Podrobne: oprava termostatu chladničky svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Chladnička sa najčastejšie pokazí v tú najnevhodnejšiu chvíľu. Čo to spôsobilo, aká vážna je porucha, ako ju možno opraviť - súhrnná tabuľka porúch chladničky pomôže odpovedať na tieto otázky.
Klasická chladnička (bez No Frost systému) funguje nasledovne:
Motor-kompresor (1) nasáva plynný freón z výparníka, stláča ho a tlačí cez filter (6) do kondenzátora (7).
Freón sa zahrieva v dôsledku kompresie v kondenzátore
ochladzuje na izbovú teplotu a nakoniec prejde do kvapalného stavu.
Kvapalný freón pod tlakom vstupuje do vnútornej dutiny výparníka (5) cez otvor kapiláry (8), prechádza do plynného stavu, v dôsledku čoho odoberá teplo zo stien výparníka a výparníka, naopak ochladzuje vnútro chladničky.
Tento proces sa opakuje až do
dosiahnutie teploty stien výparníka nastavenej termostatom (3).
Po dosiahnutí požadovanej teploty termostat otvorí elektrický okruh a kompresor sa zastaví.
Po chvíli začne teplota v chladničke (v dôsledku vonkajších faktorov) stúpať, kontakty termostatu sa zatvoria,
pomocou ochranného štartovacieho relé (2) sa spustí elektromotor motorkompresora a celý cyklus sa opakuje od začiatku (pozri bod 1)
Teraz, keď sme sa oboznámili so zariadením chladničky, ponúkame nasledujúcu postupnosť akcií:
Pokúste sa identifikovať problém. Vo veľkej väčšine prípadov to nie je ťažké, ak budete postupovať podľa pokynov na riešenie problémov.
| Video (kliknutím prehráte). |
Ak je to možné, opravte sami Osoba, ktorá je oboznámená s chladničkou a má minimálnu sadu nástrojov, je schopná odstrániť väčšinu porúch, ktoré nesúvisia s odtlakovaním systému.
Ak nie je možná vlastná oprava, vyberte si spoločnosť, určte náklady na opravy a zavolajte majstra.
Na konci opravy postupujte podľa odporúčaní pre prevádzku chladničky.
Postupnosť akcií na identifikáciu chybnej časti a odporúčania na opravu. Pre kompresorové chladničky bez systému No Frost.
Skontrolujte napätie v zásuvke, malo by byť v rozmedzí 200-240 voltov, ak to tak nie je, chladnička by nemala fungovať (aj keď môže nejaký čas fungovať, najmä staršie modely.)
Všetky opravy sa musia vykonávať s chladničkou odpojenou od siete a odmrazenou!
a) Skontrolujte, či svetlo vo vnútri chladničky svieti, či predtým svietilo, ale teraz nesvieti - porucha napájacieho kábla alebo elektrickej zástrčky (ide o pomerne bežnú poruchu a nie je potrebné volať opravára chladničky opraviť).
b) Ak sa kontrolka rozsvieti, prvá vec, ktorú treba skontrolovať, je termostat:
- nájdeme dva vodiče vhodné pre termostat, vyberieme ich zo svoriek a spojíme dohromady. Ak
chladnička potom bude fungovať - vymeníme termostat a oprava je hotová.
c) Ak termostat funguje správne. Podobne skontrolujeme tlačidlo odmrazovania chladničky.
d) Pre ďalšiu diagnostiku budete potrebovať ohmmeter. Odpojíme a zavoláme štartovacie a ochranné relé (môžu byť namontované v jednom kryte), ak nájdeme prestávku, vymeníme chybnú časť.
e) Elektrický motor motor-kompresora zostáva, je ťažké ho vymeniť bez účasti špecialistu, ale keďže sme ho dosiahli, stojí za to zistiť, o akú poruchu presne ide.Táto jednotka môže mať tri chyby:
- zlomenie vinutia;
- medzizávitový skrat vinutia;
– skrat na skrini motor-kompresora;
Ako ich identifikovať je vo všeobecnosti jasné: všetky tri kontakty elektromotora musia zvoniť medzi sebou a nie zvoniť s telom. Ak je odpor medzi akýmikoľvek dvoma kontaktmi menší ako 20 ohmov, môže to znamenať prerušený obvod.
f) Ak ste pozorne dokončili predchádzajúce kroky a nenašli ste poruchu, s najväčšou pravdepodobnosťou to naznačuje oxidáciu kontaktov v jednom zo spojení v elektrickom obvode chladničky. Starostlivo skontrolujte a vyčistite všetky skupiny kontaktov, ktoré ste demontovali, obnovte okruh chladničky v opačnom poradí - chladnička by mala fungovať.
1 - elektromotor
motor-kompresor
1.1 - pracovné vinutie
1.2 - štartovacie vinutie
3 - kontakty termostatu
10 - tlačidlo rozmrazovania
11 - ochranné relé
11.1 - bimetalová doska
11.2 - kontakty relé
12 - štartovacie relé
12.1 - cievka relé
12.2 - kontakty relé
a) Porucha bimetalovej platne 11.1 ochranného relé: zistíme poruchu a vymeníme diel.
b) Porucha cievky (alebo iného prúdového snímača) 12.1 štartovacie relé: zistíme poruchu a diel vymeníme.
c) Rozbitie štartovacieho vinutia elektromotora 1.2: zistíme poruchu a zavoláme opravára chladničky na výmenu motora-kompresora.
a) Únik freónu: Stanovuje sa nasledovne - ak kompresor beží a množstvo freónu je normálne, kondenzátor by sa mal zahriať, dotknite sa ho rukou (opatrne, môže sa zahriať až na 70 stupňov), ak po dlhšom motor zostane studený, potom sa systém odtlakuje. Odpojte chladničku od siete a zavolajte sprievodcu.
b) Porušenie nastavenia termostatu. Zariadenie je možné dočasne vymeniť za známe dobré, ak chladnička pracuje v normálnom režime, dajte na nastavenie chybný termostat.
c) Znížený výkon motor-kompresora. Ide o ťažko diagnostikovateľnú poruchu, zavolajte sprievodcu
a) Porušenie nastavenia termostatu. Zariadenie je možné dočasne vymeniť za známe dobré, ak chladnička pracuje v normálnom režime, dajte na nastavenie chybný termostat.
b) Guma tesnenia dverí chladničky stratila svoj tvar a elasticitu. Ak sa dvere tesne nezatvoria, do chladničky sa dostane teplý vzduch, teplota sa neudrží a motor-kompresor bude pracovať so zvýšeným zaťažením. Starostlivo skontrolujte tesnenie, chybné - vymeňte. (pozri aj nasledujúci odsek)
c) Dvere chladničky viedli. Nastavenie geometrie dverí sa vykonáva zmenou napätia dvoch diagonálnych tyčí umiestnených pod panelom dverí. Ďalšie informácie o nastavení dverí nájdete v časti Upevnenie medzier dverí chladničky.
d) Znížený výkon motor-kompresora. Ide o ťažko diagnostikovateľnú poruchu, zavolajte sprievodcu
a) Ak sa chladnička z času na čas vypne, ale teplota v nej je príliš nízka - mierne otočte gombík termostatu proti smeru hodinových ručičiek, ak to nepomôže - pozrite si časť Porušenie nastavenia termoregulátora
b) Tlačidlo rýchleho mrazenia je zabudnuté v stlačenej polohe – vypnite ho.
Mnohé poruchy, ktoré následne vedú k nákladným opravám chladničky, vznikajú v dôsledku nesprávnej prevádzky jednotky. Ponúkame vám niekoľko jednoduchých tipov:
a) Ak bola chladnička z akéhokoľvek dôvodu vypnutá, počkajte päť minút, kým ju znova zapnete. Tento proces je možné automatizovať, pozri Časovač oneskorenia zapnutia chladničky
b) Ak bola chladnička odmrazená, nevkladajte do nej potraviny, kým sa nevyprázdni počas jedného cyklu a nevypne sa.
c) Ukazovateľ termostatu nenastavujte ďalej ako do stredu stupnice, nedosiahne to výrazné zvýšenie teploty a motor bude pracovať v stresujúcom režime.
d) Na niektorých chladničkách je v hĺbke chladiaceho priestoru (na zadnej stene) „výparník s plačom“. Neopierajte oň potraviny a nezabudnite vyčistiť odtok vody umiestnený pod ním.
e) Pri odmrazovaní chladničky je neprijateľné odstraňovať ľad pomocou tvrdých predmetov, rozmrazovať ho iba teplou vodou.
f) Niektoré chladničky majú tlačidlo „rýchleho zmrazovania“ (zvyčajne žlté), toto tlačidlo uzatvára kontakty termostatu a motor beží bez vypnutia. Nezabudnite, že toto tlačidlo je stlačené.
g) Rastlinný olej neskladujte v chladničke, olej nie je potrebný a guma tesnenia dverí chladničky stráca elasticitu.
h) Chladničku neumiestňujte do blízkosti vykurovacích zariadení.
Príčinou objavenia sa vody v chladiacom priestore je odmrazovanie v dôsledku nesprávnej prevádzky alebo straty tesnosti. Aj malá kaluž je zlým znamením. Chladnička má čas na rozmrazenie a únik - hľadajte netesnosti, tesniaca guma spravidla nepasuje do dverí. Dôvod však môže byť banálny, dvierka chladničky neboli tesne zatvorené.
(eliminácia porúch mrazničiek, ktoré si nevyžadujú špeciálne znalosti a špeciálne nástroje majstrov)
Pozor!
Opravu chladničky svojpomocne nie je možné vykonať, keď je chladnička pripojená k sieti. Akékoľvek manipulácie sa musia vykonávať pri vypnutej zástrčke chladničky zo siete.
Nie je možné vykonávať práce na oprave chladničky vlastnými rukami, súvisiace s spájkovaním motor-kompresora, dopĺňaním chladiva, výmenou filtra sušičky, ktoré si vyžadujú špecializované nástroje a zručnosti; bez týchto znalostí je nebezpečné vykonávať práca. možné vznietenie chladiva a oleja z okruhu. Neodporúčame tiež opravovať vaše zariadenie, ak máte elektrické znalosti.
Hlavné zlyhania a riešenia. Porucha - chladnička je tichá, svetlo svieti.
Je potrebné skontrolovať stav termostatu, na to je potrebné odstrániť puzdro, v ktorom je umiestnený, a skontrolovať vodivosť medzi svorkami pomocou testera, ak svorky nezvonia, je potrebné termostat vymeniť za nový, pretože. je to neopraviteľné. Proces výmeny termostatu chladničky vlastnými rukami:
Odstráňte poškodený termostat odskrutkovaním matice z drieku termostatu. Pred vytiahnutím svoriek z termostatu je potrebné zapísať označenie vodičov, ku ktorým svorkám boli pripojené, robí sa to preto, aby nedošlo k zámene vodičov s novým pripojením.
Ak zistíte, že je ťažké vymeniť termostat chladničky vlastnými rukami, kontaktujte našu službu opravy chladničky Freeze-Holod na čísle (843) 253-70-83
Aby ste mohli diagnostikovať spúšťacie relé kompresora, musíte demontovať ochranný kryt, ktorý zakrýva ochranné relé. Všetky operácie by sa mali vykonávať s chladničkou vypnutou zo siete. Potom skontrolujte štartovacie relé.
K štartovaciemu relé sú zvyčajne pripojené dva vodiče.Neutrálny vodič je zvyčajne modrý a je pripojený k relé z napájacieho vodiča. Fázový vodič je zvyčajne vyrobený v červenej a hnedej farbe a je pripojený k terminálu termostatu. Na polarite pripojenia týchto vodičov k štartovaciemu relé nezáleží. V nových modeloch je puzdro relé tiež svorkovnicou, v ktorej sú odpojené všetky vodiče.
Pri demontáži krabice týchto modelov je potrebné označiť odpojené vodiče, aby opätovná montáž puzdra nezamieňala poradie pripojenia svoriek. V pozistorovom štartovacom relé je potrebné zmerať odpor tezerátora, ak sa líši od štandardného, je potrebné ho vymeniť za podobný. Po výmene štartovacieho relé je potrebné zostaviť svorkovnicu vlastnými rukami a pripojiť všetky vodiče, zatvoriť ochranný kryt. Psole môže pripojiť chladničku k elektrickej sieti, kompresor by sa mal okamžite zapnúť a na stenách komôr sa objaví tenká vrstva námrazy. Pripomíname, že štartovacie relé je zodpovedné len za spustenie kompresora, nie za teplotu vo vnútri komôr. Zapínanie a vypínanie je zabezpečené termostatom.
Ak zistíte, že je ťažké vymeniť štartovacie relé chladničky vlastnými rukami, kontaktujte našu službu opravy chladničky Freeze-Holod na čísle (843) 253-70-83
Ak vidíte vodu pod zásuvkami vo vnútri chladničky alebo vlhkosť na podlahe v blízkosti chladničky, pravdepodobne máte upchatú odtokovú hadicu vo vnútri chladničky. Ďalším znakom tejto poruchy môže byť zamrznutie tesnenia mrazničky. Toto poškodenie môžete opraviť sami vlastnými rukami. Za týmto účelom vypnite chladničku, vytiahnite z chladničky všetky riady a uvoľnite priechod do odtokovej hadice. Ak dôjde k upchatiu odtokovej hadice, budete vizuálne vidieť stojacu vodu v odtokovom žľabe, ktorá vyteká cez okraje žľabu do spodnej základne komory.
K upchatiu odtokovej hadice dochádza v dôsledku vniknutia zvyškov jedla a iných cudzích predmetov do vnútra otvoru vypúšťacej hadice. V dôsledku zablokovania sa prietok vody hadicou zastaví a komora prúdi priamo. Na vyčistenie žľabu musíte zobrať dlhý drôt, vložiť ho do otvoru a pomaly ho zatlačiť až úplne nadol, kde sa opiera o odtokovú vaničku, aby sa zhromaždil kondenzát, viacnásobným pohybom tam a späť vyčistíte odtokový žľab. od špiny. V niektorých modeloch chladničiek, napríklad LG, sa voda môže objaviť z iného dôvodu.
V tomto modeli vypúšťacia hadica prechádza vnútri tela chladničky popri mrazničke a časom tepelná izolácia, ktorou je telo chladničky naplnené, stráca svoje vlastnosti a vypúšťacia hadica jednoducho zamrzne od mrazu z mrazničky. V tomto prípade je potrebné rozobrať zadnú stenu chladničky, odstrániť starú tepelnú izoláciu a vyplniť ju novou.
Nie každý spotrebiteľ vie, že opravy akýchkoľvek domácich spotrebičov vrátane chladničky je možné vykonať nezávisle bez toho, aby sa obrátili na servisné stredisko. Dokonca aj začínajúci majster sa dokáže vyrovnať s jednoduchými poruchami. Dnes sa pokúsime prísť na to, ako nahradiť termostat chladničky vlastnými rukami. A tiež si povedzme, o aké zariadenie ide a aké sú jeho vlastnosti a účel?
Po prvé, poďme zistiť, čo to vlastne je. Termostat je zariadenie, ktoré riadi t˚C vo vašej chladničke a signalizuje kompresor, čo spôsobuje, že sa zapína a vypína v závislosti od stupňa chladenia v priehradke. Funguje to veľmi jednoducho. Termostat je relé. Na jednej strane je špeciálna hermeticky uzavretá trubica naplnená freónom. Na druhej strane sú kontakty elektrického obvodu, s ich pomocou je riadený kompresor.
Pozri tiež - Ako nastaviť termostat (termostat) v chladničke
Všetko funguje veľmi jednoducho. Koniec kapilárnej trubice je pripevnený k výparníku.Keďže je naplnená chladivom, napríklad freónom, so zvýšením t˚C vo vnútri chladiacej komory sa zvyšuje tlak v nej. Tým sa zatvoria príslušné reléové kontakty a zapne sa kompresor. Po určitom čase sa t˚C v chladiacom priestore zníži, tlak v trubici vlnovca klesne a kontakty sa otvoria. Kompresor sa vypne.
Ďalšou dôležitou súčasťou termostatu je pružina, ktorá stláča a uvoľňuje jeho kontakty. Záleží na nej, ako a kedy budú fungovať. Napríklad na otvorenie kontaktov pri nízkom tlaku v systéme (nízka t˚C) je potrebné menšie úsilie, pri veľkom viac. Napätie pružiny sa nastavuje pomocou prepínača termostatu. Takto sa mení teplotný režim v chladničke Atlant a iných modeloch s mechanickým ovládaním.
V niektorých modeloch chladničiek je nainštalovaný elektronický termostat. Pozostáva zo snímača teploty a riadiaceho modulu. V moderných modeloch je možné nainštalovať niekoľko snímačov pre každú chladiacu zónu. Ak má vaša chladnička elektronickú reguláciu teploty, možno budete potrebovať odborné znalosti na jej opravu.
Pozri tiež - 5 modelov chladničiek, ktoré vám neodporúčame kupovať
Dobre, rozobrali sme zariadenie a vlastnosti zariadenia, prejdime k ďalšej otázke. Ak chcete termostat opraviť vlastnými rukami, musíte ho najskôr nájsť.
Je to jednoduché. Termostat je vždy spojený s gombíkom alebo tlačidlom na nastavenie teploty v komore. V závislosti od modelu chladničky je možné termostat nainštalovať:
- vnútri chladničky;
- mimo chladničky.
Toto usporiadanie je typické pre staršie modely chladničiek značky Atlant a iné. Ak otvoríte chladiaci priestor, uvidíte malú plastovú škatuľku umiestnenú na jednom z panelov. Toto je termostat. Aby ste sa k nemu dostali, stačí odstrániť gombík teplotného spínača a odskrutkovať ochranné puzdro.
Moderné chladiace jednotky sú usporiadané trochu inak. V nich je zariadenie, ktoré potrebujeme, umiestnené mimo komory chladničky. Zvyčajne sa nachádza v hornej časti chladničky, nad dverami. Ale môže to byť aj inde.
V každom prípade je princíp rovnaký - regulátor teploty je umiestnený na rovnakom mieste ako spínací gombík. Aby ste sa k nemu dostali, musíte odstrániť všetky ochranné časti.
Pozri tiež - Prečo chladnička potrebuje regulátor napätia?
Naozaj potrebujeme regulátor teploty? Možno je príčina poruchy úplne iná? Najčastejšie sú príznaky poruchy tepelného relé zrejmé: (Pozri tiež: Prečo chladnička nezamrzne - čo robiť?)
- chladnička funguje bez zastavenia a sama sa nevypne;
- jednotka začne silne mrznúť v chladiacom priestore, kde by v normálnom režime mala byť, aj keď nie vysoká, ale stále pozitívna teplota;
- chladnička sa samovoľne vypne a už nevydáva žiadne zvuky.
Každá z týchto porúch môže byť spôsobená regulátorom teploty. Aby sme nemíňali peniaze na volanie špecialistu, pokúsime sa poruchu opraviť vlastnými rukami.
- odpojte chladničku od napájania;
- vyberte z nej všetky potraviny a dobre rozmrazte;
- posuňte gombík termostatu do polohy "Max" alebo zapnite zmrazovanie, ak existuje;
- umiestnite teplomer na strednú policu chladiaceho priestoru (nie do mrazničky), najlepšie je, ak má aj zápornú stupnicu merania;
- zapnite chladiacu jednotku (prázdnu, bez jedla);
- počkajte 2 hodiny, potom teplomer rýchlo vyberte a vyhodnoťte jeho hodnoty.
Na "teplomeri" by ste mali vidieť aspoň 6-7°C.Ak tomu tak nie je, oprava je nevyhnutná. A ak je termostat vo vašej chladničke elektronický, potom je nepravdepodobné, že bude možné vykonať opravy vlastnými rukami.
- zlomený termostat;
- relé štartovania motora vyhorené;
- vyhorela chladiaca jednotka.
Posledné dva dôvody sú, samozrejme, veľmi vážne. Nás však teraz zaujíma to prvé. Aby ste sa uistili, že potrebujete vymeniť tepelné relé, musíte ho skontrolovať:
- odpojte chladničku;
- nájdite umiestnenie tepelného relé a odstráňte ochranné kryty;
- starostlivo skontrolujte zariadenie.
Regulátor teploty má najčastejšie tri alebo štyri viacfarebné vodiče. Jeden z nich je zvyčajne žltý s pozdĺžnym zeleným pruhom. Toto je uzemnenie. Nebudeme ho potrebovať, tak si ho odložte, aby ste ho náhodou nechytili. Všetky vodiče, ktoré zapadajú do krytu termostatu, sú blízko seba. Ak po zapnutí chladničky počujete neustále bzučanie motora, znamená to, že zlyhal regulátor teploty a budete ho musieť vymeniť za nový.
Mimochodom, vodiče vhodné pre termostat majú nasledujúci účel:
- oranžová, červená alebo čierna - spája termostat s motorom;
- hnedá - nula, drôt vedúci do zásuvky;
- biela, žltá alebo zelená - vedie k svetlu, ktoré indikuje, že chladnička je zapnutá;
- pruhované žltozelené - uzemnenie.
Ak zistíte takúto nepríjemnosť, dôvodom môže byť niekoľko faktorov. Takže najprv musíte urobiť všetky kroky popísané v prvom odseku. Ak boli hodnoty teplomera +6˚С alebo menej, rýchlo otáčajte nastavovacím gombíkom termostatu, kým sa chladnička nevypne.
Ak je chladnička vypnutá - všetko je v poriadku. nie? Má sa nahradiť. V prípade, že je chladnička vypnutá, nechajte ju pracovať bez jedla aspoň 5-6 hodín. Potom začneme zisťovať časové intervaly medzi zapnutím a vypnutím kompresora. Pre správne fungujúcu chladiacu jednotku by táto doba mala byť približne 40 minút. Ak dostanete menej, "pridajte" trochu chladu, to znamená, že otočte spínač trochu doprava, v smere hodinových ručičiek.
Ak všetko prebehlo v poriadku, produkty si môžete stiahnuť. nie? Regulátor teploty bude ešte potrebné vymeniť.
- odstráňte kryt horného závesu a odskrutkujte skrutky pod ním;
- odstráňte dvere chladiaceho priestoru;
- ďalej odstráňte zátku v streche chladničky a odskrutkujte jednu skrutku (najčastejšie má vstavaný šesťhran);
- odskrutkujeme skrutky držiace strechu (umiestnené vzadu) a odstránime ju;
- odstráňte gombík na reguláciu teploty;
- vyberte regulátor teploty odskrutkovaním 2 skrutiek, ktoré upevňujú držiak;
- zmeníme uzol na nový a všetky kroky vykonáme v opačnom poradí.
- dostať sa k detailom;
- odpojte kapilárnu trubicu od telesa výparníka;
- opatrne ho vytiahnite z puzdra;
- odpojte samotné relé;
- opatrne vložte novú vlnovcovú trubicu a bezpečne ju pripevnite k výparníku;
- pripojte všetky potrebné vodiče a pripevnite relé na miesto.
Ak robíte tento druh práce prvýkrát, odfoťte si každý váš krok pomocou telefónu alebo fotoaparátu. Fotografie pri montáži veľmi pomôžu, ak zabudnete, čo a kde bolo pripevnené.














