Oprava horiacej práčky svojpomocne

Mnohé poruchy práčok je možné opraviť svojpomocne. Ak sa na displeji zobrazí chybový kód, niektoré môžete ľahko odstrániť sami. Zastavenie uprostred prania, nedostatok vypúšťania vody z nádržky, keď sa práčka nezohrieva alebo rachotí a hrká pri vysokých rýchlostiach alebo vôbec neotáča bubon - všetky tieto poruchy pri samočinnej oprave sa nezdajú byť také ťažké , ktorý vie nástroj používať

Majte trpezlivosť a odvahu, pozrite si videonávody, ako si môžete doma opraviť práčky Gorenje pri rôznych poruchách.

Veľkým stimulom pre vás bude, že keď po zhliadnutí videa vykonáte akékoľvek opravy vlastnými rukami, nie nevyhnutne práčkami, ale vo všeobecnosti v každodennom živote ušetríte. Úspora peňazí je významná. Za prácu majstra musíte v priemere zaplatiť od 500 do 2 000 rubľov v závislosti od zložitosti práce. A tu si kúpite iba diely, ktoré potrebujete, a urobíte všetku prácu sami. Ak však niečo nefunguje, zavolajte nám, pomôžeme vám. Veľa šťastia pri opravách!

Oprava práčok Gorenje sa vyznačuje svojimi špecifikami vďaka vlastnostiam montáže zariadení. Napriek vysokej kvalite komponentov a zhode s mnohými normami slovinské SMA zlyhávajú. Zvážte, ako určiť problém, čo sa rozbije častejšie a ako vykonať nezávislú opravu vlastnými rukami.

Pri spustení prania používateľ len zriedka sleduje fázy programu – hodil bielizeň, nasypal prášok, zapol cyklus a odišiel. Zvyčajne sa všetko deje týmto spôsobom, takže je ťažké spozorovať problémy včas. Samodiagnostický systém CM prichádza na pomoc používateľovi. Elektronika poruchu včas „zaznamená“ a upozorní majiteľa práčky zobrazením chybových kódov na obrazovke.

Video (kliknutím prehráte).

Zvážte najbežnejšie chybové kódy pre CM značky Burning:

• F1 (F1) indikuje skrat ohrievača alebo prerušený obvod v napájacom obvode dielu.
• F2 (F2) sa rozsvieti, keď do systému nie je prívod vody.
• F31 (F31) indikuje poruchu tachogenerátora elektromotora (EM).
• F21 (F32) znamená stratu komunikácie medzi elektronickou doskou a ED.
• F4 (F4) svieti, keď sa voda neohrieva.
• F41, F43 - chyby potvrdzujúce prehriatie vody.
• F5 (F5) - voda nevyteká z nádrže.

Prečítajte si viac o ďalších alfanumerických kombináciách v samostatnom článku o dešifrovaní CMA kódov od značky Gorenje.

Ak chcete potvrdiť chybu alebo vylúčiť jednorazové zlyhanie systému, môžete systém reštartovať. Ale nenechajte sa uniesť touto metódou, ak sa kód znova objaví.

• Vypnite napájanie vytiahnutím zástrčky zo zásuvky.
• Nechajte stroj 15-25 minút nečinný.
• Zapnite, spustite testovací režim.

Ak kód zmizol, mohol sa objaviť omylom. Ak sa znova rozsvieti, potom je problém. Ak neexistujú žiadne kódy, ale prevádzka zariadenia je nefunkčná, výrobca ponúka vykonanie jednoduchého servisného testu doma.

Aby sa stroj dostal do testovacieho režimu, postupujte takto:

• Otočte volič režimu do nulovej polohy.
• Stlačte dve krajné tlačidlá k sebe a chvíľu ich podržte.
• Otočte volič o jedno kliknutie v smere hodinových ručičiek.
• Po 5 sekundách uvoľnite tlačidlá.

Výsledkom operácie by malo byť zablikanie a zhasnutie všetkých svetiel na užívateľskom paneli.

Keď systém vstúpi do testovacieho režimu, skontrolujte stav uzlov jeden po druhom podľa pokynov.

UBL (elektronický zámok strešného okna):

1. Otvorte poklop na 10 sekúnd.
2. Zatvárajte dvere.
3. Ak je operácia úspešná, všetky kontrolky na paneli sa rozsvietia. Ak je nesprávny - kód F2.

1. Regulátor bude merať odpor snímača po dobu 2 sekúnd.
2. Úspešný test sa skončí zhasnutím lámp. V opačnom prípade sa zobrazí F2.

Nasávanie vody do priehradiek dávkovača prášku:

1. 5 sekúnd na testovanie horúcej vody.
2. 10 sekúnd na predpieranie (namáčanie).
3. 10 sekúnd na hlavné pranie.
4. Predbežný a hlavný cyklus, kým sa nádrž nenaplní vodou po prvú úroveň.
5. Všetko je v poriadku - lampy budú blikať. Ak sa zistia chyby, na displeji sa rozsvieti F3.

Bubon - rotácia a štart:

1. Motor sa spustí a otáča sa jedným smerom po dobu 15 sekúnd. Po 5-sekundovej pauze sa otočí späť, ohrievač sa na chvíľu zapne.
2. Všetko je v poriadku - indikátor zhasne. Rozdelenie bude označené kódom F4 alebo F5.

1. Bubon sa bude otáčať pol minúty v rozsahu od 500 otáčok za minútu po maximálny prah (1200–1400 v závislosti od modelu).
2. Ak je rotácia v poriadku, žiarovky zostanú tak, ako boli.

1. Čerpadlo sa spustí na 10 sekúnd. Po vykonaní skúšobného vypúšťania stroj zníži hladinu vody v nádrži.
2. Ak je všetko v poriadku, rozsvietia sa všetky LED diódy. V prípade poruchy - kód F7.

Záverečné odstreďovanie s vypúšťaním:

1. Čerpadlo je zapnuté, bubon sa otáča ako pri cykle odstreďovania, v rozsahu od 100 otáčok po maximum.
2. Lampy zhasnú, ak je všetko v poriadku. Ak rýchlosť nedosiahne maximálnu značku, rozsvieti sa kód F8.

Ak chcete ukončiť servisný test, otočte volič programov späť do nulovej polohy.

Keď viete, ako zistiť problém, môžete začať svojpomocne opravovať práčku Gorenie.

Jedinečné autá Gorenje sa vyznačujú rôznymi tvarmi a úpravami. Pod touto značkou sa vyrábajú jednotky aj s nádržou na vodu! Ale napriek vyrobiteľnosti má technológia slabé stránky. Na základe štatistík získaných od servisných stredísk môžeme určiť najčastejšie poruchy CMA tejto značky:

• Štvrtina hovorov pánom súvisí s poruchou vypúšťacieho čerpadla.

• Nasleduje TEN. Buď nie je dostatočne dobre urobená, alebo neznáša poklesy napätia, či nekvalitná voda, no vyhorenie ohrievačov je metlou všetkých automatických práčok, nielen značky Gorenie.

• "Bronz" ide do odtokového potrubia - netesnosti, vysychanie, upchatie, to všetko blokuje normálnu prevádzku odtokového systému.

• Ďalším problémom každého stroja vybaveného kolektorom EM sú kefy.

• Ďalším problémom špecifickým pre tieto automaty je zlomenie kľučky na dverách. Nebudeme sa ponoriť do riešenia tohto problému, pretože demontáž dvierok, nákup novej rukoväte pre stroj Gorenje a jej výmena vlastnými rukami nebude ťažké ani pre neskúseného používateľa. Príklad práce:

Ďalšiu časť recenzie budeme venovať návodom na riešenie uvedených problémov.

Čerpadlá najčastejšie zlyhávajú, s najväčšou pravdepodobnosťou nie kvôli poruchám vo výrobe, ale kvôli nepriaznivým prevádzkovým podmienkam. Voda v domácich vodovodných potrubiach má ďaleko od európskych noriem kvality, podľa ktorých sa vyrábajú dovážané domáce spotrebiče. Nečistoty solí a ťažkých kovov pomaly, ale isto spôsobujú takmer nenapraviteľné škody na mnohých systémoch SMA. A kompaktnosť puzdra, vďaka ktorej sú všetky diely umiestnené blízko seba, dokončuje zlý skutok: diely sa opotrebúvajú v predstihu. V dôsledku toho je potrebné čerpadlo vymeniť.

Rozhodli ste sa vykonať opravy sami, aby ste ušetrili na službách majstra? Budete potrebovať jasnú schému práce:

1. Odpojte zariadenie od všetkých komunikácií - elektriny, vody a kanalizácie.
2. Odstráňte práškovú kyvetu, vypustite vodu a znova ju nainštalujte.
3. Presuňte zariadenie tak, aby bolo okolo neho viac voľného miesta.
4. Nakloňte kryt na jednu stranu, pretože k čerpadlu sa budete musieť dostať cez spodok.

1. Ak sa stroje iných značiek vyznačujú otvoreným dnom, potom je v našom prípade dno pevne priskrutkované vekom. Je ľahké ho demontovať odskrutkovaním niekoľkých upevňovacích prvkov.

1. Pod krytom je čerpadlo - vedľa je veľké čierne odtokové potrubie, takže je nereálne zamieňať čerpadlo s iným uzlom.

1. Kontrola výkonu prvku je jednoduchá: potrebujete tester. Odpojte vodiče od čerpadla, uveďte zariadenie do režimu merania odporu a zmerajte namerané hodnoty. Ak sú v oblasti 160 alebo viac ohmov, čerpadlo pracuje. Ak sa na obrazovke nič nerozsvieti, čerpadlo je poškodené.
2. Odstráňte diel odskrutkovaním skrutiek, ktoré ho držia.

1. Vezmite starú časť do obchodu a kúpte si podobnú.
2. Nainštalujte uzol namiesto starého, pripojte zapojenie.
3. Zaskrutkujte spodok.

Na poznámku! Ak ste už čerpadlo skontrolovali, súčasne skontrolujte aj filter čerpadla. O tom, ako vyčistiť filter, sme písali už skôr.

1. Spustite skúšobné umývanie.

Práčka Gorenje sa vyznačuje ďalším špecifickým problémom spojeným s tryskou. Najzraniteľnejšie miesto na prvý pohľad pevnej časti je v dvojitom ohybe (koleno). Čo spôsobuje deformácie?

• Nízka kvalita materiálu.
• Továrenské manželstvo vedúce k prasknutiu.
• Prepichnutie cudzím telesom, ktoré sa dostalo do odtokového systému - ostrý predmet zabudnutý vo vrecku oblečenia.
• Používanie príliš agresívnych činidiel v nádeji na čistenie systémov od vodného kameňa, upchatia atď. urýchliť opotrebovanie „jemných“ dielov.

Od prvého okamihu je ťažké pochopiť, že problém spočíva v dýze. Ak došlo k úniku, nezaškodí najskôr skontrolovať vypúšťaciu hadicu a gumenú manžetu a potom pristúpiť k demontáži puzdra. O tom, ako rozobrať puzdro, je napísané trochu vyššie - cestujú k tryske rovnakým spôsobom ako k čerpadlu.

Zostáva len odstrániť originál a nainštalovať analóg. Ak chcete potrubie stiahnuť, uvoľnite ho zo svoriek. Nepokúšajte sa súčiastku opraviť – ide o dočasné opatrenie a únik sa obnoví hneď, ako výsledok vášho úsilia vyjde nazmar.

Dôležité! Pri inštalácii nového dielu dbajte na pevné uchytenie. Pevne utiahnite svorky, ale nepreháňajte to, aby ste nepoškodili nové potrubie.

Poruchy kúrenia sú typické pre každé auto - od lacných Ariston a Indesit až po prémiové CMA Miele alebo AEG. Značka Gorenje nie je výnimkou. Dôvody spaľovania prvku však nespočívajú v značke, ale ležia na povrchu:

• Plak z nečistôt vo vode z vodovodu sa usadzuje na rúrkovom prvku, čo vedie k prehriatiu a vyhoreniu zostavy.
• Časté prerušenia umývacieho cyklu a reštartovanie systému.
• Neustále pranie pri vysokej teplote.
• Výboje prúdu.

Ak sa voda prestane ohrievať, je potrebné skontrolovať vykurovacie teleso a v prípade potreby ho vymeniť za nové. Pred prácou pripravte zariadenie - odpojte ho od komunikácie a umiestnite ho na miesto vhodné na opravu, otočte zadnú stranu smerom k sebe. Uvidíte servisný poklop - odstráňte jeho kryt odskrutkovaním skrutiek.

Vykurovacie teleso je už viditeľné, ale je nepohodlné sa k nemu dostať - prekáža hnací remeň. Odstráňte ho odstránením popruhu z kladky.

Teraz sa práca vykonáva podľa schémy:

1. Odstráňte vodiče z kontaktov ohrievača.
2. Odfoťte alebo označte kabeláž, aby ste sa vyhli chybám pri opätovnom zostavovaní.

1. Zmerajte odpor pomocou testera nastavením minimálnych hodnôt na zariadení. Sondy by sa mali dotýkať dvoch extrémnych kontaktov. Pracovný prvok zobrazí čísla v rozsahu 10-30 ohmov. Chybné vykurovacie teleso zobrazí jednotku na displeji ohmmetra.

Na poznámku! Ak test ukázal, že ohrievač funguje, skontrolujte zapojenie a snímač teploty.

• Odskrutkujte veľkú maticu zo skrutky, ktorá drží TEN v otvore.
• Zatlačte upevňovací prvok dovnútra a silou (ale jemne) potiahnite časť a uvoľnite ju do strán. nemôžem? Použite kvapalinu WD-40 alebo ekvivalent.
• Po vybratí zostavy rukami odstráňte nečistoty (váhy) z montážneho otvoru.
• Je čas nainštalovať novú časť - nainštalujte ju do drážky a sledujte, ako sa zmestí.

• Zaskrutkujte upevňovací prvok.
• Vymeňte kabeláž, hnací remeň.
• Zatvorte servisný poklop, zaskrutkujte skrutky.
• Spustite testovací režim horúcou vodou.

Ďalšou „populárnou“ poruchou je odieranie grafitových kefiek. Problém môžete identifikovať tak, že si všimnete pokles výkonu motora – to spomaľuje rotáciu bubna. Okrem toho môže zariadenie zapáchať, je počuť ďalšie praskanie. Chyba F4 bude ukazovať aj na kefy.

1. Otvorte poklop za autom - motor je umiestnený priamo pod nádržou.

1. Odstráňte pás.
2. Odskrutkujte upevňovacie prvky ED.

1. Teraz vyberte nádobu na prášok, vypustite vodu a znova ju nainštalujte.
2. Položte zariadenie na bok, otočte spodok.
3. Odpojte vodiče od motora.
4. Odstráňte ED.

1. Nájdite kefy a skontrolujte ich opotrebovanie. Staré kefy sú značne opotrebované a vydávajú nepríjemný zápach.

1. Nainštalujte nové kefy, vráťte motor na miesto, pripojte kabeláž. Naskrutkujte spodný kryt.

Dôležité! Elektromotor pevne usaďte - nesprávna inštalácia spôsobí ďalšie problémy.

1. Umiestnite SMA do zvislej polohy, obídete telo, zozadu, cez poklop, priskrutkujte motor.
2. Nainštalujte pás, zatvorte strešné okno.
3. Pripojte CM k prívodu vody a inej komunikácii, skontrolujte prevádzku stroja.

Ďalšie opravy sú názorne znázornené na videu:

Včas venujte pozornosť poruchám v prevádzke SMA, vykonajte preventívnu údržbu a starostlivosť a automatický stroj vám poďakuje za dlhú a neprerušovanú prevádzku.

Umývacie spotrebiče Burning (Gorenje) je známy svojou dokonalou kvalitou a funkčnosťou. Aj takéto spoľahlivé zariadenia sa však niekedy môžu pokaziť. Diagnostika práčky pomôže zistiť príčinu poruchy. Najčastejšie nie je potrebné kupovať nové zariadenie, ale stačí opraviť zariadenie vlastnými rukami alebo kontaktovať špecialistov. Poďme sa zoznámiť s hlavnými príznakmi porúch a zistiť, ako samotná práčka značky Burning informuje používateľov o poruche, ktorá sa vyskytla.

V dôsledku nesprávnej obsluhy alebo inštalácie, opotrebovania dielov a používania nevhodných čistiacich prostriedkov dochádza k poškodeniu umývacej jednotky. Poďme sa zoznámiť s najzreteľnejšími typmi porúch, ktoré porušujú obvyklý priebeh umývania stroja Gorenje:

Neopatrný postoj k práčke môže viesť k mechanickému poškodeniu, ktoré nie vždy ovplyvňuje jej prevádzku. Ak však neprijmete opatrenia na ich odstránenie, môžu sa zhoršiť a spôsobiť veľa problémov.

Ak sa na skle poklopu vytvorila trhlina, kľučka dverí bola poškodená alebo telo bolo zdeformované z priehlbiny, je potrebné pozvať majstra, aby problém vyriešil.

Poznanie hlavných príznakov porúch vám pomôže prijať včasné opatrenia na ich odstránenie. Sexistujú špeciálne chybové kódy práčky Gorenje, s ktorým prístroj informuje používateľa o výskyte konkrétnej chyby. Pochopenie významu kódu použitého pre výstrahu uľahčí úlohu:

• F1. Takéto označenie uvidíte, ak dôjde ku skratu alebo výpadku napájania.
• F2. Poklop musí byť tesne uzavretý. Ak zostal pootvorený alebo pri zatvorení nefungoval ovládací kontakt, tak vás o tom bude informovať takýto kód.
• F3. Táto hodnota indikuje veľmi malé množstvo vody v nádrži, to znamená, že pri plnení nebola dosiahnutá ani prvá hladina vody.
• F4. Hodnota indikuje absenciu signálov z hnacieho motora alebo nemožnosť regulácie jeho výkonu.
• F5. Tento signál signalizuje prerušenie komunikácie medzi ovládačom a meničom.
• F6. Informuje o nedostatočnom ohreve vody za danú dobu, úroveň teploty je pod nastavenou hodnotou.
• F7. Tento kód uvidíte, ak pri prepnutí do režimu vypúšťania voda v nádrži neklesne na prvú úroveň.
• F8. Hovorí o príliš slabom otáčaní bubna v režime odstreďovania.
• F9. Označuje, že sa v panvici nahromadila voda.

Na základe informácií získaných z kódov sa môžete rozhodnúť pre spôsob riešenia problému: či je možné problém vyriešiť svojpomocne alebo musíte kontaktovať servis.

Je v našej moci zabrániť nesprávnemu používaniu práčky a vyhnúť sa tak nákladom na servis. Stačí dodržiavať základné pravidlá. Zvážte najvýznamnejšie z nich:

1. V procese prania používajte iba vysokokvalitné čistiace prostriedky.
2. Sledujte objem vecí vložených do bubna, nepreťažujte ho.
3. Zariadenie používajte iba v miestnostiach s nízkou vlhkosťou.
4. Počas prania sledujte a zabráňte vniknutiu cudzích predmetov do bubna.

Práčka značky Gorenje má jednu pohodlnú funkciu. Je schopný vykonávať nezávislú kontrolu nad výkonom veľkého množstva funkcií v procese prania.

Ak sa zistí akákoľvek porucha, jednotka ohlási chybu a sprevádza ju príslušným zvukovým signálom. Takto je možné podľa kódu identifikovať poruchu a okamžite ju odstrániť.