Oprava rybárskeho navijaka kobry svojpomocne

Mechanizmus cievok je neustále podrobovaný skúškam spôsobeným podmienkami, v ktorých sú prevádzkované. Prítomnosť piesku, prachu, vody môže prispieť k rôznym druhom porúch. Nesprávne používanie, preprava, predčasná oprava a údržba rybárskych navijakov môže tiež viesť k ich poruche. Niekedy môže dôjsť k poruchám na pozadí funkcií alebo kvality ich zariadenia. Oprava rybárskych navijakov sa vo väčšine prípadov vykonáva ručne.

Ak sa oprava rybárskeho navijaka vlastnými rukami vykonáva prvýkrát, musíte prísne dodržiavať postupnosť činností a rozložiť náhradné diely v poradí, v akom boli odstránené. Táto podmienka je nevyhnutná pre jeho správny zber po oprave alebo preventívnych opatreniach.

Pred demontážou je potrebné dôkladne utrieť vonkajšiu časť výrobku pred znečistením vatovým tampónom namočeným v čistej vode alebo pomocou tekutého mydla. Ak sa špina nezmyje, môžete použiť účinnejšie prostriedky (benzín alebo lieh).

Najprv sa odstránia ľahko dostupné vonkajšie časti:

• spojková matica, po ktorej nasleduje cievka;
• malé podložky a ozubené kolesá. Hlavná vec je nemiešať ich počas procesu streľby a rozložiť ich v poradí, v akom boli zastrelené;
• rukoväť mechanizmu.

Ďalej sa analyzuje samotný mechanizmus:

• je potrebné odskrutkovať upínaciu maticu a odstrániť ju spolu s obložením;
• rotor sa odstráni, potom sa rozloží záves a západkový mechanizmus. Valec na kladenie linky je tiež potrebné rozobrať.

Telo prívlačového navijaka je rozložené:

• skrutka páky zodpovedná za prepnutie na spätný chod sa odskrutkuje a prepínač sa odstráni;
• zástrčka sa odstráni a skrutka sa odstráni pomocou skrutkovača;
• stena cievky je odstránená. Keďže to bude vyžadovať úsilie, na zjednodušenie procesu si môžete vziať pinzetu a vybrať ju pomocou nej.

Analýza hlavného mechanizmu vrátane dvoch prevodov a posúvača. Ak je dôvodom parsovania prevencia, potom je lepšie nerozoberať obsah, ale riadne vyčistiť navijak a namazať ho vatovým tampónom. Ak sú časti silne znečistené, potom je stále lepšie ich odstrániť a dobre opláchnuť.

Montáž rybárskeho navijaka po oprave alebo čistení sa vykonáva v opačnom poradí, v akom sú diely zložené. Zároveň však musíte skontrolovať správnu inštaláciu každej časti.

V závislosti od kvality a typu cievky, ako aj od jej konštrukčných prvkov, sa pravidelne vyskytujú poruchy, ktoré je možné opraviť doma. Ako opraviť navijak a aké problémy existujú, zvážime podrobnejšie.

Dôležitým prvkom navijaka je systém skladania rukoväte. Najjednoduchší mechanizmus pozostáva z rukoväte a šesťuholníka, ktorý ju drží, a zo zadnej strany je do nej zaskrutkovaná upevňovacia skrutka. Pohodlnejšia je rukoväť s tlačidlovým skladacím mechanizmom. Takéto rukoväte sú odolnejšie a menej často sa lámu.

Najčastejším problémom pri otáčaní rukovätí je ich strata. Rukoväte sa strácajú pri nesprávnej preprave, nepresnom ovládaní prívlačovej tyče. Niekedy je hlavnou chybou rybárov zaskrutkovanie plastovej časti, čím sa stratí poistná matica zariadenia.

• je potrebné vložiť novú rukoväť, naskrutkovať ju na železný kolík a upevniť ju skrutkou;
• aby ste predišli strate rukoväte, odporúča sa zakúpiť modely s ďalšími upevňovacími prvkami vo forme podložiek alebo puzdier.

Svojpomocná oprava stroja na kladenie prívlačového vlasca.Príčinou poruchy tejto časti môže byť jej znečistenie alebo nesprávna technika odlievania. Ak sa vyskytne problém s vrstvou vlasca, môže dôjsť k vážnejšiemu poškodeniu, ako je zlomenie prúta alebo zlá presnosť nahadzovania.

• všetky upevňovacie prvky musia byť starostlivo skontrolované a v prípade potreby dotiahnuté. Vo väčšine prípadov to stačí;
• ak výsledok zostane rovnaký, je potrebné hľadať príčinu v ťažnej pružine. Na jeho detekciu a opravu je potrebné odstrániť kryt cievky a po jeho nájdení ho opatrne vrátiť alebo vložiť na miesto, ak vyskočí;
• aby sa v budúcnosti zabránilo jeho vyskočeniu a predĺžila sa jeho životnosť, odporúča sa pod neho umiestniť gumené tesnenie. Takéto tesnenie tiež dodá pružine elasticitu;
• oprava vložky rybárskej cievky môže byť vykonaná priamo na mieste, v procese rybolovu, a namiesto pružiny použite domáci kolík.

Prerušenia riadku sú jedným z najčastejších zlyhaní kotúča.

• zlomy sú spôsobené hlavne poistnou maticou, ktorá je vo väčšine prevedení navijakov o 2 mm väčšia ako cievka. Pri nahadzovaní rybárskeho vlasca spadne pod maticu, kde sa zlomí. Ale stojí za zmienku, že sa láme iba pletená šnúra, monofilová šnúra nie je náchylná na pretrhnutie;
• ďalším dôvodom môže byť predčasné uzavretie kaucie držiteľa línie;
• pri použití inerciálnych navijakov dochádza k pretrhnutiu vlasca v dôsledku opotrebovania ložísk pri odvíjaní vlasca.

• v prípade zaseknutia ložísk by sa mali vymeniť za nové, zatiaľ čo cievka sa musí rozobrať;
• v prípade predčasného uzavretia závesu je potrebné vymeniť západku a jej telo, ak sú pre túto značku komerčne dostupné;
• ak je problémom vyčnievajúca upevňovacia matica, vymeňte plstenú podložku za tenšiu podložku, napríklad plastovú. To umožní, aby podložka trochu klesla a zarovnala ju s okrajom cievky.

Dôležité! Aby sa predišlo zlomeniu, je potrebné monitorovať aj samotnú rybársku líniu a keď sa objavia uzly, musia sa odstrániť.

V prípade poruchy cievky sa šnúra napája špirálovito.

Hlavným dôvodom dodávky rybárskeho vlasca vo vlne je jeho znečistenie. Keď sa do ložiska dostane nečistota, upchá sa, prestane normálne fungovať a nesprávne napája vlasec.

Oprava rotačky v tomto prípade spočíva v jej demontáži a vyčistení. Ak čistenie nefunguje, odporúča sa rozobrať cievku k ložiskám, odstrániť z nich staré mazivo a naniesť nové.

Hluk vo vnútri navijaka naznačuje poruchu ložísk alebo jednej z jeho častí. Príčinou hluku môže byť aj bežné znečistenie mechanizmu. Je potrebné okamžite zastaviť jeho prevádzku a opraviť navijak vlastnými rukami, na to potrebujete:

• demontujte cievku podľa technológie opísanej vyššie;
• ak sa zistí kontaminácia, vyčistite;
• starostlivo skontrolujte všetky diely z hľadiska ich celistvosti a v prípade poškodenia ich vymeňte;
• zostavte cievku späť.

Stáva sa, že dochádza k nerovnomernému navíjaniu rybárskeho vlasca na cievke, vyskytuje sa pozdĺž šikmej čiary, čím sa vytvára kužeľ. Na hlavnej osi sú podložky s rôznou hrúbkou. Ak je rybárska línia navinutá kužeľom nadol, musíte odstrániť jednu podložku. A podľa toho, keď je kužeľ nasmerovaný nahor, pridá sa podložka.

Časti musia byť usporiadané v poradí, v akom boli odstránené.

Aby ste predišli poškodeniu cievok, odporúča sa prijať včasné preventívne opatrenia, ktoré vám ušetria opravy a míňanie ďalších peňazí na nákup náhradných dielov.

Prvým krokom k dlhodobej prevádzke produktu je starostlivý prístup k nemu. Čo je na to potrebné:

• pradenie nemôže byť nikde spadnuté alebo odhodené;
• často preusporiadajte cievku z jednej rybárskej udice na druhú;
• cievka nesmie byť navlhčená, a ak sa tak stane, musí sa vysušiť a najlepšie namazať;
• počas prepravy by rybársky prút nemal ležať medzi nástrojmi, ktoré môžu poškodiť navijak pri otrasoch stroja. Na rybársky prút musí byť špeciálne puzdro odolné voči nárazom;
• po výlete je potrebné skontrolovať všetky upevňovacie skrutky, ktoré by sa mohli pri trasení odvinúť alebo odletieť;
• neuchovávajte rybárske prúty na slnku, pretože ultrafialové žiarenie má deštruktívny účinok na mazanie zariadenia;
• je potrebné neustále udržiavať hladinu maziva na ložiskách, pretože v prípade poruchy budú opravy stáť viac;
• po skončení rybárskej sezóny, ak nie je možné vykonať opravy a preventívnu údržbu vlastnými silami, odporúčame kontaktovať servisné stredisko. To platí najmä pre drahé modely, ako je napríklad rybársky navijak Ambassador 5600, ktorý nie je tak ľahké opraviť vlastnými rukami.

Dôležité! Návod na použitie cievky, ktorý ste dostali pri kúpe produktu, nevyhadzujte. Povie vám, ako sa starať o konkrétny model.

Ďalším krokom je včasná starostlivosť. Čo je na to potrebné:

• každý rybár vo svojom arzenáli rybárskeho príslušenstva by mal mať nasledujúce nástroje a nástroje: skrutkovač, vata, pinzeta, alkohol, mazivo, tekuté mydlo;
• každých šesť mesiacov, bez ohľadu na počet dní používania cievky, je potrebné vyčistiť a namazať celý mechanizmus;
• pri mazaní mechanizmu je nutné bezpodmienečne odstrániť zvyšky starého maziva, ktoré po čase začnú koksovať, ak sa neodstránia včas. Zvyšky tvrdeného tuku ovplyvňujú činnosť cievky a majú deštruktívny účinok na hliník, z ktorého je väčšina produktu vyrobená;
• ak má cievka jednodielny dizajn, je lepšie použiť lubrikant so silikónovým základom alebo sprej (aj na jeho základe). Je to potrebné na ochranu mechanizmu pred navlhčením a namazanie najneprístupnejších miest, umožňuje vám to silikónové mazivo.

Po zvážení toho, ako opraviť navijak, chápete, že akýkoľvek problém sa dá vyriešiť. Hlavnou vecou je dodržať postupnosť pri demontáži cievky, starostlivo rozložiť jej prvky a dostupnosť náhradných dielov. Ak však včas prijmete preventívne opatrenia, ktoré spočívajú v čistení a mazaní častí cievky, môžete úplne zabrániť jej poruche. Starostlivý prístup a starostlivosť o výrobok predĺži životnosť na dlhú dobu.

Zdravím vás milí rybári. Dnes si povieme niečo o rozoberaní cievky Cobra CB 640. Akýkoľvek prevod je potrebné sledovať a starať sa oň, a to platí v prvom rade o cievkach, pretože nenamazaná cievka bude robiť zbytočný hluk, odplaší ryby a nakoniec sa rozbije.

Daný model je, samozrejme, rozpočtový a niekto si pomyslí, prečo by sa malo niečo opravovať a rozoberať, keď si môžete kúpiť nový, ale súhlasíte s tým, že je oveľa lepšie minúť tieto peniaze na rôzne maličkosti.

Poďme teda zistiť, prečo musíte cievku rozobrať. Po prvé, ide o základnú údržbu, mazanie, nastavovanie, preťahovanie atď. Po druhé, oprava alebo výmena akýchkoľvek častí.

Začnime možno tou najjednoduchšou, demontážou trecej brzdy. Spojka je demontovaná kvôli vyčisteniu od nečistôt a prepláchnutiu kotúčov. Zistenie, že je čas vyčistiť spojku, je celkom jednoduché, stačí krútiť cievkou. Ak sa cievka trhavo otáča, potom je čas na čistenie. Na všetku prácu, ktorú potrebujeme: plochý skrutkovač, krížový skrutkovač a malé kliešte.

Najprv odskrutkujte skrutku na konci cievky:

Odskrutkujte a vyberte nastavovací gombík:

Vypáčime pružinu, ktorá fixuje ozubené koleso a v kombinácii pri nastavovaní trenia praskne:

Potom vyberieme ozubené koleso a upínaciu pružinu:

Samotný brzdový kotúč je vytiahnutý dosť tesne, takže musíte ľahko zasiahnuť koniec cievky, aby vypadol:

Po prepláchnutí alebo výmene dielov trecej brzdy sa všetko poskladá, myslím, že to nebude problém ani pre mladšiu generáciu rybárov.

Tento uzol je najdôležitejší v navijaku a vyžaduje neustále mazanie, pretože práve sem vstupuje väčšina vlhkosti. V tomto článku nebudeme uvažovať o odstránení celej konzoly a odstránení valca, pretože valec je možné namazať bez demontáže bežným silikónovým mazivom a potom utrieť pracovnú plochu obrúskom a celý držiak sa celkom odstráni. zriedka.

Odskrutkujeme skrutku krytu mechanizmu:

Mal by tu byť prameň, ale ten nemám, lebo sa zlomil. Aby sa vám to nestalo, pravidelne túto zostavu premazávajte. Oslabenie alebo prasknutie pružiny bude mať za následok neúplné zatvorenie držiaka, vlasec nekĺzne na valec a v dôsledku toho sa skrúti.

Potom odskrutkujte skrutku samotného držiaka držiaka a vyberte držiak nabok:

Odtiaľto môžeme odstrániť pružinu (ktorú nemám), aby sme ju trochu natiahli, a malý drôt, ktorý slúži na zacvaknutie držiaka na miesto, ak by ste ho zrazu zabudli zavrieť a začali otáčať rukoväťou cievky:

Mimochodom: Neodporúčam vám používať tento mechanizmus, je lepšie zatvoriť držiak vlastnými rukami, pretože tento mechanizmus vážne poškodzuje časti cievky a skracuje jej životnosť.

Teraz prejdeme k najťažšiemu kroku v porovnaní s predchádzajúcimi, demontáži mechanizmu otáčania navijaka a ovládaniu zdvihu cievky. Myslím, že môžete odstrániť cievku a odskrutkovať rukoväť bez podrobného popisu.

Tento mechanizmus je rozobratý, aby sa namazali diely alebo vymenili akékoľvek diely, ak nejaké sú.

Okamžite si rezervujte, vidíte tento špendlík?

Nemusíte sa ho snažiť vytiahnuť, nepotrebujete ho, je zatlačený a po jeho vytiahnutí bude neustále hrkať a vypadne v tú najnevhodnejšiu chvíľu.

Odskrutkujeme kryt mechanizmu. Držia ho tri skrutky, po ich odskrutkovaní vypáčte kryt plochým skrutkovačom a odstráňte ho:

Teraz zdvihnite hlavný prevod a mierne ho nakloňte nadol po cievkach:

Teraz odskrutkujte túto skrutku:

Mimochodom, táto fotografia jasne ukazuje, kde je potrebné namazať mechanizmy cievky.

Túto časť zavesíme a odstránime z hriadeľa:

Teraz môžete hriadeľ vytiahnuť, len ho vezmite za časť, kde bola cievka a vytiahnite ho:

Teraz môžete získať časť, ktorá je zodpovedná za pohyb cievky:

Teraz môžete začať odstraňovať rotujúcu časť cievky. Upozorňujeme, že matica má ľavý závit, to znamená, že je odskrutkovaná v smere hodinových ručičiek a otočená proti:

Po odskrutkovaní matice sa dá otočná časť ľahko odstrániť a uvidíme mechanizmus spätného chodu, pod ktorým je ložisko upevnené 2 skrutkami, ktorých odskrutkovaním môžeme odstrániť závitovkové koleso a samotné ložisko:

Neodporúčam sa dotýkať týchto dvoch skrutiek, pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné, pretože sú hlavnou záťažou.

Celá vec prebieha v opačnom poradí, ale nezabudnite, že táto cievka je lacná a všetky skrutky sú skrútené do plastu, takže sa ich snažte utiahnuť pozdĺž závitu.

Podobné modely cievok sa rozoberajú rovnakým spôsobom, dúfam, že článok bol pre vás užitočný.

Ak máte nejaké otázky, rád ich zodpoviem v komentároch. Žiadny chvost pre vás, žiadne šupiny.

Väčšina problémov, ktoré vznikajú pri prevádzke navijaka a zasahujú do pohodlného rybolovu, teší sa z rybolovu, môže byť celkom ľahko opravte si to sami.

Ďalším východiskom je dôverovať odborníkom kontaktovaním špeciálnej dielne. Prvá aj druhá možnosť vám umožní vyhnúť sa výdavkom na nákup nového navijaka a pokračovať v love so starým, známym a obľúbeným modelom.

Zvážte, ako rozobrať rotujúcu cievku, ako zostaviť, opraviť cievky bez zotrvačnosti vlastnými rukami a tiež analyzovať základné pravidlá starostlivosti o tieto pomerne zložité zariadenia.

A ak máte záujem poznať aj zariadenie inerciálnych cievok alebo výber násobiacej cievky, prečítajte si naše články!

Výber rotujúceho navijaka dôležitý bod pre úspešný rybolov a je škoda, ak sa navijak rýchlo stane nepoužiteľným, ale nemali by ste sa vzdať, pretože vo väčšine prípadov sa dá opraviť.

Pred demontážou cievky je lepšie ju utrieť vatou namočenou vo vode, aby ste odstránili nečistoty, piesok a rybí sliz.

Pri demontáži mechanizmu cievky sú všetky detaily mechanizmov dať do poriadku sprava doľava alebo zľava doprava. To vám umožní bez problémov zostaviť cievku bez zotrvačnosti.
Cievka sa rozoberá v tomto poradí:

1. v prvom rade je to potrebné odstráňte maticu trecia brzda a cievka;
2. potom podložky a ozubené kolesáumiestnené pod cievkou;
3. ďalším krokom je odskrutkujte rukoväť;
4. potom demontujte navíjací mechanizmus: odskrutkujte upínaciu maticu pomocou klieští alebo kľúča, vyberte rotor;
5. potom odstráňte puto a mechanizmus, ktorý ho zaklapne, rozoberte valec, cez ktorý prechádza rybárska línia;
6. odskrutkujte dorazovú skrutku spiatočku a vyberte spínač, odskrutkujte skrutku zástrčky a vyberte ju;
7. odstráňte stenu cievky (spravidla si to vyžaduje pomerne veľké úsilie);
8. odstránením steny uvidíte posúvač a dva prevody - toto je hlavný mechanizmus cievkyAk je s nimi všetko v poriadku, nemali by ste ich odstraňovať.

Pokiaľ ide o montáž cievky, vykonáva sa v opačnom poradí.

Vzhľad vnútorného hluku môže byť spôsobený tak vniknutím nečistôt do mechanizmu, ako aj rozpadom ložísk alebo iných častí. Ak sa vyskytne hluk, je potrebné použiť bezzotrvačné okamžite zastaviťaby sa problém nezhoršoval. Cievka by sa mala rozobrať a v závislosti od konkrétnej príčiny problému buď vyčistiť, alebo nahradiť novými dielmi.

Ak počas navíjania rybárskeho vlasca dôjde k rachotu a klepaniu, mechanizmus sa periodicky zasekne a pri zaťažení (pri hraní) sa navijak klinuje, znamená to, že vážne problémy v hlavnom prevode. V tomto prípade je potrebné vymeniť hnacie a hnané koleso za nový pár.

Ak sa šnúra nadväzcovej vrstvy samovoľne prepne z polohy „nahodená“ do polohy „navijak“, môže to viesť k rôznym problémom – od odstrelenia nástrahy až po zlomenie prúta.

Ak chcete problém vyriešiť, musíte najprv utiahnite skrutkyktorým je mašľa pripevnená. V prípade, že by to nestačilo, mali by ste odstrániť kryt, pod ktorým sa nachádza pružina, a pridať mu elasticituinštaláciou tesnenia na tyč alebo výmenou pružiny za tuhšiu.

Keď sa vyskytne tento problém, rukoväť cievky sa voľne otáča dopredu aj dozadu, aj keď je zarážka zapnutá. V moderných modeloch je zátka vyrobená na základe presuvnej spojky a príčinou problému je, že sa na ňu dostane nečistota a zahustenie maziva. Spojku je potrebné rozobrať a namazať tekutým olejom. Stojí za zmienku, že oprava pretáčacej spojky je pomerne komplikovaný postup, ktorý je najlepšie nechať na profesionálov.

Výskyt priehlbín, škrabancov a iných defektov na strane cievky vedie k zníženiu vrhacej vzdialenosti. Okrem toho sa vlasec výrazne zraní nerovnosťami cievky a výrazne sa zníži jeho životnosť. Ako opraviť? Keď sa takéto chyby objavia, musia byť dôkladne rozdrviťa vyleštite povrch ráfika cievky. Zároveň je potrebné pokúsiť sa neodstrániť karbidový povlak zo strany, ktorý je prítomný na dobrých moderných cievkach.

Na cievkach s prednou trecou brzdou je umiestnená poistná matica spojky 1-2 mm nad okrajom cievky. Výsledkom je, že rybárska línia sa k nej prilepí a spadne pod okraj, zmätie a zlomí sa. Ak chcete problém vyriešiť, mali by ste rozobrať mechanizmus: odstráňte upevňovaciu maticu a podložky spojky a potom vymeňte plstené tesnenie za tenké plastové.Potom bude upevňovacia matica zarovnaná s okrajom cievky.

Ak sa objaví škrípanie, znamená to, že cievka treba namazať. Zároveň môže byť ťažké určiť, ktoré konkrétne časti vŕzgajú, takže najlepšou možnosťou, keď sa vyskytne tento problém, je rozobrať, vyčistiť a namazať celú cievku. Ak máte určitú zručnosť, nebude to problém a nezaberie to veľa času.

Ak sa vlasec počas nahadzovania odtrháva v tesnej špirále, dôvodom je vnikaniu nečistôt do mechanizmu valca na kladenie linky. Tam umiestnené ložisko drhne a vlasec sa krúti. V súlade s tým je potrebné na riešenie problémov valec rozoberte, vyčistite a namažte.

Ak je vlasec na cievke navinutý nerovnomerne, čo má za následok predný alebo zadný kužeľ, toto nie nevyhnutne nevýhodou. Mali by ste však vedieť, že situácia sa dá ľahko napraviť správnym smerom. Na hlavnom hriadeli cievky je niekoľko podložiek rôznych hrúbok. Aby sa eliminovalo navíjanie vlasca kužeľ dole, mala by byť odstránená jedna podložka a v príp kužeľ smerujúci nahor, treba pridať podložku.

Samonapínanie trecej spojky pri odvzdušnení vlasca - vážna porucha, ktoré môžu byť prítomné na cievkach nie najvyššej kvality. To vedie k pretrhnutiu vlasca pri hraní rýb a v závažnejších prípadoch - k rozbitiu samotnej cievky.
Bohužiaľ je takmer nemožné túto poruchu odstrániť, jediné východisko je buďte opatrní pri rybolove.

Existuje mnoho spôsobov, ako zvýšiť úlovok rýb, ale najúčinnejšie sú tie. Nižšie sa s vami redaktori stránky podelia o 3 najefektívnejšie spôsoby, ako zvýšiť svoj úlovok:

1. Chladivý aktivátor. Ide o doplnok na báze feromónov, ktorý aktivuje receptory v rybách. POZOR! Rybnadzor chce túto návnadu zakázať!
2. Menej efektívne vypracujte akúkoľvek inú návnadu s príchuťami, je lepšie, ak obsahujú feromóny. Ale najlepšie je použiť novinka 2016 — DYNAMITOVÝ EFEKT!
3. Naučte sa rôzne techniky rybolovu. Napríklad tu sa píše o rotujúcich príspevkoch.

V niektorých prípadoch, ako je napríklad vyššie spomínaná oprava pretáčacej spojky, je proces zložitý a starostlivý, preto je lepšie zveriť opravu tejto časti odborníkovi. Týmto sa problém vyrieši v krátkom čase a s odbornou zárukou.

Okrem toho nezabudnite, že pokusy o opravu rotujúceho kotúča vlastnými rukami môžu byť veľmi ťažkéOkrem toho existuje riziko prehĺbenia problému.

Poďme sa na to teda pozrieť bližšie výhody opravy odborníkom. Opravár rotačiek:

• dokáže rýchlo a kvalitne opraviť rotujúce kotúče;
• má širokú škálu náhradných dielov pre cievky akejkoľvek triedy;
• môže vykonávať vysoko presné nastavenie hlavného páru;
• používa špeciálne mazacie oleje.

Takého majstra nájdete v každom väčšom meste.

Aby ste predišli poruchám a poruchám, mali by ste cievku v prvom rade opatrne prepravovať a manipulovať s ňou na jazierku dostatočne opatrne, aby ste predišli otrasom, ktoré môžu viesť k poškodeniu mechanizmu, neponárajte ju do vody a nepokladajte ju na piesok. .

Upratovanie. Ak sa do mechanizmu dostane piesok, pohyblivé časti, ako sú hnacie a hnané prevody, sa môžu pomerne rýchlo opotrebovať. Aby ste sa vyhli týmto problémom, je potrebné pravidelne rozoberať cievku a čistiť ju zvnútra.

Lubrikant. Prevádzka mechanizmu "na sucho" je ďalším dôvodom rýchle opotrebovanie. Mazanie sa musí vykonať ihneď po vyčistení cievky od piesku, ktorý sa do nej dostal. Aký olej použiť - otázka nie je taká jednoduchá, ako by sa mohlo zdať na prvý pohľad.

Ak to nie je možné, môžete použiť akýkoľvek olej vhodnej konzistencie, no treba si byť istý, že neobsahuje zbytočné prísady a nezničí plastové časti, ktoré sa vo veľkej miere používajú pri výrobe moderných prívlačových navijakov.Inými slovami, olej určený na zmäkčenie trenia kovu o kov - nie najlepšia možnosť.

Starostlivé zaobchádzanie s cievkou a pravidelná údržba pomôže vyhnúť sa vážnym problémom. Všetky problémy sa prejavujú tak či onak. v ranom štádiu, práve na ňom je najjednoduchšie odstrániť tieto poruchy. Včasná starostlivosť a oprava maximalizujú životnosť navijaka a rybára budú tešiť z bezchybného výkonu po mnoho rokov.

A ak chcete získať vedomosti o tom, ako nainštalovať a nastaviť rotačku? Prečítajte si tento článok.

Na záver videa - eliminácia samočinného prestavovania zakladača vlasca na bezzotrvačnej cievke. Príjemné pozeranie!

Rybolov prináša potešenie vo svojom procese - každý z nás o tom vie. Ale koniec koncov, okrem toho chceme vždy získať výsledky z rybolovu - chytiť nie tri ostrieže, ale tucet kilogramových šťúk - to bude úlovok! Každý z nás o tom sníva, no nie každý vie ako.

Dobrý úlovok sa dá dosiahnuť (a my to vieme) vďaka dobrej návnade. Dá sa pripraviť doma, kúpite ho v rybárskych predajniach. V obchodoch je to však drahé a na prípravu návnady doma musíte stráviť veľa času a, aby som bol úprimný, domáca návnada nie vždy funguje dobre.

Poznáte to sklamanie, keď ste si kúpili návnadu alebo si ju uvarili doma a chytili tri-štyri basy? Určite známe. Možno je čas použiť skutočne fungujúci produkt, ktorého účinnosť bola vedecky aj v praxi preukázaná na riekach a rybníkoch Ruska?

Existuje taká návnada a nie je to mýtus – TWITCHING LURE. Áno, áno, je to ona. Mnoho ľudí ho pozná, mnohí ho milujú, no len málokto ho vie používať, a preto je o ňom na internete toľko nahnevaných recenzií. Niektorí ľudia jednoducho nevedia, ako čítať pokyny.

Samozrejme, je lepšie raz vyskúšať, ako tisíckrát počuť. Najmä teraz - sezóna! 50% zľava na vašu objednávku je skvelý bonus!

Poponáhľajte sa a objednajte si TWITCHING LURE!

Problémy, ktoré sa môžu vyskytnúť pri rybárskych navijakoch, buď úplne deaktivujú produkt, alebo narúšajú pôžitok z procesu rybolovu, čo spôsobuje nepohodlie počas prevádzky. V tomto článku budeme analyzovať otázku, ako opraviť rybárske navijaky rôznych typov - inerciálne a bezzotrvačné.

Samozrejme, existuje možnosť obrátiť sa na špecializované dielne o pomoc alebo sa môžete pokúsiť opraviť rybárske navijaky vlastnými rukami. Ušetríte tak nielen peniaze, ale zažijete aj radosť z práce na vlastnej koži.

Pri výbere tohto atribútu rybolovu každý rybár starostlivo zvažuje možnosti a podmienky rybolovu a až potom získa produkt, ktorý je vhodný pre jeho vlastnosti. A stane sa veľmi nešťastným, ak sa zrazu stane nepoužiteľným. Kde začať s opravou rotačky? Odpoveď je jednoznačná - z demontáže výrobku.

Najprv budeme študovať fázovú demontáž produktu a potom zvážime znaky a hlavné príčiny porúch, ktoré si vyžadujú opravu inerciálnych cievok a opravu zotrvačnej cievky vlastnými rukami.

Bez ohľadu na to, či sa chystáte opravovať rybárske navijaky bez zotrvačnej hmotnosti alebo opravovať multiplikačné navijaky, ktoré kombinujú princíp zotrvačnej činnosti, je veľmi dôležité produkt správne pripraviť a dôkladne rozobrať. Pri jeho demontáži rozložte každý odstránený prvok a diel v poradí podľa priority. Tento prístup neskôr, po oprave rotačky, značne uľahčí postup montáže.

Na čistenie produktu použite vatu alebo vatový tampón vopred navlhčený teplou vodou. Ak potrebujete odstrániť nečistoty v ťažko dostupných rohoch, použite buď pinzetu, alebo vatové tampóny. Na odstránenie nečistôt sa dôrazne neodporúča používať agresívne čistiace prostriedky pre domácnosť.Pri opravách rotačiek je lepšie použiť na čistenie benzín alebo alkohol.

Uvažujme o demontáži cievky bez zotrvačnosti na príklade Shimano Catana 2500 FB:

Ak chcete opraviť cievku bez zotrvačnosti vlastnými rukami, musíte ju najskôr rozobrať. A tento proces začneme odstránením rukoväte.

Ďalším krokom je odstránenie plastových podložiek a hviezdičky pod nimi.

Maticu odskrutkujeme po odskrutkovaní skrutky, ktorá ju drží.

Odskrutkujeme všetky upevňovacie skrutky a odstránime ozdobný lem.

Ak chcete odstrániť hlavný prevod, musíte najskôr odskrutkovať skrutku, ktorá zaisťuje stonku. Potom musíte vytiahnuť stonku a potom odstrániť ozubené koleso.

Odstráňte zostávajúce ozubené kolesá.

Poďme sa pozrieť na demontáž pomocou príkladu ABU GARCIA REVO POWER CRANK 6-L REEL:

Uvoľnite poistnú maticu, ktorá zaisťuje rukoväť navijaka.

Aby sme dostali cievku, rozoberieme telo multiplikátora. Za týmto účelom odskrutkujte poistnú maticu,

otočte „líckom“ multiplikátora a vyberte ho.

Vyberte cievku z tela multiplikátora.

Aby ste sa dostali k hlavnému mechanizmu multiplikátora, odstráňte časť z osi

a tesnenia nainštalované pod nimi.

Odstráňte kryt brzdy nápravy.

Odskrutkujeme všetky upevňovacie skrutky, ktoré držia kryt, ktorý uzatvára hlavný mechanizmus, a odstránime ho.

Poďme sa pozrieť na hlavný mechanizmus. Najväčší prevod je hlavný prevod, obsahuje prítlačné kotúče spojky.

Opatrne odstráňte dekoratívnu vrstvu (http://prntscr.com/giaynv) a odstráňte vodiacu lištu.

Odstránime zátku červíka, odskrutkujeme kryt a vyberieme „zub“ a potom odstránime „červ“.

Výrobok je kompletne rozobraný, umyte ho, diagnostikujte poškodenie a opravte zotrvačnú cievku.

Aby ste mohli vykonať kompetentnú opravu zotrvačných cievok vlastnými rukami, ako aj zotrvačných cievok, musíte najprv určiť príčinu poruchy a urobiť to správne. Samozrejme, že po rozobratí produktu je jasne vidieť diel, ktorý je nefunkčný. Prejav určitých symptómov porúch však s najväčšou pravdepodobnosťou pomôže identifikovať neúspešnú časť pred demontážou cievky.

Druhy porúch a ich prejavy:

1. Vnútorný hluk. Ak sa vo výrobku počas používania vyskytnú neobvyklé zvuky, okamžite ho prestaňte používať. Nie je nutné, aby hluk spôsobovala poškodená časť, môže to byť spôsobené aj nečistotami, ktoré sa dostali do mechanizmu. Ak však príčinou nie je kontaminácia produktu, potom sú ložiská s najväčšou pravdepodobnosťou mimo prevádzky. Potom, aby bolo možné opraviť rybársky navijak, bude stačiť vymeniť opotrebované diely.
2. Kvičanie v cievke. Neustále vŕzganie vo vnútri tela signalizuje rybárovi jediné – je čas navijak rozobrať, vyčistiť ho od starého tuku a spracovať novým. Je dosť problematické určiť, ktorá časť alebo zostava je zdrojom vŕzgania. Preto je lepšie vykonávať kompletnú údržbu produktu.
3. Vlasec je na cievke navinutý nerovnomerne. Niekedy začína nastať nasledujúca situácia - vlasec je nerovnomerne položený na cievke tvoriacej predný alebo zadný kužeľ. Oprava je dosť jednoduchá. Ak navíjanie prebieha kužeľom dole, potom je potrebné odstrániť jednu podložku z hlavného hriadeľa navijaka. V prípade vytvorenia kužeľa smerom nahor je potrebné pridať podložku.

Aby vám výrobok slúžil dlhodobo, musí sa správne a starostlivo používať, vykonávať pravidelnú údržbu a okamžite reagovať na akékoľvek známky odchýlky od normálnej prevádzky cievky.

Opravu rotujúcich kotúčov neodkladajte na neurčito - oneskorenie len zhorší situáciu a urýchli zničenie nielen poškodených častí, ale aj tých, ktoré sú s nimi v kontakte. To povedie k zvýšeniu nákladov na opravy alebo dokonca k poruche výrobku!

Pozrime sa na video, ako opravujeme rybárske navijaky vlastnými rukami pomocou niekoľkých trikov: