Podrobne: Urob si svojpomocne oprava Toyota Gaia od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Je čas na dobrú STK, pretože:
1. olej vytlačený spod krytu ventilu a tesnenia nádoby na sviečku
2. je potrebné vymeniť dva hnacie remene
3. hodovka potrebná revízia
Takže, najprv veci, ale v zásade to všetko bude závisieť od peňazí.
1. Motor
a) náklady na náhradné diely:
- tesnenie krytu ventilu - 400 rubľov;
— utesňuje sviečkové studne 1 až 250 rubľov. - 1000 rubľov;
Celkom: 1400 rubľov.
b) náklady na opravy - 600 rubľov.
Celkom: 2000 rubľov.
2. Podvozok
a) náklady na náhradné diely:
- spojka stabilizátora, pár - 1100 rubľov;
- puzdro stabilizátora, pár - 400 rubľov;
— zadný tichý blok prednej páky, pár — 1200 rubľov;
- tichý blok zadného lúča, pár - 3 000 rubľov;
- Vložky vankúšov motora, predné a zadné - 2 000 rubľov.
Celkom: 7700 rubľov.
b) náklady na opravu:
- výmena puzdier a stabilizátora - 800 rubľov;
— výmena vložiek vankúšov motora — 1 000 rub.;
— Výmena zadných tichých blokov predného ramena — 1800 rubľov;
- výmena tichých blokov zadného nosníka - 2 000 rubľov.
Celkom: 5600 rubľov.
Celkom: 13 300 rubľov.
3. Výmena hnacích remeňov:
a) náklady na náhradné diely:
- pás alternátora - 800 rubľov;
- pás posilňovača riadenia - 300 rubľov;
(možno naopak, nepamätám si)
Celkom: 1100 rubľov.
b) náklady na opravy - 300 rubľov.
Celkom: 1400 rubľov.
Auto som odovzdal pánovi asi o 9:00 a asi o 15:30. zavolal a povedal, že končí a môžete zdvihnúť.
Pridám dve veci:
1. Hnacie remene japonskej výroby, stabilizátory kórejskej výroby a úprimne povedané, zvyšok nepoznám.
2. Toto je moja prvá oprava takéhoto rozsahu, takže nemôžem povedať nič o údržbe, cenách náhradných dielov a opráv, ako aj o iných detailoch. drahé? Netvrdím, že je to drahé. Ale keď v Rusku bolo niečo lacné, najmä údržba auta (počnúc dovoznými clami, končiac recyklačným poplatkom).
 |
Video (kliknutím prehráte). |
Na záver pár fotiek opotrebovaných častí.
Ďakujem vám všetkým za pozornosť)))
Vyjadrený názor majiteľa japonského automobilu Toyota Gaia.
Podelím sa o informácie o aute Toyota Gaia.Toto auto vlastním tri roky.Jeho kúpa bola určená výhradne pre rodinu.
Cestovanie v predošlom aute, nákupy či návštevy neboli pohodlné a väčšinou zostávali veľmi bolestivé. V tom zmysle, že inštalácia dvoch detských sedačiek na zadné sedadlo bola skutočným testom pre nedostatok voľného miesta v kabíne. veľmi silný vplyv na komfortné prostredie.
Potom som sa musel rozhodnúť pre kúpu priestranného auta.
Samozrejme, výber bol obrovský, s využitím prečítaných materiálov a spoliehajúc sa na rady môjho najlepšieho priateľa, ktorý autám rozumie (pretože pracoval na trhu s autami).
Musel som zvážiť karosárske modely, kombi, hatchbacky, minivany.
Voľba padla samozrejme na kúpu auta, ktoré má priestranný interiér s dostatočným batožinovým priestorom.
Na tomto boli varianty karosérií kombi s hatchbackmi pozametané. Nedostatok vnútorného priestoru podľa mňa momentálne nevyhovoval. Čo obmedzovalo batožinu na výlety mimo mesta na rodinnú dovolenku.
Musel som dôkladne zvážiť možnosti s minivanmi, do cesty mi prišli tieto modely z rodiny Toyota: Nadia, Spasio, Ipsum, Wish, Gaia.
S výrazne obmedzeným rozpočtom stačili financie len na kúpu modelu Gaia, zaujali aj iné modely týchto modelov, ale s cenami boli spokojní, prekročili môj rozpočet jedenapolkrát.
Čo umožnilo urobiť drahocennú voľbu kúpy tohto modelu Gaia z roku 1999. Cestujúci boli pri pohľade mimoriadne spokojní s pristávaním pasažierov na slonovi, s takýmito rozmermi tela, s dostatočnou šírkou dverí. bezproblémová inštalácia detských sedačiek.
Veľký salónik Gaia.
Veľmi ma potešil priestor snehobieleho interiéru, sloboda nastupovania a vystupovania pasažierov umiestnená na zadných sedadlách.Ovplyvňuje to najmä dlhé cesty, kedy tento priestor zohráva dôležitú úlohu.Vytvorenie celkom príjemnej atmosféry, keď nikto nerobí nepríjemnosti k sebe navzájom.menej záporná hodnota.
Na príklade parkovania na miestach s obmedzeným priestorom, ktoré je preplnené množstvom zaparkovaných áut, to často vedie k mimoriadne nepríjemným následkom nehody.
Aby ste predišli takýmto momentom, je vhodné pri manévroch využiť pomoc tretích osôb, ktoré vám ukážu smer pohybu, čím sa vyhnete nehode a zároveň ušetríte čas a nervy.
Batožinový priestor Toyota Gaia.
Pozitívne pôsobí priestrannosť batožinového priestoru s existujúcou prídavnou priehradkou vo výklenku podlahy.Po sklopení zadných radov sedadiel bez problémov vložíte do tohto priestoru veci celkovo veľkých rozmerov, menšie.napr. bolo možné naskladať také veci ako komodu spolu s detským kočíkom, plazmovým televízorom s uhlopriečkou 127 see a trochou drobností.
Zároveň bol prekvapivo príjemný aj zostávajúci nezaplnený priestor, ktorý sám potešil úplným zatvorením piatych dverí, teda bez rušenia účastníkov premávky.
Aj keď sú badateľné nepríjemné momenty dizajnových prvkov auta. Ide o nedostatok prúdenia teplého vzduchu z vnútorného kúrenia do zadných radov sedadiel. Vizuálne sú deflektory na svojich miestach, ale to je určené len pre prúdenie vzduchu vnútorného klimatizačného systému, nič viac.
Zároveň funguje iba jedna pec vnútorného ohrievača, ktorá privádza ohriaty vzduch z deflektorov palubnej dosky.V silných mrazoch stačí ohrievač na vyhriatie predného priestoru, jedná sa o čelné sklo s bočnými oknami.Poskytuje dostatok voľného výhľadu pre bezpečný pohyb v zima.
Teraz stojí za to prezentovať informácie o inštalovanom motore.Tu je radový štvorvalec s distribuovaným systémom prívodu paliva.Model motora 3S-FE má pracovný objem 2 litre a produkuje 135 koní.
Pravda, funguje trochu hlučne, no dostupná výkonová rezerva na hmotnosť takéhoto tela je dostatočná.
Dáva tak autu dostatočnú dynamiku pri rozjazde zo semaforu v meste.Pri jazde mimo mesta dáva úplnú istotu pri prebiehajúcich manévroch.Zostávajúci mimoriadne ekonomický motor, spotreba paliva na poľnej ceste s miernou stabilnou jazdou 110 km/h bude 11 - 12 litrov na sto kilometrov.
Ak si zoberieme mestský režim so všetkými križovatkami a zápchami, bude to prirodzene oveľa viac – 13 – 14 litrov na sto kilometrov.
Spotreba motorového oleja stála za povšimnutie, len jeho prirodzené spaľovanie, bolo to poznať na olejovej mierke po pár tisíckach kilometrov pri kontrole. Predchádzajúca úroveň sa pri dodržaní prípustnej hodnoty trochu znížila, čo ďalej, samozrejme, prestalo vzrušovať.
Umiestnenie voliča automatickej prevodovky.
Keď je tento motor spojený so štvorstupňovou automatickou prevodovkou, spríjemňuje ovládanie auta.Najprv ma však rozčuľovalo nezvyklé umiestnenie voliča prevodovky.Jeho umiestnenie je na stĺpiku riadenia, ktorý bolo spočiatku veľmi nepohodlné.
Štvorstupňová automatická prevodovka Gaia.
Radenie prebieha bez veľmi citeľných otrasov, samozrejme, že sú prítomné, keďže ide o automatickú prevodovku a nie CVT prevodovku.Pri existujúcom prednom náhone pri prudkom stlačení plynového pedálu dochádza k preklzávaniu kolies. táto situácia je menej dráždivá.
No v zime pri rozbiehaní zo semaforu sa to stáva len hrôzou, výsledný zľadovatený povrch vozovky od brzdiacich kolies áut robí takéto nepríjemnosti.V takejto situácii bolo potrebné pri rozbiehaní veľmi plynulo pôsobiť na plynový pedál. pohnúť.
Namontované predné zavesenie typu McPherson.
Odpruženie auta má plynulú jazdu pri pohybe Silne tu pôsobí hmotnosť samotnej karosérie Prítomný typ predného zavesenia je najjednoduchší a najbežnejší typ typu McPherson (jedna vzpera a jedno spodné rameno).
Detail zadného zavesenia Toyota Gaia.
Zadné odpruženie má klasický vzhľad, ide o pevný celokovový nosník, ktorý spolu dáva maximálny komfort pri prejazde nerovností.
Vozidlo je vybavené brzdovým systémom pozostávajúcim z predných odvetrávaných kotúčových bŕzd a zadných bŕzd s klasickými bubnami s brzdovými čeľusťami.To všetko je kombinované so systémom ABS.,bezpečné brzdenie za rôznych podmienok na vozovke, ktoré nedovolí vozidlu zmeniť pôvodnú trajektóriu pohybu a zároveň zostane spoľahlivým brzdovým systémom.
K dispozícii sú dva predné airbagy (SRS AIRBAG), ktoré sú pre vodiča umiestnené na volante a pre spolujazdca na palubnej doske.
Počas prevádzky Gaia, ako každého auta, boli vykonané opravy.
Musel som opraviť predné odpruženie: výmena silentblokov predných pák, montáž nových spojok na stabilizátor, výmena pravého vnútorného kufra pohonu, výmena predných brzdových platničiek, napnutie remeňa alternátora, výmena oleja v serv. riadenie.
Teraz, v tomto momente, bude ďalšou plánovanou opravou výmena zadných tlmičov, keďže tie už pretiekli, no súbežne s priebehom vecí je vhodné občas prevesené pružiny vymeniť.
Dúfam, že stroj bude dobre slúžiť aj v budúcnosti, spoliehajúc sa na kvalitnú montáž japonského výrobcu, nezabúdať ani na včasný proces údržby.
TECHNICKÁ DOKUMENTÁCIA Toyota gaia ZDARMA
BEZ REGISTRÁCIE BEZ SMS
Návod na opravu, prevádzku a údržbu Toyota gaia
– úplné špecifikácie Toyota gaia
– funkcie prevádzky Toyota gaia
– riešenie problémov Toyota gaia
– Farebné schémy zapojenia Toyota gaia
Návod na opravu Toyota gaia na fotkách – úplné špecifikácie Toyota gaia
Katalóg dielov a montážnych jednotiek Toyota gaia – úplný technický popis Toyota gaia
Podrobná schéma zapojenia Toyota gaia – úplný popis elektrického vybavenia Toyota gaia
Návod na opravu motora Toyota gaia – úplné technické špecifikácie motora Toyota gaia
Návod na opravu prevodovky Toyota gaia – úplné špecifikácie prevodovky Toyota gaia
Tajomstvo opravy Toyota gaia – podrobný popis funkcií opravy Toyota gaia - funkcie prevádzky Toyota gaia Chybové kódy Toyota gaia Multimediálny sprievodca tuningom Toyota gaia Bola tam Toyota GAIA SXM15 z roku 1999. dvig. -Automatická prevodovka 3S-FE -A243F-02A s mŕtvou automatickou prevodovkou. Vo všeobecnosti som čelil voľbe opravy alebo výmeny automatickej prevodovky, prišiel som na všetko, opravy stáli pekný cent, rozhodol som sa vziať si zmluvný box. Objednané cez internet. Náklady s doručením 16 tisíc rubľov. Box išiel z Novosibirska do Penzy od 6. apríla do 14. apríla, to je normálne. Po odoslaní automatickej prevodovky do garáže na miesto opravy bolo ešte potrebné odstrániť starú krabicu. Vo všeobecnosti stručne opíšem, ako sa to stalo. Vo všeobecnosti bola automatická prevodovka vymenená, jazdím a som rád, že všetko bolo také jednoduché! Bola tam Toyota GAIA SXM15 z roku 1999. dvig. -Automatická prevodovka 3S-FE -A243F-02A s mŕtvou automatickou prevodovkou. Vo všeobecnosti som čelil voľbe opravy alebo výmeny automatickej prevodovky, prišiel som na všetko, opravy stáli pekný cent, rozhodol som sa vziať si zmluvný box. Objednané cez internet. Náklady s doručením 16 tisíc rubľov. Box išiel z Novosibirska do Penzy od 6. apríla do 14. apríla, to je normálne. Po odoslaní automatickej prevodovky do garáže na miesto opravy bolo ešte potrebné odstrániť starú krabicu. Vo všeobecnosti stručne opíšem, ako sa to stalo. Vo všeobecnosti bola automatická prevodovka vymenená, jazdím a som rád, že všetko bolo také jednoduché! Aby bolo možné opraviť Toyota Guy, bolo to potrebné menej často, musíte predovšetkým sledovať spotrebný materiál, ktorý sa mení buď po určitom čase, alebo v závislosti od najazdených kilometrov. Kontrola a výmena spotrebného materiálu pre Toyota Gaia sa vykonáva podľa tabuľky plánovanej údržby, ktorá zobrazuje intervaly s počtom najazdených kilometrov a typom práce. Oprava Toyota Guy a výmena spotrebného materiálu zahŕňa: Včasná výmena oleja a filtrov pre Toyota Gaia výrazne zníži náklady na opravy v budúcnosti. Zanesený vzduchový filter nedovolí, aby cez motor prešlo potrebné množstvo vzduchu, čo spôsobí jeho dusenie a spotrebu viac paliva. Opravy obľúbených modelov Toyota: Ak nevymeníte olej pre Toyota Gaia, stratí svoje vlastnosti, bude veľmi zakalený a hustý, jednoducho sa zmení na hustú látku, to znamená na vykurovací olej. Takýto olej nemaže pohyblivé prvky, ale iba bráni ich práci. Cena za opravu Toyota Gaia pozostáva z nasledujúcich komponentov: Najdrahšie sú originálne náhradné diely na Toyota Gaia od výrobcu. Každý takýto náhradný diel má svoje vlastné číslo dielu, pod ktorým môžete nájsť analógy od iných výrobcov. Ceny za neoriginálne náhradné diely pre Toyota Guy sú nižšie ako továrenské, existuje však šanca získať nekvalitný falošný, ktorý má krátku životnosť alebo sa vôbec nehodí. Najčastejšie sa falšujú filtre, oleje, sviečky, remene, brzdové kotúče pre Toyotu, keďže je po nich vždy dopyt. Druhy platieb za opravy Toyota Gaia: Najprv je potrebné jasne nastaviť úlohy na opravu Toyota Gaia a ak problémy nie sú zrejmé, diagnostikovať Toyotu. Automobiloví nadšenci - figuríny sú vždy vítaní v službe, pretože im možno uložiť množstvo prác a výmeny náhradných dielov, ktoré nie sú potrebné. V autoservise môžu byť ceny za opravy Toyota Gaia pevne stanovené pre každý typ servisu a môžu byť rovnaké pre všetky značky automobilov: diagnostika odpruženia, výmena oleja, výmena doštičiek, výmena vzduchového filtra. Alternatívna cenová možnosť, keď sa platí za „1 štandardnú hodinu“, má svoju vlastnú pre každý model auta. V tomto prípade je každá oprava Toyota Gaia určená načasovaním, teda časom, ktorý je potrebný. Nazýva sa to „rozdelenie nákladov práce“. Každá automobilka uvádza tieto údaje v tabuľkách adresárov pre každý model auta samostatne. Často sa stáva, že oprava Toyoty Gaia mechanikom zaberie viac času ako je štandardšpecifikované v príručke práce. V tomto prípade máte právo zaplatiť len pevne stanovené normohodiny pridelené na túto operáciu. Či to automaster urobí pomalšie alebo rýchlejšie, závisí od jeho kvalifikácie. Je veľmi dôležité vyžiadať si pracovný príkaz pre rozsah prác, ktoré ste si vybrali na opravu Toyoty Guy, pretože sa tak vyhnete nezhodám, ukážete svoju uvedomelosť a bude to významný argument, ak sa niečo pokazí. Uveďte, čo so starými dielmi po výmene: vráťte sa klientovi (teda vám), alebo ich autoservis zlikviduje sám. Ideálnou možnosťou je nedať nikomu za žiadnych okolností kľúče od autaa jazdite len sami. Plne ovládajte opravu Toyota Gaia, pričom ste neustále v pracovnom priestore s opravárom automobilov. Takéto podmienky sú často v rozpore s bezpečnostnými opatreniami autoservisu, ale to vám ušetrí väčšinu problémov a oprava bude maximálne transparentná. Ak je na opravu Toyota Gaia podľa pravidiel autoservisu potrebné odovzdať auto, potom nezabudnite vystaviť osvedčenie o prijatí vozidla na opravu. Tento postup zahŕňa prenos kľúča od auta a často aj osvedčenia o evidencii. Zamestnanec autoservisu samostatne odvezie auto do boxu, prípadne na výťah. Akceptačný certifikát Toyota Gaia na opravu alebo diagnostiku zahŕňa: Po dokončení práce je potrebné overiť všetky body na zdokumentovanej oprave a skutočne dokončenej. Jeden zamestnanec môže vziať auto, druhý zamestnanec môže opraviť Toyota Gaia a tretí zamestnanec môže odovzdať prácu. Ak sa neskôr zistia nejaké nezrovnalosti, bude to ťažšie dokazovať. Spočiatku sa zdalo, že ide o akési nezvyčajné, nepochopiteľné až zvláštne hybridy kombi a mikrobusov. Ale to bolo len na samom začiatku. Po rýchlom zistení všetkých kúziel minivanov sa náš motorista po svojom japonskom kolegovi začal aktívne meniť na takéto autá. Na takomto rozhodnutí nie je nič prekvapujúce - aké iné auto je schopné poskytnúť „pasažiersku“ dynamiku, vynikajúcu manévrovateľnosť a veľmi mierny apetít paliva s pôsobivým množstvom obytného priestoru, ktorý je tiež nekonečne transformovateľný? Jednoduché, výstižné a zároveň pohodlné Negatívne naklonený C-stĺpik Ipsumu neovplyvnil status auta ako jednoduchého rodinného minivanu. O nedostatku miesta na život sa tu ako v iných minivanoch baviť netreba. Samostatné sedadlá druhého radu - bohatá verzia a ďalšie možnosti premeny kabíny Prítomnosť všetkých druhov zásuviek, úkrytov a priehradiek na malé predmety je nevyhnutným atribútom minivanu Gaia. „Luxusná“ verzia Ipsum nemá jediný panel karosérie a predné osvetlenie je vyrobené v štýle Lexus. Takéto odvážne rozhodnutia v kontúrach tela vyzerali byť ešte niekoľko rokov niečím futuristickým. 3S-FSE. Aby ste sa dostali aspoň k sviečkam, musíte rozobrať dobrú polovicu motorového priestoru 3S-FE. Časom overený, dômyselný dvojlitrový motor naďalej poteší svojou spoľahlivosťou Ploché boky, vysoký parapet a nízky úzky pás zadných svetiel opticky zaťažovali zadnú časť auta Avantgardný a v niektorých smeroch až „športový“ dizajn automobilu nachádza svoje pokračovanie v architektúre predného panelu. 120-150 t.km)) Nadia. Na vrchole popularity - verzie s prívlastkami „športové a terénne“. Ak existuje podozrenie na nesprávnu operáciu - príďte, vykonáme bezplatnú diagnostiku. V prípade potreby vykonáme potrebné opravy. Ponúkame najspoľahlivejšiu možnosť - výmenu katalyzátora za kvalitnú továrensky vyrobenú lapačku plameňa (viď obrázky) z dvojvrstvovej nehrdzavejúcej ocele s inštaláciou regulátora na úpravu hodnôt lambda sondy (figuríny) nášho vlastnej výroby. Existuje mylný názor, že po odstránení katalyzátora a jeho nahradení lapačom plameňa bude Gaia pracovať hlasnejšie, bez ohľadu na to, ktorý lapač plameňa je nainštalovaný. Lapače plameňa najnovšej generácie pracujú ticho ako katalyzátory a niekedy aj tichšie, ak sú vo vnútri vyrobené dve alebo tri reflexné, chladiace a hluk pohlcujúce komory a na tlmenie hluku, teploty a tlaku sa používajú 2-3 druhy tesnení. Balenie najvyššej kvality je vyrobené z nehrdzavejúceho drôtu a Kevlaru: nebojí sa vysokých teplôt a vďaka svojej pevnosti nie je vyfúknuté. Pohlcuje hluk trikrát lepšie ako čadič (najbežnejší). Produkty s takýmto obalom chladia výfukové plyny lepšie ako ich náprotivky a vydržia 10-krát dlhšie. Komentujte. Univerzálne katalyzátory pre Toyota Gaia M10G nevymieňame z dôvodu ich nevhodnosti pre náš benzín, spojenej s nízkou kvalitou výkonu zo strany výrobcov z dôvodu nízkych cien (hlavne Čína). Všetky vyššie uvedené operácie sa vykonávajú pre všetky generácie modelu a verzie určené pre ktorúkoľvek krajinu. Oprava motora Toyota Gaia môže byť väčšia alebo čiastočná. Typ opravy určí až po diagnostikovaní opatrovateľ. Čiastočná oprava motora Toyota Gaia môže zahŕňať výmenu tesnenia hlavy, výmenu tesnení drieku ventilov a výmenu ventilov. Čiastočné opravy zvyčajne nezahŕňajú demontáž bloku motora, vŕtanie, brúsenie, objímku atď. Nerozhodujte sa o oprave motora Toyota Gaia svojpomocne.Do servisu často prichádzajú ľudia, ktorí hovoria - "sused mi povedal, že musím vymeniť tesnenie hlavy valcov a všetko prejde." Samozrejme, vieme klienta vypočuť a vyjsť v ústrety, ale ak to nepomôže pri riešení problému, všetka zodpovednosť padne na klienta a nie na obsluhu, ktorá diagnostikuje a je za ňu zodpovedná. Servisná stanica na Citizen – 603-55-05, od 10 do 20, bez dní voľna. WhatApp / Viber: 8-911-766-42-33 Kedy vykonať generálnu opravu motora: Garancia práce- 6 mesiacov bez limitu najazdených kilometrov. Diagnostika motora pri oprave u nás - zadarmo! Konečné náklady na opravu motora závisia od mnohých faktorov. Ľudia často sami rozoberajú motor a snažia sa ho opraviť vlastnými rukami. Keď príde pochopenie, že si to sami zložiť nevedia, donesú nám rozobratý motor. Pri zavolaní do servisu uveďte aktuálny stav motora a oni Vám oznámia presnú cenu jeho opravy. Ak auto nejde, vieme poslať odťahovku. Nižšie nájdete technické špecifikácie oprava hrebeňa riadenia svojpomocne toyota gaya. Vyjadrite svoj názor na auto v recenziách k článku. Spätná väzba od majiteľa auta menom Khosroy: V porovnaní s predchádzajúcimi modelmi existuje veľa vylepšení, táto zvuková izolácia je oveľa vyššia ako u predchodcu, dizajn je modernejší .... Uverejnil admin: na žiadosť Svyatoslava Kategória: Návod na opravu auta Originálny názov: Opravte hrebeň riadenia Toyota Gaia vlastnými rukami Popis: Rozmery sú nasledovné, dĺžka - 3491, šírka - 1100, výška - 1665 mm. Rázvor náprav je 2226 mm. Svetlá výška 195 mm. Auto je vybavené hybridným pohonom. 2-valcový motor je vybavený systémom, ktorý zabezpečuje výstupný výkon motora. Na jeden valec sú 4 ventily. Priemer jedného Dátum zverejnenia: 27. 07. 2015 Smiech: Nerozumiem tomuto hlúpemu zvyku rozprávať sa so zvieratami ako s ľuďmi. Naozaj, Barsik? Prečo ste ticho? Kategória: Zariadenie do auta Popis: Rozmery auta sú nasledovné: dĺžka - 3402, šírka - 1100, výška - 1967 mm. Rázvor náprav je 2535 mm. Svetlá výška 129 mm. Auto je vybavené hybridným pohonom. 4-valcový motor je vybavený systémom, ktorý zabezpečuje výstupný výkon motora. Na jeden valec sú 4 ventily. Priemer jedného Odhad majiteľa auta menom Vladimir: karoséria tlmič výfuku vo výklenku na dne hladká ochrana motora prehľad motor točivé kolesá 15 16 palcové brzdy to je niečo mäkké odpruženie fungovalo v stojane taxíkov po 120 000 v prevádzkovom stave. netečú .. zábradlia čo sa rybár učí v kufri postavil invalidný vozík s mamou a odviezol ju na dačo na polikliniku ... .. uzasna piecka teplá mašinka bez plastov vŕzga už dva a pol roka predané no ja cakam na prerobene uz v predaji ale z nejakeho dovodu bez zadnych okien ... s debilnymi oknami slubili v 14 daju sklenene okna ... na zadne dvere Nižšie si môžete pozrieť technické vlastnosti panelu Toyota gaia. Vyjadrite svoj názor na auto v komentároch. Dátum vydania: 03. 01. 2015 Smiech v téme: Sanitárna a epidemiologická služba odobrala morskú vodu z jednej z pláží v Soči. Analýza ukázala, že v moči nie sú žiadne bielkoviny. Názor majiteľa auta menom Kronid: Cool home BASIK! Ha 100 kilometrov zje maximálne 9-10 litrov (diaľnica-mesto)!Napchané všetkým čo sa dá! Super salónny pasažier, 6-miestny, okná otvorené, s poklopmi zhora. Prišiel už s oblúkmi, super hudbou, 8 reproduktormi a nepočítajúc kazetu plus disky. Kachle vo vodičovi a v kabíne sú dobré, ovládajú sa v kabíne. Telo aj interiér sú veľmi pohodlné. Ha panel plné ovládanie motora, batérie a celého auta. Skutočne pohodlné "japonky". Ide cez sneh ako tank. Motor bez ohľadu na počet najazdených kilometrov 170 000 km udržuje olej na hornej značke mierky od výmeny po výmenu (po 5 000 - 7 000 km jazdy). Zaslal admin: na žiadosť Ovadiaa Kategória: DIY oprava Popis: Rozmery sú nasledovné, dĺžka - 3795, šírka - 1100, výška - 1211 mm. Rázvor náprav je 2013 mm. Svetlá výška 141 mm. Auto je vybavené hybridným pohonom. 2-valcový motor je vybavený systémom, ktorý zabezpečuje výstupný výkon motora. Na jeden valec sú 4 ventily. Priemer jedného Nižšie si môžete pozrieť technické vlastnosti opravy Toyota gaia. Vyjadrite svoj názor na auto v komentároch. Dátum vydania: 20. 02. 2013 Smiech v téme: - Maaaam. Zajtra rodičovské stretnutie. Pôjdeš. - Nie. - A prečo. - Poznám tieto rodičovské stretnutia. S týmito peniazmi pôjdeme radšej do Egypta. Elektronické knihy Toyota Gaia pre motoristov zadarmo Návod na opravu, prevádzku a údržbu Toyota Gaia STIAHNUŤ ▼ 291 MB Návod na opravu Toyota Gaia na fotkách STIAHNUŤ ▼ 128 MB Tajomstvo opráv Toyota Gaia STIAHNUŤ ▼ 132 MB Podrobná schéma zapojenia Toyota Gaia STIAHNUŤ ▼ 88 MB Katalóg dielov Toyota Gaia STIAHNUŤ ▼ 36 MB Príručka na opravu motora Toyota Gaia STIAHNUŤ ▼ 53 MB Návod na opravu prevodovky Toyota Gaia STIAHNUŤ ▼ 154 MB Chybové kódy Toyota Gaia STIAHNUŤ ▼ 50 MB Sprievodca multimediálnym ladením Toyota Gaia STIAHNUŤ ▼ 51 MB Návod na opravu a údržbu Toyota Gaia 1998-2002 PDF Rok vydania: 2006 Súbor je vo formáte PDF, ktorý je možné otvoriť pomocou programu Adobe Reader. Môžete si stiahnuť zadarmo z odkazu Knihy a príručky Toyota gaia zadarmo Návod na opravu a údržbu Toyota gaia – Oprava Toyota gaia na fotografiách Toyota gaia užívateľská príručka a servisná príručka - užívateľská príručka – pinout elektrických konektorov Toyota gaia Katalóg dielov a montážnych jednotiek Toyota gaia – tabuľka zameniteľnosti autodielov Toyota gaia Návod na opravu motora Toyota gaia – úplné technické špecifikácie motora Toyota gaia Návod na opravu prevodovky Toyota gaia - úplné technické špecifikácie prevodovky Chybové kódy vstrekovačov Toyota gaia - popis a schéma vstrekovača Sprievodca tuningom Toyota gaia – DIY tuning Toyota gaia Technická dokumentácia k oprave automobilov Toyota Gaia (všetky roky výroby) Zadarmo, bez registrácie a SMS Návod na opravu, prevádzku a údržbu Toyota Gaia - kompletné špecifikácie – Riešenie problémov Toyota Gaia – Farebné schémy zapojenia Toyota Gaia Návod na obsluhu Toyota Gaia Návod na opravu Toyota Gaia na fotkách – prevádzkové vlastnosti Toyota Gaia Katalóg dielov a montážnych jednotiek Toyota Gaia – určené pre zamestnancov čerpacích staníc a majiteľov automobilov Toyota Gaia Podrobná schéma zapojenia Toyota Gaia Príručka na opravu motora Toyota Gaia Návod na opravu prevodovky Toyota Gaia
– funkcie prevádzky Toyota gaia
– riešenie problémov Toyota gaia
– viac ako 2000 fotografií
Stiahnuť ▼ s depozitnými súbormi Stiahnuť ▼ s turbobitom
– určené pre servisných pracovníkov a majiteľov áut Toyota gaia
– Katalóg dielov Toyota gaia
Stiahnuť ▼ s depozitnými súbormi Stiahnuť ▼ s turbobitom
– Algoritmus riešenia problémov Toyota gaia je podrobne opísaný
– podrobná schéma zapojenia Toyota gaia (schéma zapojenia)
Stiahnuť ▼ s depozitnými súbormi Stiahnuť ▼ s turbobitom
– vlastnosti konštrukcie a opravy motora Toyota gaia
– riešenie problémov Toyota gaia
- podrobný popis procesov demontáže, riešenia problémov a montáže motora s fotografiami
– vlastnosti konštrukcie a opravy prevodovky Toyota gaia
– riešenie problémov s prevodovkou Toyota gaia
- podrobný popis procesov demontáže, riešenia problémov a montáže prevodovky s fotografiami
– chybové kódy vstrekovačov
– Algoritmus riešenia problémov so vstrekovačmi Toyota gaia
– príznaky chybných snímačov vstrekovačov Toyota gaia
(urob si sám tuning Toyota gaia s fotografiami, tuning motora, tuning odpruženia, tuning prevodovky, tuning karosérie)
Čo je na to potrebné:
1) Okamžite získajte kľúče (v mojom prípade to boli kľúče s uzáverom a koncom) od 10 do 19 čísel.
2) Budete tiež potrebovať hlavy 12-14-17-19 číslo.
3) Kľúč náboja alebo predĺžená hlava o 30 (zvyčajná nebude fungovať kvôli dlhému závitu pohonu), kúpil som si špeciálny kľúč od VAZ.
4) Samozrejme, budete potrebovať dobré obojky. (čínske prestávky ako zápalky)
5) VeDashka pre každý prípad.
6) Tesnenia pohonu (pravé a ľavé, sú odlišné)
7) Mazivo SHRUS
8) Pozorovací otvor
9) Uistite sa, že navijak
10) Asistenti (najlepšie aspoň dvaja)
Čokoľvek ďalšie pridám po ceste! Najdôležitejšie je však sebavedomie, rovné ruky a triezva hlava! TO JE DÔLEŽITÉ.
Čo je na to potrebné:
1) Okamžite získajte kľúče (v mojom prípade to boli kľúče s uzáverom a koncom) od 10 do 19 čísel.
2) Budete tiež potrebovať hlavy 12-14-17-19 číslo.
3) Kľúč náboja alebo predĺžená hlava o 30 (zvyčajná nebude fungovať kvôli dlhému závitu pohonu), kúpil som si špeciálny kľúč od VAZ.
4) Samozrejme, budete potrebovať dobré obojky. (čínske prestávky ako zápalky)
5) VeDashka pre každý prípad.
6) Tesnenia pohonu (pravé a ľavé, sú odlišné)
7) Mazivo SHRUS
8) Pozorovací otvor
9) Uistite sa, že navijak
10) Asistenti (najlepšie aspoň dvaja)
Čokoľvek ďalšie pridám po ceste! Najdôležitejšie je však sebavedomie, rovné ruky a triezva hlava! TO JE DÔLEŽITÉ.
Aby vaša Toyota Gaia verne slúžila svojmu majiteľovi, musíte neustále sledovať jej technický stav. Pravidelná diagnostika a oprava Toyota Guy je kľúčom k bezproblémovej prevádzke.
A ak na minivanoch s predným náhonom môže nastať dôvod pozerať sa pod spodok len z dôvodu potreby výmeny vzpier stabilizátora a puzdier, menej často silentblokov a guľových čapov, potom majú verzie s pohonom všetkých kolies ďalší dôvod na obavy. Jej názov je viskózna spojka zadného prevodu (pre autá s pohonom všetkých kolies). Ložiská v ňom zvyknú zlyhávať a ak je to predné v katalógoch neomylne identifikované, tak o tom zadnom jednoducho nie je. Budete musieť vziať celý uzol, a to je asi 700 dolárov. Tento jav však nie je v žiadnom prípade univerzálny, aj keď nie najvzácnejší. (Pozn. Toyota-Club. Po prvé, spojka nie je viskózna, ale elektromechanická s elektronickým ovládaním. Po druhé, vada je skutočne masívna. Po tretie, výmena zadného ložiska tiež nie je náročná - pozri “skúsenosti ľudí” v sekcii FAQ)
Ryža. jeden
Ryža. 2
Ryža. 3
Servisná stanica v Kupchino – 245-33-15, od 10 do 20, bez voľných dní.
STO o odvahe, 748-30-20, od 10. do 20. hodiny, zatvorené
- zvýšená spotreba motorového oleja v spaľovacom motore;
– dym z výfukového potrubia;
- sadze na zapaľovacích sviečkach;
– Nerovnomerná práca motora na voľnobeh;
- zvýšená spotreba benzínu;
– Výrazný pokles výkonu motora;
- klopanie v motore alebo cudzie zvuky, ktoré predtým neboli;
– nízky tlak oleja v motore;
- motor je prehriaty.
valec je 71 mm, zdvih piesta je 75 mm. Kľukový hriadeľ motora zrýchľuje na 6000 ot./min. Maximálny krútiaci moment sa udržiava do 3000 ot./min.
valec je 77 mm, zdvih piesta je 79 mm. Kľukový hriadeľ motora zrýchľuje na 6000 ot./min. Maximálny krútiaci moment sa udržiava do 2000 ot./min.
valec je 75 mm, zdvih piesta je 77 mm. Kľukový hriadeľ motora zrýchľuje na 4000 ot./min. Maximálny krútiaci moment sa udržiava do 4000 ot./min.
(Plná verzia návodu na opravu Toyota Gaia)
(Oprava Toyota Gaia na fotografiách)
(podrobný popis funkcií opravy Toyota Gaia)
(schéma zapojenia Toyota Gaia)
( Katalóg dielov a montážnych jednotiek Toyota Gaia )
(urob si svojpomocne oprava motora Toyota Gaia na fotografiách)
(urob si svojpomocne oprava prevodovky a diferenciálu Toyota Gaia na fotkách)
( samodiagnostika chybových kódov vstrekovačov Toyota Gaia )
(urob si sám tuning Toyota Gaia s fotografiami)
Autoliteratúra z vydavateľstva Legion-Avtodata
ruský jazyk
Kniha opráv Toyota Gaia 1998-2002 je navrhnutá tak, aby pomohla vodičom a mechanikom opraviť Toyota Gaia vlastnými rukami. Príručka pojednáva o zariadení, opravách, technických charakteristikách Toyota Gaia, komponentoch a rôznych systémoch. Autobook obsahuje postupnosť demontáže a opravy jednotiek pomocou fotografií s podrobným popisom vykonaných akcií.
V prílohách sú uvedené odporúčané nástroje, mazivá a prevádzkové kvapaliny, tesniace krúžky, ložiská, uťahovacie momenty pre závitové spoje, žiarovky. Návod na opravu Toyota Gaia obsahuje schémy zapojenia. Návod obsahuje informácie o modeloch s benzínovým motorom 3S-FE (2,0 litra).
Všetka technická literatúra slúži len na informačné účely.
- podrobný popis komponentov a zostáv auta
– svojpomocne riešenie problémov Toyota gaia
- farebné schémy zapojenia
– Servisná príručka Toyota gaia
- riešenie problémov
– interaktívna schéma zapojenia
- vlastnosti elektrického zariadenia
– Odstraňovanie porúch elektrického zariadenia
- podrobná elektrická schéma
– určené pre pracovníkov čerpacích staníc a majiteľov áut
- katalóg dielov
– vlastnosti konštrukcie a opravy motora
– svojpomocne riešenie problémov s motorom Toyota gaia
- podrobný popis procesov demontáže, riešenia problémov a montáže motora s fotografiami
– vlastnosti konštrukcie a opravy prevodovky
– Riešenie problémov s prevodovkou a prevodovkou automobilu Toyota gaia
- podrobný popis procesov demontáže, riešenia problémov a montáže prevodovky Toyota gaia s fotografiami
– dekódovanie kódov porúch motora
– riešenie problémov so vstrekovačom
– vývod vstrekovania a elektrického vedenia
– tuning motora, tuning karosérie, tuning odpruženia
– sprievodca multimediálnym ladením
STIAHNUŤ / STIAHNUŤ ZO MIRROR
– úplné špecifikácie Toyota Gaia
- vlastnosti prevádzky
- úplné špecifikácie
- riešenie problémov
na fotografiách vlastnými rukami
– viac ako 1980 fotografií procesu renovácie
STIAHNUŤ / STIAHNUŤ ZO MIRROR 
– tabuľka zameniteľnosti autodielov
– Katalóg dielov Toyota Gaia
STIAHNUŤ / STIAHNUŤ ZO MIRROR
– kompletný popis elektrického zariadenia Toyota Gaia, podrobná interaktívna schéma zapojenia Toyota Gaia
– podrobne je popísaný algoritmus na odstraňovanie porúch elektrického zariadenia (štartér, generátor, zapaľovací systém, vstrekovanie, vstrekovač)
– podrobná schéma zapojenia (schéma zapojenia) Toyota Gaia
– vývod elektrických konektorov, vývod elektrického vedenia Toyota Gaia
STIAHNUŤ / STIAHNUŤ ZO MIRROR 
– úplné technické špecifikácie motora Toyota Gaia
– vlastnosti konštrukcie a opravy motora Toyota Gaia
- podrobný popis procesov demontáže, riešenia problémov a montáže motora s fotografiami, načasovanie
STIAHNUŤ / STIAHNUŤ ZO MIRROR
Video (kliknutím prehráte).
- úplné technické špecifikácie prevodovky
– vlastnosti konštrukcie a opravy prevodovky Toyota Gaia
– odstraňovanie porúch prevodovky, hriadeľov, ozubených kolies, CV kĺbov
- podrobný popis procesov demontáže, riešenia problémov a montáže prevodovky s fotografiami
STIAHNUŤ / STIAHNUŤ ZO MIRROR 
