu je vystužená tmelom: (extra tuhosť nebolí)

Prvým dojmom ľahkého zaklopania na povrch strechy je najsilnejšie ZVONENIE po CELEJ ploche strechy. (Tento jav sa často vyskytuje u nových VAZov 2114-2115) Dôvodom sú uvoľnené výstuhy !!

Zložitosť spracovania stropu: Strop je VÝKLOVNÝ a to hovorí za všetko! Demontáž okien a pod.

Zamestnanci sa cítili v celej oblasti! A toto je v aute z roku 1981:

To by mali výrobcovia nových džípov vziať na vedomie:

Predpoklad o oddelených výstužiach bol správny:

Spôsoby odstránenia takejto chyby sú rôzne (o ich výhodách a nevýhodách sa dá dlho diskutovať)
Priebeh stužujúcich rebier eliminujeme pomocou dištančných vankúšikov.
Na spracovanie stropu bol použitý VIBROFILTER

Ako dedičstvo po predchádzajúcich majiteľoch sme zdedili záchod so záchodovou misou zamurovanou do stredu, liatinovú vaňu s tromi nohami s hnilým sifónom zamurovaným do betónu a ďalšie jednoduché a cenovo dostupné vymoženosti spoločného života.

Prvá vec, ktorú som musel urobiť, bolo vziať toaletu, pretože v tejto konfigurácii bolo úplne nemožné použiť toaletu. Niekoľko večerov som dlabal betónovú ryhu okolo záchoda, zároveň opadávala omietka zo steny. Potom to nevydržala biela elektrická páska a spadla záchodová misa, ktorá bola na tejto elektrickej páske držaná.

Musel som postaviť provizórne ktoviečo a dať na to tank.
Pri vyberaní betónu okolo záchoda zlyhala pokládka okolo stúpačiek, čím sa otvorilo dosť veľké okno do zapáchajúceho suterénu.

Diera sa zaliala betónom a potom prišlo leto. Bicykel-motorka-dovolenka. Zrekonštruovali aj kuchyňu.

Pokračovať v oprave na WC a kúpeľni bolo možné až koncom jesene.

Takže napíšem podrobnejšie, čo potrebujeme na opravu toalety a kúpeľne vlastnými rukami:
- vedrá na zmes;
- 17 vriec sadry;
- 3 vrecká lepidla na dlaždice;
– pieskový betón 8 vriec;
– penetračný základný náter;
– betónový kontakt;
- Master OK;
- dvojmetrové pravidlo;
- vrecia na odpadky;
- perforátor;
- adaptér SDS+ / bežná kazeta;
- mixér na zmesi;
- bulharčina;
- stavebné majáky;
- kladivo;
- dláto;
- kábel (20m * 3x2,5, 20m * 3*1,5);
- zásuvkové boxy;
- zásuvky;
- špachtle;
- dlaždica;
- škárovacia hmota;
- farbivo;
- lepidlo na pórobetón (1 vrece);
- pórobetónové tvárnice;
- sklenené tvárnice;
- tím pracovníkov zo susedných krajín.

V prvom rade vybúrame dvere, zárubne, strhneme plasty zo stropu a zo stien. Starú omietku oklepeme dierovačom.Urovnávame konflikt so susedmi (áno, už nebudeme tĺcť od 10 do 17 bez prestávky). Z podlahy zrazíme dlaždice. Vyhodíme kúpeľ, odstránime potrubia, všetko zakryjeme základným náterom.

Keďže sme sa rozhodli trochu posunúť dvere, prerezali sme stenu kamenným kotúčom, počkáme pár hodín, kým sa usadí prach a obnoví sa viditeľnosť. Nepotrebnú časť otvoru položíme plynovými blokmi.
Nastavenie majákov. Omietame najskôr medzi majákmi, potom rohy. Vylejeme podlahu.
Zároveň s pomocou inštalatéra urobíme nové vstupy zo stúpačiek a začneme montovať sanitárnu skrinku.

Režeme, položíme drôty a potrubia za kúpeľňou, namontujeme podzásuvky a vodovodné zásuvky. Nezabudnime na kanalizáciu.
Okno medzi kúpeľňou a toaletou položíme sklenenými tvárnicami. Robíme to krásne))

Na podlahu dáme dlažbu. Ťažko pracujúci vzali nesprávnu dlaždicu. Odtrhneme, očistíme, prenesieme na záchod. Do kúpeľne položíme požadovaný obklad, položíme vaňu, potom položíme obkladačky z vane hore-dole.

Zostáva maľovať strop a inštalovať dvere! Neexistovali žiadne dvere požadovaného štýlu, museli sme ich výrobu objednať v moskovskom regióne.
Momentálne ostáva vyrobiť skrinku za WC a osadiť samotné WC, sanitárnu sprchu, umývadlo v kúpeľni, práčku, batérie, elektriku a vyrobiť umývadlo do WC.
Prešlo jeden a pol týždňa tvrdého odpadu, ničenia a vytvárania. Zostáva veľmi málo!

Golf 2 ICE oprava video 12, brúsenie hlavy doma.

14.3.2014 - 19 min. - Pridal užívateľ Igor IvanovGolf 2 Oprava ICE video 12, brúsenie hlavy doma. Golf 2 ICE oprava video 13, brúsiť ventily a.

Konstantin Čo sa týka zadnej nápravy na golfovom ihrisku, otázka je veľmi filozofická. Pretože golf je predný náhon a žiadny most tam nie je a ani nemôže byť. A určiť náklady na údržbu môže byť len na základe štátu. Vzal som si auto vo veľmi dobrom stave, ale nie nové, nie nové, pravidelne jednu alebo druhú vec. Náhradné diely sú relatívne lacné, cenovo porovnateľné s desiatimi. K dispozícii je takmer všetko a takmer vždy. Mnohé sú zameniteľné s Audi 80, Opel. Auto je veľmi spoľahlivé, nedochádza k neočakávaným poruchám, detail zámeru pokaziť vopred varuje. Oprava tiež nie je zložitá, auto nie je luxusné, takmer všetko sa dá zvládnuť aj svojpomocne. Príkladom náhradných dielov a spotrebného materiálu je olejový filter 250, palivový filter - 200, predné doštičky - 700, vonkajší kĺb CV - 1800, stojan - 2500, hydraulický kompenzátor - 250 rubľov. Ak ho nájdete v dobrom stave, neoľutujete!

Sergey Nemci sú určite drahí, ale veľmi spoľahliví!

Alena č.
Diely zo Škodovky sú vhodné a ak sa nemýlim, je ich veľa.

IMHO nie, kamarát si ho kúpil a je spokojný.

Anna So zadnou nápravou je to problém.

Ivan Ak ju, samozrejme, nezabijú v koši, tak veľmi ani nič. Spotrebný cent

Zinaida Nie, absolútne.
Mnohé časti sú zameniteľné.

Cyril Auto je výborné, len si zistite, ako bolo v minulosti servisované, kto na ňom jazdil a koľko originálnych a neoriginálnych náhradných dielov je na tomto aute !! ! Oprava je prakticky rovnaká ako u bicykla, len s ďalšími detailmi nebudete ľutovať, že si ho vezmete.

Oprava nárazníka Golf III doma / Oprava . - YouTube

4. mája 2017 - 1 min. - Pridané používateľom MaximVypustite preliačiny na nárazníku bežným sušičom vlasov.

Ako vytiahnuť predný nosník na VAZ 2107, ak bol náraz koleso

Koľko litrov oleja v motore Volkswagen Polo sedan 1.6 2013

Ako otvoriť Hyundai Getz, ak sú kľúče v zámku a auto je zapnuté

Gratulujeme, tento veľmi dobrý nápad príde vhod

Takže
Indikácie pre akciu:

Ovisnutá a špinavá handra stropu, pripevnená gombíkmi na tvrdú základňu, ako výsledok DÔKLADNÉHO upratovania asi pred dvoma rokmi pomocou Vanish. Prečo DÔKLADNE, ale preto, že sa manželka rozhodla, že to TRI. Raz.

VŠETKY ÚKONY JE LEPŠIE VYKONÁVAŤ KEĎ JE V INTERIÉRI HORÚCA, ABY SA ZNÍŽILO MNOŽSTVO ROZBITÉHO PLASTU!!

Akcie:
Po preskúmaní hľadania slova „KELID“ som si kúpil toto lepidlo na vinyl a nejaké ďalšie tapety s ružovým indikátorom (balenie na trhu stálo 80 rubľov). Ďalej je potrebné odstrániť strop.Pri pohľade do budúcnosti poviem, že postup v zásade nie je zložitý a aj keď sa prvýkrát vykoná, trvá asi 1 hodinu.
poradie:

Odstránenie stropu.
Okamžite chcem povedať, že túto akciu je najlepšie vykonať spoločne, pretože existuje šanca zlomiť prepojku pred stropom. Je veľmi chudá. Prečo vás varujem, áno, pretože som to práve zlomil, ale viac o oprave.

- Odstráňte opierku hlavy operadla sedadla spolujazdca, sklopte operadlo sedadla a MAXIMÁLNE. Sedadlo spolujazdca posúvame dozadu, pojem maxima sa spája so vznikom medzery medzi spodnou časťou operadla a bočným stĺpikom.
Možno som to nevysvetlil veľmi jasne, ale keď sa pokúsite odstrániť strop, bude to jasné.
- Strop z auta vyberieme cez pravé zadné dvere, mierne ho oblúkom prehneme, ale OVLÁDAME PREHNUTIE PREDNÉHO ČLÁNKU STROPU, aby sa nezlomil.
- Strop je vonku!

Umývací látkový poťah.
- Po umiestnení stropu na rovný povrch opatrne odtrhnite kryt handry. Odliepa sa celkom ľahko, ja som sa odliepala rovnomerne po celej šírke stropu.
- Po odstránení „handry“ je jej vnútorná strana celá lepkavá a vo zvyškoch zvuk pohlcujúceho povlaku stropnej základne.
- Vezmeme "Vanish" (ja som mal vo vidieckom dome akýsi prášok v ružovom plastovom tégliku), rozriedime ho podľa návodu (dokonca som mierne zvýšil podiel Vanishu v roztoku) v umývadle.
- Namočíme do nej „handru“ stropu aspoň na HODINU.
- Po hodine je všetka lepkavosť a zvyšky omrviniek na dne kotliny. (Ak zostane nečistota, môžete ju utrieť kefou na vlákna)
- DÔKLADNE. Plákame (pchala som 10x, škoda práčky, mohla by som sa upchať), kým z „handry“ nezmiznú posledné omrvinky.
- A perieme v práčke na jemné pranie s prídavkom rovnakého Vanish, podľa pokynov na etikete.
- Ďalej handru vysušte a pripevnite ju na natiahnuté lano po DĹŽKE.

Výroba okrajov.
– Po vysušení stropu sa môžu medzi okrajmi tvrdej základne a handrou objaviť medzery. Utesníme ich vopred zakúpenou páskou. Navyše, pozdĺž bočných okrajov stropu som jednoducho prilepil lepiacu pásku bez jej „ohybu“, a teda bez prilepenia zostávajúcej šírky lepiacej pásky na zadnú stranu stropu. Bolo to urobené zámerne, pretože strop „zapadá“ celkom tesne do tela a pozdĺž bočných okrajov sú technologické výrezy a rezy a nie je možné lepiť lepiacu pásku na zadnú stranu stropu kvalitne.
- Pretože Mám poklop, potom som nalepil lepiacu pásku po obvode výrezu poklopu, ale tu som to už nalepil na zadnú stranu. Zaoblené oblúky v rohoch výrezu tiež nie sú náročné na zhotovenie, no z druhej strany ich zjavne nie je možné nalepiť.

Radujeme sa z NOVÉHO stropu, fajčíme a dávame späť do auta. Technológia upevnenia je opačná ako technológia odstraňovania, ale zmeny v inštalácii sú možné podľa vášho vkusu.

Celá procedúra mi trvala 30 hodín, z toho 18 hodín lepidlo schlo, ale preto Bol som obmedzený na 2 dni, potom som dal strop na batériu, ale myslím si, že je lepšie to nerobiť, ak je čas.

Čo sa týka výsledného lemovania lepiacou páskou, je teraz prakticky neviditeľné, okrem výrezu, kde je poklop, a to nie je evidentné.

Vo všeobecnosti nie je postup príliš zložitý a vzhľad NOVÉHO salónu dodáva spokojnosť a hrdosť na vykonanú prácu.

Veľa šťastia všetkým,
Alexej
B3 9A 90 g/w

Tampilkan kontrolný pemutar

Kámo, ako sa dostaneš k predným odtokom? Do kabíny tečie voda. Koniec koncov, idú do regálov.

Ďakujem. Pomohol. Dobré a jasné video vysvetlenie

Ahoj. Aký je najlepší materiál na opätovné prilepenie stropu.

Ďakujem. veľmi pomohol! Krásne!

mnohokrat dakujem. veľmi užitočné video. Almaty

Aká je ideálna spotreba paliva?

Na vidieku do 5,4 litra (1,4)

A všetko, chápem, je tam drážka .. prepáč))

Odtrhli sa klipy z plastu?

Chcel by som vidieť, ako čoskoro odstrániť panel, budem musieť

Grand Cars je rovnaký, no, pravdepodobne si už kanál nepamätá))

sexi, si môj typ.

Ako ste opravili netesnosť strešného okna? rovnaký problém na golfe 3

Odtoky je potrebné vyčistiť. Posral som sa, keď som ich čistil

Ilya Bogdanov, vyčistite gumu okolo poklopu.Starý som dokonca úplne odstránil ako opotrebovaný a namazal čierny silikón okolo poklopu, ako ho volá kamarát. žiaden problém.

Ch 1 Oprava a čalúnenie stropu Volkswagen Golf 3

Polstrovanie Auto strop s rukami. / Lepidlo auto strop s rukami

Stropné čalúnenie Vw Vento

Tajomstvo monoinjekcie Volkswagen Golf 3 (Golf-3). malá skúšobná jazda.

Golf 2 Syncro vs Golf 3 Syncro časť 1.

Golf 3 Karoséria alebo ako opraviť dno bez zvárania.

Film 5D Carbon Under Lacquer. Povrchová úprava interiérových prvkov.

Zlomená časť poklopu na golfe 3

Golf 3 Volkswagen Golf III Lakovanie brzdových strmeňov a kotúčov

Demontáž a čistenie Mono vstrekovača Golf 3 časť 2

Výmena koncovky riadenia Volkswagen Golf III

Odstránenie stropného golfu 3 Odstránenie stropného golfu 3

1 diel! Ladenie golfu rukami.

Golf 3 skryté funkcie, olejový servis, elektronický tachometer

Volkswagen Vento Golf 3 nejde naštartovať. Riešenie problémov!

Obnova stropu auta

Not Bit But Painted Golf 3 (1 Edition)

Samolepiaca Alcantara do interiéru auta Kúpiť v Kyjeve, Odese, Charkove, Dnipro. (Časť 2/4)

Zavesenie klesajúceho stropu na auto

Oprava sedadiel Golf 3 / Oprava sedadiel Golf 3

Stropné čalúnenie Passat B3

Golf 3 – rady pre začiatočníkov

Oprava previsnutého stropu auta (bez jeho odstránenia)

Zostrihajte Salon Golf 2 rukami

Volkswagen Golf Animated G.U.R. (Master Class)

Výplň dverí Pasat Wagon. 2 hodiny

Previsnutý strop, DIY lepenie

Polstrovanie stropu samolepiacou Alcantarou s vašimi rukami. Lepenie Made In Korea. (Časť 4/4)

Oprava sťahovača zadného okna Golf 3

Golf 3 skryté funkcie, olejový servis, elektronický tachometer

Oprava stropu auta a čalúnenie stropu Alcantarou.

Strešné okno Vw Golf 3 Vento Passat B4 V 3 Originál

Oprava hriadeľa riadenia pre Volkswagen Golf. Oprava hrebeňa riadenia Volkswagen v Petrohrade.

Volkswagen Golf -3. Golf-3 Osvetlenie zóny rukoväte ohrievača

Volkswagen Golf 3 prahy, blatníky, prehrievanie zadného panelu a lakovanie

Katalyzátor pre Volkswagen Golf. Katalyzátor pre Volkswagen Golf v Petrohrade

Tuning Palubná doska Vw Golf 3 | Stupnice preexponovania a mäkký štart | Televízia Kornev

Ako odstrániť škrabance na plastovom vnútornom obložení

Oprava prepínača smerových svetiel Vw Golf 3 Vw Vento High

Oprava kľučky dverí Volkswagen

Tuning Volkswagen Golf 3 Tuning Volkswagen Golf 3

Oprava výfukového systému pre Volkswagen Golf. Oprava výfukového systému pre Volkswagen Golf v Petrohrade.

Regulátor elektrického otvárania okien pre Volkswagen Golf III a Vento vpredu vľavo

Výplň autosalónu (strop)

Oprava a čistenie benzínovej pumpy Golf 3

Vw Golf 3 Lepenie čelného skla a oprava chladiča. Časť 3