Oprava radarových detektorov svojpomocne

SCHÉMA ANTI-RADARU

Asi každého vodiča aspoň raz napadlo zaobstarať si radarový detektor, najmä po ďalšom rachote dopravnej polície na ceste. Takže k biznisu! Hneď si to ale ujasnime: radarový detektor je zariadenie, ktoré potláča policajný radar a jeho zostavenie je veľmi náročná úloha. Tu sa pozrieme na jednoduchšiu antiradarovú schému – takzvaný radar – detektor, ktorý signalizuje inšpektorovi, ktorý skenuje vaše auto.

Na meranie rýchlosti auta prijíma radar dopravnej polície žiarenie odrazené od auta a radarový detektor priame žiarenie, takže radarový detektor je vždy schopný zachytiť radar skôr, ako zmeria rýchlosť auta! Ak teda dopravný policajt sníma zo svojho radaru 500 m od auta, toto je dosah zariadenia Vizir, tak predtým, než sa auto priblíži na viditeľnú vzdialenosť 100 m, máte možnosť spomaliť.

Tento obvod radarového detektora je na nete celkom bežný a hoci som ho osobne nemontoval, musel som si takýto podomácky vyrobený prístroj opraviť. Mikrovlnná dióda-detektor tam stála v malom lieviku z cínu a celá konštrukcia sa zmestila do puzdra spájkovaného z fóliového textolitu, veľkosti krabičky cigariet. Mikrovlnným žiarením zablikalo a vyvrcholilo. Tu je ďalšia verzia obvodu radarového detektora z časopisu Radio:

Všetky radary v prevádzke dopravnej polície pracujú na frekvenciách 10525 MHz, 24150 MHz a 34700 MHz. Tieto radarové detektory ich dokážu odhaliť všetky.

Nastavenie okruhu radarového detektora je možné vykonať, keď stojíte blízko osoby s radarom;

Alebo, aby nežiarili, v blízkosti stacionárneho radaru - kamery:

Niekedy sú umiestnené niekoľko kilometrov pred stanovišťom dopravnej polície:

Nedávno boli prijaté tieto orgány: Radarový merač rýchlosti záznamu videa VIZIR pozostáva z dvoch nezávislých jednotiek - merača rýchlosti a digitálnej kamery a fotoaparátu. Kamera sa aktivuje automaticky, keď jazdiace vozidlo prekročí prednastavenú rýchlosť, ako aj manuálne - dopravným inšpektorom. Dohľadové kamery so vstavaným radarom. Zariadenie pracuje neustále a pri prekročení rýchlosti senzor aktivuje kameru.

Trh ponúka aj radarové detektory. Toto zariadenie nie je zakázané: nikde v zákone nie je napísané, že nemôžete používať radarové detektory. Tu je niekoľko ukážok zahraničných značkových produktov:

Radarový detektor Cobra XRS-9445. Cena: 109,99 dolárov

Cobra XRS-R9G s rýchlosťou GPS a detektorom kamery červeného svetla. Cena: 229,98 dolárov

Radarový detektor Cobra XRS-9970G. Naša cena: 319,99 dolárov

Máte otázky týkajúce sa antiradarových schém? Na FÓRUM

gousek, sú na niekoľkých radoch (moderné). Pre mikrovlnný rozsah potrebujete mikrovlnný generátor IMHO v oblasti 10-12 GHz (alebo hromadu z vlnovodu a Gunnovej diódy - navŕtajte vlnovod na určitom mieste), + optický rozsah - pre laserový diaľkomer musí byť byť šošovkou v radarovom detektore.
Ak je citlivosť nastaviteľná, otáčajte, kým sa neozve pípnutie.
Ak nie, hľadajte generátor radu G4-XXX a hľadajte detektor s osciloskopom, čiže prejdite od indikácie na začiatok.

Alebo známy dopravný policajt s radarom.

Monitorov zabijak

Správy: 3757

gousek, Umiestnite 4 kachle vedľa seba a stlačte tlačidlo „+“ na klávesnici.

V skutočnosti sa mi povaľujú 2 kusy, takže čakám na vhodnú chvíľu, keď sa u priateľov gayov pretrhne vlákno, aby som z nich vytiahol pár radarov na rôzne diapanóny.

V súčasnosti si medzi našimi krajanmi získavajú čoraz väčšiu obľubu zariadenia ako sú radarové detektory. Takéto zariadenia sú určené na upevnenie kamier, ako aj policajných radarov používaných na určovanie rýchlosti auta a upozorňovanie vodiča na ich prítomnosť. Ako každý iný gadget, v priebehu času môže detektor zlyhať. V akých prípadoch je potrebné opraviť radarové detektory a aké poruchy sú typické pre takéto zariadenia - o tom budeme diskutovať nižšie.

Ako skontrolovať takéto zariadenie doma?

Ak hovoríme o diagnostike funkčnosti, potom sa gadget skontroluje v aute, diagnostický postup je nasledujúci:

Aké poruchy sa najčastejšie prejavujú pri prevádzke detektorov:

Pokiaľ ide o opravu, nie je vždy možné vykonať ju vlastnými rukami. Ak máte príslušné znalosti a zručnosti, môžete sa pokúsiť detektor opraviť svojpomocne.

Ako môžem obnoviť fungovanie zariadenia:

• 

Pokazil sa vám televízor, rádio, mobil či rýchlovarná kanvica? A chceš o tom založiť novú tému na tomto fóre?

V prvom rade sa zamyslite nad týmto: predstavte si, že váš otec / syn / brat má zápal slepého čreva a podľa príznakov viete, že je to zápal slepého čreva, ale nemáte skúsenosti s jeho vyrezaním, rovnako ako žiadny nástroj. A zapnete počítač, prejdete online na lekársku stránku s otázkou: "Pomôžte odstrániť apendicitídu." Chápete absurdnosť celej situácie? Aj keď vám odpovedia, stojí za to zvážiť také faktory, ako je prítomnosť cukrovky u pacienta, alergie na anestéziu a iné lekárske nuansy. Myslím si, že toto nikto nerobí v reálnom živote a bude riskovať, že sa radami z internetu zdôverí životom svojich blízkych.

To isté platí aj pri opravách rádiových zariadení, aj keď sú to samozrejme všetky materiálne výhody modernej civilizácie a v prípade neúspešných opráv si vždy môžete kúpiť nový LCD televízor, mobilný telefón, iPad alebo počítač. A na opravu takýchto zariadení je potrebné mať aspoň príslušné meracie (osciloskop, multimeter, generátor atď.) a spájkovacie zariadenie (sušič vlasov, SMD tepelná pinzeta atď.), schému zapojenia, nehovoriac o potrebných znalostiach a skúsenosti s opravami.

Poďme sa pozrieť na situáciu, ak ste začiatočník/pokročilý rádioamatér spájkujúci všemožnú elektroniku a máte nejaké to potrebné náradie. Na opravárenskom fóre vytvoríte vhodnú tému so stručným popisom „príznakov choroby pacienta“, t.j. napríklad „Televízor Samsung LE40R81B sa nezapne“. No a čo? Áno, môže existovať veľa dôvodov, prečo sa nezapnete - od problémov v napájacom systéme, problémov s procesorom alebo blikaním firmvéru v pamäti EEPROM.
Pokročilejší používatelia môžu na tabuli nájsť začiernený prvok a k príspevku priložiť fotografiu. Majte však na pamäti, že tento rádiový prvok nahradíte rovnakým - ešte nie je pravda, že vaše zariadenie bude fungovať. Spravidla niečo spôsobilo horenie tohto prvku a mohol so sebou „stiahnuť“ aj pár ďalších prvkov, nehovoriac o tom, že nájsť prepálené m/s je pre neprofesionála dosť náročné. Navyše v moderných zariadeniach sú rádiové prvky SMD takmer univerzálne používané, pri spájkovaní pomocou spájkovačky ESPN-40 alebo čínskej 60-wattovej spájkovačky riskujete prehriatie dosky, odlepenie koľajníc atď. Následná obnova ktorých bude veľmi, veľmi problematická.

Účelom tohto príspevku nie je žiadne PR pre opravovne, ale chcem vám odkázať, že niekedy môže byť oprava svojpomocne drahšia ako odvoz do odbornej dielne. Aj keď sú to samozrejme vaše peniaze a čo je lepšie alebo riskantnejšie, je len na vás.

Ak sa napriek tomu rozhodnete, že ste schopní opraviť rádiové zariadenie sami, pri vytváraní príspevku nezabudnite uviesť celý názov zariadenia, úpravu, rok výroby, krajinu pôvodu a ďalšie podrobné informácie. Ak existuje schéma, pripojte ju k príspevku alebo uveďte odkaz na zdroj. Napíšte, ako dlho sa príznaky prejavujú, či došlo k prepätiam v napájacej sieti, či bola predtým oprava, čo sa robilo, čo sa kontrolovalo, merania napätia, oscilogramy atď. Z fotografie tabule spravidla nedáva zmysel, z fotografie tabule nasnímanej mobilným telefónom zmysel vôbec. Telepati žijú na iných fórach.
Pred vytvorením príspevku určite použite vyhľadávanie na fóre a na internete.Prečítajte si príslušné témy v podsekciách, možno je váš problém typický a už sa o ňom diskutovalo. Určite si prečítajte článok Stratégia opráv

Formát vášho príspevku by mal byť nasledovný:

Témy s názvom „Pomôžte mi opraviť môj televízor Sony“ s obsahom „rozbitý“ a pár rozmazanými fotografiami odskrutkovaného zadného krytu, nasnímaných na 7. iPhone, v noci, s rozlíšením 8000x6000 pixelov, sú okamžite vymazané. Čím viac informácií o rozdelení do príspevku uvediete, tým je pravdepodobnejšie, že dostanete kompetentnú odpoveď. Pochopte, že fórum je systém vzájomnej bezplatnej pomoci pri riešení problémov a ak zanedbáte písanie svojho príspevku a nebudete postupovať podľa vyššie uvedených rád, tak odpovede naň budú vhodné, ak vôbec niekto bude chcieť odpovedať. Majte tiež na pamäti, že nikto by nemal odpovedať okamžite alebo povedzme do dňa, nie je potrebné písať po 2 hodinách „Že nikto nemôže pomôcť“ atď. V takom prípade bude téma okamžite vymazaná.
Mali by ste vynaložiť maximálne úsilie, aby ste sami našli rozpis skôr, ako sa dostanete do slepej uličky a rozhodnete sa obrátiť na fórum. Ak načrtnete celý proces hľadania rozdelenia vo vašej téme, šanca na získanie pomoci od vysokokvalifikovaného odborníka bude veľmi vysoká.

Ak sa rozhodnete odniesť svoje pokazené vybavenie do najbližšej dielne, no neviete kam, potom vám môže pomôcť naša online kartografická služba: dielne na mape (vľavo stlačte všetky tlačidlá okrem „Workshopy“). K workshopom môžete odísť a pozrieť si recenzie od používateľov.

Pre opravárov a dielne: svoje služby môžete pridať na mapu. Na mape nájdite svoj objekt zo satelitu a kliknite naň ľavým tlačidlom myši. V poli „Typ objektu:“ ho nezabudnite zmeniť na „Oprava zariadenia“. Pridávanie je úplne zadarmo! Všetky objekty sú kontrolované a moderované. Diskusia o službe tu.

Pre začínajúcich rádioamatérov môžete ponúknuť jednoduchý obvod detektora kovov na jedinom integrovanom obvode TDA0161. Je založený na špeciálne navrhnutom obvode na detekciu kovových predmetov. Schéma je pomerne jednoduchá, pretože. v podstate všetko je zostavené v mikroobvode a pár detailov okolo toho.

Indikátor napájania je v moci každého začínajúceho rádioamatéra. Môže byť zabudovaný do akustických reproduktorov, magnetofónu alebo zosilňovača voľbou odporu R7. Čítaj viac…

Malé reproduktory inštalované v aute neposkytujú dobrú reprodukciu nízkych frekvencií („basy“). Jedným z riešení tohto problému je inštalácia subwoofera do auta so zosilňovačom spoločným pre pravý a ľavý kanál s vlastným reproduktorom. Subwoofer bude reprodukovať iba nízkofrekvenčné zložky zvukového rozsahu. Ďalej sa naučíte, ako vyrobiť subwoofer vlastnými rukami. Čítaj viac…

Prihláste sa na odber nášho kanála RSS a získajte aktualizácie stránok. Buďte vždy v kontakte!

• Jednoduchý a spoľahlivý detektor kovov pre domácich majstrov - 186 209 zobrazení.
• Jednoduchý detektor kovov pre domácich majstrov - 176 300 zobrazení.
• Oprava mikrovlnnej rúry svojpomocne - 174 528 zobrazení
• Nabíjačka zo zdroja napájania počítača. – 158 649 zobrazení
• Nabíjačky do auta. Schéma. Princíp činnosti. – 134 714 zobrazení
• Jednoduchý a spoľahlivý okruh termostatu pre inkubátor - 123 439 zobrazení.
• Urob si sám mesačný svit – 107 344 zobrazení
• Ako zmeniť konektor USB sami? – 95 720 zobrazení
• Remeslá z plastových fliaš - labute do záhrady - 87 309 zobrazení
• Jednoduchá automatická nabíjačka – 79 027 zobrazení

Majster Wink. Všetko vlastnými rukami! je stránka pre tých, ktorí radi vyrábajú, opravujú, tvoria vlastnými rukami! Tu nájdete bezplatných sprievodcov, programov.
Stránka obsahuje jednoduché schémy, ako aj tipy pre domácich začiatočníkov. Niektoré zo schém a metód opráv boli vyvinuté autormi a priateľmi stránky. Zvyšok materiálu je prevzatý z otvorených zdrojov a slúži len na informačné účely.

Radi tvoríte, robíte remeslá? Pošlite fotografiu a popis na náš web prostredníctvom e-mail alebo prostredníctvom formulára.
Programy, schémy a literatúra – všetko ZADARMO!

Ak sa vám stránka páčila, pridajte ju medzi obľúbené (stlačte Ctrl + D), a tiež sa môžete prihlásiť na odber noviniek cez RSS a vždy dostávať nové články podľa feedu.
Ak máte otázku týkajúcu sa schémy alebo remesla? Vitajte na našom fóre!
Vždy radi pomôžeme pri nastavovaní okruhov, opravách, výrobe remesiel!

Najväčšie firmy vyrábajúce radarové detektory ponúkajú zariadenia v troch cenových kategóriách, pričom ceny v pomere k deklarovaným charakteristikám nie sú v niektorých prípadoch porovnateľné. Vplyv značky, sláva firmy, použité materiály a zavádzanie najnovších technológií.

Ako fungujú radarové detektory? Radarové detektory podliehajú nasledujúcim požiadavkám:

Dosah detekcie signálu antiradarom je jednou z najdôležitejších charakteristík zariadenia, pretože od neho závisí čas na rozhodnutie. V režime „mesto“ sa detekčná vzdialenosť radarového žiarenia pohybuje od 700-850 metrov, mimo mesta môže vzdialenosť dosiahnuť 3 km.

Prevádzkový dosah vĺn – čím širší rozsah vĺn zariadenie prijíma, tým viac modelov radarov dopravnej polície dokáže nabrať smer. Dnes musia radarové detektory bez problémov fungovať na týchto frekvenciách:

1. Pásmo X (10,525 GHz) je zastaraná frekvencia, modely na ňom sa nevyrábajú, ale stále sa nachádzajú na cestách.
2. K-pásmo (24,15 GHz) - táto frekvencia sa používa vo väčšine radarov v prevádzke dopravnej polície.
3. Ultra X - rad krátkych impulzov, zavedený od roku 2002, používaný v moderných radaroch Sokol.
4. Ultra K - rozsah K frekvencií krátkych impulzov, zavedený od roku 2004, používaný v radaroch Iskra a Berkut, ako aj vo videorekordéroch.
5. VG-2 - blokátor radarových detektorov pri detekcii zariadenia na zistenie smeru dopravnými policajtmi.
6. POP TM je radarové frekvenčné pásmo používané v USA.

Väčšina moderných modelov má viacpásmovú maticu na určovanie prichádzajúcich signálov.

Ešte jeden charakteristika radarového detektora je pomer falošných signálov k skutočným. Je známe, že radarový detektor preberá smer len časť signálov, v každej konkrétnej situácii sú podmienky pre falošný poplach (elektrické zámky dverí s fotobunkami, vysokofrekvenčné žiariče, terénne vlastnosti, radarová impulzivita).

Dôležité charakteristický radarový detektora je doba spracovania prichádzajúceho signálu. Moderné modely radarov, ktoré sú v prevádzke dopravnej polície, pracujú v pulznom režime, s krátkou periódou vysielaného signálu, rýchlym príjmom a jeho spracovaním zvyšujú účinnosť radarového detektora.

Spoľahlivosť výsledku - okrem koeficientu falošných signálov zohráva dôležitú úlohu spoľahlivosť údajov, zhoda prijatých údajov o vzdialenosti k radaru.

Funkčnosť prístroja – prémiové modely sú vybavené ďalšími funkciami, ktoré uľahčujú používanie prístroja. Napríklad lokálny oscilátor zabudovaný do antiradarového okruhu má blokovací systém v prítomnosti radaru dopravnej polície. Snímač lokálneho oscilátora bez ochrany je fonitový so zosilnením signálu z radaru.

Spoľahlivosť - radarový detektor sa používa v dynamickom režime, pretože je na čelnom skle auta upevnený pomerne pevne (gumová prísavka slabo absorbuje nárazové zaťaženie), takže všetky výmoly a hrbole na ceste sa menia na vibračný efekt. Neustále vystavenie vibráciám so slabým výkonom zariadenia môže spôsobiť zníženie presnosti odčítania.

Okrem vyššie uvedených charakteristík môžu radarové detektory prijímať smerové laserové signály, avšak určenie laserovej expozície nemá presné štatistické údaje vzhľadom na špecifiká použitia takýchto radarov.

Radarové detektory sú vyrobené v monolitickom puzdre, takže väčšinu porúch je možné opraviť iba počas opráv v servisnom stredisku. Medzi časté poruchy - radarový detektor neustále pípa, radarový detektor nefunguje, radarový detektor nezachytáva. Niektoré z týchto porúch nemusia byť. Ak tvoj antiradar nezachyti akýkoľvek typ radaru, môže sa ukázať, že toho jednoducho konštruktívne nie je schopný. V meste je tiež neprerušovaná signalizácia, ale spravidla to nie je závada, pretože zariadenie musí byť prepnuté do režimu „mesto“. Akákoľvek oprava radarových detektorov je najlepšie vykonať v servisnom stredisku alebo u oficiálnych predajcov, ak je platná záruka. Vlastná oprava môže konečne „dokončiť“ váš radarový detektor.

A kde je VF Passat?
dá sa tam umiestniť len vežový guľomet. a
Whistler 138 Ru je radarový detektor, nie radarový detektor

Aký je rozdiel? Dalo by sa povedať, že som čajník. Vysvetlite, ak nie ťažké. Alebo kde si o tom prečítať niečo rozumné?

rozdiel v terminológii
radarový detektor je v podstate špeciálne zariadenie, ktoré deaktivuje radar. všade je to nelegálne.

detektor iba informuje o možnosti ožiarenia signálmi podobnými radaru. v niektorých krajinách je to nezákonné. normy v Ruskej federácii.
V skutočnosti sú moderné radary menej nápadné a význam radarového detektora je čoraz menší.

podľa toho, čo „pasú“.
statívy neustále vyžarujú a sú „videné“ už z diaľky.
Zrak funguje na zrak. ale s najväčšou pravdepodobnosťou, ak nie ste na ceste sami, skontrolujú autá pred vami a znova zistia ..
Len málo ľudí vidí nehybné šípky a oni ich vidia zblízka, keď už je neskoro.
Zdá sa, že fény bez nahrávania videa sú zakázané

o radarovom detektore - to je zdroj silneho elektromagnetickeho ziarenia .. je prijemne nechat sa ozarovat? No, zatiaľ je to tak.
Párkrát prejdete .. potom si porovnajú fakty. Tentokrát .. no a za druhé nie je fakt, že tento antiradar efektívne prehluší celé frekvenčné pásmo, takže môže byť k ničomu, najmä preto, že rôzne radary pracujú v rôznych rozsahoch - ale aby ste všetko rušili, musíte noste vozík s prídavným generátorom

• Páči sa mi to
• nemám rád

Moderátor 25. sept 2012

No čo sa týka ožarovania, odmietli ste to. Napriek tomu, že všade sú mobilné siete, wi-fi a podobne, váš radarový detektor neurobí nič zlé. Problémy môžu byť jednoducho spôsobené jeho nezákonným používaním. Nainštalujte radarový detektor

Ktorý model je lepšia voľba?

podľa toho, čo „pasú“.
statívy neustále vyžarujú a sú „videné“ už z diaľky.
Zrak funguje na zrak. ale s najväčšou pravdepodobnosťou, ak nie ste na ceste sami, skontrolujú autá pred vami a znova zistia ..
Len málo ľudí vidí nehybné šípky a oni ich vidia zblízka, keď už je neskoro.
Zdá sa, že fény bez nahrávania videa sú zakázané

o radarovom detektore - to je zdroj silneho elektromagnetickeho ziarenia .. je prijemne nechat sa ozarovat? No, zatiaľ je to tak.
Párkrát prejdete .. potom si porovnajú fakty. Tentokrát .. no a za druhé nie je fakt, že tento antiradar efektívne prehluší celé frekvenčné pásmo, takže môže byť k ničomu, najmä preto, že rôzne radary pracujú v rôznych rozsahoch - ale aby ste všetko rušili, musíte noste vozík s prídavným generátorom

Počujem o tom prvý krát.

rozdiel v terminológii
radarový detektor je v podstate špeciálne zariadenie, ktoré deaktivuje radar. všade je to nelegálne.

detektor iba informuje o možnosti ožiarenia signálmi podobnými radaru. v niektorých krajinách je to nezákonné. normy v Ruskej federácii.
V skutočnosti sú moderné radary menej nápadné a význam radarového detektora je čoraz menší.

dakujem, uz viem. myslieť si.

Cyril, kde infa?
napríklad na normálne stlmenie telefónu si myslíte, že výkon telefónu stačí. oveľa potrebnejšie! A to neberieme do úvahy, že je potrebné rušiť celé potenciálne pásmo a nie pár frekvencií, na ktorých sa signál skutočne prenáša (!)

A odkiaľ pochádza infa, že radarový detektor je zdraviu škodlivý? Ak sú lúče nasmerované, potom sa nie je čoho báť. Používate vôbec mikrovlnnú rúru? Je tam aj dobré vyžarovanie.

A odkiaľ pochádza infa, že radarový detektor je zdraviu škodlivý? Ak sú lúče nasmerované, potom sa nie je čoho báť. Používate vôbec mikrovlnnú rúru? Je tam aj dobré vyžarovanie.

V radarovom detektore je len silné žiarenie, to je všetko. Ak je človek takto ožiarený, tak sa nič dobré nestane. Ale je to všetko teória

niečo v správach prekĺzlo myšlienkou dopravnej polície zakázať tieto veci.
kto si to myslí?

Áno, tento nápad skáče po prvý raz, no ešte nebol zakázaný. Zákaz – príde niečo nové.

Áno, tento nápad skáče po prvý raz, no ešte nebol zakázaný. Zákaz – príde niečo nové.

Čo tu môže byť nové?

• Páči sa mi to
• nemám rád

Nepite a šoférujte! 11. okt 2012

Čo tu môže byť nové?

Áno, nikdy nevieš. Kedysi neboli radarové detektory a neboli detektory. Potom prišli na to. No len tak niečo vymyslia. Pokrok.

pokiaľ ide o mňa, všetky tieto antiradarové a radarové detektory sú nelegálne, alebo prinajmenšom idú proti svedomiu. Lepšie by bolo vymyslieť zariadenie, aby vodiči dodržiavali pravidlá cestnej premávky

A prečo proti svedomiu? Čo je na tom také strašné?

Je ťažké si predstaviť automobilového nadšenca, ktorý by nič nepočul o takom zariadení, akým je radarový detektor, ktorý sa bežne nazýva radarový detektor. Pomáha zachytávať rádiové signály vyžarované radarmi, ktoré zvyčajne využívajú dopravní policajti na identifikáciu porušovateľov rýchlosti na ceste.

Zároveň mnohí môžu povedať, hovoria, niečo počuli, ale nikdy im nenapadlo použiť toto zariadenie, pretože nikdy neporušili rýchlostné limity a ani ich porušovať nebudú.

Ale v skutočnosti každý skúsený vodič povie, že sú situácie, keď naozaj stratíte kontrolu nad rýchlosťou auta, a aj keď sa to prejaví čo i len miernym prekročením, stačí pokuta alebo dokonca odobratie vodičského preukazu. .

v tejto súvislosti radarový detektor odporúča sa kúpiť a namontovať auto pre každého, aspoň ako pripomienka, že treba dodržiavať povolenú rýchlosť na ceste. Ak však plánujete používať toto zariadenie, venujte pozornosť dvom dôležitým nuansám. Po prvé, vaše vozidlo nesmie mať atermálne čelné sklo. Takéto sklá sú teraz v móde, pretože vďaka oxidu striebornému obsiahnutému v ich zložení umožňujú odrážať slnečné lúče a zabraňujú zahrievaniu interiéru auta.

Ide ale o to, že takéto sklo zabraňuje prenikaniu rádiových signálov do interiéru auta, t.j. radarový detektor sa v tomto prípade stane neschopným a nezachytí. Preto, ak si nie ste istí, aké čelné sklo máte namontované na aute, pozrite sa naň bližšie.

Ak si všimnete kovový lesk zvonku, ako aj v oblasti ochrany, kde sa nachádza spätné zrkadlo, znamená to, že buď budete musieť odmietnuť kúpu radarového detektora, alebo budete musieť treba vymeniť čelné sklo. Je pravda, že si môžete vybrať radarový detektor s rozmiestneným typom inštalácie. Napríklad na niektorých modeloch áut Peugeot je inštalované atermálne čelné sklo, cez ktoré veľmi zlý radarový detektor.

Druhá nuansa - venujte pozornosť konfigurácii vášho auta. Efektné zvončeky a píšťalky, ako je tempomat, snímač mŕtveho uhla alebo iné funkcie, ktoré merajú vzdialenosť medzi objektom a vaším autom, môžu rušiť radarový signál, preto antiradar sa opäť stáva zbytočným.

Samozrejme, existuje možnosť kúpiť radarové detektory, ktoré dokážu oddeliť rušenie od radarového signálu, ale po prvé, dnes boli vyvinuté iba dva modely takýchto zariadení a po druhé, ich cena pravdepodobne nebude vyhovovať bežnému domácemu motoristovi.

Čo robiť, ak sporák v aute nefunguje?

Výmena olejového tesnenia kľukového hriadeľa na strane rozvodu na ep6, 308, 408 a 3008

• Páči sa mi to
• nemám rád

alexsarans_k 31.08.2013

Opravuje niekto v Saransku radarové detektory?

• Páči sa mi to
• nemám rád

alexsarans_k 31.08.2013

Radarový detektor stinger 430. Stupnica indikácie úrovne signálu od 1 do 9. Pri detekcii radaru ukazoval indikáciu od 1 alebo od 2. Teraz už len od 3. Začal som chytať horšie, z kratšej vzdialenosti. Skontrolovali by ste to. Alebo dolaďte, ak je to možné.

Radarový detektor stinger 430. Stupnica indikácie úrovne signálu od 1 do 9. Pri detekcii radaru ukazoval indikáciu od 1 alebo od 2. Teraz už len od 3. Začal som chytať horšie, z kratšej vzdialenosti. Skontrolovali by ste to. Alebo dolaďte, ak je to možné.

Určite ponechajte nastavenie lokálneho oscilátora v klaksóne. Vo všeobecnosti tým trpia práve tri vyššie spomínané značky. Prineste, vrátim mu to, ale ako som písal, niektoré parametre sa bez ladiaceho stojanu nedajú obnoviť a v Saransku žiadny nie je. A keby aj bolo, náklady na opravu by neboli primerané.

• Páči sa mi to
• nemám rád

alexsarans_k 31.08.2013

Otázka po kontrole. Možno sa už nebudem môcť zotaviť.

Ten heterodyn s tým IMHO nemá nič spoločné. Húkačka bola mechanicky poškodená (spadla, rozpadla sa a pod.), alebo sa vibrátor vzdialil zo svojho miesta, či už v klaksóne alebo na doske, nezmizli. Opatrne to rozoberte a pozrite sa.

Ten heterodyn s tým IMHO nemá nič spoločné. Húkačka bola mechanicky poškodená (spadla, rozpadla sa a pod.), alebo sa vibrátor vzdialil zo svojho miesta, či už v klaksóne alebo na doske, nezmizli. Opatrne to rozoberte a pozrite sa.

Pri takýchto poruchách nebude príjem vôbec žiadny. Pri uvedených značkách sa vznášajú nastavenia lokálneho oscilátora. Opakovane kontrolované. Bez zdroja so stabilným frekvenčným aj impulzným vyžarovaním nie je možné pochopiť, ktorým smerom otočiť ladiacu skrutku.
Zvyčajne si naladím Spark.
Príspevok bol upravený Najlepší radar: 31.08.2013, 15:56

Ten heterodyn s tým IMHO nemá nič spoločné. Húkačka bola mechanicky poškodená (spadla, rozpadla sa a pod.), alebo sa vibrátor vzdialil zo svojho miesta, či už v klaksóne alebo na doske, nezmizli. Opatrne to rozoberte a pozrite sa.

Pri takýchto poruchách nebude príjem vôbec žiadny. Pri uvedených značkách sa vznášajú nastavenia lokálneho oscilátora. Opakovane kontrolované. Bez zdroja so stabilným frekvenčným aj impulzným vyžarovaním nie je možné pochopiť, ktorým smerom otočiť ladiacu skrutku.
Zvyčajne si naladím Spark.

Bude príjem, ale citlivosť sa zníži. Prijímač v radare je myslím dosť širokopásmový a keď sa pri rozladení lokálneho oscilátora posunie po spektre len vrchol najväčšej citlivosti, myslím, že to prijímač aj tak zachytí.

Ten heterodyn s tým IMHO nemá nič spoločné. Húkačka bola mechanicky poškodená (spadla, rozpadla sa a pod.), alebo sa vibrátor vzdialil zo svojho miesta, či už v klaksóne alebo na doske, nezmizli. Opatrne to rozoberte a pozrite sa.

Pri takýchto poruchách nebude príjem vôbec žiadny. Pri uvedených značkách sa vznášajú nastavenia lokálneho oscilátora. Opakovane kontrolované. Bez zdroja so stabilným frekvenčným aj impulzným vyžarovaním nie je možné pochopiť, ktorým smerom otočiť ladiacu skrutku.
Zvyčajne si naladím Spark.
Bude príjem, ale citlivosť sa zníži. Prijímač v radare je myslím dosť širokopásmový a keď sa pri rozladení lokálneho oscilátora posunie po spektre len vrchol najväčšej citlivosti, myslím, že to prijímač aj tak zachytí. So všetkými svinstvami, ktoré sú v tiesni, nastavenie lokálneho oscilátora z času na čas zmizne. Už ste niekedy videli, čo je v nich (myslím chrumkanie/hviezdu/žihadlo)?

Z 2 ponúkaných farieb som si vybrala modrú. Zariadenie je pomerne malé, je pripojené cez zapaľovač cigariet.Skutočnosť, že je zapnutá, je označená bodkou na bloku. Nastavenia sú intuitívne, hneď som zvolil režim „mesto“. Rozprávkovo to bolo spočiatku pre mňa dokonca nezvyčajné – ticho v kabíne! Radar začal vydávať zvuk iba na tých najneočakávanejších miestach - ani som netušil, že tam sú kamery, ktoré opravujú prekročenie povolenej rýchlosti. Práve tento radar ma zachránil od nových pokút. Dokonca aj tie zariadenia, ktoré sú v špeciálnych vozidlách, opravuje – presvedčil sa o tom aj on. Nákup sa mi ukázal ako mimoriadne užitočný - od dátumu inštalácie radarového detektora som nedostal ani jednu pokutu.
Objednajte si antiradar Oprava radarových detektorov svojpomocne Autotablet s radarovým detektorom[/b], Kúpte si radarový detektor v Saratove[/u], [url=]Používané radarové detektory[/url] Objednajte si radarový detektor.

Zatiaľ žiadne komentáre. Váš bude prvý!

Naša stránka je o prírodnom poľnohospodárstve a zdravom životnom štýle. Veríme, že tieto pojmy sú neoddeliteľne spojené. A to nielen medzi sebou, ale predovšetkým s Človekom.

V našom ponímaní prirodzeným hospodárením (synonymá - ekologický, prírodný, ekologický) človek prirodzene prichádza k zdravému životnému štýlu. V opačnom prípade sa význam slova Natural stráca.

Na druhej strane, zdravý životný štýl v meste je drahá vec. A pre znalcov ich zdravia by bolo rozumné osvojiť si prirodzené spôsoby hospodárenia na svojej pôde. Prečo? Poskytovať sebe a svojej rodine zdravé jedlo prostredníctvom mysle, rúk a srdca.

Sme komunita klubov prírodného a ekologického poľnohospodárstva. Fungujeme už 9 rokov. A počas tejto doby sa nazbierali bohaté skúsenosti, nazbieralo sa množstvo informácií, otestovali sa produkty, ktoré pomáhajú viesť prirodzené poľnohospodárstvo a zdravý životný štýl.

Registráciou budete môcť získať oveľa viac výhod z používania našej stránky. Budete mať prístup k takým funkciám, ako je možnosť písať články, nahrávať fotografie, chatovať na fóre, zanechávať komentáre k článkom.

Momentálne je stránka vo výstavbe, teraz aktívne pracujeme na dopĺňaní informácií a pridávaní nových funkcií.

Budeme úprimne radi, že budeme užitoční pre vás, milí farmári.

Je ťažké si predstaviť automobilového nadšenca, ktorý by nič nepočul o takom zariadení, akým je radarový detektor, ktorý sa bežne nazýva radarový detektor. Pomáha zachytávať rádiové signály vyžarované radarmi, ktoré zvyčajne využívajú dopravní policajti na identifikáciu porušovateľov rýchlosti na ceste.

Zároveň mnohí môžu povedať, hovoria, niečo počuli, ale nikdy im nenapadlo použiť toto zariadenie, pretože nikdy neporušili rýchlostné limity a ani ich porušovať nebudú.

Ale v skutočnosti každý skúsený vodič povie, že sú situácie, keď naozaj stratíte kontrolu nad rýchlosťou auta, a aj keď sa to prejaví čo i len miernym prekročením, stačí pokuta alebo dokonca odobratie vodičského preukazu. .

v tejto súvislosti radarový detektor odporúča sa kúpiť a namontovať auto pre každého, aspoň ako pripomienka, že treba dodržiavať povolenú rýchlosť na ceste. Ak však plánujete používať toto zariadenie, venujte pozornosť dvom dôležitým nuansám. Po prvé, vaše vozidlo nesmie mať atermálne čelné sklo. Takéto sklá sú teraz v móde, pretože vďaka oxidu striebornému obsiahnutému v ich zložení umožňujú odrážať slnečné lúče a zabraňujú zahrievaniu interiéru auta.

Ide ale o to, že takéto sklo zabraňuje prenikaniu rádiových signálov do interiéru auta, t.j. radarový detektor sa v tomto prípade stane neschopným a nezachytí. Preto, ak si nie ste istí, aké čelné sklo máte namontované na aute, pozrite sa naň bližšie.

Ak si všimnete kovový lesk zvonku, ako aj v oblasti ochrany, kde sa nachádza spätné zrkadlo, znamená to, že buď budete musieť odmietnuť kúpu radarového detektora, alebo budete musieť treba vymeniť čelné sklo. Je pravda, že si môžete vybrať radarový detektor s rozmiestneným typom inštalácie. Napríklad na niektorých modeloch áut Peugeot je inštalované atermálne čelné sklo, cez ktoré veľmi zlý radarový detektor.

Druhá nuansa - venujte pozornosť konfigurácii vášho auta. Efektné zvončeky a píšťalky, ako je tempomat, snímač mŕtveho uhla alebo iné funkcie, ktoré merajú vzdialenosť medzi objektom a vaším autom, môžu rušiť radarový signál, preto antiradar sa opäť stáva zbytočným.

Samozrejme, existuje možnosť kúpiť radarové detektory, ktoré dokážu oddeliť rušenie od radarového signálu, ale po prvé, dnes boli vyvinuté iba dva modely takýchto zariadení a po druhé, ich cena pravdepodobne nebude vyhovovať bežnému domácemu motoristovi.

Čo robiť, ak sporák v aute nefunguje?

Výmena olejového tesnenia kľukového hriadeľa na strane rozvodu na ep6, 308, 408 a 3008

Aktívne radarové detektory a pasívne radarové detektory sú navrhnuté tak, aby ušetrili majiteľov áut pred pokutami za prekročenie rýchlosti. Prvý typ zariadenia potláča radarový signál, čo sťažuje meranie, ale samo o sebe je zakázané a môže byť zabavené vysokou pokutou. Radarový detektor na druhej strane zachytí signál a upozorní naň vodiča, aby mohol spomaliť. Oprava radarových detektorov v Jekaterinburgu je populárnou službou, pretože mnohé zariadenia tohto typu nie sú vysoko kvalitné a rýchlo zlyhajú.

Oprava radarových detektorov je často potrebná po mechanickom poškodení (pády, hrbole, jazda po rozbitých cestách), kontakte s vodou alebo neopatrnom zaobchádzaní, niekedy sa však môže spočiatku továrenské spájkovanie ukázať ako nekvalitné.

• Službu je potrebné kontaktovať, ak reproduktor upozornení začne pískať, nezaznie zvukový signál alebo neustále prebieha falošný poplach. To všetko znemožňuje použitie a problémy je potrebné čo najskôr odstrániť.
• Ak sa zariadenie nezapne, príčinou môže byť vypálená poistka alebo napájací zdroj.
• Falošný poplach sa objaví, ak sú nastavenia vysokofrekvenčnej jednotky znížené, problémy s displejom môžu byť výsledkom nárazu alebo prepätia.

V žiadnom prípade nie je možné opravu vykonať nezávisle. Továrenské puzdro najčastejšie nie je určené na otváranie, zariadenie je možné rozobrať iba v servisnom stredisku. Zverte opravu radarových detektorov v Jekaterinburgu odborníkom našej spoločnosti a zariadenie bude opäť pripravené na prácu.

Naša spoločnosť dlhodobo opravuje rôznu automobilovú elektroniku: služby profesionálov vám umožnia rýchlo a spoľahlivo vyriešiť problém a radarový detektor vás v rozhodujúcej chvíli nesklame. Naša spoločnosť má niekoľko výhod: Na opravy radarových detektorov a radarových detektorov používame kvalitné komponenty a prístroj dlho vydrží. Všetci špecialisti majú bohaté skúsenosti s prácou s elektronikou. Vysoká profesionalita umožňuje vyrovnať sa s akýmikoľvek poruchami.

Zákazník dostane dlhodobú záručnú kartu. Naše služby budú veľmi lacné.

Zavolajte nám a popíšte existujúce problémy, aby ste zistili náklady na opravy. Spoľahlivý radarový detektor vám umožní mať všetko pod kontrolou a nebudete musieť platiť pokuty dopravnej polícii. Využite našu ponuku a zariadenie bude čoskoro pripravené do prevádzky.

Prevádzka laserového / radarového detektora, Možné poruchy – Star Dreams Crunch 213B Návod na použitie

možno prestal fungovať

Prečítajte si tiež:  Oprava šable ford focus 2 hatchback svojpomocne

Poistka zabudovaná v adaptéri napájacieho kábla je spálená.
Skontrolujte poistku av prípade potreby ju vymeňte.
Výmena poistky:

jeden.Odskrutkujte vrchnú časť adaptéra zapaľovača cigariet

napájací kábel. Pamätajte: musíte odskrutkovať pomaly, ako
poistka je držaná pružinou, ktorá môže „vyletieť“, keď
odstránenie krytu adaptéra.
2. Vyberte poistku, skontrolujte, či je poškodená a nainštalujte ju
úplne nové (náhradná poistka súčasťou balenia).

4. PREVÁDZKA LASEROVÉHO/RADAROVÉHO DETEKTORA

Zapnutie a autotest

Ak chcete prístroj zapnúť, uistite sa, že je zapnutá elektrická zásuvka

detektor je pripojený napájacím káblom k zapaľovaču cigariet, zapnite
nástroj otáčaním ovládača hlasitosti smerom od vás, kým
počuť jemné cvaknutie.

Po zapnutí detektora ako autotest

všetky LED diódy zodpovedajúce každej z nich
rozsahy a režimy prevádzky určené zariadením, ako aj
sú reprodukované zvukové signály pásiem X, K a Ka. Potom všetko
LED diódy zhasnú, okrem indikátora napájania [

Dióda vyžarujúca svetlo).
Prednastavená pamäť

Po zapnutí si zariadenie automaticky pamätá

úpravy, ktoré ste vykonali, aj keď bolo napájanie vypnuté
zo zariadenia. Zariadenie si pamätá úroveň jasu (Dim), ktorúkoľvek z troch
Režimy CITY a režim SILENCE.
Nastavenie hlasitosti

Nastavenie hlasitosti laserových/radarových pípnutí

smerom od vás a smerom k vám (pozri obr. 1).
Zmena jasu displeja

Funkcia Dim znižuje jas displeja. Kliknite na tlačidlo

"Dim" pre zníženie jasu LED displeja
o približne 50 %. Druhým stlačením tlačidla „Dim“ sa rozsvietia všetky LED
okrem zelenej LED [

] (Napájanie) sa vypne. Na opustenie režimu

a obnovte plný jas displeja, znova stlačte tlačidlo „Dim“.
raz.

V moderných mestách a v priemyselných zónach váš

detektor sa môže stretnúť s množstvom slabých rádiových signálov, nie
v súvislosti so silnými signálmi policajných radarov. zdroj
rádiové rušenie

opakovače, vysokonapäťové vedenia, satelitné zariadenia a
atď. Aby detektor nereagoval na zbytočné signály, je
K dispozícii je režim CITY, režim zmeny citlivosti
prijímacie zariadenie laserového/radarového detektora, ktoré výrazne
znižuje počet falošných poplachov. Je tiež dôležité to vedieť
Zdrojom môžu byť aj staré a lacné radarové detektory
slabé rádiové signály, na ktoré môže váš detektor reagovať,
takže tam, kde je to potrebné, nezabudnite povoliť režim CITY.

Na rozdiel od väčšiny radarových detektorov,

úroveň citlivosti: režim CESTA, HIGHWAY a CITY.

• Ak chcete zapnúť režim CESTA, stlačte tlačidlo „Mesto“.

raz zelená LED [

(Highway) poskytuje maximálnu citlivosť a dosah
prijímanie rádiových signálov. Tento režim je ideálny pre vidiek
jazdy, kde nie sú takmer žiadne falošné signály, a vysoké rýchlosti
vyžadujú predbežné varovanie pred detekciou signálu
policajný radar.

• Ak chcete aktivovať režim HIGHWAY, stlačte tlačidlo City

druhýkrát zelená LED [

Určené pre jazdu v meste.

• Ak chcete zapnúť režim CITY, stlačte tlačidlo "City".

tretíkrát zelená LED [

Navrhnuté pre jazdu v uliciach mesta.
Režim SILENCE

Stlačením tlačidla MUTE znížite hlasitosť

naďalej fungovať. Druhým stlačením tlačidla MUTE budete
úplne vypnite všetky zvukové signály. Na opustenie režimu
SILENCE Tretíkrát stlačte tlačidlo MUTE.
Detekcia radarového signálu
Keď je zistený radar, laserový/radarový detektor

ty takto:
1. Pre každé z X-, K- a širokopásmových Ka-pásiem detektor
vytvára navzájom rôzne zvukové signály. Ako

čím bližšie ste k zdroju rádiových signálov, tým viac
budú dané signály. Keď úroveň prijímaného signálu dosiahne
obzvlášť silný, (tesná blízkosť zdroja), zvuk
signál sa stáva nepretržitým.
2. Súčasne so zvukovými signálmi (na rovnakej frekvencii) bude blikať
zodpovedajúce LED diódy (oranžové pre X alebo červené pre K a
Ka-pásy).
Keď je detekovaný laserový signál:
1. Zariadenie vydá charakteristický zvukový signál.
2. Oranžová LED pod písmenom [

] sa rozsvieti a začne blikať.

3. Váš detektor uprednostňuje laserové signály.
Ak sú prítomné laserové aj rádiové signály, detektor

najprv rozpozná laserové signály a upozorní vás na ne
až potom o radarových signáloch.

tri typy laserových signálov: LTI20-20, Ultra Lyte a ProLaser.
Detekcia signálu systému VG-2.

Zbrane VG-2 sa nazývajú „radarové detektory“. Toto

emitované automobilovými laserovými/radarovými detektormi. Taký VG-2
zbrane sú v prevádzke polície v krajinách, kde oficiálne
V autách je zakázané používať radarové detektory. o
Keď sú detekované signály VG-2, tri
Rad LED X, K a Ka.

Poznámka: v celej Ruskej federácii

Používanie radarových detektorov nie je zakázané.

Pulzná radarová detekcia.

Je oveľa ťažšie odhaliť impulzný policajný radar,

ako bežné merače rýchlosti, pretože zostáva neaktívny
štát,

impulzné radary. Keď sa zistia takéto radarové signály,
detektor vydá veľmi krátke pípnutie a LED sa rozsvieti
blikať veľmi vysokou rýchlosťou.

5. MOŽNÉ PORUCHY

Ak sa laserový/radarový detektor nezapne:

1. Skontrolujte napájací kábel. Uistite sa, že sú obe zástrčky
úplne zasunuté do príslušných otvorov.
2. Skontrolujte poistku zapaľovača cigariet
auto. Pozrite si návod na obsluhu vozidla.
3. Zásuvka zapaľovača cigariet môže byť upchatá. Vyfúknite hniezdo
zapaľovač cigariet stlačeným vzduchom a utrite navlhčenou handričkou
alkohol. Pre maximálny kontakt vyčistite zásuvku
jemný brúsny papier.
4. Môžu sa vyskytnúť problémy s elektroinštaláciou vášho auta
(chybný elektrický obvod).
5. Uistite sa, že spínač/ovládanie hlasitosti detektora je zapnuté
je v polohe "ON".

kovové predmety do zásuvky zapaľovača cigariet. To môže viesť k
zapáliť elektroinštaláciu vášho auta.

Skontrolujte elektrický obvod auta vrátane svoriek

batérie a generátora.

Skontrolujte spoľahlivosť pripojenia palubnej siete k zásuvke

Neistý príjem signálov:

Skontrolujte uhol detektora.
Nasmerujte detektor s anténou na horizont.

Rádiová anténa/laserový senzor je zablokovaný

(stieracie lišty, iné položky).

Preinštalujte detektor na inú úroveň tak, aby bol

Video (kliknutím prehráte).

cestu signálu neblokovali žiadne predmety (pozri manuál
na inštaláciu).

Ohodnoťte tento článok:

stupňa 3.2 voliči: 85