Urob si svojpomocne opraviť Daewoo Gentra

Podrobne: Urob si svojpomocne oprava Daewoo Gentra od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.

Daewoo Gentra Mark II s benzínovým motorom: B15D2 1,5 l (1485 cm³) 107,4 k/79 kW; Návod na použitie, údržbu a opravu. Všetko funguje vo farebných ilustráciách, špecifikáciách, zariadení, diagnostike, dizajnových prvkoch. Ilustrovaný praktický sprievodca osobný automobil malej triedy DEU Gentra 2 s celokovovou monokokovou karosériou štvordverový sedan s pohonom predných kolies modely druhej generácie vyrábané od roku 2013

FILTER KLIMATIZÁCIE
Tento filter odstraňuje prach a iné prchavé častice, ktoré sa dostávajú do interiéru vozidla cez systém kúrenia a ventilácie.
POZOR!
Jazda so zanesenou filtračnou vložkou môže spôsobiť prehriatie a zlyhanie ventilátora motora.
Na poruchu ventilátora sa v tomto prípade nevzťahuje záruka výrobcu.
• Intervaly výmeny filtra nájdete v časti „PREDRIADENIE O ÚDRŽBE“.

Výmena filtra
1. Odskrutkujte 4 skrutky z krytu filtra pod príručnou skrinkou.
2. Odstráňte kryt filtra.

POZOR!
Ostré časti okolo filtra vám môžu poraniť ruky.
• Pri výmene filtra klimatizácie používajte ochranné rukavice.
3. Vymeňte filter klimatizácie.

POZNÁMKA
Pri inštalácii nového filtra sa uistite, že je kolmý na prúdenie vzduchu.

Obrázok - Urob si svojpomocne opraviť Daewoo Gentra

Počet najazdených kilometrov za rok je malý, ale existujú nejaké poruchy. Vymenené všetky 4 filtre a motorový olej. Plním Rolf 5W-30, ktorý je v kovovom kanistri. Nemenil som brzdové doštičky - zvyšok je 3 mm a nedochádza k delaminácii pracovnej plochy - dosť na ďalší rok. Hrebeň riadenia sa potí už 2 roky, ale kvapalina posilňovača riadenia nezmizne. Bol naplnený syntetickou kvapalinou posilňovača riadenia Dexron 3. Na druhý deň začali hrable občas hrkotať pri otáčaní volantom doľava na nerovnostiach, ale nie smrteľne. Rozhodol som sa, že skúsim vymeniť kvapalinu posilňovača riadenia späť na minerálnu vodu Dexron 2.

Video (kliknutím prehráte).

Neskôr určite pridám fotku zlomených skrutiek a podpier

Obrázok - Urob si svojpomocne opraviť Daewoo Gentra

Auto pouzivam naplno. Tri roky som pravidelne cestoval s veľkým preťažením - 5 ľudí v kabíne plus plný kufor (ako na fotografii). V súvislosti s vyššie uvedeným zakvapkal pravý zadný tlmič. Výmena tlmičov za pár KYB 333419, KYB 333420 2700 rubľov za kus. Pôvodné za 6 000 rubľov boli vystrašené nákladmi. Kúpil som aj prašníky a nárazníky v sade Boge 89-177-0. Servisné práce 2000 rub. Pažbové zadné vzpery štupľa sú v havarijnom stave. Všimol som si podľa toho, ako začala kráčať v smere kŕmenia. Sám som ho vymenil za CTR CLKD-11.

Tak ahojte všetci! Pravdepodobne moja gentra je najviac najazdených kilometrov na drome!? 108 000 km pre vás nie je vtip.

Takže o tom mám viac ako ostatní!

Zriedkavo, ale trefne vylieza na rôzne, takpovediac boľačky. Pozerám tu na osobu v stiahnutí, ložisko generátora robilo hluk pri 30 tisícoch, pred výmenou som odskrutkoval 70 tisíc :-).

Presne po 1 roku praskli brzdové hadičky. Najprv vľavo, o rok vpravo. Odniesol som si zaujímavý zážitok z jazdy po meste bez bŕzd 🙂 Odpusť mi, bože, že som opäť dostal takúto ranu.

Obrázok - Urob si svojpomocne opraviť Daewoo Gentra

Asi pri 30 000 km sa pod kapotou ozývalo jemné bzučanie. V zime bolo bzučanie slabé, sotva počuteľné z kabíny, ale v lete sa bzučanie zmenilo na silné kvílenie, keď stlačíte plynový pedál. Ukázalo sa, že ložiská generátora boli nariadené, aby žili dlhú dobu. Nahradené ložiskami NSK 6202DDUCM a NSK 6303DDUCM. Výrobca je Japonsko, no ukázalo sa, že sú vyrobené v Poľsku. Po výmene bolo auto opäť ako nové, motor ide veľmi ticho. Sediment zo situácie, samozrejme, zostal. Čo je to za auto, v ktorom generátor vyžaduje výmenu ložísk na 30 000 km.

Údržba v súlade s harmonogramom prác stanoveným automobilkou je kľúčom k dlhodobému bezporuchovému servisu vášho auta. Mnohí z nás túto prácu úplne zveria autoservisu. Ale cesta na čerpaciu stanicu je vždy strata času a peňazí. Medzitým je veľa operácií údržby auta technicky jednoduchých a nevyžaduje veľkú fyzickú silu. Na vykonávanie väčšiny bežných údržbárskych prác nepotrebujete mať špecializáciu automechanika. Budete prekvapení, koľko času ušetríte, ak budete tieto práce vykonávať sami. Ešte viac vás však prekvapí skutočnosť, že náklady na niektoré jednoduché servisné operácie môžu výrazne prevýšiť náklady na náhradné diely.

Frekvencia údržby pre Daewoo Gentra je výrobcom považovaná za násobok 15 000 kilometrov, s výnimkou „nulovej údržby“ vykonávanej pri nájazde 3 000 kilometrov. Zároveň môžu náklady na súbor prác predpísaných predpismi na výmenu spotrebného materiálu a na kontrolu systémov, komponentov a zostáv vozidla dosiahnuť 4000 a viac rubľov.

Mnohé čerpacie stanice tiež často dôrazne „odporúčajú“ prácu, ktorá nie je stanovená predpismi alebo ktorá nie je stanovená pre iné jazdy. Preto bez ohľadu na to, či budete vykonávať údržbu sami alebo pôjdete do servisu, odporúčame vám analyzovať náklady na prácu a spotrebný materiál, dôkladne si preštudovať predpisy o údržbe a oboznámiť sa s postupom vykonávania všetkých zahrnutých operácií. v ňom. To vám pomôže vyhnúť sa zbytočným výdavkom.

Plán údržby Daewoo Gentra

Je celkom zrejmé, že každá pružiaca jednotka Daewoo musí byť v dobrom stave. Týka sa to najmä pruženia, pretože na rozdiel od motora, ktorý môže zlyhať a Daewoo Gentra ďalej jednoducho nepôjde, zlyhanie niektorých prvkov pruženia počas jazdy môže viesť k vážnej nehode.

1. Podvozok Daewoo Zhentra je okrem evidentnej bezpečnosti zodpovedný za pohodlnú jazdu a dobrú ovládateľnosť. Najnebezpečnejšie je, že v tomto prípade bude vysoká pravdepodobnosť straty kontroly pri ďalšej kolízii s prekážkou, ktorá sa objavila na ceste. Len pravidelná diagnostika podvozku Daewoo Gentra pomôže vyhnúť sa takejto situácii.

Diagnostika podvozku Daewoo Gentra zahŕňa kontrolu nasledujúcich prvkov:

  • pružiny a tlmiče nárazov;
  • páky a podpery (ložiská hore, tiché bloky dole);
  • púzdra stabilizátora Daewoo Gentra;
  • tyče riadenia a hrebeň;
  • ložiská kolies;
  • SHRUS.

2. Pre majiteľov Daewoo Zhentra so skúsenosťami nie je ťažké určiť poruchu v zavesení. Skúsenosť im podľa zvuku a jeho zdroja povie, v čom je problém. Navyše najčastejšie poruchy pruženia znejú vo všetkých autách takmer rovnako.

Diagnostika bežiaceho Daewoo Zhentra by sa mala vykonávať pravidelne, a to aj bez akéhokoľvek náznaku poruchy. Je lepšie to urobiť na výťahu, ale je to možné aj na obyčajnom nadjazde alebo vyhliadkovej jamke.

3. Je dôležité si zapamätať, ako sa Daewoo Gentra správa v dobrom stave, potom bude akákoľvek porucha v budúcnosti zrejmá. Aby ste pochopili, že s autom niečo nie je v poriadku, nemusíte byť vôbec skúseným vodičom a ešte viac automechanikom.

Najčastejšie sa vyskytujú nasledujúce príznaky porúch podvozku Daewoo Zhentra:

  • náhly výskyt hluku, klepania, rachotu podvozku Daewoo Gentra, ktorý môže zmiznúť alebo zostať aj na úplne rovnej ceste;
  • príliš veľké náklony v zákrutách a citeľné kývanie karosérie pri prejazde nerovností alebo pri brzdení;
  • svojvoľné riadenie do strany, Daewoo Zhentra odvádza pri jazde rovno;
  • nerovnomerné opotrebovanie pneumatík.

4. Najčastejšie počuť klopanie odpruženia Daewoo Zhentra, znamená, že gumové prvky sú opotrebované alebo sa uvoľnili upevňovacie prvky, ktoré ich držia.V podvozku je veľa gumených prvkov, celkovo môže zaklopať takmer každá pružiaca jednotka Daewoo Gentra, takže na presnú identifikáciu príčiny klepania je potrebné vozidlo preskúmať zdola.

Ak sa ozve chrumkanie, najmä pri zatáčaní alebo pri prudkom zrýchlení Daewoo Gentra, potom sa dá takmer s úplnou istotou povedať, že dôvod spočíva v nefunkčnosti Daewoo Gentra SHRUS, takzvaného granátu. Vŕzganie sa najčastejšie vyskytuje po výmene puzdier stabilizátora, často to naznačuje nekvalitné puzdro.

5. Ak sa Daewoo Gentra začalo odkláňať nabok, častejšie sa to stáva po náročnom prejazde jámami a výmoľmi, potom možno budete musieť urobiť geometriu kolies (vyrovnanie odklonu Daewoo Zhentra). V najlepšom prípade sa tým odstránia problémy, v horšom prípade by sa pri náraze mohlo niečo zohnúť, počnúc tiahlom a končiac kĺbom riadenia.

V prípade výskytu aspoň jedného z týchto príznakov je potrebné čo najskôr diagnostikovať bežiaci Daewoo Zhentra. Dokonca aj pravidlá výslovne zakazujú prevádzku s chybným zavesením, nehovoriac o tom, že je jednoducho nebezpečná.

6. Puzdro Daewoo Gentra, ktoré nie je také drahé a nie je včas vymenené, môže viesť k prasknutiu páky, za sto dolárov. Mnoho vodičov jazdí bez toho, aby venovali pozornosť zvukom, ktoré sa objavili v podvozku Daewoo Zhentra, a jazdia, kým sa zvuk nestane úplne kritickým, alebo kým niečo jednoducho nespadne, tento prístup je jednoducho absurdný.

7. Pravidelná vizuálna kontrola podvozku Daewoo Gentra pomôže ušetriť peniaze, napokon, ak sa včas nájde prasknutý prašník alebo kryt a dôjde k rýchlej výmene, prvok, ktorý bol chránený prašníkom, vydrží dlhšie. Ak sa pri skúmaní Daewoo Gentra našiel už roztrhaný prašník, môžete si byť istí, že tento prvok zavesenia bude čoskoro potrebné vymeniť.

Po skontrolovaní všetkých prašníkov by ste mali pristúpiť k diagnostike prvkov predného zavesenia Daewoo Gentra. Predné zavesenie je zložitejšie ako zadné, je vystavené veľkému zaťaženiu, v dôsledku čoho sa zlomí oveľa častejšie. Najprv skontrolujeme tlmiče Daewoo Gentra, nemali by mať preliačiny ani úniky oleja. Môžete sa tiež pokúsiť otočiť tlmič nárazov do strán, amplitúda výkyvu by mala byť zanedbateľná.

Najjednoduchší spôsob, ako skontrolovať stav tohto prvku odpruženia, je otočiť Daewoo Zhentra stlačením rohu, kde sa nachádza diagnostikovaný tlmič, k zemi. Ak sa po stlačení Daewoo Gentra po návrate do pôvodného stavu naďalej kýval hore a dole, znamená to poruchu tlmiča.

8. Ďalej sa skontrolujú pružiny podvozku Daewoo Zhentra, často sa ich zákruty odlomia, takže ich musíte skontrolovať, či nemajú praskliny a neporušenosť všetkých zákrut. Ale aj tu môžete určiť funkčnosť pružín bez toho, aby ste sa pozerali pod auto. Aby ste to dosiahli, stačí venovať pozornosť vôli Daewoo Gentra, ak sa auto výrazne znížilo, znamená to už poruchu pružín, potopili sa a už nemôžu správne vykonávať svoju funkciu.

9. Guľôčka a silentbloky sa kontrolujú iba zo spodnej časti Daewoo Gentra. Na ich diagnostiku je lepšie použiť nejakú kovovú páku, aby ste uľahčili kontrolu všetkého na vôľu, nemali by byť v pracovnom aute. Rovnakým spôsobom sa kontrolujú podpery stabilizátora a trakcia Daewoo Zhentra. Ak chcete skontrolovať ložisko kolesa, musíte kolesom zatriasť, ak existuje vôľa, znamená to zlý stav ložiska.

Stránky 1 2 Ďalej

Ak chcete začať tému, musíte sa prihlásiť alebo zaregistrovať

Témy v tejto sekcii podrobnosti: odpovede, názory, posledná správa.

  • 3 odpovede
  • 482 názory
  • Posledná správa 2018-10-09 11:45:35 milovať
  • 3 odpovede
  • 708 názory
  • Posledná správa 2018-10-09 11:15:50 Abramych
  • 14 odpovede
  • 7,310 názory
  • Posledná správa 2018-10-06 15:10:24 kakakaoo
  • 18 odpovede
  • 10,222 názory
  • Posledná správa 2018-10-06 15:02:34 Ruslan
  • 7 odpovede
  • 2,012 názory
  • Posledná správa 2018-10-06 14:38:28 kakakaoo
  • 13 odpovede
  • 6,814 názory
  • Posledná správa 2018-10-06 14:30:03 kakakaoo
  • 4 odpovede
  • 2,546 názory
  • Posledná správa 2018-10-06 14:07:42 kakakaoo
  • 4 odpovede
  • 156 názory
  • Posledná správa 2018-10-02 16:42:33 Elionis
  • 4 odpovede
  • 184 názory
  • Posledná správa 2018-09-30 19:10:07 Abramych
  • 9 odpovede
  • 1,554 názory
  • Posledná správa 2018-09-22 22:32:56 larik-09
  • 102 odpovede
  • 50,540 názory
  • Posledná správa 2018-09-13 16:15:17 Ruslan
  • 16 odpovede
  • 15,928 názory
  • Posledná správa 2018-08-10 19:06:53 serg1970
  • 2 odpovede
  • 250 názory
  • Posledná správa 2018-07-30 07:14:35 kondratij
  • 15 odpovede
  • 20,224 názory
  • Posledná správa 2018-07-04 12:10:20 yakovsash
  • 11 odpovede
  • 1,092 názory
  • Posledná správa 2018-06-26 16:36:24 oleg_
  • 12 odpovede
  • 10,486 názory
  • Posledná správa 2018-03-31 10:11:30 nannieh8
  • 9 odpovede
  • 7,092 názory
  • Posledná správa 2018-03-28 05:21:31 nannieh8
  • 3 odpovede
  • 739 názory
  • Posledná správa 2018-02-25 19:40:23 PaulG
  • 65 odpovede
  • 36,568 názory
  • Posledná správa 2017-12-07 08:16:45 davidteo
  • 5 odpovede
  • 2,224 názory
  • Posledná správa 2016-10-29 22:18:04 Ruslan
  • 3 odpovede
  • 2,132 názory
  • Posledná správa 2016-10-23 01:56:56 Mechanik
  • 1 odpoveď
  • 1,102 názory
  • Posledná správa 2016-08-17 23:15:22 Ruslan
  • 73 odpovede
  • 38,517 názory
  • Posledná správa 2016-06-07 15:34:57 Urek
  • 111 odpovede
  • 63,981 názory
  • Posledná správa 2016-03-24 09:34:38 Mechanik
  • 6 odpovede
  • 14,392 názory
  • Posledná správa 2015-11-19 17:22:50 sergeev.daniil
  • 6 odpovede
  • 3,228 názory
  • Posledná správa 2015-10-29 07:50:28 Mechanik
  • 2 odpovede
  • 1,999 názory
  • Posledná správa 2015-10-26 17:26:18 borv

Stránky 1 2 Ďalej

Ak chcete začať tému, musíte sa prihlásiť alebo zaregistrovať

Model Daewoo Gentra patrí do triedy lacných, pohodlných a spoľahlivých automobilov určených na prevádzku v domácich podmienkach. Napriek tomu, že vzhľad auta je takmer identický s modelom Chevrolet Lacetti, inžinieri daewoo urobili určité úpravy v oblasti komfortu, motora a technických možností auta. Tie však nestačia a skutočné schopnosti auta odhalí až pomocou kvalitného chiptuningu.

Rovnako ako v prípade iných modelov automobilov, ktoré patria do rozpočtovej triedy, vzhľad Daewoo Gentra možno výrazne zlepšiť inštaláciou aerodynamickej súpravy karosérie (predné lišty, spojler, prahy, deflektory, vylepšený nárazník atď.), nové , športovejšie ráfiky, tónovanie okien a airbrush karosérie. Okrem toho na zlepšenie prednej časti auta môžete nainštalovať xenónové svetlá alebo prerobiť štandardnú optiku inštaláciou LED diód, tónovaním atď. Dobre vyzerajú aj rôzne typy ladenia masky chladiča, ktoré si môžete urobiť sami. Môžete napríklad nainštalovať mriežku a natrieť ju farbou karosérie.

Interiér vozidla je pomerne kvalitný, ale niektorí majitelia sa sťažujú na vysokú hladinu hluku v aute a nedostatok „rozumnosti“ reproduktorov štandardného reproduktorového systému. Najčastejšie sa však vyladenie interiéru daewoo gentra týka zlepšenia alebo zmeny farby podsvietenia prístrojovej dosky a inštalácie dodatočného osvetlenia v kabíne pri nohách vodiča a cestujúcich. Ďalej vám povieme, ako vytvoriť nové upratané podsvietenie vlastnými rukami a nahradiť matnú zelenú farbu bielou.

Najprv pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte dve skrutky, ktoré pripevňujú kryt volantu k stĺpiku. Aby ste to dosiahli, musíte otočiť volant mierne doľava a potom doprava. Potom odskrutkujte dve skrutky krytu prístrojovej dosky. Potom by ste mali opatrne vytiahnuť plastový panel, ktorý je namontovaný na piatich klipoch, a snažte sa ich nedeformovať. Po vybratí panelu odskrutkujte 3 skrutky zaisťujúce samotný panel sklom vpravo, vľavo a hore a odpojte dva elektronické konektory, ktoré dodávajú napájanie. Po odstránení poriadku sa v žiadnom prípade neodporúča zapnúť zapaľovanie na aute, pretože to povedie k trom alebo viacerým chybám vrátane kontrolky Check Engine.

Ak chcete odstrániť montážny priezor a sklo z panelu, musíte ich vypáčiť na dvoch miestach pomocou plochého skrutkovača. Na rozdiel od niektorých domácich automobilov je sklo na Gentra upratané pomocou klipov, takže je ľahké ho odstrániť a nainštalovať, hlavnou vecou nie je preháňať to a robiť všetko opatrne.Akonáhle sú priezor a sklo demontované, musíte vytiahnuť šípky nástrojov úhľadnými, rovnomernými pohybmi, aby ste nepoškodili samotné šípky a neohli os krokového motora.

Zelenú farbu prístrojovej dosky zabezpečuje prítomnosť zeleného svetelného filtra na zadnej strane prístrojovej dosky, ktorý je potrebné odstrániť alkoholovým roztokom a vatovými tampónmi. V tejto fáze je dôležité nedotýkať sa rukami samotného substrátu, pretože stopy sa nedajú úplne odstrániť. Na zlepšenie podsvietenia je potrebné použiť utesnený diódový pásik, pričom ho rozdelíte na niekoľko segmentov podľa počtu diód. Každá z odstránených šípok môže byť navyše samostatne osvetlená napríklad červenými LED diódami. Zapojte ich do série, 2-3 veci, prepojené špeciálnymi obmedzovacími odpormi.

Daewoo Gentra vo všetkých stupňoch výbavy je vybavené jedinou verziou 1,5-litrového benzínového motora DOHC s výkonom 107 koní, ktorý spĺňa moderné normy Euro-5.

Auto je vybavené predným náhonom a dvoma typmi prevodoviek, 5-stupňovou manuálnou prevodovkou a šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Maximálna rýchlosť je zároveň 180 kilometrov za hodinu.

Majitelia tohto auta, ktorí sa rozhodli urobiť z neho športovú verziu, sa uchyľujú k hlbokému technickému ladeniu. Zahŕňa výmenu sacieho a výfukového systému, montáž nového vzduchového filtra, turbíny atď. Takéto ladenie však možno len ťažko nazvať rozpočtovým, a preto ho väčšina motoristov jednoducho nemá. Vysokokvalitné vyladenie motora daewoo gentra znamená:

  • inštalácia iného distribučného mechanizmu a zväčšených ventilov;
  • vŕtanie valcov a inštalácia piestov s veľkým priemerom;
  • modernizácia sacieho potrubia motora;
  • inštalácia vzduchového filtra s nulovým odporom;
  • výroba alebo nákup tlmiča s priamym prietokom;
  • výmena brzdového systému, spojky a pod.