Oprava vysávača bosch optima 50 svojpomocne

Dnes sa mi dostal do rúk nádherný príklad nemeckých inžinierov – vysávač Bosch. Tento mechanizmus dlho bez problémov nevydržal. Ale dostal sa na môj stôl, čo znamená, že sú šance na druhý život.
Na príklade tohto vysávača vám poviem, ako vyliečiť jeho „bolesť“ (vďaka Bohu, nie smrteľnú), ktorou vysávače Bosch často trpia.

Pri zatvorenom veku skontrolujte rukou, či nie je prievan. Neexistuje žiadna trakcia, čo znamená, že prechádzame na extrakciu ďalších filtrov, ktoré môžu ovplyvniť trakciu. Po odstránení vnútorného filtra v priehradke na odpad sa pozrieme do otvoru, kde sa nachádza motor. A tu je náš problém: obežné koleso motora je upchaté nečistotami. S najväčšou pravdepodobnosťou sa to stane v dôsledku dohľadu vlastníkov. Vrecko nebolo pevne vložené, filter nebol dlhší čas vyčistený alebo vymenený atď.

Takže, trpezliví, poďme okamžite k pitve.

Najprv odstránime horný kryt. Ak to neurobíte, bude nám prekážať. Opatrne vypáčte upevňovacie prvky krytu pomocou plochého skrutkovača.

Teraz hľadáme skrutky na otvorenie puzdra. Dva z nich sú skryté pod tesniacou gumou krytu, ktorý sme odstránili. Jeden je pod tlačidlom napájania (je potrebné ho tiež odstrániť pomocou rovnakého plochého skrutkovača, pričom stlačíte upevňovacie prvky na boku). Teraz s tryskou Torx15 odskrutkujeme samorezné skrutky, ktoré sme našli.
Vyzbrojení niečím plochým otvárame hornú a spodnú polovicu puzdra. Vnútri nás vítajú rôznofarebné drôty a nový kryt, pod ktorým už na nás čaká srdce pacienta, motor.
Najprv však musíme vytiahnuť regulátor rýchlosti (malý šál na farebných drôtoch). Ak ho chcete odstrániť, zatlačte hriadeľ ovládania rýchlosti nahor a doľava. Teraz nie je ťažké dostať samotný regulátor z drážok.
Odskrutkujeme jedinú samoreznú skrutku, ktorá nás delí od terča a ľahko oddelíme kryt skrine motora, nezabudneme ho vpredu vypáčiť skrutkovačom.

Naša matrioška sa otvorila! Vo vnútri, na "kapustných listoch" zvukovej izolácie, je skrytý náš motor. A napravo od neho je riadiaca jednotka. Je na ňom cez sieťový kábel a potom cez vrstvu kábla prechádzajú elektróny, aby otáčali nešťastné obežné koleso.

Niečo som odbočil od motora. Odstránime napájaciu svorku a odstránime motor. Hromada vlasov a prachu – to sa nám zjaví pred jasnými očami. Všetko toto „bohatstvo“ je uviaznuté v otvoroch obežného kolesa, ktorého úlohou je pri otáčaní nasávať vzduch.

S týmto problémom nám pomôže druhý vysávač, požičaný od dobrých susedov. „Čistíme, čistíme kominára ...“, dobre, chápete. Kominár, t.j. motor je čistý. Teraz potrebujeme vyčistiť ďalšie zákutia. Hovorím o samotnom prípade a zvukovej izolácii, vďaka ktorej je náš vysávač nielen tichší a drahší, ale tiež zbiera nečistoty nie horšie ako skutočný školník. Všetko je čisté, a tak je čas pacienta „zašiť“, t.j. zhromaždiť. Nezabudnite na nástroje vo vnútri.
Proces montáže vysávača sa vykonáva v opačnom poradí ako proces demontáže.

A tak spieval a bzučal, nasával vzduch a hovoril vo svojom vlastnom jazyku: "Ďakujem, priateľ!"