Oprava rádia bm54 svojpomocne

Zverejňujem svoju fotoreportáž o vylepšení BMW Business C53. Let je normálny. Kazeta sa však musela vyhodiť a rádiomagnetofón je po zapnutí rozhorčený, ale vo všeobecnosti je to jedno.

P.S. Mimochodom, nikto nevie, ak z kazetového modulu vezmete šatku a do rádia vložíte len jednu - prestane rádio nadávať?

Obnovím tému
Takže pred časom pravá strana na E53 pískala a nedávno prestala hrať úplne. Zhon na internete a opätovné čítanie množstva fór – vidíme, že problém je VEĽMI bežný a už má dokonca „riešenie“. ALE. napriek všetkej jednotnosti (inštalácia nového zosilňovača do bloku alebo mimo neho) sa metódy pre mnohých líšia

, takže chcem zhrnúť nejaký výsledok a identifikovať najlepšiu možnosť opravy, ako aj tú najviditeľnejšiu.
Ideálnou možnosťou je ponechať v prevádzke navigačný telefón s parkovacími senzormi a samotnú hudbu, takže z fotografií a popisov zvýrazním hlavné body a okamžite otázky, ktoré mi vyvstali počas procesu opravy:

1. Miesta na odstránenie signálu do nového zosilňovača

Položka 1A) Z kondenzátorov (najbežnejšie) https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2722/i091/0912/51/8d46706be9be.jpg
*** (Nie celkom vhodné, aj keď je to najbežnejšie. Telefón a Navi, ako som to pochopil, miznú.)

Položka 1B) Z čipov predzosilňovača z 1. a 7. vetvy. (nôžky sú na fotke nesprávne podpísané, lebo ľudia sa dlho pýtali, kde je táto 7. noha ... neskôr doplním, kde je to správne) https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ ext/280/forum/attachmen. 0&d=1289857720
*** (v zásade sa tento bod prakticky nelíši od bodu A, s výnimkou starostlivejšej a starostlivejšej spájkovacej práce, ale v budúcnosti nemôžete rezať stopy, ale spájkovať kondenzátory ako v bode 2 B.)

Položka 1B) Z kontaktov pod spájkovanými čipmi, ako to urobil PilotBMW https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/280/forum/picture.p. pictureid=7355
*** (možno najzaujímavejšia možnosť, ale nie je tam ANI JEDNA jasná fotografia a jasný popis toho, kde čo spájkovať namiesto spájkovaných čipov.)

Položka 1D) Vezmite z určitých bodov na hracej ploche. Možností bolo viacero, z ktorých väčšina je obmedzená na príspevky v tvare „Všetko som urobil, niečo je niekde a všetko je super. všetci ahoj"
(ako príklad som zobral možnosť z fotografie Darkyho (príspevok 154)) atď.
*** (zatiaľ som sa rozhodol zamerať sa na to, ale je málo informácií (nie je fotka výsledku, nie je úplne jasné, či autor čipy prispájkoval alebo len odfotil niekoho iného a pre názornosť zakrúžkoval miesta, ako sa to už niekoľkokrát stalo))

Položka 1E) Napájanie zosilňovača masterkit
*** (Žiadne podpisy s plusom hore alebo dole) https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1882/0912/87/efc793e836d8.jpg

2. Vypnutie starého signálu

Položka 2A) Rezané nožom ictureid=78242
*** (pri rezaní ciest nožom existuje možnosť odrezať niečo, čo potrebujete (boli prípady))

Položka 2B) Spájkujte čipy (video z YouTube)
*** (Zdá sa mi to najprijateľnejšia možnosť, len otázka je, že nebude možné nijakým spôsobom obnoviť, ak bude potrebné prerobiť podľa inej schémy, ale možno to nebude potrebné.)

Bod 2B) Spájkujte kondenzátory, ktoré sú na fotke z bodu 1A. (po spájkovaní som nenašiel ani jednu fotku)
*** (pravdepodobne táto položka (2B) má zmysel LEN v spojení s položkou 1B, keď spájkujeme čipy predzosilňovača)

Položka 2D) Odstráňte stopy z dosky (video) a stretli sa na jednej fotografii ctureid = 116906
*** (z hľadiska estetiky - krásne, ale ako efektívne a aký výsledok - nulové informácie.)

3. Zosilňovač Masterkit BM2043 (TDA7560) 4x77W

Položka 3A) Po zapnutí klikne
*** (Neexistujú žiadne jasné fotografie a pokyny k tejto veci... Možný dôvod je v prepojke SW1 na doske masterkitu (a možno aj v prepojke AX, pretože sú 2). Ale stále nie pochopiť, či sa problém dá vyriešiť jednoduchým vytiahnutím prepojky... a ako je to spojené s spájkovaním vodičov na jeden z kontaktov SW1 až po kolík 13 podložky samotného bloku)
/211918367.jpg
/211918368.jpg

Položka 3B) Snímače z motora
*** (neexistuje jasná závislosť. niekto ju má, niekto nie. ako tomu rozumiem, je to vyriešené inštaláciou filtra alebo škrtiacej klapky v prerušení napájania masterkitu plus)

Položka 3B) Hoci existuje obvod zo zosilňovača, bolo by oveľa jednoduchšie, keby sa niekto zo „znalých“ podpísal na fotografiu dosky, kam idú kanály (predný ľavý zadný pravý, a nie kanál 1,2,3, 4 X1-15, ako v pôvodných pokynoch)

_________________________
Bol by som veľmi vďačný za vašu pomoc v týchto záležitostiach. V dôsledku toho sa pokúsim vytvoriť čo najinformatívnejšiu príručku prepracovania pre tých istých pacientov

.

Dnes asi začnem spájkovať ako radí Darky

https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/280/forum/showpost. &postcount=154
(zatiaľ sa čipov nedotknem ... počkám na odpovede) ... pri prezeraní je to tak, že doska bloku má 2 vrstvy hore a dole ... tie body, ktoré označil hore, idú na spodok, tam sa bude ľahšie spájkovať
70 / full_image / - zakrúžkované tam, kde chcem spájkovať (body sú totožné s bodmi v príspevku Darky, len na druhej strane dosky)

Urobil som aj kvalitné fotografie, aby sa dali použiť na podpisy a kresby
Celkový pohľad (kondenzátory, čipy predzosilňovača atď.)
/211918371.jpg
/211918378.jpg
Masterkit napájanie a výstupy signálu zo zosilňovača do rádiového bloku
/211918377.jpg
Masterkit
/211918374.jpg

Takže: Rádio jednotku som prespájkoval, ale stále sú tam nedostatky (opravím a doplním hneď, ako budem mať voľný čas)
Neviem prečo, ale z tohto bloku som sa nahneval ako nikdy predtým. bodky sú príliš malé. Zabudol som držať v rukách spájkovačku (zdá sa, že mi ruky rastú zo správneho miesta a veľa opravujem sám). Všetko je príliš malé. neustále sa snažil niečo zavesiť alebo prispájkovať niečo, čo je zbytočné, vždy niečo spadlo. atď. Keby som bol vopred vedel, že toľko trpím, dal by som opravu s obrázkami, kde a ako prispájkovať na nejaký závit.
Čo potrebuješ

62/full_image/

Bežnými možnosťami sú miesta na „preberanie“ plusových a mínusových signálov do reproduktorov (vstup do masterkitu).

Veľký formát 50/úplný_obrázok/

Ako som už povedal, šiel som trochu iným spôsobom a spájal som z iných bodov (hudba funguje, ale ešte som nekontroloval telefón a Navi). Zatiaľ som neprišiel na to, ktorý z bodov je zodpovedný za ktorý kanál (aby som presne vedel, kde sa mám pripojiť potom pred zadnou zľava doprava). akonáhle to zistím, podpíšem sa na obrázok

veľký formát
39/úplný_obrázok/

Nie úplne esteticky (kvôli zložitosti spájkovania, ako som písal vyššie, všetko neustále padalo). ale hlavné je, že to funguje

Signály pre výstup z masterkitu som podpísal do reproduktorov a body pre napájanie masterkitu (z nejakého dôvodu som sa pomýlil s plusovým napájaním masterkitu. Ďalej to bude vidieť na fotke - zobral som bod a trochu vyššie. Zjavne ovplyvnila únava, ale prekvapivo všetko funguje)
Tu je na fotke podpísaná správna verzia - tak ako má byť

Veľká veľkosť
57/úplný_obrázok/

Potom som sa rozhodol „odrezať“ starý signál z reproduktorov touto metódou (ako sa spočiatku zdalo najpresnejšie, rýchlo a najefektívnejšie)
Pri pohľade do budúcnosti však poviem, že počas prvého testovania sa ukázalo, že signál zo starých čipov naďalej ide do reproduktorov. presnejšie z nejakého dôvodu na 1u. vpredu vľavo, hlavná súprava nefungovala a v ľavom zadnom reproduktore sa ozvali nejaké kliknutia.

Nakoniec som sa rozhodol čipy prispájkovať. V mojom príspevku vyššie je video o tom, ako to urobiť.

Čiernotu som odstránil aj spájkovačkou (zapácha hrôzou. Musí to byť vyvetraná miestnosť. Odtrhnúť nožom je nereálne)

Po odstránení čiernoty sa musíte pozrieť na okraje tratí, či nie sú skraty. v procese odstraňovania čiernej farby sa okraje môžu mierne posunúť k sebe

Pred montážou do puzdra máme tento pohľad (vpravo na obrázku vidíte už priletovaný jumper zo SW1, ktorý je naopak priletovaný + 12v anténa. Je to aj 13. pin, ako som pochopil to)

Veľká veľkosť
00/full_image/

pripravujeme samotný masterkit (potom pridám aj podpisy). robiť otvory v radiátore atď.

Zhromažďujeme všetko v kufríku

Veľká veľkosť
89/úplný_obrázok/

Veľká veľkosť
87/úplný_obrázok/

Výsledkom je hudba. Nemôžem povedať, že by sa niečo radikálne zmenilo. zvuk je približne rovnaký ako bol. Po zapnutí sa neozýva žiadne cvaknutie/buchnutie.na tlmenom aute je všetko v poriadku, na bežiacom aute sú malé snímače (treba nejako vyhrať - logicky, dať plyn, ako bolo napísané, ale vôbec tomu nerozumiem)
Čo som si ešte všimol, bolo to, že obal začal pri hraní basových skladieb hrkotať ako kapets.
O niečo neskôr zmením kanály na masterkite (pretože som nevedel, ktorý z nich je za čo zodpovedný) - ukázalo sa, že predná a zadná strana boli na jednej strane zmiešané.

Dobre. niečo také.
Dúfam, že niekto pomôže v tejto zložitej otázke opravy.
A ešte chcem poradiť, aby som si nezničil čas, nervy a zdravie - toto všetko vezmite prichendaly do dielne, kde vám každý normálny majster s rukami podľa obrázkov a popisu všetko za hodinu prispájkuje. spájkovanie týchto miniatúrnych kontaktov sami je úplná blbosť

Nováčik

Používateľ
Príspevky: 8
Registrácia: 22.7.2013
Od: Lemberg

BMW 525d, e39, 2003. mk4. 16:9.
Včera bolo všetko v poriadku. Nasadol som do auta, naštartoval, zapol rádio a začal strašný zvuk, škrípanie, pozadie. spadol terminál na batériu, nič nepomohlo (((po zladení jedla už bez hudby a potom sa v kabíne ozve škrípanie z reproduktorov, či už vpredu alebo vzadu s niektorými, jedným slovom chaoticky škrípe. Zapínam rádio znova, prestav zvuk na minimum, piskot prestane.niekoľkí raz zapli a vypli a piskot po 10x zázračne zmizol...a tu na videu je počuť a ​​vidieť, že telefonuje, praská a pískanie v akomkoľvek režime, alebo TAPE, alebo CD, alebo rádio, dokonca aj v TV a potom to fonuje. Problém je presne v rádiovej jednotke, pretože som nainštaloval inú a všetko fungovalo. Vzal som svoju rádiovú jednotku a vzal som ju do majster, ten mi prispájkoval pravítka.Pripojil som externý zosilňovač a len jeden kanál a je počuť, že ide len jeden reproduktor napr zadný ľavý, čiže je jasné, že externý zosilňovač funguje , nie rádiovú jednotku, ale stále je počuť pozadie, ktoré bolo predtým prítomné. Stopy ku kryštálom však v rádiovej jednotke neboli prerezané. Ak ste sa stretli s takýmto problémom, pomôžte. A ak ste sa nestretli, potom nepíš, že PODĽA MŇA MÔŽE PROBLÉM BYŤ . nie sú potrebné dohady, potrebujete niekoho, kto s istotou povie, v čom je presne problém. Ďakujem. (IMG:https://forum.my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/828/style_emoticons/default/sad.gif)

Príspevok bol upravený Dávid24 – 22.7.2013, 22:24

dobrý deň. zlý príjem rádia. e39 restyling, kombi.

MYTHbI 14. marca 2017

milý! Rádiový modul vm54 poskytol polovicu reproduktorov! Koľko to stojí? Ako sa dostať dovnútra?

vova8090 15. marca 2017

Ondrej 20. apríla 2017

Dobry den, kolko stoji vymena UM v bm54

Raev1985 30. mája 2017

bolobol 9. júna 2017

Je nutná oprava bloku BM54
popoludnie
Ďakujem

Povedz mi, môže taká vec nahradiť vm54

dima4906 21. augusta 2017

Dobré popoludnie, e60 nie je kľud., problém s prehrávaním CD, preblikla navigácia na čítanie mp3, po 3-4 rokoch začala zle čítať pesničky. Buď číta, alebo nie. Kúpil som si čistiaci kotúč, veľmi sa nezmenil.

BUMEROLOG 21. novembra 2017

Dobrý večer, v e65 nejde zvuk a rádio sa nezapne, čas nie je nastavený. Cena otázky. Ďakujem

Ako opraviť rádiovú jednotku BMW BM54

Oprava autorádia BMW BM54