Oprava stroja svojpomocne 1k62

Potrebné informácie pre opravu skrutkovacieho sústruhu 1k62 sú uvedené v návode na opravu. Nájdete tu aj informácie o možnostiach modernizácie stroja.

Stroje môžu mať rôzne druhy porúch. Mnohé z nich vznikajú nedodržaním pokynov na starostlivosť a údržbu.

V každom prípade, skôr ako budete pokračovať v odstraňovaní problémov, musíte sa oboznámiť so zoznamom hlavných možných porúch.

Ak je povaha poruchy, ktorá sa vyskytla, rovnaká ako popísaná, musíte použiť navrhnuté metódy odstránenia.

Ak povaha poruchy nezodpovedá uvedenému a je ťažké ju odstrániť, kontaktujte továreň.

Zoznam hlavných porúch je uvedený v tabuľke 1, chyby mazacieho systému v tabuľke 2.

Povaha chyby

Príčiny

Metódy eliminácie

Pokles alebo nedostatok sieťového napätia

Skontrolujte prítomnosť a veľkosť napätia v sieti

Rukou 5 nie je možné prepínať rýchlostné stupne 9, 10 (obr. 6) (charakteristický zvuk

Prevodovka sa nepohne z neutrálu

Zapnite elektromotor a spínač (voľnobežka).

Náhodné vypnutie elektromotora počas prevádzky

Tepelné relé spustené preťažením motora

Znížte rýchlosť rezania a posuv

Krútiaci moment vretena menší ako pri manuálnom

Nedostatočné napnutie remeňa

Zvýšte napnutie remeňa

Uvoľnená trecia spojka

Brzdenie je príliš pomalé

Slabé napätie v páse

Zvýšte napnutie brzdového pásu

Zisk posuvu strmeňa je menší, ako je uvedené v príručke

Pružina nakladača nie je dostatočne utiahnutá

Generálna oprava a modernizácia obrábacích strojov model 1K62

Ponúkame nasledovné služby:

• Oprava a servis sústruhu 1K62;
• Detekcia porúch sústruhu 1K62;
• Spúšťacie a nastavovacie práce sústruhu 1K62;
• Záručná oprava sústruhu 1K62.

Zoznam prác počas priemernej opravy stroja 1K62:

• čiastočná demontáž stroja
• umývanie, utieranie
• kontrola častí demontovaných montážnych jednotiek a čistenie nerozoberaných nečistôt
• výmena nepoužiteľných alebo obnova opotrebovaných montážnych jednotiek a dielov
• kontrola a čistenie neopotrebovaných dielov ponechaných v mechanizme stroja, opravy čerpadiel a mazacích, chladiacich a hydraulických systémov
• kontrolovať škrabanie alebo brúsenie vodiacich plôch, ktoré potrebujú opravu, ak ich opotrebenie presahuje prípustné hodnoty
• oprava alebo výmena ochranných zariadení na ochranu opracovaných povrchov pred trieskami a abrazívnym prachom
• montáž opravených montážnych celkov
• kontrola správnej interakcie všetkých mechanizmov stroja
• lakovanie vonkajších nepracovných plôch stroja
• beží v stroji pri všetkých rýchlostiach a posuvoch
• kontrola presnosti parametrov stroja
• čas a termíny opravy sú určené podľa konsolidovaných časových noriem
• expedícia stroja prebieha bez kompletnej sady zariadení a nástrojov

Zoznam prác počas generálnej opravy a modernizácie stroja model 1K62:

1. Demontáž stroja
2. Čistenie a umývanie stroja
3. Brúsenie lôžka
4. Manipulácia s vozíkom
5. Oprava podpornej skupiny
6. Oprava šmyku
7. Výmena klinov a prítlačných tyčí s ich úpravou
8. Oprava prevodovky
9. Oprava prevodovky
10. Oprava zástery
11. Výmena opotrebovaných párov skrutiek posuvného pohonu, strmeňa, pojazdového hriadeľa a koníka
12. Obnovenie geometrie koníka inštaláciou objímky, osadenej pozdĺž osí vretena
13. Oprava gitary
14. Výmena mazacieho systému
15. Oprava chladiaceho systému s výmenou čerpadla
16. Výmena elektrických zariadení a rozvodov
17.Montáž stroja (s normami geometrickej presnosti podľa pasových údajov
18. Úprava pre presnosť a chod pri zaťažení
19. Príprava a lakovanie stroja

Ahojte všetci.
Dnes ponúkali sústruh 1K62 za 40 tyrov, ubezpečili ma, že stav je výborný, zajtra sa idem pozrieť.
Teraz je skutočná otázka pre špecialistov, čomu by ste mali venovať osobitnú pozornosť (sám som na stroji pracoval iba v technickej škole, nebudem ho brúsiť, pretože mám sústružníka, ale z nejakého dôvodu nemôže ísť so mnou zajtra na vyhodnotenie stroja) a vo všeobecnosti, koľko to stojí v reálnom živote?
Vopred vám všetkým ďakujem.

aká je to veľkosť?
vôľa strmeňov a stav vodidiel, stav lôžka, ložísk a tiež choroba čerpadla, ktoré čerpá emulziu.
a ak je pripojená, upnite akúkoľvek tyč (aspoň L = 50 mm), stlačte ju stredom a urobte z nej konečnú a zmerajte kužeľ mikrometrom, bude to dobrý dôvod na zníženie ceny o spôsob, o cene, neviem.

a dobre, pozri krabicu a ci dobre chodia posuvy a skrutku.

bez sústružníka sa ísť pozrieť na katastrofálny podnik, ak sa okolo seba neprehrabávate. Vparit odpadkový kôš.

Kai, ja si to predstavujem 🙂 v garáži je miesta dosť na všetko 🙂
flremTOOural, viem, čo mám robiť,
Ak potrebujete nikam ísť, pokúsim sa urobiť všetko, čo viem.

1. Zapnite. Kontrola bŕzd. Dá sa bez nich žiť, ale je to nanič. Rumble je dôvod na zníženie ceny, ale bude fungovať VEĽMI dlho.
2. Na funkčnom odstráňte plastový kryt z vreteníka. Odtiaľ by sa mal ropa hnať veselým prúdom. V opačnom prípade tam buď nie je, alebo je v rúrach zárubňa, alebo sa zrútilo textolitové puzdro filtra. Toto je vo všeobecnosti choroba a tá druhá je celkom osina
3. Rýchlo zapnite strmeň. Často sú spojky na starých opotrebované a je tam strašný rev a nedostatky. Tiež - v dôsledku opotrebovania zadnej podpery bežiaceho hriadeľa.
4. Pri posunutí osi vreteníka v strede uvidíte kužeľ. Hlávkovú hlavu v skľučovadle je potrebné nabrúsiť, ideálne - upnúť / nastaviť presný hriadeľ a pozrieť sa na ukazovateľ osí zhora / zboku.
5. Vôľa ložiska vretena. S dobrou hĺbkou pri vysokom podaní vytiahnete blockhead. Uvidíte aj skákací strmeň.
6. Nortonov kužeľ na podávacom boxe má tendenciu vyletovať. Ako rozsah 50-160 pri otáčkach. Pozorne sledujte pri zaťažení.
7. Spoľahlivosť fixácie matice maternice

8. Vôľa vačiek a slimákov nábojnice. S vôľou nemôžete robiť presné detaily okrem jednej inštalácie.
9. Na hriadeli môže poháňať vlnu. To je veľmi zlé, pretože to urobí zo súboru prvého priateľa.
10. Čerpadlo je mi úplne jedno, pretože bez neho fungujem päť rokov a nie je na tom nič zlé.
Spôsob kontroly výkonu maziva. Dosť kruté. Točenie naprázdno do 2000 a dym. Ak vychádza dym, buď tam nie je žiadny olej (pozri vyššie), alebo nejde do predného ložiska vretena. Najčastejšie - rúrka, ktorá preletela alebo sa rozstrapkala ozubeným kolesom.
Vo všeobecnosti je zariadenie dobré. Nikdy nie úplne použiteľný, ale spoľahlivý ako kladivo a je veľmi ťažké ho zabiť v porovnaní s nasledujúcimi sériami.

Aufwiegler, to je odpoveď! 🙂 dakujem pekne! Všetko je dobre premyslené 🙂

Účel opravy: generálna oprava, obnovenie technických charakteristík podľa pasových údajov výrobcu

Zoznam prác vykonaných počas generálnej opravy

- kontrola presnosti stroja

- vyhotovovanie chybných výkazov

- čistenie triesok a oleja

- rozoberanie na uzly, pranie uzlov

- demontáž, umývanie, zisťovanie porúch

- demontáž, umývanie, zisťovanie porúch

- opravy a výmeny komponentov

- demontáž, umývanie, zisťovanie porúch

-oprava (výmena) spojok a puzdier

- demontáž, umývanie, zisťovanie porúch

- oprava pozdĺžnych vedení vozňa

- brúsenie upínacích tyčí

- škrabanie priečnych vedení vozňa

- stieracie vodidlá horného strmeňa

- škrabacie vodidlá horného saní

- oprava skrutky a matice priečneho strmeňa

- oprava skrutky a matice horného strmeňa

- montážna nálepka na klznom povrchu strmeňa a vozíku z plastového povlaku odolného voči opotrebovaniu „ZX“

- demontáž, umývanie, zisťovanie porúch

- oprava a výmena opotrebovaných dielov

- demontáž, umývanie, zisťovanie porúch

- vŕtanie a honovanie vedenia brka koníka

- brúsne brko koníka

-oprava skrutky a pinolovej matice

Oprava vodiacej skrutky a hriadeľa

- demontáž, umývanie, zisťovanie porúch

-oprava (výmena) potrubí a čerpadiel

- montáž novej elektrickej skrine

-inštalácia nových slaboprúdových zariadení do rozvodnej skrine

-oprava (výmena) svietidiel a svetelných zariadení

- oprava (výmena) motory

– nová elektroinštalácia na stroji

Oprava oplotenia

Montáž, tmelenie a lakovanie

Zábeh stroja pri voľnobežných otáčkach pri všetkých otáčkach a posuvoch

Dodanie stroja zákazníkovi

Výsledkom poskytovaných služieb je

• Plne funkčná a kompletná jednotka vybavenia s obnovenými technickými vlastnosťami podľa pasu
  údaje výrobcu, akceptované zákazníkom;
• Kompletný súbor potrebnej dokumentácie;

všeobecný popis

Určené na sústruženie a vŕtanie v stredoch alebo skľučovadle valcov, strmých a plytkých kužeľových, čelných, rezných metrických, modulárnych, palcových,
a jemné závity (metrické, palcové, modulárne, stúpanie a Archimedova špirála so stúpaním 3/8″; 7/16″; 2; 5,5; 6; 6,5; 7; 8; 8,5; 10; 11; 12 a 14 mm .) Koník
sústruh umožňuje jeho priečny posuv, takže stroj môže
spracovanie plytkých šišiek. Koník je možné pripojiť k spodnej časti strmeňa pomocou špeciálneho zámku, ktorý je niekedy potrebný pri vŕtaní so zadným nosníkom
a pomocou mechanického pohybu lúča zo strmeňa.

Tab. 1 Špecifikácie

Opravujem sústruh 1K62. Jednotka je starodávna, vyrobená v roku 1970, čokoľvek si vezmete - všetko sa rozpadá. Hotové by mali byť do Nového roka. Ako tu skončíš?! Takéto haraburdy by sa mali zošrotovať, nie, sú nútení to zaplátať. Je noc, ale nemôžem spať, hlavou mi prichádzajú myšlienky, na ktorú kozu v pondelok priviezť k tomuto šialencovi.

Či už obchod s novými strojmi! Uvedenie do prevádzky je potešením. Dokonca aj úrady niekedy cestujú, sú prítomné. Samozrejme, všetko je čisté, jedno vchádza do druhého a vychádza úžasne, nie ako pri pracovných veteránoch, kým sa dostanete k žehličke, musíte odstrániť tonu špiny, oleja a hrdze. Áno, nastavovanie nových strojov je vzrušujúce, pripomínajúce výskumnú prácu a navyše príjemné. Aj známe modelky dávajú prekvapenia: „Pozri, aký nový kus železa tam dali, hneď to vyskúšame, drahá!“ A zákazníci vám dýchajú na krk, počúvajte.

Treba však niečo urobiť, inak zomriem v tme bez toho, aby som okúsil radostný lesk úplne nových očiek a jemného chodu strmeňa. Treba sa nejako prejaviť, ako hovorievala moja stará mama. Ako prvý prejav spustím na vlastné nebezpečenstvo a riziko reklamu o mojej práci. A čo? Nie je to hanebné, práca a skutky sú vždy vysoko cenené. Niektorí, von, o alkoholizme, drogovej závislosti, všelijakých zvráteností píšu, fuj. V práci je to lepšie a po práci o pive a futbale. V týchto tagoch ​​sa veľmi nevyznám, skopíroval som oznam z našej stránky tak, ako bol. Zaujímalo by ma, či je to tu alebo nie. Nuž a kto toto všetko číta, nech neváha napísať. Aspoň pokarhať, aspoň pochváliť, všetko je zábavnejšie. Len by ma viac zaujimala mechanika co, o strojoch tam, o strojoch-agregatoch su ine. To je všetko, kým zaokrúhľujem a snažím sa vtesnať do inzerátu, aby bolo hneď jasné, kto a čo som a aké témy sú mi blízke. Sem dávam fotku sústruhu na rezanie skrutiek, samozrejme nového, na zavesenie starého.
Takýchto technológií by bolo viac.

Poznámka!
Dodávame a opravujeme kovoobrábanie
stroje od OJSC Stankotekhprom zo skladu v Moskve a na objednávku za výrobné ceny:
Sústruhy

Brúska Pásové brúsenie, bezhroté brúsenie, valcové brúsenie, vnútorné brúsenie, povrchové brúsenie, nástrojové brúsenie a špeciálne
CNC sústruhy a poloautomaty Domáce aj dovezené, nové aj použité

Univerzálne frézky široké univerzálne stroje, vertikálne frézky a stolné kompaktné

Vŕtačky Stolné vŕtačky, vertikálne vŕtačky, radiálne vŕtačky, magnetické

Gilotínové nožnice Mechanické a hydraulické, dovážané, na akúkoľvek veľkosť plechu

Ohraňovacie a ohýbacie stroje nemecké, turecké, taiwanské, belgické na akúkoľvek požiadavku

Pásové píly Opti, Quantum, Metallcraft
tel.: (495) 744-31-40, Vadim

V minulom storočí inžinieri navrhli sústruh na rezanie skrutiek s názvom „1K62“. Najprv bol označený skratkou DIP. Po objavení sa nových označení vyvinutých Výskumným ústavom sa kovoobrábacie zariadenie začalo nazývať sústruh na rezanie závitov 1K62.

Dnes sústruh 1K62, ktorého technické vlastnosti zostávajú v dopyte v rôznych priemyselných odvetviach, nestratil svoj význam. Ak dôkladne preskúmate pas, bude to zrejmé hlavné pozitívne vlastnosti:

Skrutkovací sústruh 1K62 vám umožňuje spracovať nie veľmi dlhé, ale celkovo dosť medzier. Kinematická schéma stroja 1K62 sa príliš nelíši od zariadenia rovnakého typu. Úlohu pohonu plní asynchrónny výkonový motor klietkového typu schopný vyvinúť výkon cca 10 kW. Na nastavenie pohybu strmeňa, na ovládanie otáčania vretena sú nainštalované dve samostatné páky. Práve tento dizajn je považovaný za hlavnú črtu tohto stroja.

Na vytvorenie rýchleho pohybu strmeňa je zariadenie vybavené prídavným asynchrónnym elektromotorom s výkonom nepresahujúcim 1 kW. Systém podávania a zariadenie sústruhu 1K62 má niekoľko kinematických schém:

• Skrutkovanie;
• Krížové spracovanie;
• Pozdĺžne rezanie;
• Rýchly pohyb strmeňa.

Po zapnutí stroja hlavný motor vytvára pohyb hnanej remenice. Potom sa prostredníctvom špeciálneho systému blokov, veľkého počtu inštalovaných spojok, otáčanie kladky prenáša na vreteník vybavený vretenom. Hriadeľ klapky sa začne otáčať, podávací mechanizmus je zapnutý. Mazanie valivých ložísk možno vykonať niekoľkými spôsobmi:

Na tento účel je konštrukcia stroja vybavená špeciálnym výkonným olejovým čerpadlom. Koník sa pohybuje po špeciálnom vodiacom lôžku. Aby sa zasúvacie brko začalo pohybovať, je nainštalovaný zotrvačník vybavený párom skrutiek. Telo koníka má možnosť priečneho pohybu voči doske. Niekedy sa do brka vloží špeciálny nástroj určený na spracovanie rôznych otvorov.

Dizajn obsahuje niekoľko detailov:

• Posúva nižšie;
• Krížový vozík vybavený otočným tanierom.

Doska môže byť pripevnená v požadovanom uhle vzhľadom na vreteno.

Jeho mechanizmus je umiestnený vo vnútri vozíka strmeňa. Cez ozubené koleso sa požadovaný pozdĺžny pohyb prenáša na strmeň. Špeciálna skrutka spôsobí, že sa strmeň posunie naprieč.

• Výška obrobku (maximálne) nad podperou - 224 mm;
• Maximálna výška obrobku upevneného nad lôžkom je 430 mm;
• Najväčšia dĺžka spracovávaného obrobku je 750-1500 mm;
• Hmotnosť dielu upevneného v stredoch je 460-900 kg;
• Hmotnosť dielu inštalovaného vo vretene je 200 kg;
• Počet otáčok vretena 2000 - 2420 ot / min;
• Hmotnosť - 2520 kg;
• Rozmery - 2500x1200x1500 mm.

• Zdvih vozíka: 640 - 1330 mm;
• Priečny zdvih -250 mm;
• Počet stupňov pozdĺžneho posuvu - 49 ks;
• Rýchlosť posuvu. S rýchlym pozdĺžnym pohybom - 3,4 m / min, priečne - 1,7 m / min;
• Počet štandardných veľkostí metrického rezbárstva – 44 kusov;
• Stúpanie závitu —1 -192 mm;
• Hmotnosť strmeňa - 2,14 tony.

Ako dodatočná podpora, ktorá umožňuje spracovanie rôznych rotačných častí, skrutkorezný sústruh 1K62 vybavené špeciálnymi lunetami. Po ich inštalácii je vychýlenie dielu pri jeho spracovaní vylúčené. Luneta pre sústruh 1K62 úplne eliminuje prejavy vibrácií. Dizajn lunet má niekoľko typov:

Každá z týchto lunet má svoje vlastné charakteristiky. Pevný systém poskytuje oporu pre veľmi dlhé časti. Takáto luneta úplne eliminuje výskyt vibrácií. Pripevňuje sa k rámu pomocou dosky so spodnou fixáciou.

Pohyblivá opierka je pripevnená k pozdĺžnej podpere. V dôsledku toho sa začne pohybovať podľa trajektórie sústružníckeho nástroja. Nainštalované pohyblivé časti neumožňujú elastické upnutie obzvlášť dlhých častí malého priemeru v dôsledku tlaku, ktorý sústružnícky nástroj vytvára počas spracovania.

Musím povedať, že technické vlastnosti tohto sústruhu sa vyznačujú dobrým výkonom. Návod na obsluhu 1K62 preto zaručuje jeho stabilnú prevádzku po veľmi dlhú dobu. Zariadenie však musí byť pravidelne monitorované vykonávať údržbu a opravovať. Ak to chcete urobiť, spustite:

• Nábeh stroja. Všetky posuvy a rýchlosti sú kontrolované;
• Stanoví sa presnosť stroja;
• Sprievodcovia sú vyčistení.

Ak dôjde k čiastočnej demontáži, diely sú dobre umyté a utreté. Oprava sústruhu 1K62 pomáha identifikovať nepoužiteľné komponenty a zostavy. Ak sa nedajú obnoviť, nainštalujú sa nové. Vonkajšie nepracujúce povrchy sú zvyčajne natreté svetlou farbou.

Dnes skrutkorezný sústruh 1K62 prešiel výraznou modernizáciou. Stroj je vybavený numerickým riadením a pracuje v automatickom režime. On, ako za starých čias, zostáva v dopyte v továrňach a továrňach. Práca na ňom je pohodlná a veľmi jednoduchá.

Otázky je možné klásť až po registrácii. Prosím prihláste sa alebo zaregistrujte.

Všetko o sústruhu 1k62, oprave, vybavení, elektrike atď.

Kto vie, ako upraviť maternicový orech? Fiction, zástera je odstránená, zatlačiť hriadeľ a upraviť záber? Dá sa to teda urobiť?

Mam 1 a 62. ale budem sledovat temu, kedze moja oprava zatial skoncila odieranim platnikov a skladanim do kopy. jedna skrutka vreteníka však bola odstránená a určitá platňa bola podozrivo rovnomerne spracovaná a lesklá, aby sme usúdili, že sa náhodou ocitla v krabici so železom zo stroja

ale neviem pre nu najst miesto, neskor vyhodim foto, mozno ti niekto povie co to je. niečí vtip alebo časť zo stroja

Nastavená páka rýchleho podávania,

alebo ako sa to slušne volá, upravil hák prevodovky vpravo, vľavo, dopredu, dozadu, odstránil hriadeľ prevodovky, tento hriadeľ sa neodpojil od ozubenej tyče, na jej mieste sa dal posunúť iba kladivom, odstránil túto hriadeľ, ukázalo sa, že je ohnutý! Aj voľným okom vidno zakrivenie, dal som dole ozubenú tyč, musím ju skúsiť obnoviť, chcem navariť vylomené zuby a dať to sústružníkovi na frézovanie.

Ahoj Nikolai. Tento stroj je rozšírený, dá si objednať koľajnicu na internete.

Narodený na plazenie, nevie lietať.

Ahoj Nikolai. Tento stroj je rozšírený, dá si objednať koľajnicu na internete.

Ahoj, kto by dal odkaz na hriadeľ a zub na koľajnicu!?

Zatiaľ som to nenašiel, dnes som to presnejšie rozobral a odstránil kryt podávacej skrinky, kontrola ukázala, že všetko je v poriadku, okrem Gear Block je odlomený jeden zub, ako bude toto ovplyvniť chod stonky, povedz mi! Tiež som si všimol, že prevody nad ktorými je napísané, pri montáži prevodov ich dajte na značky, ale tu nie sú na značky, ako to je? Ako na tom pracovali? čo mám robiť? Dajte prevody na značky alebo to nechajte tak?!

Ozubené kolesá sa zhodujú! To len ja som debil! Pretočil som prevody a dostali sa na značky.

Ozubené kolesá sa zhodujú! To len ja som debil! Pretočil som prevody a dostali sa na značky.

Naučte sa materiál

Je na stroji literatúra?

Narodený na plazenie, nevie lietať.

Ozubené kolesá sa zhodujú! To len ja som debil! Pretočil som prevody a dostali sa na značky.

Naučte sa materiál

Je na stroji literatúra?

Existuje literatúra, čítam čo najviac, čo čítam, je mi jedno, kým to nerozoznáte a neprecítite vlastnými rukami.

Vyčistil som to, olejová vaňa, zásoba pri krabici, hadičky boli všetky zanesené špinou a hoblinami, jedli. Nasaďte rúrky na olejové čerpadlo.

Ďalšia otázka, tesnenie by malo byť na veku krabice?

Nikolai, koľko máš Rmts 1m? Ako sa na čom stroj prepravoval a koľko vážil?

Narodený na plazenie, nevie lietať.

Nikolai, koľko máš Rmts 1m? Ako sa na čom stroj prepravoval a koľko vážil?

Ivan, trochu som ti nerozumel! R m c 1m čo ​​je toto? Stroj prevážali na varovayku so žeriavom s nosnosťou 5 ton, vystrašili ma, že stroj váži 3 tony, potom som sa pýtal Vadima, koľko váži, povedal, že asi 2500 možno trochu viac, takže žeriav bol objednaný s rezervou nosnosti.

K dispozícii je stroj 1k62 s RMC, 1 meter je s 1,5 metra.
Rovnako ako dĺžka kusu.

Narodený na plazenie, nevie lietať.

K dispozícii je stroj 1k62 s RMC, 1 meter je s 1,5 metra.
Rovnako ako dĺžka kusu.

Ivan, no, ty si to odmietol, ale ja som stále zelený v sústružníckom biznise a mätieš ma so skratkou, sadni si a hádaj aké RMC

takže by som napísal vzdialenosť medzi stredmi, Neviem, neprikladal som tomu žiadnu dôležitosť, zomriem doma.

Prevody som namontoval podľa značiek, trochu som sa zamotal, pretože na centrálnom prevode, ktorý sa otáča kľučkou, je na ňom ešte jedna značka okrem dvoch, skúsenosťou som zistil, že ak nasadíte toto tretie značku, potom sa značky na ostatných prevodoch nezhodujú. Takže to je všetko!

Ahoj Nikolai. Oprava vzhľad odložená z dôvodu začiatku senážovania. Počuj, aké si bral frézy, zaujíma ťa veľkosť sekcie frézy v držiaku frézy? Šírka výška .?
Uvažujete o inštalácii elektromotora namiesto 10 kW 7,5 kW.?

Narodený na plazenie, nevie lietať.

Ahoj! Pri problémoch s kosením stále prší! Seno, ktoré doteraz všetko kosilo, leží v daždi! Nie moje vlastné, ale všetko je presne škoda, toľko dôstojnosti až hniť, to len hups! Na úkor Cutterov som zatiaľ zbieral staré sporáky, ale vo všeobecnosti chcem objednať čínske s výmennými platničkami, niečo také,

ja mam do stredu ak nelezim cca 34-35mm su sucasne cinske rezaky drahe,chcem to zobrat lacnejsie (tensie) aj s podlozkami,samozrejme,budem to musiet nabrusit,ale mozem usetrit veľa o kúpe rezákov. Chcem namontovať elektromotor 5,5 kW, chlapi na čipárovi hovoria, že tento výkon je dosť pre oči!

Ivan, máš stroj? Alebo si chcete kúpiť?

Môžete mi povedať, ako je končatina pripevnená? Niečo, čomu nerozumiem!

Môžete mi povedať, ako je končatina pripevnená? Niečo, čomu nerozumiem! [obrázok]
[obrázok]

V tejto veci neviem s ničím pomôcť. Nie je tam žiadny obrábací stroj, ale zdá sa, že sa kreslí obrázok, že v septembri prídem z hodiniek, zoberiem to, ak v drevárni nepredajú 1k62 ako ty. Tak si to rozmysli a potom mi porad. Skontrolovali ste prácu alebo tak na vlastné nebezpečenstvo a riziko? Aké sú vaše vedúce stavy?
Na ukor rezákov žiadam, že už si robím zásoby.
Ale čím viac, tým lepšie.
Ano s tym senom mas pravdu.Mozno za to porastie cena,predas na dolary :-):-)

Narodený na plazenie, nevie lietať.

Môžete mi povedať, ako je končatina pripevnená? Niečo, čomu nerozumiem! [obrázok]
[obrázok]

V tejto veci neviem s ničím pomôcť. Nie je tam žiadny obrábací stroj, ale zdá sa, že sa kreslí obrázok, že v septembri prídem z hodiniek, zoberiem to, ak v drevárni nepredajú 1k62 ako ty. Tak si to rozmysli a potom mi porad. Skontrolovali ste prácu alebo tak na vlastné nebezpečenstvo a riziko? Aké sú vaše vedúce stavy?
Na ukor rezákov žiadam, že už si robím zásoby.
Ale čím viac, tým lepšie.
Ano s tym senom mas pravdu.Mozno za to porastie cena,predas na dolary :-):-)

Stroj beriete na vlastné riziko! Stroj nebol zapojený, celý hrdzavý, tiekol zo strechy, všade bola voda, chlapi hovoria, že nie je dôvod stroj spúšťať, neviete čo tam je, môžete to len zhoršiť, pri. aspoň mi tak poradili! Dnes nemam vela skusenosti, viem poradit, otvorit hrncek krabice (vretenik), pozriet, otocit prevody, aby boli zuby vsetky neporusene, prehodit otacky, hlavna vec, ze ram nie je veľmi opotrebovaný, mám stroj po oprave, ako tomu rozumiem, pretože tie dotácie stoja za to! Vezmite stroj! Spolu na to prídeme! Ako sa hovorí, jedna hlava je dobrá, ale 2 sú mutant!

na ukor sena ani v eurach neodmietne potešiť, ano s takym pocasim by si sa pokosil!

Najčastejšie sústruhy zhoršujú čistotu obrobeného povrchu. Je to spôsobené opotrebovaním ložísk skupiny vretien. Taktiež vôľa v priečnom posuve strmeňa ovplyvňuje čistotu a presnosť spracovania. Veľmi často sa vyskytujú problémy so zaradením pracovných posuvov a rýchlostí. Je to spôsobené opotrebovaním ložísk, dištančných krúžkov a ozubených vidlíc. Takéto poruchy sa prejavujú ťažkým zaradením posuvov alebo rýchlostí a ich samočinným vypínaním („vyraďovaním“) počas prevádzky. Počas intenzívneho používania sústruhy zažívajú mnoho ďalších rovnako vážnych porúch.

Ak potrebujete opraviť sústruh - kontaktujte nás a pokúsime sa vám pomôcť. Algoritmus opravy stroja nájdete v sekcii OPRAVA.

Počas prevádzky stroja dochádza k opotrebovaniu ložísk vretena (alebo ložísk vretena). To sa prejavuje stratou čistoty obrobku v dôsledku výskytu neprijateľnej vôle vretena. Na príklade sústruhu SHAUBLIN 135 zvážte postup opravy.

Najprv demontujte variátor a odstráňte hnacie remene. Potom na gitare rozoberieme vymeniteľné prevody a ochranný obal gitary.

Pre uľahčenie demontáže vretena na SHAUBLIN 135 je potrebné odstrániť časť vreteníka s vretenom a časť vreteníka s prevodovkou ponechať na ráme.

Ďalej rozoberte odstránenú časť vreteníka. Odstráňte hnací remeň vretenového olejového čerpadla.

Potom uvoľníme maticu uťahujúcu hnaciu remenicu a ložiská zadného vretena. Uvoľníme predný kryt vretena. Hnaciu kladku rozoberieme a odstránime.

Opatrne vyrazte vreteno. Odstráňte staré ložiská a nainštalujte nové.

Montáž prebieha v opačnom poradí.

Ako príklad si uveďme opravu sústruhu modelu 1M63 (obr. 1). Predpokladajme, že má nasledujúcu poruchu - nedostatočnú silu otáčania vretena pri spracovaní dielu, t.j. kazeta s upnutým „blankom“ začína „kĺzať“ so začiatkom spracovania, stráca rýchlosť až do úplného zastavenia otáčania, hoci hlavný elektromotor funguje správne. Pokus sústružníka utiahnuť trecie kotúče na zlepšenie adhézie pri prenose krútiaceho momentu z hlavného motora na vreteno viedol k ich prehriatiu a deformácii. V dôsledku toho je potrebné opraviť komponenty a časti trecieho hriadeľa sústruhu.

Postupnosť akcií počas opravy je nasledovná.
Odstráňte kryt hnacieho remeňa a kryt okna, aby ste nastavili trecí hriadeľ.

Odstráňte hnacie remene hlavného motora a remenicu trecieho hriadeľa.

Demontujeme hydraulické čerpadlo systému mazania vreteníka.

Odstráňte hnacie koleso hydraulického čerpadla z trecieho hriadeľa.

Ahojte všetci.
Dnes ponúkali sústruh 1K62 za 40 tyrov, ubezpečili ma, že stav je výborný, zajtra sa idem pozrieť.
Teraz je skutočná otázka pre špecialistov, čomu by ste mali venovať osobitnú pozornosť (sám som na stroji pracoval iba v technickej škole, nebudem ho brúsiť, pretože mám sústružníka, ale z nejakého dôvodu nemôže ísť so mnou zajtra na vyhodnotenie stroja) a vo všeobecnosti, koľko to stojí v reálnom živote?
Vopred vám všetkým ďakujem.

aká je to veľkosť?
vôľa strmeňov a stav vodidiel, stav lôžka, ložísk a tiež choroba čerpadla, ktoré čerpá emulziu.
a ak je pripojená, upnite akúkoľvek tyč (aspoň L = 50 mm), stlačte ju stredom a urobte z nej konečnú a zmerajte kužeľ mikrometrom, bude to dobrý dôvod na zníženie ceny o spôsob, o cene, neviem.

a dobre, pozri krabicu a ci dobre chodia posuvy a skrutku.

bez sústružníka sa ísť pozrieť na katastrofálny podnik, ak sa okolo seba neprehrabávate. Vparit odpadkový kôš.

Kai, ja si to predstavujem 🙂 v garáži je miesta dosť na všetko 🙂
flremTOOural, viem, čo mám robiť,
Ak potrebujete nikam ísť, pokúsim sa urobiť všetko, čo viem.

1. Zapnite. Kontrola bŕzd. Dá sa bez nich žiť, ale je to nanič. Rumble je dôvod na zníženie ceny, ale bude fungovať VEĽMI dlho.
2. Na funkčnom odstráňte plastový kryt z vreteníka. Odtiaľ by sa mal ropa hnať veselým prúdom.V opačnom prípade tam buď nie je, alebo je v rúrach zárubňa, alebo sa zrútilo textolitové puzdro filtra. Toto je vo všeobecnosti choroba a tá druhá je celkom osina
3. Rýchlo zapnite strmeň. Často sú spojky na starých opotrebované a je tam strašný rev a nedostatky. Tiež - v dôsledku opotrebovania zadnej podpery bežiaceho hriadeľa.
4. Pri posunutí osi vreteníka v strede uvidíte kužeľ. Hlávkovú hlavu v skľučovadle je potrebné nabrúsiť, ideálne - upnúť / nastaviť presný hriadeľ a pozrieť sa na ukazovateľ osí zhora / zboku.
5. Vôľa ložiska vretena. S dobrou hĺbkou pri vysokom podaní vytiahnete blockhead. Uvidíte aj skákací strmeň.
6. Nortonov kužeľ na podávacom boxe má tendenciu vyletovať. Ako rozsah 50-160 pri otáčkach. Pozorne sledujte pri zaťažení.
7. Spoľahlivosť fixácie matice maternice

8. Vôľa vačiek a slimákov nábojnice. S vôľou nemôžete robiť presné detaily okrem jednej inštalácie.
9. Na hriadeli môže poháňať vlnu. To je veľmi zlé, pretože to urobí zo súboru prvého priateľa.
10. Čerpadlo je mi úplne jedno, pretože bez neho fungujem päť rokov a nie je na tom nič zlé.
Spôsob kontroly výkonu maziva. Dosť kruté. Točenie naprázdno do 2000 a dym. Ak vychádza dym, buď tam nie je žiadny olej (pozri vyššie), alebo nejde do predného ložiska vretena. Najčastejšie - rúrka, ktorá preletela alebo sa rozstrapkala ozubeným kolesom.
Vo všeobecnosti je zariadenie dobré. Nikdy nie úplne použiteľný, ale spoľahlivý ako kladivo a je veľmi ťažké ho zabiť v porovnaní s nasledujúcimi sériami.

Aufwiegler, to je odpoveď! 🙂 dakujem pekne! Všetko je dobre premyslené 🙂