Oprava práčky vlastnými rukami Vyatka Alenka

VYATKA-ALENKA sa pripája do siete s napätím 220 V cez svorkovnicu SS, spínač SW1 "Sieť", odrušovací filter RF, blokovanie poklopu D, kontakty 2 KA.

Indikátor L1 "Sieť" sa rozsvieti, keď je stroj zapnutý a poklop práčky je zatvorený (s oneskorením 8,12 s po aktivácii kontaktov 1C-3L blokovacieho zariadenia D). Indikátor L3 "Vykurovanie °C" sa rozsvieti, keď je vykurovacie teleso zapnuté. Keď sú kontakty spínača S2 "Pauza" rozopnuté, pri impulzoch č. 7 a 57 sa práčka zastaví, aby zvolila program hlavného prania alebo odčerpala a odstredila jemnú bielizeň.

Prepínač S4 "Vylúčenie odstreďovania" v otvorenej polohe vylučuje všetky operácie odstreďovania z programu bielizne. Spätné otáčanie motora M pri umývaní a oplachovaní zabezpečujú kontakty 41 a 43 KA a pripojenie kondenzátora C1 na rôzne vinutia motora M (kontakty M3 alebo M6). Intenzívne a mäkké režimy otáčania motora M sa líšia iba trvaním a počtom štartov motora na každý impulz a závisia od polohy kontaktov 6, 10 a 44 KA.

V dvojúrovňovom tlakovom spínači RD2U-0 je skupina kontaktov 21-22-23 nastavená na úroveň odozvy 150 ± 5 mm w.c. čl. a určuje prvú úroveň napustenia vody do nádrže stroja, skupina kontaktov 11-13 je nastavená na úroveň odozvy 100 ± 5 mm w.c. čl. a plní funkciu ochrany v prípade prilepenia kontaktov 21-23. Ak v nádrži nie je voda, kontakty 11-13 tlakového spínača P sú otvorené.

Prvá úroveň prívodu vody závisí od úrovne činnosti tlakového spínača P a množstva bielizne, keď bielizeň absorbuje vodu, je možná reverzná činnosť tlakového spínača P (kontakty 21-22 sa zatvoria) a voda je doplnené na prvú úroveň. Druhý stupeň naplnenia vodou sa dosiahne naplnením vodou časom (30 s), keď sú kontakty 14 a 42 KA zopnuté a spínač 53 je v zopnutej polohe „Polovičná náplň“ (tlačidlo nie je stlačené).

Zhášacia reťaz RC je určená na zhasnutie iskry pri otvorení kontaktov 41 a 43 KA a na zabránenie spálenia týchto kontaktov. Vypúšťacie čerpadlo MP pracuje nepretržite, keď je kontakt 8 KA uzavretý.

Počas ohrevu, kým teplotný snímač-relé ТН1 nedosiahne 40°С, motor M sa neotáča. Ak je teplota na nastaviteľnom teplotnom senzore TV nastavená na menej ako 40°C, potom začiatok otáčania motora M bude určený činnosťou TV senzora a nie senzora TH1.

Ryža. jeden Schematický diagram práčky pre domácnosť "Vyatka-Alenka 515"

Ryža. 2 Schematický diagram práčky pre domácnosť "Vyatka-Alenka 515X"

Ryža. 3 Schéma práčky pre domácnosť "Vyatka-Alenka 515R"

Ryža. 4 Schematický diagram práčky pre domácnosť "Vyatka-Alenka 515РХ"

Nasleduje popis činnosti práčky VYATKA-ALENKA 522R s KA 8R-EAZ 9343-1 EATOM.

Jednou z bežných príčin vedúcich k poruche automatickej práčky Vyatka je porucha vinutia motora (EM) v pohone príkazového zariadenia. V opravovniach sa takáto porucha zvyčajne odstráni výmenou. Navyše sa radšej nezaoberajú aktualizáciou vyhoreného lacného vinutia a dokonca ani „mopingovým“ elektromotorom, ale drahým veliteľským prístrojom (KA), v ktorom je toto všetko umiestnené ako „monolit“, ktorý nemôže byť rozobraný.

Komplexná jednotka je vymenená celá, nikto sa nestará o finančné náklady klienta.Nie je prekvapujúce, že majiteľ poškodenej práčky sa snaží opraviť ju svojpomocne, bez ohľadu na čas alebo nedostatok skúseností.

Ale L1, ktorú treba len previnúť, nie je nič iné ako cievka (obr. 1a) viacpólového elektromagnetu namontovaného na osi a je rotorom elektromotora. Mali by sa vziať do úvahy aj ďalšie komplikujúce faktory. Najmä to, že na konci rotora je ozubené koleso. ED má samozrejme aj stator - akýsi, razený. Elektromotor je pripevnený k riadiacemu zariadeniu (obr. 1b) tromi kolíkmi, ktoré vstupujú do otvorov v tele kozmickej lode a sú zo zadnej strany mierne rozšírené.

Ryža. 1. Cievka (a) vyhorí, ale nie je opravená v dielni, ale radšej nahradia celý zložitý a drahý „monolit“ (b) novým ovládacím zariadením s elektromotorom, ktorý je v ňom zahrnutý:

1 - rám cievky; 2 - vinutie; 3 - výstup (2 ks); 4 - elektromotor; 5 - telo veliteľského aparátu; 6 - os gombíka na výber programu; rozmery d, D a H - podľa konkrétneho modelu práčky

Pri demontáži tohto zariadenia sa uistite, že vodiče pod prúdom nie sú odpojené od svoriek. Vyššie uvedené opatrenie nie je diktované len a nie tak ťažkosťami s obnovením neúmyselne otvorených kontaktov, ale aj ťažkosťami pri hľadaní samotných odpojených svoriek.

Pred odstránením puzdra EM je vhodné naň a na puzdro KA nalepiť kontrolné značky, ktoré vám následne umožnia správne zostaviť celú konštrukciu s novým navinutím L1 samostatne. Zasunutím skrutkovača do medzery medzi odpojenými uzlami a miernym stlačením môžete oddeliť motor od príkazového zariadenia a získať vyhorené vinutie. Musí sa to však robiť opatrne, aby ste nestratili preklenovaciu spojku - malú plastovú časť umiestnenú medzi telom ED a kotvou.

Najväčšou nevýhodou je, že vinutie je vyplnené plastom. A musíte vynaložiť veľké úsilie na odstránenie všetkých nepotrebných, aby ste zachránili samotný rám s minimálnym poškodením.

Ak sa to nepodarí, potom bude potrebné nalepiť nový rám podľa rozmerov predchádzajúceho, bežného (pozri obr. 1a). A ako východiskový materiál použite tenký getinax alebo sklolaminát. Docela prijateľná a hustá elektrická lepenka - lisovaná lepenka.

Továrenská (vypálená) cievka je navinutá veľmi tenkým drôtom. Reprodukcia je úplne rovnaká, pravdepodobne nezmyselná. Okrem toho bola s najväčšou pravdepodobnosťou príčinou poruchy malá hrúbka štandardného drôtu vinutia.

Nová cievka je navinutá (kým sa rám nenaplní) drôtom PETV2-0,14. Závery sú dostatočne pevné a flexibilné, na čo používajú uviaznutý MGSHV alebo jeho analógy. V opačnom prípade sa konce L1 môžu zlomiť pod vplyvom silného zaťaženia vibráciami, ktoré sa vyskytujú počas prevádzky práčky. Z rovnakého dôvodu nesmú zostať voľné dlhé, previsnuté vodiče.

Pretože odpor nového L1 je oveľa menší ako odpor predchádzajúceho, ktorý mal menovitý výkon približne 10 kOhm, opravený ED je pripojený cez RC obvod obmedzujúci prúd (obr. 2). Kondenzátor a odpor sú pripevnené (napríklad izolačnou páskou) ku káblovému zväzku vhodnému pre povelové zariadenie. Toto sa robí s prihliadnutím na potrebnú odolnosť voči vibráciám a mechanickú pevnosť, charakteristickú pre uzly, ktoré sú počas prevádzky negatívne ovplyvnené intenzívnymi vibráciami. Osobitná pozornosť sa venuje zabezpečeniu správnej spoľahlivosti elektrických spojení.

Ryža. 2. Vlastnosti zapnutia domácej cievky L1, v ktorej je drôt hrubší a má menej závitov ako bežné analógy

Ryža. 3. S výberom programu - žiadny problém

Musíme vziať do úvahy ďalšie "nuansy". Najmä to, že kolíky puzdra EM sú pred montážou mierne vypilované a potom sú prinitované, aby poskytli potrebnú pevnosť bývalému „monolitu“: veliteľovi motora.Samozrejme nesmieme zabúdať na včasnú montáž jednosmernej spojky na miesto.

Vlastnoručne opravený motor funguje rovnako dobre ako nový a zabezpečuje normálnu činnosť riadiaceho aparátu a celej práčky.

Okrem vyhorenia EM vinutia pohonu príkazového zariadenia sa na automatickom stroji Vyatka vyskytuje ďalšia veľmi zložitá porucha: ak senzor zlyhá, teplotný spínač začne intenzívne vrieť vodu v nádrži. V dôsledku toho sa predný panel a množstvo ďalších častí práčky vyrobených z nie príliš tepelne odolného plastu deformuje a zlyhá.

Vznikajúca núdzová situácia je umocnená výkonným ohrievačom. Ním spotrebovaný 10-ampérový prúd spína priamo snímač - teplotné relé TNZ typu DRT-6-90. Možno, že druhý je určený na takéto zaťaženie, ale zdá sa, že nemá žiadne rezervné zásoby. Prevádzka v režime extrémne silného prúdu vedie k spekaniu kontaktov snímača a ohrievač sa nevypne, keď voda dosiahne teplotu 90 °C. Z toho vyplýva neprijateľné prehrievanie nádrže spolu s jej obsahom. Okrem toho sa kontakty samotného veliteľského aparátu stávajú nespoľahlivými.

Týmto problémom sa dá predísť zmenou schémy zapojenia ohrievača vložením triaku VS1 (obr. 4a). Keďže sa na ňom počas prevádzky rozptýli značná energia, musí byť inštalovaný na radiátore s povrchom vyžarujúcim teplo asi 500 cm2. Je vhodné zvoliť si samotný triak s rezervou prúdu a maximálnym prevádzkovým napätím, pretože bude musieť pracovať v pomerne tvrdom teplotnom režime, keď sa prostredie často zahreje na 90 ° C. Okrem TS122-20 (TS122-25) uvedeného na schéme zapojenia možno tu považovať za celkom prijateľné aj menej výkonné polovodičové zariadenia. Napríklad TC112-16 triaky skupín 7 (12).

V každom prípade je triak namontovaný na radiátore, ktorý je priskrutkovaný dvomi skrutkami M5 k doske zo 4 mm sklolaminátu. A ten je zase namontovaný na držiaku (držiaka) hlavného motora. Na to sú v držiaku vytvorené dva otvory M6 (obr. 4b). Chladič je spoľahlivo izolovaný od krytu motora. A to je dôležité, pretože napätie medzi puzdrom a radiátorom môže dosiahnuť až 220 V.

Ryža. 4. Zabudovanie triaku VS1, ktorý predlžuje životnosť ohrievača a termostatu, do schémy zapojenia (a) a do skutočného prevedenia (6) automatickej práčky Vyatka:

1 - držiak hlavného motora; 2 - skrutka M6 (2 ks); 3 - izolačná doska (sklenené vlákno s4); 4 - skrutka M5 (2 ks); 5 - radiátor; 5 - triak

Ryža. 5. Práčka vás teraz nesklame

Ďalší 510 ohmový odpor má výkon 2 watty. Na jeho odspájkovanie sú k dispozícii špeciálne stojany upevnené na dielektrickej doske.

Celá konštrukcia musí byť navrhnutá tak, aby pracovala v podmienkach vysokých vibrácií a teplôt dosahujúcich až 90 °C pri vyváraní bielizne. Požiadavky na pripojenie vodičov: prierez (z hľadiska medi) - nie menší ako 1,5 mm2, upevnenie - pevné, utiahnutie v svorkách - spoľahlivé, zabezpečujúce správny elektrický kontakt.

Práčka s takýmto vylepšením (obr. 5) sa navonok nelíši od svojich štandardných náprotivkov. Už viac ako sedem rokov mi to spoľahlivo funguje.

V. ŠERBATIUK, Minsk

Všimli ste si chybu? Vyberte ho a kliknite Ctrl+Enteraby ste nám dali vedieť.

"Vyatka" - domáce práčky, rešpektované na technickom trhu. Kompaktné práčky s jednoduchým a známym dizajnom sa v našej krajine nachádzajú v mnohých domácnostiach. Napriek dobrej kvalite zostavenia majitelia niekedy stále potrebujú opraviť práčku Vyatka. Nezasahujte a skúste to opraviť sami, aby ste predišli ešte závažnejším poruchám.

Kvalitnú opravu práčky Vyatka vykoná skúsený majster, ktorého môžete zavolať priamo k vám domov. Popíšte problém telefonicky a odborník prinesie vlastné nástroje, diagnostikuje a rýchlo odstráni problém. Ako bonus dostanete množstvo praktických rád pre starostlivosť o vaše vybavenie. Majster vám povie, aké pravidlá by sa mali pri prevádzke dodržiavať, čo sa so strojom dá robiť a čo nie.

Na zabezpečenie dlhej životnosti zariadenia sa odporúča pravidelná údržba. Súkromný špecialista poskytuje služby preventívnej prehliadky a úpravy po dohode.

Počas prevádzky sa často vyskytujú poruchy práčky Vyatka. Dôvody zlyhania môžu byť rôzne. Na ich identifikáciu a odstránenie je potrebná kompetentná diagnostika a profesionálny nástroj.

Poruchy práčky Vyatka sa najčastejšie objavujú v tejto forme:

• voda v práčke sa nezohrieva;
• nevstupuje žiadna voda;
• kvapalina neodteká okamžite;
• práčka tečie.

Niekedy riadiaca jednotka funguje nestabilne, dochádza k mechanickému poškodeniu.

Všetky moderné práčky sú vybavené systémom vlastnej diagnostiky. To vám umožní identifikovať možné poruchy už v štádiu ich vzniku. Výrobky tejto značky majú riadiaci modul, v ktorom sa na základe výsledkov kontroly funkčnosti uzlov generujú chybové kódy pre práčku Vyatka. Na poskytovanie informácií používateľovi sa zobrazujú na výsledkovej tabuli.

Chybové kódy práčky Vyatka môžete dešifrovať pomocou návodu na použitie, kde sa nachádza tabuľka.

Vyatka je ochranná známka, ktorá je mnohým ľuďom celkom známa. Stroje Vyatka sa vyrábajú v závode Vesta OJSC, čo je výkonná výroba, ktorá je možná iba v moderných podmienkach.

Spoločnosť vyrába práčky a predstavuje rad strojov. Všetky modely sú vyrobené s ohľadom na želania spotrebiteľov, moderný vývoj a množstvo skúseností. Ale bez ohľadu na to, aké silné sú bubny alebo motory stroja, tiež nie sú večné.

Všetky ostrekovače podľahnú plynutiu času a zlomia sa. Preto je často potrebná oprava práčok Vyatka. V tomto prípade vám odporúčame zvážiť možné poruchy takýchto práčok.

Práčka je pomerne zložitý mechanizmus.

Preto je v prípade poruchy stroja potrebná dôkladná kontrola.

Pri prevádzke práčok je dôležité starostlivo sledovať priebeh prania a pri najmenšej odchýlke od normy by ste mali okamžite zavolať majstra, aby sa predišlo drahším opravám.

V strojoch Vyatka Katyusha sa často v konečnom štádiu objavuje problém s rotáciou.

Napríklad, keď práčka dostatočne dobre vyperie, ale nie je možné vykonať záverečné odstredenie. Tu mohol zlyhať otáčkomer a možný je aj regulátor. V takýchto prípadoch sa stáva, že sú kontakty poškodené a toto je najpopulárnejší typ dôvodu.

Ďalším typom poruchy je, že stroj nevypúšťa vodu.

Ďalším modelom série Vyatka je Alenka. Keďže všetci zástupcovia tejto značky sa už používajú, často je potrebné tieto stroje opraviť. Zariadenie tohto modelu prispieva k výskytu porúch, ktoré súvisia s vlastnosťami tejto práčky.

Napríklad proces prania môže skončiť po prvej fáze naplnenia vodou. Dôvod spočíva v poruche relé, ktoré riadi tlak.

A telo stroja môže byť napájané energiou. Toto nie je prijateľné, pretože pracujete so zariadením, ktoré prichádza do kontaktu s vodou.

A voda, ako mnohí ľudia pravdepodobne vedia, sa považuje za dobrý vodič prúdu, takže je nebezpečná. Model stroja Vyatka má špeciálnu vlastnosť.

Ide o automatické pranie, počnúc predpieraním a končiac plákaním. Tento model má nasledujúce problémy:

1. po napísaní určitého programu a jeho zapnutí stroj nefunguje - v otvorenom poklope je často dôvod,
2. dochádza k nadmernému pretečeniu nádrže vodou - pravdepodobne je chybné relé, mnoho iných dôvodov.
3. keď je práčka zapnutá, kontrolka naďalej svieti a nádrž sa neplní vodou - je možné, že v tomto prípade je hadica zalomená,

Takéto stroje nie sú problematické, pretože je veľmi ľahké získať diely pre takúto značku a naše centrum takéto modely berie na opravu.

Zamestnávame len vysokokvalifikovaných odborníkov. Môžu ľahko určiť typ poškodenia a vykonať kvalitnú opravu. Oprava zahŕňa aj výmenu dielov.

Ako ukazuje prax, najčastejšími poruchami, ktoré sa vyskytli počas opravy, sú blokády, poruchy čerpadla a elektroniky stroja. Všetky ostatné poruchy sa už objavujú vinou majiteľov strojov. Takže ak nechcete opravovať práčky Vyatka, nezanedbávajte pokyny.

Keď sa už stroj pokazil, kontaktujte našu spoločnosť, opravíme stroj efektívne a včas.

Takže práčka Vyatka Katyusha bola doručená k vám domov z obchodu v originálnom balení. A samozrejme, chcem ho čo najskôr otvoriť a otestovať, ale v tejto veci sa netreba ponáhľať. Najprv si pozorne prečítajte pokyny pre túto podložku a až potom vykonajte akékoľvek manipulácie so zariadením. Ak ste príliš leniví na čítanie továrenských pokynov, pozrite sa na jeho skrátenú verziu, ktorú sme uviedli v tomto článku.

Na začiatok opatrne otvorte obal a vyberte práčku. Krabicu nemusíte trhať, buďte opatrní. Ďalej musíte odstrániť transportné prvky. Na obrázku nižšie vidíte schematický obrázok a stručný popis, ako tieto prvky odstrániť.

Vďaka transportným prvkom je kríž bubna bezpečne upevnený a počas prepravy práčky sa nemôže otáčať.

Po odskrutkovaní všetkých vyššie uvedených častí je potrebné ich uložiť na bezpečné miesto, aby ste ich neskôr, keď budete potrebovať prepraviť stroj, mohli vrátiť späť. Teraz musíme pretiahnuť auto Vyatka Katyusha 722r tam, kde bude trvalo umiestnené. Mimochodom, miesto takéhoto ubytovania by malo byť pripravené vopred:

• spevnili a vyrovnali (aspoň relatívne) podlahu;
• všetky koberce sú odstránené, namiesto nich môžete položiť antivibračný koberec;
• v bezprostrednej blízkosti tela stroja musia byť obslužné komunikácie (vodovod, kanalizácia, elektrická zásuvka);
• okolo tela stroja by mala byť medzera aspoň 1,5 centimetra, medzera medzi spodkom podložky a podlahou by mala byť asi 1 cm.

Keď sa vám podarí správne pripraviť miesto pre práčku, môžete ju tam pretiahnuť a začať vyrovnávať. Teleso práčky musí byť inštalované striktne podľa úrovne, rozdiel je povolený nie viac ako 2 stupne. Na vyrovnanie tela musíte otočiť nohy stroja. Aby ste to dosiahli, musíte najskôr uvoľniť poistné matice na nohách a potom odskrutkovať nohy do požadovanej výšky. Je potrebné zabezpečiť dostatočnú vôľu medzi podlahou a karosériou a hlavne stroj vyrovnať, inak bude počas prevádzky vydávať väčší hluk.

Ďalej môžete prevziať pripojenie stroja. Pokyny naznačujú, že na pripojenie práčky typu Vyatka Katyusha je potrebná samostatná elektrická zásuvka s uzemnením. Je napájaný medeným drôtom s plochou 1,5 m2. mm alebo hliník pri 2,5 m2. mm, pričom táto zásuvka musí byť chránená automatickým zariadením. Napájací kábel zastrčíme do zásuvky ako posledný, najskôr stroj pripojíme na vodovod a kanalizáciu. Ako to urobiť, je popísané v článku Inštalácia a pripojenie práčky vlastnými rukami.

Než začnete používať práčku Vyatka Katyusha, musíte sa dozvedieť o účele všetkých jej najdôležitejších prvkov.To platí najmä pre prvky ovládacieho panela, pretože musíte vedieť používať jeho gombíky a tlačidlá. Poďme si teda vymenovať a stručne popísať najdôležitejšie externé prvky práčky, s ktorými je používateľ priamo v neustálom kontakte.

1. Poklopové dvere s uzamykacím mechanizmom a rukoväťou. Dvierka poklopu bezpečne izolujú bubon počas prania, aby sa z neho nevyliala voda. Aby sa dvere dobre zatvárali, sledujte stav manžety poklopu a uzamykacieho zariadenia.

Dávajte pozor na kľučku dverí, na práčke Vyatka Katyusha je dosť chabá.

1. Zásobník na prášok. Špeciálna zásuvka, kde sa pred praním umiestni prací prostriedok. V niektorých prípadoch je povolené dávať prací prostriedok priamo do bubna.
2. Gombík na výber programu. Nachádza sa na ovládacom paneli v jeho krajnej pravej časti. Pomocou tohto gombíka môžete zvoliť ktorýkoľvek z prezentovaných režimov prania.
3. Rukoväť, ktorá reguluje teplotu vody. Jeho názov, ktorý sa nachádza vedľa gombíka na výber programu, hovorí sám za seba.
4. Tlačidlá. Hneď za rukoväťami sú 4 tlačidlá. Prvé tlačidlo na rukovätiach umožňuje vypnúť odstreďovanie, druhé aktivuje režim polovičnej náplne, tretie umožňuje pozastaviť pranie a štvrté zapína a vypína práčku.

Okrem uvedených prvkov na ovládacom paneli práčky Vyatka Katyusha sú dve žiarovky. Jeden indikátor upozorňuje používateľa, že je stroj zapnutý, a druhý signalizuje, že prebieha zahrievanie.

Práškový prijímač práčky Vyatka Katyusha je mimoriadne jednoduchý a vyzerá ako väčšina automatických strojov. Ide o obdĺžnikovú výsuvnú zásuvku, ktorej otvorenie vidíme, že je vnútorný priestor rozdelený na 3 priehradky:

• prvá priehradka, ak sa počíta zľava doprava, je potrebná na namáčanie bielizne, ak sa namáčanie neplánuje, nie je potrebné tam sypať prášok;
• druhá priehradka na hlavné pranie, kam prášok sypeme najčastejšie;
• tretia priehradka slúži na akékoľvek špeciálne prísady, od jednoduchého „modrého“ až po kvalitný kondicionér.

Pred vložením prášku do násypky sa uistite, že v nej nezostal žiadny prací prostriedok z predchádzajúceho prania.

Znečistenú bielizeň je potrebné bezprostredne pred praním roztriediť podľa druhu látky, farby, stupňa znečistenia atď. Oddeľte dostatok bielizne, aby ste nepreťažili bubon práčky. Každý predmet je potrebné dôkladne skontrolovať, aby vo vreckách náhodou nič nezostalo. Ak sú zle prišité gombíky alebo dierky, vec treba opraviť. Niektoré veci bude potrebné otočiť naruby, ak sú na bielizni zipsy, treba ich zapnúť.

Pri triedení bielizne sa určite pozerajte na etikety. Majú informácie, ktoré vám povedia, ako správne umývať túto alebo tú vec. Do práčky nevkladajte príliš málo bielizne, ale ani príliš veľa, optimálne od 1,5 do 3 kg s maximálnou náplňou 4,5 kg. Po roztriedení bielizne a položení do bubna môžete začať prať.

1. Poklop pevne zatvorte.
2. Nasypte prášok do podnosu a zatvorte ho.
3. Stlačíme extrémne tlačidlo z prijímača prášku a zapneme práčku.
4. Nastavíme teplotu a zvolíme požadovaný program. Hneď po zvolení programu sa okamžite spustí pranie.
5. Hneď ako otočíte gombík na výber programu do polohy "stop" a dvierka sa odblokujú, môžete bielizeň vybrať.

Po umytí nezabudnite vypnúť napájanie stroja a vypnúť vodu. Vnútro dávkovača čistiaceho prostriedku utrite suchou handričkou. Ak sa naň dostanú kvapky vlhkosti, musíte tiež utrieť manžetu poklopu, vnútorné steny bubna a predný panel. Po umývaní poklop nezatvárajte, vo všeobecnosti by mal byť poklop zatvorený iba počas umývania, vo všetkých ostatných prípadoch by mal zostať otvorený.

No a prerozprávali sme základné informácie obsiahnuté v pôvodnom návode. Ak je potrebný výrobný manuál, nájdete ho pod textom publikácie. Dúfame, že nájdete to, čo hľadáte. Veľa štastia!

Nemáte niekto návod na práčku VYATKA-ALENKA 522R.

VYATKA-ALENKA sa pripája do siete s napätím 220 V cez svorkovnicu SS, spínač SW1 Network, odšumový filter RF, blokovanie poklopu D, kontakty 2 KA.

Indikátor L1 Network sa rozsvieti, keď je stroj zapnutý a poklop práčky je zatvorený (s oneskorením 8,12 s po aktivácii kontaktov 1C-3L blokovacieho zariadenia D). Indikátor L3 Ohrev C sa rozsvieti, keď je vykurovacie teleso zapnuté. Keď sú kontakty spínača S2 rozopnuté, impulzy pauzy 7 a 57 zastavia práčku, aby zvolili program hlavného prania alebo vypustili a odstredili jemnú bielizeň.

Spínač S4 Vylúčenie odstreďovania v otvorenej polohe vylučuje všetky operácie odstreďovania z programu bielizne. Spätné otáčanie motora M pri umývaní a oplachovaní zabezpečujú kontakty 41 a 43 KA a pripojenie kondenzátora C1 na rôzne vinutia motora M (kontakty M3 alebo M6). Intenzívne a mäkké režimy otáčania motora M sa líšia iba trvaním a počtom štartov motora na každý impulz a závisia od polohy kontaktov 6, 10 a 44 KA.

V dvojúrovňovom tlakovom spínači RD2U-0 je skupina kontaktov 21-22-23 nastavená na úroveň spustenia 150 5 mm vody. čl. a určuje prvú úroveň prívodu vody do nádrže stroja, skupina kontaktov 11-13 je nastavená na úroveň odozvy 100 5 mm w.c. čl. a plní funkciu ochrany v prípade prilepenia kontaktov 21-23. Ak v nádrži nie je voda, kontakty 11-13 tlakového spínača P sú otvorené.

Prvá úroveň prívodu vody závisí od úrovne činnosti tlakového spínača P a množstva bielizne, keď bielizeň absorbuje vodu, je možná reverzná činnosť tlakového spínača P (kontakty 21-22 sa zatvoria) a voda je doplnené na prvú úroveň. Druhá úroveň naplnenia vodou sa dosiahne naplnením vodou časom (30 s), keď sú kontakty 14 a 42 KA zopnuté a spínač 53 zopnutý Polovičná záťaž (tlačidlo nie je stlačené).

Zhášacia reťaz RC je určená na zhasnutie iskry pri otvorení kontaktov 41 a 43 KA a na zabránenie spálenia týchto kontaktov. Vypúšťacie čerpadlo MP pracuje nepretržite, keď je kontakt 8 KA uzavretý.

Počas ohrevu, kým sa neaktivuje teplotné relé ТН1 40С, sa motor M neotáča. Ak je teplota na nastaviteľnom teplotnom senzore TV nastavená na menej ako 40C, potom začiatok otáčania motora M bude určený činnosťou TV senzora a nie senzora TH1.

Vo všeobecnosti sú takmer všetky práčky v zásade riadené rovnakým spôsobom: jeden blok je typ prania, druhý je výber programov na vykonanie zvoleného typu prania. (niekedy je odstreďovanie naprogramované samostatne)

Čerpadlo tečie. A to kvôli gumenej manžete (tečie dovnútra pozdĺž osi motora). Skúšali sedieť na silikóne, ale ten tam, kde prichádza do kontaktu so slimákom, nesteká k sebe, ale dovnútra. Manžeta ШГ 8.373.501. Ak položíte samotný hrebeň čerpadla na silikón, motor sa zakliní. Čo nahradiť? Čo sa dá ešte použiť?

Je zakázané písať odpovede, ktoré neprinášajú zo série žiadny úžitok pre pýtajúceho sa: „vezmite to do služby“, „kontaktujte ASC“, „neziskové“ atď. Takéto odpovede budú považované za podvádzanie hodnotenia, odpovede budú vymazané a účet bude zablokovaný.

Ak sa zaviažete pomáhať ľuďom, plne odpovedzte. Vysvetlite prečo, ak odporúčate napr. preflashovať telefón, tak napíšte ako na to. Ak píšete, že oprava je nerentabilná, vysvetlite prečo.

VYATKA-ALENKA sa pripája do siete s napätím 220 V cez svorkovnicu CC, spínač SW1 "Sieť", odrušovací filter RF, blokovanie poklopu D, kontakty 2 KA.

Indikátor L1 "Sieť" sa rozsvieti, keď je stroj zapnutý a poklop práčky je zatvorený (s oneskorením 8,12 s po aktivácii kontaktov 1C-3L blokovacieho zariadenia D). Indikátor L3 "Vykurovanie °C" sa rozsvieti, keď je vykurovacie teleso zapnuté.Keď sú kontakty spínača S2 "Pauza" rozopnuté, pri impulzoch č. 7 a 57 sa práčka zastaví, aby zvolila program hlavného prania alebo vypustila a odstredila jemnú bielizeň.

Prepínač S4 "Vylúčenie odstreďovania" v otvorenej polohe vylučuje všetky operácie odstreďovania z programu bielizne. Spätné otáčanie motora M pri umývaní a oplachovaní zabezpečujú kontakty 41 a 43 KA a pripojenie kondenzátora C1 na rôzne vinutia motora M (kontakty M3 alebo M6). Intenzívne a mäkké režimy otáčania motora M sa líšia iba trvaním a počtom štartov motora na každý impulz a závisia od polohy kontaktov 6, 10 a 44 KA.

V dvojúrovňovom tlakovom spínači RD2U-0 je skupina kontaktov 21-22-23 nastavená na úroveň odozvy 150 ± 5 mm w.c. čl. a určuje prvú úroveň napustenia vody do nádrže stroja, skupina kontaktov 11-13 je nastavená na úroveň odozvy 100 ± 5 mm w.c. čl. a plní funkciu ochrany v prípade prilepenia kontaktov 21-23. Ak v nádrži nie je voda, kontakty 11-13 tlakového spínača P sú otvorené.

Prvá úroveň prívodu vody závisí od úrovne činnosti tlakového spínača P a množstva bielizne, keď bielizeň absorbuje vodu, je možná reverzná činnosť tlakového spínača P (kontakty 21-22 sa zatvoria) a voda je doplnené na prvú úroveň. Druhý stupeň naplnenia vodou sa dosiahne v dôsledku naplnenia vodou v čase (30 s), keď sú kontakty 14 a 42 KA zopnuté a spínač 53 je v zatvorenej polohe „Polovičná náplň“ (tlačidlo nie je stlačené).

Zhášacia reťaz RC je určená na zhasnutie iskry pri otvorení kontaktov 41 a 43 KA a na zabránenie spálenia týchto kontaktov. Vypúšťacie čerpadlo MP pracuje nepretržite, keď je kontakt 8 KA uzavretý.

Vo všeobecnosti sú takmer všetky práčky v zásade riadené rovnakým spôsobom: jeden blok je typ prania, druhý je výber programov na vykonanie zvoleného typu prania. (niekedy je odstreďovanie naprogramované samostatne)

Návod na práčku si môžete stiahnuť zadarmo Vjatka Kaťuša 522 P v ruštine na nižšie uvedenom odkaze alebo si pozrite pokyny v prehliadači.

Ak máte ďalšie otázky týkajúce sa používania alebo opravy práčky Vyatka Katyusha 522 P, môžete sa ich opýtať v komentároch v spodnej časti stránky alebo v sekcii FAQ.

Pole 'Text správy' musí byť vyplnené!

od 8:00 do 22:00
sedem dní v týždni

+7 (495) 215 – 14 – 41
+7 (903) 722 – 17 – 03

109548, Moskva, ul. Gurianova, dom 4, budova 2

od 8:00 do 22:00 sedem dní v týždni

Jednou z bežných príčin vedúcich k poruche automatickej práčky Vyatka je porucha vinutia motora (EM) v pohone príkazového zariadenia. V opravovniach sa takáto porucha zvyčajne odstráni výmenou. Navyše sa radšej nezaoberajú aktualizáciou vyhoreného lacného vinutia a dokonca ani „mopingovým“ elektromotorom, ale drahým veliteľským prístrojom (KA), v ktorom je toto všetko umiestnené ako „monolit“, ktorý nemôže byť rozobraný.

Komplexná jednotka je vymenená celá, nikto sa nestará o finančné náklady klienta. Nie je prekvapujúce, že majiteľ poškodenej práčky sa snaží opraviť ju svojpomocne, bez ohľadu na čas alebo nedostatok skúseností.

Ale L1, ktorú treba len previnúť, nie je nič iné ako cievka (obr. 1a) viacpólového elektromagnetu namontovaného na osi a je rotorom elektromotora. Mali by sa vziať do úvahy aj ďalšie komplikujúce faktory. Najmä to, že na konci rotora je ozubené koleso. ED má samozrejme aj stator - akýsi, razený. Elektromotor je pripevnený k riadiacemu zariadeniu (obr. 16) tromi kolíkmi, ktoré vstupujú do otvorov v tele kozmickej lode a sú zo zadnej strany mierne rozšírené.

Pri demontáži tohto zariadenia sa uistite, že vodiče pod prúdom nie sú odpojené od svoriek. Vyššie uvedené opatrenie nie je diktované len a nie tak ťažkosťami s obnovením neúmyselne otvorených kontaktov, ale aj ťažkosťami pri hľadaní samotných odpojených svoriek.

Pred odstránením puzdra EM je vhodné naň a na puzdro KA aplikovať kontrolné značky, ktoré vám následne umožnia správne zložiť celú konštrukciu s novým navinutím L1 samostatne. Zasunutím skrutkovača do medzery medzi odpojenými uzlami a miernym zatlačením môžete oddeliť motor od príkazového zariadenia a získať vyhorené vinutie.Musí sa to však robiť opatrne, aby ste nestratili preklenovaciu spojku - malú plastovú časť umiestnenú medzi telom ED a kotvou.

Najväčšou nepríjemnosťou je, že vinutie je vyplnené plastom. A musíte vynaložiť veľké úsilie, aby ste odstránili všetko zbytočné, aby ste zachránili samotný rám s minimálnym poškodením.
Ak sa to nepodarí, potom bude potrebné nalepiť nový rám podľa rozmerov starého bežného (pozri obr. 1a). A ako východiskový materiál použite tenký getinax alebo sklolaminát. Docela prijateľná a hustá elektrická lepenka - lisovaná lepenka.

Továrenská (vypálená) cievka je navinutá veľmi tenkým drôtom. Reprodukcia je úplne rovnaká, pravdepodobne nezmyselná. Okrem toho bola s najväčšou pravdepodobnosťou príčinou poruchy malá hrúbka štandardného drôtu vinutia.
Nová cievka je navinutá (kým sa rám nenaplní) drôtom PETV2-0,14. Závery sú dostatočne pevné a flexibilné, na čo používajú uviaznutý MGSHV alebo jeho analógy. V opačnom prípade sa konce L1 môžu zlomiť pod vplyvom silného zaťaženia vibráciami, ktoré sa vyskytujú počas prevádzky práčky. Z rovnakého dôvodu nesmú zostať voľné dlhé, previsnuté vodiče.

Pretože odpor nového L1 je oveľa menší ako odpor predchádzajúceho, ktorý mal menovitý výkon približne 10 kOhm, opravený ED je pripojený cez RC obvod obmedzujúci prúd (obr. 2). Kondenzátor a odpor sú pripevnené (napríklad izolačnou páskou) ku káblovému zväzku vhodnému pre ovládacie zariadenie. Toto sa robí s prihliadnutím na potrebnú odolnosť voči vibráciám a mechanickú pevnosť, charakteristickú pre uzly, ktoré sú počas prevádzky negatívne ovplyvnené intenzívnymi vibráciami. Osobitná pozornosť sa venuje zabezpečeniu správnej spoľahlivosti elektrických spojení.

Musíme vziať do úvahy ďalšie "nuansy". Najmä to, že kolíky puzdra EM sú pred montážou mierne vypilované a potom sú prinitované, aby poskytli potrebnú pevnosť bývalému „monolitu“: veliteľovi motora. Samozrejme nesmieme zabúdať na včasnú montáž jednosmernej spojky na miesto.
Vlastnoručne opravený motor funguje rovnako dobre ako nový a zabezpečuje normálnu činnosť riadiaceho aparátu a celej práčky.

Vznikajúca núdzová situácia je umocnená výkonným ohrievačom. Ním spotrebovaný 10-ampérový prúd spína priamo snímač - teplotné relé TNZ typu DRT-6-90. Možno, že druhý je určený na takéto zaťaženie, ale zdá sa, že nemá žiadne rezervné zásoby. Prevádzka v režime extrémne silného prúdu vedie k spekaniu kontaktov snímača a ohrievač sa nevypne, keď voda dosiahne teplotu 90 °C. Z toho vyplýva neprijateľné prehrievanie nádrže spolu s jej obsahom. Okrem toho sa kontakty samotného veliteľského aparátu stávajú nespoľahlivými.
Týmto problémom sa dá predísť, ak zmeníte schému zapojenia ohrievača tak, že do nej vložíte triak VS1 (obr. 4a).

Keďže sa na ňom počas prevádzky rozptýli značný výkon, musí byť inštalovaný na radiátore s plochou sálavou pre teplo asi 500 cm2. Je vhodné zvoliť samotný triak s rezervou prúdu a maximálnym prevádzkovým napätím, pretože bude musieť pracovať v pomerne tvrdom teplotnom režime, keď sa prostredie často zahreje na 90 ° C. Okrem TS122-20 (TS122-25) uvedeného na schéme zapojenia možno tu považovať za celkom prijateľné aj menej výkonné polovodičové zariadenia. Napríklad TC112-16 triaky skupín 7 (12).

V každom prípade je triak namontovaný na radiátore, ktorý je priskrutkovaný dvomi skrutkami M5 k 4-mm sklolaminátovej doske. A ten je zase namontovaný na držiaku (držiaka) hlavného motora. Na to sú v držiaku vytvorené dva otvory Mb (obr. 46). Chladič je spoľahlivo izolovaný od krytu motora.A to je dôležité, pretože napätie medzi puzdrom a radiátorom môže dosiahnuť až 220 V.
Ďalší 510 ohmový odpor má výkon 2 watty. Na jeho odspájkovanie sú k dispozícii špeciálne stojany upevnené na dielektrickej doske.

Celá konštrukcia musí byť navrhnutá tak, aby pracovala v podmienkach vysokých vibrácií a teplôt dosahujúcich až 90 °C pri vyváraní bielizne. Požiadavky na pripojenie vodičov: prierez (z hľadiska medi) - nie menší ako 1,5 mm2, upevnenie - pevné, utiahnutie v svorkách - spoľahlivé, zabezpečujúce správny elektrický kontakt.
Práčka s takýmto vylepšením sa navonok nelíši od svojich štandardných náprotivkov. Už viac ako sedem rokov mi to spoľahlivo funguje.