DomovNajlepšieOprava čipu čelného skla svojpomocne s aliexpressom
Oprava čipu čelného skla svojpomocne s aliexpressom
Podrobne: oprava čipu čelného skla svojpomocne s aliexpressom od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Dobrý deň! Na diaľnici musíte veľa jazdiť, v dôsledku čoho sa na čelnom skle objavia čipy, každý zaplatí 500 rubľov. lebo čip je veľmi drahý. Na začiatok som použil väčší rozpočet na 250 rubľov.
Nevýhodou tejto súpravy je, že musíte odtrhnúť obojstrannú pásku, ako aj neustále udržiavať tlak pumpovaním injekčnou striekačkou. Po použití lacnej súpravy som sa rozhodol kúpiť drahšiu.
Oprava skla: pred opravou:
aplikujte dodané mazivo na prísavky:
Inštalácia zariadenia:
zbierať tekutinu:
nalejte do zariadenia:
a začnite točiť
pri zaskrutkovaní skrutky sa čip naplní:
Nemusel som to skrutkovať až do konca, čip bol úplne naplnený:
ale akonáhle zariadenie vyberiem, objavia sa nevyplnené dutiny, bolo rozhodnuté vsunúť pod základňu zariadenia fóliu (v súprave je jedna fólia s rozmermi 5 x 10 cm), nakoniec to dopadlo oveľa lepšie :
Postavil som auto na slnko a lepidlo vytvrdlo, zostáva len zoškrabať lepidlo:
Video:
záver: Ukázalo sa, že zariadenie nie je príliš pohodlné, počas opravy skla sa jedna z prísaviek neustále odlepovala (urobil som to tak, ako je napísané v návode, aplikoval som lubrikant, ktorý bol dodaný so súpravou, asi som mal vypľuť , lepšie by to držalo))), a preto je potrebné zariadenie vylepšiť vo forme prísaviek so západkou:
Jasným plusom je zariadenie na čerpanie lepidla pod tlakom, v porovnaní so starou sadou nie je potrebné neustále vytvárať tlak, len opatrne dotiahnuť skrutku a nič viac. Myslím, že si kúpim aj ultrafialovú lampu, pretože nie vždy je možné vyjsť s autom na ulicu, alebo ak je vonku už noc.
Video (kliknutím prehráte).
Auto som kupil uz s prasknutym. Hneď po kúpe neboli peniaze na sklo. Všetko vynaložené na spotrebný materiál a iné maličkosti. Prasklina samotná ma veľmi nehnevala, ale problém je v tom, že prasklina stále rástla. No, objavili sa peniaze a rozhodol som sa zastaviť a opraviť trhlinu. Zavolal som na úrady a spýtal sa. ukázalo sa, že náklady na opravu = náklady na nové sklo (vtedy bol dolár ešte adekvátny) ...
A rozhodol som sa, že sa pokúsim všetko opraviť sám, horšie to určite nebude :) Objednal som si sadu z aliexpressu (ru.aliexpress.com/item/-/…2.html?recommendVersion=2) 2 kusy za 600 rubľov .
No rozhodla som sa to skúsiť. Najprv som rytcom vyvŕtal všetky triesky a konce praskliny.
Na čipy je pripevnená špeciálna striekačka, do ktorej sa nakvapká fotopolymér a pomocou pohybu striekačky sa vytvorí tlak a zriedenie.
Potom sa prísavka odreže a špeciál sa prilepí. film. Do trhlín sa jednoducho nakvapká fotopolymér a na vrch sa nanesie fólia. Uistite sa, že auto musí byť na slnku, pretože. činidlo vytvrdzuje iba na slnku. A aký je výsledok. čipsy sa dobre plnili, samozrejme nie nové sklo, ale lepšie ako bolo. Čerstvá trhlina sa stala takmer neviditeľnou.
Stará prasklina je určite viditeľná, ale to je od nečistôt, ktoré sa tam dostali. Jazdím 3 mesiace, prasklina nerastie, čo bolo potrebné dosiahnuť 🙂
Chcem sa podeliť o malý trik pri práci so súpravou na opravu triesok na autosklo zakúpenú na Aliexpress.
Povrch odmastite alkoholovým roztokom.
Ochrannú vrstvu obojstrannej pásky oddelíme tak, aby vznikol „chvost“ (budeme ho potrebovať na rozobratie formy).
Lepiacu pásku prilepíme tak, aby čip bol presne v strede otvoru (HORE s „CHVOSTOM“).
Odstránime druhú ochrannú fóliu „chvosta“.
Odstráňte hlavnú ochrannú vrstvu lepiacej pásky.
(Všimnite si, že „chvosty“ sú nasmerované nahor, pretožekrk je naklonený vzhľadom na základňu).
Naplníme gél. (stačia 3-4 kliknutia na fľašu).
Vytiahneme piest do krajného rizika a zafixujeme.
Vďaka tlaku sa všetok vzduch dostane do striekačky a gél vyplní priestor vo forme.
A tu je malý trik))
Vzal som od manželky ultrafialovú lampu na sušenie laku.
Nastavili sme ho na maximálny výkon a doba prevádzky je 120 sekúnd.
Po uplynutí 20 minút vyberte injekčnú striekačku (uvoľníte tým prebytočný vzduch z formy), vložte ju na miesto a stlačte piest do 2. rizika.
Držte striekačku v tejto polohe ďalších 20 minút
. Prvé a posledné 4 minúty leskneme na sušenie.
Postupom času odstránime injekčnú striekačku, oddelíme formu od skla - pomôžeme si čepeľou zo súpravy.
Nalejte zvyšok gélu na čip, položte naň fóliu zo súpravy a zahrievajte z 2 strán 4 minúty.
Nechajte zaschnúť asi hodinu.
Odstránime bič, prebytočný gél očistíme čepeľou zo súpravy.
Gél je úplne suchý. A žltosť je špina v čipe. (Samozrejme, že sa to dalo vyčistiť ihlou, ale to som si netrúfol).
Raz sme čelili problému prasklín na čelnom skle auta. Aj keď je trhlina malá, je plná skutočnosti, že sa môže ďalej rozptýliť. Bez váhania sme si objednali súpravu na opravu triesok na sklách auta. Náradie na opravu okien pre domácich majstrov Predné sklo na webovej stránke AliExpress
Asi po mesiaci nám bola objednávka doručená poštou.
Súprava pozostávala z:
- rúrka zo živice
- striekačka,
- čepeľ,
- 3 nálepky,
- nejaký druh návnady
- 5 filmov,
- návod v angličtine (na internete bol návod v ruštine).
Celý proces opravy skla mal na starosti manžel (snažila som sa mu pomôcť, ale bolo to málo platné). Opíšem, ako to vyzeralo z mojej vízie))):
Vyčistite čip pred kontamináciou ostrým predmetom;
Odmastený povrch;
Na sklo som nalepil nálepku a na ňu trysku;
Naliať živicu do dýzy;
Pomocou injekčnej striekačky som urobil vákuum a nechal som 15 minút;
Po 15 minútach som nálepku odstránil, očistil od zvyškov;
Na pripravenú plochu som nalial kvapku živice, prikryl ju fóliou a nechal ju 30 minút (mimochodom deň bol slnečný - bez slnka, podľa pokynov bolo potrebné počkať dlhšie);
Po 30 minútach fóliu odstránil a pomocou čepele vyčistil zvyšnú živicu.
Voila! Trhlina je zatvorená! Malá stopa stále zostáva, je viditeľná, iba ak sa dobre pozriete. Ale povrch skla sa stal hladkým!!
Na čelnom skle boli stále veľmi malé triesky. Rozhodli sme sa, že sa s celou procedúrou nebudeme trápiť a len sme ich očistili od nečistôt, odmastili, naliali živicou a prikryli fóliou. O pol hodiny neskôr film odstránili a vyhnali rovnakou čepeľou. Výsledok bol rovnaký - hladký a rovný povrch)
So súpravou sme spokojní! Stálo to asi 260 rubľov. Jediným problémom bola inštrukcia, najprv som nerozumel postupu so striekačkou, ale prostredníctvom pokusov na to stále prišli.
Pekný deň všetkým.
Cesta skončila úspešne a balík bol prijatý na miestnej pošte. Sada prišla v obyčajnom plastovom vrecku, aby sa pri preprave nič nepoškodilo, predajca ju zabalil do malej bublinkovej fólie. Samotná súprava na opravu čipu sa teda dodáva v celkom peknom originálnom balení, čo je plastový blister pokrytý krásnou zelenou fóliou 🙂 (blister neotvoríte, kým ho neodtrhnete).
Na zadnej strane balenia sú stručné informácie o tom, čo je vo vnútri a na čo slúži. Odtrhnutím zelenej nálepky sa dostanete k obsahu blistra. Vo vnútri je podrobný návod s obrázkami (veľmi užitočná vec) :), tuba s lepidlom, záludná striekačka, čepeľ, podstavec, 2 základné nálepky a 5 fólií. Inštrukcia vyzerá takto: Ako vidíte, k úspechu vás čaká 12 krokov, ktoré sú podrobne popísané v angličtine a schematicky znázornené na obrázkoch.
Rúrka je označená ako živica na opravu skla. Jeho obsah je priehľadný, tekutý. Veľmi podobné super lepidlu z rúrok.
Opatrenia na zadnej strane: Čepeľ s dôrazom, je pre nich veľmi dobré odrezať zvyšky lepidla, aby čepeľ po oprave nešla do odpadkového koša, ale do police. Teraz o injekčnej striekačke. Odlišuje sa od bežných 3 malých úprav. Po prvé, jeho nos je skrytý v plastovom krúžku s vonkajším závitom, takže keď ho postavíte na podstavec, bezpečne sedí. Po druhé, na jeho pieste sú 2 výrezy-zátky, ktoré budú potrebné počas opravy. A po tretie, má kovový držiak-zvýraznenie. Zdá sa, že v súprave nie je nič zaujímavejšie. No, je čas prejsť k okamžitej akcii. Otvorte návod, prečítajte si, urobte.
Na záver chcem povedať, že som bol veľmi spokojný ako s kvalitou tohto setu, tak aj s výsledkom. Všetky zvyšky som úhľadne dal do blistra a schoval do kufra na daždivý deň, nikdy nevieš čo. A tak všetky práce na oprave skla sa dajú robiť aj v teréne, aj v lese 🙂 Objednal som ešte pár týchto súprav pre kamarátov, je lepšie to mať, ale nebude to užitočné, ako nebude. byť po ruke v správny čas.
Na tomto v zásade všetko. Ďakujem za pozornosť a čas.
Dobrý deň. S odštiepeným čelným sklom sa skôr či neskôr stretne každý motorista. Ja, ako motorista, som opakovane kontaktoval opravovne čelných skiel, ale títo remeselníci nie sú všade. Ako viete, čip sa môže zmeniť na trhlinu. A samozrejme cena, oprava jedného čipu stojí asi 300 rubľov a súprava stojí 360 rubľov.
Vybavenie: - zariadenie na čerpanie lepidla pod tlakom; - 5 listov filmu - lepidlo (2 ml); - čepeľ; - pokyn.
Súprava:
Proces opravy čipu (prvýkrát som opravil čip, hneď poviem, že druhý dopadol oveľa lepšie): Pred opravou čip vyzeral takto:
- Prístroj upevňujeme na prísavky po navlhčení prísaviek vodou; - Spojíme otvor zariadenia s miestom čipu; Nalejte pár kvapiek lepidla: - potom pomocou striekačky, ktorá je súčasťou súpravy, vytvoríme tlak, pod ktorým lepidlo vsiakne do trhlín; - po naplnení čipu lepidlom odstráňte zariadenie a nalepte fóliu, ktorá sa dodáva so súpravou; - počkáme 20-30 minút, pre rýchlejšie stuhnutie môžete dať auto pod slnko. - potom vezmeme čepeľ a očistíme zvyšné lepidlo spolu s filmom; výsledok:
Súprava splnila moje očakávania. Táto stavebnica ušetrí nielen peniaze, ale aj čas. Urcite odporucam kupit. Túto sadu by mal mať každý vodič.
Ak máte nejaké otázky, kontaktujte ma, pokúsim sa na ne odpovedať. Ďakujem vám všetkým za pozornosť! Ak sa vám recenzia páčila, nezabudnite kliknúť na „Recenzia sa páčila“!) Veľa šťastia všetkým!
Dávkovacia striekačka na zásobovanie polymérom - 1 ks.
Polymér na opravu sklenených triesok a prasklín – 2 ml
Prísavný miniinjektor - 1 ks.
Ochranná termoplatnička na sušenie polyméru – 5 ks.
Lepiaci kotúč - 2 ks.
Čepeľ škrabky - 1 ks.
Inštrukcie na používanie
Ceny za opravu triesok a prasklín v našich strediskách tu.
Princíp opravy čelného skla pomocou tejto súpravy pre domácich majstrov je nasledovný: Polymér sa vstrekuje do poškodenej oblasti čelného skla, vyplní ho a vytvrdne pod vplyvom ultrafialových lúčov.
Pri jazde za iným autom na diaľnici sa ľahko stane, že vás zasiahne malý kamienok do čelného skla, karosérie alebo optiky. V prvom rade sú to triesky a praskliny na čelnom skle. V tomto článku analyzujeme hlavné typy poškodení, zistíme, ktoré chyby môžeme opraviť sami a ktoré z nich je lepšie kontaktovať špecializovanú servisnú stanicu.
Čelné sklo možno bezpečne nazvať najzraniteľnejším bodom auta. Počas prevádzky sa na jeho povrchu objavujú rôzne chyby. Dajú sa rozdeliť na nasledujúce:
Škrabanec. Táto chyba vzniká pri kontakte s ostrým predmetom, ktorého tvrdosť prevyšuje pevnosť skla. Hĺbka ryhy neumožňuje vytvorenie trhliny. Plytké škrabance sú spôsobené čiastočkami piesku, ktoré padajú na auto.
Okrúhly čip "volské oko". Ide o najčastejšiu závadu, čip má tvar kruhu bez praskania.
Crack. Takáto chyba je najnebezpečnejšia. Okrem zhoršenia viditeľnosti má trhlina tendenciu rásť počas jazdy.
Kombinované chyby. Majú komplexnú štruktúru.
Ďalej podrobnejšie zvážime, ako odstrániť niektoré chyby z čelného skla vlastnými rukami. Zistite, aký spotrebný materiál a špeciálne nástroje sú potrebné.
Pamätajte, že nedokonalosti na čelnom skle nielen zhoršia vzhľad vášho vozidla, ale môžu spôsobiť aj nehodu. Opravu čelného skla neodkladajte!
Hlavným dôvodom vzniku malých škrabancov na skle je obyčajný piesok. Usadzuje sa na sklách, stieracích gumičkách, tesneniach aj na handre, ktorou si utierate auto. Častice piesku neustále poškriabajú povrch. Preto sa viditeľnosť časom znižuje. Leštenie pomôže obnoviť priehľadnosť čelného skla. Brúsenie sa neodporúča. S najväčšou pravdepodobnosťou nebude možné takéto spracovanie vykonávať nezávisle.
Na leštenie čelného skla môžete použiť ľudové prostriedky a profesionálne materiály. Skôr ako začnete s opravou škrabancov, dôkladne si umyte čelné sklo. Utrite ho suchou, čistou handričkou alebo špeciálnou handričkou na sklo. Nepoužívajte noviny.
GOI pasta pomôže zbaviť sa malých defektov na skle
Na odstránenie malých škrabancov pomocou improvizovaných prostriedkov použite zubnú pastu alebo pastu GOI. Najlepší účinok sa dosiahne pri použití pasty GOI. Malá časť pasty sa nanesie na čistý vatový tampón alebo kúsok plsti. Potom vmasírujte krúživým pohybom na problémovú oblasť.
Znova naneste pastu a vtierajte v kruhoch v opačnom smere. Na urýchlenie procesu môžete použiť brúsku s plstenou tryskou.
Na leštenie čelných skiel sú v predajniach automobilových potrieb dostupné rôzne druhy leštidiel. Pred použitím pást odporúčame vykonať skúšobné vyleštenie na malej ploche skla. Zloženie leštidiel zahŕňa rôzne druhy činidiel a nie je známe, ako budú pôsobiť na povrch skla.
Po vyleštení sklo dôkladne umyte.
Odstránenie hlbších škrabancov je náročné. V tomto prípade sú dve možnosti: musíte sa s týmto stavom vyrovnať, alebo konať drasticky a vymeniť čelné sklo.
