Podrobne: stojan na opravu motora svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Rozhodol som sa teda vyrobiť si jednoduchý stojan na opravu motora pre domácich majstrov: modrotlače, foto a popis zariadenia sú priložené.
Stojan bol vyrobený z profilovej rúry 70 x 70 mm (hrúbka steny 3 mm), trval asi 3 metre.
Vyrezal som polotovary tak, aby sa dizajn ukázal ako skladateľný, vyrobil som držiak z 4 mm rohu a vystužil som ho šatkami.
V profile som urobil brúskou 3 otvory a vložil puzdrá z piestnych čapov z motora VAZ a privaril ich.
Držiak na motor VAZ som vyrobil z kusu kovu hrúbky 6 mm, na iný motor si treba vyrobiť vlastný držiak.
Potom som k stojanu privaril kus rúry, vyvŕtal 4 otvory na upevnenie pod uhlom 90 stupňov v otočnom potrubí a jeden na pevnom a 2 otvory na rukoväť.
Stojan bol úspešne testovaný.
Nohy som zvaril z profilu, napenetroval konštrukciu.
Stojan na opravu motora je zariadenie, na ktorom je upevnená pohonná jednotka po vybratí z motorového priestoru automobilu. Toto riešenie výrazne zjednodušuje proces čistenia a kontroly, ako aj demontáže, odstraňovania porúch a opravy motora. V stojane na opravu motorov sa tiež vykonáva následná montáž elektrárne a preprava, ak je to potrebné. Inými slovami, je oveľa pohodlnejšie vykonávať akúkoľvek prácu so spaľovacím motorom, keď je v autoservise alebo garáži demontážny a montážny stojan na opravu motora.
Jednou z hlavných výhod tohto zariadenia je, že motor namontovaný na multifunkčnom stojane naklápania motora je možné otáčať v rôznych uhloch. Táto funkcia vám umožňuje zlepšiť kvalitu a pohodlie, ako aj skrátiť čas na opravu a iné práce. Vzhľadom na vyššie uvedené sú takéto zariadenia veľmi žiadané. Dnes sú v predaji hotové výrobky od známych výrobcov, ako aj cenovo dostupnejšie ponuky od malých výrobcov. V tomto článku si povieme, aké vlastnosti by mal mať takýto stojan a aké funkcie môže vykonávať, či je možné vyrobiť domáci stojan na opravu motora a tiež aké požiadavky sú na takéto zariadenie kladené.
Video (kliknutím prehráte).
Rôzne zariadenia na upevnenie zmontovaného spaľovacieho motora, riešenia na upevnenie jednotlivých komponentov pohonnej jednotky, hotový stojan na opravu motora atď. majú hlavnú požiadavku, ktorou je spoľahlivosť upevnenia, ako aj stabilita samotného stojana. Paralelne s tým je potrebné vziať do úvahy, že na stojane je potrebné pravidelne vykonávať servis.
Z tohto dôvodu musí byť voľný prístup k upevňovacím a upevňovacím prvkom, čo umožní vizuálnu kontrolu, premazanie pohyblivých jednotiek, odstránenie defektu alebo dotiahnutie upevňovacích prvkov a iných konštrukčných detailov. Toto je obzvlášť dôležité zvážiť, keď je stojan na opravu motora vyrobený nezávisle. Pamätajte, že iba správna prevádzka a údržba nám umožní hovoriť o bezpečnosti zariadenia a udržiavaní zariadenia v prevádzkovom stave.
Dodávame, že osobitnú pozornosť si zaslúži aj platforma, na ktorej je inštalovaný mobilný alebo iný stojan. Povrch musí byť tvrdý a rovný, nesmie sa zrútiť pod vplyvom vážneho zaťaženia. Je tiež dôležité vziať do úvahy skutočnosť, že upevnenie samotného nákladu na stojan zahŕňa umiestnenie motora alebo samostatnej jednotky (napríklad BC) výlučne do stredu, aby sa predišlo deformáciám. Po umiestnení by ste mali pred začatím akejkoľvek práce dodatočne skontrolovať spoľahlivosť upevnenia.Po starostlivom výpočte je tiež potrebné nezávisle vykonať akékoľvek úpravy alebo zmeny konštrukcie hotového výrobného stojana. Majiteľ vykonáva takéto úkony výlučne na vlastné riziko.
Začnime tým, že hotové výrobky sú vynikajúcou možnosťou, ak je služba opravy pohonných jednotiek a komponentov takpovediac „do prevádzky“. Inými slovami, vysoké počiatočné náklady na takéto výrobky dobrej kvality často neumožňujú mnohým ľuďom kúpiť si demontážne a montážne stojany na osobné použitie, ako aj na prácu v garážach a dokonca aj na malých čerpacích staniciach.
Z uvedeného dôvodu sa remeselníci a majitelia malých autoservisov zastavujú pri možnosti samovýrobných stojanov, ktoré slúžia na opravu motorov. Všimnite si, že výkresy, ktoré sú uvedené v technickej literatúre, ako aj vo veľkých množstvách na internete, pomôžu vytvoriť stojan na opravu motora vlastnými rukami.
Jednoduchý stojan na opravu motora má niekoľko základných prvkov:
doska na upevnenie spaľovacieho motora;
základňa stojana;
špeciálny plech na pečenie;
rotačný mechanizmus (zvyčajne šnekový typ);
Treba tiež poznamenať, že stojan musí byť mobilným zariadením a musí byť univerzálnym riešením. Zjednodušene povedané, niektoré demontážne a montážne stojany môžu byť vhodné na prácu len s konkrétnym typom motora alebo umožňujú pracovať s úzko obmedzenou kategóriou, iné zase umožňujú inštalovať a bezpečne upevniť rôzne typy spaľovacích motorov.
Z tohto dôvodu, aj keď je sklopný stojan pôvodne vyrobený na obsluhu vášho vlastného auta, je lepšie, aby bolo zariadenie univerzálne, pretože v budúcnosti môže dôjsť k následnej potrebe opravy iných automobilov. Ako príklad môžeme uviesť motory domáceho výrobcu AvtoVAZ, ktoré je možné na stojan namontovať pomocou prírubových spojok vzadu, pričom už nebude možné týmto spôsobom dosiahnuť spoľahlivú fixáciu motora zo zahraničného automobilu. .
Paralelne s tým je potrebné umiestniť motor alebo samostatnú jednotku tak, aby ťažisko pevnej časti bolo proti osi otáčania točne. To vám umožní otáčať pevnú pohonnú jednotku, samostatnú časť alebo zostavu bez akejkoľvek námahy navyše. Vybavenie stojana kolesami, ktoré vydržia ťažké bremená, uľahčí proces montáže jednotky na stojan a tiež poskytne možnosť presúvať veľké časti priamo na stojane. Odpadá tak časté používanie rôznych výťahov pri opravách spaľovacích motorov.
Na vrchu palety je dodatočne inštalovaná mriežka s malými bunkami. Uvedená mriežka je potrebná na to, aby ste na ňu umiestnili a potom opláchli odstránené prvky nad paletou. Sieťka vám tiež umožňuje držať malé časti motora, ktoré môžu spadnúť do panvice počas umývania alebo opravy.
