Podrobne: oprava obehového čerpadla svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Cirkulačné čerpadlo sa často používa v individuálnych vykurovacích systémoch v súkromných domoch. Toto zariadenie umožňuje efektívne poháňať chladiacu kvapalinu pozdĺž okruhu, čo zabezpečuje stabilnú teplotu v celej miestnosti. Kvalita vykurovania závisí od prevádzky zariadenia.
Obehové čerpadlá vydržia dlho a zriedka sa pokazia. Ak sa však vyskytnú poruchy, môžete zariadenie opraviť sami. Je tiež dôležité, aby čerpadlá rôznych modelov mali rovnaký princíp činnosti, podliehali rovnakým poruchám, a preto sú metódy ich eliminácie rovnaké.
Vo veľkých miestnostiach sú potrubia dlhé a voda v systéme cirkuluje pomaly, pričom stihne vychladnúť a potom sa vráti cez uzavretý okruh späť do kotla na prikúrenie. Na vyriešenie tohto problému sa uchyľujú k pomoci obehových čerpadiel, ktoré nútia chladiacu kvapalinu pohybovať sa rýchlejšie pozdĺž okruhu.
späť do menu ↑
Ak chcete opraviť zariadenie sami, mali by ste poznať jeho zariadenie:
- Oceľové telo, natiahnuté horizontálne. Obsahuje všetky prvky systému. Telo môže byť vyrobené aj z hliníkovej zliatiny alebo nehrdzavejúcej ocele.
- Elektromotor a rotor umiestnené v kryte.
- Obežné koleso s lopatkami upevnenými na rotore. Lopatky sú zakrivené v opačnom smere ako je pohyb kolesa. Táto časť je vyrobená z odolných polymérov.
Keď je čerpadlo zapnuté, voda v okruhu je nasávaná do vstupu otáčaním kolesa. V komore pôsobí na vodu odstredivá sila, ktorá ju tlačí na steny komory a vytláča ju von. Potom tlak klesne a voda sa opäť čerpá do čerpadla.
| Video (kliknutím prehráte). |
Zariadenie moderných obehových čerpadiel
Pri takomto nepretržitom cykle prevádzky sa teplota vo vykurovacom systéme neustále udržiava na rovnakej úrovni. To šetrí náklady na palivo alebo elektrinu.
späť do menu ↑
Aké poruchy môžu nastať a ako opraviť obehové čerpadlo vlastnými rukami? Poďme na to.
späť do menu ↑
- Cudzí predmet v komore obežného kolesa.
- Dlhé prestoje zariadenia viedli k oxidácii hriadeľa rotora.
- Napájanie svoriek zariadenia je prerušené.
V prvom prípade je možné problém vyriešiť opatrným odstránením zariadenia a rozvinutím krytu v oblasti obežného kolesa. Ak je tam cudzí predmet, odstráňte ho a otočte hriadeľ rukou. Aby sa zabránilo opätovnému vniknutiu cudzieho telesa, na trysku by mal byť nainštalovaný filter.
Bzučanie čerpadla možno pozorovať aj pri dlhšom odstavení a oxidácii hriadeľa. Je potrebné starostlivo vyčistiť všetky zoxidované miesta a premazať pohyblivé časti pracovnej jednotky.
Obehové čerpadlo bzučí aj pri výpadku prúdu. Najprv skontrolujte napätie pomocou testera. Ak je kábel poškodený alebo zlomený, je potrebné ho vymeniť. Ak je kábel v poriadku, pozrite sa na napätie na svorkách. Ikona nekonečna na testeri indikuje skrat. Menšie napätie znamená prerušenie vinutia. V oboch prípadoch musia byť svorky vymenené.
späť do menu ↑
Čerpadlo nefunguje, keď v sieti nie je žiadne napätie. Tester kontroluje napätie, ako aj správne pripojenie zariadenia k napájaniu.
Hriadeľ obehového čerpadla
Ak je v čerpadle poistka, hrozí jej prepálenie v dôsledku prepätia. Ak k tomu dôjde, vymeňte poistku. Odporúča sa nainštalovať spoľahlivý stabilizátor.
späť do menu ↑
- Vodný kameň medzi pohyblivými časťami zariadenia.
- Nesprávne pripojenie čerpadla v oblasti terminálu.
Čerpadlo sa môže zapnúť, ale aj okamžite zastaviť, ak je vodný kameň. Odstráňte vodný kameň a namažte spoje medzi statorom a rotorom.
V druhom prípade skontrolujte hustotu poistky na zariadení. Odstráni sa a všetky svorky sa vyčistia. Všetky vodiče musia byť správne zapojené do svorkovnice.
späť do menu ↑
Ak je čerpadlo hlučné, môže to znamenať prítomnosť vzduchu v systéme. Je potrebné odvzdušniť potrubie, namontovať jednotku v hornej časti okruhu, aby sa vzduch automaticky vypúšťal.
Čerpadlo môže tiež vydávať hluk v dôsledku opotrebovania ložiska obežného kolesa.. Je potrebné rozobrať telo prístroja a v prípade potreby vymeniť ložisko.
späť do menu ↑
Ak je zapnutie čerpadla sprevádzané vibráciami a hlukom, dôvodom je nedostatočný tlak v uzavretom okruhu. Môžete to vyriešiť pridaním vody do potrubia alebo zvýšením tlaku na vstupe čerpadla.
späť do menu ↑
Pri nízkom tlaku alebo vtedy, keď čerpadlo takmer nečerpá chladiacu kvapalinu, skontrolujte smer otáčania obežného kolesa v telese zariadenia. Ak sa obežné koleso neotáča správne, urobili chybu pri pripájaní čerpadla k svorkám pomocou fáz, ak sa používa trojfázová sieť.
Pokles tlaku môže byť spôsobený vysokou viskozitou chladiacej kvapaliny. Súčasne obežné koleso zažíva zvýšený odpor a nefunguje dobre, nie pri plnej sile. Je potrebné skontrolovať sieťový filter a vyčistiť ho. Je tiež vhodné skontrolovať prierez rúrok otvorov. Potom budete musieť nastaviť správne parametre čerpadla.
späť do menu ↑
Čerpadlo sa nezapne, keď sa vyskytne problém s napájaním. Je potrebné skontrolovať fázy a poistky. Ak sú v poriadku, vyhorelo vinutie pohonu. V takom prípade budete musieť vyhľadať pomoc od špecialistov.
Vnútorné povrchy čerpadla musia byť bez hrdze.
Pri diagnostike zariadenia môžete použiť indikátor - tester na otáčanie hriadeľa obehového čerpadla. Umožňuje vám overiť, či čerpadlo funguje bez pripojenia k elektrickej sieti.
späť do menu ↑
Teplota čerpadla musí byť rovnaká ako teplota potrubí vykurovacieho systému. Ak je obehové čerpadlo vyhrievané a jeho teplota je vyššia ako v potrubí, dochádza k chybám inštalácie alebo problémom s prevádzkou. Zvážte, prečo sa zariadenie zahrieva.
- Pri nesprávnej inštalácii sa čerpadlo začne prehrievať ihneď po zapnutí. Chyba inštalácie sa dá zistiť najjednoduchšie.
- Upchatá uzavretá slučka. Systém hromadí hrdzu, rôzne usadeniny. V tomto prípade sa priemer priechodu pre chladiacu kvapalinu zužuje. Zaťaženie zariadenia sa zvyšuje a motor sa prehrieva. Bude potrebná preventívna údržba systému.
- Hrdza, odpadky, vodný kameň v upchatých komunikáciách sa môžu dostať do čerpadla a zablokovať motor, čo spôsobí jeho zahrievanie. Zariadenie by sa malo rozobrať a vyčistiť, inak cievky motora rýchlo zlyhajú.
- Čerpadlo sa tiež zahrieva kvôli nedostatku mazania ložísk. Za takýchto podmienok sa oveľa rýchlejšie opotrebúvajú, čím sa znižuje životnosť celého aparátu. Elektromotor je zaseknutý. Čerpadlo by malo byť odovzdané do dielne.
- Ak je sieťové napätie nižšie ako 220 V, čerpadlo sa prehrieva a môže rýchlo zlyhať. Zistite sieťové napätie hneď, ako sa motor začne zahrievať, aby ste tento problém okamžite vylúčili alebo potvrdili.
Ak je obehové čerpadlo zahriate, ihneď ho nerozoberajte. Najprv zmerajte napätie v sieti. Pri normálnom napätí sa systém premyje lúhom sodným, nechá sa hodinu v potrubí a potom sa vypustí. Ak sa čerpadlo stále zahrieva, budete potrebovať pomoc špecialistov.
späť do menu ↑
Aby vaše čerpadlo slúžilo dlho a spoľahlivo, mali by ste dodržiavať pravidlá prevádzky a vykonávať pravidelnú preventívnu údržbu. Pravidelne kontrolujte zariadenie:
- Ak sa zistí netesnosť v spojoch, tesnenia a tesnenia sa vymenia.
- Skontrolujte uzemnenie.
- Pri bežiacom motore by nemali byť prítomné cudzie zvuky.
- Nemali by byť žiadne silné vibrácie.
- Zmerajte tlak v potrubí.
- Čerpadlo musí byť suché a čisté.
Raz za dva-tri roky sa zariadenie vyčistí, všetky jeho súčasti. Čo sa týka modelov, ktoré sa dajú rozobrať. Čerpadlá s jednodielnym alebo zalisovaným plášťom sa nedajú opraviť a ak dôjde k poruche, vymenia sa za nové. Ako demontovať obehové čerpadlo sami?
Testovanie a oprava elektrickej zostavy obehového čerpadla
K tomu budete potrebovať šesťhranný kľúč, plochý skrutkovač (drážkový) 4 a 8 mm, krížový skrutkovač.
Najprv sa zo systému vypustí všetka voda, čerpadlo sa demontuje a potom sa pristúpi k demontáži.
- Pomocou kľúča alebo skrutkovača odskrutkujte 4-6 skrutiek na tele v mieste, kde je časť čerpadla pripevnená k plášťu.
- Plášť je odstránený, zatiaľ čo obežné koleso zostáva na hriadeli rotora s motorom.
- Po obvode sa nachádzajú drenážne otvory. Mali by byť štyri. Pomocou štrbinového skrutkovača postupne vypáčte plášť priestoru motora pod obežným kolesom. Hriadeľ s rotorom a obežným kolesom musia vychádzať z drážok a misky statora.
Demontáž jednotky je teraz dokončená. Potom sa rotor, obežné koleso a plášť očistia od vodného kameňa a plaku bez poškodenia dielov. Nepoužívajte hrubé abrazívne prostriedky. Časti sa odporúča čistiť kefou s tvrdými polymérovými štetinami. Môžete použiť čistiace prostriedky, ktoré obsahujú slabý roztok kyseliny chlorovodíkovej. Niekedy používajú jemný šmirgľový - "nulový".
Populárnymi výrobcami obehových čerpadiel sú Webasto, Wilo, Ggrundfos, Dab. Modely týchto značiek sú spoľahlivé a porucha môže nastať iba pri nedodržaní prevádzkových podmienok. Ak sa stále musíte uchýliť k oprave obehového čerpadla, potom nebude ťažké nájsť a zakúpiť príslušné diely na internete. Opravnú sadu pre obehové čerpadlo u 4814, ktorá je na modernom trhu veľmi populárna, podobne ako iné modely, je možné objednať v mnohých internetových obchodoch.
späť do menu ↑
Vo vykurovacom systéme s núteným obehom je obehovým čerpadlom srdce. Od stabilnej prevádzky závisí dostupnosť vykurovania a jeho kvalita. To isté platí pre uzavreté teplovodné systémy s konštantným prietokom vody v potrubí medzi kotlom a zásobníkom. Počas prevádzky nevyhnutne vyvstáva otázka, ako udržiavať a opravovať obehové čerpadlo, aby naďalej stabilne a bezchybne pracovalo.
Pre normálne fungovanie čerpadla je potrebné vykonať nasledujúce opatrenia:
- Správna prevádzka, berúc do úvahy všetky pravidlá stanovené výrobcom čerpacieho zariadenia.
- Prevencia a údržba čerpadla.
- Diagnostika a oprava v prípade poruchy čerpadla.
Čím presnejšie sa dodržiavajú prevádzkové pravidlá a čím pravidelnejšia preventívna údržba čerpadla, tým menej často budete musieť myslieť na jeho opravu alebo výmenu.
Pre každé obehové čerpadlo platí niekoľko jednoduchých požiadaviek:
- Čerpadlo sa nesmie nechať bežať naprázdno bez vody. Platí pre mokré aj suché čerpadlo.
- Čerpadlo nesmie pracovať so zastaveným prietokom vody, napríklad ak je ventil zatvorený pred alebo za čerpadlom.
- Mal by sa určiť optimálny režim prevádzky, berúc do úvahy maximálnu a minimálnu priepustnosť zariadenia.
- Je dôležité dodržiavať požiadavky výrobcu na menovitý tlak vody v systéme.
- Teplota chladiacej kvapaliny nesmie presiahnuť 65°C. Preto je obehové čerpadlo inštalované na spätnom potrubí pred kotlom, kde prúdi už ochladená voda. Pri prekročení stanovenej prahovej hodnoty sa proces ukladania solí tvrdosti na vnútorných povrchoch čerpadla mnohonásobne urýchli.
- Nedovoľte dlhé prestoje. Približne raz za mesiac alebo dva je vhodné zapnúť čerpadlo na 15 minút. Ak sa tak nestane, riziko zaseknutia hriadeľa sa zvyšuje počas procesu oxidácie.
- Je neprijateľné používať obehové čerpadlo na čerpanie špinavej vody so zahrnutím hustých častíc do suspenzie. Musí byť nainštalovaný hrubý filter alebo sa čistota vody alebo chladiacej kvapaliny kontroluje iným spôsobom.
V prevádzkovom režime musí mať čerpadlo rovnomerný zvuk pracovného pohonu a konštantnú hodnotu tlaku na výstupe, ktorá je riadená inštalovaným tlakomerom. Pri dobrej manipulácii môže aj to najjednoduchšie obehové čerpadlo pracovať až 5 rokov, kým sa jeho hlavné prvky neopotrebujú.
Takmer všetky obehové čerpadlá sú odstredivého typu. Majú obežné koleso upevnené na hriadeli motora a umiestnené v špeciálnej „škrupinovej“ komore. Vstup do plášťa je umiestnený v strede, zatiaľ čo výstup je vonkajším okrajom plášťa s kanálom tiahnucim sa po obvode v smere pohybu obežného kolesa. Motor roztočí obežné koleso a voda sa pod vplyvom dostredivej sily rúti od stredu k okrajom drezu od vstupu k výstupu.
Konštrukčné prvky čerpadla:
- časť čerpadla, umývadlo a obežné koleso upevnené na hriadeli;
- elektrický motor;
- elektronická riadiaca jednotka.
Opotrebeniu najviac podlieha pohyblivá časť čerpadla – hriadeľ motora a obežné koleso, ako aj ložiská, na ktorých sú namontované.
Dlhá životnosť a bezporuchová prevádzka je možná len pri dodržiavaní správnych prevádzkových podmienok a pravidelnej údržby čerpadla. Údržba znamená pravidelnú kontrolu a čistenie čerpadla. Kontrola odchýlok v práci by sa mala vykonávať najmenej raz za štvrťrok, to znamená dvakrát počas vykurovacej sezóny. Čistenie je vhodné každé dva až tri roky v závislosti od kvality vody a podmienok, v ktorých čerpadlo pracuje.
Počas celej doby prevádzky sa odporúča pravidelne kontrolovať činnosť čerpadla:
- Spojovacie body sa kontrolujú na netesnosť. Po zistení sa tesnenia a tesnenia vymenia (kúdeľ, páska FUM atď.).
- Vizuálne skontrolujte prítomnosť a stav uzemnenia.
- Zvuk bežiaceho motora by nemal byť sprevádzaný štrnganím alebo nárazmi, cudzími zvukmi.
- Motor by nemal veľmi vibrovať.
- Kontroluje sa tlak v potrubí a jeho súlad s nominálnym.
- Kryt musí byť čistý a suchý. Ak tomu tak nie je, je potrebné vykonať vonkajšie čistenie, skontrolovať elektronickú jednotku, či nie je zaplavená, a odstrániť príčinu vlhkého čerpadla.
Približne raz za dva až tri roky je vhodné vyčistiť čerpadlo vrátane všetkých jeho prvkov. Platí to len pre modely s možnosťou demontáže. Existujú čerpadlá s lisovaným alebo jednodielnym, zváraným plášťom, ktoré nevyžadujú opravu alebo demontáž. Takéto jednotky fungujú do zlyhania a potom sa nahradia novou zostavou. Odporúča sa zveriť túto prácu servisnému stredisku. Ak však máte zručnosti a nástroje, môžete všetko urobiť sami.
Pred demontážou čerpadla sa vypustí voda zo systému alebo sa vypustí samostatná časť, v ktorej je čerpadlo zapojené, demontujte ho a potom pokračujte v demontáži.
- Pomocou šesťhranného kľúča alebo krížového skrutkovača odskrutkujte 4-6 skrutiek po obvode krytu motora v mieste spojenia s plášťom časti čerpadla.
- Odstráňte plášť, zatiaľ čo obežné koleso zostane na hriadeli rotora spolu s motorom.
- Nájdite štyri drenážne otvory po obvode. Pomocou úzkeho štrbinového skrutkovača trochu vypáčte po obvode plášťa motorového priestoru pod obežným kolesom. Výsledkom je, že hriadeľ s rotorom a obežným kolesom vyjde z drážok a misky statora. Pomôcť si môžete, ak odskrutkujete ochrannú zátku z vonkajšej strany čerpadla, zasuniete skrutkovač do štrbiny na konci hriadeľa a ľahkými údermi hriadeľ vyrazíte z nosného ložiska.
Táto analýza je dokončená.Teraz by ste mali vyčistiť povrch rotora, obežných kolies a vnútorný povrch plášťa od plaku a vodného kameňa, ak nejaké existujú, bez poškodenia povrchu dielov. Použitie hrubého brusiva nie je povolené. Je lepšie pôsobiť štetcom s polymérovou tvrdou štetinou. Pomôcť môžu čistiace prostriedky obsahujúce slabý roztok kyseliny chlorovodíkovej. V extrémnych prípadoch sa používa najmenší šmirgeľ - „null“.
Pre čerpadlá s mokrým rotorom, je dôležité skontrolovať čistotu kanála vo vnútri hriadeľa a drenážnych otvorov umiestnených v ochrannom plášti oddeľujúcom zónu čerpacej časti a motora. Kvapalina vstupuje do rotora práve cez tieto otvory a potom sa vracia cez vnútorný kanál, ak sú upchaté, chladenie motora trpí.
Pre čerpadlá so suchým rotorom dôležitá je ložisková hydroizolácia. Ak sa zistí únik z jednotky čerpadla do jednotky statora, potom by sa mali úplne vymeniť všetky tesnenia a tesnenia vo vnútri zariadenia.
Kontroluje sa stav ložísk, na ktorých hriadeľ spočíva. Ak sú už rozbité, bude potrebné ich vymeniť, čo je veľmi ťažké urobiť doma, budete musieť kontaktovať servisné stredisko.
Všetky tesnenia a tesnenia vo vnútri čerpadla by sa mali skontrolovať na opotrebovanie a v prípade potreby ich vymeniť. Po vyčistení a kontrole všetkých prvkov sa opätovná montáž vykoná v opačnom poradí.
Podľa spôsobu fungovania čerpadla, zvuku, vibrácií alebo zmeny dopravnej výšky, výstupného tlaku je potrebné presne určiť poruchu a odstrániť príčinu.
Oprava obehového čerpadla vykurovania vlastnými rukami je pomerne náročná úloha. Aby ste to mohli správne vykonať, musíte pochopiť dizajn a vlastnosti takéhoto zariadenia.
Zariadenia na cirkuláciu čerpadiel, často nazývané čerpadlá, sú obľúbené medzi majiteľmi letných chát, súkromnej bytovej výstavby, bytov s autonómnym vykurovaním a vidieckych chát. Výber takýchto zariadení je v súčasnosti pomerne veľký. Obehové čerpadlá sa navzájom líšia technickými charakteristikami. Ich celkový dizajn však zostáva nezmenený.
Zariadenie obehového čerpadla je nasledovné: zariadenie má puzdro, ktoré je vyrobené z uhlíkovej ocele, nehrdzavejúcej ocele alebo odolných zliatin na báze hliníka. Vodorovne je čerpadlo pretiahnuté. V kryte je inštalovaný elektromotor s rotorom. Výkon motora je pomerne vysoký. Líši sa v závislosti od modelu zariadenia. Na rotor je namontované obežné koleso vyrobené z vysokovýkonných polymérnych zlúčenín alebo ocele. Je vybavená špeciálnymi čepeľami. Ohýbajú sa v smere opačnom k otáčaniu kolesa.
V telese čerpadla je inštalovaný elektromotor s rotorom
V niektorých prípadoch nie sú jednotky čerpacieho zariadenia uzavreté v jednom kryte, ale v niekoľkých samostatných blokoch. Takéto čerpadlá pre dvoj- a jednorúrkové vykurovacie systémy sa nazývajú konzoly. Existujú dva typy čerpadiel – mokré a suché. Prvé z týchto zariadení sú vyrobené vo forme monobloku. Sú cenovo dostupné a fungujú takmer ticho. Suché čerpadlá sú vo väčšine prípadov vyrobené konzolou. Elektromotor v nich je inštalovaný v samostatnej jednotke. Rotor motora sa otáča prostredníctvom špeciálnej spojky. Suché čerpadlá sú konštrukčne zložitejšie kvôli prítomnosti hnacieho mechanizmu v nich.
Princíp činnosti opísaných zariadení:
- Po naštartovaní začne elektromotor otáčať obežné koleso na rotore.
- Kvapalina vstupuje do centrálnej časti čerpacieho zariadenia.
- Lopatky na obežnom kolese vyhadzujú použitú chladiacu kvapalinu (olej, vodu) na vonkajšiu stranu plášťa.
- Na kvapalinu začne pôsobiť odstredivá sila. Vďaka tomu chladivo vstupuje do výstupného potrubia.
Po všetkých týchto operáciách sa v komore pozoruje pokles tlaku, vďaka ktorému čerpadlo dostane ďalšiu časť čerpanej tekutiny. Tým je zabezpečená kontinuita čerpadla.
Oprava obehových čerpadiel vyžaduje ich demontáž a (spravidla) demontáž. Demontáž čerpadla je jednoduchá. Zariadenie bude potrebné odpojiť od napätia, uzavrieť obtokovú vykurovaciu rúrku - obtok, ak bol nainštalovaný, a potom opatrne odskrutkovať všetky uzatváracie ventily upevňujúce čerpadlo. Potom môžete čerpadlo bezpečne demontovať.
S demontážou zariadenia bude musieť pohrať dlhšie. Ale táto operácia je celkom uskutočniteľná. Vopred sa zásobte šesťhranom, krížovým skrutkovačom, tekutým kľúčom - špeciálnou aerosólovou kompozíciou, ktorá sa nanáša na upevňovacie prvky, ktoré sa počas prevádzky zasekli, a umožňuje vám ich ľahko odskrutkovať. Ak čerpadlo nebolo veľmi dlho rozoberané, je použitie uvedeného aerosólu povinné. Ako rozobrať obehové čerpadlo?











