Podrobne: Oprava ručnej brzdy vaz 2107 svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Parkovacia alebo ručná brzda (ručná brzda) je určená na blokovanie kolies pri zaparkovanom aute a najčastejšie sa používa na nerovných úsekoch cesty (klesania a svahy).
Správne nastavená ručná brzda by mala držať auto na mieste pri utiahnutí o 4-6 zubov, v oblasti so sklonom 25% Ak ručná brzda nedrží, je potrebné nastaviť alebo opraviť parkovaciu brzdu.
Na deaktiváciu ručnej brzdy nepotrebujete veľa, stačí jazdiť raz, pričom zabudnete zložiť auto z ručnej brzdy. Počas jazdy sa doštičky rýchlo opotrebujú a pri uťahovaní sa jednoducho nedostanú k brzdovému bubnu.
Príčinou poruchy ručnej brzdy môže byť natiahnuté alebo nesprávne nastavené lanko ručnej brzdy. Lanko parkovacej brzdy sa musí utiahnuť, ak 5-7 cvaknutí už nestačí na upevnenie auta. Ručná brzda VAZ 2107 nemôže zatiahnuť viac ako štyri, potom je potrebné vymeniť brzdové doštičky.
Najčastejšou príčinou je zasekávanie kábla, napomáha tomu vlhkosť, hrdza, ale aj rôzne nečistoty, ktoré sa na kábel dostanú počas jazdy. Tá sa ošetrí čistením alebo umytím kábla, ako aj jeho následným premazaním. Ak sa po čase problém zopakuje, je to nevyhnutné výmena lanka ručnej brzdy VAZ 2107.
Príčinou poruchy je často zaseknutie páky ručnej brzdy alebo rohatkového mechanizmu.
S cieľom vyrábať oprava ručnej brzdy mali by ste sa uistiť, že je správne nastavený a že príčina nie je v kábli.
Video (kliknutím prehráte).
Poznámka! V prvom rade musíte pochopiť, že nastavenie parkovacej brzdy a jej lanka má zmysel za predpokladu, že zadné brzdy, ako aj samotné lanko a pohon ručnej brzdy sú v dobrom technickom stave.
Úprava sa vykonáva na jame alebo výťahu.
Zdvihnime „chrbát“ a vyvesme zadné kolesá tak, aby sa mohli voľne otáčať rukou.
Zatiahnite ručnú brzdu na 5-7 kliknutí, to znamená do uzamknutej polohy.
Ďalej choďte pod auto. V prípade potreby očistite nastavovaciu skrutku a maticu ručnej brzdy od nečistôt.
Vezmite dva kľúče na „13“ a utiahnite (alebo povoľte, v závislosti od stavu nastavenia) nastavovaciu maticu ručnej brzdy. Musíte ťahať, kým sa kolesá nezablokujú, to znamená, že sa neprestanú voľne otáčať. Zároveň skontrolujte kvalitu otáčania zadných kolies, uistite sa, že nedochádza k vôli alebo treniu.
6. Po dotiahnutí nastavovacej matice a zablokovaní kolies dotiahnite nastavovaciu maticu až na doraz, zníži sa tým vôľa ručnej brzdy.
7. Znova skontrolujte, či kolesá brzdia a dotiahnite poistnú maticu.
8. Závitové spoje odporúčam premazať tukom, napr. „Litol“, ušetrí vám to problémy v budúcnosti.
9. Skontrolujte, či je plášť ručného kábla neporušený.
Spustite auto zo zdviháku a skontrolujte ručnú brzdu v činnosti. Teraz už viete ako utiahnuť ručnú brzdu VAZ 2107, Dúfam, že v prípade potreby môžete všetky vyššie uvedené kroky ľahko zopakovať doma.
Dnes uverejním článok, ktorý bude užitočný pre začiatočníkov aj skúsených vodičov auta VAZ 2107. Povieme si niečo o ručnej brzde a jej nastavení.
Parkovacia alebo ručná brzda (ručná brzda) je určená na blokovanie kolies pri odstavení auta a najčastejšie sa používa na nerovných úsekoch cesty (klesania a svahy).
Správne nastavená ručná brzda by mala držať auto na mieste pri utiahnutí o 4-6 zubov, v oblasti so sklonom 25% Ak ručná brzda nedrží, je potrebné nastaviť alebo opraviť parkovaciu brzdu.
Na deaktiváciu ručnej brzdy nepotrebujete veľa, stačí jazdiť raz, pričom zabudnete zložiť auto z ručnej brzdy. Počas jazdy sa doštičky rýchlo opotrebujú a pri uťahovaní sa jednoducho nedostanú k brzdovému bubnu.
Príčinou poruchy ručnej brzdy môže byť natiahnuté alebo nesprávne nastavené lanko ručnej brzdy. Lanko parkovacej brzdy sa musí utiahnuť, ak 5-7 cvaknutí už nestačí na upevnenie auta. Ručná brzda VAZ 2107 nemôže zatiahnuť viac ako štyri, potom je potrebné vymeniť brzdové doštičky.
Príčina zlyhania ručnej brzdy
Najčastejšou príčinou je zasekávanie kábla, napomáha tomu vlhkosť, hrdza, ale aj rôzne nečistoty, ktoré sa na kábel dostanú počas jazdy. Tá sa ošetrí čistením alebo umytím kábla, ako aj jeho následným premazaním. Ak sa problém časom opakuje, je potrebné vymeniť lanko ručnej brzdy VAZ 2107.
Príčinou poruchy je často zaseknutie páky ručnej brzdy alebo rohatkového mechanizmu. Pri oprave ručnej brzdy sa uistite, že je správne nastavená a že príčina nie je v lanku.
Pozor! V prvom rade musíte pochopiť, že nastavenie parkovacej brzdy a jej lanka má zmysel za predpokladu, že zadné brzdy, ako aj samotné lanko a pohon ručnej brzdy sú v dobrom technickom stave.
Ako utiahnuť ručnú brzdu na VAZ 2107 vlastnými rukami
1. Úprava sa vykonáva na jame alebo výťahu.
2. Zdvihnite „chrbát“ a zaveste zadné kolesá tak, aby sa mohli voľne otáčať rukou.
3. Zatiahnite ručnú brzdu na 5-7 cvaknutí, teda do uzamknutej polohy.
4. Ďalej choďte pod auto. V prípade potreby očistite nastavovaciu skrutku a maticu ručnej brzdy od nečistôt.
5. Vezmite dva kľúče na "13" a utiahnite (alebo povoľte, v závislosti od stavu nastavenia) nastavovaciu maticu napnutia ručnej brzdy. Musíte ťahať, kým sa kolesá nezablokujú, to znamená, že sa neprestanú voľne otáčať. Zároveň skontrolujte kvalitu otáčania zadných kolies, uistite sa, že nedochádza k vôli alebo treniu.
6. Po dotiahnutí nastavovacej matice a zablokovaní kolies dotiahnite nastavovaciu maticu až na doraz, zníži sa tým vôľa ručnej brzdy.
7. Znova skontrolujte, či kolesá brzdia a dotiahnite poistnú maticu.
8. Závitové spoje odporúčam premazať tukom, napríklad Litol, ušetrí vám to problémy v budúcnosti.
9. Skontrolujte, či je plášť ručného kábla neporušený.
Spustite auto zo zdviháku a skontrolujte ručnú brzdu v činnosti. Ak je všetko v poriadku, nastavenie ručnej brzdy vlastnými rukami bolo úspešne dokončené. Pripomeňme, že predchádzajúci článok bol o výmene palivového čerpadla za VAZ 2107.
Prevádzka vozidla s chybným brzdovým systémom je zakázaná. Patria sem aj prípady, keď ručná brzda auto dobre nedrží alebo nefunguje vôbec. Preto je oprava ručnej brzdy VAZ 2107 práca, ktorá by sa mala vykonať bezodkladne. Ak nestačí zdvihnúť páku o 5-6 kliknutí, aby sa auto zafixovalo na mieste, ručná brzda si vyžaduje pozornosť.
Existujú iba tri hlavné dôvody, prečo ručná brzda VAZ 2107 nedokáže udržať auto na mieste:
Lanko ručnej brzdy je natiahnuté.
Lanko alebo plášť ručnej brzdy je poškodený.
Brzdový mechanizmus v bubne zadného kolesa je chybný.
Tretí typ poruchy je extrémne zriedkavý, takže oprava ručnej brzdy VAZ 2107 zvyčajne pozostáva z nastavenia alebo výmeny lanka parkovacej (ručnej) brzdy.
Obnovenie funkčnosti ručnej brzdy by malo začať kontrolou napnutia lanka. Na vytiahnutie lanka ručnej brzdy VAZ 2107 budete potrebovať:
kliešte;
pár kľúčov pre 13;
kovová kefa;
WD-40;
zdvihák.
Nastavenie by sa malo vykonať na priezore alebo výťahu. V druhom prípade nie je potrebný zdvihák.
Zdvihnite zadné kolesá pomocou zdviháka alebo kladkostroja, aby sa dali otáčať rukou.
Zatiahnite ručnú brzdu na 2-3 kliknutia (do uzamknutej polohy).
V prípade znečistenia vyčistí závity na nastavovacej skrutke kovovou kefou. V prípade silnej korózie by sa mal použiť WD-40 na odskrutkovanie matice z nastavovacej skrutky.
Pomocou páru kľúčov pre 13 uvoľnite poistnú maticu;
Pomocou 13 kľúča a klieští upravte polohu matice tak, aby sa kolesá zablokovali.
Poznámka: ak ani v krajnej polohe matice nie je ručná brzda VAZ 2107 dostatočne utiahnutá, je potrebné vymeniť lanko.
Uistite sa, že lanko nie je príliš natiahnuté a že sa kolesá po spustení páky odblokujú.
Dotiahnite poistnú maticu.
Namažte závity nastavovacej skrutky litolom, aby ste zabránili korózii.
Ako vidíte, zatiahnutie ručnej brzdy VAZ 2107 je celkom jednoduché.
Pri nastavovaní ručnej brzdy sa oplatí skontrolovať ložiská zadných kolies. Mali by sa otáčať ľahko a hladko, bez hluku. Prítomnosť vôle naznačuje potrebu utiahnutia ložísk.
Operácia výmeny kábla sa vykonáva na výťahu alebo v priezore.
Pri výmene lanka ručnej brzdy je potrebné demontovať brzdové bubny zadného kolesa. Pri ich demontáži je možné skontrolovať stav brzdových doštičiek a častí brzdového mechanizmu, najmä pracovných valcov. Ten by nemal mať stopy po úniku brzdovej kvapaliny a gumové prašníky by nemali byť prasknuté alebo poškodené.
Demontáž brzdových bubnov je pomerne komplikovaný postup. Prácu sťažuje opotrebovanie brzdového bubna, ktorý môže mať v dôsledku opotrebovania „stranu“, ktorá sa pri demontáži prilepí na doštičky. Ďalším problémom je korózia, s ktorou sa najlepšie vysporiada WD-40.
Pri demontáži brzdového bubna môžete použiť kladivo alebo kladivo, ale údery musia byť aplikované cez drevený blok. Bez použitia bloku môže kladivo prasknúť hliníkové okraje bubna.
Po odstránení bubna by sa mal brzdový mechanizmus skontrolovať a očistiť od nečistôt. Náboj kolesa by mal byť namazaný grafitovým mazivom. Ak sú brzdové doštičky na pokraji úplného opotrebovania, mali by sa vymeniť.
Ak chcete vymeniť lanko ručnej brzdy VAZ 2107, odskrutkujte dve upevňovacie skrutky, uvoľnite lanko a vyberte ho.
Po odstránení starého kábla zostáva nainštalovať nový a nasadiť brzdové bubny a kolesá. Potom je potrebné nastaviť ručnú brzdu VAZ 2107, ako je popísané v predchádzajúcom odseku.
