Podrobne: oprava šijacieho stroja Podolsk 142 svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Najbežnejší šijací stroj pre domácnosť, napriek 21. storočiu, dobe elektroniky, šijací stroj Podolsk triedy 2M. Jednoduchý, starý šijací stroj s ručným, niekedy nožným, ešte menej často elektrickým pohonom. Takýto stroj si môžete kúpiť čisto za symbolickú cenu, pretože sú dlhodobo morálne zastarané a ich oprava bude niekedy stáť viac ako náklady na šijací stroj Podolsk. Mnohí však stále používajú takéto stroje a existuje na to veľa dôvodov.
Jednou z hlavných výhod šijacieho stroja Podolsk je, že mnohé výkonové charakteristiky nie sú horšie ako niektoré moderné šijacie stroje a vo väčšine prípadov sú lepšie.
Na podolskom šijacom stroji môžete pokojne olemovať džínsy alebo ušiť hrubú časť kože, čo sa o moderných krajčírkach povedať nedá.
Pretože zariadenie a pokyny pre všetky modely strojov s prešívacím stehom typu Podolskaya, dokonca aj tie dovážané, sú takmer rovnaké, s náhradnými dielmi nie sú takmer žiadne problémy. Vždy si ich môžete kúpiť na každom blšom trhu. Spravidla však nemusíte nič kupovať, pretože kovové časti sa prakticky nerozbijú. To platí iba pre ručné šijacie stroje Podolsk, ktoré vykonávajú iba jednu priamku. V závode PMZ sa vyrábali aj ďalšie modely šijacích strojov, ktoré vykonávajú cikcakový steh - Podolsk 142; 132 a ďalšie. Sú to plné cik-cak stroje a sú popísané v iných článkoch, napríklad Šijací stroj Čajka.
Ďalšou výhodou takéhoto šijacieho stroja je, že väčšina „poruchov“ je spojená s nesprávne nainštalovanou ihlou a horným závitom. To znamená, že tento stroj prakticky nie je potrebné opravovať, je potrebná iba bežná kontrola a mazanie.
| Video (kliknutím prehráte). |
Na nezávislú opravu nastavte stroj Podolsk, niekedy stačí správne vložiť ihlu. Zdalo by sa to jednoducho, ale niektoré krajčírky to naozaj nevedia urobiť správne a niekedy zavolajú majstra v domnení, že stroj je pokazený.
Pre takmer všetky stroje Podolsk a jeho dovážané náprotivky je ihla vložená tak, ako je znázornené na obrázku. Čepeľ ihly, pozdĺž ktorej prechádza nos háčika, by mala byť vľavo a dlhá drážka pre niť by mala byť vpravo. Majte však na pamäti, že pri niektorých strojoch, najmä pri prvých modeloch, je ihla umiestnená opačne.
Aby ste sa uistili, ako správne vložiť ihlu do stroja, vyberte ihlovú dosku a otáčajte ručným kolieskom, pričom sledujte nos háčika. Z ktorej strany ihly to prejde, na tej strane by mala byť čepeľ. Niť musíte navliecť zo strany dlhej drážky ihly.
Malý diagram polohy ihly na tele prilepte páskou. Možno viete, ako správne zapichnúť ihlu, ale vaša dcéra školáčka to určite pomýli.
Samozrejme, niekedy sa takýto stroj pokazí, ale najčastejšie sú spojené s uvoľnením upevňovacích prvkov uzlov alebo zvedavosťou „domácich“ remeselníkov, ktorí úplne rozoberajú uzly stroja. V takýchto prípadoch je oveľa jednoduchšie kúpiť „nový“ stroj z reklamy, ako ho opraviť.
Jediná vec, ktorú môžete urobiť vlastnými rukami, je utiahnuť upevnenie uzlov (B) v spodnej časti plošiny stroja (M - mazacie body).
Ale skôr, než začnete opravovať šijací stroj Podolsk, oddelenie raketoplánu a iných mechanizmov by sa malo vyčistiť od škvŕn: koľajnica, raketoplán, puzdro cievky, drážky, v ktorých sa otáča a ďalšie spojenia.
Odstráňte všetky ľahko odnímateľné časti: predný kryt, ihlovú dosku, prítlačnú pätku, ihlu atď.
Pamätajte si, ako všetko zostaviť späť alebo urobiť náčrt, schému.Šijací stroj Podolsk nemá žiadne ďalšie diely - všetky majú svoj vlastný účel.
Čistenie sa najlepšie vykonáva pomocou kefy na tuhé lepidlo alebo starej zubnej kefky.
Teraz môžete skontrolovať upevnenie spojovacích uzlov a puzdier. Tieto puzdrá sú kónické a sú upevnené proti rozkrúteniu poistnou maticou. Ak je v upevňovacích prvkoch silná pozdĺžna vôľa (stane sa to), uvoľnite maticu a utiahnite (sprava) objímku skrutkovačom, ale nie príliš tesne, aby sa vôľa zmenšila, ale zostala malá medzera.
Obtiažnosť spočíva v tom, aby nedošlo k nadmernému utiahnutiu držiaka pri uťahovaní matice. Matica pri dotiahnutí ťahá skrutku, preto skrutkovačom držte objímku skrutky v požadovanej polohe a maticu opatrne dotiahnite. Od piateho razu to dobre dopadne.
Po skontrolovaní všetkých upevňovacích prvkov, ich nastavení (v prípade potreby je lepšie neupravovať) pokračujte v mazaní stroja. Tu už môžete tvrdo pracovať, mazať všetky trecie miesta a časti.
Odporúčame zakopať olej injekčnou striekačkou - veľmi pohodlné a ekonomické. Pri mazaní je občas potrebné otočiť zotrvačník stroja, olej tak lepšie prejde do malých medzier a uvidíte, kde ešte treba mazať. Nezabudnite na zadný kryt, ktorý ste odstránili, je tu veľa vecí, ktoré sa môžu a mali by sa mazať.
Starostlivo namažte prednú časť stroja, hoci existuje veľa pántov a naozaj ich chcete dobre poliať olejom. Ale táto časť stroja je v kontakte s látkou a môže byť veľkým sklamaním, keď sa pri šití zrazu dostane kvapka oleja na svetlú vec. V hornej časti krytu sú špeciálne otvory na mazanie hlavného hriadeľa.
Pozrite sa na stav ručného pohonu stroja. Často sa stáva, že všetky jeho uzly sú oslabené a nie sú premazané. Utiahnite imbusové skrutky (M) a (K) pomocou veľkého skrutkovača. Samozrejme, všetko treba výdatne premazať, najmä kvapkanie oleja pod tieto skrutky, keďže plnia aj funkciu objímky.
Ak drevená rukoväť visí, položte spodný okraj objímky s rukoväťou na masívny kovový povrch, horný okraj objímky rozlepte kladivom, odporúča sa to urobiť len skúsenej osobe, inak môže byť rukoväť poškodený.
Skontrolujte upevnenie pohonu k telu šijacieho stroja a dotiahnite ho silným skrutkovačom alebo kľúčom.
Najslabším uzlom podolského šijacieho stroja je navíjač nite. Najčastejšie sa opotrebuje gumený ráfik a je takmer nemožné ho opraviť, okrem jeho odstránenia a navinutia trochy závitu do drážky.
Nezabudnite skontrolovať upevnenie navíjacieho zariadenia k telu stroja (T). Niekedy musíte odstrániť zotrvačník, aby ste ho utiahli.
Skrutka (Y) nastavuje prítlak kolesa s gumeným ráfikom na zotrvačník. Dosiahnite polohu, v ktorej koleso pri spustenej páke spoľahlivo zapadne so zotrvačníkom a pri zdvihnutí sa úplne rozpojí. Jeho polohu je najlepšie nastaviť pomocou cievky na hriadeli, pričom niť je už navinutá.
Otvor (M) slúži na mazanie, nezabudnite namazať aj navíjač nite.
Najťažším a bohužiaľ nie zriedkavým prípadom je, keď sa šijací stroj vôbec neotáča, čo spôsobuje zmätok a veľa fantázií o takomto „zrútení“.
V skutočnosti nejde o poruchu, len bol šijací stroj namazaný nesprávnym olejom a niekedy dokonca aj slnečnicovým, čo si pomýlilo šijací stroj s panvicou.
Kým na ňom pracujú, bude sa otáčať aj na slnečnicovom oleji, no po dlhom státí sa ukáže, že stroj sa netočí, je zaseknutý. Slnečnicový olej len tak ľahko nevysychá a mení sa na lepidlo. Keďže nejde ani zďaleka o ojedinelý prípad, poradíme, ako zaschnutú mastnotu odstrániť.
Odstráňte všetky možné kryty a diely a naplňte všetky dostupné a neprístupné miesta olejom. Potom, keď do všetkých uzlov a spojov prenikne málo, nalejte petrolej na rovnaké miesta a nechajte auto aspoň jeden deň.
Po dni alebo viac odstráňte zotrvačník, len si všimnite, ako sú nainštalované plátky (L) trecej podložky (hore).Potom vezmite skrutkovač a vložte ho do štrbiny hlavného hriadeľa (Z) a veľmi opatrne sa pokúste hlavný hriadeľ vypáčiť. Je veľmi dôležité nezlomiť drážku hriadeľa, pretože je z liatiny a jeho okraje sa ľahko odlomia nadmernou silou. Ak sa hriadeľ ani nepohne, zopakujte postup mazania petrolejom znova, olej už nie je potrebný. A tak ďalej, kým sa nezačne mierne pohybovať.
Keď sa hriadeľ už otáča, zapnite pohon a otočte stroj naprázdno, pričom neustále pridávajte mazivo a petrolej, kým sa neobjaví ľahký pohyb.
Samozrejme, toto nie je úplný zoznam všetkých úprav a nastavení, ktoré šijací stroj Podolsk, ale úplne postačujúce na to, aby ste mnohé problémy vyriešili svojpomocne.
Mnohí, ktorí sa pokúsili šiť pleteniny na bežnom šijacom stroji, si všimli, že stroj často odmieta urobiť krásny a rovnomerný steh. V pletenej línii sa tvoria medzery, spodná niť sa navíja, niekedy sa láme. Prečo sa to deje a ako to môžem opraviť?
Niekedy musíte na produkte urobiť dokonale rovnomerný dekoratívny steh, ale nemôžete nakresliť čiaru kriedou - zostanú stopy a nie je dostatok skúseností na čmáranie „od oka“. Jednoduché tipy, ako šiť na „ťažkých“ miestach.
Ihly pre domáce šijacie stroje sa líšia od ihiel pre priemyselné stroje. Ich hlavným rozdielom je, že spali na fľaši. Niekedy je v šijacom stroji Podolsk inštalovaná ihla priemyselného dizajnu bez rezu. To vedie k klepaniu počas prevádzky a tvorbe medzier v stehu.
Slučkovanie nite v línii, ako aj charakteristické klepanie pri práci, je možno hlavným rozdielom medzi šijacími strojmi s cikcakom, ako je Čajka, Podolsk všetkých modelov. Stručne povedané, k slučkovaniu vo vlasci dochádza v dôsledku nerovnomerného napätia vlákna pozdĺž jeho dráhy.
Šijací stroj Podolskaya 142, „Chaika“ a početné modely založené na týchto strojoch sú možno najobľúbenejšími modelmi domácich šijacích strojov, a to aj napriek množstvu dovážaných domácich šijacích strojov v obchodoch. Jedného času som si ju musela kúpiť za nemalé peniaze a zdalo sa, že nedávno šila dobre, len sa niečo začalo namotávať.
Šijací hák pre akýkoľvek šijací stroj je jeho hlavným zariadením. Kvalita stroja, neprítomnosť medzier, pretrhnutie nite závisí od stavu a nastavenia interakcie ihly s člnom. Na šijacom stroji Podolsk sa šijací čln líši od strojov, ktoré vykonávajú cikcakovú čiaru.
Overlocker, dokonca aj domáci, je oveľa komplikovanejší ako šijací stroj Podolsk a je takmer nemožné ho nastaviť, navyše je takmer nemožné opraviť overlocker bez špeciálnych znalostí a zručností. Nie vždy je však potrebné overlocky opravovať alebo upravovať, niekedy stačí len upraviť napätie nite a látku opäť kvalitne zatiahne.
V tomto článku zistíme, či je takáto kombinácia možná - „lacný a dobrý stroj“ a ako sa lacný šijací stroj v hodnote 3 - 4 000 rubľov líši od stroja s cenou 30 000.
Jedná sa o komplexný cikcakový stroj, ktorý vykonáva špeciálne a dekoratívne stehy. Verzia s elektrickým pohonom.
Horná niť sa navíja zospodu a láme sa. Preskočené stehy v rade. Rušenie raketoplánu. Silné uvoľnenie spodnej nite vo vlasci. Ťažká jazda. V pohone je remeň na kladkách zošikmený. Dĺžka stehu od 0 do 2 mm.
- Skontrolujte úplnosť a poškodenie stroja. Odpojte elektromotor od siete, odstráňte kryt remeňového pohonu elektromotora, vyberte elektromotor.
- Odskrutkujte dve horné skrutky a odstráňte kryt.
- V kryte vyberte elektrickú jednotku: kazetu a spínač. Odskrutkujte žiarovku, spodnú časť kazety a odstráňte kryt žiarovky.
- Odstráňte časť kazety, ku ktorej sú pripojené elektrické vodiče.
- Utiahnite upevňovacie skrutky drôtu na zásuvke a na spínači.Na spodnom kryte žiarovky je zo strany mechanizmu často vidieť jedno alebo dve škvrny - stopy úderov skrutiek rámu ihlovej tyče pri vykonávaní cikcaku. Údery na štít otrasú vlákno a žiarovka zlyhá. Aby ste predišli nárazom, ohnite miesto ohybu ochranného štítu tak, aby bol uhol rovný 80°. V tomto prípade sa štít bez deformácie priblíži k žiarovke a údery skrutiek sa zastavia. Zložte uzol v opačnom poradí. Osvetľovací drôt navlečte striktne pozdĺž pozdĺžnej osi krytu vo forme priamky. V opačnom prípade bude drôt pri cikcaku zasahovať do činnosti pák.
- Skontrolujte a utiahnite všetky upevňovacie skrutky na kryte. Uvoľnite skrutku svorky cievky na navíjačke. Posuňte ho doprava, kým sa nezastaví a utiahnite skrutku.
- Odstráňte ihlu a zistite, o aký typ ide, či v nej nie je zakrivenie, tuposť alebo iné spojenie (pozri časť 2, "Ihlový uzol"). Je lepšie dať novú ihlu č. 100, v extrémnych prípadoch - č. 90. Na kuželi by mala byť plochá (plochá). Nasaďte ihlu na doraz plochým chrbtom a dlhou drážkou - k krajčírke. Upevnite ihlu v držiaku ihly skrutkou pomocou skrutkovača.
- Odstráňte auto z dreveného stojana. Demontujte raketoplán: odstráňte puzdro cievky, poistný krúžok, raketoplán.
- Rekonštruujte regulátor napätia hornej nite na základe nasledujúcich dôvodov:
a) smer závitu sa mení dvakrát: prvé otočenie je približne 120 °, druhé - 90 °. Obidva závity počas prevádzky poskytujú dynamickú odolnosť závitu, čo prispieva k jeho pretrhnutiu (ryža. 65);
b) dlhodobá prax pri opravách šijacích strojov pre domácnosť ukázala, že držiak vedenia nite sa nepoužíva na určený účel, čo znamená, že kompenzačná pružina je vypnutá;
Ryža. 65. Poloha závitu v regulátore. Tlačidlo regulátora (auto "Podolsk" - 142 článkov):
v) Počas prvého roka prevádzky stroja sa vodič nite v bode pripojenia natoľko uvoľní, že sa stane pohyblivým a prekáža krajčírke.
a) závit po opustení regulátora nemení smer a kompenzačná pružina, ktorá je v jeho dráhe, zabezpečuje jeho mäkkosť a spoľahlivosť pri prevádzke stroja;
b) navliekanie je zjednodušené a práca krajčírky je uľahčená;
v) z dôvodu presunu pružiny na ľavú stranu regulátora nie je možné ho vypnúť z práce.
- Na rekonštrukciu regulátora napätia hornej nite povoľte zaisťovaciu skrutku vľavo, odstráňte regulátor, tlmiacu kužeľovú pružinu, odstráňte posúvač pomocou pinzety a držiak vodiča nite regulátora s nožnicami na drôt (zrušte to).
- Ohýbanie posúvača, ktorý sa nachádza vo vnútri čelnej dutiny (pozri obr. 65, a, b), nastavte uhol medzi kotúčom a predstavcom na 100°. Ak je kmeňová časť zdeformovaná, vyrovnajte ju. Pomocou pinzety vložte posúvač 2 na miesto (ryža. 66). Pinzeta by mala byť s ohnutými koncami.
Ryža. 66. Schéma stláčacieho zariadenia v regulátore (stroj "Podolsk" - 142 buniek atď.):
Pracovné domáce šijacie zariadenia Podolsk dnes majú najmenej pol storočia. A niekto zrejme používa v podnikaní staršie typy áut. Potomkovia závodu American Singer v Podolsku sa vyznačujú najvyššou spoľahlivosťou a odolnosťou. Z času na čas sú však stále potrebné opravy zariadení. Je lepšie vymeniť diely a zložité poruchy rukami majstra a menšie poruchy je možné opraviť sami, spoliehajúc sa na rady odborníkov a video pokyny.
Autá Podolsk triedy 2M alebo 1M sú napriek značnému veku silné a spoľahlivé. Technika má spravidla ručný alebo nožný pohon a vytvára iba priamku. Šijací stroj Podolsk má množstvo nepríjemností, ale je stále relevantný. Pracuje s hustými a hustými tkaninami, zipsami na bundách a kožou.
Poradenstvo. Staré zariadenie Podolsk sa dnes dá kúpiť za symbolickú cenu z rúk. Plnokrvná oprava so zapojením majstra bude stáť viac. Preto, ak nemôžete problém vyriešiť sami, je lepšie kúpiť iný stroj.
Náhradné diely pre zariadenia s rovným stehom nájdete aj na blšom trhu. Dokonca aj diely z podobných zariadení od iných výrobcov budú stačiť. Najčastejšie poruchy šijacieho stroja pre domácnosť triedy 1M a 2M Podolsk:
- ihla je nesprávne nainštalovaná a horná niť je navlečená;
- problémy s mazaním;
- upevňovacie prvky uvoľnené;
- uzol na navíjanie nite je opotrebovaný;
- zlyhal ručný pohon.
Práve ihla je kľúčovým prvkom pri konštrukcii šijacieho stroja. Poruchy tejto časti mechanizmu možno klasifikovať takto:
Ihla robí veľa vpichov materiálu, vrátane hustého a hrubého. Niet divu, že sa po určitom čase otupí alebo ohne. Nepriame znaky toho:
- hrot prerazí a neprepichne povrch látky;
- v riadku sa objavia slučky;
- niť sa z času na čas pretrhne, najmä v náročných úsekoch.
Vo všeobecnosti odborníci odporúčajú pravidelne meniť ihlu, aj keď je stará neporušená. Staré ihly nevyhadzujte. Určite prídu vhod na šitie výrobkov z hustých látok a kože. Tiež nezabudnite, že špeciálne ihly sa predávajú na džínsy, strečové a pletené veci.
Druhým dôvodom nesprávnej prevádzky stroja Podolsk - nesprávna inštalácia ihly - nie je porucha. Ak sa zariadenie začne krútiť a pretrhnúť vlákno, skontrolujte nasledovné:
- Šijací stroj má ihlu pre domácnosť, nie priemyselnú ihlu. Ten je dlhší a na banke nemá charakteristický pílový rez. Bude šiť, ale s vynechanými stehmi a poškriabaním člnku.
- Ihla nie je správne zasunutá. Správne umiestnenie: čepeľ vľavo a dlhá drážka vpravo.
Bolo by pekné presne vedieť, ako je ihla správne umiestnená konkrétne vo vašom modeli. Pretože predvojnové stroje Podolsk majú usporiadanie zrkadlovej ihly. Krajčírky na tomto účte majú také tajomstvo:
- odstráňte ihlovú dosku;
- pomaly otáčajte zotrvačníkom a skúmajte nos raketoplánu;
- čepeľ ihly by mala byť na strane, kde prejde raketoplán;
- niť treba vložiť zo strany dlhej drážky ihly.
Poradenstvo. Určili ste správne umiestnenie ihly? Nakreslite a nalepte schému priamo na puzdro. Vždy existuje riziko, že po dlhšej prestávke v používaní zariadenia zabudnete na nuansy alebo si k zariadeniu sadne niekto iný.
Stroj je lepšie namazať injekčnou striekačkou, zotrvačník sa dá mierne otočiť. Nezabudnite odstrániť zadný kryt. Použite špeciálny obrábací stroj. Nemažte rastlinnými alebo podobnými olejmi. Postupom času vyschnú a zaseknú mechanizmy. Ak sa váš stroj už nepretáča, skúste najskôr vyčistiť starý tuk správnym olejom a petrolejom.
Poradenstvo. Dávajte pozor najmä na pánty na prednej strane stroja, ktorá je v kontakte s látkou.
Niekedy v stroji musíte utiahnuť upevňovacie prvky a uzly. Za týmto účelom najskôr rozoberte a vyčistite mechanizmy od žmolkov pomocou starej zubnej kefky. Potom opatrne dotiahnite matice a súčasne držte skrutky skrutkovačom. Je veľmi dôležité ich príliš neutiahnuť. To isté platí pre manuálne pohonné jednotky.
Navíjač nití je najslabším článkom podolského stroja. Opotrebované gumové tesnenie je takmer nemožné opraviť. Termín jeho práce sa predĺži len navíjaním z nite. V priebehu času sa tiež uvoľní upevnenie navíjacieho mechanizmu. Aby ste ho utiahli, možno budete musieť odstrániť hriadeľ.
Šijací stroj je lepšie rozobrať so súčasnou fixáciou na schéme. V opačnom prípade sa montáž zdrží, pribudnú detaily „navyše“, ktoré Podolsk nemôže mať.
Vyjadrujeme našu vďačnosť za zakúpenie šijacieho stroja z našej továrne.
Pred použitím stroja si pozorne prečítajte tento návod. Nájdete tam všetko potrebné o šijacích operáciách, ktoré stroj vykonáva.
Keď si podrobne prečítate návod, neponáhľajte sa ho vyhodiť, vždy sa vám môže hodiť a poskytnúť potrebné informácie.
1. VŠEOBECNÉ POŽIADAVKY
2. ÚČEL STROJA
Šijací stroj pre domácnosť triedy 142 je určený na šitie bavlnených, ľanových, syntetických, vlnených a hodvábnych tkanín rovným alebo cikcakovým stehom s jednou alebo dvoma (dvojtyčovými) ihlami, na ozdobné a špeciálne stehy, ako aj na vyšívanie a látanie. . K obsahu
3. TECHNICKÉ DETAILY
3.1 Maximálna rýchlosť otáčania hlavného hriadeľa, ot / min - 1000.
Poznámka: Pri maximálnej rýchlosti šitia sa diely rýchlejšie opotrebúvajú.
3.2. Najväčšia celková hrúbka zošívaných materiálov, mm - 4,5
3.3. Zdvih prítlačnej pätky, mm - nie menej ako 6.
3.4. Dĺžka stehu (nastaviteľná), mm - do 4.
3.5. Šírka cikcaku (nastaviteľná), mm - do 5.
3.6. Posun ihly sprava-doľava od stredu (nastaviteľný), mm - 2,5.
3.7. Rozmery hlavy, mm - 290x178x412.
3.8. Odchod objímky, mm - nie menej ako 170.
3.9. Hmotnosť stroja s nožným pohonom, kg - nie viac ako 39.
3.10. Celkové rozmery stola-skrinky, mm - 570x430x780.
3.11. Hmotnosť stroja s elektrickým pohonom v kufri, kg - nie viac ako 16.
3.12. Rozmery puzdra, mm - 500x220x340.
3.13. Použité ihly: 0220 č.70, 80, 90, 100, 110 GOST 22249-76 a dvojtyčové č.0240 č.70, 80, 90 GOST 22249-76.
Použité nite: šijacia bavlna 21 tex x 3 (č. 30); 16,5 tex x 3 (č. 40); 13 tex x Z č. 50); 10 tex x 3 (č. 60); 7,5 tex x 3 (č. 80) GOST 6309-80, ako aj nite z prírodného hodvábu č. 65 GOST 22665-77.
4. OBSAH DODÁVKY
4.1 Šijací stroj triedy 142 sa vyrába v týchto verziách:
a) šijací stroj s nožným pohonom a skriňou na stôl (142-22, 142-22-0, 142-22-1);
b) šijací stroj s elektrickým pohonom na stojane v kufri (142-33).
c) šijací stroj so stolovou skriňou, s pätkou a elektrickým pohonom (142-22-33); 142-22-1-33). K obsahu
4.2 Každé auto má:
a) sada príslušenstva, ktorá je súčasťou balenia:
ihly - 5 ks.
dvojtyčové ihly - 3 ks.
olejnička - 1 ks.
veľký skrutkovač - 1 ks.
malý skrutkovač - 1 ks.
látacie zariadenie - 1 ks.
noha s pravítkom - 1 ks.
šijacia pätka 1 - 1 ks.
cievka - 4 ks.
rozrývač v puzdre — 1 ks.
štetec-kefa - 1 ks.
napätie svietidla 220 V,
výkon -15 wattov - 1 ks.
navliekač ihly - 1 ks.
zariadenie na tajný steh - 1 ks.
pätka na prišívanie gombíkov - 1 ks.
nožný nôž - 1 ks.
pätka na embosované šitie a šitie na šnúre - 1 ks.
pätka pre gombíkovú dierku a steh - 1 ks;
b) návod na obsluhu s preberacím listom a záručným listom.
4.3 Kompletný stroj so stolom (obr. 1)
Hlava 3 so spodnou časťou (plošinou) 15 je pripevnená k stolu skrine pomocou dvoch pántov 14 a skrutiek 16, priezor 11 je priskrutkovaný k plošine stroja dvoma skrutkami 13 a podložkami 12.
5. PRÍPRAVA STROJA NA PRÁCU
5.1. Príprava na prevádzku nožného stroja (pozri obr. 1)
Otvorte horný kryt 2 a položte ho na predtým otvorené dvierka 1 stolíka skrinky ako podperu.
Potom zdvihnite predný ventil 5, vytiahnite hlavu stroja 3 a sklopením ventilu naň nainštalujte hlavu stroja.
Potom nasaďte remeň 6 na prúd zotrvačníka 4, jeho dva konce prevlečte cez otvory v priezore 11 a spojte kancelárskou sponkou. Pred začatím práce nasaďte remeň 6 na hnacie koleso 7.
Práca na nožnom stroji si vyžaduje určitú zručnosť. Začiatočníci sa najprv musia naučiť, ako auto bežať na voľnobeh. Za týmto účelom uvoľnite na strane zotrvačníka 1 (obr. 2a) treciu skrutku 2 a otočte ju v smere šípky (smerom k vám). Druhou rukou súčasne držte zotrvačník nehybný.
Striedavým stláčaním pedálu 8 nohami (pozri obr. 1) uveďte do pohybu zotrvačník 4, ktorý by sa mal otáčať v smere šípky na obrázku.
Pri prepínaní stroja do pracovného zdvihu musíte byť mimoriadne opatrní.
Treciu podložku 1 (obr. 26) je potrebné umiestniť rohmi 4 smerom von, teda k trecej skrutke 2. Potom treciu skrutku 2 otočte až na doraz a skrutku 3 zaskrutkujte.
Ak v tejto polohe stroj nezačne pracovať, odskrutkujte dorazovú skrutku 3 a otočte podložku 1 o pol otáčky a znova, upevnite ju trecou skrutkou 2, zaskrutkujte skrutku 3.
5.2. Príprava na prevádzku elektrického stroja (obr. 3)
K stroju je pripojený kábel s tromi zástrčkami. Zástrčka 4 je zapojená do zásuvky reostatu 5, zástrčka 3 - do zásuvky motora na stroji, zástrčka 2 - priamo do sieťovej zásuvky.
Ak chcete zapnúť osvetlenie, zástrčka 1 musí byť zasunutá do zásuvky umiestnenej v hornom kryte stroja.
Stroj sa uvedie do chodu jemným zatlačením nohy na pedál reostatu 5. Pri štartovaní sa odporúča ľahkým dotykom pravej ruky ráfika zotrvačníka otočiť v smere šípky na obrázku (tj. voči sebe).
Poznámka: Hnací remeň príliš neuťahujte. Pri stlačení v strednej časti by sa mala prehnúť asi o 5 mm.
5.3. Ovládacie prvky a komponenty stroja (obr. 4)
1. Prítlačná pätka.
2. Lišta lisu.
3. Držiak ihly.
4. Ihlová lišta.
5. Kryt.
6. Páka na navíjanie nite.
7. Krycie skrutky.
8. Tyče pre cievky.
9. Napínacia jednotka navíjača.
10. Ukazovateľ pre výber typu čiar.
11. Indikátor šírky cikcaku.
12. Navíjačka.
13. Zotrvačník.
14. Gombík šírky cikcaku.
15. Gombík radenia ihly doľava a doprava.
16. Rukoväť na prepínanie typu vedení.
17. Páka spätného podávania.
18. Gombík dĺžky stehu.
19. Regulátor napnutia hornej nite.
20. Rukáv s platformou.
21. Posuvná doska.
22. Kyvadlové zariadenie.
23. Materiál motora.
24. Ihlový tanier.
5.4. Inštalácia alebo výmena ihly (obr. 5)
Otočením ručného kolesa smerom k sebe sa tyč ihly nastaví do najvyššej polohy.
Potom sa ihla 1 vloží do držiaka ihly 2 až na doraz a zaistí sa skrutkou 3.
Plochá strana banky 4 (plochá) na ihle by mala smerovať od pracovníka.
Poznámka: Ihla je vždy zasunutá až na doraz s dlhou drážkou zo strany vstupu nite.
5.5. Príprava stroja na prácu
Najskôr upevnite treciu skrutku 2 (pozri obr. 26) otáčaním v smere proti šípke, t. j. nastavte stroj do pracovného zdvihu.
Potom nastavte ihlu do najvyššej polohy otáčaním ručného kolieska smerom k sebe.
Potom zdvihnite prítlačnú pätku 5 (obr. 6) pomocou zdvíhacej páky 2 a vytiahnite čap cievky 3 až na doraz z krytu objímky a nasaďte na ňu cievku nití.
5.6. Horné navliekanie
Horná niť sa navlieka v nasledujúcom poradí (obr. 7):
a) z cievky 1 do otvorov 2 a 3 vodiča nite;
b) medzi napínacími podložkami regulátora 6;
c) cez vodiacu pružinu 5 nite;
d) dole pod hák 7;
e) hore cez otvor páky 4 na naberanie nite;
f) dole do vodiča 8 drôtenej nite;
g) dole do vodiča 9 nite na tyči ihly;
h) do oka ihly 10 zo strany pracovníka od seba.
Nite v ihle s dvojitou tyčou sa dopĺňajú v rovnakom poradí.
5.7. Získanie kvalitnej línie možno dosiahnuť správnym výberom ihiel a nití v závislosti od hrúbky šitých materiálov.
Odporúča sa brať spodnú niť o jedno číslo tenšiu ako hornú, alebo v extrémnych prípadoch o jedno číslo.
Stroj, ktorý ste si zakúpili, má ihlu č. 100, takže na kontrolu stroja na šitie musíte použiť niť č. 40 a bavlnené látky, ako je kaliko alebo flanel.
Pri šití tenkých a lepkavých látok odporúčame látku viesť a držať alebo pod látku vložiť tenký papier, aby ste predišli ťahaniu švu.
Počty ihiel a nití v závislosti od šitých materiálov sú uvedené v tabuľke. jeden.
Poznámka: Tabuľku moderných ihiel si môžete pozrieť tu. Je potrebné použiť typ ihiel, pre ktorý je stroj nakonfigurovaný. Domáce ihly - priemer banky je 1,75 mm, dovoz - 1,7 mm.
V 19. storočí Georg Neidlinger, európsky agent spoločnosti Singer, navrhol založiť výrobu šijacích strojov v Rusku. Závod pod vedením Waltera Franka Dixona bol postavený rýchlo. Provinčný Podolsk mal veľa lacnej pôdy a pracovnej sily. Nemecký koncern, ktorý rozširuje výrobu šijacích zariadení, otvoril v roku 1902 závod v Podolsku.
Do roku 1913 podolský podnik vyrábal 600 000 áut ročne. To je 2500 položiek za deň. Predávali sa po celej Ruskej ríši, neboli v kvalite nižšie ako dovážané zariadenia, pre chudobných sa predávali na splátky. Po celej krajine bola rozmiestnená sieť značkových predajní.
Po revolúcii bol podnik znárodnený, no napriek prerušeniu vzťahov s „ústredím“ sa výroba zariadení nezastavila. Až o 77 rokov neskôr, v roku 1994, Singer obnovil spoluprácu s podolským zastupiteľstvom.
[admitadGoods img_size='item-img-thumbnail-small' img_pos='img-pull-left' txt_align='cpa-text-left' id=2725 ]
Najbežnejším prístrojom v Ruskej federácii je jednoduchý stroj s ručným pohonom, niekedy s nožným pedálom; po dlhú dobu bol takmer jediným bežiacim strojom v Rusku. Doteraz v školských dielňach môžete vidieť takéto kópie s ručným pohonom.
Výhodou "dvojky" je, že z hľadiska výkonových charakteristík nie je horší ako moderné elektronické náprotivky. Hrubé látky sú šité úhľadne a bezpečne.
Modelka sa špecializuje na prácu so syntetikou, hodvábom, ľanom a vlnou.
Stehy, ktoré je možné šiť:
1) Priamo
2) Cikcak
Zariadenie tiež "vie, ako" vyšívať a látať. Je možné použiť jednotyčové aj dvojtyčové ihly.
Zoznam nití povolených na použitie: 1 tex x 3 (č. 30); 16,5 tex x3 (č. 40); 13 tex x 3 (č. 50): 10 tex x 3 (č. 60); 7T5 tex x 3 (č. 80) GOST 6309-73, ako aj nite z prírodného točeného hodvábu č. 65 podľa GOST 22665-77.
Jednoduchá jednotka vyrobená z oceľových častí - takmer sa nerozbije. Rovnako ako jeho predchodca (132), aj tento model šije v priamom smere aj cik-cak. Od predchádzajúceho modelu sa líši len nepatrne: vylepšená kvalita kovu, z ktorého sú diely vyrobené, a vylepšený dizajn s ergonómiou (jednoduchá obsluha).
142nd vyžaduje iba pravidelnú údržbu a mazanie; k dispozícii navíjač nite.
1) Funkčná kontrola
Ak sa vám kópia stroja dostala do rúk (a ďalšie teraz nemôžete nájsť - iba ak ju niekto starostlivo skladoval niekoľko desaťročí v ideálnych podmienkach), musíte v prvom rade:
a) Skontrolujte chod kyvadlovej dopravy (vyčistenie priehradky od vleku je jednoducho nevyhnutné opatrenie);
b) Odstráňte všetky pohyblivé časti, ktoré sa dajú vybrať (vrátane stehovej dosky a hlavného krytu);
c) S handrou alebo špeciálnou kefou (s mäkkými kovovými štetinami) prejdite cez zuby, rotačné drážky (kde sa hromadí najviac nečistôt v dôsledku oleja / tuhého oleja) a pozdĺž puzdra cievky;
d) Bez ohľadu na to, ako anekdoticky to môže znieť, snažte sa však uistiť, že po opätovnom zložení stroja vám nezostali žiadne diely navyše. Zvláštnosťou výrobkov továrne v Podolsku je, že jednoducho nemá ďalšie diely.
2) Ako je ihla umiestnená
Mnohé začínajúce krajčírky sa môžu v tomto bode „odrezať“ a domnievajú sa, že stroj je nenávratne pokazený a neopraviteľný - často sa ukáže, že ihla je do neho jednoducho vložená nesprávne.
Schematický diagram ukazuje, ako by malo všetko vyzerať:
3) Mazanie centrálnych jednotiek
Je dôležité dodržiavať dve pravidlá:
a) Nezabudnite na ťažko dostupné miesta – spojovacie škáry, nenápadné drážky, pánty. Hlavné komponenty - hriadeľ, pohon, majú takmer vždy otvory, do ktorých môžete kvapkať špeciálny olej (GOST pre oleje je popísaný v pokynoch);
b) Vonkajšia, viditeľná časť zariadenia potrebuje tiež mazanie, rovnako ako vnútorná (to výrazne zušľachťuje vzhľad stroja). Snažte sa nenaolejovať miesta, kde bude látka neskôr, aby ste ju nemuseli vyhadzovať kvôli mastným škvrnám.
4) Vlastnosti ihlovej tyče
Pri práci s hrubou tkaninou sa pravidelne stáva nasledovné - kvôli špecifikám materiálu sa tyč ihly pohybuje nahor a šijacia línia sa začína lámať. Aby ste tomu zabránili, musíte zmeniť polohu ihly. Toto sa vykonáva takto:
5) Test stavu pohonu
Ako viete, pri ručnom šití sa hnacie prvky otáčajú rôznymi smermi - malý hriadeľ je v smere hodinových ručičiek, veľký hriadeľ je proti smeru hodinových ručičiek. Na každom z nich sú skrutky - puzdrá, musia byť pevne pripevnené (v prípade odskrutkovania), po predchádzajúcom namazaní špeciálu. olej. Najprv veľký hriadeľ, potom malý.
Vo videu som videla veľmi krásny šijací stroj. A názov videa je tiež dobrý.Jedinou otázkou je, AKO prestavať stroj pod kožu?
Inštruktážne videá o tom, ako nastaviť stroje na kožu a hrubé nite na topánky, nájdete tu

Je možné naladiť Čajku 132 m pod kožu, automotive, ekokoža.?






Pozrite si videá č. 311 a č. 313 Podolsk 142, Čajka 142M a ďalšie autá z tejto série, všetky sú podobné.


Chcieť kúpiť
Ale kto teraz predáva tento šijací stroj? ??


Ďakujem Master Universal






Takéto auto sa dá kúpiť, iba ojazdené, na predajných miestach. Hľadajte na internete.

Dobrý deň, nastavil som stroj, vyleštil ihlu 130, ale točí koleso. Prosím, povedzte mi, čo sa dá urobiť?




Človek od začiatku musí vedieť a až potom ako možno.Videl som remeselníkov, ktorí len
keď sa naučili navliekať do ihly, začnú učiť iných, ich práca sa v našej dobe nazývala lacná samohybná zbraň. Nemám nič proti domácim strojom, aj keď dovážané
neboli o nič horšie (priemysel), hoci neznižoval šitie papúč, ale šil kabáty z ovčej kože a kožené bundy.
PS A manželstvo bolo vo výrobe, pretože nešili na to, čo potrebovali, ale na to, čo mali, a
kvalita bola „a tak to bude“.






Prečo by som ich mal chrániť pred tým, čo je možné urobiť. Navyše to chcú a robia to, ale nie dostatočne šikovne. Niektorí moji predplatitelia začali podnikať s poťahovými koženými poťahmi na autá, presne na takých lemoch, ktoré našli v skrini svojej babičky. Teraz sme už kúpili normálne chodítka so zväčšeným člnkom na hrubé nite a fungujú. Mnohí takéto podnikanie nerozvíjajú, ale pracujú doma, niečo šijú a nepotrebujú priemyselný stroj a možno nie je čo kúpiť. Pamätám si len 80-te roky. Babky, dedkovia šili papuče, plášte, prešívané bundičky, aj ja som vtedy rozmýšľala ako vy teraz. Ale rokmi a skúsenosťami pochopíte viac. Sú pravidlá, ktoré sa nedajú porušiť, ALE ak pravidlá neporušíš, tak už nebude cesty von a posun vpred. Ak na profesionálnej úrovni, teda nastávajú momenty, kedy technologický proces a stroj na určité materiály jednoducho nefunguje, tak bolo potrebné zaviesť racionalizačné návrhy, ktoré výrazne znížili odpad, zvýšili produktivitu a kvalitu. A urobil to vo veľkej koprodukčnej továrni. No môj názor, ak niekto prerobí Podolku na hrubé nitky, tak si ju bude vedieť sám opraviť. Stroj je odolný a s veľkou rezervou bezpečnosti. )))




Vaše videá sú nepochybne užitočné pre tých, ktorí sa chcú naučiť šiť alebo už šijú, no vy ako profesionál ich musíte chrániť pred neuváženými rozhodnutiami (hrúbka látky, nite a ihiel), ktoré
môže poškodiť šijací stroj.






Takže vznikol nápad urobiť konečnú čiaru hrubou niťou. Ak čisto ako technológia, potom máte pravdu, ide o porušenie. V praxi sa takéto porušenia robia už dlho. Pracoval vo veľkých továrňach ako mechanik: šijacie, obuvnícke a pletené zariadenia. Tento rok to bude 40 rokov. Svojho času kombinoval mechaniku a rezal podlahy.




Ak sa nemýlim, išlo o syntetický zazimovač a podšívku a tvoje videá, pardon, sú pre fanúšikov dobré
a tejto profesii sa venujem viac ako 30 rokov, aj keď posledných 15 rokov sa viac zaoberalo uzatváraním.

Prosím, povedzte mi, prečo keď sa vrátim, je to veľmi malé a dopredu je normálne






Pozrite si video Možno bol váš stroj nastavený tak, aby poskytoval dlhšiu dĺžku stehu dopredu, potom sa zo zašívania stane kratšia dĺžka stehu. Video ukazuje, ako zväčšiť dĺžku stehu a ako urobiť steh rovnaký pre dopredu aj dozadu. Majte na pamäti, že ak urobíte rovnakú dĺžku stehu na zápästí a dopredu, potom bude dĺžka stehu vpredu menšia ako teraz.

Vážený majster! Uveďte prosím, či je možné ušiť plachtu v Podolsky 142M? Vďaka!




| Video (kliknutím prehráte). |
Šijem plachtu na Chaika 132 (nie viac ako 4 vrstvy), hlavná vec je, že ihla bola ostrá (N90)




















