Podrobne: oprava čipov autoskiel svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Teraz sú na trhu rôzne ponuky na ochranu okuliarov pred poškodením. Jednou z najobľúbenejších možností je nalepenie ochrannej fólie na sklo, ktorá ochráni drahý diel pred poškodením a mnohí majitelia áut radšej nečakajú na ďalší kamienok v skle s následnou opravou či výmenou tohto skla.
Čo však v prípade, ak bolo čelné sklo automobilu napriek tomu poškodené a už sa na ňom objavili malé praskliny a triesky? Ísť do autoservisu na drahú opravu alebo sa pokúsiť vyriešiť tento problém sami?
Ak sa rozhodnete opraviť praskliny na čelnom skle vlastnými rukami, povieme vám, aké materiály a nástroje budete potrebovať a ako to urobiť v súlade so všetkými pravidlami.
Na začiatok určíme, aké drobné poškodenia je možné ľahko a jednoducho opraviť svojpomocne bez výmeny čelného skla.
Sklenené úlomky v ktorejkoľvek jeho časti. Čipy by mali byť opravené bezprostredne predtým, ako sa premenia na hlboké praskliny, inak sa výmene skla nevyhnete.
Jednoduché praskliny. Často sa objavujú v dôsledku prudkého a konštantného poklesu teploty v dôsledku nesprávneho zahriatia vozidla, nedodržiavania teploty v kabíne a vonku.
Rozvetvené trhliny. Na rozdiel od jednoduchých sa rozvetvené trhliny odstraňujú dosť ťažko. Predčasné odstránenie jednoduchej trhliny môže viesť nielen k vzniku hlbokých rozvetvených trhlín, ale aj k nútenej výmene čelného skla.
Zubatý. Dôvodom ich vzhľadu je hrubý mechanický efekt.
Video (kliknutím prehráte).
Takže, aby ste sami opravili praskliny v skle, musíte pripraviť nasledujúcu súpravu:
fotopolymérové lepidlo. Toto lepidlo je určené na opravu automobilových a iných skiel. Lepidlo má dostatočne vysoký koeficient priehľadnosti a odrazu slnečného žiarenia, takže po nanesení zostáva na skle úplne neviditeľné. K vytvrdzovaniu fotopolyméru dochádza v dôsledku pôsobenia smerovaného ultrafialového žiarenia. Doba vytvrdzovania - 15 minút (pri použití UV lampy) a 45 minút (pri prirodzenom sušení).
Injektor lepidla. Pomocou injektora sa polymér nanáša na prasklinu alebo triesku v skle. Injektory môžu byť plastové (jednorazové) alebo kovové (opakovane použiteľné). Odporúčame zakúpiť opakovane použiteľný injektor.
Elektrická vŕtačka. Umožňuje odstrániť nadmerné napätie zo skla prevŕtaním okrajov trhliny, aby sa zabránilo jej prípadnému zväčšeniu. Na spracovanie trhlín sa používajú tenké diamantové vrtáky.
UV lampa na sušenie lepidla.
Pisár. Používa sa na presné čistenie okrajov trhliny, ako aj pracovnej oblasti okolo nej.
Aplikátory. Umožňuje namontovať vstrekovač na čelné sklo.
Tekutina a utierky na odstránenie nadmernej špiny a vlhkosti.
Pumpa na čistenie okrajov trhliny od nečistôt a prachu.
Po príprave potrebnej sady materiálov a nástrojov pristúpime k oprave.
Pozrite si video, ktoré podrobne zobrazuje celý proces opravy čelného skla:
Ak chcete dosiahnuť vysoký výsledok opravy čelného skla, odporúčame, aby ste tento proces brali vážne a dôsledne. Prečítajte si tiež o tom, ako opraviť praskliny v nárazníku.
Pri jazde za iným autom na diaľnici sa ľahko stane, že vás zasiahne malý kamienok do čelného skla, karosérie či optiky. V prvom rade sú to triesky a praskliny na čelnom skle.V tomto článku analyzujeme hlavné typy poškodení, zistíme, ktoré chyby môžeme opraviť sami a ktoré z nich je lepšie kontaktovať špecializovanú servisnú stanicu.
Čelné sklo možno bezpečne nazvať najzraniteľnejším bodom auta. Počas prevádzky sa na jeho povrchu objavujú rôzne chyby. Dajú sa rozdeliť na nasledujúce:
Škrabanec. Táto vada vzniká pri kontakte s ostrým predmetom, ktorého tvrdosť prevyšuje pevnosť skla. Hĺbka ryhy neumožňuje vytvorenie trhliny. Plytké škrabance sú spôsobené čiastočkami piesku, ktoré padajú na auto.
Okrúhly čip "volské oko". Ide o najčastejšiu závadu, čip má tvar kruhu bez praskania.
Crack. Takáto chyba je najnebezpečnejšia. Okrem zhoršenia viditeľnosti má trhlina tendenciu rásť počas jazdy.
Kombinované chyby. Majú komplexnú štruktúru.
Ďalej podrobnejšie zvážime, ako odstrániť niektoré chyby z čelného skla vlastnými rukami. Zistite, aký spotrebný materiál a špeciálne nástroje sú potrebné.
Pamätajte, že nedokonalosti na čelnom skle nielen zhoršia vzhľad vášho vozidla, ale môžu spôsobiť aj nehodu. Opravu čelného skla neodkladajte!
Hlavným dôvodom vzniku malých škrabancov na skle je obyčajný piesok. Usadzuje sa na skle, lištách stieračov, tesneniach aj na handre, ktorou utierate auto. Častice piesku neustále poškriabajú povrch. Preto sa viditeľnosť časom znižuje. Leštenie pomôže obnoviť priehľadnosť čelného skla. Brúsenie sa neodporúča. S najväčšou pravdepodobnosťou nebude možné takéto spracovanie vykonávať nezávisle.
Na leštenie čelného skla môžete použiť ľudové prostriedky a profesionálne materiály. Skôr ako začnete s opravou škrabancov, dôkladne si umyte čelné sklo. Utrite ho suchou, čistou handričkou alebo špeciálnou handričkou na sklo. Nepoužívajte noviny.
GOI pasta pomôže zbaviť sa malých defektov na skle
Na odstránenie malých škrabancov pomocou improvizovaných prostriedkov použite zubnú pastu alebo pastu GOI. Najlepší účinok sa dosiahne pri použití pasty GOI. Malá časť pasty sa nanesie na čistý vatový tampón alebo kúsok plsti. Potom vmasírujte krúživými pohybmi na problémovú oblasť.
Znova naneste pastu a vtierajte v kruhoch v opačnom smere. Na urýchlenie procesu môžete použiť brúsku s plstenou tryskou.
Na leštenie čelných skiel sú v predajniach automobilových potrieb dostupné rôzne druhy leštidiel. Pred použitím pást odporúčame vykonať skúšobné vyleštenie na malej ploche skla. Zloženie leštidiel zahŕňa rôzne druhy činidiel a nie je známe, ako budú pôsobiť na povrch skla.
Po vyleštení sklo dôkladne umyte.
Odstránenie hlbších škrabancov je náročné. V tomto prípade sú dve možnosti: musíte sa s týmto stavom vyrovnať, alebo konať drasticky a vymeniť čelné sklo.
