Urob si svojpomocne oprava ozubených kolies mravca

Reduktor "Ant" pozostáva z kvalitne vyrobených dielov, ktoré majú veľmi dlhú životnosť a pripravenosť na okamžitú prevádzku. Napriek tomu niekedy musíte toto zariadenie odstrániť a rozobrať, pretože nič netrvá večne. Môžete sa samozrejme obrátiť na špecializované technické služby, ktoré majú v tejto oblasti bohaté skúsenosti. Prevodovku si ale môžete opraviť aj doma, pričom máte náradie, základné znalosti mechaniky a sprievodcu k tomuto zariadeniu. Stane sa v tejto veci nepostrádateľným sprievodcom.

Prevodovka Ant je špeciálny mechanizmus, ktorý prenáša a premieňa uhlovú rýchlosť na jeden alebo viac mechanických prevodov.

• valec (vynikajúca spoľahlivosť a vysoký stupeň práce, štandardne použiteľný pre prevodovky a prestavby obrovských výkonov);
• globoid (vysoký prevodový pomer, nie príliš vysoká účinnosť, nadmerná tvorba tepla);
• vlna (má zníženú účinnosť v porovnaní s valcom);
• špirála (veľmi vysoká nosnosť, nízka hmotnosť a veľkosť je úmerná hmotnosti);
• kombinovaný (kombinuje veľa prevodov, má optimálnu cenu, dobré technické komponenty a relatívne malé rozmery).

Telo tohto zariadenia je štandardne odlievané. Veľmi často sa odlieva z kvalitnej liatiny, v ojedinelých prípadoch z ocele. Ak je potrebné, aby bol výrobok čo najľahší, potom sa použije materiál, ktorý sa pomerne ľahko topí. Na základni puzdra sú špeciálne "uši", pre ktoré je zariadenie pripevnené k základni.

Video (kliknutím prehráte).

Na zamedzenie úniku oleja je na výstupe z hriadeľa inštalované tesnenie (upchávka), ktorá zabraňuje jeho úniku.

Aby sa zabránilo zvýšeniu vnútorného tlaku v prevodovke, má nezvyčajné konštrukčné prvky. Sú to oni, ktorí nedovoľujú, aby sa tlak vo vnútri zariadenia zvýšil počas zahrievania zariadenia.

Samotná prevodovka sa z mravca odstraňuje v určitom poradí. Ak počas prevádzky prestali vyhovovať pracovné funkcie, musí sa rozobrať. Niekedy sa stane, že keď sa rozbije, pošle sa na skládku. Ale to je od základu nesprávne. Toto zariadenie je možné takmer vždy opraviť a bude naďalej fungovať a vydrží pomerne dlhú dobu. Taktiež skúter Ant je v súčasnosti vzácnosťou a náhradné diely sa naň zháňajú mimoriadne ťažko. Preto ich nie je potrebné „rozhadzovať“ nadarmo.

1. Prvým krokom je odstrániť prevodovku z "Mravca" a nepoškodiť ju. Potom vyčistite puzdro od kontaminácie, odstráňte všetky nepotrebné.
2. Ďalej musíte odskrutkovať skrutky, ktoré uťahujú telo produktu, a zahriať celé zariadenie pomocou sušiča vlasov. Potom musíte dreveným kladivom zaklopať na telo. Toto sa robí, kým sa nerozdelí na 2 časti.
3. Ďalším krokom je odstránenie všetkých ozubených kolies. Aby ste to dosiahli, budete musieť uvoľniť špeciálne dosky a odskrutkovať všetky skrutky, ktoré uťahujú polovice tela. Potom sa tieto telesné misky oddelia a samotný kolík vývrtky sa odstráni. Ďalej sa odstráni náprava kolesa. Potom sa poistný krúžok a hriadeľ nápravy odstránia z polovice tela.

Samotné zariadenie sa demontuje a namontuje na kolobežku úplne jednoducho, takmer žiadne problémy.

Analýza prevodovky tiež neprinesie zbytočné problémy. No s montážou bude potrebná aj zvýšená pozornosť, je potrebné všetko dôkladne zmontovať, nič neuniknúť a nepomýliť. Ozubené kolesá sú vyrobené z vysoko pevnej ocele (legovanej ocele), takže veľmi zriedkavo zlyhávajú alebo sa deformujú.Hlavný problém vo väčšine prípadov spočíva v ložiskách. Preto je potrebná pravidelná a starostlivá pozornosť týmto detailom, najmä prvkom, ako sú olejové tesnenia.

Pri výbere tohto zariadenia sa oplatí zvážiť prácu, ktorú bude vykonávať. Od toho bude závisieť jeho spoľahlivosť a výkon, ako aj prevádzková doba. Ak sa pri výbere zariadenia pomýlite, môžete prevodovku „zabiť“ vopred. Je vhodné zveriť výber kvalifikovaným odborníkom. Vykonajú všetky výpočty a poradia najlepšiu možnosť pre danú úlohu.

Ale nie vždy je možné nechať si poradiť od skúseného odborníka. V tomto prípade musíte prevziať iniciatívu do vlastných rúk. Prvým krokom je zostavenie kinematiky pohonu. Povie vám, aký typ prevodovky je potrebný pre zvolený systém.

Na určenie podriadeného čísla použite vzorec:

V tomto vzorci je n_vchod - znamená počet otáčok, ktoré má vstupný hriadeľ, to znamená, že ukazuje otáčky motora za 1 minútu. Parameter č_východ znamená požadovaný počet otáčok, ktoré výstupný hriadeľ potrebuje (aj otáčky za minútu).

Po vykonaní výpočtov bude potrebné porovnať výslednú hodnotu prevodového stupňa s hodnotami typového radu pre všetky typy prevodoviek. Je dôležité nezabúdať, že výsledný výpočet nie je presný, je len približný. Pri výbere elektromotora, ktorého hriadeľ sa otáča frekvenciou nepresahujúcou 1500 otáčok za 1 minútu, by sa mali brať do úvahy technické vlastnosti samotného elektromotora alebo mechanizmu a potom starostlivo analyzovať a vyberať.

Toto zariadenie má nasledujúce výhody:

• veľmi vysoká úroveň účinnosti (až 98%) a je mimoriadne hospodárna;
• prenos vysokého výkonu bez jeho straty;
• veľmi vysoká kinematická presnosť (oveľa vyššia ako u globoidu, t.j. červa);
• napriek vysokej účinnosti sa puzdro veľmi nezohrieva a zároveň energia prechádza od odosielateľa k príjemcovi takmer bez straty;
• modely fungujú dobre pri nárazovom zaťažení;
• veľmi vysoká spoľahlivosť, môže pracovať nepretržite najmenej 25 tisíc hodín;
• samotný hriadeľ sa dá otáčať.

Ale napriek výhodám existujú aj nevýhody:

• na zvýšenie prevodového pomeru by sa mal zvýšiť počet krokov, čo povedie k výraznému zvýšeniu veľkosti;
• prah hluku je veľmi vysoký (toto zariadenie je oveľa hlučnejšie ako iné úpravy);
• v niektorých prípadoch je potrebné samočinné brzdenie, ale tento typ prevodovky nie je k dispozícii, takže je potrebné ďalšie zariadenie.