Oprava uhlového prevodu svojpomocne

Trimmerové zariadenie (prevodovka oblúkovej frézy, prevodovka krovinorezu) je mechanické zariadenie umiestnené v spodnej časti vyžínača (fúkačka alebo krovinorez) a určené na prenos krútiaceho momentu z motora na rezacie zariadenie pod uhlom 30°, zabezpečujúce chod rezacie zariadenie v horizontálnej rovine (rovnobežne s povrchom zeme), ako aj zníženie uhlovej rýchlosti a zvýšenie krútiaceho momentu výstupného hriadeľa v pomere 1:1,40 (napríklad ak motor beží na 12 tis. ot./min. , potom sa nôž bude otáčať rýchlosťou 8,6 tisíc otáčok za minútu).

1. Porucha - prevodovka vyžínača sa veľmi zahrieva.
   Porucha prevodovky kosačky na trávu a prevodovky kosačky na trávu je rovnaká ako porucha vyžínača.
   Príčiny poruchy - nedostatok mazania v prevodovke, nevhodné mazanie alebo nová prevodovka, ktorá nebola zavalcovaná (keď diely ešte nie sú opotrebované).
   Oprava vyžínač pre domácich majstrov - pridajte mazivo do prevodovky vyžínača, vymeňte mazivo alebo zapnite vyžínač v šetrnom režime (vypracujte tri nádrže paliva pri nízkej záťaži a s pravidelnými zastávkami pre prirodzené chladenie). PrivatBank v Kremenčugu.
2. Porucha vyžínač - klepanie, vôľa a zasekávanie pri otáčaní hriadeľa prevodovky vyžínača, prevodovky kosačky na trávu alebo prevodovky kosačky na trávu.
   Príčiny poruchy - zničenie jedného z ložísk v prevodovke vyžínača v dôsledku nedostatku mazania v prevodovke, nevhodného mazania, ťažkých prevádzkových podmienok vyžínača, poškodenia prašníkov na ložiskách počas ich inštalácie.
   Oprava svojpomocný vyžínač - objednajte si ložiská u predajcu a vymeňte ich (sú tam dve alebo tri zapečatené ložiská) - podrobnosti nájdete nižšie v časti "Ako demontovať prevodovku vyžínača / prevodovku krovinorezu / prevodovku krovinorezu".
3. Porucha vyžínač - prevodovka sa potáca alebo odlietava z rúrky vyžínača.
   Príčiny poruchy - mechanické poškodenie skrine prevodovky - napríklad ak sa pri náraze ťažkého noža alebo kameňa odlomí kus skrine (alebo ak sa skriňa prevodovky poškodí napr. kladivom pri opravách).
   Oprava trimmer pre domácich majstrov - vymeňte skriňu prevodovky. Alebo, ak sa odlomil malý kúsok, urobte kovovú svorku, ktorá utiahne miesto zlomeniny.
   Oprava kosačky na trávu vlastnými rukami je podobná ako oprava vyžínača.
4. Porucha trimmer - redukcia na potrubí nie je upnutá. Ako ukazuje prax, prevodovka vôbec neodletí z potrubia, ale teoreticky môže odletieť z potrubia spolu s rotujúcim nožom.
   Porucha kosačky na trávu je podobná ako vyžínač.
   Príčiny poruchy trimra - opotrebovanie sedla prevodovky na potrubí (hliník potrubia pod prevodovkou je opotrebovaný).
   Oprava svojpomocný zastrihávač - naviňte látkovú pásku na potrubie pod prevodovkou alebo vymeňte potrubie.
5. Porucha čepeľ orezávača - nôž orezávača sa úplne prestal otáčať (s charakteristickým kovovým zvukom) alebo sa prestane otáčať pri veľkom zaťažení (s tvrdým zvukom hryzenia).
   Príčiny poruchy - opotrebovanie zubov na kužeľovom kolese v prevodovke trimera.
   Oprava svojpomocný vyžínač - vymeňte páry kužeľových ozubených kolies (pár sa vymení) v prevodovke - podrobnosti nájdete nižšie v časti „Ako demontovať prevodovku vyžínača / prevodovku na kosenie trávy / prevodovku kosačky na trávu“.

Video (kliknutím prehráte).

Na demontáž prevodovky trimra je potrebné.

• Odstráňte redukciu z potrubia uvoľnením dvoch upínacích skrutiek pod redukciou.
• Prevodovku umyte kefou, napríklad v benzíne bez oleja, a osušte.
• Spojte konce poistného krúžku pomocou klieští s okrúhlym nosom a vyberte ho.
• Rovnakým spôsobom odstráňte druhý poistný krúžok.
• Potom je potrebné teleso prevodovky vyžínača, prevodovky krovinorezu alebo prevodovky krovinorezu silne zahriať priemyselným (technickým) fénom pri teplote výstupného vzduchu 600°C.
• Potom silnými údermi dreveného bloku na hornú časť skrine prevodovky vyrazte hnaný hriadeľ s ložiskom a ozubeným kolesom (najskôr by ste sa mali pokúsiť vyraziť ložiská bez zahrievania). Je potrebné udrieť iba dreveným blokom, pretože kovový, napríklad kladivom, môže puzdro rozbiť.
• Rovnakým spôsobom odstránime hnací hriadeľ aj s ložiskom a ozubeným kolesom (silne nahrejeme miesto, kde sú ložiská a koaxiálne narazíme na hriadeľ dreveným blokom, hriadeľ s dvoma ložiskami a ozubením vyklepeme). Ako rozobrať prevodovku vyžínača, prevodovku kosačky na trávu a prevodovku kosačky na trávu. Aby ste sa nezahriali, môžete skúsiť použiť odstraňovač.

Montáž prevodovky trimra sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži (montáž po zakúpení a výmena chybných dielov). Montáž prevodovky je oveľa jednoduchšia ako demontáž - všetko sa montuje doslova pomocou prstov. Občas treba do niečoho zľahka poklepať, namontovať poistné krúžky a ručne skontrolovať, či sa hnaný hriadeľ otáča.

Ak sa rozhodnete vymeňte vyžínaciu prevodovku nie originál, potom pri novej prevodovke si treba dať pozor na priemer potrubia, pre ktorý je prevodovka určená (zvyčajne 25,4 mm alebo 26 mm), priemer hnacieho hriadeľa (zvyčajne 8 mm), štvorcový rozmer hnací hriadeľ (zvyčajne 5 mm alebo hviezda na 9 zuboch) a upevnenie ochrany na prevodovke, ako aj na matici (s ľavým závitom, zvyčajne M10x1,25).

Prečítajte si tiež:

Poznámka: Vážení správcovia stránok, pri kopírovaní tohto materiálu je potrebný aktívny odkaz na zdroj (k tomuto článku)!

Nekupujte majstrovské vyžínače plné čínskych sračiek, vyhadzujte ich do koša a vysávajte Číňanov. To je tak kurva, že všetko je v mysli.

Mám zastrihávač šampióna t 541 už 10 rokov. Za rok pokosí seno pre 2 kravy, plus (doma 1 hektár pôdy) burina a burina. videl všetko. Super. Možno to predtým robili lepšie.

a svoj vyžínač používam na zber palivového dreva na pristátí - voľne padá a potom drví stromy!

nepíš nezmysly
v roku 2011 som kupil šampióna t336 za 5200r, 32,6 kubíkov, bezproblémová výbava, za celý čas som menil len sviečku po 4 sezónach na prevenciu, stará fungovala. Celé leto v práci, kosí obrovské množstvo trávy, kosí všetko, ovos, vršky zemiakov. Spotreba paliva je mizivá, premazávam trimmerovú prevodovku litolom. Na pozadí zvyšku Číny aj väčší objem, proste pesnička. Samozrejme, piest sa už začal hrbiť, na stope. Plánujem si na sezónu kúpiť výkonnejšieho šampióna a keďže za svoju cenu najlepšia výbava, nevidím zmysel dvakrát preplácať kľud

Champion T334 zakúpený v roku 2009. Koshu, samozrejme, len s vlascom, nôž príliš vibruje. Ako sa hovorí, začína sa na pol otáčky. Po zime doliať benzín s olejom, tlmič, nasať benzín a .... dopredu. Burinu zakladal vo výške jeden a pol metra, samozrejme, niekoľkokrát. A v roku 2016 som sa dozvedel, že je potrebné namazať prevodovku ... pretože zuby sa opotrebovali :) Novinka v Tyoply Stan - 1000 rubľov. A späť v práci. Takže s mojím trimerom mám určite šťastie.

Mám aj šampióna t 226 line herachit všetko štartuje takmer okamžite 2 sezóny 10-12 tankovaní už normálny let) zostavené v poriadku

Je jasné, ako to opraviť, ale kde kúpiť kužeľový pár?

Pri častom a intenzívnom používaní kosačky na trávu sa môže prevodovka začať zahrievať alebo vydávať zvuky, ktoré nie sú charakteristické pre jej normálnu prevádzku, napríklad hrkať. To naznačuje, že mechanizmus je potrebné namazať. Ak to neurobíte včas, vzniknú vážnejšie problémy (napríklad ozubené kolesá sa rýchlo opotrebujú a je potrebné ich vymeniť), až po zaseknutie.Pri prevodovom mechanizme dochádza aj k ďalším poruchám. Opravu a mazanie prevodovky je možné vykonať nezávisle - na to sa stačí zoznámiť s funkciami tejto práce a zásobiť sa niektorými dostupnými nástrojmi.

Prevodovka zastrihávača je jednotka, ktorá prenáša rotačný pohyb hriadeľa motora na nôž alebo vlasec. Nachádza sa na spodnom konci lišty s kosou. Prevodová jednotka je tiež navrhnutá na zníženie otáčok motora trimra.

Mechanizmus pozostáva, v závislosti od modelu kosačky, z niekoľkých ozubených kolies rotujúcich vysokou rýchlosťou. V dôsledku toho sa zohrievajú v dôsledku silného trenia. Ak nie je dostatočné mazanie alebo nie je žiadne, potom proces vedie k vážnemu prehriatiu a poruche dielov, a teda k potrebe vykonávať zložité opravy.. Aby ste tomu zabránili, mali by ste prevodovú jednotku namazať včas. Demontovaná prevodovka je znázornená na fotografii nižšie.

Prevodovky moderných vyžínačov rôznych modelov od rôznych výrobcov sa navzájom líšia dizajnom a veľkosťou. sedadlo. To sa stáva:

Najbežnejšie okrúhle priemery sedadiel sú 24, 25,5 a 26 mm.

Kosačky na trávu sú vybavené prevodovkami s rôznymi typmi prevodov:

• kužeľovité;
• červ;
• spiroid;
• cylindrický;
• planetárne;
• mávať;
• kombinované.

Hnací hriadeľ a prevodovka sú silne zaťažené komponenty vyžínača, ktoré vo veľkej miere podliehajú opotrebovaniu. Medzi nimi sa pohyb prenáša v dôsledku spojky zubov ozubeného kolesa umiestnených v rôznych uhloch navzájom. Efektívne výbava funguje len vtedy, ak nie sú mechanicky poškodené. V tomto prípade by sa mechanizmus nemal prehriať, inak by sa mohol zaseknúť.

Na prevodovke elektrického alebo benzínového vyžínača sa vyskytujú rôzne poruchy. Najbežnejšie z nich sú uvedené v tabuľke nižšie. Tam nájdete príčiny ich výskytu a spôsoby eliminácie.

Ložiská sa ničia v dôsledku použitia nevhodného maziva alebo v dôsledku jeho absencie. Spôsobujú aj škody ťažké prevádzkové podmienky kosy a vniknutie cudzích častíc materiálu (napríklad zlomené kovové zuby mechanických prevodov) v dôsledku narušenia celistvosti prašníkov.

Na odstránenie ložiska je potrebné rozobrať prevodovku a použiť špeciálny sťahovák. Ak nie, potom to môžete skúsiť urobiť kladivom s hrotom. V tomto prípade by sa mala práca vykonávať opatrne, aby nedošlo k poškodeniu sedadla. Na vystreľovanie ložiska sa neodporúča používať metódu predhrievania. Je to spôsobené tým, že kov môže stratiť požadované výkonové charakteristiky.

Ak sa nôž prestane otáčať pod zaťažením alebo zostane stáť, je to sprevádzané netypickým zvukom.

Väčšina problémov s prevodovkou sa dá ľahko opraviť ručne. Výmenné diely sa odporúčajú zakúpiť "natívne", určené pre použitý model kosačiek na trávu.

Mazanie ozubených kolies sa musí vykonávať pravidelne v súlade s odporúčaniami uvedenými v návod na používanie používaný model. Musíte to urobiť aj vtedy, ak:

• boli nainštalované nové prevody;
• pri chode trimra vychádzajú z prevodovky atypické zvuky;
• čepele sa ťažko otáčajú.

Okrem prevodovky je potrebné pravidelne premazávať aj hriadeľ vyžínača. Toto je norma pre správnu starostlivosť o zariadenie.

Pri neustálom používaní vyžínača je jeho prevodový mechanizmus namáhaný prichytávaním trávy na nožoch, nečistotami alebo v dôsledku zmeny krútiaceho momentu. Aby sa predĺžila životnosť prevodovky, musí byť mazivo vysokej kvality.

Pri výbere maziva je potrebné zvážiť nasledujúce faktory:

• stupeň adhézie kompozície s kovom uzla;
• značka produktu;
• spotreba maziva prevodovým mechanizmom.

Známi výrobcovia ako napr, Stihl, Husqvarna a iní okrem vyžínačov pre ne vyrábajú aj mazivo. Takéto výrobky nielen znižujú opotrebenie, ale tiež chránia kov prevodovky pred koróziou. Pre kosačky na trávu týchto značiek je preto lepšie používať ich vlastné mazivá.

Ak má kompozícia použitá na mazanie dobrú priľnavosť, potom sa cez medzery prakticky nevytlačí z prevodovky.

Rôzne modely majú rôzne požiadavky na mazivá. Je to dané do značnej miery intenzitou používania kosačky a zahrievaním prevodového mechanizmu. Má sa za to, že mazivo je dostatočné, ak teplota prevodovky počas prevádzky neprekročí 40 °C.

Podľa konzistencie môžu byť zastrihávacie mazivá:

Podľa zloženia sú požadované nasledujúce typy mazív:

• grafit, ktoré výrazne znižujú trenie, v dôsledku čoho sa zlepšuje otáčanie ozubených kolies;
• lítium, ktoré sú tiež vynikajúcou antikoróznou kompozíciou, nasýtenou prísadami, ktoré zvyšujú odolnosť kovu proti opotrebovaniu bez škodlivých látok;
• univerzálnyobsahuje vysoko rafinované minerálne oleje a zložky zvyšujúce výkon.

Príklady vhodných mazív sú: Champion EP-0, Gear Grease OREGON, Oleo-Mas, Azmol 158, Litol -24. V tejto otázke by ste mali venovať pozornosť aj radám výrobcov a používať materiály, ktoré ponúkajú. Môžete si ich kúpiť v špecializovaných predajniach.

Mazivo Champion EP-0 univerzálne 120 gr

Na mazanie prevodového mechanizmu, jeho predbežné nie je potrebná demontáž. V zariadení je už položený špeciálny otvor na tieto účely (je znázornený na fotografii nižšie). Okrem ozubených kolies by sa pri mazaní mala venovať pozornosť aj takým prvkom mechanizmu:

• ložisková zostava;
• zotrvačník a západka štartovacej cievky.

Otvor na zavedenie maziva

Olej by sa mal naliať alebo by sa malo pridať tuhé mazivo cez mazaciu armatúru uzavretú skrutkou. V tomto prípade vykonajte akcie v nasledujúcom poradí:

• vyčistite skriňu prevodovky od nečistôt a priľnutej trávy, obzvlášť opatrne oblasť okolo zástrčky, aby sa do mechanizmu nedostali nečistoty;
• pomocou vhodného nástroja (často sa dodáva s orezávačom) sa korok odskrutkuje;
• vybrané mazivo sa vstrekuje do otvoreného technologického otvoru z trubice alebo pomocou injekčnej striekačky, ako je znázornené na fotografii nižšie;
• zaskrutkujte zástrčku na miesto.

Mazanie prevodového mechanizmu

Pri nanášaní maziva je potrebné otáčať nôž tak, aby bol rovnomerne rozložený po zuboch pohyblivého kolesa.

Ak je z akéhokoľvek dôvodu potrebné rozobrať prevodovku, potom je potrebné úplne odstrániť staré mazivo z celého povrchu ozubených kolies a skrine, hriadeľa a až potom použiť nové. Demontovaný mechanizmus je pohodlne mazaný pevnými zmesami.

Celý proces mazania prevodovky je znázornený na videu:

Premazanie prevodovej jednotky je potrebné aspoň raz ročne, ale odporúča sa to robiť každých 20 hodín intenzívneho používania kosačky. Ak sa objavia prvé príznaky porúch mechanizmu, je potrebné čo najskôr pridať mazivo.

Pre výmenu prevodovky za podobný diel od rovnakého výrobcu je potrebné ju najskôr rozobrať a vybrať z výložníka. V tomto prípade konajú podľa nasledujúceho algoritmu:

• uvoľnite spojovacie skrutky umiestnené pod prevodovým mechanizmom;
• pomocou klieští odstráňte dva poistné krúžky;
• pomocou sťahováka stiahnite ložiská z hnaného a hnacieho hriadeľa;
• potom zostavia mechanizmus a namontujú všetky náhradné diely v opačnom poradí.

Demontovaný prevodový mechanizmus je znázornený na fotografii nižšie.

Ak sťahovák nie je po ruke, môžete to skúsiť opatrne zraziť ložiská. Keď sú prilepené a vôbec sa nepohnú, môžete ich nahriať priemyselným fénom (na teplotu 600 °C) a vybrať.

Zloženie zostavy prevodovky je jednoduchšie ako jej demontáž. Na usadenie dielov na miesto môže byť potrebné iba ľahké poklepanie kladivom. Po montáži skontrolujte, či sa poháňaný hriadeľ otáča rukou.

Keď je potrebné vymeniť prevodovú jednotku za neoriginálny diel, mali by ste zvážiť ich zameniteľnosť. Toto by malo brať do úvahy:

• priemer tyče (tento parameter je často 25,4 alebo 26 mm);
• parametre hnacieho hriadeľa - tvar dokovacieho miesta a priemer (jeho bežná hodnota je 8 mm);
• možnosť ochrany.

Ak sa uvažované parametre zhodujú, bude možné nainštalovať diel z iných modelov.

Včasné premazanie prevodovky zabezpečí jej dlhodobú prevádzku bez opráv. Okrem toho moderné materiály dobre chránia kov pred koróziou, zvyšujú jeho odolnosť proti opotrebovaniu. Pri výbere by ste mali uprednostniť mazivo odporúčané výrobcom používaného zastrihávača. Ak nie je možné zakúpiť takéto kompozície, mali by sa použiť uvažované alebo iné analógy vhodné pre ich vlastnosti. Ak je potrebné mechanizmus počas opravy rozobrať, malo by sa to robiť opatrne, aby nedošlo k poškodeniu jednotlivých častí.