Opravárenská príručka pre automobily Lada Kalina úpravy VAZ 1117, 1118, 1119 - je určená pre autoservisy a majiteľov automobilov, ktorí vykonávajú opravy svojpomocne, vlastnými rukami. Návod podrobne popisuje práce na oprave, výmene komponentov, zostáv a jednotlivých dielov. Návod je doplnený farebnými fotografiami, komentármi a tipmi.
BA3.11173. VA3.11174; BA3.11176
VAZ.11183. BA3.11184. BA3.11186
VAZ-11193. VAZ-11194. VA3.11196
Vzhľadom na veľký záujem zo strany spotrebiteľov sa snažíme urobiť auto zaujímavejším, hospodárnejším a dynamickejším.
VIDEO
Automobily rodiny LADA KALINA patria podľa európskej klasifikácie do vyššieho segmentu triedy „B“. K dnešnému dňu opúšťajú montážnu linku AVTOVAZ LLC autá tejto rodiny VAZ-11183 - s karosériou sedan, VAZ-11193 - s karosériou hatchback a VAZ-11173 - s kombi. Sedan sa vyrába od roku 2004, hatchback od roku 2006 a kombi od roku 2007. LADA KALINA je päťmiestny osobný automobil s motorom vpredu, pohonom predných kolies a karosériou nosnej konštrukcie.
LADA KALINA spĺňa požiadavky na pasívnu bezpečnosť. Predný a zadný nárazník sú vyrobené z vysoko odolného polypropylénu, ktorý absorbuje energiu nárazu v prípade kolízie. V prednej časti karosérie pod prístrojovým panelom sa nachádza priečny nosník. B-stĺpik, strecha a prahy sú vystužené. Pre dodatočnú tuhosť sú vo všetkých dverách inštalované kovové tyče. V základnej výbave je elektrický posilňovač riadenia, ktorý výrazne uľahčuje jazdu. Pre väčšie pohodlie a bezpečnosť je v ponuke široká škála možností airbagov pre vodiča a spolujazdca, predpínače bezpečnostných pásov, protiblokovacie brzdy, klimatizácia, hmlové svetlá, elektrické ovládanie vonkajších spätných zrkadiel, elektrické predné sedadlá.
Vozidlá sú vybavené štvorvalcovými, radovými, štvortaktnými motormi VAZ-21114 s pracovným objemom 1,6 litra a VAZ-11194 s pracovným objemom 1,4 litra. Motory s distribuovaným vstrekovaním paliva a elektronickým riadením. Všetky autá sú vybavené katalyzátorom výfukových plynov, ktorý nám umožňuje splniť moderné normy toxicity výfukových plynov Euro-2 alebo Euro-3 v závislosti od konfigurácie.Hlavné časti príručky popisujú systémy automobilu s motorom VAZ-21114. Vlastnosti zariadenia, údržba a opravy automobilu s motorom VAZ-11194 sú uvedené v samostatnej kapitole.
Kniha je súčasťou série viacfarebných ilustrovaných návodov na opravu auta svojpomocne. Sprievodca zahŕňa zariadenie, údržbu a opravy automobilov rodiny KALINA. Možné poruchy, ich príčiny a riešenia sú podrobne popísané. Operácie údržby a opráv sú prezentované na farebných fotografiách a doplnené podrobným komentárom. Prílohy obsahujú zoznam mazív a prevádzkových kvapalín, uťahovacie momenty pre závitové spoje, náradie, svietidlá, tesnenia, ložiská, ako aj schémy elektrických zariadení. Kniha je určená vodičom, ktorí si chcú svojpomocne udržiavať a opravovať auto, ako aj pracovníkom čerpacích staníc.
Kĺb tiahla je súčasťou systému pohonu prevodovky. Táto časť je potrebná na tlmenie vibrácií vychádzajúcich z prevodovky, ako aj na vylúčenie rôznych nárazov.
Pokles výkonu, nestabilná prevádzka motora, ako aj nedostatok trakcie, všetky tieto nepríjemné javy sa môžu vyskytnúť z rôznych dôvodov, od banálnych až po veľmi vážne. V niektorých prípadoch príčina spočíva v tom, že v jednom z valcov dochádza k vynechávaniu zapaľovania. O
Výmena chladiacej kvapaliny za Lada Kalina sa odporúča každých 60 - 70 000 km. najazdených kilometrov alebo každé tri roky, podľa toho, čo nastane skôr. Existujú situácie, keď nie je potrebné vymeniť nemrznúcu alebo nemrznúcu zmes, ale vypustiť chladiacu kvapalinu (chladiacu kvapalinu)
Problém zaseknutého EMUR (alias EUR - elektrický posilňovač riadenia) pozná veľa Kalinovodov, túto poruchu možno považovať za chorobu všetkých Kalinov, žiaľ. Náš človek by však nebol náš, keby na tento problém nenašiel riešenie.
Ahoj. Dnes na my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3067 budem hovoriť o tom, ako vymeniť chybný regulátor voľnobehu (IAC) na Kaline. Na „deviatke“ sme to už urobili, ak máte záujem, môžete sa opýtať, tu je link.
Chybná klimatizácia, najmä v horúcom období, je veľmi nepríjemný jav. Zostať v horúcom a dusnom dni bez zdroja chladu je ako byť na púšti bez kvapky vody. No, možno nie veľmi dobré prirovnanie a možno trochu prehnané,
S nástupom chladného počasia sa veľmi často zistí, že rovnaký záchranca v podobe „autosporáku“ nefunguje. V takýchto prípadoch musíte hľadať príčinu, prečo kachle nefungujú.
Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 s motormi 1.4i; 1.6i. Prístroj, údržba, diagnostika, oprava. Ilustrovaný sprievodca
O knihe „Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 s motormi 1,4i; 1.6i. Prístroj, údržba, diagnostika, oprava. Ilustrovaný sprievodca”
Kniha je súčasťou série viacfarebných ilustrovaných návodov na údržbu a opravy automobilov samostatne. Sprievodca pokrýva zariadenie, údržbu a opravy automobilov rodiny Kalina. Možné poruchy, ich príčiny a riešenia sú podrobne popísané. Operácie údržby a opráv sú prezentované na farebných fotografiách a doplnené podrobným komentárom. Prílohy obsahujú zoznam mazív a prevádzkových kvapalín, uťahovacie momenty pre závitové spoje, náradie, svietidlá, tesnenia, ložiská, ako aj schémy elektrických zariadení. Kniha je určená vodičom, ktorí si chcú svojpomocne udržiavať a opravovať auto, ako aj pracovníkom čerpacích staníc.
Na našej stránke si môžete stiahnuť knihu „Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 s motormi 1.4i; 1.6i. Prístroj, údržba, diagnostika, oprava.Ilustrovaný sprievodca“ zadarmo a bez registrácie vo formáte fb2, rtf, epub, pdf, txt, prečítajte si knihu online alebo si kúpte knihu v internetovom obchode.
Automobil AvtoVAZ Lada Kalina získal v Rusku národné uznanie - táto značka má dostatok fanúšikov, existuje klub, na internete bolo vytvorených veľa podôb. Auto má však svoje charakteristické „choroby“, a preto je oprava Lada Kalina aktuálnou témou, ktorá vzrušuje mnohých majiteľov automobilov.
V tomto článku sa pozrieme na najzraniteľnejšie miesta v aute, najčastejšie poruchy a spôsoby ich odstránenia.
Lada Kalina vyrába Automobilový závod Volga od konca roku 2004 a od roku 2013 Togliatti začalo s výrobou druhej generácie polárneho auta. Kalina-1 je prezentovaná v troch telách:
sedan, model 1118;
hatchback, 1119;
kombi (Combi), 1117.
Na Kalina-1 sú nainštalované tri typy benzínových motorov:
1,4 l 16-ventil 11194 s výkonom 89 k S.;
1,6 L 8-ventil 21114 (81 k);
1,6 l 16-ventil 21126 (98 k).
Na aute prvej generácie je k dispozícii iba manuálna prevodovka s piatimi stupňami. Predné odpruženie automobilu VAZ je typický Macpherson, na zadnej náprave je nainštalovaný nosník so stabilizátorom, tlmičmi a pružinami.
K väčším poruchám stroja dochádza len zriedka, ale rôznych nepríjemných maličkostí je dosť. Spojka na aute VAZ sa nevyznačuje vysokou spoľahlivosťou a dlhým zdrojom, bez ohľadu na typ motora, a môže zlyhať v rozsahu 40 - 50 000 kilometrov. Hlavnou príčinou poruchy je zrútený spojkový kotúč.
V motore je potrebné neustále monitorovať hladinu oleja - môže prejsť cez tesnenia, vyhorieť cez piestne krúžky. Na združenom prístroji je nainštalovaná iba núdzová kontrolka tlaku oleja, nie je tam žiadny číselník. Keď sa kontrolka neustále rozsvieti, môže byť neskoro - kľukový hriadeľ zaklope.
Známou chorobou všetkých prevodoviek VAZ je zvýšený rachot. Hluku skrine sa ťažko zbavíte, v niektorých prípadoch nepomáha ani výmena ložísk, dolievanie kvalitného prevodového oleja. Kontrolné stanovištia kvília aj na nových autách, takže AvtoVAZ už nie raz finalizoval prevodovku.
Predsa len, počnúc „osmičkami“ a „deviatkami“ bol termostat v motore považovaný za problematickú časť, navyše ventil v ňom sa mohol zaseknúť v akejkoľvek polohe. Nepríjemné je, ak sa motor nezohreje na požadovanú prevádzkovú teplotu, no pri prehrievaní motora je to ešte horšie.
U elektrikára na Lada Kalina-1 najčastejšie vznikajú tri hlavné problémy:
v generátore ložiská a diódový most rýchlo „zomrú“;
často zlyhá zapaľovací modul;
Kábel elektrického ovládania okna na dverách vodiča sa zlomil.
Ak dôjde k prerazeniu zapaľovacej cievky, v motore prestane fungovať buď prvý a štvrtý, alebo druhý a tretí valec. Zlomenie kábla ESP je spôsobené tým, že vyskočí z vodidiel.
Príčinou škrípania vonkajších kĺbov CV je nedostatok mazania, hospodárni pracovníci továrne ho ležia málo. V dôsledku toho dochádza k intenzívnemu opotrebovaniu pántov a „granát“ je potrebné vymeniť.
Zlomený rozvodový remeň je vždy nepríjemný, ale ak na 8-ventilovom 21114 môžete vymeniť remeňový pohon a ísť ďalej, potom na motoroch 11194 a 21126 sa ventily ohýbajú proti úderu s piestami a opravy sú dosť drahé. Môže dôjsť aj k prerušeniu v dôsledku zaseknutého vodného čerpadla, preto, ak je čerpadlo hlučné, musí sa urýchlene vymeniť.
Lada Kalina-1 je pomerne jednoduché auto a vodič dokáže sám opraviť veľa porúch. Napríklad s vlastnými rukami to nebude ťažké;
vytlačte vzduchový uzáver z chladiaceho systému;
eliminovať chvenie hlavice radiacej páky;
vymeňte vzduchový filter motora;
vymeňte vodné čerpadlo;
vymeňte diódový mostík v generátore;
nainštalujte nový vonkajší kĺb CV namiesto chrumkavého starého disku;
vymeňte zapaľovací modul.
V Lada Kalina by sa mali opravy vykonávať svojpomocne podľa pokynov, používať kvalitné nástroje automechanika a v prípade potreby vykonávať práce pomocou sťahovákov a špeciálneho vybavenia.
Vonkajší "granát" na "Kaline" môžete zmeniť bez výťahu alebo jamy, ale auto musí byť inštalované na rovnej ploche. Výmenu robíme nasledovne:
najprv uvoľníme a odskrutkujeme maticu náboja - keď je koleso odstránené, bude problematické ho pohybovať;
uvoľnite matice kolesa, zdvihnite auto, vyberte koleso. Aby sa vozidlo neprevrátilo, je potrebné umiestniť zarážky pod zadné kolesá a vpredu, vedľa zdviháka, na zaistenie pod prah, umiestniť podperu (napríklad drevený trám);
odskrutkujte skrutky guľového kĺbu zospodu (2 ks);
vytiahneme čap riadenia k sebe, uvoľníme pohon kolies;
odstráňte svorky z prašníka;
vezmeme prašník bližšie k prevodovke, zrazíme vonkajší kĺb CV cez bronzový alebo medený drift;
nainštalujeme novú časť na miesto, naplníme mazivo do závesu, pripevníme prašník na kĺb CV pomocou nových svoriek;
Zmontujeme všetky diely.
Chladiaci systém sa môže „vyvetrať“ z rôznych dôvodov a v prvom rade kachle v kabíne prestanú fúkať teplý vzduch, teplota stúpa a nemrznúca zmes vrie. Ak stlačíte horné a spodné potrubie chladiča, je cítiť, že sú prázdne, nie je v nich žiadna chladiaca kvapalina. Po výmene radiátora kachlí často dochádza k „vetraniu“ a niekedy je veľmi ťažké odstrániť vzduch zo systému. Prípadne môžete na spodnú rúrku ohrievača pod kapotou namontovať prídavné odpalisko a novú hadicu zaviesť zhora do expanznej nádoby, vložiť zátku do spodnej rúrky od nádrže k spodnej rúrke chladiča.
Na 8-ventilovom motore VAZ-21114 je priemerný zdroj vodného čerpadla asi 70 - 100 000 kilometrov, a ak začne vydávať hluk alebo únik, musí sa vymeniť. Treba poznamenať, že na všetkých modeloch 2108-15, Lada Priore a Kalina s 8-ventilovým spaľovacím motorom sa čerpadlo mení podľa rovnakého princípu.
Vodné čerpadlo sa vymieňa takto:
vypustite nemrznúcu zmes z chladiaceho systému;
odstráňte plastový kryt rozvodového remeňa;
ak nie je potrebné vymeniť rozvodový remeň, potom sa remenica kľukového hriadeľa neodstráni, respektíve nie je potrebné demontovať pravé koleso;
nastavte značku na rozvodovom kolese - musí zodpovedať odlivu na skrini zadného rozvodu;
uvoľnite napínací valec, vyberte remeň z rozvodového kolesa;
odskrutkujeme tri skrutky čerpadla šesťhranom, vyberieme čerpadlo;
nasadíme nové čerpadlo, nasadíme remeň, natiahneme ho napínacím valčekom, skontrolujeme zarovnanie značiek, značka na kľukovom hriadeli je na zotrvačníku, pod gumovou zátkou skrine prevodovky;
doplníme nemrznúcu zmes, naštartujeme motor, skontrolujeme, či nemrznúca zmes tečie a či čerpadlo vydáva hluk. Ak je všetko v poriadku, vráťte puzdro rozvodu na miesto.
Výmena vzduchového filtra na Lada Kalina (motor 21114) je veľmi jednoduchá, práce vykonávame v nasledujúcom poradí:
odskrutkujte štyri skrutky horného krytu krytu vzduchového filtra, na to potrebujete bežný krížový skrutkovač;
zdvihnite horný kryt, vyberte filtračnú vložku;
nainštalujte nový filter;
utiahnite štyri skrutky puzdra VF.
Odporúča sa vymeniť filtračný prvok na Lada Kalina každých 30 000 kilometrov, ale ak je vozidlo prevádzkované v prašnom prostredí, filtračný prvok by sa mal meniť častejšie.
Ak sa kábel elektrického ovládania okien stal na aute Lada Kalina nepoužiteľným alebo ak vyhorel motor, je potrebné vymeniť ESP. Operácia výmeny sa vykonáva v nasledujúcom poradí:
demontujte riadiacu jednotku elektrického okna;
odstráňte obloženie dverí;
ak chcete odpojiť elektrické okno od skla, sklo sa musí zdvihnúť úplne hore;
odskrutkujte štyri skrutky, ktoré pripevňujú sklo k ESP (dve vpredu a dve vzadu). Sklo je držané tesneniami, ale dá sa zabezpečiť aj tak, aby nespadlo;
odskrutkujte kovovú čiernu tyč (tri skrutky);
odskrutkujte jedenásť upevňovacích prvkov elektrického okna (skrutky pre 10), odpojte napájaciu zástrčku od elektromotora;
začneme odstraňovať elektrické okno zo zadnej strany, najskôr odstránime jeho polovicu;
potom vyberieme prednú časť spolu s motorom z dutiny dverí;
Vyhorený elektromotor na výťahu sa dá ľahko vymeniť. Pre to:
odskrutkujeme tri čapy na skrini mechanizmu, potom ďalšie štyri skrutky;
demontujte motor, rukou držte cievku káblom, nainštalujte novú časť;
namontujeme elektrické okno do dverí, pripojíme ho k vodiacim lištám skla, nasadíme obloženie.
Charakteristickou chorobou Lada Kalina je chrastenie v oblasti radiacej páky, je to obzvlášť dobre počuť pri otáčkach motora okolo 3 000. Dôvodom cudzieho zvuku je objímka, ktorá je o niečo hrubšia, ako je potrebné , a preto v spojení vzniká medzera. Ak chcete poruchu odstrániť, postupujte takto:
odstráňte kryt rukoväte, je upevnený západkami;
pomocou dvoch 13 kľúčov odskrutkujte maticu so skrutkou;
odstráňte podložky a puzdrá, dizajn vyzerá takto;
aby sa eliminovalo chvenie, objímka (tá v strede) môže byť mierne zaostrená na šírku alebo by mal byť spoj natretý tmelom;
po dokončení akcie zbierame všetko späť. Tmel nie vždy pomáha, ale brúsenie manžety o 0,3 mm dáva požadovaný efekt.
VIDEO
Sekcia 1. Zariadenie automobilu Lada Kalina Všeobecné informácie o aute Údaje z pasu kľúče od auta Prístroje a ovládacie prvky Dashboard prístrojový panel Palubný počítač Kúrenie a vetranie interiéru Vetranie kabíny Zabránenie zahmlievaniu okuliarov Čistenie okien od snehu a ľadu Rýchle vyhrievanie interiéru Zabezpečenie príjemnej teploty v kabíne Vybavenie pasívnej bezpečnosti vozidla Bezpečnostné pásy Airbagy Inštalácia detskej sedačky sedadlá Nastavenie predného sedadla Rozloženie zadných sedadiel Nastavenie volantu Spätné zrkadlá Vnútorné osvetlenie slnečné clony Hood Rýchlostná páka
Sekcia 2. Odporúčania pre prevádzku automobilu Lada Kalina Bezpečnostné predpisy a odporúčania Bezpečnostné pravidlá Prevádzkové odporúčania Odporúčania pre bezpečnosť premávky Prevádzka vozidla počas záručnej doby Vlámanie do vozidla Príprava auta na odchod Kontrola kolies Kontrola hladiny a doplnenie brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného valca Kontrola hladiny a doplnenie oleja do mazacieho systému Kontrola hladiny a doplnenie chladiacej kvapaliny Kontrola hladiny a doplnenie oleja do prevodovky Kontrola hladiny a doplnenie kvapaliny do nádržky ostrekovača Tankovanie benzínu do auta Zdvíhanie Odťah auta
Časť 3. Poruchy vozidla na ceste Motor sa nespustí Studený motor Motor teplý alebo horúci Všeobecné techniky štartovania motora Chyby v štartovacom systéme Kontrola systému zapaľovania Kontrola systému napájania motora Poruchy systému vstrekovania paliva Stratený nečinný Prerušenia v motore Auto trhá Trhnutie v momente začiatku pohybu Trhanie počas zrýchlenia Trhne v rovnomernom pohybe Auto zle zrýchľuje Počas jazdy sa zadrel motor Tlak oleja klesol Kontrola systému mazania Prehrievanie motora Kontrola chladiaceho systému Batéria sa nenabíja Kontrola elektrických zariadení Elektrické poruchy Štartovanie motora z externých zdrojov prúdu Objavili sa cudzie údery Klepanie v motore Klepe v odpružení a prevodovke Vibrácie a hrbole vo volante Problémy s brzdami Odvzdušnenie brzdového systému Kontrola brzdového systému Defekt kolesa Výmena kolesa Výmena kolesa
Časť 5. Prenos Spojka Dizajnové prvky Demontáž a montáž spojky Výmena vypínacieho ložiska spojky Výmena vypínacej vidlice spojky Výmena vypínacieho lanka spojky Prenos Dizajnové prvky Výmena oleja v prevodovke Výmena tesnení prevodovky Demontáž a montáž prevodovky Demontáž a montáž prevodovky a odstraňovanie porúch jej častí Oprava sekundárneho hriadeľa Oprava vstupného hriadeľa Oprava synchronizátora Oprava diferenciálu Výber nastavovacieho krúžku pre ložiská diferenciálu Výmena púzdier nápravy a oprava guľového čapu radiacej páky Nastavenie pohonu ovládania prevodovky Výmena solenoidu zámku spätného chodu Pohony predných kolies Dizajnové prvky Demontáž a montáž pohonov predných kolies Výmena homokinetických kĺbov
Sekcia 6. Podvozok Predné odpruženie Dizajnové prvky Kontrola technického stavu dielov predného zavesenia na aute Demontáž a montáž teleskopického regálu Demontáž teleskopickej tyče Výmena guľového kĺbu Výmena ramena predného zavesenia Výmena výstuhy a montážnej výstuhy výstuhy Výmena dielov stabilizátora predného zavesenia Výmena ložiska predného náboja Zadné odpruženie Dizajnové prvky Výmena zadného tlmiča a pružiny Výmena ložiska náboja Výmena nosníka zadného zavesenia Kontrola a nastavenie uhlov geometrie kolies (odklon zbiehavosti)
Časť 7 Riadenie Dizajnové prvky Kontrola a testovanie riadenia na aute Stĺpik riadenia Demontáž a montáž volantu Demontáž a montáž elektrického posilňovača riadenia Demontáž a montáž kardanového hriadeľa riadenia lichobežník riadenia Odstránenie, inštalácia vonkajšieho hrotu ťahu riadenia a výmena ochranného krytu guľového kĺbu Demontáž a montáž vnútornej špičky ťahu riadenia Prevodka riadenia Demontáž a montáž riadiaceho mechanizmu
Kapitola 8. Brzdový systém Dizajnové prvky Kontrola brzdového systému Kontrola tesnosti hydraulického pohonu brzdového systému Kontrola činnosti podtlakového posilňovača bŕzd Odvzdušnenie brzdového systému Výmena brzdovej kvapaliny Demontáž a montáž podtlakového zosilňovača bŕzd Hlavný brzdový valec Demontáž a montáž nádržky hlavného brzdového valca Demontáž a montáž hlavného brzdového valca Brzdy predných kolies Výmena predných brzdových doštičiek Demontáž a montáž brzdového kotúča predného kolesa Demontáž a inštalácia pracovného valca mechanizmu prednej brzdy Brzdy zadných kolies Demontáž a montáž brzdového bubna zadného kolesa Demontáž a montáž brzdových čeľustí mechanizmu zadnej brzdy Výmena pracovného valca mechanizmu zadnej brzdy Regulátor brzdového tlaku Demontáž a montáž regulátora brzdového tlaku Nastavenie pohonu regulátora tlaku bŕzd Ručná brzda Kontrola a nastavenie pohonu parkovacej brzdy Demontáž a montáž páky parkovacej brzdy, výmena jej hnacej tyče
užitočné rady pre motoristov
Autá rodiny Kalina sa vyznačujú manévrovateľnosťou a majú dobré technické vlastnosti. Každý model sa dá ľahko vyladiť. Ak sa má Lada Kalina opraviť samostatne, budú potrebné schémy zlyhaných jednotiek vrátane elektrického vedenia.
Lada Kalina - spoľahlivé auto
Auto v konfigurácii hatchback je považované za najobľúbenejšie z rodiny Kalina. Tento model má vysoký jazdný výkon a zodpovedajúcu výdrž.Po zhliadnutí fotografií hatchbacku môžete zistiť, ako tento model vyzerá. Ak chcete opraviť auto Kalina vlastnými rukami, odporúčame automechanikom použiť návod na obsluhu tohto vozidla. Pri vykonávaní postupov je potrebné dodržiavať príslušné technologické pokyny.
Hlavné dôvody zlyhania Lada Kalina sú:
zlý povrch vozovky;
časté zmeny teploty;
používanie nekvalitného paliva.
Odporúča sa pravidelne vykonávať servis vozidla. Zistené chyby musia byť okamžite odstránené. V opačnom prípade dôjde k nákladnej oprave VAZ, ktorá si bude vyžadovať kvalifikovanú pomoc. Ak máte Ladu Kalinu, môžete opravu vykonať sami v počiatočnej fáze.
Opravné práce sa vykonávajú s prihliadnutím na konštrukčné prvky Kaliny. Modely VAZ sú vybavené 2 typmi motorov a rôznymi jednotnými jednotkami. Opravy svojpomocne sa vykonávajú v súlade s pokynmi na ochranu práce a príslušnými pravidlami. Majitelia automobilov Kalina zároveň používajú certifikované nástroje a rôzne zariadenia, ktorých funkčné vlastnosti zodpovedajú charakteristikám uvedeným v príručke údržby automobilu.
Ak budete postupovať podľa vyššie uvedených odporúčaní, produktivita práce bude vysoká. Výber pokynov na opravu pre Lada Kalina závisí od miesta a charakteru porúch. Pri riešení problémov súvisiacich so štartovaním motora alebo výmenou palivového filtra musia byť výfukové plyny vyčerpané.
VIDEO
Olej alebo prevádzkové kvapaliny je možné vymieňať a dopĺňať len materiálmi, ktoré sú uvedené v prílohe o ich spotrebe. V opačnom prípade budete musieť vymeniť kabínový filter na Lada Kalina. Podobný výsledok možno dosiahnuť, ak pridáte alebo nahradíte chladiace kvapaliny kvapalinami rôznych značiek. Oprava a ladenie Kaliny akejkoľvek konfigurácie by sa mali vykonávať vo vetranej garáži.
Na demontáž a výmenu kabínového filtra na Kaline budete potrebovať súpravu skrutkovačov a TORX hviezdičkový kľúč. Najprv vypáčte zástrčku a potom odskrutkujte skrutky. Kapota je otvorená, mriežka je demontovaná. Kabínový filter je umiestnený pod mriežkou. Kryt sa posunie doprava, filter sa vyberie.
V prípade potreby sa sedadlo vyčistí vysávačom. Nový filter sa inštaluje vykonaním krokov v opačnom poradí. Demontáž a výmena tejto časti nezaberie viac ako 20 minút. Po dokončení opravy zapnite vykurovaciu jednotku. Cudzie pachy by mali byť preč.
Nemenej dôležitým procesom je nezávislá výmena oleja v motore Lada Kalina. Tento proces sa vykonáva pomocou kľúča 17. Pre motory s objemom 1,6 a 1,4 bude potrebných asi 3,5 litra nového oleja. Najprv otvorte kapotu vozidla. Potom odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla. To je potrebné na odtlakovanie príslušného systému. Pod karosériou auta je výpustná zátka, ktorú je potrebné odskrutkovať kľúčom 17. Pod autom je nainštalovaná nádoba, do ktorej odtečie spotrebovaná látka.
Ďalším krokom je demontáž olejového filtra. Musí sa opatrne odstrániť a umiestniť pod ňu nejakú nádobu. Potom sa do novej jednotky naleje toľko oleja, aby bola plná. Ak je odpadovou kvapalinou sklo zo systému, môžete dotiahnuť vypúšťaciu zátku. Nainštalujte nový filter. Po naliatí oleja do systému skontrolujte hladinu kvapaliny. Ak to chcete urobiť, použite sondu. V prípade potreby sa pridá kvapalina. Proces výmeny oleja a príslušného filtra na Kaline trvá 30 minút. Po dokončení musíte naštartovať motor a počkať, kým nezhasne kontrolka snímača oleja.
Svojpomocná oprava auta Lada Kalina je potrebná aj kvôli nepohodlnému interiéru. V tomto prípade sa vymení koža, vyladí sa vozidlo. Aby ste odstránili vŕzganie a hluk motora v kabíne, budete musieť premazať dvere, skontrolovať výkon motora.Odpruženie na Lada Kalina je tuhá konštrukcia, takže na jeho zlepšenie alebo výmenu budete potrebovať príručku na opravu auta.
Nový termostat je možné nainštalovať vlastnými rukami pomocou špecifickej schémy. Majitelia automobilov VAZ sa tiež snažia odstrániť problémy spojené so spätným chodom. Podrobnosti Lada Kalina zvyčajne začínajú zlyhávať po 100 000 kilometroch.
Auto literatúra, Návody na opravu a prevádzku vozidiel » VAZ » Návod na opravu LADA KALINA VAZ-11173, -11183, -11193 s motormi 1.4i; 1.6i
Kniha je súčasťou série viacfarebných ilustrovaných návodov na údržbu a opravy automobilov samostatne. Návod obsahuje konštrukčné vlastnosti komponentov a systémov automobilov LADA KALINA VAZ-11173, -11183, -11193 s motormi 1.4i; 1.6i. Podrobne sú popísané hlavné poruchy, ich príčiny a riešenia. Procesy demontáže a opravy sú znázornené a komentované.
Príručka obsahuje popisy konštrukcie komponentov a systémov automobilov VAZ Lada Kalina. Podrobne sú popísané hlavné poruchy, ich príčiny, metódy ich diagnostiky a odstránenia. Proces demontáže, opravy a montáže je znázornený a vybavený podrobným komentárom. Príloha obsahuje nástroje, mazivá a prevádzkové kvapaliny, žiarovky, tesnenia, ložiská, ako aj elektrické schémy a uťahovacie momenty pre závitové spoje.
Kniha je určená majiteľom áut, autoservisom a mechanikom autoservisov.
Rok vydania: 2011
Aby ste neopravovali svoje auto na čerpacích staniciach a v autoservise, existuje niekoľko rôznych kníh a návodov na opravu, údržbu a prevádzku Lada Kalina. Tieto príručky pokrývajú úplne všetky úpravy modelu Lada Kalina, v zadnej časti sedanu, hatchbacku a kombi, ako aj v rôznych úrovniach výbavy, od štandardných po luxusné. V týchto opravárenských knihách sa osobitne zvažujú všetky typy motorov, ktoré sa v súčasnosti inštalujú, počnúc bežným 8-ventilovým motorom s objemom 1,6 litra a končiac 16-ventilovými motormi s objemom 1, 4 a 1,6 litra.
Nižšie si môžete všetku túto literatúru zakúpiť už v papierovej forme tak, že si to všetko objednáte z internetového obchodu Ozon.
Podrobne sú uvedené aj pokyny na nastavenie, diagnostiku a riešenie problémov Lada Kalina a podrobný návod na riešenie týchto problémov. Uvádzajú sa všetky schémy zapojenia, farebné výkresy pre každú položku opravy a tabuľky odporúčaných parametrov, charakteristík a odporúčaných kvapalín pre auto. Táto kniha je skutočným nálezom pre každého Kalinovoda, zabudnite na autoservisy a autoservisy. Teraz si svoju Kalinu ľahko opravíte doma na dvore alebo v garáži. Opravárenskú knihu si môžete objednať na stránke internetového obchodu Ozon a bude vám doručená priamo predo dvermi bytu. Odkaz na objednávku nižšie:
2. Elektrické zariadenia Lada Kalina. Toto je samostatná príručka k schémam zapojenia a zapojenia vozidla. Táto kniha obsahuje všetky schémy a tabuľky o elektrikárovi Kalina. Možné poruchy a dôvody ich odstránenia, autodiagnostika a samoodstránenie porúch na elektrickom zariadení vašej Lada Kalina. Knihu si môžete zakúpiť prostredníctvom internetového obchodu Ozon na nižšie uvedenom odkaze:
Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 s motormi 1.4i; 1.6i. Prístroj, údržba, diagnostika, oprava. Ilustrovaný sprievodca
Kniha je súčasťou série viacfarebných ilustrovaných návodov na údržbu a opravy automobilov samostatne.
Sprievodca pokrýva zariadenie, údržbu a opravy automobilov rodiny Kalina. Možné poruchy, ich príčiny a riešenia sú podrobne popísané. Operácie údržby a opráv sú prezentované na farebných fotografiách a doplnené podrobným komentárom.
Prílohy obsahujú zoznam mazív a prevádzkových kvapalín, uťahovacie momenty pre závitové spoje, náradie, svietidlá, tesnenia, ložiská, ako aj schémy elektrických zariadení.
Kniha je určená vodičom, ktorí si chcú svojpomocne udržiavať a opravovať auto, ako aj pracovníkom čerpacích staníc.
Veková hranica: 0+
Dátum vydania na LitRes: 28. september 2012
Dátum písania: 2011
objem: 242 strán
ISBN: 978-5-9698-0384-8
Celková veľkosť: 28 MB
Celkový počet strán: 242
Veľkosť stránky: 200 x 255 mm
Držiteľ autorských práv: Za volantom
Video (kliknutím prehráte).
Ako viete, Lada "Kalina" získala pomerne široké uznanie a distribúciu v Rusku aj v susedných štátoch. Existuje na to veľa dôvodov a podľa môjho skromného názoru v neposlednom rade relatívna nenáročnosť v prevádzke a jednoduchá údržba, ktoré vám umožňujú identifikovať a odstrániť takmer každú „bolesť“ vlastnými rukami vo vlastnej garáži. . Recenzovaná kniha je venovaná praktickým „tajomstvám“ takejto služby. Spolu s pomerne podrobným popisom možných porúch a spôsobov ich odstránenia je kniha dobre ilustrovaná, čo umožňuje jasne sledovať podstatu a postupnosť požadovaných preventívnych a opravných úkonov. Osobitnú pozornosť budem venovať tomu, že knihu môže použiť každý, bez ohľadu na úroveň jeho technických znalostí – spôsob podania materiálu umožňuje jeho ľahké vnímanie. Vo všeobecnosti odporúčam prečítať všetkým "Kalinovodom" (pri nákupe však buďte opatrní - údržba a oprava "Kalina 2", ktorá sa vyrába od roku 2013, NIE JE zahrnutá v predmete tejto knihy).