VIDEO Ako upraviť karburátor ak potrebujete pracovať, a služba s tachometrom je ďaleko.
Karburátor kosačky na trávu Stihl, Makita, Husqvarna a iné sa nastavujú pomocou nastavovacích skrutiek. Niekedy je dôvodom nezhody v práci porušenie fixácie - v dôsledku vibrácií alebo poškodenia ochranného krytu. Takáto porucha sa dá zistiť jednoduchým pokusom o mierne pootočenie skrutky: ak fixácia nie je pevná, oplatí sa skontrolovať nastavenie.
Úprava modulu sa nevzťahuje na opravu a výmena náhradných dielov nie je potrebná. Čistenie karburátora Honda na trávu. V tomto prípade nie je potrebná súprava na opravu karburátora kosačky na trávu.
Na ladenie sú tri skrutky:
L - je regulovaný ako prvý, pretože je zodpovedný za dodávanie paliva pri nízkych rýchlostiach;
H - je zodpovedný za dodávku benzínu pri vysokých rýchlostiach, ako aj za spotrebu paliva a teplotu;
T - s jeho pomocou sa vykonáva nečinné ladenie.
Existujú možnosti, spravidla ide o karburátor čínskej kosačky na trávu, keď na tele zostáva iba jedna skrutka na ladenie - na nastavenie otáčok voľnobehu. To neznamená, že modul je nakonfigurovaný automaticky - to znamená, že bude ťažké vykonať aj taký typ opravy, ako je ladenie. Na fotografii - nastavenie karburátora čínskej kosačky na trávu.
Ak existuje tanometer a ak sú odporúčané hodnoty otáčok uvedené v pase produktu, korekcia môže byť presnejšia so zameraním nie na sluch, ale na údaje zo zariadenia.
6 komentárov k príspevku aÚprava a opravy karburátorov kosačiek na trávu a
Prosím o vysvetlenie, prosím o objasnenie. V časti nastavenia, položka 5, chyba skrutky L? Mali by ste prečítať skrutku A? Vďaka.
povedzte mi počiatočnú polohu skrutiek H L LA
RÝCHLA VÝCHODISKOVÁ POLOHA
povedzte mi počiatočnú polohu skrutiek H L LA
Benzokosa je jedným z hlavných nástrojov letného rezidenta, ktorý sa používa na rýchle uvedenie pôdy do poriadku.Tento nástroj je zakúpený na kosenie trávy na záhrade a majiteľom súkromných domov. Obdobie aktívneho používania kosačiek a elektrických vyžínačov pripadá na letné obdobie. Pred spustením prevádzky sa nástroj uvedie do prevádzkyschopného stavu: trecie časti sú namazané, rezná súprava sa vymení, palivová zmes sa naleje do nádrže. Ak sa motor vôbec nenaštartuje alebo sa rýchlo zastaví bez dosiahnutia dostatočného počtu otáčok, musíte hľadať príčiny porúch a odstrániť zistené poruchy. Ak chcete vykonávať opravy kosačiek na trávu vlastnými rukami, musíte pochopiť ich štruktúru a princíp fungovania hlavných komponentov. Tieto informácie nájdete v návode na obsluhu, ktorý výrobca bezpodmienečne aplikuje na záhradnú techniku. Pri kúpe motorovej píly si pozrite takýto návod. K importovanému nástroju musí byť priložený návod napísaný v ruštine.
Na prevodovke dvojtaktného spaľovacieho motora je pripevnená dlhá rúrková tyč. Vo vnútri tyče prechádza hriadeľ, ktorý prenáša krútiaci moment z benzínového motora na rezací mechanizmus. Vlasec alebo nože sa otáčajú s frekvenciou 10 000 až 13 000 otáčok za minútu. V ochrannom kryte prevodovky sú otvory, do ktorých sa vstrekuje mazivo pomocou injekčnej striekačky. Pre jednoduché používanie nástroja ho výrobca vybavuje špeciálnym nastaviteľným ramenným popruhom.
Kosacia súprava je pripevnená k kosačkám na trávu:
Rybársky vlasec, ktorého hrúbka sa pohybuje od 1,6 do 3 mm, sa nachádza v zastrihávacej hlave. Pri kosení trávy podlieha struna opotrebovaniu. Výmena vlasca je rýchla a jednoduchá dvoma spôsobmi: navinutím vlasca rovnakého priemeru na cievku alebo vložením novej cievky s už navinutým vlascom.
Oceľové nože s obojstranným brúsením do kosačky na trávu na čistenie plochy od buriny, malých kríkov, tvrdej trávy. Nože sa líšia tvarom, ako aj počtom rezných plôch.
Na rukoväti v tvare U, D alebo T pripevnenej k lište sú ovládacie páky krovinorezu. Rezací mechanizmus je chránený špeciálnym puzdrom. Domáce kosačky na trávu sa tankujú zmesou pripravenou z benzínu a oleja, ktorá sa naleje do palivovej nádrže. Zariadenie poloprofesionálnych a domácich kosačiek na trávu vybavené štvornásobným benzínovým motorom sa mierne líši. Schéma tankovania je tiež odlišná: olej sa naleje do kľukovej skrine a benzín sa naleje do nádrže.
Odmeraný kus vlasca preložíme tak, že jeden koniec je o 15 cm dlhší ako druhý. Slučku vložíme do otvoru na cievke a začneme navíjať v smere šípky.
Ak nie je možné naštartovať kosačku na trávu, v prvom rade je potrebné skontrolovať prítomnosť paliva v nádrži a jeho kvalitu. Na tankovanie náradia sa odporúča používať vysokokvalitný benzín zakúpený na čerpacích staniciach, ktorého značka musí byť aspoň AI-92. Úspora lacného paliva môže viesť k poruche skupiny valec-piest, ktorej oprava môže trvať tretinu nákladov na samotnú kosačku. Rovnako dôležité a správne pripraviť palivovú zmes benzínu a oleja. Pomerný pomer týchto zložiek zmesi uvádza výrobca v návode. Palivovú zmes nie je potrebné pripravovať vo veľkých objemoch, pretože jej vlastnosti sa pri dlhom skladovaní strácajú. Je lepšie použiť čerstvo pripravenú zmes.
Pri príprave palivovej zmesi nalejte olej do benzínu pomocou lekárskej striekačky, čo vám umožní presne udržiavať požadovaný pomer komponentov
Zanesený palivový filter v nádrži môže prekážať aj motoru kosačky. Preto ak máte problémy so štartovaním motora, skontrolujte stav filtra. V prípade potreby vymeňte filter. Je zakázané ponechať prívodné potrubie bez palivového filtra.
Tiež je potrebné skontrolovať vzduchový filter. Pri kontaminácii sa diel vyberie, na poli sa umyje v benzíne a umiestni sa na miesto. V krajine alebo doma je možné filter umývať vo vode pomocou čistiacich prostriedkov.Potom sa filter opláchne, vyžmýka a vysuší. Vysušený filter sa navlhčí malým množstvom oleja použitého na prípravu palivovej zmesi. Prebytočný olej sa odstráni stlačením filtra rukami. Potom sa časť umiestni na miesto. Odstránený kryt sa nasadí späť a upevní sa skrutkami.
Vzduchový filter umytý v palivovej zmesi, vyžmýkaný a vysušený sa vloží do plastového puzdra a uzavrie sa vekom
Ako sa tento postup vykonáva podrobnejšie, môžete vidieť na videu:
Ak sa vykonajú všetky vyššie uvedené postupy a motor sa nenaštartuje, upravte jeho voľnobežné otáčky utiahnutím skrutky karburátora. Vo videu uverejnenom na začiatku článku sa tejto problematike venuje pozornosť.
Položte náradie nabok tak, aby bol vzduchový filter navrchu. Pri tomto usporiadaní reťazovej píly vstupuje palivová zmes presne do spodnej časti karburátora. Na prvý pokus sa motor naštartuje, ak pred naštartovaním odstránite vzduchový filter a nalejete niekoľko kvapiek zmesi do karburátora, potom namontujte späť demontované diely. Metóda bola odskúšaná v praxi.
Ak prvý tip nefunguje, problém je s najväčšou pravdepodobnosťou v zapaľovacej sviečke. V takom prípade odskrutkujte zapaľovaciu sviečku a skontrolujte jej výkon a tiež vysušte spaľovaciu komoru. Vymeňte zapaľovaciu sviečku, ktorá nejaví známky života, za novú.
Ak je sviečka v dobrom stave, filtre čisté a palivová zmes čerstvá, potom môžete použiť univerzálny spôsob naštartovania motora. Zatvorte sýtič karburátora a raz potiahnite rukoväť štartéra. Potom otvorte plyn a potiahnite štartér ešte 2-3 krát. Postup opakujte tri až päťkrát. Motor určite naskočí.
Niektorí ťahajú za rukoväť takou silou, že si štartér kosačky musia opraviť vlastnými rukami. To je možné iba vtedy, ak sa pretrhne kábel alebo sa zlomí rukoväť kábla. V ostatných prípadoch sa odporúča vymeniť štartér. Táto jednotka sa predáva ako súprava.
Zastavte motor a počkajte, kým nevychladne.
Odpojte vysokonapäťový kábel od zapaľovacej sviečky.
Odskrutkujte diel pomocou špeciálneho kľúča.
Skontrolujte zapaľovaciu sviečku kvôli výmene. Diel sa vymení, ak je chybný, silne znečistený, má prasklinu na tele.
Skontrolujte medzeru medzi elektródami. Jeho hodnota by mala byť 0,6 mm.
Novú zapaľovaciu sviečku zasunutú do motora utiahnite kľúčom.
Strávte inštaláciu vysokonapäťového drôtu na centrálnu elektródu sviečky.
Ako vidíte, v tomto postupe nie je nič extra zložité.
Je nainštalovaná nová zapaľovacia sviečka pre dvojtaktný spaľovací motor benzínovej kosy, ktorá nahradí starú časť, ktorá zlyhala
Po naštartovaní sa môže motor zastaviť, ak je karburátor nesprávne nastavený alebo zle nastavený. Podľa akých znakov možno pochopiť, že v tom skutočne spočíva dôvod? Veľmi jednoducho, vibráciami, ktoré budú počas prevádzky kosačky zreteľne cítiť. Prívod paliva môžete upraviť vlastnými rukami vykonaním všetkého, čo je napísané v návode na obsluhu nástroja.
Motor sa môže zastaviť kvôli upchatému palivovému ventilu. Jeho vyčistením sa príčina odstráni. Ak sa kosačka na trávu spustí a potom sa náhle zastaví, znamená to, že prívod paliva do karburátora je obtiažny. Uvoľnite ventily karburátora, aby ste zabezpečili, že k nemu bude voľne prúdiť palivo v správnom množstve.
Príliš veľa vzduchu môže tiež zastaviť motor. Zvýšte otáčky motora, aby vzduchové bubliny rýchlejšie opúšťali palivový systém jednotky. Nezabudnite tiež skontrolovať neporušenosť prívodnej hadice paliva.Ak zistíte mechanické poškodenie (praskliny, prepichnutie atď.), vymeňte diel.
Počas prevádzky kosačky na trávu sledujte stav chladiaceho systému motora. Kanály v kryte štartéra, ako aj rebrá valca, musia byť vždy udržiavané v čistote. Ak túto požiadavku ignorujete a budete pokračovať v prevádzke kosačky na trávu, môžete vypnúť motor z dôvodu prehriatia.
Kompetentná starostlivosť o benzínovú kosu počas prevádzky vám umožňuje používať ju niekoľko sezón v rade bez veľkých opráv.
Pred čistením nechajte motor vychladnúť. Vezmite kefu s mäkkými štetinami a očistite vonkajší povrch od nečistôt. Čistenie plastových dielov sa vykonáva pomocou rozpúšťadiel vrátane petroleja alebo špeciálnych čistiacich prostriedkov.
Na konci letnej sezóny by mala byť kosačka pripravená na dlhodobé skladovanie. Za týmto účelom sa palivová zmes vypustí z nádrže. Potom sa motor naštartuje, aby sa v karburátore vyvinulo zvyšné palivo. Celý nástroj je dobre očistený od nečistôt a poslaný do "hibernácie".
Ako vidíte, je celkom možné opraviť poruchy domácich kosačiek na trávu svojpomocne. V prípade vážnych porúch je potrebné kontaktovať servis. V tomto prípade by náklady na opravy mali korelovať s cenou novej kosačky na trávu. Možno by bolo lepšie kúpiť nový nástroj.
Zaregistrujte sa a vytvorte si účet. Je to jednoduché!
Už zaregistrované? Prihláste sa tu.
Dobré popoludnie, stretol som sa s problémom výmeny odvzdušňovača (ventilu) v Husqvarna 236, 240. Bolo ľahké ho odstrániť, ale späť. Inštaluje sa cez plniaci otvor?
Postup nastavenia karburátora Husqvarna 128R nie je zložitý.
1. Odchod vlasca zo zastrihávacej hlavy nastavíme na každú stranu 15 cm (to výrazne ovplyvňuje rýchlosť).
2. Chováme benzín AI-92 s motorovým olejom Husqvarna pre dvojtaktné motory v pomere 1:50 (jeden diel oleja na 50 dielov benzínu). Pre jednoduchosť výpočtu odporúčame pomer - na 1 liter paliva x 20 mililitrov oleja. Pre prvé spustenie kosy odporúčame pomer na 1 liter paliva x 23 mililitrov oleja (pomer pre zábeh motora). Presné dodržiavanie týchto pomerov a používanie výhradne oleja Husqvarna pre dvojtaktné motory je kľúčom k dlhodobej prevádzke motora a plneniu záručných povinností zo strany dodávateľa v prípade záručnej udalosti.
3. Spustíme kosu a plynom ju vytiahneme na maximum
otočí. Pravou nastavovacou skrutkou H upravíme otáčky na úroveň 8500 - 8800 na otáčkomere.
4. Pustíme plyn. Na voľnobeh na vrchu karburátora nastavovacou skrutkou T privedieme voľnobežné otáčky na úroveň 3000 - 3200 na otáčkomere. Motor by mal bežať hladko, bez trhania. Strihacia hlava by sa mala prestať otáčať.
5. V prípade viditeľného dymu z výfukových plynov alebo nestabilného voľnobehu pri nastavených voľnobežných otáčkach upravíme „kvalitu zmesi“ ľavou nastavovacou skrutkou karburátora L.
Máte problémy s nastavením karburátora pre vašu kosačku Husqvarna 128R?
Prax pri servise benzínového náradia Husqvarna v našom servisnom stredisku ukázala, že pri iných modeloch reťazových píl a kosačiek na trávu Husqvarna pravidelne vzniká potreba nastavenia. Tieto nastavenia, analogicky s metódou opísanou pre nastavenie karburátora kosačiek Husqvarna 128R, môže vykonať každý používateľ sám. Nižšie uvádzame ako referenciu ukazovatele otáčok motora pre rôzne zariadenia a v rôznych režimoch.
Samonastavovací karburátor kosačky na trávu urob si sám je nemožné bez predbežnej práce, znalosti teórie, pochopenia štruktúry palivového systému. Anotácia na opravu karburátora.
kosačky na trávu ruky - otázka 5 minút.
Karburátor z kosačky na trávu je uzlom v napájacom systéme. V ňom, rovnako ako vo všetkých karburátoroch, existuje proces miešania vzduchu a paliva (benzínu) pre nadchádzajúce zásobovanie valcov motora.
V tomto procese je hlavnou vecou správny pomer paliva a vzduchu, preto je karburátor regulovaný.
Sieťový filter. S týmto prvkom existujú iba dve úlohy:
Aby ste zistili príčinu poruchy, odskrutkujte uzáver palivového filtra, aby ste vybrali sitko. Ak sa na ňom jednoducho nahromadili nečistoty, pomôže umývanie v benzíne alebo fúkanie.
V prípade viditeľného poškodenia sieťového filtra je nevyhnutné nainštalovať nový. Môže dôjsť aj k poškodeniu prívodného palivového potrubia (pri opravách je zvykom tento prvok kontrolovať).
Vyfúknutie upchatých častí karburátora stlačeným vzduchom je prijateľná a pohodlná oprava.
Teleso škrtiacej klapky, miesta väzieb častí karburátora, vstupné alebo výstupné potrubie - všetky tieto časti podliehajú odtlakovaniu. Pravdepodobne to môžete skontrolovať jednoduchou metódou - namažte problémovú oblasť mydlovou penou.
Difúzor je vybavený palivovými kanálmi. Palivo sa z nich odoberá pomocou prúdenia vzduchu.
Vonku je karburátor nainštalovaný:
palivové čerpadlo;
prúdový systém;
systém na úpravu konzistencie paliva so vzduchom;
VIDEO Ako upraviť karburátor ak potrebujete pracovať, a služba s tachometrom je ďaleko.
VIDEO Ako upraviť karburátor kosačky na trávu Husqvarna 125, 128 (bez tachometra) Číslo dielu: 5450818-48. Karburátor .
Škrtiaca klapka určuje množstvo dodávaného vzduchu a výkon motora priamo závisí od toho.
Palivo je nasávané do systému karburátora čerpadlom (jeho membránou). Potom prechádza cez armatúru v karburátore. Ďalej sa kvapalina pohybuje cez vstupné a výstupné ventily čerpadla. Odfiltrované mriežkou. Pohybuje sa cez ihlový ventil do membránovej komory.
Obsluha zariadenia krok za krokom:
Prívod vzduchu do trubice so vzduchovou prepážkou (klapka). Prepážka reguluje intenzitu prúdenia vzduchu.
Systém prívodu paliva je nevyhnutne zúžený difúzorom na zvýšenie prietoku.
Benzín cez plavákovú komoru a prúdovú trubicu so zúžením. Plaváková komora reguluje dočasné množstvo benzínu. V plavákovej komore je úroveň tlaku neutrálna a v škrtiacej trubici je už nízka. V dôsledku poklesu tlaku palivo preniká cez prúd.
Zrýchlenie prúdu vzduchu prispieva k presunu paliva (benzínu) a jeho atomizácii. V dôsledku toho sa vytvorí zmes vzduchu a paliva požadovaného pomeru alebo hustoty.
Zmes vzduchu a paliva vstupuje do valca motora cez palivové potrubie.
Úroveň hustoty vzduchu v systéme závisí od oblasti otvorenej klapky. Čím širšie je klapka otvorená, tým väčšia je spotreba paliva a výkon.
Zjednodušene povedané, nastavenie karburátora na kosačke na trávu vytvára optimálnu palivovú zmes vďaka správnemu prívodu vzduchu.
Ďalšie nastavenie karburátora kosačky na trávu pre domácich majstrov vykonáva sa pomocou nastavovacích skrutiek. Celkovo sú tri:
vpravo (L) – úprava palivovej zmesi pre nízke otáčky.
Musíte nájsť maximálne voľnobežné otáčky. Za týmto účelom pomaly otáčajte skrutkou (L) doprava a doľava.
Pre nastavenie otočte skrutku o štvrť otáčky, vždy proti smeru hodinových ručičiek.
Nižšie (T) - Zodpovedá za nastavenie motora pri voľnobehu.
v smere hodinových ručičiek - zvýšenie;
proti smeru hodinových ručičiek - zníženie.
Pre správne nastavenie otáčok voľnobehu je charakteristické:
stabilná prevádzka studeného motora;
nie príliš vysoké otáčky horúceho motora;
pre zastrihávaciu hlavu veľký rozsah otáčok;
stabilný chod motora pri zmene polohy (prudký vzostup alebo klesanie noža).
Vľavo (H) – úprava zmesi pri vysokých otáčkach. (Skrutka sa nastavuje ako posledná).
Od ľavej skrutky (H) závisí od celkového nastavenia maximálnych otáčok, výkonu motora, teploty a spotreby benzínu.
Nastavenie karburátor kosačky na trávu s poslednou skrutkou sa vykonávajú takto:
Otvorte plyn naplno a zároveň dajte plný plyn. Otáčajte skrutkou v smere hodinových ručičiek, kým rýchlosť neklesne (v tomto prípade orientujte podľa ucha).
Otáčajte skrutkou proti smeru hodinových ručičiek čo najpomalšie, kým motor nebeží nerovnomerne.
Potom sa otočte trochu späť, sotva budete počuť stabilnú a plynulú prevádzku.
Pre vizuálnejšiu aplikáciu zručností je vhodnejšie zvážiť prácu skúseného používateľa:
Zaujímavosťou je, že z pohľadu autora videa je nastavenie (jeho správnosť) dané farbou sviečky a nie len rýchlosťou a stabilitou motora.
115302726 Rev. 2 15. 7. 2010 ruština – 28
POZOR! Vždy používajte
Potrebný vzduchový filter
Nesprávna činnosť karburátora
Strata výkonu motora
Nadmerne opotrebované diely
Nadmerná spotreba paliva
Preto je filter nevyhnutný poškodený
Uhlový prevod je naplnený
Zvyčajne nie je potrebné žiadne mazanie.
predtým zastavte motor
Hlavná stránka » Video o oprave štartéra Husqvarna 128r
VIDEO
Oprava (remake) štartér kosy husqvarna 128r . Zo série Súkromný dom.Mierna zmena dizajnu štartér .
Aby sa zabezpečilo rýchle zapnutie náradia aj po dlhšej dobe nečinnosti, má zabudovaný základný náter na čerpanie paliva a systém Smart Start. Maximálna šírka kosenia je 45 cm Benzínový vyžínač Husqvarna 128R je benzínový vyžínač s rovnou lištou s profesionálnymi rukoväťami v tvare bicykla. To umožňuje oveľa lepšiu kontrolu nad pracovným procesom a smerom náradia. Dizajn s rovným typom tyče sa považuje za spoľahlivejší ako zakrivené. Pre pohodlnejšiu prepravu kosačiek na trávu je možné rukoväte bicyklov zložiť.
nôž so 4 čepeľami na tvrdú a vysokú trávu alebo kríky;
trimovacia hlava (poloautomatická);
pásová výbava na 2 ramená;
súprava kľúčov;
rukoväť bicykla;
návod na obsluhu a údržbu;
ochranný kryt;
nerozbitná tyč.
Vlasec sa používa na odstránenie iba malej trávy.
Štartovacie tlačidlo kosačky na trávu Husqvarna sa automaticky vráti do pôvodnej polohy, aby bolo zapnutie vyžínača jednoduchšie a rýchlejšie. Špeciálny nôž na kosenie trávy ju nerozdrví, ale ukladá do riadkov. Obal na ochranu kotúča a vyžínača s vlascom sa používa rovnako a pri výmene zariadenia ho nie je potrebné odstraňovať.
Pre bezproblémovú a dlhú životnosť odborníci odporúčajú používať olej pre 2-taktné motory Husqvarna.
Kosačku Husqvarna môžete opraviť aj vlastnými rukami, napríklad výmenou zaneseného vzduchového filtra. Navyše je umiestnený na pohodlnom a ľahko dostupnom mieste pod vekom. Na jeho výmenu nie sú potrebné žiadne nástroje. V prípade poruchy je lepšie odniesť zariadenie do servisného strediska, pretože neznalosť princípov fungovania jednotlivých častí môže situáciu len zhoršiť.
Ak je sviečka suchá, znamená to, že palivová zmes nie je dodávaná. Najčastejšie k tomu dochádza v dôsledku upchatého palivového filtra alebo hadice.Filter by sa mal vymeniť (je lepšie to robiť každé 3 mesiace) a hadicu je potrebné iba vyčistiť.
VIDEO
POZOR.
Môžete položiť otázku aj na tejto stránke, potom vám pripravíme podrobnú odpoveď (5-7 dní), ktorá bude tu!
Video (kliknutím prehráte).
Skvelé zariadenie. Raz to začalo padať, ale čistenie lapača plameňa všetko vyriešilo.
