Chcete dostávať užitočné články a tipy od majiteľov o opravách, tuningu, sebazdokonaľovaní vášho auta a tiež držať krok s najnovšími novinkami od Renaultu?
Rozvodový remeň sa teda musí meniť na všetkých autách a Renault Logan nie je výnimkou. Aj keď sú motory veľmi spoľahlivé a schopné.
Ložiská predného náboja na autách Renault Logan často najazdia až 200 000 km. bežať. Sú však aj prípady, kedy
Továrenská spojka je celkom schopná prejsť až 200 000 kilometrov, čo potvrdzujú početné recenzie od majiteľov Renault Logan. Ešte menej.
Keďže Logan je pomerne spoľahlivé auto, hlavnými problémami, ktorým musia majitelia týchto áut čeliť, sú prepálené podsvietenia.
Posilňovač riadenia automobilov Renault Logan (Sandero, Largus) výrazne zjednodušuje život majiteľov automobilov, ale na rozdiel od elektrického posilňovača riadenia vyžaduje posilňovač určité množstvo.
Kabínový filter na vozidlách Renault Logan nie je nainštalovaný vo všetkých úrovniach výbavy. Ak je k dispozícii, jeho výmena nebude znamenať nič.
Oprava Renault Logan svojpomocne: zámok dverí auta, oprava.
Výmena gule Renault s vylisovaním na domácom lise.
Odstránenie netesnosti pod termostatom na Renault (Renault Symbol New) Príprava, nemrznúca výpust, tesnenie.
V tomto videu meníme silentbloky zadného nosníka Renault Megan 2. Meníme aj predné tlmiče, podpery.
Renault Espace - oprava plastov = lakovanie auta = leštenie auta = základný náter na auto = tmel na auto = pripekanie.
Oprava generátora Renault svojpomocne. Návod od a do z. Výmena kief, krúžkov a ložísk na generátore.
Jednou z „chorob“ automobilov Renault-Dacia Sandero, Logan, Duster je zapaľovacia cievka, ktorej telo.
Renault Espace - oprava plastov = ako lepiť plast = ako nalepiť nárazník vlastnými rukami = lakovanie auta = leštenie.
Oprava sedadla Renault Logan s preskupením prvkov sedadla zo sedadla spolujazdca.
Oprava čeľuste Renault LOGAN po čelnom skle č. 2. Zvárame nový nosník, TV.
Riešenie problémov s klaksónom, malá a veľmi jednoduchá oprava, urobte to sami.
Prestal fungovať zvukový signál s rozmermi a stretávacím svetlom? Dá sa opraviť na "kolená"! Cena.
Vyhrievané sedadlá v Renault Logan opravujeme svojpomocne a šetríme tým veľa peňazí. Najčastejšia porucha, ktorá.
Oprava turbín pre Renault. Oprava turbín pre Renault v Petrohrade Toto je špecializovaný servis na opravu turbín.
Sporadická porucha, ktorá sa prejavuje v nefunkčnom zámku dverí vodiča. Hľadaj príčinu, variant.
Naliehavá obnova pracovného „koňa“ po nehode na vlastnú päsť. Podľa Kanga sa video začína o 2:40.
Oprava hrebeňa riadenia Renault. Oprava hrebeňa riadenia pre Renault v Petrohrade. Naša spoločnosť poskytuje opravy.
Prihláste sa na odber! Záruka vzájomného predplatného! V tomto videu ukazujem príčiny nárazov do zadnej časti auta.
Vyhrievané sedadlá v Renault Logan opravujeme svojpomocne a šetríme tým veľa peňazí. Najčastejšia porucha, ktorá.
Demontáž a čistenie telesa ventilu Renault fluence 2010gv. Výmena ventilu. Demontáž bola vykonaná prvýkrát. Počet najazdených kilometrov.
Aké ľahké a jednoduché je diagnostikovať poruchu guľového kĺbu. Dávame lajky a odoberáme kanál.
Oprava hrebeňa riadenia Renault. Oprava hrebeňa riadenia pre Renault v Petrohrade Naša spoločnosť poskytuje opravy.
Kvalitná oprava vypínača svetiel Logan1, Sandero1, Largus atď. s úplnou demontážou a výmenou drôtov.
Oprava hrebeňa riadenia na Renault Scenic. Oprava hrebeňa riadenia na aute Renault Scenic v Petrohrade. Naše servisné strediská poskytujú
Renault Kangoo, DIY oprava, zoznam porúch.
Resuscitácia nárazníka, staromódna metóda epoxidovej živice a lekársky obväz robia zázraky.Samotné spájkovanie plastov.
Oprava spínača na stĺpiku riadenia RENAULT DASTER. V tomto videu vám ukážem, ako odstrániť spínač stĺpika riadenia.
Kompletné video o oprave zaseknutej kľučky dverí Renault Megane 2.
odoberajte ma na sociálnych sieťach Instagram - Vkontakte - Periscope.
Oprava spínača na Renault Sandero Stepway svojpomocne doma.
V modernom živote existuje veľa majiteľov automobilov, ktorí chcú opraviť svoje vlastné auto. Samozrejme, väčšina komponentov v aute prechádza jednoduchými opravami, ktoré môžu majitelia týchto áut vykonať bez toho, aby sa uchýlili k pomoci autoservisu. V tomto článku zvážime niekoľko možností samoopravy Renault Logan a tiež poskytneme niekoľko odporúčaní týkajúcich sa tohto procesu.
Pozrime sa na niektoré poruchy, ktoré môžete opraviť sami.
Vyššie uvedené sú len niektoré z porúch, ktoré sa dajú ľahko opraviť vlastnými rukami, a vďaka niektorým video materiálom môžete ľahko vykonávať opravy karosérie.
VIDEO
Ak chcete vymeniť brzdové doštičky na prednej časti vášho Renault Logan vlastnými rukami, musíte demontovať koleso a odskrutkovať 2 skrutky, ktoré upevňujú strmeň k držiaku. Odstráňte staré brzdové doštičky a nahraďte ich novými dielmi, potom ich namontujte v opačnom poradí. Existujú videá, ako to urobiť.
Ak sú prevody na vašom Renault Logan ťažké, musíte v zákulisí nastaviť ťah radenia vlastnými rukami.S pomocou partnera vykonajte toto nastavenie na kontrolnom otvore nastavením páky do neutrálnej polohy, odskrutkujte skrutku a potom upevnite tyč.
Starostlivo skontrolujte panely karosérie, či v zákulisí netrčí.
Ak praskne brzdová hadička, treba ju vymeniť. Na tento účel je potrebné odskrutkovať túto časť z oboch strán panelu karosérie a strmeňa, potom ihneď namontovať nový prvok a odvzdušniť systém odskrutkovaním armatúry. Ak všetkému nerozumiete, pozrite si video materiál na internete.
Ak počas činnosti stieračov počujete cudzí hluk, je potrebné tomuto mechanizmu zabrániť a namazať ho. Demontujte plastové panely pod čelným sklom výklenku karosérie, potom vyberte celú zostavu stieracieho mechanizmu a namažte ju a vyčistite. Znova zostavte v opačnom poradí.
V prípade, že sa pretrhne lanko ručnej brzdy, tento systém prestane správne fungovať. Ak chcete vymeniť lanko ručnej brzdy, musíte ho odpojiť od rukoväte v kabíne a potom demontovať jeho upevňovacie prvky na paneli karosérie automobilu. Nainštalujte nový kábel podľa demontáže starého prvku.
Na vykonanie tejto opravy Logan musíte mať minimálnu sadu nástrojov.
Majitelia môžu na Renault Logan vykonať množstvo prác pomocou manuálu pre svoje auto. Našťastie Renault na svojej oficiálnej stránke poskytol elektronické návody na obsluhu svojich áut.
Medzi nimi je všeobecná príručka pre prevádzku a údržbu Renault, ktorá je poskytovaná v elektronickej forme.
Môžete si tiež všimnúť dobrú používateľskú príručku pre audio systém Renault.
Oprava Renault Logan svojpomocne: zámok dverí auta, oprava.
Výmena gule Renault s vylisovaním na domácom lise.
Odstránenie netesnosti pod termostatom na Renault (Renault Symbol New) Príprava, nemrznúca výpust, tesnenie.
Podrobný video návod, ako správne diagnostikovať podvozok Renault Logan Sandero, Lada Largus.
Rýchla diagnostika a odstránenie chýb na Renault Logan. SKENER SI MÔŽETE KÚPIŤ TU
Ako vymeniť rozvodový remeň a valčeky na 16 ventilovom motore Renault. Logan, Sandero, Duster, Megan, Cibol atď. K4M.
Výmena rozvodovej sady pre Renault Logan na motore K7J K7M do roku 2010 PRE POHODLIE SA UKÁZALI NA ODSTRÁNENOM ĽADE.
Správne nastavenie ventilov na motoroch 1,4-1,6 8V (K7M, K7J) Veľa zaujímavých vecí pre vás
Oprava generátora Renault svojpomocne. Návod od a do z. Výmena kief, krúžkov a ložísk na generátore.
Ako vypočítať a zadať kód imobilizéra Renault. Stáva sa, že imobilizér je zablokovaný na aute a potom už nie je možné naštartovať auto, ale nebuďte naštvaní, z tejto situácie existuje pomerne jednoduchý spôsob, musíte poznať kód imobilizéra vášho auta a zadajte ho do systému auta jednoduchými postupmi.
Teraz podrobne opíšem, ako to urobiť na autách Renault pred rokom 1996.
Ako zistiť a zadať kód rádia Renault. V tomto článku vysvetlíme, ako správne zadať kód rádia Renault. Také populárne značky ako Megan, Clio, Laguna atď.
Teraz vám poviem, ako odstrániť bočné zrkadlo a vymeniť snímač teploty vo vnútri zrkadla. Jazdil som dosť dlho s chybným snímačom teploty cez palubu. A tak som sa to nakoniec rozhodol zmeniť. Mimochodom, senzor som tiež dlho hľadal, keďže v obchode stojí nehorázne peniaze
Šoféroval som na svojom SAFRANE II (B54F) 2,5 benzín a všimol som si, že zadné brzdy nebrzdia dobre alebo nebrzdí vôbec. Odmontoval som zadné koleso a všimol som si, že všetky gumičky na strmeni sú roztrhané a vodidlá sa nepohli ani silou kľuky. Strmeň sa odstráni rýchlo, iba dve skrutky, jedna pre hlavu 16 a druhá pre šesťhran. Miernym poklepaním povolili. V obchode som si kúpil súpravu na opravu gumového strmeňa Renault saffron.
Rozmery francúzskeho auta Renault Logan (Renault Logan) milo prekvapia - svojou dĺžkou 4250 mm, šírkou 1742 mm, výškou 1525, ako aj vnútorným priestorom presahuje svoj segment a sa približuje k sedanom triedy C a niekedy ich aj prekonáva.
A aby sa pohodlne zmestili 3 pasažieri ľubovoľnej výšky a postavili sa na zadné sedadlá, špeciálne sa rozšíril priestor na úrovni ramien a kolien, zväčšil sa priestor na nohy.
Veci ľahko umiestnite aj do kufra Renult Logan (Renault Logan) s objemom 510 litrov – jedného z najväčších vo svojej triede.
Renault Logan bol špeciálne navrhnutý s ohľadom na špecifiká ruských prevádzkových podmienok - chladné zimy a horúce letá, zlé cesty, benzín nízkej kvality atď. Testy vozidla Renault Logan (Renault Logan) vykonané v týchto podmienkach preukázali vysokú úroveň spoľahlivosti a odolnosti vozidla a prispôsobenie sa náročným cestným podmienkam.
Auto je ideálne pripravené na cesty po rozbitých cestách s prudkými stúpaniami, výmoľmi, dokonca aj po poľných cestách miernou rýchlosťou. Jeho svetlá výška (155 mm) sa zvýšila o 20 mm a zdvih predného zavesenia kolies sa zväčšil o 18 mm.
Všetky mechanické komponenty a zostavy automobilu, systém klimatizácie a ventilácie, otváracie prvky karosérie boli vyvinuté špeciálne pre prevádzku v prašných podmienkach.
Testy vykonané na motoroch preukázali ich stabilnú prevádzku na palivách rôznych kvalít. Pri vývoji Renault Logan (Renault Logan) boli zohľadnené úspechy Renaultu v oblasti pasívnej a aktívnej bezpečnosti.
Predné odpruženie je teda úplne prepracované na základe odpruženia automobilu Clio II, zadné odpruženie je požičané z modelov zostavených na platforme B (Modus, Micra), brzdový systém a riadenie sú podobné ako Renault Symbol. Špeciálna konštrukcia karosérie stroja odolná voči nárazom na ochranu pred čelným, bočným nárazom a silným zadným nárazom.
Vo všetkých verziách je vozidlo Renault Logan (Renault Logan) vybavené airbagom spolujazdca, rovnakým ako ten, ktorý je nainštalovaný na Megane. Na variante ABS má systém Bosh 8.0 a regulátor brzdnej sily, čo poskytuje najlepší kompromis medzi stabilitou a brzdnou dráhou.
Renaul Logan (Renault Logan) je klasický rodinný sedan, čo sa odráža aj na jeho dizajne. Naozaj dobre definované blatníky, intenzívne línie bočných plôch karosérie, bodkovaný reliéf kapoty - všetko hovorí o sile a kvalite auta. Hranaté usporiadanie zadných svetiel zjemňuje obrysy prelisu.
Myšlienka vonkajšieho dizajnu - pevnosť a kvalita - je vyjadrená v kombinácii materiálov pre vnútorné obloženie automobilu - to je predovšetkým diskrétny a funkčný dizajn novej palubnej dosky. Jednodielna prístrojová doska minimalizuje počet spojov a nástavcov, čím sa zvyšuje aj odolnosť stroja voči opotrebovaniu.
Na aute sú nainštalované vylepšené benzínové motory Renault Logan (Renault Logan) 1,4 (75 k) a 1,6 (90 k), ktoré sa už osvedčili na mnohých modeloch, napríklad Symbol a Kangoo. Ich hlavnou prednosťou je vysoký krútiaci moment v nízkych otáčkach, dosiahnuteľný v širokom rozsahu od 3000 do 4500 ot./min.Na Lagune II a Megane II je použitá aj 5-stupňová manuálna prevodovka.
Prvé tri prevodové stupne sú krátke, čo umožňuje lepší štart z pokoja, ako aj zrýchlenie z nízkej rýchlosti alebo pri veľkom zaťažení francúzskeho lacného auta. Posledné dva prevodové stupne poskytujú optimálnu spotrebu paliva a nízku hladinu hluku.
Puzdro medzi guľovým kĺbom a päsťou RENAULT číslo 7700678292. Neprítomnosť tohto tesnenia vedie k.
Ako vymeniť rozvodový remeň a valčeky na 16 ventilovom motore Renault. Logan, Sandero, Duster, Megan, Cibol atď. K4M.
Správne nastavenie ventilov na motoroch 1,4-1,6 8V (K7M, K7J) Veľa zaujímavých vecí pre vás
Osobná skúsenosť s opravou motora Renault (K4M) pri pretrhnutí rozvodového remeňa.Popis opravy, výmena ventilu, vyšetrenie.
Podrobný video návod, ako správne diagnostikovať podvozok Renault Logan Sandero, Lada Largus.
Veľa majiteľov Renaultov má problém s vôľou radiacej páky, dôvod si ukážeme v tomto článku.
Oprava motora K4J na Renault Symbol (1. diel) Lapovanie nových ventilov. Tu je dobrý návod:
Výmena rozvodovej sady pre Renault Logan na motore K7J K7M do roku 2010 PRE POHODLIE ZOBRAZENÉ NA ODSTRÁNENOM ĽADE.
Oprava generátora Renault svojpomocne. Návod od a do z. Výmena kief, krúžkov a ložísk na generátore.
Oprava Renault Logan svojpomocne: remont -proema-reno-logan-svoimi-rukami zámok dverí.
Vynikajúcou voľbou za rozumné peniaze je auto, ktoré vás nesklame, udržiavateľné, prejazdné, ekonomické.
„Rozpočet, rýchlosť a „urob si sám“ sú kľúčové slová zaznamenaného videa o rôznych úpravách Renaultu.
Mnoho motoristov sa pýta, či je na Renault Logan možná oprava a údržba vlastnými rukami. Existuje názor, že je jednoducho nemožné opraviť cudzie autá v garáži. V skutočnosti to nie je pravda. Všetky stroje majú vo svojom dizajne podobné prvky, väčšina moderných noviniek je založená na elementárnych mechanizmoch.
Lacné zahraničné autá sa vyrábajú čo najjednoduchšie. To vám umožní ušetriť nielen na obložení interiéru, ale aj na niektorých technických detailoch. To všetko robí dizajn auta celkom jednoduchým a zrozumiteľným. Čo vám zase umožňuje opraviť auto sami.
Opravy a údržba Renault Logan svojpomocne sa vyžaduje pomerne zriedka. Niekedy je to však nevyhnutné. Podľa odporúčaní výrobcu by sa plánovaná údržba mala vykonávať každých 15 000 kilometrov, prípadne raz ročne. Pri dieselových motoroch sa dojazd skrátil na 10 000 kilometrov. Technická dokumentácia k autu podrobne popisuje všetky úkony pre konkrétnu údržbu. Odporúča sa dodržiavať tieto odporúčania, pomôže vám to vyhnúť sa veľkému počtu problémov so strojom.
Plánovanú údržbu je možné vykonať svojpomocne. To výrazne ušetrí na návšteve služby. Zvážte všetky práce, ktoré by sa mali vykonať pri každom STK:
Kontrolujeme fungovanie všetkých systémov. Služba na to používa diagnostický stojan, ale je celkom možné sa bez neho zaobísť.
Nezabudnite skontrolovať činnosť bŕzd, riadenia. V podvozku by nemala byť žiadna vôľa. Je žiaduce urobiť
počítačová diagnostika motora;
Vymeňte olej, nahradí sa ním filter;
Sú nainštalované nové filtre (kabína a vzduch);
Karoséria sa skontroluje, v prípade potreby sa vyčistia drenážne otvory.
V závislosti od počtu najazdených kilometrov môže byť potrebné vymeniť aj iný spotrebný materiál. Môžu to byť sviečky, podložky, opasky. Viac o podmienkach výmeny sa dozviete v technickej dokumentácii auta.
Najčastejšie ľudia ospravedlňujú strach zo svojpomocnej opravy veľkým množstvom elektroniky. V skutočnosti Renault Logan nepoužíva veľa elektroniky. A týka sa to hlavne motora. Čo mimochodom často pomáha diagnostikovať poruchu. Samotné snímače sú jednoduché zariadenia, ich diagnostiku je možné vykonávať pomocou bežného testera. Každý, kto odlišuje Watt od Ampere, to môže urobiť. Opravy tohto zahraničného auta sa preto nebojte, elektroniky v ňom je len nevyhnutné minimum.
Niektorí vodiči sú si tiež istí prítomnosťou funkcií mechanických komponentov. V tomto modeli je niekoľko miest, kde sú diely upevnené skrutkami s neštandardnými hlavami. Inak sú však spôsoby upevnenia motoristom známe. Preto vás tu nečakajú žiadne špeciálne funkcie a prekvapenia.
Samozrejme, nemali by ste opravovať auto, ktoré je v záruke. Väčšina predajcov však pokojne vykonáva záručné opravy motora, ak ste napríklad vymenili žiarovky.V prípade auta, ktoré ste si práve kúpili, sa však musíte zamyslieť nad tým, či má zmysel opravovať ho sami, pretože hrozí strata záruky.
Pri vykonávaní opráv svojpomocne buďte opatrní a opatrní. Počas prevádzky sa odporúča nahliadnuť do návodu. To pomôže vyhnúť sa chybám. Všetky dôležité uťahovacie momenty sú vždy uvedené v technickej dokumentácii k vozidlu. Skrutky (matice) vždy uťahujte predpísaným krútiacim momentom. Toto je obzvlášť dôležité pri oprave motora. Na to budete potrebovať štandardný momentový kľúč.
Pri demontáži komponentov vozidla vždy dajte do poriadku odstránené diely, najmä ak sa ich chystáte znova namontovať. Zároveň je žiaduce vyčistiť časti od nečistôt a hrdze. Pri montáži závitových spojov sa odporúča použiť grafitové mazivo. To však neplatí pre ložiská kolies.
Záver . Servis u predajcov je dosť drahý. Navyše je veľmi ťažké nazvať to kvalitou. Preto sa svojpomocná oprava a údržba Renault Logan vykonáva čoraz častejšie. Koniec koncov, nie je tu nič zvláštne. Všetky diely a zostavy sú pomerne jednoduché, čo vám umožňuje odstraňovať problémy v akejkoľvek garáži s minimálnou sadou nástrojov. Najťažšia je diagnostika motora, ale môžete to urobiť sami.
Foto auto Renault Logan (2009-2013) Sedan.
Údržba a diagnostika nového auta v záručnej dobe sa vykonáva do troch rokov. Po uplynutí platnosti Renault Logan môžete auto nezávisle opravovať a udržiavať bez stovky. Stačí sa zoznámiť s návodom na opravu a hlavnými črtami problémov.
Dodržiavanie krokov z návodu na opravu vám umožní svojpomocne opraviť auto vo vysokej kvalite.
Motor auta Renault Logan.
Hlavné problémy vznikajú v dôsledku poruchy lambda sondy a termostatu, nesprávnej činnosti snímača teploty motora a vysokonapäťových vodičov. Na 60% áut sa objavujú vibrácie motora a problémy na voľnobehu.
Fotografia prevodovky Renault Logan
Na Renault Logan s manuálnou prevodovkou sa môžu vyskytnúť cudzie zvuky, rozbitie zákulisia, únik olejových tesnení.
Ozývajú sa klepania pred alebo za autom. Tlmiče predčasne zlyhajú.
V hrebeni riadenia sa objavujú klepania. Možné problémy s brzdami a podtlakovým posilňovačom.
Nárazníky nie sú odolné. Vyžaduje sa nastavenie dverí. Drobné elektronické poruchy.
VIDEO
VAZ & nbsp & nbsp GAS & nbsp & nbsp Daewoo & nbsp & nbsp Reno & nbsp & nbsp IL & nbsp & nbsp Mazda & nbsp & nbsp nbsp Nissan & nbsp & nbsp Opel & nbsp & nbsp & nbsp & nbspbsp Hyundai & nbsp & nbsp Cherry & nbsp & nbsp Chevrolet & nbsp & nbsp Škoda
Mnohí majitelia áut ani nevedia o takom detaile, akým je puzdro stabilizátora. Poďme sa pozrieť na to, čo to je a prečo je to potrebné. Všeobecne platí, že stabilizátor umožňuje vášmu autu s istotou zostať na ceste, držať cestu pri otáčaní a neprevrátiť sa, zmierňovať údery pri náraze do jamy alebo výmole. Práve jamy a výmole značne ničia celú štruktúru stabilizátora. Skladá sa z mnohých prvkov, no pri nárazoch do dier najviac trpí puzdro stabilizátora.
Spojovacia tyč Renault Trafic, ako každé iné auto, je zodpovedná za prenos mechanického pohybu z otáčania volantu na kolesá. V dôsledku toho, ak je akýkoľvek prvok tejto trakcie poškodený, chybný alebo nesprávne namontovaný, vaše auto sa stáva nebezpečným pre vás aj pre ostatných účastníkov cestnej premávky. Jazdiť s chybným riadením je v rozpore s pravidlami a nie nadarmo.
Guľový kĺb - konštrukčný prvok vozidla, ktorý je zodpovedný za otáčanie vozidla s vertikálnymi nepravidelnosťami. Spája náboj kolesa a zavesenie. Vzhľadom na to, že cesty u nás nie sú mimoriadne kvalitné, je tento prvok veľmi náchylný na rôzne nárazy a keďže v niektorých prípadoch zaberá leví podiel na hmotnosti auta s malými odreninami, prasklinami, opotrebovaním. , podpera sa zlomí a stratí kontrolu nad autom. K zlomeniu môže dôjsť aj v dôsledku prasknutia prašníka, ktorý chráni diel pred prachom a vlhkosťou. Keď tieto vstúpia, proces korózie sa zintenzívni a časť sa jednoducho rozpadne.
Špička riadenia sa veľmi často nazýva spojovacia tyč - to nie je správne, pretože špička riadenia spája spojovaciu tyč a čap riadenia. Táto časť má guľové kĺby, takže je veľmi citlivá na vlhkosť a nečistoty. V tomto ohľade je priamo na spoji nainštalovaný prašník, ktorý zabraňuje rýchlemu zlomeniu hrotu.
Rôzne autá majú rôzne stupne závažnosti radenia. Niektorým motoristom sa navyše páči, keď radí tesne, iní radšej preraďujú lusknutím prstov. A ak je druhý spôsob ešte viac-menej vhodný pre každého, tak príliš tesné prepínanie otravuje a niekedy unaví aj ruka. Tento problém je vlastný vozidlám Renault Traffic, takže poďme zistiť, aké sú spôsoby, ako odstrániť tesné radenie na Renault Traffic.
Predný nárazník auta je dielom, ktorý pri prevádzke trpí najviac. Faktom je, že je to prvá bariéra proti rôznym kamienkom, špine, vode, hmyzu, ktorá chráni vnútorné časti auta pred akýmkoľvek poškodením. A aj keď je to len plastová vrstva - prácu, ktorú robí, je ťažké podceniť.
Smutné štatistiky hovoria, že pri jazde, najmä na diaľniciach a cestách pre autá, veľmi často zlyhávajú brzdy. A ak v mestskej premávke rýchlosť len zriedka prekročí 80 kilometrov za hodinu, potom na diaľnici niektorí majitelia áut zrýchľujú svoje „kone“ na 130 km/h. Rýchlosť je dobrá, ale s chybným brzdovým systémom sa dostanete do prvej viac-menej ostrej zákruty a vyletíte z trate. Situácia nie je lepšia ani pri vzostupoch a pádoch.
Čistý vzduch v kabíne vášho auta je veľmi dôležitý, pretože ak obsahuje nejaké škodlivé látky, hrozia mu rôzne choroby, vrátane závažných. Preto, aby ste sa nestali obeťou vlastného auta, musíte kabínový filter vymeniť včas. Funguje to takmer stále – v zime zapnete sporák a vzduch ním prechádza, v lete zapnete klimatizáciu a vzduch prechádza aj cez filter.
Všetky autá sú postavené podľa rovnakého globálneho princípu, takže výmena niektorých dielov na rôznych autách prebieha takmer identicky. Jediný rozdiel je v tom, kde sa tieto detaily nachádzajú. Napríklad vzduchový filter Renault Logan má celkom štandardnú polohu a mení sa rovnako ako na väčšine áut. Aj keď stále existujú niektoré funkcie, poďme sa teda dotknúť témy výmeny filtra trochu podrobnejšie.
Problémov s motorom môže byť veľa. V zásade sa objavujú buď v dôsledku továrenských porúch, alebo v dôsledku nesprávnej prevádzky vozidla alebo v dôsledku nekvalitných palív a mazív. V každom prípade si problémy s motorom vyžadujú naliehavý, naliehavý zásah a nápravu.
Kategória autoopravár je najväčšia sekcia na našej stránke, obsahuje široké spektrum návodov na opravu a obsluhu auta.
Tu sme uverejnili najpopulárnejšie články v sekcii tuning áut, odporúčame si ju prečítať.
Táto časť, konkrétne rady pre motoristov, je naplnená super užitočným materiálom. Odporúčame pozrieť!
Len tu nájdete odpovede na svoje otázky týkajúce sa problémov v aute.
Teoreticky opravu automobilov Renault, predovšetkým takého obľúbeného modelu ako Logan, výmenu vypálenej žiarovky alebo generálnu opravu motora, zvládnete sami, ak máte potrebné nástroje a diagnostické vybavenie.
Keď nie je vždy možné kontaktovať autoservis z viacerých dôvodov (finančných, dočasných atď.), musíte si sami vyhrnúť rukávy a otvoriť príručku.
Tu sú niektoré bežné údržby a poruchy Renault, ktoré môžete opraviť sami:
Výmena zapaľovacích sviečok Renault
Pomocou kompresora vyčistite zapaľovacie sviečky od nečistôt a prachu, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do valcov. Namiesto kompresora môžete použiť špeciálny sprej na čistenie karburátora alebo plechovku stlačeného vzduchu. Potom pomocou kľúčov pri vypnutom studenom motore vymeňte zapaľovacie sviečky. Pamätajte, že použitie originálnych komponentov predĺži životnosť auta.
Výmena filtrov a motorového oleja
Tieto postupy nevyžadujú špeciálne zručnosti. V prvom rade by ste mali motor niekoľko hodín chladiť. Potom vypustite starý olej otvorením vypúšťacieho krytu pomocou kľúča. Tento postup bude trvať 15-20 minút. Po výmene olejového filtra môžete doplniť čerstvý olej. V tomto prípade by ste mali dávať pozor, aby hladina oleja neprekročila značku MAX (maximum). Po dokončení skontrolujte tesnosť.
Výmena termostatu Renault svojpomocne
Jedným z hlavných nebezpečenstiev pre auto je nefunkčný termostat, ktorý vedie k prehriatiu a poruche motora. Na výmenu termostatu je potrebné uvoľniť upevňovacie skrutky, mierne pootvoriť kryt pomocou skrutkovača a úplne vypustiť chladiacu kvapalinu. Potom odskrutkujte upevňovacie skrutky a opatrne odstráňte kryt s termostatom, ktorý je na ňom umiestnený. Nainštalujte nový termostat dlhou stranou smerom k motoru. Zmontujeme v opačnom poradí a doplníme chladiacu kvapalinu. Po dokončení je potrebné skontrolovať tesnosť spojenia.
Vlastná výmena zadných a predných brzdových doštičiek
Vykonáva sa pri opotrebovanom brzdovom obložení alebo bubne, ako aj pri odlupovaní obloženia od doštičiek alebo pri poškodení (vo forme drážok, dier atď.). Povinná je výmena doštičiek na oboch kolesách, nie na jednej strane, aby sa predišlo šmyku auta pri brzdení. V tomto prípade by sa malo auto zatiahnuť na ručnú brzdu a kolesá by mali byť pripevnené stojanmi. Pri odstraňovaní kolies jedného po druhom je potrebné vymeniť blok na každom z nich. V tomto prípade je potrebné otočiť volantom v smere, z ktorého je najvhodnejšie demontovať opotrebované podložky a strmeň. Po výmene doštičiek pri bežiacom motore niekoľkokrát stlačte brzdový pedál. Pocit, že pedál je stlačený s námahou, môžete bezpečne ovládať Renault.
Video (kliknutím prehráte).
Malo by sa pamätať na to, že bezprostredne po oprave Renaultu je potrebné nejaký čas skontrolovať fungovanie jednotiek a zostáv. Napríklad po oprave tomontu brzdového systému je lepšie nepreháňať to s rýchlosťou, až po opustení dielne.