Oprava prístrojovej dosky Ford Focus 2 svojpomocne

Podrobne: oprava prístrojovej dosky Ford Focus 2 svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.

Teraz si prejdeme pokyny krok za krokom
V jedno z bežných všedných rán ako budík a o niečo neskôr naštartoval a motor mal tiež všetku teplotu v pracovnom priestore, v kabíne bolo teplo a odišiel.

Autom domov; začal vykazovať poruchu motora, zašiel autom k najbližšiemu elektrikárovi, ten to skontroloval na palubnom stojane a dospel k záveru, že je potrebné vymeniť prístrojový panel, prípadne opraviť.

Druhým sú kontakty monitora.Pri montáži skrinky a dosky musia kontakty monitora(ktoré sú na skrinke) presne zapadnúť do objímok na doske.V mojom prípade sa ohli,monitory nefungovali,auto nezačal by.

Obrázok - Oprava palubnej dosky Ford Focus 2 svojpomocne

Musel som vybrať monitory z puzdra, vložiť puzdro a až potom vložiť monitory nasmerovaním ich kontaktov do zásuviek.
Ďalej je to spájkovanie. Po rozobraní pomocou lupy môžete vidieť praskliny vo výrobe.

Po niekoľkých dňoch je však opäť zdravá a teraz som sa pokúsil skontrolovať, ako sa toto zrýchlenie zníži, ak motor beží rovnako hladko bez porúch a cudzích zvukov - a auto skutočne vôbec nejazdí.

Teraz som si uvedomil, že niekde sa to zatvára, potom s tým treba niečo riešiť, toto nepôjde. Začal som hľadať podobné problémy na profilovom fóre. Ukázalo sa, že takáto choroba je prítomná u mnohých Majiteľov.

Faktom je, že továreň akoby jednoducho oľutovala množstvo spájky pri montáži dosky palubnej dosky. existuje veľa informácií, že takýto problém nie je ťažké vyriešiť, tak som sa rozhodol.

Uprataný som mal možnosť ešte rozobrať to, čo tam bolo. Nech je to akokoľvek, podľa uvedených informácií o príčine poruchy motora nás vyviedla z omylu

Video (kliknutím prehráte).

Najprv; na čo si dať pozor! Keď panel zobrazuje zrýchlenie, je znížené

Palubná doska Ford! Vykazuje poruchu, je potrebná oprava, ale najprv musíte nájsť príčinu,

Vyšiel U0140, U1900, U1900. Ster. kontrola pomocou skenera

Na takú zdanlivo jednoduchú a obyčajnú operáciu, akou je oprava prístrojovky Ford Focus 2 (ll) (II), sa dokonale hodí známy výraz „ako loď nazvete, tak sa bude plaviť“. Aj tu, ako vo všetkých trikoch, je to plné tajomstiev a dohadov, a ako ukázala prax, na ich rozptýlenie je potrebná samostatná téma rozhovoru.

Po prvé, diagnostika: ak vaše auto pri počítačovej diagnostike vykázalo nasledujúce chyby, potom je dôvod premýšľať o oprave prístrojovej dosky. Nasleduje zoznam chybových kódov OBDII (DTC), ktoré sa najčastejšie vyskytujú pri chybnej palubnej doske Ford Focus 2 (Ford Focus2) (ll) (II)

  • P0607 - Výkon riadiaceho modulu
  • U0155 - Chýba správa CAN z prístrojovej dosky.
  • U0001 - Vysokorýchlostná komunikačná zbernica CAN (dátová zbernica CAN, vysoká rýchlosť)
  • U0140 - Strata komunikácie s riadiacim modulom karosérie
  • U1900 - CAN COMMUNICATION BUS FAULT ABS
  • U1900 - CAN komunikačná zbernica Porucha združeného prístroja
  • U2021 - Chyba komunikačnej zbernice
  • P1260 - Zistená krádež - Vozidlo imobilizované Označuje, že pasívny systém ochrany proti krádeži (PATS) zistil, že došlo k odcudzeniu a motor je vypnutý. (Pokus o únos. Štart je zablokovaný.)
  • P1585 Porucha riadiacej jednotky škrtiacej klapky
  • P2101 - Rozsah/výkon riadiaceho okruhu motora ovládača škrtiacej klapky
  • P2107 - Procesor riadiaceho modulu ovládača škrtiacej klapky
  • P2110 - Riadiaci systém ovládača škrtiacej klapky - Vynútené obmedzené otáčky

Zvyšných 30% sú už vážne a presné merania a práca. Jedným z nich je spájkovanie centrálneho procesora (foto nižšie ukazuje majstra, ktorý kontroluje svoju prácu na spájkovaní centrálneho procesora prístrojovej dosky Ford Focus 2 (ll) (II) pomocou priesvitného prístrojového panelu.

Tento postup je vhodné zveriť odborníkovi. Po prvé, je žiaduce mať vybavenie na profesionálnej úrovni, ale amatér si to nemôže dovoliť. A po druhé, na spoľahlivé riešenie problémov je potrebný určitý technický proces.Nuž, skúsenosti v eliminácii nie sú nikdy zbytočné, ale odkiaľ ich berie amatér? Ale ak chcete riskovať... Ďalšou vlastnosťou takéhoto inteligentného prístrojového panelu Ford Focus 2 (ll) (II) je plnenie úlohy brány-CAN prístrojová doska Ford Focus 2 (ll) (II) prijíma signály z dvoch liniek „CAN low“ naraz “ a „CAN hi“ a tiež prijíma v analógovej forme a prenáša v digitálnej forme informácie z „plynového“ plynového pedálu, je to „CAN-bus“ na Ford Focus 2. (ll) (II) prístrojový panel, a aj keď obnova „CAN-pneumatiky“ prístrojovej dosky Ford Focus 2 (ll) (II) nie je až taká zložitá práca, no bez náležitého vybavenia je nemožné skontrolovať jej výkon.

Video nižšie ukazuje technický postup, kde majster kontroluje správnosť indikácií šípok a v prípade potreby šípky kalibruje. Postup je potrebný na kompletnú demontáž a montáž združeného prístroja Ford Focus 2(ll) (II). Video ukazuje kalibráciu šípok prepracovanej palubnej dosky Ford Focus 2 (ll) (II). Bez ohľadu na to, aký typ prístrojovej dosky máte, je veľmi dôležité správne nastaviť šípky prístrojov. Najdôležitejším senzorom, najmä pre tých, ktorí radi jazdia na prázdnu nádrž, je palivomer. Takíto majitelia áut často nechajú v nádrži 0,5 litra paliva, ale predstavte si, že vás šípka klame: raz ste sa nedostali na čerpaciu stanicu! Menej dôležitý, no tiež občas trefný do vrecka, je rýchlomer. Najmä analóg: ak šípka nie je správna, leží v postupe. Štít Ford focus2 to samozrejme neohrozuje, no ak dokáže ležať do 5 km a s kamerou na ceste, môže to byť pokuta. Naša dielňa už bola špeciálne kontaktovaná kvôli správnej kalibrácii snímača po nekvalitnej oprave na kolenách v cestných servisoch.

V našej dielni môžete získať celý rad služieb opráv prístrojovej dosky Ford Focus 2(ll) (II).

  1. Odstránenie hlavnej poruchy (obnovenie kontaktov konektora) 1500 rub
  2. Spájkovanie procesora 1000r
  3. Bus-CAN recovery 500r
  4. Kompletné spájkovanie palubnej dosky (all inclusive) 4500r
  5. Test (po dokončení práce) zadarmo
  6. Počítačová diagnostika (multiscan) 500 rub
  7. Počítačová diagnostika (dealerský skener) 1000r

Záruka na vykonanú prácu 1 rok.

Náhradné diely nie sú zahrnuté v cene práce, ale ako ukazuje prax, ak je porucha palubnej dosky Ford Focus 2 (ll) (II) štandardnou „detskou bolesťou“, potom iba spotrebný materiál (odpory smd, kondenzátory (keramika) diódy (vrátane svetelných (indikátorov) ))) a sú už zahrnuté v cene.

Video chybnej palubnej dosky Ford Focus 2 (pred prestavbou) automatickej prevodovky