Podrobne: Oprava a údržba Renault Sandero svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Na tejto stránke si môžete stiahnuť návod (návod) na obsluhu Renault Sandero.
Renault Sandero je veľmi farebný hatchback. Auto je kombináciou vynikajúcej platformy s aplikáciou pre vonkajšiu estetiku, navyše cena tohto auta je dosť malá. Každý vie, že nové položky nepochádzajú od dizajnérov automobilov, ale od obchodníkov. Auto už dvadsať rokov nedostalo zásadné zmeny, všetky jeho novinky sú skôr interpretované módou. A Sandero nepatril medzi výnimky.
Obchodníci v Renaulte si stanovili za cieľ uspokojiť potreby čo najširšieho okruhu možných kupujúcich, a preto úspešne skombinovali cenu a kvalitu v aute, ale tu sú hranaté formy Renaultu. necháva veľa želaní, nestačí o ňom povedať, že je rozporuplný.
Kto však povedal, že ani také auto sa nemôže pokaziť? Každé auto má svoje vlastné „tvrdené“ poruchy. A ak niektoré z nich máte, môžete v závislosti od ich stupňa opraviť Renault Sandero vlastnými rukami, v takom prípade sa jednoducho nezaobídete bez návodu na opravu a obsluhu alebo sa obráťte na autoservis, kde už profesionáli opravte svoj hatchback, ale to si bude vyžadovať investíciu určitej sumy peňazí, možno dokonca veľa.
Upozorňujeme na užitočné video o oprave Renault Sandero vlastnými rukami.
VIDEO
Oficiálny program schémy zapojenia pre Renault Logan II, Sandero II od roku 2015
(Schémy zapojenia pre Renault Logan 2, Sandero 2)
Oficiálny program schémy zapojenia pre Renault Logan II, Sandero II od roku 2014
Video (kliknutím prehráte).
(Schémy zapojenia Renault Logan 2, Sandero 2)
Väčšina elektrických obvodov vozidla je chránená poistkami. Svetlomety, motory ventilátorov, palivové čerpadlo a ďalšie výkonné spotrebiče sú pripojené cez relé. Poistky a relé sú inštalované v montážnych blokoch, ktoré sú umiestnené v priestore pre cestujúcich na strane prístrojovej dosky na ľavej strane a v priestore pod kapotou na ľavej a pravej strane batérie.
Ako aktivovať BC (palubný počítač) na Renault Logan 2 (Renault Logan 2) pomocou Renault Can Clip?
Ako aktivovať BC (palubný počítač) na Logan vlastnými rukami?
Táto otázka pravdepodobne zaujíma mnohých majiteľov Renault Logan (Renault Logan), ktorí nemali to šťastie, že si kúpili svoje auto s funkciou palubného počítača.
Farebný referenčný ilustrovaný návod na opravu Renault Logan 2, ako aj návod na údržbu a prevádzku automobilov Renault Logan 2 vybavených 1,6-litrovými benzínovými motormi od roku 2014. 8V (K7M) a 1,6 litra. 16V (K4M).
NÁVOD NA MONTÁŽ PLYNOVÉHO ZARIADENIA SEQUENT 32 NA VOZIDLO Renault Logan 1.6i, 66 kW
NÁVOD NA INŠTALÁCIU SYSTÉMOV VSTREKOVANIA ROZVODU PLYNU, SEQUENT 32 "09SQ16000003" na RENAULT LOGAN 1,2–16v – 53 Kw (D4F)
Katalóg originálneho príslušenstva pre Nový Renault Sandero Stepway
Všetko, čo potrebujete pre spoľahlivú ochranu a maximálny komfort.
Katalóg originálneho príslušenstva pre Nový Renault Sandero
Všetko, čo potrebujete pre spoľahlivú ochranu a maximálny komfort.
Počas prevádzky akéhokoľvek automobilu, vrátane Renault Sandero Stepway, sa mení jeho technický stav. Tieto zmeny sú spôsobené tým, že sa pracovné plochy dielov opotrebúvajú a v technických výrobkoch dochádza k procesu starnutia. Aby sa Renault Sandero Stepway udržal v technicky bezchybnom stave, je potrebné vykonávať pravidelnú údržbu - údržbu - nulovú a následnú, aby bolo možné včas vykonať opravy a vymeniť niektoré diely. Najmä ak prevádzka prebieha v prašných podmienkach, nízkych teplotách, vysokej vlhkosti.
Zvážte hlavné prvky, ktoré obsahujú predpisy o údržbe vozidla Renault Sandero Stepway, a všimnite si frekvenciu, s akou je potrebné vykonávať určité práce, aby sa zachoval dobrý prevádzkový režim vozidla.
Výmena oleja sa vykoná okamžite, hneď ako sa vozidlo začne používať, s frekvenciou 15 000 kilometrov, prvé MOT sa vykoná skôr;
Výmena rozvodov (každých 120 000 km);
Výmena hnacieho remeňa - každých 60 000 kilometrov;
Výmena vymeniteľného prvku vzduchového filtra za Renault Sandero Stepway - každých 15 000 km;
Zapaľovacie sviečky sa menia každých 30 000 kilometrov;
Chladiaca kvapalina sa vymieňa v intervaloch 90 km, nulová údržba je tu nutnosťou;
Kontrola riadiacej jednotky - frekvencia - 15 000 km, v prípade potreby sa vykonajú opravy;
Servisná výmena a oprava dielov a kvapalín sa vykonáva na servisnej stanici.
Regulácia zahŕňa kontrolu stavu pohonu, krytov pántov a pod.
Každých 15 000 km: kontrola pneumatík, indikátorov tlaku, prvá údržba sa vykonáva po zakúpení auta, druhá - po prejdení 15 000 km.
Je tiež dôležité venovať pozornosť takému parametru, ako je nulová údržba. Každých 15 000 km sa kontroluje stav a hladina kvapaliny v nádrži.
VIDEO
V tomto prípade sa každých 15 000 kilometrov kontroluje hladina v nádržke brzdovej kvapaliny, ako aj stav potrubí a hadíc a tesnosť pohonu.
Úplné opotrebovanie kotúča sa zvyčajne vyskytuje pri 150 000 kilometroch. Doštičky sa vymieňajú každých 60 000 kilometrov alebo ešte menej a kontrola sa vykonáva každých 30 000 kilometrov.
Brzdová kvapalina sa mení každé dva roky.
Karoséria a elektrická výbava sa kontroluje každých 15 000 kilometrov, po 60 000 kilometroch treba podľa majiteľov vymeniť niektoré prvky.
Údržba sa teda vykonáva pravidelne, čo vám umožní vyhnúť sa poruchám a zaistiť bezpečnosť seba a cestujúcich na dlhú dobu.
Aby bola oprava vozidla Renault Sandero Stepway vykonaná dobre, odporúča sa kontaktovať dobrých odborníkov. Existujú však prvky, ktoré je možné opraviť vlastnými rukami, pričom strávite minimum času. Zvážte hlavné poruchy a ich rýchlu opravu na základe recenzií a odporúčaní šťastných majiteľov Renault Sandero Stepway.
Výmena vzduchového filtra na Renault Sandero Stepway. Ide o jednu z najjednoduchších operácií údržby a mal by ju zvládnuť každý majiteľ Renault Sandero Stepway.
Na výmenu stačí vybrať kryt vzduchového filtra, vyčistiť jeho dutinu od nečistôt, vybrať starý filter a na jeho miesto vložiť nový. Ak je telo pripevnené kovovými sponami, proces nebude trvať dlhšie ako pol minúty.
Výmena predných brzdových kotúčov v Renault Sandero Stepway je zodpovedný proces, pretože bezpečnosť vozidla závisí od kvality inštalácie. Preto sa pri výbere produktov neodporúča šetriť. V procese demontáže brzdovej zostavy na Renault Sandero Stepway a iných prác je potrebné odstrániť strmeň a stlačiť piest. Nezabudnite na miesto na disku, musíte ho vyčistiť pred inštaláciou nových, pretože po chvíli sa všetko upchá a disky budete musieť vymeniť vopred.
Výmena filtra motora pre Renault Sandero Stepway svojpomocne - vo všeobecnosti je postup pomerne jednoduchý, algoritmus práce nájdete na videu. Pred výmenou počkajte, kým olej vychladne. Pred inštaláciou nového alebo opraveného filtra sa odporúča namazať závity a tesnenie motorovým olejom.
Výmena predných tlmičov na Renault Sandero Stepway nezaberie viac ako hodinu. Ak však nemáte pozorovací otvor, vyskytnú sa ťažkosti, v takom prípade je lepšie kontaktovať stanicu. Postupnosť práce môžete vidieť sledovaním videa.
Kompetentne vykonaná autoopravovňa Renault Sandero Stepway, ktorú urobíte sami, teda pomôže zabezpečiť, že vaše auto bude trvať dlho. Ak chcete, aby bol váš Renault Sandero Stepway bezpečný a spoľahlivý, musíte opravu zveriť profesionálom.Mnoho ľudí si kladie otázku: koľko stojí údržba? Všetko závisí od stanice a množstva práce, ktorá sa vykoná.
Svojpomocná oprava na Renault je možná s menšími poruchami, ktoré sú eliminované jednoduchou výmenou komponentov. Na základe aktuálnych video pokynov môžeme dospieť k záveru, že na Renault Sandero je možné vykonať svojpomocné opravy pre tieto komponenty: brzdové doštičky a kotúče, palivové filtre, vzduchové a kabínové filtre, guľové kĺby s dvojnožkou riadenia, nárazníky. Okrem iného by vodiči nemali zanedbávať pravidlá, ktorými sú naplnené predpisy o údržbe a podstupovať pravidelnú údržbu auta.
Ak chcete vymeniť kotúče a brzdové doštičky po 50 000 km, mali by ste si preštudovať príslušnú časť pokynov. K tomu je potrebné použiť kotúče 7701 206 339 a podložky s číslom 41060 2192R. Na to potrebujete nasledujúci nástroj: kľúče pre 13-18 a krížový skrutkovač. Algoritmus vykonávania je jednoduchý:
Demontáž kolesa z prednej nápravy;
Odskrutkovanie a demontáž strmeňa;
Odstránenie dvoch skrutiek z disku;
Demontáž disku s držiakom.
Nezávisle nainštalujeme dosky na držiak disku pre Renault a priskrutkujeme nové podložky
Výmena filtra palivového systému sa vykonáva po 30 000 km alebo po dvoch rokoch jazdy na Renault Sandero a nespôsobuje ťažkosti. Na to potrebujete: kučeravý skrutkovač, handry a nádrž na vypustenie paliva. Poradie opráv pre model 2014:
Tlak v palivovom systéme sa zníži - relé zodpovedné za fungovanie palivového čerpadla sa odstráni.
Odstránenie rúr - svorky, ktoré držia časti rúr, sa uvoľnia pomocou skrutkovača.
Priama demontáž filtra Renault.
Pri umiestňovaní nových náhradných dielov by ste mali porovnať ukazovateľ na telese filtra so smerom pohybu benzínu v palivovom systéme. Podľa videa sa inštalácia vykonáva v opačnom poradí: rúry sú pripevnené, po ktorých sú upevnené svorkami. Bezpečnostný prvok palivového čerpadla je nainštalovaný na svojom obvyklom mieste, potom sa kľúč zapaľovania posúva bez naštartovania motora. Takéto svojpomocné opravy zaberú veľa času. Údržba to však zvládne oveľa rýchlejšie.
Čakacia doba bude asi minútu, kým sa tlak v systéme vráti do normálu.
Na výmenu kabínového filtra na Renault Sandero 2014 potrebujete článok TSP0325034. Na vykonanie opráv je potrebné stavať na videu a pokynoch z výroby. Na tento postup potrebujete špičku štandardného kancelárskeho noža.
Postupnosť akcií je jednoduchá:
Nožom sme prerezali pevnú zátku umiestnenú na ľavej strane ovládača
Horná časť filtra je vyrezaná pozdĺž obrysu;
Kryt musí byť úplne odrezaný.
Vytvorený malý kanál sa používa na vloženie kabínového vzduchového filtra. Následne sa voľný priestor hermeticky uzavrie. Ak takéto opravy nemôžete vykonať sami, musíte vykonať údržbu stroja.
Pravidelná oprava karosérie, ako hovoria predpisy o údržbe, sa vykonáva v servisných podmienkach, ale je celkom v kompetencii vodiča, aby ju vykonal svojpomocne, ako je napríklad montáž nárazníka. Na Renault Sandero 2014 by ste si mali vybrať prednú ochranu pod číslom 8200 526 596. Namontujte podľa návodu a súpravy TORX. Technológia akcií je štandardná:
zdvihnite kapotu;
odskrutkujte mriežku chladiča upevnenú štyrmi skrutkami;
odskrutkujte z blatníkov nárazníka;
uvoľnite upevňovacie prvky v spodnej časti nárazníka;
vypáčte háčiky pomocou skrutkovača.
V poslednej fáze sa po odstránení všetkých upevňovacích prvkov odlomí z tela na oboch stranách. Predtým sú hmlové svetlá odpojené. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Ak toto nie je údržba, potom je dôležité pamätať na postupnosť vykonaných prác.
Na Renault Sandero 2014 opravujeme tiahlo a hrot. Najprv vykonáme odstránenie opornej páky, ktorá sa následne podrobí zatlačeniu.Odskrutkujeme upevnenie hrotu, ktoré sa odstráni ručne, a preto je povolená poistná matica. Nový náhradný diel je namazaný medeným mazivom a čiastočne inštalovaný na svojom obvyklom mieste. Odborníci odporúčajú absolvovať kompletnú údržbu, ktorá zaberie menej času a je z hľadiska účinnosti lepšia ako oprava svojpomocne.
Oprava, ako je uvedené v predpisoch o údržbe, zahŕňa ďalšiu demontáž páky, vybratie prašníka z plastu, pripevneného dvoma maticami na 13, 18. Po odskrutkovaní matice odstráňte skrutku, ktorá upevňuje guľovú tyč, vytiahnite ju zo štandardu drážka. Montáž prebieha v opačnom poradí so zalisovaním nového dielu a utiahnutím matíc. Údržba stroja to zvládne za pár minút.
Na výmenu vzduchového filtra Renault Sandero použite: Torx T-20, handry, kľúče a skrutkovač. Proces sa vykonáva uvoľnením svoriek, ktoré upevňujú vzduchové potrubie, a posunutím odbočnej rúrky rezonátora preč od krytu bariéry. Pomocou Torx T-20 podľa videonávodu odskrutkujeme skrutky, ktoré upevňujú kryt filtra k časti tela. Dáme dole. Všetky časti sú utreté handrou a do poskytnutých drážok je namontovaný nový prvok s jeho ďalšou fixáciou a pripojením rúrok.
Pri vykonávaní opráv na Renault Sandero je potrebné použiť výrobné pokyny. Inštalujte komponenty iba od dôveryhodných distribútorov. Pri dodržaní týchto odporúčaní a tipov bude váš čas strávený výmenou dielov len 20-40 minút. A pamätajte, že údržba je z hľadiska kvality rádovo vyššia.
VIDEO
Nájsť perfektné auto nie je ľahká úloha. Navyše cena tu nehrá rozhodujúcu úlohu. Chyby a nedostatky sa skutočne nachádzajú v autách akéhokoľvek segmentu a nákladov. Nie je prekvapujúce, že ich má aj hatchback Renault Sandero, čo je vo všeobecnosti celkom slušná kúpa. Medzitým sa relatívne lacný a veľmi silný nosič platformy B0 (základ Renault Logan) nevyhol konštruktívnym chybám a slabostiam.
Ochranná sieťka chladiča Renault Logan / Sandero.
Inštalovaná ochranná sieť.
Napríklad hneď po kúpe nezaškodí chrániť chladič sieťkou, pretože cudzie prvky vstupujú cez veľké otvory v ozdobných mriežkach a zanechávajú stopy. Je to jednoduché: otvorte kapotu a pripevnite sieťku.
Nezaškodí ani inštalácia kabínového filtra, keďže na ruskom trhu ním Sandero ani Logan neboli štandardne vybavené. Otvoríme priehradku v palubnej doske, vyzbrojíme sa baterkou a skrutkovačom a namontujeme chýbajúcu časť.
Na opravu tlačidla klaksónu v Renaulte Logan / Sandero musíte odstrániť ľavú páku páčky a kryt stĺpika.
Príčinou poruchy je spravidla zlomený drôt.
V priebehu času sa zvukový signál klaksónu môže zlomiť. Na základe pravidiel cestnej premávky - vážna porucha. Dôvodom je najčastejšie zlomený drôt. Pri oprave odskrutkujte ľavú páčku, svetlomety a smerovky. prečo? Pretože tlačidlo klaksónu je pripevnené na jeho konci. Odstránenie je jednoduché: odskrutkujte dve samorezné skrutky na kryte volantu a ďalšie dve na samotnom spínači. Vidno na ňom pretrhnutý drôt. Vymeníme drôt za nový a choroba je vyliečená.
Cudzorodý zvuk pod kapotou vpravo pri jazde Renault Logan / Sandero na nerovnej ceste, s najväčšou pravdepodobnosťou spôsobenou uvoľneným valcom ostrekovača.
Poďme to preinštalovať. Okrem toho môžete zabaliť izolačný materiál, ktorý však nemusí byť horľavý.
Na nerovnom povrchu vozovky spod kapoty počuť mimozemské klopanie napravo. Pravdepodobne je to nádržka kvapaliny do ostrekovačov. V priebehu rokov sa môže uvoľniť alebo vypadnúť z držiakov. Existujú dva spôsoby, ako eliminovať cudzí zvuk: buď utiahnite samotnú nádrž a upevňovacie prvky, alebo vyberte nádrž a obalte ju izolačným, ale nehorľavým (dôležitým!) materiálom.
Odstránime trubicu, ktorá dodáva kvapalinu do trysiek ostrekovačov na kapote Renault Logan / Sandero , vytlačte starú trysku, nasaďte novú.
Vejárový sprejový efekt.
Z voliteľných, ale príjemných - možná výmena trysiek ostrekovačov za diely z automobilov novej generácie. Na rozdiel od minulosti „Logan“ a „Sandero“, kde trysky rozprašujú kvapalinu v prúdoch, na nových strojoch fungujú ako ventilátor a rozprašujú ostrekovač rovnomernejšie.
Výmena je neuveriteľne jednoduchá. Otvárame kapotu. Stiahneme hadičku, ktorá dodáva kvapalinu do trysiek v oblasti kapoty. Plastové spony ohneme pri starých tryskách (na vnútornej strane kapoty), zatlačíme ich zospodu, čím vytiahneme staré trysky. Nainštalujte nové v opačnom poradí.
Tieto jednoduché operácie môžu výrazne zlepšiť objektívne vnímanie Renault Sandero, pričom nespôsobia výrazné škody na peňaženke.
Renault SANDERO užívateľská príručka + nezdokumentované schopnosti palubného počítača v dodatku 1
Tu je odkaz na príručku pre Logana a Sandera:
No, samozrejme, Loganu je viac, no môže sa hodiť aj Sandero
Pokyny boli uverejnené na narod.ru. Tu sú odkazy: Schémy zapojenia auta (79,87 MB). Logan – návod na opravu a údržbu (189,54 MB) [Stiahnite, spustite tento súbor a na mieste, ktoré ste určili, sa vytvorí priečinok Logan - pokyny na opravu a prevádzku. Zadajte ho a spustite súbor logan.exe.] Návod na obsluhu, údržbu a opravy (141,14 MB).
Štúdium pre zdravie.
Podivné, ale nikto nezverejnil odkaz na knihu „Manuál údržby, opráv a prevádzky“ pre Renault Logan. Koniec koncov, toto je náš analóg, celá kniha vo farebných obrázkoch ako pre ročník 1, veľa užitočných tipov. Formát súboru .djvu otvára čítačka djvu, vezmite djvureader.html tu Odkaz na knihu ukovodstvo.html je tu vo formáte .pdf, ale veľkosť je väčšia 60 MB oproti 48.
Zbierka návodov na opravu Logan-Sandero. logan_sandero/2 Príspevok upravil alex7121: 25. decembra 2010 – 16:47
Renault / Dacia Sandero sa vyrába od roku 2008 Žáner: Návod na použitie, údržbu a opravu. Rok vydania: 2011
KNIHA JE VYSTAVENÁ LEN PRE INFORMÁCIU! KAŽDÝ, KTO SI TOTO PREČÍTA, JE POVINNÝ ZAKÚPIŤ SI KNIHU V TLAČENOM ZOBRAZENÍ! Stiahnuť ▼ Príspevok upravil Ra3gon: 2012-Nov-03 – 16:56
Renault / Dacia Sandero sa vyrába od roku 2008 Rok vydania: 2011
Pre tých, ktorí majú problém sťahovať z torrentu, uverejnil som knihu tu. A pamätajte na slová hlavného úradu: KNIHA JE VYSTAVENÁ LEN PRE INFORMÁCIU! KAŽDÝ, KTO SI TOTO PREČÍTA, JE POVINNÝ ZAKÚPIŤ SI KNIHU V TLAČENOM ZOBRAZENÍ!
Páči sa mi to
Vymažte svoj like
Kaldyrkaev 25. októbra 2011
Kto môže používať Dialogy. Názov: Dialógia Rok vydania: 2011 Verzia: 1.4.2_13 Vývojár: Renault SAS Platforma: Všetky Windows Kompatibilita so systémom Vista: N/A tablet: nevyžaduje sa Jazyk rozhrania: viacjazyčný. počítajúc do toho ruský Veľkosť: 11,77 GB
Dialogys je elektronická verzia dokumentácie RENAULT pre predpredajný a popredajný servis vozidiel RENAULT/DACIA. Dialogys obsahuje úplne všetky návody na opravu, diagnostiku, ako aj katalógy náhradných dielov pre všetky modely automobilov Renault. V tomto programe nie sú žiadne schémy zapojenia. Technotes a MR v angličtine pre autá po roku 1996. uvoľniť.
Poradie inštalácie: 1.CD0 2.DVD1 3.DVD2 4.DVD3
Pre Dacia: nájdite súbor ListeDocDacia v priečinku X:Dialogysdatapr, otvorte v poznámkovom bloku, zadajte model riadku = 37-38-39-40-48-52 Ak chcete použiť dokumentáciu v anglickom jazyku z katalógu náhradných dielov v ruskom jazyku, tu premenujte adresár en na ru: Dialógové údajeTM Dialogysdatamrnt
———- Príspevok pridaný o 18:49 ———- Predchádzajúci príspevok bol o 18:45 ———-
Návod na opravu Príspevok upravil Ra3gon: 26. február 2012 – 05:01
Čo sa líši od príspevku 12, kúpil som si ten, ktorý sa mi páčil.
Neviem, toto vydanie nemám, ani na papieri, ani v digitálnej podobe.
Ilustrovaný manuál Renault / Dacia Logan od roku 2009, Sandero, Sandero Stepway s motormi K7J 1.4L (1390 cm³) 75 HP/55 kW, K4M/K7M 1.6 L (1598 cm³) 84-102 HP/ 62-75 kW Zariadenie, údržba, diagnostika, oprava
RENAULT (DACIA) LOGAN / SANDERO s dieselovými, benzínovými a plynovými motormi originálny (Renault s.a.s X90 ruská edícia) návod na opravu a údržbu pre čerpacie stanice
VIDEO VIDEO
V apríli 2005 začala spoločnosť Avtoframos LLC v Moskve vyrábať automobily Renault Logan (Renault Logan) s karosériou sedan a v decembri 2009- začal vyrábať aktualizovaný Logan. Preštylizovaný model vyzerá inak ako predchádzajúci s mriežkou chladiča, nárazníkmi, kapotou, vekom kufra, svetlometmi a zadnými svetlami. V kabíne sa zmenil dizajn prístrojovej dosky, volantu, čalúnenia dverí. Na niektoré autá začali montovať ABS Bosch ôsmej generácie s funkciou rozdeľovania brzdných síl pri núdzovom brzdení.
Od konca roku 2009 začal Avtoframos na platforme automobilu Logan vyrábať päťdverový hatchback Sandero ("Sandero").
Hatchback má v porovnaní so sedanom o 42 mm kratší rázvor. Komponenty Loganu a Sandera sú zjednotené približne na 70 %, vrátane áut majú spoločnú ponuku pohonných jednotiek a prevodovky. Na autá sú inštalované štvorvalcové 8-ventilové benzínové motory s objemom 1,4 a 1,6 litra s výkonom 55 kW (75 k) a 62 kW (84 k), ako aj 16-ventilový motor s objemom 1,6 l s výkonom 75 kW (102 k). Všetky motory spĺňajú požiadavky noriem toxicity Euro-4. Autá s 1,6-litrovým motorom v 16-ventilovej úprave sú vybavené manuálnou aj automatickou prevodovkou. V roku 2010 začal Avtoframos vyrábať terénnu verziu hatchbacku - Sandero Stepway ("Sandero Stepway").
Automobil sa od základného modelu líši inou konštrukciou prevodovky a spojkového pohonu. Používajú sa iné pohony kolies a svetlá výška je zvýšená o 20 mm (vďaka novým tlmičom a pružinám). Vozidlo sa tiež vyznačuje svetlometmi, nárazníkmi, prítomnosťou strešných koľajníc a ozdobných prahov a oblúkov kolies. Autá sú vybavené motormi s objemom 1,6 litra (8 a 16-ventil), manuálnymi a automatickými prevodovkami (iba so 16-ventilovým motorom).
Na tejto stránke si môžete stiahnuť návod (návod) na obsluhu Renault Sandero.
Renault Sandero je veľmi farebný hatchback. Auto je kombináciou vynikajúcej platformy s aplikáciou pre vonkajšiu estetiku, navyše cena tohto auta je dosť malá. Každý vie, že nové položky nepochádzajú od dizajnérov automobilov, ale od obchodníkov. Auto už dvadsať rokov nedostalo zásadné zmeny, všetky jeho novinky sú skôr interpretované módou. A Sandero nepatril medzi výnimky.
Obchodníci v Renaulte si stanovili za cieľ uspokojiť potreby čo najširšieho okruhu možných kupujúcich, a preto úspešne skombinovali cenu a kvalitu v aute, ale tu sú hranaté formy Renaultu. necháva veľa želaní, nestačí o ňom povedať, že je rozporuplný.
Kto však povedal, že ani také auto sa nemôže pokaziť? Každé auto má svoje vlastné „tvrdené“ poruchy. A ak niektoré z nich máte, môžete v závislosti od ich stupňa opraviť Renault Sander o vlastnými rukami, v takom prípade sa jednoducho nezaobídete bez návodu na opravu a údržbu alebo sa obráťte na autoservis, kde sú už profesionáli , opraví váš hatchback, bude si to však vyžadovať investíciu určitej sumy peňazí, možno aj veľkej.
V starostlivosti o auto, a nielen, sa držím zásady: ak to chceš robiť dobre, rob to sám. Nevylučujem, že vo svojom odbore existujú skutoční odborníci. Ale ani ten najpovolanejší špecialista nebude robiť prácu tak, ako by ju robil pre seba. Robiť všetko sám síce nepovažujem za všeliek, ale rád si auto servisujem vlastnými rukami. Navyše mi chýbajú financie na údržbu.
Krátko pred termínom TO-60 som sa na to pripravil kúpou sady náradia a Murzilky. Po preskúmaní množstva rôznych videí som tu zhromaždil zbierku od chlapcov „repair-renault“ - hodnotné videá. Potom som pomaly zbieral články s náhradnými dielmi pre moje auto a pozorne som si prezeral analógy. Potom som si v internetovom obchode kúpil potrebnú minimálnu sadu náhradných dielov. Najlacnejšie sme dostali v obchode Yulsun.
Vymenil som aj sviečky a kvapalinu posilňovača riadenia. Nebudem to opisovať príliš nudne.Poviem len, že pri výmene sviečok je potrebné vyfúkať studne od nečistôt a prachu, aby sa to všetko nedostalo do valcov motora. Brzdové doštičky sa nezmenili - dosť do jari. Vo všeobecnosti považujem výmenu brzdovej kvapaliny a nemrznúcej zmesi za plytvanie peniazmi, ale na jar o tom budem premýšľať.
Poďme sa teraz pozrieť na stav starých remeňov. V čase výmeny malo auto 4 roky a 1,5 mesiaca, najazdených 54500 km. Staré remene sa zdajú byť v celkom dobrom stave, dokonca by som povedal, že vo výbornom stave. Sviečky po 30 000 km sú tiež v dobrom stave.
Vo všeobecnosti všetky náklady na nástroje, knihy, náhradné diely predstavovali asi 11 000 rubľov. Myslím si, že náklady na „murzilku“ a sadu nástrojov sa vyplatia po dvoch takýchto postupoch. Namiesto pásových valčekov pomocné zariadení, môžete vziať iba ložiská a vytlačiť ich - bude to 2 krát lacnejšie. Teraz mám po ruke staré videá - inokedy sa o to pokúsim. Ušetriť sa dalo aj na napínači remeňa príslušenstva. Hovorí sa, že na dobrom napínacom páse beží v strede valca. Pás mi vedie po okraji aj na novom aj na starom. Vie mi niekto povedať, čo je smiešne? Starý ja ešte podrobne neskúmal v akom je stave.
Prajem vám, aby sa ventily vášho motora nikdy nestretli s piestami!
Sandero je hatchback vyrobený na základe Renault Logan. Model dostal drobné zmeny, ktoré sa týkajú najmä karosérie – zmenšila sa dĺžka auta a objavili sa piate dvere. Motory na Sandero sú rovnaké ako na Logane: 1,4 l 8-ventil, 1,6 l 8-ventil a 16-ventil.
Všetky majú veľké zdroje a pri včasnej údržbe majú najazdených 500 - 600 000 km. pre nich to nie je limit. Naša prax ukazuje, že spoľahlivé sú najmä 8-ventilové motory, ktoré sú odolné aj proti núdzovému prehriatiu. Vo všeobecnosti je zariadenie Renault Sandero pomerne jednoduché a počas opravy nevyžaduje hĺbkovú diagnostiku.
Oprava odpruženia Renault Sandero sa prakticky nelíši od Loganu. Samotný podvozok je odolný a pri rozumnej prevádzke nevyžaduje opravu prvých 100 tisíc km. Vysoká odolnosť proti opotrebovaniu je prítomná aj v zadných bubnových brzdách. Populárne Sandero má úpravu Stepway, ktorej zadné zavesenie má drobné rozdiely. Náklady na opravu Renault Sandero Stepway v našom technickom stredisku sú rovnaké ako pri základnom modeli.
Ako každé iné auto, aj Sandero má svoje „boľavé miesta“. Naša štatistika opráv Renault Sandero v Moskve ukazuje že častejšie ako iné sa takéto poruchy prejavujú ako:
únik olejových tesnení kľukového hriadeľa (často predných);
dunenie a vôľa ložísk predného náboja;
Únik ľavého vnútorného prašníka.
Po niekoľkých rokoch prevádzky sa objavia nasledujúce charakteristické problémy:
porucha zadnej podpery spaľovacieho motora;
výskyt trhlín na kryte termostatu;
strata iskry cez zapaľovací modul;
opotrebovanie krúžku výfukového potrubia a držiaka tlmiča.
Autotechcenter Renault-Remont sa zaoberá nielen opravami, ale aj tuningom Renault Sandero. Sandero štandardne nemá stabilizátor, ktorý slúži na zníženie nakláňania a hojdania v zákrutách. Jeho prítomnosť zvyšuje životnosť odpruženia a robí vozidlo ovládateľnejším.
Preto sú „sunderers“ často požiadaní, aby pridali takýto stabilizátor navyše. Obľúbená je aj inštalácia hmlových svetiel a parkovacích senzorov. Praktickí majitelia používajú plastové obloženie na oblúkoch a kapote auta. Niektorí lakujú mriežku chladiča a lišty vo farbe karosérie.
Renault Sandero je ekonomické a praktické auto, ktoré sa vyznačuje jednoduchosťou a spoľahlivosťou dizajnu, je pripravené slúžiť svojmu majiteľovi po dlhú dobu bez vysokých nákladov na opravu.
Vrátane rýchleho sušenia pomocou fénu CarFon. Prečítajte si viac
Diagnostika stavu stroja pred kúpouPrečítajte si viac
Odporúča sa pre každú údržbu. Prečítajte si viac
dolár - 58,85 rubľov.
Euro - 62,68 rubľov.
Táto príručka sa týka prevádzky a opráv vozidiel Renault Sandero / Dacia Sandero / Sandero StepWay NEW (Renault Sandero / Dacia Sandero / Sandero Stepway New) od roku 2012. Kniha popisuje opravy automobilov s benzínovými a naftovými motormi D4F / K7M / K4M / K9K, objem 1,2 / 1,6 / 1,5D l.
Vydavateľ: Monolitobálka: mäkkéformát: A4Počet strán: 444Typ papiera: offsetISBN: 978-617-537-188-6
Typ motora: D4F/K7M/K4M/K9KObjem motora: 1,2 / 1,5D / 1,6 l.Moc: 82/84/102 koní
VIDEO
Opatrenia v núdzových situáciách Denné kontroly a riešenie problémov Prevádzka vozidla v zime Výlet na čerpaciu stanicu Návod na použitie a údržbu Spotrebný materiál na údržbu Upozornenia a bezpečnostné predpisy pri práci na vozidle Základné nástroje, meracie prístroje a spôsoby práce s nimi Mechanická časť benzínového motora 1,2 l Mechanická časť benzínového motora 1,6 l Mechanická časť naftového motora 1,5 l Chladiaci systém Mazací systém Systém zásobovania Systém riadenia motora Nasávací a výfukový systém Elektrické vybavenie motora Spojka Prenos Hnacie hriadele a koncový pohon Pozastavenie Brzdový systém Riadenie Telo Pasívny bezpečnostný systém Systém klimatizácie Elektrické systémy a schémy zapojenia
Ilustrovaný návod na obsluhu, údržbu a opravy Renault Sandero s karosériou hatchback a benzínovými motormi s objemom 1,4 litra a 1,6 litra. Kniha pojednáva o komponentoch, zostavách a systémoch automobilu, ako aj poskytuje rady na opravu a prevádzku, možné poruchy a spôsoby ich odstránenia. Manuál pokrýva manuálne aj automatické prevodovky. Farebné schémy zapojenia sú zobrazené na konci návodu.
rok: Veľkosť: 136,17 MbStránky: 306Jazyk: ruský
Jedným z najdôležitejších komponentov francúzskeho hatchbacku Renault Sandero a jeho terénnej verzie Stepway je prevodovka, jej hlavnými prvkami sú:
jednokotúčová spojka;
prevodovka označená značkou aplikovanou priamo na kľukovú skriňu alebo na štítku (pre modifikácie prvej generácie);
CV kĺby.
Vo väčšine prípadov sú na aute nainštalované tri rôzne prevodovky. Môže to byť rokmi overený mechanický päťstupňový JH1, ak ide o motor Sandero K7J (objem 1,4 litra), alebo JH3, ak motor K7M (objem 1,6 litra). Druhou možnosťou je automatická štvorstupňová prevodovka DP2, nástupca veľmi starého a problematického AL4 / DPO. A treťou možnosťou, ktorá sa nachádza iba na modifikáciách druhej generácie, je päťstupňový robot Easy'R, vytvorený v spolupráci so slávnym nemeckým ZF založeným na JH3. Všetky tieto prevodovky vyžadujú pravidelnú diagnostiku a údržbu a ak sa zistia ich poruchy, Renault Sandero je potrebné opraviť alebo vymeniť diely, ktoré sa stali nepoužiteľnými. Technické centrum "Guards" v Kazani poskytuje efektívny, kvalitný a kvalifikovaný servis Sandero Stepway a Sandero.
Na výmenu a, ak je to možné, na opravu prevodovky sú vždy k dispozícii náhradné diely Renault Sandero, moderné vybavenie a špeciálne náradie, ako aj ruky skúsených a kvalifikovaných automechanikov, ktorí vykonávajú všetky práce s prihliadnutím na vlastnosti mechanického, automatické a robotizované prevodovky francúzskej automobilky. Náhradné diely Renault potrebné na opravu francúzskej prevodovky hatchback si môžete zakúpiť kontaktovaním predajne Renault umiestnenej priamo na území nášho technického centra.
Upozorňujeme, že manuálna prevodovka Renault Sandero je veľmi spoľahlivá, automatická je známa svojim hlavným problémom - prehrievaním, najmä pri prevádzke pri vysokých teplotách okolia a v hustej premávke v megacities, robot založený na mechanike je spoľahlivý, ale musíte si na to zvyknúť .
Majstri technického centra Guards berú tieto nuansy do úvahy pri vykonávaní diagnostiky prevodovky. V niektorých prípadoch sa prevodovka demontuje, vykoná sa jej odstraňovanie a odstraňovanie porúch. Navyše, po dohode so zákazníkom je možné vymeniť iba chybný diel, prípadne kompletnú výmenu všetkých dielov, niekedy je to výhodnejšie ako lokálne opravy alebo kúpa novej prevodovky. Napríklad, ak hovoríme o automatickom stroji a charakteristickej chybe prevodovky, potom môžete vymeniť regulátor tlaku, teleso ventilu, automatickú prevodovku ako celok, ale je lacnejšie vyriešiť skrinku, to znamená prerobte to.
Možnosti čiastočnej alebo úplnej generálnej opravy sú dohodnuté s klientom.
Medzi najobľúbenejšie druhy prác patrí výmena oleja v prevodovke, to platí pre mechanikov, robota a stroj. Okrem toho francúzska automobilka uvádza, že výmena prevodového oleja nie je potrebná počas celej záručnej doby prevodovky, ale hladina a stav oleja sa kontroluje pri každej regulovanej údržbe kvôli pravdepodobnosti odtlakovania systému alebo vniknutia. cudzích častíc do nej, veľká pozornosť sa venuje farbe. ELF RENAULTMATIC D3 SYN sa naleje do stroja, ELF TRANSELF NFP 75w-80 do mechaniky.
Pri vykonávaní diagnostiky prevodovky sa kontroluje spojka Renault Sandero a jeho terénnej verzie Stepway. Vo väčšine prípadov sa opotrebujú tesnenia a kábel. Pri zvýšenom opotrebovaní zostavy sa spojka vymieňa, oprava tejto časti nie je vždy účelná a opodstatnená, čo zaručuje vysoký stupeň spoľahlivosti počas prevádzky.
Hlavné príznaky poruchy prevodovky Renault Sandero sú:
cudzie zvuky, ktoré sa vyskytujú pri prepínaní potrebného prevodového stupňa, môže to byť chrumkanie, bzučanie alebo hrkanie;
trhanie pri jazde hatchbackom, najmä z pokoja;
zapojenie klznej spojky;
výskyt nepríjemných pachov vstupujúcich do kabíny;
zvýšený stupeň tuhosti pri stlačení spojkového pedálu;
radenie prevodových stupňov s veľkým úsilím v manuálnej prevodovke;
odtlakovanie systému a únik prevodového oleja priamo cez existujúce tesnenia a tesnenia.
Možných je aj množstvo ďalších špecifických porúch prevodovky, podľa toho, čím je hatchback vybavený – manuálna prevodovka, bankomat alebo automatická prevodovka.
Diagnostiku, všetky potrebné regulované a aktuálne práce na výmene, a ak je to možné, opravu prevodových jednotiek a dielov v Renault Sandero a Renault Sandero Stepway v Kazani vykonávajú majstri technického centra gardy. Prevodovka chybná?
Video (kliknutím prehráte).
Kontakt sedem dní v týždni, bez dní voľna a prestávok, od 9:00 do 21:00!