Oprava šijacieho stroja mini jaguar svojpomocne

Šijací stroj "Mini Jaguar" je kompaktný, ľahký a ekonomický model určený pre domáce použitie.
Zariadenie šijacieho stroja Mini Jaguar:
1. vedenie nite
2. vedenie nite
3. vedenie nite
4. skrutka nastavenia tlaku prítlačnej pätky
5. noha
6. ihlová doska
7. výsuvný stolík
8. Upínacia skrutka ihly
9. špendlík cievky
10. zarážka cievky

11. zotrvačník
12. špendlík cievky
13. rukoväť na prenášanie
14. zdvíhač prítlačnej nohy
15. zásuvka elektrického kábla
16. mechanizmus posuvu látky
17. formovač priadze
18. napájací kábel
19. pedál
Regulátor napnutia hornej nite - 21. Pomocou tohto regulátora znížte alebo zvýšte napnutie hornej nite. Čím väčšie číslo, tým väčšie je napätie hornej nite.

Zvolená stupnica stehu je 23. Táto stupnica označuje zvolený vzor stehu a šírku cik-cak stehu.
Prepínač rozsahu rýchlosti 25 na šijacom stroji Mini Jaguar. Šijací stroj Mini Jaguar má dva rozsahy rýchlosti: pomalý rozsah je pre zložité šitie pri nízkych rýchlostiach a druhý rozsah je pre bežné šitie pri vysokých rýchlostiach.
Páčka na nastavenie dĺžky stehu/spätné prichytenie - 24. Pre nastavenie dĺžky stehu uvoľnite maticu na rukoväti otáčaním matice proti smeru hodinových ručičiek. Posuňte páku medzi číslice 4 a 0, rukoväť znova upevnite maticou. Pri šití sklopte páku pod „O“ a šite v opačnom smere.
Spínač Štart/Stop - 22. Na niektorých modeloch šijacích strojov Mini Jaguar je spínač Štart/Stop umiestnený priamo nad ihlou okrem prepínača rozsahu rýchlosti. So zvoleným rozsahom otáčok stlačte spínač na spustenie stroja. Ak chcete stroj zastaviť, znova ho stlačte.

Mechanizmus zdvihu prítlačnej pätky je 20. Existujú tri polohy prítlačnej pätky:
1) Pri šití spustite prítlačnú pätku nadol.
2) pri podávaní alebo vyberaní látky zdvihnite zdvíhací mechanizmus do strednej polohy.
3) pri výmene prítlačnej pätky alebo odstraňovaní hrubej látky ju zdvihnite do najvyššej polohy.

1. Ak šijací stroj Mini Jaguar má spínač štart/stop, uistite sa, že je v polohe stop.
2. Uistite sa, že prepínač rozsahu rýchlosti je v polohe vypnuté.
3. Zasuňte zástrčku napájacieho kábla do zásuvky stroja 15 a zapojte napájací kábel do zásuvky.

Ako ovládať šijací stroj Mini Jaguar.
a) Nastavte prepínač rozsahu rýchlosti do polohy "Vysoká" alebo "Nízka".
b) Ak má stroj spínač štart/stop, nastavte ho do polohy štart. c) Zošliapnite pedál nohou, aby ste mohli riadiť stroj. Ak chcete zastaviť, zložte nohu z pedálu.
Upozornenie: Ak musíte na dlhší čas prestať pracovať alebo šiť, odpojte napájací kábel zo zásuvky. Ak sa stroj zastaví kvôli zachyteniu nite do člna, z bezpečnostných dôvodov sa na 20-30 sekúnd automaticky preruší napájanie. Ak chcete obnoviť prevádzku, po 3-minútovej prestávke znova zapnite hlavný vypínač.

Vybratie zásuvky/zásuvky na príslušenstvo. Posuvný stôl môžete odstrániť posunutím doľava. Pri inštalácii posúvajte stôl späť, kým kolíky nezapadnú do otvorov v tele stroja.Zásuvku na príslušenstvo je možné otvoriť zdvihnutím veka nahor a dozadu.

Paličkovaná čiapka. Otvorte kryt cievky pohybom smerom nadol od seba. Ukazovákom a palcom uchopte západku puzdra cievky. Potiahnite puzdro cievky smerom k sebe. Keď sa západka zdvihne, samotná cievka vypadne z puzdra cievky.

Umiestnite plstený kotúč na kolík cievky a nasaďte cievku na kolík cievky. Prevlečte niť z cievky cez napínač na nastavenie pevnosti cievky. Pretiahnite koniec nite cez špeciálny otvor v cievke. Nasaďte cievku na navíjací kolík tak, aby koniec nite mierne vychádzal z cievky. Posuňte navíjaciu tyč doprava, kým nezacvakne.

Spustite stroj s voličom rýchlosti v polohe "Nízka" alebo "Vysoká". Po niekoľkých otáčkach cievky uvoľnite niť. Poznámka: Keď je stroj v prevádzke, držte ruky mimo ihly. Keď sa cievka s navinutou niťou prestane otáčať, vypnite napájanie. Potiahnutím čapu cievky doľava vyberte cievku.

Vloženie cievky do puzdra cievky. Cievku musíte nainštalovať pravou rukou tak, aby sa niť pohybovala v smere hodinových ručičiek. Vložte cievku do puzdra tak, aby niť vychádzala asi 10 cm.Niť pretiahnite cez štrbinu v puzdre cievky a potom ju prevlečte pod plochou napínacou pružinou.

Inštalácia puzdra cievky do raketoplánu. Uchopte puzdro cievky za západku. Presuňte puzdro cievky na stredné vreteno cievky. Poznámka: Uistite sa, že vodiaci kolík je úplne zasadený do vodiaceho otvoru v hornej časti háku.

Uvoľnením západky uzamknete puzdro cievky. Zdvihnite páku prítlačnej pätky. Zdvihnite ihlu do najvyššej polohy otáčaním ručného kolieska smerom k sebe. Navlečte hornú niť v nasledujúcom poradí podľa tohto nákresu.

Zdvihnite páku prítlačnej pätky tak, aby niť mohla prechádzať medzi napínacími kotúčmi hornej nite. Zdvihnite navíjaciu páku do najvyššej polohy otočením ručného kolesa smerom k sebe. Uchopte koniec nite pravou rukou a pretiahnite niť cez vodidlá nite podľa obrázka. Navlečte niť v navíjacej páke zľava doprava. Navlečte ihlu od seba smerom dozadu, pričom niť pretiahnite 10 cm cez ucho ihly.

Prijímanie nite z cievky. Zdvihnite zdvihák prítlačnej pätky. Uvoľnite vrchnú niť ľavou rukou. Pravou rukou otáčajte ručným kolieskom smerom k sebe, kým páčka navíjania nite opäť nedosiahne hornú polohu. Vytiahnite niť z cievky a zároveň ťahajte koniec vrchnej nite ľavou rukou. Vytiahnite niť z cievky, kým koniec nite neprejde otvorom v ihlovej doske. Priveďte obe nite pod nohu. Šijací stroj je teraz pripravený na použitie.

Vykonávanie priamych stehov šijacím strojom Mini-Jaguar.
1. Nastavte dĺžku stehu na 4 mm, napätie nite na 3. Otáčaním ručného kolieska smerom k sebe zdvihnite páku na naberanie nite do najvyššej polohy.
2. Vytiahnite konce oboch nití pod prítlačnou pätkou smerom od seba.
3. Umiestnite látku pod prítlačnú pätku a spustite ju do spodnej polohy.
4. Otáčajte ručným kolesom stroja, kým ihla neprepichne látku pod pätkou.
5. Prepnite ovládač rýchlosti do polohy „nízka“ alebo „vysoká“.
6.Ak má stroj vypínač štart/stop, zapnite ho.
7. Na konci šitia musí byť stroj zastavený, ak chcete pokračovať v práci, znova stlačte spínač Stop / Start.
8. Ručným otáčaním ručného kolesa zdvihnite ihlu nahor.
9. Odstráňte látku pod pätkou odstrihnutím koncov nite.
10. Odrezané konce nití stiahneme pod pätku, pričom necháme voľný koniec každej nite 10 cm.

Zapínanie stehu na šijacom stroji Mini Jaguar.Stehy zaistite pákou 24 a prichyťte ich niekoľkými stehmi v opačnom smere. Za týmto účelom nastavte páčku dĺžky stehu do polohy pod značkou „0“.

Takto vyzerá tento šijací stroj v rozloženom stave. Ako vidíte, má veľa plastových častí, z ktorých mnohé sa môžu pri veľkom zaťažení poškodiť. Starajte sa o stroj a šite na ňom iba tenké látky odporúčané návodom.

Výrobcovia šijacích strojov
Neviete, aký šijací stroj si kúpiť a prísť na to, ktorá firma šijacích strojov je lepšia? Všetky známe značky moderných šijacích strojov sú pomerne vysokej kvality. Výber šijacieho stroja v prvom rade potrebujete na základe vašich potrieb. Možno hľadáte obyčajný šijací stroj ekonomickej triedy od akéhokoľvek výrobcu.

Aký šijací stroj kúpiť
Šijacie stroje, vrátane firiem Jaguar, sa od seba radikálne líšia iba v type použitého kyvadlového zariadenia. Pre šijacie stroje pre domácnosť sú len tri: šijacie stroje s vertikálnym člnom; šijacie stroje s horizontálnym chapačom a stroje s výkyvným chapačom. Ktorý z týchto raketoplánov je lepší a čím sa líši, sa dozviete v tomto článku.

Šijací stroj na úver
Nákup domácich spotrebičov na úver je taký jednoduchý, že niekedy môžete získať pôžičku priamo v obchode iba s pasom. Na rozdiel od mnohých „zbytočných“ nákupov sa šijací stroj môže stať zdrojom príjmu a rýchlo sa vám vrátia náklady na jeho kúpu a úroky z pôžičky.

Ako otvoriť miništúdio
Mnoho ľudí si myslí, že otvorenie ateliéru je náročné a vyžaduje si značné množstvo peňazí. Vôbec nie, stačí mať niekoľko domácich strojov a overlocker a nejaké ďalšie šijacie doplnky. Môžete si prenajať izbu v „spálni“. V takýchto priestoroch sa určite nájde veľa klientov pre váš ateliér, ak máte „zlaté ručičky“.

Typy háčikov na šitie
Ak sa chystáte kúpiť šijací stroj, v prvom rade sa rozhodnite, aký typ háčika by mal mať. Pre zriedkavé domáce použitie je vhodný výkyvný typ raketoplánu. Pre tých, ktorí často šijú pre seba a na objednávku, musíte si kúpiť stroj s rotačným raketoplánom.

Máte šijací stroj a radi šijete? Potom je táto stránka pre vás. Profesionálni majstri vám povedia, ako vykonať drobné opravy na šijacom a pletacom stroji. Skúsení technológovia sa podelia o tajomstvá krajčírstva. Recenzné články vám prezradia, aký šijací alebo pletací stroj si kúpiť, železnú figurínu a mnoho ďalších užitočných rád, ktoré nájdete na našej stránke.
Ďakujeme, že ste si prezreli celú stránku.

Náročnú opravu šijacích strojov spojenú s nastavovaním komponentov a mechanizmov zvládne len skúsený majster. Takéto opravy sa však robia len zriedka, iba keď sa časť na šijacom stroji pokazí a je potrebné ju vymeniť s následnou úpravou.
Šijací stroj najčastejšie začína byť „rozmarný“, ak sa porušia pravidlá jeho prevádzky uvedené v pokynoch alebo ak sa nedodržia jednoduché nastavenia a úpravy.

Hlavným dôvodom zlyhania šijacieho stroja je šitie látok, ktoré nie sú určené pre tento model šijacieho stroja. Olemovanie dvojitého lemu džínsov, výmena zipsu v koženej bunde alebo taške a pod. - to je hlavný dôvod pre vznik medzier v stehu, pretrhnutie nite, zlomenie ihly. Niekedy to môže viesť až k poruche šijacieho stroja, po ktorej nasledujú zložité opravy spojené s výmenou dielov.

Tento článok poskytuje základné odporúčania, ako nastaviť a vykonať jednoduchú opravu šijacieho stroja vlastnými rukami.

Napodiv, ale je to ihla, ktorá je najdôležitejšou súčasťou stroja. Počas svojho „života“ urobí tisíce vpichov do tkaniva a nie je vždy ľahký a tenký, takže hrot ihly sa skôr či neskôr otupí a ihla sa ohne. A ak ihla aspoň raz „zasiahne“ kovovú časť tela stroja, špička sa ohne v doslovnom a obrazovom zmysle slova.
Venujeme tomu však pozornosť? Ihla sa zdá byť neporušená, takže je všetko v poriadku. Ale vezmite si lupu a pozrite sa na jej hrot, čepeľ bude ohnutá na jednu stranu. Ako takýto bod prepichne látku? Jediný spôsob je preraziť to.

Teraz sa pozrime, ako taká ihla vytvorí steh.
Niť prechádzajúca v uchu ihly sa prichytí k zakrivenému bodu a „spomalí“, čím sa vytvorí prebytok hornej nite vo stehu. Tu je prvý dôvod výskytu slučiek v rade. Okrem toho ohnutý bod spôsobí, že sa niť periodicky pretrhne, najmä v oblastiach náročných na šitie, keď je horná niť natiahnutá na doraz.

Ukazuje sa, že niekedy celá oprava šijacieho stroja spočíva iba vo výmene ihly.
S ihlou zaobchádzajte veľmi opatrne. Aj keď navonok nemá chyby čepele a nie je ohnutý, skúste ich aj tak meniť častejšie.
Použité ihly nie je potrebné vyhadzovať, pretože dochádza k situáciám, keď sa ihly jedna po druhej lámu, napríklad pri šití koženej tašky. Vtedy si spomeniete na nádobu so starým ihličím.

Ďalším dôvodom pre nastavenie šijacieho stroja, najmä starých ručných strojov ako Singer alebo Podolsk, je nesprávna inštalácia ihly v ihlovej lište. Čepeľ ihly (obr. B) by mala byť na strane nosa raketoplánu. Odstráňte stehovú dosku a zistite, či je to tak, ak sa stroj náhle začal krútiť a trhať niť.

Často sa stáva, že krajčírka nainštaluje ihlu z priemyselného šijacieho stroja do domáceho šijacieho stroja. Je nemožné zamieňať ihlu pre domácnosť s priemyselnou ihlou. Ihla pre domácnosť má na banke vyrezanú špeciálnu pílu (obr. B). Inštalujú sa však práve priemyselné typy ihiel. Toto by sa rozhodne nemalo robiť. Po prvé, porušíte medzeru medzi nosom člna a čepeľou ihly, a tým aj medzery vo stehoch, a po druhé riskujete poškodenie člna šijacieho stroja. Niektoré priemyselné ihly sú výrazne dlhšie ako domáce ihly a môžu sa dotýkať povrchu háčika, poškriabať ho a dokonca háčik poškodiť.

Obrázok (A) ukazuje schému, ako skontrolovať zakrivenie ihly. Navonok nie je možné určiť, či je ihla zakrivená alebo nie, a ak ju nasadíte na sklo (2), môžete ľahko skontrolovať medzeru (1). Upozorňujeme, že nerovnomerná, ohnutá ihla spôsobí medzery v stehu a skôr či neskôr sa zlomí.

Aby šijací stroj pracoval „spoločnejšie“ s látkami, ktoré sa ťažko šijú, ako sú pleteniny, streč, tenká prírodná a umelá koža, denim, vyrábajú sa ihly, ktoré sú určené na šitie práve takýchto látok a materiálov. Majú špeciálny hrotový tvar a uľahčujú prechod nite v tkanine, takmer eliminujú medzery v stehu a slučkovanie vrchnej nite.
Pozrite si Ihly pre domáce šijacie stroje.

Slučovanie nití v línii, ako aj charakteristické klepanie počas ich práce, je možno hlavným rozdielom medzi cikcakovými šijacími strojmi, ako je Chaika, Podolskaya 142 všetkých modelov. Stručne povedané, slučkovanie vo vlasci sa vyskytuje v dôsledku nerovnomerného napätia nite pozdĺž jeho dráhy: zlomená kompenzačná pružina, hrdzavá podrážka nohy, nesprávne nastavený zdvih člnku atď. Mnohé parametre však nie je možné nastaviť svojpomocne bez skúseností. Preto ak máte nekvalitný steh, dávajte pozor v prvom rade na stav ihly, napnutie spodnej nite v puzdre a či správne funguje napínač hornej nite. Deti ho veľmi často radi rozoberajú a montujú a po takejto oprave stroj prestane fungovať.

Niekedy je potrebné opravovať šijací stroj Čajka pomerne často, a to nie kvôli poruche častí, súčiastky sú len veľmi silné, ale kvôli nesprávnemu nastaveniu interakcie niektorých jednotiek šijacieho stroja, najmä raketoplánu.
Takmer všetky tieto tipy na opravu šijacieho stroja Chaika možno použiť aj pre iné modely domácich strojov.

V prvom rade skontrolujte nos raketoplánu lupou, nemal by mať ryhy, hrdzavé fľaky. Ak existujú zárezy, musia byť odstránené jemným pilníkom a vyleštené do lesku, inak bude niť neustále zotrvávať za stopami pilníka a zospodu sa objavia slučky. Robte to opatrne, aby ste neotupili špičku nosa raketoplánu.

Niekedy môže byť cievka (spodná niť navinutá okolo nej) dôvodom opravy šijacieho stroja. Áno, je to oprava, pretože neskúsený „majster“ často rozoberá a montuje všetky uzly, keď stačí jednoducho vymeniť starú kovovú cievku za novú plastovú. Ak sú okraje kovovej cievky vrúbkované a samotné puzdro cievky je upchaté vláknami, spodná niť bude vychádzať trhavo a horná niť v línii bude pravidelne zospodu slučkovať.

Často je dôvodom kontaktovania opravára šijacieho stroja to, že horná niť je zle regulovaná. Utiahnete ho takmer úplne, ale napätie je stále príliš slabé. Pozrite sa, možno sa medzi doskami napínača nahromadili vlákna, ktoré bránia úplnému stlačeniu podložiek. Upevnenie napínača (Čajka) sa mohlo uvoľniť.

Ale stále, najčastejšie pre šijacie stroje, ako je Čajka, parametre raketoplánu a ihly zlyhajú. Ide o zložitý typ opravy šijacieho stroja, alebo skôr nastavenia, ale pre všeobecné zoznámenie je žiaduce poznať hlavný dôvod, kvôli ktorému sa vyskytujú všetky „problémy“ šijacích strojov.

Najčastejšou príčinou poruchy šijacieho stroja je horná niť. Pretrhnutie nite, navíjanie nite vo stehu, nerovnomerné šitie, medzery atď. To všetko často závisí od napínača hornej nite.
Práve upevnenie regulátora napätia (Čajka) najčastejšie spôsobuje jeho slabý výkon. Plastové puzdro sa pod tlakom skrutky stlačí a časom sa napínač začne kývať, alebo dokonca „vypadne“ z puzdra.

Na tejto fotografii šípky označujú upevnenie tyče ihly a napínača. Pri šití hrubých látok, priečnych švov na koži a najmä pri lemovaní džínsov sa môže tyč ihly pohybovať s ihlou nahor.
Mierne povoľte skrutku a upravte jej polohu, uistite sa, že čepeľ a drážka ihly sú v správnej polohe vzhľadom na háčik (nie sú otočené doľava alebo doprava).
Podrobnosti o demontáži a montáži napínača šijacieho stroja nájdete v článku „Napínač šijacieho stroja Chaika“.

Nastavenie kyvadlového mechanizmu šijacích strojov vykonávajúcich cik-cak steh Chaika, Podolsk, Veritas a iné zahŕňa nastavenie polohy nosa chapača nad očkom ihly o 1,2 (3) mm v momente, keď sa nos chapača priblíži k ihle. Toto nastavenie sa kontroluje, keď šijací stroj šije nielen rovný steh, ale aj ľavý a pravý hrot ihly (pri šití cik-cak stehom).
Nos háčika musí súčasne prechádzať takmer blízko čepele ihly - to je druhá podmienka, ktorá vám umožní vytvoriť steh bez medzier.

Na tejto fotografii šípka označuje upevnenie hriadeľa raketoplánu. Uvoľnite skrutku 10 nástrčkovým kľúčom a držaním ručného kolesa rukou môžete otáčať hriadeľom (spolu s raketoplánom), pričom upravíte polohu nosa háčika vo vzťahu k ihle.

Toto však nie sú všetky parametre na nastavenie interakcie medzi nosom člna a ihlou. Existuje taký parameter, ako je včasnosť priblíženia nosa člna k ihle, a to v okamihu, keď sa ihla začne zdvíhať. Ihla klesá do najnižšieho bodu a keď sa zdvihne o 1,8-2,0 mm, mala by sa stretnúť s nosom raketoplánu, raketoplán odstráni slučku z ihly a omotá sa okolo seba.

To však nie je všetko. Pre šijacie stroje, ktoré vykonávajú cikcakový steh, existuje niečo ako pichnutie pravou a ľavou ihlou. Pri ľavom a pravom vstreknutí ihly by mal nos raketoplánu „s istotou“ odstrániť slučku vytvorenú nad uchom ihly. Mala by siahať tesne nad očko ihly, ale menej ako vzdialenosť samotného očka ihly, približne 1 mm.

Takéto úpravy sa však najčastejšie nevyžadujú, stačí len pomocou lupy skontrolovať, ako háčik spolupracuje s ihlou a uistiť sa, že nie sú potrebné opravy, nastavovanie šijacieho stroja a hľadať iný dôvod. Napríklad vymeňte nite, správne ich navlečte, vymeňte ihlu, vyčistite cievku od prachu a žmolkov atď.
Aby ste si uľahčili opravu šijacieho stroja, rozoberte raketoplán a preštudujte si jeho zariadenie. Sledujte, ako sa tvorí steh s odstránenou ihlovou doskou. Zároveň skontrolujte všetky vyššie popísané nastavenia raketoplánu. Pozrite si tiež Ako funguje šijací háčik.

Vyššie uvedené nastavenia môžete použiť ako pomôcku, ak sa rozhodnete opraviť svoj šijací stroj sami. S takýmito medzerami bude stroj spravidla fungovať dobre, ale ak potrebujete ušiť príliš tenké úplety (hodváb) alebo naopak zahustené, je potrebné presnejšie nastavenie týchto parametrov, ktoré len majster môže nastaviť.

V mnohých prípadoch nebudú potrebné opravy šijacieho stroja, ak je šijací stroj udržiavaný v čistote a pravidelne mazaný. Ak sa o svoj stroj stará krajčírka, ochráni ho pred preťažením počas práce a nedá ho do rúk „iných“, čo znamená, že sa šijací stroj bude menej často lámať.

Po dlhšej dobe práce vyčistite priestor pre raketoplán a ostatné prístupné miesta od prachu, vlákien a olejových škvŕn. Samotný raketoplán, mechanizmus raketoplánu, by sa mal pravidelne čistiť kefou na tvrdé vlasy. Stroj je vhodné premazať aspoň raz za pol roka a po namazaní na ňom pracovať trochu „naprázdno“, najmä ak sa stroj dlhší čas nepoužíval. Počas prevádzky sa olej mierne zahrieva a lepšie preniká do uzlov a trecích miest.

Je lepšie natiahnuť strojový olej do lekárskej striekačky a pochovať ho v malých kvapkách na prístupných miestach, kde dochádza k treniu kovových častí.

Veľkým nepriateľom všetkých mechanizmov je špina a hrdza, snažte sa auto udržiavať na suchom a chladnom mieste. Ak sa stroj nebude dlhší čas používať, chráňte ho pred prachom, inak prachový olej stvrdne a stroj sa stvrdne alebo sa dokonca zasekne. Tento prípad je diskutovaný v článku Ručný šijací stroj Podolsk.

Lacný šijací stroj: „Pre a proti“
V tomto článku zistíme, či je takáto kombinácia možná - „lacný a dobrý stroj“ a ako sa lacný šijací stroj v hodnote 3 - 4 000 rubľov líši od stroja s cenou 30 000.

Šijeme úplet bez medzier a slučkovania
Mnohí, ktorí sa pokúsili šiť pleteniny na bežnom šijacom stroji, si všimli, že stroj často odmieta urobiť krásny a rovnomerný steh. V pletenej línii sa tvoria medzery, spodná niť sa navíja, niekedy sa láme. Prečo sa to deje a ako to môžem opraviť?

Aký je rozdiel medzi kobercom a overlockom
Zámok na koberce je moderný a všestranný stroj schopný prešívať látky, vykonávať krycí steh a dokonca zošívať detaily ako bežný šijací stroj. Nie je však možné opraviť takýto šijací stroj vlastnými rukami. Určite sa musíte obrátiť na servisné stredisko.

Ozdobné prešívanie na ťažkom mieste
Niekedy musíte na produkte urobiť dokonale rovnomerný dekoratívny steh, ale nemôžete nakresliť čiaru kriedou - zostanú stopy a nie je dostatok skúseností na čmáranie „od oka“. Jednoduché tipy, ako šiť na „ťažkých“ miestach.

Aký šijací stroj kúpiť
Pre tých, ktorí len zriedka šijú jednoduché výrobky alebo príležitostne vykonávajú drobné opravy odevov, si môžete kúpiť lacný šijací stroj ekonomickej triedy. Vykonáva takmer všetky operácie, je ľahko ovládateľný a čo je najdôležitejšie, pre takýto stroj bude lacnejšie postaviť opravy, ak je to náhle potrebné.

Tipy na nastavenie overlocku
Overlock je oveľa komplikovanejší ako šijacie stroje.Je takmer nemožné opraviť overlock bez špeciálnych znalostí a zručností. Nie vždy je však potrebná oprava alebo úprava, niekedy stačí len upraviť napätie nite a látku opäť kvalitne zatiahne.

Šitie šiat vlastnými rukami
Ako si ušiť šaty vlastnými rukami. Technológia a postupnosť šitia šiat pre začiatočníkov.

Ako vytvoriť vzor a ďalšie tipy pre začiatočníkov
Ako vytvoriť vzor, ​​aké nástroje sú na to potrebné. Tieto a mnohé ďalšie rady pre začiatočníkov.

Kompaktný elektrický cik-cak šijací stroj. Telo strojčeka je plastové a skladá sa z dvoch polovíc. Sú pripevnené štyrmi skrutkami: krátke skrutky v hornej časti 1 a 3 (ryža. 164), dlhé skrutky v spodnej časti 5 a 4. Skrutkový vstup zo zadnej strany. Pri montáži musíte najskôr vedieť spustiť skrutky do hlbokého otvoru 5 a 4, ktoré musia zapadnúť do svojich závitových, zvisle stojacich puzdier, potom rovnakým spôsobom vložte krátke skrutky do hlbokých otvorov 1 a 3.

Ryža. 164. Vzhľad (zo zadnej strany) šijacieho stroja Jaguar:

Elektromotor šijacieho stroja Jaguar má tieto technické údaje: D = 36 mm, 1 (bez kladky) = 57 mm, výkon - 15 wattov. Pre porovnanie: poľský elektromotor TUR-2 má výkon 90 wattov. Celý šijací stroj je z 95% z plastu. Aj raketoplán je vyrobený z dvoch materiálov – pás je z kovu, všetko ostatné je z plastu.

Raketoplán je pravotočivý, výkyvný vo vertikálnej rovine.

Aby ste nastavili požadovanú vzdialenosť medzi člnom a ihlou, keď je v najnižšej polohe (a táto vzdialenosť na ľavom hrote cikcaku je 1 mm), musíte vykonať nasledujúce operácie:

1. Odstráňte elektrický motor s blokom transformátora.
2. Odstráňte ihlu.
3. Kŕmny pes - podávač tkanív vytiahnite do hornej polohy a zafixujte.
4. Uvoľnite dve skrutky, ktoré zaisťujú puzdro raketoplánu.
5. Zdvihnite kryt prepravy člna spolu s ľavým koncom vodorovnej hnacej tyče, ktorá poháňa posúvač člna.
6. Mierne zošikmte ľavú stranu prepravného krytu raketoplánu a opatrne odpojte hnací hrebeň od ozubeného kolesa. Tu dbajte na maximálnu pozornosť a opatrnosť, aby ste nezlomili plastový ozubený hrebeňový pohon, ktorý je pomocou plastového nitu zavesený na zvislú plastovú páku.
7. Posuňte ozubený hrebeň-pohon o 1 zub doprava alebo doľava (rozhodnite sa lokálne) v zábere s čelným poháňaným kolesom posúvača.
8. Nasaďte cestovný kryt člna na miesto, pripevnite ho dvoma skrutkami, nasaďte ihlu, sklopte tyč ihly do najnižšej polohy a zistite, aká je vzdialenosť medzi nosom člna a ihlou. Ak je nos člna 5-7 mm vľavo od ihly alebo 3-4 mm vpravo, zopakujte celú operáciu od začiatku.

Ak je nos raketoplánu 3-4 mm vľavo od ihly alebo 1-2 mm vpravo, dolaďte polohu raketoplánu. Uvoľnite skrutku na nastavenie polohy člna vzhľadom na ihlu a posunutím ozubeného hrebeňa doprava alebo doľava nastavte vzdialenosť medzi ihlou a špičkou člna na 1 mm.

Nasaďte ihlu na pravý cik-cak bod. Priblížením nosa raketoplánu k ihle dosiahnite ich stretnutie vo vzdialenosti 1 mm nad horným okrajom oka ihly. Nastavte vertikálnym pohybom tyče ihly. Tu sú problémy v tom, že pre vnútornú maticu nastavovacej skrutky úrovne ihlovej tyče je potrebný šesťhranný kľúč a šírka hrany je 1 mm. Nie je kam vziať a nie je pripevnený k autu. Preto je lepšie ho nahradiť obyčajnou skrutkou bez hlavy so závitom M4. Ako môžete udržiavať stroj s tak bezprecedentne zložitou úpravou (nastavovaním)?

Raketoplán v priemere a výške (osi) zodpovedá raketoplánu zo stroja Čajka. Ale výška jeho opasku je 3,5 mm a výška opasku raketoplánu stroja Čajka je 4,5 mm.

Ihlová lišta má veľmi nízku tvrdosť a má vôľu v ráme, ktorú je zreteľne cítiť rukou, čo je pre šijací stroj jednoznačne neprijateľné. Ihla je tesne presadená k zadnej stene v otvore pre ihlu.

Je potrebné odstrániť tyč ihly a ohnúť ju dopredu o 0,4-0,5 mm. Na odstránenie ihlovej tyče je potrebné: odstrániť prepravné puzdro kyvadlovej dopravy, spustiť podávač - podávač látky a odstrániť tyč ihly smerom nadol. Pri inštalácii ihlovej tyče musíte opäť zachytiť ozubené spojenie spodného plastového hrebeňového pohonu raketoplánu s cylindrickým prevodom.

Pri šití nie je výsledkom rovná čiara, ale vlnovka.

Blok kopírovacích diskov je vyrobený integrálne s hnaným prevodom (ryža. 165).

Ryža. 165. Detail - plastový poháňaný prevod s blokom kopírovacích kotúčov (stroj Jaguar):

Mechanizmus šijacieho stroja JAGUAR sa líši od mechanizmov iných modelov vyrábaných v tej dobe. Pozrime sa, ako je to nastavené.

Na obr. 1 znázorňuje pohľad spredu. Tu: 1. spínač stroja pre tri polohy - sprava doľava - vypnuté, priemerná rýchlosť, maximálna rýchlosť; 2. Regulátor dĺžky stehu; 3. Gombík výberu stehu; 4. Regulátor napätia hornej nite (RNVN); 5. Odnímateľný stolík-peračník.

Ciferník dĺžky stehu neustále vyskakovať. Na jeho tyči je závit, pozdĺž ktorého sa počas otáčania pohybuje nastavovacia matica. Pri otáčaní v smere hodinových ručičiek sa matica posúva hlbšie do stroja, čím sa skracuje dĺžka stehu. Rovnako ako na Podolsk 2M alebo Chaika 3, iba tam je ľubovoľná inštalácia kvôli tanierovej podložke.

Rukoväť automatizácie prepnúť kliknutím šírka stehu sa mení aj kliknutím, teda o určitú vzdialenosť. Na tomto stroji nie je žiadny samostatný nastavovač šírky.

Poďme ďalej, na boku stroja sa nachádza zásuvka na pripojenie do siete 220V. Číslo 1 označuje otvor, cez ktorý máme na niektorých modeloch strojov prístup k upevneniu páky regulátora dĺžky stehu. pozri obr. 2. Zotrvačník nemá trecí mechanizmus, takže navíjanie nite na cievku nie je na tomto stroji obzvlášť pohodlné. Nechýba ani jack na pripojenie pedálu.

Pohľad zozadu je znázornený na obr. 3. Úplne dole je štítok s údajmi o stroji. Takmer všetky otvory sú uzavreté zátkami, ale na demontáž budeme musieť odskrutkovať iba tie, ktoré sú označené číslom 1. Na stojane stroja je viditeľné upevňovacie zariadenie, do ktorého je vložené sedlo navijaka.
V práci sa občas potrebujete blysnúť niečím úzkym. Na tomto aute peračník veľmi jednoduché odstránenie, stačí ho posunúť doľava. Musí sa odstrániť aj pri výmene cievky, pretože blokuje prístup k raketoplánu.

Obrázok 5 zobrazuje detail ovládacích gombíkov stroja. Šípka na raketopláne ukazuje miesto, kam sa ihla dostane pri nesprávnom nastavení alebo veľkej vôli v mechanizme na prenos pohybu z hlavného hriadeľa na raketoplán.

Poškodenie háčika ihlou je u tohto modelu bežný jav. Ak k tomu dôjde, stroj okamžite začal preskakovať a zlomil hornú niť.

Horná niť sa drží na ostrých hranách dier, čo tiež neprospieva dobrému chodu stroja.

Ak zrazu musíte takýto model rozobrať, venujte pozornosť obrázku 6.
Takto by sa mal šesťhranný skrutkovač vložiť do skrutky, ktorá zaisťuje gombík nastavenia dĺžky stehu.

Niekedy sa upevňovací mechanizmus so svojou skrutkou pozerá doprava, potom musí byť odpoveď vložená do otvoru z pravej strany.

Pozor! Nepokúšajte sa rozoberať výrobky na telo, kým neodskrutkujete upevňovaciu skrutku a neodstránite gombík dĺžky stehu.

Predtým, než začneme rozoberať šijací stroj JAGUAR, je potrebné:
- odstráňte ihlu;
- odstráňte labku. Tu je noha s držiakom vyrobená ako jeden celok;
- odstráňte stehovú dosku odskrutkovaním dvoch skrutiek. Na tomto stroji potrebujeme krížový skrutkovač.

1. Upevňovacia skrutka; 2. Ihlová doska; 3. Držiak ihly; 4. Skrutka ihly; 5. Noha; 6. Skrutka prítlačnej pätky.

Obrázok 7 zobrazuje rovnakú zostavu, len s demontovanými časťami.

Ak máte rovnaký stroj, a nielen tento, po vybratí ihlovej dosky na čistenie, údržbu atď. - skontrolujte tesnosť upevnenia textilný dopravník. Upevňovacie skrutky sú tu označené číslom 5.

Samotný podávač (4) musí byť presne v strede štrbiny ihlovej dosky a musí byť presne rovnobežný s okrajmi otvoru. Ak toto pravidlo nie je dodržané (splnené), potom je potrebné uvoľniť upevňovacie skrutky, dosiahnuť vyššie uvedené a pevne dotiahnuť obe skrutky.
Nuž a teraz sa pozrime na dôvod opravy majiteľa mini šijacieho stroja Jaguar. Obrázok 8 zobrazuje detail raketoplán. Tu vidíme, že povrch raketoplánu na mieste vstupu ihly a zdvihnutie nosa háčika ihlovej nite veľmi ťažko poškodený. Takýto raketoplán je potrebné zmeniť. Ale keďže tu má raketoplán tenšiu pracovnú plochu, nebude fungovať s iným modelom stroja. Musel som obnoviť tento raketoplán. Ak to bolo možné, veľké výmole boli odstránené, všetky hrany a hrany boli zaoblené a vyleštené, nos raketoplánu bol vyleštený, ale kým nebol celý stroj zložený, nebolo možné skontrolovať chod raketoplánu.

Po všetkých (štyroch) skrutkách označených číslom 1 na obr. 3, musíte zdvihnúť predný kryt a odstrániť konektory zobrazené na obr. 9. Modré vodiče konektora vedú k prepínaču rýchlosti a zabránia nám v odstránení predného krytu.

Na obrázku 10 vidíme dve polovice šijacieho stroja.

Pozornosť. Pri spätnej montáži výrobkov karosérie buďte opatrní pri vkladaní skrutiek (samorezných skrutiek) na miesto. Môžu spadnúť do puzdra a všetko musíte znova rozobrať.

Obrázok 11 ukazuje detail naberacia jednotka. Ak ste sa už zaoberali šijacími strojmi, všimnete si, že jednotka na navíjanie nite sa tu líši od iných strojov. Samotný navíjač závitu na jednom konci stojí na osi v tele stroja a jeho drážka je osadená na osi kľuky. Na tomto mieste môže navíjanie závitu vytvoriť drážku v osi, potom dôjde k klepaniu a vôli v práci.

1. Ihlová lišta. 2. Upevňovacia skrutka ihlovej tyče. 3. Spojovacia páka. 4. Kľuka 5. Naberanie závitu 6. Excentr hlavného hriadeľa. 7. Skrutka na upevnenie spojovacieho ramena a rámu ihlovej tyče. V tomto mieste je tyč ihly nastavená v bočnej polohe.

Podrobnosti o stojane stroja sú znázornené na obrázku 12.

1. Riadiaca doska
2. Elektrický pohon
3. Červ
4. Mechanizmus automatizácie.

Keďže v aute bola silná vôľa v náhone raketoplánu, musel som odstrániť dosku s transformátorom, bola priskrutkovaná dvoma skrutkami, viď obr. 13, aby ste otvorili prístup k detailom spodnej časti stroja.

Teraz je prístup k podrobnostiam otvorený, najskôr zvážte podrobnosti tabuľky na ľavej strane. pozri obr. 14.

Kyvadlová doprava pripevnené k zadnej časti stroja. Prístup je blokovaný zástrčkou. Shuttle pusher (2) poháňaný stojanom (4)

Kyvadlové zariadenie sa líši od podobných na moderných strojoch spôsobom upevnenia, veľkosťou a pohonom pohybu. Koľajnica sa pohybuje v priamom smere doľava - doprava. Poloha koľajnice určuje priebeh stroja.

1. Telo raketoplánu; 2. Shuttle pusher; 3. Tlačná pružina; 4. Ozubená tyč; 5. Sklopný kryt priestoru raketoplánu; 6. Montážna konzola; 7. Západky upínacieho krúžku; 8. Zdvíhacia šachta dopravníka.

Ak sa pozrieme na auto vpravo. potom uvidíme nastavovaciu jednotku a pravý koniec zdvíhacej šachty dopravníka. Vpravo sa na skrini motora nalepila spona, ktorá vyletela z osi spojovacej páky prenášajúcej pohyb z hlavného hriadeľa na ozubený hriadeľ.
Pozornosť. To je dôvod zrážky. Objavila sa vôľa, a preto došlo k poruchám, odletel klip a objavila sa vôľa.

Uvoľnením nastavovacej skrutky môžete zmeniť polohu spodného konca spojovacej páky, resp. čas priblíženia nosa člna k ihle.

Na obrázku 16 sa môžete bližšie pozrieť na zariadenie a fungovanie dielov v stojane stroja.

Spojovacia páka (1) sa kýva na náprave (2).Zdvih sa nastavuje zmenou polohy spodného konca spojovacej páky, ktorá prenáša pohyb na ozubený hriadeľ (5). Pod skrutkou (3) je čap, ktorý podopiera koniec zdvíhacej šachty dopravníka (4).

Vpravo je vidieť spojovaciu páku (vidlicu) predstihu. Táto vidlica je zodpovedná za prenos pohybu dopravníka látky. V hornej časti sa opiera o posuvný excentr, cez kameň je napojený na článok regulátora dĺžky stehu a úplne dole na kľukový hriadeľ motora dopravníka látky.

Na lepšie zváženie nastavovač dĺžky stehu odstráňte obmedzovaciu lištu, pozrite sa
obrázok 17

1. Jarmo regulátora; 2. Kameň; 3. páka; 4. Upevňovacia skrutka; 5. Otvor pre nastavovací gombík; 6. Excentrický predstih.
Zmenou polohy páky (3) sa zmení poloha brány regulátora. Kameň v krídlach sa začína pohybovať po inom profile a podľa toho sa mení aj dĺžka stehu.

Otočením páky (1) Obrázok 16, pridržaním v spodnej časti, môžete určiť, či je v systéme prenosu pohybu od hlavného hriadeľa po člnok nejaká vôľa. Ak je na tomto mieste slušná vôľa, tak ju treba eliminovať. Faktom je, že v hornej časti má táto páka valec, ktorý beží v drážke veľkého valca namontovaného na hlavnom hriadeli, pozri obrázky 18 a 19.

Tieto obrázky znázorňujú zariadenie na premenu rotačného pohybu hlavného hriadeľa na translačné (lineárne) pohyby hrebeňa. Veľmi dobre je viditeľný aj červík (1) automatizačného mechanizmu, ktorý je upevnený skrutkami (2) (obr. 18)

Na obrázku 19 obrys 1 označuje ovládací mechanizmus pre takmer všetky časti spodnej časti stroja. Dobre vidíme drážku (2) pre spojovaciu páku. Ložisko (5) hlavného hriadeľa (4) je upevnené skrutkou (6)

Časť zvýraznená obrysom pozostáva z niekoľkých častí, vyrobených ako jeden celok. Nedotýkajte sa ho, pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné.

Naľavo je hlavný hriadeľ znázornený na obrázku 20. hlavný hriadeľ (1) sa nastavuje pomocou podložky (2), ktorá je upevnená skrutkami (3). Excentr hlavného hriadeľa (4) je pripevnený k hlavnému hriadeľu pomocou čapu (5). Skrutka (6), ktorá prenáša pohyb na naberanie závitu (7), je prelakovaná, aby sa jej nebolo treba znovu dotýkať a tiež aby sa sama neodskrutkovala. Spojovacia páka (8) s kľukou sa pohybuje v naberačke nite a na valci, pri dlhšej prevádzke môže vzniknúť drážka a vôľa, ktorú je možné eliminovať ohnutím navíjača nite.

Pri pohľade na puzdro zo zadnej strany sme sa zhodli, že uťahujeme iba skrutky (1), prečo? Pretože na vnútornej strane môžu byť ukončené čapom alebo osou, ako na obrázku 21, pozície 1 a 2. Spojovacia páka (3) na osi (2) nesmie mať žiadnu vôľu a bola upevnená sponou, ktorá odpadla a prilepené k motoru. V dôsledku toho sa objavila vôľa, kurz sa zmenil a ihla zlomila raketoplán. Ozubená páka (4) na pravej strane nemala vôľu. Stúpame nad - nastavovaciu jednotku, aj tu je všetko v poriadku. Trochu vyššie je os, po upevnení tohto uzla pomocou klipu tiež začal normálne fungovať. Ak je medzi valcom a drážkou vo valci hlavného hriadeľa vôľa, môžete sa jej zbaviť ohnutím horného konca páky smerom k sebe.
Hriadeľ posuvu (5) prenáša pohyb na dopravník látky pomocou vidlice (9) pomocou kľuky (6).
Prítlačná lišta (7) Toto auto je čierne. Navíjanie vlákna je dobre viditeľné (8)

Pohonná jednotka tohto šijacieho stroja je znázornená na obrázku 22. Tu: 1. motor; 2. upevňovacie skrutky; 3. ozubený remeň; 4. Výstroj; 5. Držiak
Inštalácia tejto jednotky na stroj nie je náročná, musíte len vydržať podmienku ľahkého pohybu a nedostatku hry.

Opätovná inštalácia častí, ktoré boli odstránené, myslím, nebude pre vás ťažké. Mám všetko na svojom mieste. Kurz v tomto aute bol vybraný individuálne, ukázalo sa, že je to približne
2,45 mm. Namontoval som predný kryt, zapojil elektrické vedenie a skúsil to flashnúť na tomto stroji, výsledok uvidíte na obr. 23

Ako sa ukázalo, odstránenie vôle v častiach stroja a obnova raketoplánu viedli k dobrému výsledku.

P.S. Na záver by som chcel povedať, že tento stroj je veľmi jemný, samozrejme, možno šiť aj hrubé látky, ale nestojí to za to. Je ľahké ho premiestniť na akékoľvek miesto, pracovať na ňom a čistiť, nezaberá veľa miesta. Nízka rýchlosť šitia a chýbajúci pedál nie sú veľmi deprimujúce. Existujú presne tie isté stroje s tlačidlom napájania na rukáve a tlačidlom pedálu. Na dobrú, stálu prácu, ak niekto šije doma, to nepôjde.

Ak chcete zanechať komentár, musíte sa zaregistrovať.
Nemáte právo uverejňovať komentáre