Oprava vstrekovača vaz 2115 8 ventilov pre domácich majstrov

Správne fungujúci brzdový systém je kľúčom k vašej bezpečnosti! Hovoril som o tom už dávno, v jednom z mojich predchádzajúcich článkov. Dnes som si tým nie menej istý a chcem hovoriť o brzdových hadiciach, alebo skôr o tom, ako ich nahradiť

Ahoj. Dnes na VAZ Repair fotoreportáž krok za krokom o montáži takzvaných “euro kľučiek” na VAZ 2115. Tento typ tuningu má nielen vizuálnu, ale aj estetickú zložku, keďže okrem modernejší vzhľad, učíme pohodlnejšie kľučky dverí,

Ahojte všetci. Dnes budeme hovoriť o kabínovom filtri, alebo skôr o tom, ako ho zabudli nainštalovať na celú rodinu Samara, počnúc VAZ 2108 a končiac „pätnástym“. Dozviete sa, ako nainštalovať adaptér kabínového filtra na VAZ 2115 vlastnými rukami a získať kompletné

Pomerne bežnou „boľavou“ mnohých modelov rodiny VAZ je chybný alebo zničený upevňovací prvok pre predĺženie predného zavesenia alebo u bežných ľudí „krab“. Krab drží úsek predného zavesenia, ktorý sa nachádza pod predným nárazníkom.

Ako vymeniť snímač vačkového hriadeľa (DPRV) na VAZ 2115? Príznaky poruchy a diagnostika fázového snímača VAZ 2115

Ahojte všetci! Vitajte na stránke VAZ Repair - stránke o opravách automobilov VAZ vlastnými rukami. Dnes pod nadpisom „Oprava VAZ 2115“ budeme hovoriť o tom, ako skontrolovať snímač vačkového hriadeľa a v prípade potreby ho vymeniť doma.

Ahojte všetci. Dnes si povieme, ako vymeniť zadné svetlo na „štítku“ v prípade poškodenia alebo neprezentovateľného vzhľadu. Všetky práce, ako vždy, sa budú vykonávať nezávisle, to znamená doma.

Ahojte všetci. Dnes budeme hovoriť o palivovej koľajnici, do vašej pozornosti podrobný návod, ako odstrániť palivovú koľajnicu VAZ 2115 vlastnými rukami. Niekoľko slov o tom, čo je palivová koľajnica. Toto zariadenie je bar s regulátorom tlaku, v ktorom sú inštalované

Vstrekovače sú dôležitým prvkom v celom systéme motora. Majú na starosti vstrekovanie paliva, čiže od ich životnosti závisí aj chod celého motora.

Trysky sa môžu stať nepoužiteľnými v dôsledku mnohých faktorov. Samotné dýzy VAZ 2114 slúžia približne 100 - 120 000 kilometrov.

To však podlieha zhode benzínu s európskymi normami av Rusku sa normy často nedodržiavajú, a preto trysky zlyhajú po 60 - 80 000 kilometroch alebo ešte skôr.

Porucha vstrekovača môže nepriaznivo ovplyvniť mnohé systémy vozidla. Životnosť trysiek sa však môže zvýšiť, ak sa vyčistia včas.

Prečo potrebujete čistenie trysiek?

• predĺžiť životnosť vstrekovačov;
• Znečistené vstrekovače zvyšujú spotrebu paliva a znižujú výkon vozidla.

Inými slovami, čistenie vstrekovačov pomôže autu jazdiť „hladšie“.

Aby ste pochopili, že dýza vyžaduje čistenie, môžete použiť nasledujúce znaky:

• nestabilná prevádzka motora;
• očakávaný prudký nárast spotreby paliva;
• vynechávanie pri voľnobehu;
• spomalenie akcelerácie auta pri úplnom zošliapnutí pedálu až k podlahe.

Pamätajte, že pri týchto príznakoch môže byť tryska už nefunkčná, preto je potrebné pred čistením skontrolovať jej činnosť. Kontroluje sa to takto - pri bežiacom, ale studenom motore sa stačí dotknúť trysiek - mali by pulzovať.

Existuje aj iný spôsob - do auta sa pridajú voľnobežné otáčky, po ktorých sa uvoľnia uzáverové matice na tryskách - výsledkom by malo byť spomalenie rýchlosti, ak sa tak nestane, trysku je potrebné vyčistiť .

Je však oveľa rozumnejšie vyčistiť trysky vopred, kým sa objavia problémy. Včasná prevencia je pri problémoch oveľa prospešnejšia ako čistenie. Preto si povedzme o procese výmeny trysiek.

Samozrejme, v autoservise môžete trysky vymeniť. Cena za túto službu začína od 1500 rubľov. Aby ste však ušetrili čas a peniaze, má zmysel meniť trysky sami.