Oprava zubných interskol svojpomocne

Výkonovou časťou skrutkovačovej nabíjačky je výkonový transformátor typu GS-1415, určený pre výkon 25 wattov.

Zo sekundárneho vinutia transformátora je odstránené redukované striedavé napätie s menovitou hodnotou 18V; diódový mostík 4 diód VD1-VD4 typu 1N5408, cez poistku. Diódový mostík. Každý polovodičový prvok 1N5408 je dimenzovaný na priepustný prúd až do troch ampérov. Elektrolytická kapacita C1 vyhladzuje vlnenie, ktoré sa objavuje v obvode po diódovom mostíku.

Riadenie je implementované na mikrozostave HCF4060BE, ktorý kombinuje 14-bitový čítač s komponentmi hlavného oscilátora. Riadi bipolárny tranzistor typu S9012. Je zaťažený na relé typu S3-12A. V obvodoch je teda implementovaný časovač, ktorý zopne relé na dobu nabíjania batérie približne hodinu. Keď je nabíjačka zapnutá a batéria je pripojená, kontakty relé sú v normálne otvorenej polohe. HCF4060BE je napájaný 12 voltovou zenerovou diódou 1N4742A, pretože výstup usmerňovača je približne 24 voltov.

Keď je tlačidlo „Štart“ zatvorené, napätie z usmerňovača začne sledovať zenerovu diódu cez odpor R6, potom stabilizované napätie prejde na 16. výstup U1. Otvára sa tranzistor S9012, ktorý je riadený HCF4060BE. Napätie cez otvorené prechody tranzistora S9012 sleduje vinutie relé. Jeho kontakty sú zatvorené a batéria sa začne nabíjať. Ochranná dióda VD8 (1N4007) odpája relé a chráni VT pred spätným rázom napätia, ku ktorému dochádza, keď je vinutie relé bez napätia. VD5 zabraňuje vybitiu batérie pri odpojení sieťového napätia. Po otvorení kontaktov tlačidla „Štart“ sa nič nestane, pretože napájanie prechádza diódou VD7 (1N4007), zenerovou diódou VD6 a zhášacím odporom R6. Preto bude mikroobvod napájaný aj po uvoľnení tlačidla.

Zameniteľné typické batérie z elektrického náradia zostaveného zo samostatného sériovo zapojeného nikel-kadmia Ni-Cd batérie, každá 1,2V, takže ich je 12. Celkové napätie takejto batérie bude asi 14,4 voltov. Navyše k batérii pribudol teplotný senzor – SA1 je prilepený k jednej z Ni-Cd batérií a tesne k nej prilieha. Jedna zo svoriek termostatu je pripojená k zápornému pólu batérie. Druhý výstup je pripojený k samostatnému, tretiemu konektoru.

Po stlačení tlačidla „Štart“ relé zatvorí kontakty a spustí sa proces nabíjania batérie. Rozsvieti sa červená LED. O hodinu neskôr relé svojimi kontaktmi preruší obvod nabíjania batérie skrutkovača. Zelená LED sa rozsvieti a červená LED zhasne.

Tepelný kontakt monitoruje teplotu batérie a preruší nabíjací obvod, ak je teplota vyššia ako 45°. Ak sa to stane pred dokončením obvodu časovača, znamená to prítomnosť „pamäťového efektu“.

Postupom času v dôsledku opotrebovania tlačidlo „Štart“ funguje chybne a niekedy nefunguje vôbec. Aj v mojej praxi vyletela zenerova dióda 1N4742A a mikroobvody HCF4060BE. Ak obvod nabíjačky funguje a nespôsobuje podozrenie a nabíjanie sa nespustí, potom je potrebné skontrolovať tepelný spínač v batérii tak, že ho opatrne rozoberiete.

Základom konštrukcie je nastaviteľný kladný stabilizátor napätia. Umožňuje prevádzku so záťažovým prúdom až 1,5A, čo je celkom dosť na nabíjanie batérií.

Zo sekundárneho vinutia transformátora je odoberané striedavé napätie 13V, usmernené diódovým mostíkom D3SBA40.Na jeho výstupe je filtračný kondenzátor C1, ktorý znižuje zvlnenie usmerneného napätia. Z usmerňovača je privádzané konštantné napätie do integrálneho stabilizátora, ktorého výstupné napätie je nastavené odporom rezistora R4 na úrovni 14,1V (závisí od typu batérie skrutkovača). Snímačom nabíjacieho prúdu je odpor R3, paralelne ku ktorému je pripojený ladiaci odpor R2, pomocou ktorého sa nastavuje úroveň nabíjacieho prúdu, ktorá zodpovedá 0,1 kapacity batérie. V prvej fáze sa batéria nabíja stabilným prúdom, potom, keď sa nabíjací prúd zníži ako obmedzujúci prúd, bude sa batéria nabíjať nižším prúdom na stabilizačné napätie DA1.

Snímač nabíjacieho prúdu pre LED HL1 je VD2. V tomto prípade bude HL1 indikovať prúd do 50 miliampérov. Ak sa R3 použije ako snímač prúdu, LED sa vypne pri 0,6 A, čo by bolo príliš skoro. Batéria by sa nestihla nabiť. Toto zariadenie je možné použiť aj pre šesťvoltové batérie.

Rádioamatérske prevedenie slúži na vybíjanie a nabíjanie NiCd akumulátorov s kapacitou 1,2 Ah. V jadre ide o vylepšenú štandardnú skrutkovačku, v ktorej je zavedený obvod, ktorý riadi predvybíjanie a následné nabíjanie batérie. Po pripojení batérie k nabíjačke sa spustí proces vybíjania batérie prúdom 120 mA na napätie 10 V, následne sa batéria začne nabíjať prúdom 400 mA. Nabíjanie sa zastaví, keď napätie na batérii skrutkovača dosiahne 15,2 V alebo podľa časovača po 3,5 hodinách (naprogramované vo firmvéri MK).

Pri vybíjaní je HL1 neustále zapnutá. Počas procesu nabíjania LED HL2 svieti a HL1 bliká každých 5 sekúnd. Po ukončení nabíjania batérie, po dosiahnutí hornej úrovne napätia, začne HL1 rýchlo blikať (2 bliknutia s prestávkou 600 ms). Ak sa nabíjanie zastavilo časovačom, potom HL1 bliká každých 600 ms. Ak počas nabíjania zmizne napájacie napätie, časovač sa zastaví. A mikrokontrolér PIC12F675 je napájaný batériou cez diódu vo vnútri tranzistora VT2. Firmvér pre MK na vyššie uvedenom odkaze.

Pridané (24.04.2017, 05:47)
———————————————
Zenerova dióda na optočlene produkuje 1,1 voltu. Takto chápem normálne napätie pre tento obvod.

Pridané (24.04.2017, 05:51)
———————————————
Na zenerovej dióde nie je žiadne označenie. Má niekto schému? Nabíjačka bez relé, tam je logický čip radu 7040, ak sa nemýlim (nie je na ňom žiadne označenie).

Pridané (24.04.2017, 12:19)
———————————————
a tak hneď zapneme stabilizátor chrbtom k zdroju energie, ku katóde + k anóde -

Pridané (24.04.2017, 19:52)
———————————————
Vymenený stabilizátor. Starý zvonil, to bol tiež robotník. Vložil som tranzistor do náhradného smd, odrezal som cestu. Výsledkom je rovnakých 1,1 voltov. V obvode už nie sú žiadne zenerove diódy, podľa označenia na doske.

Okrem zenerovej diódy je potrebné skontrolovať ešte niečo.

Najprv skontrolujte prerušenie R15-R17, RJ1.

Pridané (25.04.2017, 23:46)
———————————————
Dobrú noc. Skontroloval som, či rezistory nie sú prerušené, na doske ukazovali 0,6 ohmu. Skontroloval som to, fungujú dobre, odpor je podľa schémy 1,6 ohm. Aký typ čipu je u1 63E511, kto vie? Na internete som k nemu nenašiel datasheet. Za čo je zodpovedná?

Pridané (25.04.2017, 23:49)
———————————————
Žiadam vás, aby ste ma prísne nesúdili, keďže som sa s pulznými prístrojmi ešte nestretol. Preto Vás prosím o pomoc.

Pridané (07.05.2017, 19:53)
———————————————
Dobrý večer. Konečne nastal čas napísať výsledok mojej práce a vašej pomoci. Pamäť ožila, nahradila tranzistor Q9. A všetko začalo fungovať. Je pravda, že výkon Akum teraz nie je 14,4, ale iba 8.

Snáď najobľúbenejším nástrojom každého domáceho majstra je skrutkovač. Ale toto zariadenie, ako každé iné, sa niekedy pokazí. Ak k tomu dôjde, potom v niektorých prípadoch môžete nahradiť skrutkovač elektrickou vŕtačkou. Ak sa však práca nedá vykonať pomocou vŕtačky, musíte do servisného strediska preniesť skrutkovač, aby remeselníci mohli zariadenie opraviť.To si však môže vyžadovať veľa času a peňazí. Preto má zmysel pokúsiť sa opraviť skrutkovač sami.

Pred začatím opravných prác sa musíte zoznámiť s dizajnom tohto nástroja a definovať prvkyktoré budú potrebné na opravu skrutkovača, medzi nimi:

Hlavným prvkom je štartovacie tlačidlo, vykonáva množstvo funkcií: zapnutie napájania a reguláciu otáčok motora. Ak tlačidlo podržíte až na doraz, napájací obvod elektromotora sa uzavrie, v dôsledku toho je zabezpečený maximálny výkon. Počet otáčok v tomto prípade bude tiež maximálny. Zariadenie obsahuje el regulátor pozostávajúci z PWM generátora. Táto položka je na doske.

Kontakt umiestnený na tlačidle sa bude pohybovať pozdĺž dosky, berúc do úvahy tlak na tlačidlo. Úroveň aplikovaného impulzu na kľúč závisí od umiestnenia prvku. Tranzistor s efektom poľa funguje ako kľúč. Princíp činnosti bude nasledovný: čím viac stlačíte tlačidlo, tým vyššia bude hodnota impulzu na tranzistore a tým väčšie bude napätie na motore.

Otáčanie motora sa obráti zmenou polarity na svorkách. Tento proces prebieha pomocou kontaktov, ktoré sa prepínajú pomocou reverzného gombíka.

Skrutkovače sú spravidla kolektorové jednofázové motory na jednosmerný prúd. Sú celkom spoľahlivé a veľmi nenáročné na údržbu. Štandardný skrutkovač pozostáva z nasledujúcich prvkov:

Prevodový systém premieňa vysoké otáčky hriadeľa motora na otáčky skľučovadla. Skrutkovače používajú klasické alebo planétové prevodovky. Prvé sú inštalované veľmi zriedka. Planétové prevody pozostávajú z nasledujúcich častí:

• slnečné zariadenie;
• ozubené koleso;
• nosič;
• satelitov.

Centrálne koleso funguje pomocou hriadeľa kotvy, jeho zuby aktivujú satelity, ktoré otáčajú nosič planéty.

Na reguláciu sily, ktorou sa aplikuje na skrutku, je nainštalovaný špeciálny regulátor. Zvyčajne je k dispozícii 15 pozícií nastavenia.

Hlavné príznaky zlyhania náhradné diely sú v tomto prípade:

• nemožnosť nastavenia počtu otáčok;
• nemožnosť prepnúť do spätného režimu;
• porucha nabíjačky;
• skrutkovač sa nezapne.

Najprv musíte skontrolovať batériu náradia. Ak bol skrutkovač nastavený na nabíjanie, ale nefungovalo to, musíte si pripraviť multimeter a pokúsiť sa s ním určiť poruchu.

Najprv musíte zmerať napätie batérie. Táto hodnota musí približne zodpovedať tej, ktorá je napísaná na obale. Ak je napätie nízke, musíte určiť chybnú časť: nabíjačku alebo batériu. Na čo potrebuješ multimeter? Potom toto zariadenie zapojíme do siete zmerajte napätie na svorkách na voľnobeh. Musí byť o niekoľko voltov vyššia, ako je uvedené na dizajne. Ak nie je napätie, musíte nabíjačku opraviť.

Veľmi často je problémom pri práci so skrutkovačom rýchle vybitie batérie. Dôvodom je buď opotrebovaná batéria, alebo nesprávne nabíjanie. O oprave nabíjačky vám povieme viac. Použijeme napríklad nabíjanie z BOSCH AL 60DV - toto zariadenie sa používa v tandeme s nikel-kadmiovými batériami.

Všetky nabíjačky, ako väčšina náhradných dielov, spravidla nie sú originálne a sú vyrobené nie v Nemecku alebo Švajčiarsku, ale v Číne. Tu však nie je čo pokaziť, kvalita väčšinou zodpovedá štandardu.

Konektor BOSCH je trojkolíkový: jeden ovládací konektor a dva napájacie konektory.

Najčastejšie sa takáto situácia vyskytuje - batéria je nastavená na nabíjanie - ale proces nabíjania je dokončený v priebehu niekoľkých minút a batéria je vybitá a nabíjačka sa zastaví.

Aby ste pochopili problém a našli chybný náhradný diel, musíte nabíjačku rozobrať. Odskrutkujeme štyri skrutky v spodnej časti a otvoríme puzdro. V puzdre je v jednom oddelení transformátor striedavého napätia av druhom - obvod usmerňovača s napájacími konektormi a riadiacim čipom.

Potom zapojte nabíjačku a zmerajte prúd na transformátore - ak je všetko v poriadku, pokračujte ďalším postupom.

Netreba sa dotýkať riadiaceho čipu a usmerňovača, s najväčšou pravdepodobnosťou sú v poriadku. Prechádzame do kontaktnej skupiny - jeden riadiaci kontakt a dva silové. Aby sme určili, o akú poruchu môže ísť, musíme počas nabíjania zmerať silu prúdu na napájacích svorkách. Prečo spájkujeme všetky kontakty na tenkom drôte - aby sme mohli merať napätie počas nabíjania.

V tomto obvode je vhodné použiť niekoľko farieb vodičov a podľa toho ich spájať plus a mínus. Potom zložíme náboj a otestujeme multimetrom silu prúdu na svorkách pri nabíjaní.

Ak je sila prúdu na zariadení nestabilná a pohybuje sa od 3-4 do 14-18 voltov. A ak pohnete batériou, kontakt zmizne. Tu je dôvod - počas prevádzky zariadenia - sa svorky ohýbajú a zlý kontakt vedie k nestabilnému nabíjaniu batérie skrutkovača.

To znamená, že je jasné, že nestabilný kontakt narúša logiku nabíjania - najmä tretí kontakt, riadiaci, je to on, kto je zodpovedný za to, koľko prúdu sa dodáva do svoriek. Nedá sa zatvoriť, pretože v obvode akejkoľvek batérie je termistor a jeho odpor sa mení s ohľadom na teplotu častí vo vnútri batérie. Presne tak, chráni batériu pred prehriatím a prebitím zároveň. Ale v tomto prípade existuje cesta von. Opäť rozoberieme nabíjanie, ohneme svorky, potom sa pomocou multimetra pozrieme na proces nabíjania - sila prúdu na svorkách sa bude pomaly zvyšovať a potom znižovať a kontrolka nabíjania je ďalším indikátorom prevádzky.

Rýchlosť nárastu sily prúdu na svorkách naznačuje ďalší dôležitý faktor - opotrebovanie batérie. Ak prúd stúpa veľmi rýchlo a dosiahne 18-19 voltov, potom je batéria v dobrom stave. Keď batéria pomaly prijíma nabíjanie, potom je vysoká pravdepodobnosť, že niektorý náhradný diel batérie je už nepoužiteľný a je potrebné ho vymeniť.

Po obnovení kontaktu medzi nabíjačkou a batériou teda vidíme normálny proces nabíjania. Ak je nabíjacie sedlo uvoľnené, musíte batériu upevniť v požadovanej polohe pomocou elektrickej pásky. Odporúčame vám nechať vodiče, ktoré sú spájkované, na indikáciu, pomocou ktorých je veľmi ľahké určiť, ktorý náhradný diel je chybný, batéria alebo nabíjanie.

Ak je batéria chybná, musíte jednotku rozobrať a starostlivo skontrolovať kvalitu vodičov na všetkých miestach. Ak nie sú poškodené upevňovacie prvky, potom je potrebné merať aktuálnu silu pomocou multimetra na každom prvku. Musí byť 0,8-1,1 voltu alebo viac. Ak existuje náhradný diel s nižšou intenzitou prúdu, musí sa vymeniť. Typ a kapacita prvku musí nevyhnutne zodpovedať inštalovaným prvkom.

Ak nabíjanie a batéria fungujú, ale skrutkovač stále nefunguje, musíte toto zariadenie rozobrať. Zo svoriek batérie vychádza niekoľko drôtov, musíte si vziať multimeter a zmerajte prúd na vstupe tlačidla. Ak je prítomná, musíte získať batériu, pomocou svoriek skratovať vodiče z nej. Multimeter by mal určiť odpor, ktorý by mal mať tendenciu k nule. V tomto prípade tento náhradný diel funguje, problém je v kefách alebo iných prvkoch. Ak je odpor iný, potom bude potrebné zmeniť tlačidlo. Na opravu tlačidla niekedy stačí vyčistiť kontakty na svorkách brúsnym papierom. Musíte tiež skontrolovať zadný náhradný diel. Oprava sa vykonáva čistením kontaktov.

Treba skontrolovať kvalita vinutia kotvy, pretože tento náhradný diel je možné zakúpiť a vymeniť vlastnými rukami. Ak chcete skontrolovať kotvu, musíte zmerať odpor na kolektorových doskách v blízkosti. Hodnota musí smerovať k nule. Ak sa pri kontrolných doskách zistia iné ako nulové odpory, je potrebné opraviť náhradný diel kotvy alebo ho vymeniť.

Mechanické poruchy sú definované takto:

• Skrutkovač počas prevádzky veľmi vibruje.
• Počas prevádzky skrutkovač vydáva cudzí hluk.
• Skrutkovač sa zapne, ale nefunguje kvôli zaseknutiu.
• Zasiahne skľučovadlo.

Ak počas prevádzky skrutkovač vydáva cudzí hluk, znamená to, že ložisko alebo puzdrá sú opotrebované. Aby ste to vyriešili, musíte rozobrať motor a potom skontrolovať úroveň opotrebovania puzdra a integritu ložiska. Kotva sa musí voľne otáčať, nemalo by dochádzať k deformácii alebo treniu. Tieto zariadenia je možné zakúpiť v obchode a nahradiť náhradný diel vlastnými rukami.

K najčastejším poruchám dizajn reduktora zahŕňa nasledujúce:

• zlomenie kolíka, kde je pripevnený satelit;
• opotrebovanie ozubených kolies;
• porucha hriadeľa.

Vo všetkých prípadoch je potrebné vymeniť chybný náhradný diel prevodovky. Všetky vyššie uvedené kroky musia byť vykonané veľmi opatrne. Demontáž skrutkovača musí byť vykonaná v jasnom poradí, pretože môže dôjsť k strate niektorých náhradných dielov. Nezávislú opravu skrutkovača zvládne každý, stačí len správne identifikovať pokazený náhradný diel.

Takmer všetky skrutkovače sú napájané z batérie. Priemerná kapacita batérie je 12 mAh. A aby bol vždy funkčný, potrebujete neustále dobíjanie. Vyžaduje si to nabíjačku špecifickú pre každý typ batérie. Vo svojich vlastnostiach sa však značne líšia.

Aktuálne vychádza Modely 12-18V. Za zmienku tiež stojí, že výrobcovia používajú rôzne komponenty pre nabíjačky rôznych modelov. Aby ste to pochopili, musíte sa zoznámiť so štandardným obvodom týchto nabíjačiek.

Základom štandardnej schémy je čip trojkanálového typu. V tejto verzii sú k mikroobvodu pripojené štyri tranzistory, ktoré sa značne líšia v kapacite a vysokofrekvenčných kondenzátoroch (impulzných alebo prechodových). Na stabilizáciu prúdu sa používajú tyristory alebo tetrody otvoreného typu. Prúdová vodivosť je regulovaná dipólovými filtrami. Tento elektrický obvod sa ľahko vyrovná s preťažením siete.

Účelom elektrického náradia je v prvom rade urobiť našu každodennú prácu menej únavnou a rutinnou. V domácom živote je nepostrádateľným pomocníkom pri oprave alebo demontáži (montáži) nábytku a iných domácich potrieb skrutkovač. Autonómne napájanie skrutkovačom je mobilnejší a pohodlnejší na používanie. Nabíjačka je zdrojom energie pre akékoľvek akumulátorové elektrické náradie, vrátane skrutkovača. Zoznámime sa napríklad so zariadením a schémou zapojenia.

Pre schematické nákresy 18 V nabíjačiek skrutkovačov použite tranzistory prechodového typu niekoľko kondenzátorov a tetroda s diódovým mostíkom. Stabilizácia frekvencie sa vykonáva pomocou mriežkovej spúšte. Vodivosť 18V nabíjacieho prúdu je zvyčajne 5,4 µA. Niekedy sa na zlepšenie vodivosti používajú chromatické odpory. Kapacita kondenzátorov by v tomto prípade nemala byť vyššia ako 15 pF.

„Banky“ batérie sú uzavreté v puzdre, ktoré má štyri kontakty vrátane dvoch napájacích plus a mínus na vybitie/nabitie. Horný ovládací kontakt zapnuté cez termistor (tepelný senzor), ktorý chráni batériu pred prehriatím počas nabíjania. Pri silnom zahrievaní obmedzuje alebo deaktivuje nabíjací prúd.Servisný kontakt je pripojený cez odpor 9 kΩ, ktorý vyrovnáva nabíjanie všetkých prvkov zložitých nabíjacích staníc, ale zvyčajne sa používajú pre priemyselné zariadenia.

1. Nabíjačky značky "Interskol" používajú transceivery s vysokou vodivosťou. Ich maximálne prúdové zaťaženie dosahuje 6 A, v nových modeloch ešte vyššie. Štandardná nabíjačka na skrutkovač Interskol používa dvojkanálový mikroobvod, 3 pF kondenzátory, pulzné tranzistory a tetrody otvoreného typu. Prúdová vodivosť dosahuje 6 μA, pri priemernej kapacite batérie 12 mAh.
2. Ruský výrobca Interskol pomerne často používa obvod nabíjania batérie s tranzistormi typu IRLML 2230. V tomto prípade 18 V nabíjačky používajú trojkanálový mikroobvod a kondenzátory s kapacitou 2 pF, ktoré dobre znášajú zaťaženie siete. Index vodivosti v tomto prípade dosahuje 4 μA. Pri výbere skrutkovača je potrebné vziať do úvahy jeho silu, ktorá ovplyvňuje jeho životnosť. Čím vyšší je výkon, tým dlhšie náradie vydrží.

Batéria je najdrahšia časť skrutkovača a je približne 70 % z celkových nákladov nástroj. Ak sa to nepodarí, budete musieť minúť peniaze na získanie prakticky nového skrutkovača. Ale ak máte určité zručnosti a znalosti, môžete poruchu opraviť sami. Vyžaduje si to určité znalosti o vlastnostiach a štruktúre batérie alebo nabíjačky.

Všetky prvky skrutkovača majú spravidla štandardné vlastnosti a rozmery. Ich hlavným rozdielom je množstvo spotreby energie, ktorá sa meria v A / h (ampér / hodina). Kapacita je uvedená na každom prvku napájacieho zdroja (nazývajú sa „banky“).

„Banky“ sú: lítium – ión, nikel – kadmium a nikel – kov – hydrid. Napätie prvého typu je 3,6 V, ostatné majú napätie 1,2 V.

Porucha batérie určené multimetrom. Ten určí, ktorá z „plechoviek“ je nefunkčná.

Ak chcete opraviť batériu skrutkovača, musíte poznať jej dizajn a presne určiť miesto poruchy a samotnej poruchy. Ak zlyhá aspoň jeden prvok, celý obvod stratí svoj výkon. Prítomnosť "darcu", v ktorom sú všetky prvky v poriadku alebo nové "banky", pomôže vyriešiť tento problém.

Multimeter alebo 12 V lampa vám povedia, ktorý prvok je chybný. Aby ste to dosiahli, musíte batériu nabíjať, kým nebude úplne nabitá. Potom rozoberte puzdro a merať napätie všetky prvky obvodu. Ak je napätie "plechoviek" nižšie ako nominálne, musíte ich označiť značkou. Potom zložte batériu a nechajte ju pracovať, kým jej výkon výrazne neklesne. Potom znova rozoberte a zmerajte napätie označených "plechoviek". Pokles napätia na nich by mal byť najvýraznejší. Ak je rozdiel 0,5 V a viac a prvok funguje, znamená to jeho bezprostrednú poruchu. Tieto položky je potrebné vymeniť.

Pomocou 12 V lampy môžete tiež identifikovať chybné prvky obvodu. K tomu je potrebné pripojiť plne nabitú a rozloženú batériu k plusovým a mínusovým kontaktom na 12 V lampe. Záťaž vytvorená lampou bude vybite batériu. Potom zmerajte časti reťaze a určte chybné články. Oprava (oprava alebo výmena) môže byť vykonaná dvoma spôsobmi.

1. Chybný prvok sa odreže a nový sa prispájkuje spájkovačkou. To platí pre lítium-iónové batérie. Keďže nie je možné obnoviť ich prácu.
2. Nikel-kadmiové a nikel-metal-hydridové články možno obnoviť, ak je prítomný elektrolyt, ktorý stratil objem. Za týmto účelom sú blikané napätím, ako aj zvýšeným prúdom, čo pomáha eliminovať pamäťový efekt a zvyšuje kapacitu prvku. Aj keď závadu nebude možné úplne odstrániť.Možno sa problém po určitom čase vráti. Oveľa lepšou možnosťou by bola výmena neúspešných prvkov.

Na opravu batérie pre skrutkovač budete potrebovať náhradná batéria, z ktorej si môžete zapožičať potrebné diely alebo zakúpiť nové prvky reťaze. Nové „banky“ musia spĺňať požadované parametre. Na ich výmenu budete potrebovať spájkovačku, cín, kolofóniu alebo tavidlo.

1. Spájkujte spoje chybných častí a na ich miesto nainštalujte nové. Nedovoľte, aby sa prehriali, čo by mohlo poškodiť batériu. Za týmto účelom sa pokúste vykonať rýchle spájkovanie bez oneskorenia. V procese spájkovania ho môžete ochladiť dotykom ruky, keď je napájanie vypnuté.
2. Vykonajte spojenia s natívnymi platňami (prípadne medenými), inak môže prehriatie vodičov aktivovať potrebný termistor, ktorý riadi ohrev a vypína nabíjací systém. Pri pripájaní nezabudnite dodržať polaritu. Mínus predchádzajúceho prvku v sériovom pripojení sa pripočíta k plusu nasledujúceho prvku.
3. Vyrovnajte potenciál prvkov obvodu. Líši sa takmer vo všetkých „bankách“. Ak to chcete urobiť, nechajte batériu nabíjať celú noc a potom ju nechajte deň vychladnúť. Potom zmerajte napätie prvkov. Ukazovatele by mali byť veľmi blízko nominálnej hodnoty.
4. Vložte batériu do skrutkovača a maximálne ju zaťažte, kým sa úplne nevybije. Vykonajte dva úplné bitové cykly. Výsledok poskytne úplný obraz o účinnosti opravárenských prác.

Ak chcete nabiť batériové zariadenie, môžete vykonať domáce nabíjanie, napájaný cez USB. Potrebné komponenty: zásuvka, USB nabíjačka, 10 ampérová poistka, potrebné konektory, farba, elektrická páska a lepiaca páska. Na to potrebujete:

1. Skrutkovač rozložte na časti a nožom odrežte hornú časť tela z rukoväte.
2. Na bočnej strane rukoväte vytvorte otvor pre poistku. Pripojte vodič k poistke a namontujte ho do rukoväte jednotky.
3. Upevnite poistku lepidlom alebo teplovzdušnou pištoľou. Obalte puzdro páskou a pripevnite konštrukciu ku konektoru batérie. Drôty sú namontované v hornej časti skrutkovača. Nástroj je zostavený a obalený elektrickou páskou. Potom sa puzdro prebrúsi, pokryje farbou a výsledné zariadenie sa nabije.

Ako vidíte, toto proces nebude trvať dlho a nebude príliš zruinovať váš rodinný rozpočet.