Podrobne: oprava práčky svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Práčka Ardo v dome po dlhú dobu, životnosť udávaná výrobcom sa osvedčila, je však v prevádzke. Pred tromi rokmi sa pokazila. Renovácia sa zmenila na celý epos. Musel som takmer dôkladne preštudovať jeho uzly a algoritmus práce. Vyrovnať sa s opravou zvládol, ale nebolo to jednoduché. Preto si viete predstaviť, ako som bol „potešený“, keď mi podsúvavým hlasom povedali: „Ale práčka nefunguje.“
Keď som odstránil bočný panel, videl som, že sa pás uvoľnil. Ale to nie je príčina, to je dôsledok. A tu je dôsledok toho, čo bolo potrebné zistiť. Zošikmenie príruby je zrejmé. Pri bližšom skúmaní (pri pohľade do bubna) som zistil, že je tam skosenie vzhľadom na praciu vaňu, ale nie je tam žiadne zošikmenie vzhľadom na prací bubon.
Pri poslednej oprave, po otvorení panelu, som videl presne taký „obrázok“. Upevňovací bod podpery príruby pracieho bubna v bočnom kryte pracej vane sa zrútil.
Zložil kryt, demontoval z neho všetky prvky, kúpil nový a nasadil ho. Kúpil som si aj novú prírubu s podporou pre remenicu hnacieho remeňa.
Pri demontáži práčky je potrebná fotografia pripojenia drôtov prichádzajúcich z rôznych uzlov k prvkom inštalovaným na bočnom kryte nádrže práčky. A potom počas montáže budete musieť zavolať špecialistu zo servisu.
Fotku ložiska (vždy s číslom) potrebujete aj na kúpu nového, ak stroj pracuje viac ako 3 roky. Vrcholom opravy bolo zahájenie montážnych prác. Ide o to, že často je možné odstrániť časť, ktorá sa stala nepoužiteľnou, bez úplnej demontáže opravovaného zariadenia, ale je jednoducho nemožné ho zostaviť. Navyše, ako sa očakávalo, myslím kvalitatívne. Musel som urobiť kompletný rozbor uzlov práčky a až potom ju zmontovať. Všetko by išlo ľahšie a rýchlejšie, keby sa od začiatku nesnažil remeselne filozofovať.
Video (kliknutím prehráte).
Tentoraz urobil správnu vec. Hneď to všetko rozobral. Tu je príruba s podperou pre kladku, ktorú som minule vymenil.
Celkom zachovalé. Rozhodol sa to nechať.
Toto je príruba s podperou na opačnej strane.
Márne neposlúchol radu a nevymenil ju naposledy (bol lakomý). Ukázalo sa, že je deformovaný v rovine príruby.
A okrem toho, jeho vzhľad nie je príliš reprezentatívny - korózia kovu. Určite potrebuje výmenu. Prebehol som polovicu mesta, cez všetky dielne a dielne, no nikde som nový nenašiel. Na jednom mieste ponúkali použitý, ale sám ho mám, len trochu krivý. V jednej z dielní moju pozornosť upútal stred príruby, presnejšie skrutka. Ak je odskrutkovaný, potom je podpera odpojená od príruby. To znamená, že jednotka je opraviteľná.
Spravil som si náčrt s uvedením rozmerov pre ďalšiu výrobu bežného výkresu a začal som hľadať sústružníka. Ale vždy je to tak, keď je to potrebné, potom „tehla je koniec, potom malta vyschla“. Chápem, že to nebude rýchle.
Odfotil som si štítok na zadnej strane práčky (jeho informácie veľmi pomáhajú pri hľadaní na internete) a pustil sa do virtuálneho priestoru hľadať to, čo potrebujem. Ukázalo sa, že by to možno bolo možné (50 x 50 šancí), ale na výsledok sa bude dlho čakať.
Potom zobral mosadzné kladivo (pre menšiu deformáciu kovu opravovaného dielu), priložil prírubu plochou stranou na rovný, hladký a hrubý kovový povrch a pomaly, jemnými údermi ju narovnal (vyrovnal). Zložte všetko späť v opačnom poradí. Nebolo tam žiadne zošikmenie. Hnací remeň počas prevádzky nespadol. Umývačka beží tri mesiace.Umývačka dostala zrozumiteľné pokyny o neprípustnosti pchať veci do bubna hrudky a vo veľkom množstve. Toto sú hlavné dôvody zlyhania práčky. Ale ešte je potrebné urobiť výkres a nabrúsiť prírubu z nehrdzavejúcej ocele, ale čo možno najhrubšiu. Ktokoľvek vykonáva takéto opravy, začnite s návodom na použitie:
strana 3 – Popis stroja
strana 10 - Riešenie problémov
Je skvelé urýchliť proces. Opravu podložiek ovláda Babay iz Barnaula.
Pozrite si odporúčania na opravu práčky Ardo od majstra!
Výrobcom (v preklade z talianskych domácich spotrebičov) je Antonio Merloni.
Štandardné predné plnenie - modely s indexom FL. So sušením - WD.
Pozeráme sa na zdroj energie a úroveň konštantných napätí (5 a 12 V) na jeho výstupoch. Ak na výstupe napájacieho zdroja nie je žiadne napätie, skontrolujte príslušné prvky - sieťový vypínač, sieťový filter, výkonový transformátor T1, usmerňovač (D11-D14), mikroobvod U1.
modul DMPU: Modely A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804 atď.
Poruchy v module DMPU
otvorený odpor R51 (A, B); stabilizátor U3; zenerova dióda D24 (skrat); otvorený varistor VDR5.
Odstráňte remeň, odskrutkujte skrutky a vyberte motor. Na motore sú dve kefy, každá je upevnená dvoma skrutkami. Odskrutkujeme skrutky a odstránime kefy.
Skontrolujte napájaciu svorku motora z dosky a uzemňovací vodič.
Kontakty veľmi často oxidujú vlhkosťou a stroj z tohto dôvodu vykáže chybu.
Každá kefa je inštalovaná v držiaku kefy. Dá sa rozložiť na dve polovice. Venujte pozornosť tomu, ako veľmi kefka vyčnieva.
Táto veľkosť by mala byť aspoň 1 cm. Najlepšia možnosť je 1,5 cm. Potom všetko zmontujeme a nainštalujeme na miesto.
Po zaseknutí remenice odskrutkujte hornú upínaciu maticu hriadeľa proti smeru hodinových ručičiek.
Ak upchávka nie je naplnená špecializovaným mazivom a nie je ním mazaná pri montáži, upchávka sa veľmi rýchlo opotrebuje, bez ohľadu na kvalitu, je to overené praxou.
S litolom, mazivom a inými mazivami sa neoplatí šetriť a improvizovať, zaobstarajte si lepšie špecializované mazivá, ktoré sa používajú na mazanie olejových tesnení.
Rozmery ložísk a tesnení Ardo:
To platí pre modernú techniku - od roku 2000 (modely AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).
Vďaka nemu môžete robiť diagnostiku (riadiaci modul DMPU):
Zatvoríme poklop (bez bielizne) Voľbu programov nastavíme na 30 ° C, kým nezacvakne Regulátor teploty je v polohe 0 ° C. Zapnite Bubon sa otáča rýchlosťou 250 ot./min. Ak chcete skontrolovať tlačidlá polovičná náplň, extra plákanie a iné, stlačte ich. Rýchlosť odstreďovania sa zvýši z 250 na maximum, ktoré poskytuje tento model. Ak nie sú k dispozícii ďalšie funkcie, stlačte tlačidlo odstreďovania.
Keď sa zistia poruchy, indikátory budú blikať.
E00 | E01 - Vypustiť. Vyčistite odtokový filter a odtokové potrubie. E02 – Voda netečie alebo neodteká správne. Odtoková hadica nemusí byť správne umiestnená. E03 – Voda z nádrže nevyteká a čas vypúšťania presiahol 3 minúty. F2 - Teplotný senzor. F4 – Zobrazí sa na displeji, ak nedochádza k odtoku vody. Možnou príčinou je vypúšťacie čerpadlo. F5 - Voda vytečie a okamžite sa naplní. Problémom býva vodný filter. F6 | F9 | F12 - Elektronický modul. F8 – Voda v nádrži prekročila dostupnú hladinu. Podozrivý ventil Aquastop. F13 | F14 – Kritický.
Poruchy sú pomerne zriedkavý jav, zvyčajne spojený s nesprávnou prevádzkou. Talianska technológia sa vyznačuje vysokou spracovateľnosťou a všestrannosťou.
Ako vykonať servisný test s doskou MINI-SEL:
Ovládacie panely sú rôzne
Kroky na prepnutie do overovacieho režimu sú znázornené na obrázkoch. – posuňte volič programov do polohy „6 hodín“. - stlačte tlačidlo 4 - VÝKONNÉ PRANIE a pridržte ho a stlačte tlačidlo SIEŤ. Potom by mal SM prejsť do testovacieho režimu.
S gombíkom na reguláciu teploty:
- otočte volič programu do polohy "6 hodín". – posuňte gombík na výber teploty do polohy „9 hodín“. - stlačte a podržte tlačidlo ENERGIE (na dobu aspoň 6 s), súčasne zapnite napájanie SM tlačidlom POWER.
Gombík v polohe 1 (autotest) - snímač teploty NTC (obvod snímača - pre prerušenie alebo skrat), tlakový spínač, displej (ak je), zámok dverí a hlavné funkčné tlačidlá na diaľkovom ovládači
2. Najprv sa otvorí prívodný ventil studenej vody, kým sa nevydá signál zo snímača tlaku vody. Plnenie vody prebieha cez priehradku dávkovača pre PREDBEŽNÉ.
3. Najprv sa zapne vykurovacie teleso a voda v nádrži sa zohreje na 60°C. Potom sa bubon CM začne otáčať v cyklickom režime rýchlosťou 45 otáčok za minútu (ako v režime prania).
4. Vypúšťacie čerpadlo (čerpadlo) je zapnuté. Zároveň sa bubon začne otáčať, akoby sa točil.
5. Do 10 s sa otvorí prívodný ventil teplej vody (ak ho tento model SM má). Súčasne sa začne otáčať bubon CM.
6. Zapne sa ventilátor a sušiaci ohrievač (pre modely so sušením)
Testovací režim sa ukončí vypnutím napájania pomocou tlačidla POWER.
Riešenia: 1. Je potrebné skontrolovať prítomnosť vody v prívode vody. Otrasné, ale veľmi často príčinou imaginárneho problému sú také smiešne veci.
2. Prívodná hadica je zalomená alebo upchatá. Vizuálne skontrolujeme absenciu zovretia. Odskrutkujeme hadicu z práčky, otvoríme kohútik a uvidíme, či voda prejde? Samozrejme treba dbať na to, aby voda nestiekla na podlahu. Ak voda nevyteká, zablokovanie nájdeme a odstránime. Po spustení ochrany bude potrebné vymeniť hadicu s únikovým ventilom za novú.
3. Sieťka vstupného filtra na zadnej strane práčky je vyčistená. Sieťka je celkom jemná a často zanesená hrdzou alebo inými čiastočkami z vodovodnej vody. Filter možno ľahko vybrať pomocou klieští a dôkladne vyčistiť.
4. Musíte sa uistiť, že plniaci ventil funguje. Nachádza sa hneď vedľa filtra. Ventil sa sprístupní po odstránení horného krytu práčky. Možno odišli alebo rozstrapkali vodiče jeho napájacieho zdroja. Na kontrolu výkonu samotného ventilu je možné vybrať a pripojiť k napätiu uvedenému na jeho tele. Malo by sa otvoriť. Ak to nefunguje, budete musieť vymeniť ventil za nový.
5. Problém môže byť spôsobený poruchou snímača hladiny vody. Alebo, inými slovami, tlakový spínač. Nájdete ho aj pod vrchným krytom. Vypadne celkom ľahko. Na tele práčky sa drží pomocou skrutiek alebo západiek.Skontrolujeme neporušenosť vodičov a ich pripojenie k snímaču. Zospodu k tlakovému spínaču prichádza rúrka. Môže byť upchatý. Najjednoduchším testom výkonu snímača po jeho odstránení je fúknutie do jeho trubice. Ak počujete kliknutie - s najväčšou pravdepodobnosťou funguje tlakový spínač. V opačnom prípade budete musieť prejsť na nový. Pri inštalácii nového je dôležité nezamieňať vodiče.
Bežné príčiny a riešenia: 1. Opäť o banálnosti - musíte sa uistiť, že kanalizačné potrubie nie je upchaté. Možno len auto nemá kam vypustiť vodu. To je samozrejme možné pri strojoch s trvalo pripojeným odtokom. Kontrolujeme aj vypúšťaciu hadicu práčky. Nesmie byť prehnutý ani skrútený. V zásade môžete odpojiť hadicu od kanalizácie a skontrolovať, či z nej pri vypúšťaní nevyteká voda? Ak vyjde, čistíme kanalizáciu. Ak nie, skontrolujte hadicu, či nie je upchatá. Problém stále existuje? Pozrime sa ďalej.
2. Odtokový filter je upchatý. Jednoduchá, ale najčastejšia príčina bez odtoku. Filter sa nachádza v spodnej časti práčky pod dvierkami alebo ozdobným panelom. Je to skrutková zátka zaskrutkovaná do tela stroja pozdĺž štandardného pravého závitu. V súlade s tým sa filter odskrutkuje proti smeru hodinových ručičiek. Nezabudnite pod práčku umiestniť podnos na zachytávanie stekajúcej vody. Po vybratí sa filter očistí od nečistôt. Budete musieť odstrániť prebytok a na mieste, kde bol filter nainštalovaný. Ďalej vykonajte opačný proces a skontrolujte odtok. Väčšinou to pomáha.
3. Zablokované alebo chybné vypúšťacie čerpadlo. Bežným problémom práčok Ardo je zablokovanie čerpadla v dôsledku vniknutia cudzích predmetov do neho. Rôzne mince, gombíky a iné predmety ponechané vo vreckách vypraného oblečenia, ktoré sa dostanú do vypúšťacieho čerpadla, mu neumožňujú vykonávať svoje funkcie. Príznak zablokovania fungujúceho čerpadla - v okamihu, keď je odtok zapnutý, čerpadlo bzučí, snaží sa vytlačiť vodu, ale nemôže. Ďalšia možnosť - čerpadlo sa stalo úplne nepoužiteľným. V každom prípade sa bude musieť odstrániť. V práčkach Ardo je veľmi jednoduchý prístup k vypúšťaciemu čerpadlu cez spodok práčky. Ich dno chýba alebo je prekryté ľahko odnímateľnou plastovou lištou. Auto stačí položiť na bok a prístup je otvorený. Pred odstránením môžete skontrolovať činnosť čerpadla pomocou multimetra. Ďalej sa uvoľní svorka gumovej rúrky a táto sa oddelí od čerpadla. Rovnaký postup pre vypúšťaciu hadicu. Napájacie vodiče sú odpojené. Zostáva odskrutkovať skrutky, ktoré držia čerpadlo, a vybrať ho. Správne čerpadlo je demontované. A z nej sú odstránené cudzie predmety. Chybný je nahradený novým.
4. Nedostatok odtoku môže byť spôsobený nesprávnou činnosťou tlakového spínača. Jednoducho nemusí signalizovať riadiacemu modulu, aby sa vypustil. Čo je potrebné urobiť so snímačom hladiny vody, sme už zvážili vyššie.
2. Zriedkavou, ale možnou možnosťou poruchy je porucha snímača teploty. Kontroluje sa meraním odporu pri izbovej teplote a pri ohreve horúcou vodou. Nefunkčný snímač sa jednoducho vymení.
3. Je potrebné zabezpečiť, aby nedošlo k „prilepeniu“ skupiny kontaktov relé vykurovacieho telesa na riadiacom module.
Potrebujete opraviť práčku Ardo? Máte na výber: opravte zariadenie sami alebo sa obráťte na servisné stredisko. V druhom prípade sa očakávajú dodatočné náklady na prácu majstra. Preto vám povieme, ako nájsť a opraviť poruchu vlastnými rukami.
Chybové kódy pomôžu určiť miesto problému: E00 / E01, E02, E03, F2, F4, F5, F6 / F9 / F12, F8, F13 / F14. Riadiaca doska diagnostikuje systém v prípade poruchy a zobrazí na displeji sadu znakov. Každý z nich poukazuje na iný problém. Dešifrovanie chýb nájdete v návode na použitie a v našom článku.
Obslužnosť vykurovacieho telesa a jeho zapojenia.
Výkon tepelného senzora
Odstráňte nečistoty z odtokového filtra, hadice, potrubia.
Vymeňte poškodené čerpadlo
Výmena motorovej kefy.
Oprava vinutia.
Inštalácia nového modulu
Práčky Ardo sú rozdelené do dvoch hlavných kategórií podľa typu náplne:
Vertikálne (Ardo TLN 85 SW, T80X, TLN 106 SA).
Predné (Ardo SE 810, FLN 126 LW, A 1033, WDO 1485 L).
Vrchom plnená práčka Ardo sa vyznačuje kompaktným telom, ktoré ľahko zaberá priestor medzi vaňou a umývadlom. Ale nie je to bez nevýhod.
Používatelia sa sťažujú:
Stroje s dlhou životnosťou (viac ako 5 rokov) samovoľne otvárajú klapky bubna. To vedie k zaseknutiu a roztrhnutiu ventilov.
Horný kryt bubna je často skorodovaný, pretože prívod vody je ťahaný cez vrch.
Zatvorte dvere tesnejšie. Vyčistite západku od nečistôt, priľnavého prášku.
Nepreťažujte nádrž bielizňou.
Dodržiavajte dávkovanie pracieho prostriedku, aby ste zabránili peneniu.
Po umytí utrite bubon suchou handričkou, aby ste zabránili korózii.
Ostatné problémy sú podobné ako pri predných modeloch. Tu sú tie najbežnejšie:
Práčka Ardo je hlučná, vydáva cudzie zvuky.
Spotrebič nevypúšťa vodu.
Bez ohrevu vody.
Bubon sa neotáča.
Po zapnutí nedochádza k príjmu vody alebo prekračuje normu.
Poďme zistiť, ako vykonať nezávislú opravu.
Niektoré poruchy je možné opraviť bez pomoci majstra, ak budete postupovať podľa našich odporúčaní.
SMA bzučí, vydáva hluk, vibruje
Bolo vaše auto nedávno kúpené? Pri prvom štarte začala jednotka skákať a hrkotať? Skontrolujte, či boli odstránené prepravné skrutky. Uzamknú nádrž na mieste, aby sa počas prepravy nepoškodila.
Otočte puzdro späť.
Uvoľnite skrutky po obvode.
Tiež sa uistite, že je zariadenie na povrchu rovné a stabilné. Podlaha musí byť rovná a pevná. V prípade potreby utiahnite nohy stroja.
Najzávažnejšou poruchou je opotrebovanie ložísk. Zároveň je počuť nielen rachot, ale aj hrknutie (s veľkým opotrebovaním). Výmena ložiska sa považuje za náročnú opravu. Ako rozobrať Ardo SM a nainštalovať nové ložisko, pozrite si video:
