Podrobne: Oprava stabilizátora napätia svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
zoznam skladieb stabilizátora napätia
niečo sklamalo kvalitou na 2 roky ((
Resanta nie je o nič lepšia.
S prihliadnutím na prácu, na ktorú nie je určený a silnú každodennú záťaž mi všetko vyhovovalo. Už dávno na seba doplatil a ak niečo nie je škoda a zmena. Resantu pred kupou rasiatrival ale spolahlivost uplne sklamala a myslim ze spadla aj v zarucnej dobe. Vo všeobecnosti je žiaduce inštalovať buď triak alebo tranzistor ešte výkonnejší, ale cena je uhryznutá
S opravou sa nestrat, inak je prec a nevidno, nepocujes


+ BB RUS Budem zásobovať pivom a kirieshki a porotcom skôr mydlom.
))). Bavorská reprezentácia zatiaľ odišla na sústredenie, no kúpila sa nová Sonya Plestation))), takže polobas bude


+ BB ENG Grey, keď je futbal, Lewandowski dychtí bojovať s Greyom, aby strieľal góly.
Ako každé iné elektronické zariadenie, stabilizátory napätia sú náchylné na poruchu. Niektoré modely majú dlhú bezúdržbovú životnosť, iné sa častejšie kazia. Veľa závisí nielen od kvality inštalácie, ale aj od premyslenosti zapojenia.
Najnáchylnejšie na poruchy sú jednotky, ktoré obsahujú mechanické zariadenia: zostava kefy v elektromechanických stabilizátoroch a elektromagnetické relé v relé. Poruchy tyristorových zariadení sú oveľa menej bežné a väčšinou súvisia s abnormálnymi hodnotami napätia a komponentmi nízkej kvality.
V objeme jedného článku nie je možné predvídať všetky možnosti porúch a iba vysokokvalifikovaní odborníci sú schopní opraviť zložité elektronické zariadenia. Niektoré prípady poškodenia sa však dajú opraviť aj doma.
| Video (kliknutím prehráte). |
Ďalej si povieme niečo o oprave stabilizátora Resant, ako najbežnejšej značky. Iné typy zariadení sú buď klony, alebo majú podobné obvody a interné prvky.
Akákoľvek oprava stabilizátorov by mala začať vizuálnou kontrolou vnútra zariadenia. V prvom rade by ste mali venovať pozornosť absencii viditeľného poškodenia: horiace stopy na doske, vodiče prvkov, integrita vinutia transformátora. Poruchy stabilizátora sa často vyskytujú v dôsledku nesprávnej činnosti riadiaceho obvodu, čo je spôsobené stratou kapacity elektrolytických kondenzátorov. Takéto prvky majú zvyčajne opuchnutý koniec krytu a podliehajú prednostnej výmene. Dovoľte, aby momentálne nespôsobili poruchu, ale inokedy to dajú pocítiť. Kapacita vymenených kondenzátorov by mala byť rovnaká ako na origináli a prevádzkové napätie môže prekročiť požadovanú hodnotu - na tom nie je nič zlé, dokonca lepšie.
Dôležité! Pri výmene kondenzátorov nemeňte polaritu.
Ďalšie možnosti vyhľadávania závisia od typu použitého stabilizátora.
Významná časť poškodení elektromechanických zariadení je spojená s kritickým opotrebovaním servokefiek. Pohyb kief pozdĺž holej časti vinutia nastáva so značným trením, v dôsledku prechodu veľkých prúdov cez kontakt vinutia kefy sa prvky zostavy kefky zahrievajú. To všetko vedie k zničeniu materiálu kefy. Ak sa pri kontrole zistí, že kefa je poškodená, jej opotrebovanie bráni jej pevnému pritlačeniu na vinutie, je potrebné kefy vymeniť.
Ďalším prípadom poruchy je prepálenie drôtu vinutia a skratovanie susedných závitov elektricky vodivým prachom z kief. Na obnovenie pracovnej kapacity je potrebné vyčistiť holú časť vinutia od oxidov jemnozrnným brúsnym papierom.
Dôležité! Nemožno použiť hrubozrnný brúsny papier, pretože drážky na povrchu drôtov spôsobia silné iskrenie a horenie vinutí a kief. Hlavným kritériom pre výber zrnitosti je absencia viditeľných drážok na povrchu drôtu.
Prach medzi otáčkami je možné odstrániť silným prúdom vzduchu z kompresora. Nie každý má takéto zariadenie, takže môžete použiť starú zubnú kefku s tvrdou štetinkou. Práca sa uľahčí, ak je kefa navlhčená maximálnou koncentráciou alkoholu.
Poznámka! Zriedený alkohol, rozpúšťadlá a najmä voda by sa nemali používať.
V stabilizátoroch relé majú elektromagnetické relé najmenšiu spoľahlivosť. Tok veľkých prúdov cez kontakty spôsobuje ich spálenie alebo dokonca spekanie. Ten je nebezpečný, pretože môže spôsobiť skrat v časti vinutia autotransformátora.
Resant alebo podobné stabilizátory napätia majú na doske päť relé, ktoré spínajú časti vinutí autotransformátora podľa určitého algoritmu. Prevládajúce kolísanie vstupného napätia okolo jednej hodnoty vedie k tomu, že neustále je v činnosti iba časť relé, jedno alebo dve. Preto sú to práve oni, ktorí zlyhávajú v prvom rade.
Hľadanie chybného prvku sťažuje skutočnosť, že malé relé stabilizátorov s nízkym a stredným výkonom majú nepriehľadné nerozoberateľné puzdro. Niekedy je možné identifikovať chybné relé ľahkým poklepaním na telo každého relé izolovanou rukoväťou skrutkovača. Pri mechanickom pôsobení sa môže obnoviť odpor medzi spálenými kontaktmi a sintrované kontakty sa môžu otvoriť. Nájdené relé sa musia bez problémov vymeniť.
Výkonné zariadenia môžu mať relé v priehľadnom puzdre, cez ktoré sa vizuálne pozoruje práca kontaktných skupín. Okrem toho je telo skladacie na čistenie. Spálené kontakty je možné vyčistiť jemnozrnným šmirgľom. Zrnitosť by mala byť ešte menšia ako pri čistení vinutí elektromechanických stabilizátorov.
Relé v priehľadnom puzdre
V prípade, že vizuálna kontrola neodhalila žiadne poškodenie, je možné relé z dosky vybrať a kontakty prezvoniť ohmmetrom. Umiestnenie a číslovanie kontaktov je uvedené na jednej strane krytu relé. Medzi normálne otvorenými kontaktmi by zariadenie malo vykazovať nekonečne veľký odpor a medzi uzavretými kontaktmi by malo byť takmer nulové. Privedením konštantného napätia 12 V na riadiace vinutie kontakty opäť zvonia. Teraz by sa tie, ktoré boli otvorené, mali zavrieť a naopak.
Dôležité! Relé majú výkonné výstupy a vyžadujú použitie vhodnej spájkovačky na spájkovanie. Neprehrievajte tlačené vodiče.
Ak existuje LATR - laboratórny autotransformátor, potom sa môže výrazne zjednodušiť riešenie problémov a oprava zariadenia Resant alebo iného zariadenia. Za týmto účelom zozbierajte najjednoduchší obvod:
- Vstup LATR je pripojený k zdroju napájania;
- výstup LATR - na vstup stabilizátora;
- Na výstup stabilizátora je pripojený striedavý voltmeter.
Otáčaním nastavovacieho gombíka LATRA z minimálnych na maximálne hodnoty sledujte činnosť stabilizátora a hodnoty voltmetra. V mechanickom stabilizátore sa pri zmene vstupného napätia musí hriadeľ servopohonu s kefovou zostavou otáčať a výstupné napätie musí zodpovedať menovitému napätiu.
V stabilizátoroch relé môžete počuť zapínanie rôznych relé a výstupné napätie sa bude postupne meniť s výkyvom nie väčším ako 10 V, keď sa vstup zmení z minima na maximum.
Táto oprava stabilizátora napätia je zložitejšia a vyžaduje znalosť činnosti elektronických obvodov. V reléových a tyristorových stabilizátoroch podliehajú overovaniu kľúčové tranzistory, ktoré riadia činnosť triakov alebo relé. Tranzistory sa po prispájkovaní z dosky kontrolujú obvyklým spôsobom. Odpor medzi kolektorom a emitorom musí byť nekonečne veľký pre akúkoľvek polaritu merania.
Odporová základňa - kolektor a základňa - žiarič v jednej polarite by mala byť tiež nekonečne veľká a v druhej - zanedbateľná.
V elektromechanických stabilizátoroch je možné pozorovať nedostatok otáčania servo hriadeľa pri zmene vstupného napätia. Dôvodom je porucha operačného zosilňovača HA17324a. Tento IC má nízku cenu a je široko distribuovaný v predaji.
V niektorých prípadoch je oprava stabilizátora napätia možná vlastnými rukami s minimálnym časom. Treba mať na pamäti, že bezpečnosť rodinných príslušníkov môže závisieť od správnosti opravy. Ak nemáte úplnú dôveru vo svoje schopnosti, je lepšie zveriť túto záležitosť odborníkovi.
Dnes zvážime zoznam základných porúch stabilizátorov napätia rôznych typov s popisom príčin a spôsobov ich opravy.
Dnes zvážime zoznam základných porúch stabilizátorov napätia rôznych typov s popisom príčin a spôsobov ich opravy. Koniec koncov, nie každá porucha stabilizátora napätia vyžaduje servisnú opravu, najmä po uplynutí záručnej doby.
O vnútornej štruktúre a typoch stabilizátorov
Zo všetkých druhov stabilizátorov napätia existujú tri najbežnejšie topológie s pomerne špecifickými princípmi konverzie. Medzi nimi nie je možné vybrať ten najspoľahlivejší, príliš veľa závisí od charakteru napájania a typu záťaže, ako aj od faktora kvality zariadenia. V našom prehľade zvážime servo, reléové a polovodičové meniče, ich prevádzkové vlastnosti a typické poruchy.
V servostabilizátore je hlavným funkčným orgánom lineárny transformátor s množstvom výstupov stredných bodov sekundárneho a niekedy primárneho vinutia - od 10 do 40, v závislosti od triedy presnosti. Konce vodičov sú zostavené do zberného hrebeňa, pozdĺž ktorého sa pohybuje zberač prúdu. V závislosti od aktuálneho napätia na elektrickom vedení stabilizátor koriguje polohu vozíka, čím upravuje počet príslušných závitov a podľa toho aj transformačný pomer. Na výstupe obvodu je možné vykonať jemnejšie nastavenie napätia, napríklad pomocou integrovaných polovodičových stabilizátorov.
Reléové transformátory sú usporiadané podobným spôsobom. Majú menej transformátorových vedení, namiesto plynulej regulácie sa jemné doladenie dosahuje rekombináciou vinutí zahrnutých v práci. Výkonové relé so zložitou konfiguráciou reléovej skupiny sú zodpovedné za prevádzkové spínanie. Rovnako ako v predchádzajúcom prípade môžu byť na výstupe ďalšie filtre, stabilizátory a ochranné zariadenia, ale hlavnú prácu vykonáva zostava transformátora a relé pod analógovým riadením.
Elektronické stabilizátory napätia môžu byť založené na dvoch princípoch konverzie. Prvým je spínanie vinutí transformátora, ale pomocou symetrických tyristorov, nie relé. Druhým princípom je premena prúdu na jednosmerný prúd, jeho akumulácia do vyrovnávacích kapacít (kondenzátorov) a následne spätná premena na „premennú“ s čistou sínusoidou pomocou zabudovaného generátora. Schéma na prvý pohľad vyzerá dosť komplikovane, ale poskytuje nevídane vysokú presnosť stabilizácie a kvalitnú ochranu vedenia.
Samozrejme, existujú aj iné schémy stabilizátorov, vrátane hybridných, ale vzhľadom na vysoko špecializovanú aplikáciu alebo archaizmus ich nebudeme brať do úvahy. Každá z troch najčastejších rodín má takzvané detské choroby alebo vrodené nedostatky v technike. Najdôležitejšou úlohou pred odoslaním zariadenia do servisného strediska je preto zistiť, či je porucha príčinou nedodržania noriem starostlivosti alebo bežnej poruchy tohto typu stabilizátora.
Typické poruchy reléových zariadení
Stabilizátory relé sa vyznačujú optimálnym pomerom ceny a spoľahlivosti. Reléová skupina je vystavená hlavnému opotrebovaniu a pri častej alebo konštantnej prevádzke v režime vysokého zaťaženia je vystavená opotrebovaniu aj dielektrická izolácia vinutia transformátora.
Diagnostika relé ako príčiny poruchy je pomerne jednoduchá. Prvým krokom je demontáž súčiastok z dosky plošných spojov, rozlíšiť ich možno podľa kompaktného obdĺžnikového puzdra, niekedy z priehľadného plastu, s minimálne šiestimi kolíkmi. Na určenie účelu kolíkov a spínacieho obvodu si môžete pozrieť schému zapojenia alebo technickú špecifikáciu pre konkrétny typ relé podľa označenia uvedeného na puzdre.
Môžete otestovať relé, pre ktoré sú kontakty cievky napájané prevádzkovým napätím, spravidla je uvedené na tele výrobku. Absencia cvaknutia pri pripojení je jasným znakom spálenej cievky alebo prilepených kontaktov. Ak je počuť kliknutie, ale keď zazvoní skupina hlavných kontaktov, schéma spínania nie je dodržaná, problém je s najväčšou pravdepodobnosťou v mechanizme odmietnutia a lisovania alebo v zuhoľnatených kontaktných podložkách.
Významná časť elektronických relé má skladacie puzdro a je možné ju opraviť: obnovenie činnosti mechanizmu, čistenie kontaktných podložiek od sadzí pomocou gumy, niekedy dokonca výmena chybnej cievky. Najlepším riešením by však stále bolo zakúpenie nových relé, ktoré by nahradili chybné relé podľa čísla výrobku alebo pinu.
Strata dielektrickej pevnosti transformátora v dôsledku prehriatia je sprevádzaná skratmi a externe sa pozoruje ako stmavnutie alebo zničenie izolácie vinutia. Hlavným príznakom je výrazný pokles odporu pod pasové normy.
Keďže väčšina rozpočtových regulátorov má jeden pevný primárny a viackoncový sekundárny, prevíjanie nie je príliš ťažké. V každom článku je počet závitov malý, dajú sa úhľadne položiť aj bez vretena alebo iných navíjacích zariadení. Najdôležitejšie je presne sledovať počet závitov a smer kladenia, ako aj správne určiť počiatočný odpor vodičov, a nielen získať priemer navíjacieho drôtu.
Ďalším typom poruchy transformátora je činnosť polovodičovej tepelnej poistky, ktorá je zvyčajne zahrnutá v prerušení jedného z vinutí. Ak chcete nahradiť polovodičový prvok, stačí objasniť jeho sériu alebo základné parametre, aby ste vybrali analóg. Zvyčajne je tepelná poistka zapojená do série s prvým článkom sekundárneho vinutia, takže na prístup k nej budete musieť odstrániť všetky vonkajšie závity. Problém je diagnostikovaný jednoducho: medzi začiatkom vinutia a prvým kohútikom obvod nezvoní, ale všetky ostatné otáčky sú v úplnom poriadku.
Poškodené servo stabilizátory
Hlavná príčina porúch servopohonov je zrejmá: opotrebovanie zostavy zberača prúdu. Práve tento nedostatok je zaradený do kategórie detských chorôb, ktoré nemožno odstrániť vo väčšine modelov rozpočtovej techniky.
Existujú dva typy kolektorov prúdu.Pri nízkom zaťažení výborne prepínajú vinutia obyčajné odpružené kefy. Zariadenie úplne opakuje princíp činnosti kolektorových motorov elektrického náradia, okrem toho, že samotný kolektor je otočený z valcovej polohy do roviny. Druhý typ zberačov prúdu má kefovú zostavu vo forme valčeka, vďaka čomu sa znižuje trenie pri pohybe, čo znamená, že nedochádza k intenzívnemu opotrebovaniu lamiel. Zároveň je miera opotrebovania kief a valčekových kief približne porovnateľná.
Nevýhoda valčekového zberača prúdu vyplýva z jeho geometrie. Kontaktné miesto je veľmi malé - iba línia kontaktu medzi valcovým valcom a rovinou. Je pravda, že v technicky najvyspelejších modeloch majú lamely polomerové drážky, aj keď toto riešenie nie je úplne opodstatnené: ako sa grafitový valec opotrebováva, kontaktná plocha sa nevyhnutne zmenšuje. V závislosti od intenzity používania je potrebná výmena kief v intervaloch 3 až 7 rokov. Situácia sa môže zhoršiť v prítomnosti veľkého množstva prachu a sadzí - až po uzavretie niekoľkých vinutí alebo úplnú stratu kontaktu.
Aj keď sú servoregulátory tiež vystavené preťaženiu, ich transformátor sa opotrebováva menej. Na rozdiel od reléových zariadení, v ktorých sa pri spínaní pravidelne vyskytujú napäťové a prúdové rázy, sa zostava kolektora nastavuje plynulejšie, a preto sa mechanický účinok prúdu prejavuje minimálne. Laková izolácia vinutia stále vysychá a stáva sa krehkou, ale nedrolí sa.
Princíp činnosti servo stabilizátora je v zásade mimoriadne transparentný. Ak sa pri zapnutí objaví indikácia vstupného napätia, ale prístroj nereaguje, porucha spočíva buď v samotnom pohone alebo v riadiacom a meracom obvode. V druhom prípade je možné chybný prvok obvodu ľahko zistiť čisto vizuálne alebo vytáčaním. Ak na výstupe nie je žiadne napätie, transformátor je chybný, ale ak nie je zabezpečená správna presnosť stabilizácie, potom prítomnosť skratu v sekundárnom vinutí, znečistenie kolektora, opotrebovanie kefiek na zber prúdu alebo samotných lamiel. sú evidentné.
Typické problémy elektronických zariadení
Stabilizátory invertorov sa považujú za najmenej udržiavateľné doma. Dôvodov je viacero, ale primárnym je potreba špeciálnych znalostí v obvode a najmä princípoch činnosti spínaných zdrojov. Bez vhodnej materiálovej základne sa nezaobíde: spájkovacie zariadenie s reguláciou teploty, ako aj meracie prístroje. Sada diagnostických nástrojov ďaleko presahuje bežný multimeter, budete potrebovať prístroj s rozšírenou sadou funkcií na meranie kapacity, frekvencie a indukčnosti, žiaduce je mať k dispozícii aj jednoduchý osciloskop.
Najčastejšou príčinou porúch v prevádzke stabilizátorov meniča možno nazvať porušenie v prevádzke generátora hodín. Na základe menovitého výkonu zariadenia a parametrov transformátora je potrebné určiť optimálnu pracovnú frekvenciu impulzného meniča a následne ju porovnať so skutočnými parametrami. Frekvenčná porucha je zvyčajne výsledkom chyby v referenčnej nádrži pripojenej k zodpovedajúcim kolíkom IC generátora hodín.
Úplné zlyhanie zariadenia je možné z niekoľkých dôvodov. Ak nie je zabudovaný diagnostický systém alebo nie je možné určiť poruchu podľa jej indikácií, príčinou poruchy bola s najväčšou pravdepodobnosťou porucha spínačov poľa alebo IGBT, čo je celkom jednoduché určiť podľa vzhľadu prípadu. . Ďalšou charakteristickou príčinou porúch je porucha vstavaného napájacieho zdroja riadiacich obvodov, táto časť obvodu je najviac citlivá na kolísanie napätia, najmä impulzného.
Nebude zbytočné vytvoriť kontinuitu všetkých obvodov, ich vodivosť musí zodpovedať obvodu a elektrickým obvodom zariadenia. Medzi najzraniteľnejšie prvky patria vstupné a výstupné usmerňovače, tlmiace obvody transformátora (na potlačenie rázových napätí), ako aj korektor účinníka, ak existuje.
Všeobecné odporúčania
Elektronické súčiastky sa nachádzajú nielen v invertorových stabilizátoroch, možno ich použiť v riadiacich a meracích obvodoch či zobrazovacích a autodiagnostických zariadeniach. Ide predovšetkým o pasívne prvky a mikroobvody s nízkym stupňom integrácie: operačné zosilňovače, logické prvky, kombinované tranzistory, prúdové a napäťové stabilizátory.
Porucha týchto prvkov môže byť najčastejšie určená výlučne vonkajšími znakmi: spálené tranzistory a diódy majú prasknuté puzdro, rezistory majú stopy spáleného laku, kondenzátory jednoducho napučiavajú. Prvým krokom pri určovaní poruchy je preto dôkladné externé preskúmanie dosky plošných spojov.
Ak nie je možné vizuálne určiť príčinu poruchy, mala by sa vykonať postupnosť kontrolných meraní. Najprv sa skontroluje vodivosť a kvalita dielektrickej izolácie obvodu vo vypnutom stave. Potom, keď je privedené napájanie, sa napätie meria v kľúčových bodoch: na pripojovacích svorkách, za poistkou, na filtroch a stabilizátoroch, vinutiach transformátorov a hlavných komponentoch riadiaceho obvodu.
Ak opísané diagnostické metódy neprinesú výsledok, je lepšie kontaktovať servisné stredisko, pretože aj jednoduchá porucha môže byť veľmi špecifická, napriek tomu, že amatérske znalosti v elektrotechnike a domácich podmienkach nestačia na jej odstránenie. zverejnil my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/941
Ak máte nejaké otázky k tejto téme, opýtajte sa ich na špecialistov a čitateľov nášho projektu tu.
Zvážte metódu samoopravy stabilizátora napätia Ruself model SDW-10000-D, s defektom nie je žiadna stabilizácia a výstupné napätie.

Vezmeme skrutkovač a odskrutkujeme skrutky na stranách stabilizátora a odstránime horný kryt.



Príčinou nefunkčného stabilizátora je najčastejšie zlyhanie relé, pretože. počas prevádzky sa jeho kontakty vypália, v dôsledku toho nie je výstupné napätie, takže by sme ho mali vymeniť.

Mali by ste tiež skontrolovať usmerňovacie diódy na prevodovke, pretože najčastejšie zlyhávajú. V prevádzkovom stave by nemali zvoniť.



Ďalej vezmeme brúsny papier a pomocou neho utrieme cievku, na ktorej je umiestnená prevodovka, pretože. sadze na ňom zostávajú počas prevádzky prevodovky, v dôsledku čoho nedochádza k stabilizácii.



Po vykonanej práci vezmeme napájací kábel a zapojíme ho do vstupu stabilizátora a zapneme. Potom vezmite multimeter a skontrolujte vstupné napätie.





Podľa údajov multimetra vidíme, že je tam vstupné napätie, potom skontrolujeme výstupné napätie.



Podľa údajov multimetra vidíme, že existuje aj výstupné napätie, chyba v údajoch je minimálna, čo znamená, že stabilizátor funguje tak, ako má. Všetko montujeme v opačnom poradí a naďalej používame plne funkčný stabilizátor.
DÔLEŽITÉ Nezabudnite, že v stabilizátore je vysoké napätie, opravy vykonávame v súlade s bezpečnostnými predpismi.
Grafické zobrazenie hlavných prevádzkových režimov stabilizátorov napätia
V jednom z predchádzajúcich článkov boli popísané hlavné typy stabilizátorov napätia, ako aj pokyny na ich pripojenie k sieti vlastnými rukami.Tento materiál predstavuje hlavné poruchy zariadení na stabilizáciu napätia a možnosť ich samoopravy.
Je potrebné pamätať na to, že stabilizátor akéhokoľvek typu je zložité elektrické alebo elektromechanické zariadenie s mnohými komponentmi vo vnútri, preto, aby ste ho mohli opraviť sami, musíte mať pomerne hlboké znalosti o rádiovom inžinierstve. Oprava stabilizátora napätia si vyžaduje aj vhodné meracie zariadenie a nástroje.
Komplexné stabilizačné zariadenie
Všetky zariadenia na stabilizáciu napätia majú ochranný systém, ktorý kontroluje súlad vstupných a výstupných parametrov s menovitou hodnotou a prevádzkovými podmienkami. Každý stabilizátor má svoj vlastný ochranný komplex, ale možno rozlíšiť niekoľko bežných parametre, prekročenie ktorého nedovolí, aby stabilizátor fungoval:
- Menovité vstupné napätie (stabilizačné limity);
- Súlad s výstupným napätím;
- Nadmerný zaťažovací prúd;
- Teplotný režim komponentov;
- Rôzne signály z vnútorných jednotiek.
Zoznam kontrolných parametrov činnosti stabilizátorov je uvedený v technických charakteristikách
Je potrebné skontrolovať, či nie je skrat v záťaži, vstupné napätie, prevádzkové teplotné podmienky a preštudovať si význam chybových kódov zobrazených na displejoch
Najťažšie je nájsť poruchu stabilizátora na triakových klávesoch, ktoré ovláda zložitá elektronika. Na opravu musíte mať schému zariadenia, meracie nástroje vrátane osciloskopu. Podľa vyššie uvedených oscilogramov sa zistí porucha na kontrolných bodoch v konštrukčnom module stabilizátora, po ktorej je potrebné skontrolovať každý rádiový komponent v chybnom uzle.
Hlavné komponenty triakového stabilizátora
V reléových stabilizátoroch sú najčastejšou príčinou zlyhania relé, ktoré spínajú vinutia transformátora. Vplyvom častého spínania môže dôjsť k vyhoreniu, zaseknutiu kontaktov relé alebo k vyhoreniu samotnej cievky. Ak výstupné napätie zmizne alebo sa objaví chybové hlásenie, je potrebné skontrolovať všetky relé.
Vypínacie tlačidlá stabilizátora relé
Pre majstra, ktorý nie je oboznámený s rádiovou elektronikou, bude najjednoduchšie opraviť elektromechanický vlastnými rukami (poháňaný servomotorom) stabilizátor - jeho činnosť a reakciu na zmeny napätia je možné vidieť voľným okom ihneď po odstránení ochranného krytu. Vďaka relatívnej jednoduchosti konštrukcie a vysokej presnosti stabilizácie sú tieto stabilizátory veľmi rozšírené - najobľúbenejšie značky sú Luxeon, Rucelf, Resanta.
Stabilizátor Resant, výkon 5 kW
Ak sa stabilizačný transformátor začal zahrievať bez znateľného zaťaženia, potom medzi závitmi mohol nastať skrat, nazývaný interturn. Ale vzhľadom na špecifiká činnosti týchto zariadení, v ktorých sú výstupy autotransformátora alebo odbočky sekundárneho vinutia transformátora neustále prepínané, aby sa výstupné napätie nastavilo na požadovanú hodnotu, môžeme konštatovať, že obvod je niekde v prepínačoch.
Spínacia jednotka stabilizátora relé
V reléových stabilizátoroch (SVEN, Luxeon, Resanta) sa môže jedno z relé zablokovať a niekoľko otáčok transformátora bude skratovaný. Podobná situácia môže nastať v tyristorových (triakových) stabilizátoroch - jeden z kľúčov môže zlyhať a "skrátiť" výstupné vinutia. Skratové napätie medzi závitmi, dokonca aj s krokom nastavenia 1-2V, bude stačiť na prehriatie transformátora.

Spínací uzol stabilizátora na triakoch
Na vylúčenie tohto zlyhania je potrebné skontrolovať triakové kľúče.Tyristor alebo triak kontroluje tester - medzi riadiacou elektródou a katódou by mal byť odpor pri priamom a spätnom meraní rovnaký a medzi anódou a katódou by mal mať tendenciu do nekonečna. Táto kontrola nezaručuje vždy spoľahlivosť, preto je na zaručenie potrebné zostaviť malý merací obvod, ako je znázornené na videu:
V servo stabilizátoroch sa vinutia neprepínajú, ale susedné závity môžu byť tiež uzavreté kvôli zmesi sadzí, prachu a grafitových pilín upchatých v priestore medzi závitmi. Preto také servostabilizátory ako Resanta a iné vyžadujú pravidelné preventívne čistenie kontaminovaných podložiek.
Mnohí používatelia si všimli, že miera opotrebovania a znečistenia kontaktov servostabilizátorov závisí od prevádzkového prostredia, najmä od prachu a vlhkosti. Preto remeselníci vymysleli spôsob, ako upraviť stabilizátory Resant nainštalovaním ventilátora z počítačového procesora (chladiča) oproti najčastejšie používanému sektoru autotransformátora.
Miniatúrny ventilátor na úpravu stabilizátora serva
Neustále bežiaci ventilátor zabraňuje usadzovaniu prachu na kontaktných podložkách, čím zabraňuje kontaminácii a opotrebovaniu odstránením abrazívnych častíc z pracovnej oblasti. Okrem čistenia styčných plôch prispeje k lepšiemu chladeniu autotransformátora aj ventilátor nainštalovaný v stabilizátore Resant.
Oprava stabilizátorov so servopohonom, ako je Resanta, by mala začať kontrolou pracovnej kontaktnej zóny autotransformátora

Starostlivo skontrolujte najviac opotrebované oblasti kontaktných závitov
Ak by bol stabilizátor Resant po dlhšej dobe prevádzky skladovaný vo vlhkom prostredí, potom by mohli otvorené nechránené medené kontaktné plôšky zoxidovať, čo bráni kontaktnému posúvaču. Prach nahromadený počas odstávky v dôsledku iskier môže byť horľavý. Stručne o prevencii elektromechanických stabilizátorov a ukážka činnosti serva na videu:
Najprv je lepšie odstrániť kontaktný posúvač z hriadeľa serva. Potom použite jemný brúsny papier na čistenie podložiek do kovového lesku. Jemné čistenie kontaktov autotransformátora sa najlepšie vykonáva pomocou bežnej gumy. Potom musíte nahromadené piliny a abrazívne častice opatrne odstrániť kefou.

Zariadenie kontaktného uzla servostabilizátora
Ďalším krokom pri oprave servostabilizátora bude kontrola, čistenie a prípadná výmena kontaktnej grafitovej kefy. Počas prevádzky sa táto kefa zahrieva v dôsledku prúdov, ktoré ňou prechádzajú. K ešte väčšiemu zahrievaniu však dochádza v dôsledku zlého kontaktu medzi kefou a kontaktnými doskami autotransformátora. V dôsledku zvýšeného zahrievania a iskier v procese pohybu posúvača sa kefa ešte viac spáli, čím sa znečistia kontaktné podložky a medzery medzi nimi.

Silné znečistenie kontaktných závitov autotransformátora
Zrýchľovanie znečistenia tak nadobúda lavínovitý charakter, čo vedie k rýchlemu opotrebovaniu kontaktov autotransformátora a vyhoreniu kontaktnej kefy, po čom stabilizátor prestane produkovať napätie. V závislosti od ochranného systému v servostabilizačných zariadeniach od Resanta alebo od iných výrobcov by v prípade prerušenia výstupného napätia mala fungovať ochranná automatika.

Stykač - výkonový prvok ochrannej automatiky
Preto je to také dôležité prevencia servo stabilizátory. Oprava Resanta často končí čistením kontaktov a výmenou kontaktnej kefy. Ale niekedy v servo stabilizátoroch samotné servo zlyhá. Príčinou poruchy serva môže byť opotrebovanie prevodovky, vyhorený motor alebo nedostatok napätia.Po vybratí motora spolu s prevodovkou je potrebné skontrolovať mechanizmus otáčaním hriadeľa.
Elektronická riadiaca doska akéhokoľvek typu stabilizátora obsahuje veľa komponentov vrátane mikroobvodov, ktoré nemožno skontrolovať bez špeciálneho vybavenia. Ale buď opatrný kontrolovať samotnú dosku a skontrolujte, či komponenty na nej nevykazujú stopy vysokej teploty.
Sofistikovaná elektronická doska stabilizátora relé
Prehriate rezistory sú prvé, ktoré "zaklapnú" a niekedy sú spálené do takého stavu, že nie je možné rozpoznať ich označenie - budete musieť študovať obvod stabilizátora. Prehriatie rezistorov naznačuje poruchu v iných prvkoch obvodu - najčastejšie vo výkonových tranzistorových spínačoch. Dôkladné preskúmanie tranzistorov môže odhaliť sčernanie z prehriatia a dokonca aj mechanické praskliny.

Príklad relatívne jednoduchého obvodu reléového regulátora
Príčinou poruchy v akomkoľvek obvode môže byť porucha kondenzátora. Elektrolytické kondenzátory veľmi často napučiavajú, a preto sa od ostatných kondenzátorov výrazne líšia tvarom. Ale nie vždy môže byť porucha kondenzátora určená jeho opuchom - elektrolyt vo vnútri môže vyschnúť, čo spôsobí, že stratí svoju elektrickú vodivosť.
Dobrý príklad vyfukovaného kondenzátora
Na samotnej doske sú tiež viditeľné stopy po vystavení abnormálnym nadprúdom - niektoré stopy sa môžu spáliť a kontakty môžu byť odspájkované alebo uzavreté dohromady kvôli šíreniu roztavenej spájky zahrievanej vysokými prúdmi. Okrem toho môžu na doske zostať stopy po silnom zahrievaní dielov – od zmeny odtieňa až po zuhoľnatenie textolitu.
Príklad vypálenej stopy na doske
Vizuálna kontrola chybného modulu môže masterovi povedať, ktorým smerom má diagnostikovať. Oprava dosiek elektronického stabilizátora sa však spravidla neobmedzuje na výmenu zjavne poškodených častí a vyžaduje si dodatočné overenie rôznych komponentov pomocou špeciálneho vybavenia. Preto, ak kontinuita výkonových tranzistorov a iných prvkov neodhalila príčinu poruchy, je lepšie vziať elektronickú dosku do dielne.
Stabilizátor sieťového napätia je navrhnutý tak, aby chránil zariadenia, ktoré sú k nemu pripojené, pred zlyhaním, ale niekedy sa môže sám zlomiť. Materiály v tomto článku vám môžu pomôcť obnoviť funkčnosť takéhoto zariadenia sami.
Onehdá jeden môj známy pri upratovaní otcovej garáže našiel niečo, čo nefungovalo, ale v slušnom prípade. Keď sa rozhodol, že ide o nabíjačku, prišiel za mnou v nádeji, že zariadenie bude možné obnoviť. V dôsledku toho sa nabíjačka ukázala. stabilizátor sieťového napätia s výkonom 1 kW.
Už podľa skutočnosti, že sa ukázalo, že napájací kábel je odrezaný, je možné posúdiť poruchu zariadenia.
Odskrutkoval som držiak poistky - nie je tam vôbec žiadna poistka.
Odstráňte kryt stabilizátora. Pred nami je klasický autotransformátor vybavený servopohonom riadeným automatizáciou zostavený na samostatnej doske. Vnútro stabilizátora je síce pokryté prachom, ale hlavné je, že tam nie sú žiadne zoxidované alebo spálené časti.
Na zadnej strane autotransformátora je pohyblivý posúvač s na konci pripevneným grafitovým zberačom prúdu a dvoma koncovými spínačmi.
Ako vidíte na fotke, kontaktná dráha má znateľný grafitový povlak a medený drôt miestami zoxidoval a zozelenal. Na konci opravy bude potrebné všetko vyčistiť jemným brúsnym papierom.
Začnime s výmenou napájacieho kábla. Za týmto účelom odskrutkujte skrutky zaisťujúce autotransformátor a vyberte ho, odhryznite drôty na spínači a na uzemňovacej svorke pomocou nožníc na drôty.
Pomocou klieští odstráňte zvyšky šnúry.
Ako nový kábel môžete použiť kábel zo systémovej jednotky počítača - keď je táto pripojená k neprerušiteľnému zdroju napájania, použije sa kábel z neprerušiteľného zdroja napájania a „natívny“ sa zvyčajne odošle „z dohľadu“ .
Po odhryznutí nepotrebnej časti pomocou nožníc na drôt vložte koniec kábla do otvoru so štandardným tesnením. Keďže prakticky neexistuje žiadna medzera, šnúru natiahneme na požadovanú dĺžku pomocou klieští s dlhým nosom - na rozdiel od klieští je pracovná časť tohto náradia o niečo dlhšia, čo umožní pohodlnejšie použitie ako páky, brať teleso stabilizátora ako oporný bod.
Drôty odrežeme a prispájkujeme na miesto. Modrá a hnedá - na svorkách spínača namiesto ohryzených.
Uzemňovaciu svorku pripájame k žltému vodiču so zeleným pruhom a nainštalujeme autotransformátor na miesto.
Teraz skontrolujeme kvalitu kontaktu kefy s povrchom drôtov. Stačí sa uistiť, že medzi telesami posúvača a držiakom kefy je medzera. Bežná medzera je 1-1,5 mm, menšia nebude poskytovať dobrý kontakt a môže dôjsť k prehriatiu a iskreniu, väčšia spôsobí predčasné opotrebovanie kefky.
Fotografia zvýrazňuje moment nastavenia požadovanej veľkosti medzery.
Sila pritlačenia kefy na drôty autotransformátora sa reguluje pohybom posúvača zberača prúdu pozdĺž hriadeľa. Pred nastavovaním uvoľníme jeho upevnenie - na fotografii je skrutka upevňujúca polohu posúvača uzavretá v červenom kruhu.
Ak sa počas nastavovania posúvač otáča okolo svojej osi a vy ste nezafixovali jeho počiatočnú polohu, nenechajte sa odradiť, v tomto prípade to nie je kritické, pretože. servoprevodovka nemá obmedzenie počtu otáčok v žiadnom smere a krajné polohy posúvača sú obmedzené koncovými spínačmi.
Všimnite si, že táto skrutka sa môže odskrutkovať sama a potom sa posúvač začne otáčať - a to zase povedie k poruche zariadenia pripojeného k stabilizátoru. Preto pravidelne kontrolujeme spoľahlivosť upevnenia tejto zostavy, pričom nezabúdame, že nadmerná sila pri uťahovaní tej istej skrutky môže viesť k zničeniu keramického telesa posúvača.
Teraz vezmeme jemnozrnný brúsny papier a vyčistíme „stopu“ autotransformátora na zber prúdu, potom ho utrieme vatovým tampónom navlhčeným v alkohole, čím odstránime prach a kovové častice.
Po nainštalovaní poistky pristúpime k testom. Rozdiel v údajoch stabilizačného voltmetra a riadiaceho voltmetra 1-4 voltov je zanedbateľný a tejto skutočnosti nemôžete venovať osobitnú pozornosť.
Na čo by ste si mali dať pozor, je hodnota inštalovanej poistky. Neodporúča sa tu inštalovať poistky vyššej hodnoty. Na tele zariadenia je teda aplikovaný nápis označujúci hodnotu poistky 7 ampérov. Keďže sa to nenašlo, použilo sa pri 6,3 ampéra.
| Video (kliknutím prehráte). |
Stabilizátor je teda zostavený a pripojená nabíjačka zo skrutkovača potvrdzuje jeho výkon.













