Oprava racku Ss20 svojpomocne

Tlmiče sú akýmsi spotrebným artiklom na vašom aute. Navyše náklady na udržiavanie odpruženia v prevádzkovom stave sú nepriamo úmerné kvalite ciest. Majitelia áut neustále hľadajú spôsoby, ako ušetriť na opravách a údržbe svojho auta. Budeme hovoriť o svojpomocnej oprave a obnovení charakteristík vzpier tlmičov.

Typické poruchy tohto uzla sú známe každému:

• Odtlakovanie tesnenia drieku. Spôsobuje únik oleja z regálu. Môže kedykoľvek unikať. Charakteristiky sa menia až po úplnú stratu výkonu.
• Príliš voľný pohyb drieku v potrubí. V skutočnosti sa vzpera tlmiča zmení na vedenie pre pružinu zavesenia. Porucha súvisí s vnútornými ventilmi.
• Vôľa v kompresii alebo odraze. Súvisí s vývojom v tyči alebo valci. Následky sú podobné ako pri zlomených ventiloch. Tlmič v aute neplní svoju funkciu, klope, drnčí a vydáva ďalšie nepríjemné zvuky, čím je jazda v takomto aute nepríjemná a nebezpečná.
• Vonkajšie poškodenie – priehlbiny na tele, praskliny v oku. Ovplyvňujú podvozok ako celok a môžu viesť k vážnejšiemu poškodeniu.

Ak sa zistí akákoľvek porucha, je potrebné vybrať hrebeň a uvoľniť ho z pružiny. Demontáž sa vykonáva v garáži bez použitia špeciálneho náradia.

Niekedy sa majitelia cudzích automobilov, ktorí si všimnú, že ich stojany unikajú, sa obrátia na diagnostiku na čerpaciu stanicu, kde to skontrolujú na stánku.

V skutočnosti to nie je taká ľahká úloha. Pred vykonaním práce by ste si mali dôkladne preštudovať materiál a dodržiavať bezpečnostné opatrenia. Najprv musíte zistiť, či máte alebo nemáte skladací tlmič. Monolitické telo nie je opraviteľné, otváranie pomocou mlynčeka a zaváranie je neprijateľné.

Video (kliknutím prehráte).

Ak je na mieste, kde vreteno vstupuje do potrubia, matica alebo poistný krúžok, je možné takúto vzperu tlmiča opraviť a opraviť.

Takto vyzerá stojan na opravu

• Kompresor na dodávku stlačeného vzduchu alebo pumpa na servis tlmičov bicyklov.
• Špeciálna armatúra pre vstrekovanie stlačeného vzduchu.

Pozor! Musíte sa postarať o bezpečnosť. Práca vyžaduje vysoký tlak, preto je potrebná ochrana očí a rúk.

1. Tlmič je pevne upevnený vo zveráku, poloha je vertikálna. Diel je potrebné dôkladne vyčistiť a miesto vstupu tyče vyfúkať stlačeným vzduchom. Je demontovaný - ochranný kryt stonky je odstránený.

Pre pohodlie sa práca vykonáva vo zveráku

Na kontrolu použite tlakomer. Metóda je vhodná pre stojany na plyn a plynový olej

Postup je možné vidieť na videu.

Existujú rôzne názory: ako naplniť tlmič do auta. Dusík, oxid uhličitý alebo len stlačený vzduch? V garáži je málo možností. Stlačený vzduch výkon príliš nezhorší, najmä preto, že ide o opravu, nie o stojan vyrobený vo výrobe.

1. Regál je potrebné úplne rozobrať a očistiť od nečistôt a starého oleja. Skontrolujte tesniace krúžky a stav vnútornej steny potrubia.

Odstráňte kvapky a iné nečistoty zo všetkých mechanizmov stojana

Na prácu s olejovými stojanmi nie je potrebné žiadne špeciálne vybavenie