Ak počas prevádzky zariadenie vydáva cudzie zvuky, znamená to, že puzdrá alebo ložisko sú opotrebované. Aby ste to vyriešili, budete musieť rozobrať elektromotor a potom skontrolovať integritu ložiska a úroveň opotrebovania puzdra. Kotva by sa mala voľne posúvať, nemalo by dochádzať k treniu alebo deformácii. Tieto zariadenia je možné zakúpiť v stavebnom supermarkete a vymeniť si ich sami.
VIDEO
Vo všetkých prípadoch bude potrebné vymeniť chybné prvky prevodovky. Všetky vyššie uvedené kroky je potrebné starostlivo dodržiavať. Skrutkovač je potrebné rozobrať v jasnom poradí, inak môže dôjsť k strate ktorejkoľvek časti.
Opravu skrutkovača zvládne každý, len treba správne identifikovať chybný prvok.
Zaregistrujte sa a vytvorte si účet. Je to jednoduché!
Už zaregistrované? Prihláste sa tu.
Na opravu priviezli PT Devolt702 ku, s, typ 1. Detailne som si pozrel Dyatko, je tam ale typ 2, vyvstava otazka, su ich kotvy zamenitelne? Ak niekto vie, povedzte mi to.
Rozhodol som sa opraviť sovietsku vŕtačku IE-1036E. Ukázalo sa, že jej kotva mala zlom v niekoľkých závitoch. Kým som hľadal náhradu, otvoril som druhý vrták, IE-1032-1, pri jeho ukotvení sa ukázalo, že hrot pohonu je odlomený. Teraz hľadám až dve kotvy a rôzne! Pozrel som sa na veľa vecí, výmena sa točí okolo produktov AEZ, ale nemôžem nájsť katalóg so zoznamom hlavných parametrov kotiev.
Kolektívna farma!Natívne kefy stoja v službe Hilti 1000 rubľov
Vážení hostia môjho kanála, žiadam vás, aby ste boli vzájomne zdvorilí! Urážlivé príspevky budú vymazané a používateľ bude zakázaný! Ďakujem za tvoju pozornosť! Teraz odpoveď. „JZD“ nie je pre mňa urážkou, JZD nás všetkých v meste živí! Pokiaľ ide o vašu radu, aby ste si to kúpili za 1 000 rubľov za 5 580 tenge, vybrali sme sa múdrym spôsobom a kúpili sme za 500 tenge od Makita CB-440, to je 90 rubľov za rubľov! Taká dobrá úspora, najmä preto, že značkové kefy HILTI nie sú vždy v predaji!
Výborný Shurik, 6 rokov nikdy neodmietol, len vymenil kefky
Skvelé video. Ďalší môj palec hore za vaše video. Príďte na návštevu budem rád.
Oprava – opráv nie je nikdy priveľa! Super video, dakujem)))
Áno, Askhat! Majstrovstvo vám nemožno vziať! Všetko vo vašich rukách je premenené! Nie muž, ale zlaté ruky. Výborne.
Pokračujeme v téme opravy skrutkovača). Ďakujeme za užitočné video o oprave skrutkovača)
Prítomný dať odber189, odoberať aj kanál Som priateľ, ďakujem
Hej, buďme kanálovými priateľmi! Už sa mi to páčilo a prihlásil som sa na odber!
Situácia - nástroj spadol z rebríka, telo prasklo v spodnej časti rukoväte. všetko je v poriadku, ale je nepohodlné pracovať)).
V tejto súvislosti množstvo otázok.
Pred sviatkami som si niečo obzerala v obchode (nah), ale len to viac zdrvilo moje pocity.
Posledná vec, na ktorú potrebujete nástroj..
Ďakujem za spätnú väzbu. Čakám na otvorenie Hilti po sviatkoch NG
Ak máte čo ponúknuť, opravu alebo nový skrutkovač za konkurencieschopnú cenu - prosím, som pripravený.
Prehľad opravy kief skrutkovača HILTI SFC 14-A. Inštalovali sme kefy Makita CB-440
George Gaev 3
Kolektívna farma!Natívne kefy stoja v službe Hilti 1000 rubľov
Askhat Khalilov 3. mesiac
Vážení hostia môjho kanála, žiadam vás, aby ste boli vzájomne zdvorilí! Urážlivé príspevky budú vymazané a používateľ bude zakázaný! Ďakujem za tvoju pozornosť! Teraz odpoveď. „JZD“ nie je pre mňa urážkou, JZD nás všetkých v meste živí! Pokiaľ ide o vašu radu, aby ste si to kúpili za 1 000 rubľov za 5 580 tenge, vybrali sme sa múdrym spôsobom a kúpili sme za 500 tenge od Makita CB-440, to je 90 rubľov za rubľov! Taká dobrá úspora, najmä preto, že značkové kefy HILTI nie sú vždy v predaji!
Výborný Shurik, 6 rokov nikdy neodmietol, len vymenil kefky
Rybolov, životné hacky a remeslá pre rybolov ปีที่แล้ว
Skvelé video. Ďalší môj palec hore za vaše video. Príďte na návštevu budem rád.
Video Natasha PIK NIK ปีที่แล้ว
Oprava – opráv nie je nikdy priveľa! Super video, dakujem)))
Áno, Askhat! Majstrovstvo vám nemožno vziať! Všetko vo vašich rukách je premenené! Nie muž, ale zlaté ruky. Výborne.
Pokračujeme v téme opravy skrutkovača). Ďakujeme za užitočné video o oprave skrutkovača)
Prítomný dať odber189, odoberať aj kanál Som priateľ, ďakujem
Anastasia Shapurko ปีที่แล้ว
Hej, buďme kanálovými priateľmi! Už sa mi to páčilo a prihlásil som sa na odber!
Prehľad opravy kief skrutkovača HILTI SFC 14-A. Inštalovali sme kefy Makita CB-440
George Gaev 3
Kolektívna farma!Natívne kefy stoja v službe Hilti 1000 rubľov
Askhat Khalilov 3. mesiac
Vážení hostia môjho kanála, žiadam vás, aby ste boli vzájomne zdvorilí! Urážlivé príspevky budú vymazané a používateľ bude zakázaný! Ďakujem za tvoju pozornosť! Teraz odpoveď. „JZD“ nie je pre mňa urážkou, JZD nás všetkých v meste živí! Pokiaľ ide o vašu radu, aby ste si to kúpili za 1 000 rubľov za 5 580 tenge, vybrali sme sa múdrym spôsobom a kúpili sme za 500 tenge od Makita CB-440, to je 90 rubľov za rubľov! Taká dobrá úspora, najmä preto, že značkové kefy HILTI nie sú vždy v predaji!
Výborný Shurik, 6 rokov nikdy neodmietol, len vymenil kefky
Rybolov, životné hacky a remeslá pre rybolov ปีที่แล้ว
Skvelé video. Ďalší môj palec hore za vaše video. Príďte na návštevu budem rád.
Video Natasha PIK NIK ปีที่แล้ว
Oprava – opráv nie je nikdy priveľa! Super video, dakujem)))
Áno, Askhat! Majstrovstvo vám nemožno vziať! Všetko vo vašich rukách je premenené! Nie muž, ale zlaté ruky. Výborne.
Pokračujeme v téme opravy skrutkovača). Ďakujeme za užitočné video o oprave skrutkovača)
Prítomný dať odber189, odoberať aj kanál Som priateľ, ďakujem
Anastasia Shapurko ปีที่แล้ว
Hej, buďme kanálovými priateľmi! Už sa mi to páčilo a prihlásil som sa na odber!
Priniesli bezkorenový ,,skrutkovač ,, označenie je prepísané, zrejme Čína. Račňa funguje, od najmenšieho zaťaženia ju môžete opraviť, ale nie, takže ju vezmite do náhradného dielu.
Skontroloval som nabíjačku, batérie, motor, tlačidlo, všetko je v normálnom funkčnom stave.
Odskrutkujte skrutky upevňujúce elektromotor k prevodovke (ak motor nie je pripevnený skrutkami, potom otočte prevodovku vzhľadom na motor, prevodovka je vpredu - motor je vzadu, v smere hodinových ručičiek)
Tri hlavné dôvody, ktoré vedú k tomu, že musíte skrutkovač opraviť vlastnými rukami, sú:
Schematický diagram skrutkovača.
Každý skrutkovač má vo svojom dizajne tieto hlavné prvky:
Motor.
Obrátené.
Reduktor.
Regulátor rýchlosti.
Tranzistor regulátora rýchlosti, ktorý je pripojený k chladiču.
Oprava zariadenia sa najčastejšie musí vykonávať z dôvodu výskytu rôznych porúch, ktoré sú typické pre lacné zariadenia a drahé zariadenia. Medzi nimi vynikajú:
Keď sa skrutkovač pokazí, hlavným percentom porúch je batéria.
Zlyhaná batéria.
Zlomené tlačidlo napájania.
Spálená kotva.
Prítomnosť píšťaliek a rôznych pískaní počas prevádzky.
Zosilnené závitovanie skľučovadla.
Nemožnosť regulácie otáčok skrutkovača.
Skrutkovač spätný chod sa neprepína.
Motor stroja sa po vypnutí skrutkovača neprestane otáčať.
Zariadenie sa zapne na zlomok sekundy, po ktorom nasleduje zaklinenie.
Zvážte vlastnosti odstránenia každej z uvedených porúch.
Aby ste sa uistili, že je batéria skrutkovača rozbitá, musíte ju skontrolovať pomocou multimetra.
Pred výmenou batérie by ste ju mali najskôr skontrolovať. Batériu je potrebné skontrolovať obvyklým meraním úrovne napätia pomocou multimetra na svorkách zariadenia. Môžete to tiež skontrolovať pomocou akéhokoľvek iného testera. V tomto prípade by sa malo dodržať výstupné napätie batérií v prevádzkovom stave, ak sú nabité. Hodnoty 12V, 18V atď. uvedené na puzdrách batérií musia byť presne dodržané. Ak táto podmienka nie je splnená, zariadenie by sa malo vymeniť.
Možné poruchy nabíjačky skrutkovača vedú k potrebe jej demontáže a následnej kontroly pomocou už použitého testera. Každá batéria, ktorá je súčasťou akumulátora, musí byť podrobená podobnému testu. Po identifikácii chybných prvkov by ste si mali v obchode kúpiť špeciálne prvky rovnakého typu s rovnakou kapacitou, aby ste ich nainštalovali na miesta predchádzajúcich a nahradili staré novými.
Pri oprave tlačidla napájania musíte mať špeciálnu zručnosť a príslušné znalosti v oblasti elektroniky. Demontáž zariadenia by sa mala vykonávať s maximálnou opatrnosťou a opatrnosťou. V opačnom prípade môže otvorenie zariadenia spôsobiť, že časti určitého typu ľahko vypadnú zo skrutkovača.
Najlepšie je najprv načrtnúť poradie rôznych pružín, kontaktov a skrutiek.
Potom, čo ste sa uistili, že príčina poruchy je v batérii, bude potrebné ju rozobrať.
Po otvorení krytu zariadenia je potrebné skontrolovať, či v ňom nie sú kontakty, ktoré stmavli. Ak nejaké sú, je potrebné ich očistiť brúsnym papierom.
Keď je spínač už opravený, je možné, že zariadenie nebude regulovať počet otáčok pri plynulom potiahnutí jeho spúšte. Pri úplnom stlačení spúšte sa však funkcie nástroja nestratia. V tomto prípade je samotná porucha spojená s nastavovacím obvodom. V tomto prípade sa vykoná úplná výmena spínača.
Ak zariadenie nemá spätný chod, potom je nahradené spätným spínačom, ale môžete sa ho pokúsiť opraviť. Za týmto účelom sa oprava reverzu podobá oprave spínacieho tlačidla. Kryt spínača sa opatrne zdvihne. Potom sa kontakty skontrolujú, vyčistia a znova namontujú.
Ak sa pod krytom zistia spálené alebo zdeformované kontakty, je potrebné vymeniť opačnú stranu. Pri možnosti tlačidla, keď je reverz namontovaný vo svojom tele, teda vo vnútri, sa tlačidlo úplne zmení.
V prípade, že keď je tlačidlo spustené, motor skrutkovača pokračuje v činnosti, bude potrebné tlačidlo zmeniť.
Po spustení tlačidla sa motor ďalej otáča, čo sa predtým nestalo, potom sa tlačidlo úplne zmení. Dôvodom pokračujúceho otáčania tlačidla môže byť jeho uvoľnenie, ktoré sa predtým nepozorovalo. To si vyžaduje kompletnú výmenu tlačidla, alebo je potrebné vymeniť tranzistor samostatne.
Regulátor rýchlosti môžete skontrolovať pomocou multimetra nastaveného na režim zvonenia okruhu. Obvod regulátora otáčok nie je súčasťou celkového obvodu a pôsobí ako výsledok úplného stlačenia tlačidla. Tu sa začína uzatváranie kontaktov. K elektromotoru skrutkovača sú pripojené dva vodiče, rovnaké číslo ide na tlačidlo batérie.
Tlačidlo napájania je pripojené k ovládaciemu prvku alebo tranzistoru s efektom poľa pomocou 3 vodičov, ktorý je umiestnený mimo krytu skrutkovača. Je potrebné pripojiť sondy, aby bola zabezpečená kontinuita napájania pripojeného k elektromotoru a k vodiču, ktorý je vstupom.
Ak je to možné, sondy sú pripojené nielen k motorovému vodiču zariadenia, ale aj k spätným vstupným kontaktom. Zariadenie môže ukázať, či existuje kontakt alebo nie. Potom sa podobným spôsobom vykonajú všetky merania pre ďalší vodič, ktorý je vstupom. Potom by ste mali posunúť páku spätného chodu a zopakovať merania. Ak neexistujú žiadne kontakty, tieto zmeny ovplyvňujú tlačidlo.
Príčinu poruchy sa oplatí hľadať aj v kefách motora skrutkovača.
Ak sú všetky prvky zariadenia v dobrom stave, čo ukázali operácie, ktoré boli vykonané skôr, potom je nevyhnutné skontrolovať stav motorových kief. To sa dá dosiahnuť odpojením motora od tlačidla pripojením multimetra k jeho vodičom cez sondy.
Ak v okruhu nie je nízky odpor, môže to znamenať, že kefy sú opotrebované. To nevylučuje zlomenie kotvy, ku ktorému môže v ojedinelých prípadoch dôjsť. Môžu sa vyskytnúť aj zlomy vinutia. V tomto prípade sa vykoná úplná výmena motora. Ak sú opotrebované iba kefy, môžete motor skrutkovača obnoviť vlastnými rukami.
Na obnovenie motorov sa pri niektorých modeloch skrutkovačov menia iba kefy a prvok nie je úplne rozobraný. Na opravu iných modelov je zadný kryt motora oddelený kefami od jeho tela. Na tento účel je rolovanie veka ohnuté bez toho, aby sa dotklo jeho okrajov, pretože tieto musia byť po dokončení montáže vrátené na pôvodné miesto.
Kefy s ohybným drôtom sa spájajú na základe metódy bodového zvárania na pripevnenie k držiaku. Je možné spájkovať drôty pre nové kefy. Na tento účel môžete použiť iba žiaruvzdornú spájku.
Pri dlhšej práci so skrutkovačom sa môžu ložiská opotrebovať alebo upchať.
Pred začatím montáže elektromotora skrutkovača sa pomocou tenkého drôtu, ktorý slúži ako svorka, každá kefa zasunie do držiaka kefy, kryt sa namontuje na pôvodné miesto. Kefky sa zároveň uvoľňujú a obchádzajú puzdro po okrajoch, čo prispieva k najlepšiemu pritlačeniu zadného krytu.
Ak skrutkovač pracuje dlhú dobu, môže to byť sprevádzané procesom zakrivenia hriadeľa súvisiaceho s prevodovkou v dôsledku veľkého zaťaženia a tlaku na nástroj. Kazeta, naskrutkovaná na hriadeľ, niekedy počas prevádzky zariadenia spôsobuje silné údery. Oporné puzdro alebo ložisko hriadeľa môže byť silne opotrebované. V dôsledku poškodenia puzdra alebo iba ložiska a nie hriadeľa sa vymieňajú iba oni.
Niekedy sa motor nedá na určitý zlomok sekundy naštartovať, to znamená, že sa náhle zastaví. Príčinou môže byť porucha prevodovky.Porucha sa často vyskytuje v dôsledku zlomeného kolíka, ktorý slúži ako upevňovací prvok satelitu. Je možná výmena nosiča alebo celej prevodovky, ktorá môže pri opotrebovaní zubov ozubenia zlyhať.
Ak po vykonaní všetkých vyššie uvedených operácií neboli v zariadení zistené žiadne poruchy, je potrebné skontrolovať stav kotvy a prevádzkyschopnosť motorových kief. V tomto prípade by mal byť motor odpojený od spínacieho tlačidla a potom zmerajte odpor pripojením testera akéhokoľvek druhu k vodičom motora. Ak v okruhu nie je žiadny odpor, môže to znamenať, že kefy sú opotrebované. V tomto prípade nie sú vylúčené poruchy v kotve motora, ktoré môžu byť spôsobené prerušením vinutia. Tieto typy porúch však môžu byť zriedkavé.
VIDEO
Video (kliknutím prehráte).
Ak je kotva motora úplne vyhorená, potom sa motor zariadenia podrobí úplnej výmene. Ak sú opotrebované iba kefy motora, je lepšie opraviť zariadenie sami. Pred začatím opravy jemne otvorte kryt motora skrutkovača, aby ste nepoškodili jeho okraje. Všetky fázy práce súvisiace s výmenou kief sú uvedené vyššie. Je možné, že puzdrá kotvy boli opotrebované v dôsledku magnetu, ktorý sa odtrhol a začal prichádzať do kontaktu s kotvou. Po kvapnutí kvapky špeciálneho oleja na puzdro by ste mali vypnúť motor a počkať, kým sa olej nerozšíri do všetkých puzdier. Časom si však stále vyžaduje výmenu.
