Oprava zadného odpruženia ford focus 2 svojpomocne

Oprava zadného zavesenia Ford Focus 2: je to všetko také ťažké alebo jednoduché?
Slovo „oprava“ dokáže uvrhnúť mnohých motoristov do slušného šoku - každý pozná ceny, ktoré stanovujú autoservisy za výmenu dielov. Sú tu však dve dobré správy:
Vozidlá Ford sa vyznačujú trvanlivosťou používania ich častí a nepostrádateľnou kvalitou;
podľa konštrukčných prvkov (jednoduchosť montáže a demontáže) si diely Ford môžete vymeniť sami.

4 páky: jedna pozdĺžna, jedna horná a dve spodné: predná a zadná;

• tlmič;
• nosidlá;
• tyč proti prevráteniu;
• nastavovacia skrutka;
• brzdový štít;
• tichý blok patriaci k vlečnému ramenu;
• pružiny.

Zadné odpruženie pre Ford Focus

Najzraniteľnejšou časťou zadného zavesenia Ford Focus sú silentbloky.
Kedy sa oplatí vziať a vyriešiť zadné odpruženie Ford Focus 2?

Diely na opravu zadného odpruženia

V prvom rade stojí za zmienku, s akou kvalitou pristupovali výrobcovia automobilov pri montáži svojich áut: diely zadného zavesenia sa viac ako iné vyznačujú svojou odolnosťou a spoľahlivosťou. Aj tí najsilnejší však skôr či neskôr budú potrebovať buď opravu komponentov, alebo kompletnú výmenu.

Často je potrebné meniť zadné stabilizátory

Väčšina častí odpruženia v priemere vydrží najazdených 120 - 130 000 km - hodnota je veľká, s tým nemožno súhlasiť. Ako varovanie a odporúčanie uvádzame, že „vliezť pod auto“ by malo byť iba v nasledujúcich prípadoch:
objavenie sa špecifického klepania v zadnom zavesení vášho Ford Focus 2, vŕzganie, bzučanie (je potrebné zdôrazniť, čo sa nazýva) vychádzajúce zo zadného zavesenia;
auto „prešlo“ požadovaných 20 000 km, po ktorých výrobca odporúča povrchovú kontrolu stavu častí zavesenia;
auto narazilo do hlbokej diery alebo nejako dostalo dostatočne silný úder do zavesenia.

Video (kliknutím prehráte).

Zlá cesta vedie k poruche zavesenia

Odporúča sa vykonať kontrolu stavu zavesenia na nadjazde alebo jame, aby ste uľahčili prístup ku všetkým prvkom zavesenia vášho Focusu. V najextrémnejšom prípade môže byť prijateľnou alternatívou konvenčný zdvihák, striedavo inštalovaný pod každým kolesom. A skontrolujte predné zavesenie.

Kontrola zadného zavesenia na stovku.

Po zdvihnutí kolesa nad zem, aby sa mohlo voľne otáčať, ho roztočte rukou. Koleso by sa malo otáčať rovnomerne a ticho (to znamená s absenciou cudzích úloh a pískaní).

Po uistení sa o integrite by ste mali chytiť koleso zhora a zdola, potom potiahnuť „k sebe“ na jednej strane a naopak na druhej strane. Pri tejto manipulácii by sa opäť nemal pozorovať výskyt cudzích zvukov ani spätná reakcia. Ak nejaké sú, stlačíme brzdu, zopakujeme vyššie uvedený úkon a pozorujeme. Ak problém zmizol, chyba je v ložiskách. V opačnom prípade pokračujeme v ceste pozdĺž zavesenia.

Výmena ložiska zadného zavesenia Ford 2

Ako vymeniť zadné doštičky ford focus 2.

Zadný náboj Ford Focus 2

Výmena ložiska zadného náboja

Potom skontrolujte guľové čapy vyžmýkaním priestoru medzi otočným čapom riadenia a závesným ramenom pomocou skrutkovača.V prípade vôle vymeníme podperu. Prípadne prasknutý kryt sa tiež odstráni a vymení.
Obraciame sa na stabilizátory zadného zavesenia Ford Focus 2. Pre správnu analýzu musíte posunúť guľové čapy. Pozorujeme vôľu - máme to: meníme vzperu tlmiča s negatívnym výsledkom, pokračujeme v našej „ceste“. Overeniu podlieha úplne všetko: pružiny, puzdrá, dokonca aj vankúše a tlmiče pohybu.

stlačte pružinu pomocou tlmičov

Dôležitým bodom by mala byť aj kontrola hladiny oleja v tlmiči, ako aj jeho prípadného úniku.
Takáto časť opravy, ako je zarovnanie zadného zavesenia vášho Ford Focus 2, sa však dôrazne odporúča, ale vykonáva sa v autoservisoch. Je nepravdepodobné, že „po ruke“ je zariadenie, ktoré dokáže určiť nezrovnalosti v stupňoch.
Samostatná výmena silentbloku zadného zavesenia Ford Focus 2

Výmena silentblokov zadného ťahu Ford Focus

Najmenšia myšlienka, že treba venovať celý deň opravám áut, privádza určitý počet motoristov do mierneho šoku. Radšej pôjdu na najbližšie a nie veľmi servisné stanice, kde milí a starostliví automechanici vykonajú všetky práce na výmene alebo oprave komponentov auta. Keď sa však predtým dozvedeli o nákladoch na takéto služby, túžba pustiť sa do podnikania na vlastnú päsť doslova exponenciálne vzrastie. Navyše, všetci rovnakí mechanici sa vás takmer určite „pod rúškom“ pokúsia uistiť, že vo vašom aute je potrebné vymeniť nielen nejaký silentblok, ale aj takmer celé zadné odpruženie.