Oprava dverí VAZ 2109 svojpomocne

Podrobne: Oprava dverí vaz 2109 svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.

Motorista vlastnými rukami môže opraviť dvere VAZ 2109 bez zapojenia kvalifikovaných odborníkov.

Dvere auta by sa mali voľne otvárať a zatvárať, nemali by vŕzgať ani hrkotať. Ale v priebehu času, počas dlhšej prevádzky, zlyhajú, alebo skôr, niektoré z ich funkčných prvkov. Niektoré druhy poškodení dokážeme opraviť sami.

Oprava dverí vaz 2109, keď sa prehýbajú, ak je príčinou:

  • opotrebovanie osí dverí - osky vymieňate najlepšie spolu s pántami;
  • uvoľnenie upevnenia závesu dvierok - zatvorte dvierka, uvoľnite závesy a zdvihnutím a spustením dvierok sa dosiahne ich správna poloha voči vertikále, dobre dotiahneme upevnenie a skontrolujeme umiestnenie dvierok v otvore.

Ak sa na dverách objaví skorodovaná oblasť, vykonajte nasledujúce práce:

  • odstráňte hrdzavú časť dverí pomocou brúsky;
  • vyrežte záplatu z vhodného kovu, zatvorte otvor a privarte novú časť;
  • vyčistiť zvary;
  • naneste tmel v niekoľkých fázach a po vytvrdnutí obrúste;
  • základný náter a náter.

Ak sú dvere silne zhrdzavené, je lepšie ich nahradiť novými.

Oprava dverí vaz 2109 v prípade preliačin. Odstraňujú sa narovnávaním. Potom naneste základný náter, obrúste a natrite farbou.

Ak je zámok dverí poškodený, vymeňte ho, pretože sa nedá rozobrať a nedá sa opraviť. Zákazka:

1. Stlačte tesnenie zospodu a odstráňte ochrannú fóliu z dvierok.

2. Odpojte tiahla vonkajšej rukoväte a spínač zámku od vnútorného zámku a teraz ho vyberte.

Video (kliknutím prehráte).

3. Po uvoľnení vnútornej kľučky zámku z upevňovacích prvkov ju zatlačíme dovnútra dverí.

4. Z dverí vyberieme vnútorný zámok spolu s vnútornou kľučkou.

5. Odpojte vnútornú tyč rukoväte od páky vnútorného zámku.

6. Odstráňte vonkajšiu rukoväť zámku spolu s tyčami.

7. Vyberieme kolík a odstránime prítlačný hrot a prídržnú pružinu z valca zámku.

8. Vložte kľúč do cylindrickej vložky a vyberte cylindrickú vložku z kľučky.

9. Nainštalujte nový zámok v opačnom poradí ako pri demontáži. Namažte všetky pohyblivé časti mazivom a skontrolujte, ako sa zámok otvára a zatvára. V prípade potreby upravte uvoľnením upevňovacích skrutiek a posunutím zámku:

  • vonku, s tesne zatvárajúcimi dverami;
  • vnútri, ak sa dvere tesne nezatvoria, ak sa pri zatváraní dvere zdvihnú.

Po nastavení dobre utiahnite skrutky.

Aby bola životnosť dverí dlhá, sledujte ich, pravidelne premažte pánty a sledujte stav všetkých prvkov. Mimochodom, dvere sa dajú využiť ako reklamná plocha, napríklad na umiestnenie firemnej identity firmy.

Vitajte na mojom kanáli AWTOMASTER. Na ňom môžete vidieť veľa užitočných videí o oprave auta a oveľa viac. Množstvo videí o zváraní áut, oprave podvozku, oprave motora, prevodovke, domácej výrobe 3G antén a oveľa viac.
Prihláste sa na odber kanála a buďte vždy aktuálne!)

Igor! Niečo začalo trochu strieľať!

Skvele to dopadne s ohybom. A varím na spoji, ale predtým položím pás pod spoj. Prečo neošetríte kov pred zváraním základným náterom?

Urobilo sa veľa práce a je to vymytý mozog. Ale zdá sa mi, že takáto práca nemá zmysel. No je to na predaj. Pre seba, tak málo ľudí to urobí. pretože o rok na týchto miestach prenikne hrdza cez lak

Celkový pohľad na dvere auta VAZ 2109 zvnútra auta

Dobrý stav dverí každého auta zlepšuje pohodlie vodiča a cestujúcich a vytvára istotu pre jeho bezpečnosť. Motorista by mal vedieť, ako opraviť dvere vlastnými rukami s minimálnym zapojením kvalifikovaných odborníkov.

  • Zásuvka je vytlačená, rukoväte sťahovania okien sú posunuté (viď. Elektrické okná dávame na vlastnú päsť) poz. 9, kým sa obklad neuvoľní. Rukoväť a kryt sú odnímateľné.
  • Lakťová opierka a vrecko sú odstránené poz. 10 čalúnenie dverí. Tlačidlo na vypnutie zámku poz. jeden.
  • Rukoväť pre nastavenie spätného zrkadla poz. 6, vnútorné obloženie, zrkadlo.
  • Obloženie dverí, posuvné tesnenie okien a klzné dosky sú odstránené.
  • Skrutky upevňujúce drážky na vloženie posuvného skla sa odskrutkujú. Spona na sklo sa odpojí, odskrutkujú sa matice držiace zdvíhač okna, ktorý sa potom vyberie, posuvné sklo sa vysunie cez vrch.
  • Najnovšie modely sú vybavené mechanizmami na zdvíhanie skla s elektrickým pohonom. V tomto prípade sklo zdvíha a spúšťa mechanizmus elektrického ovládania okna vertikálnym pohybom kábla, na ktorom je pripevnená montážna doska skla.
    Pohyb lana je poháňaný prevodovým motorom.
  • Od zámku je odpojený ťah na otvorenie dverí.
  • Vonkajšia kľučka dverí je odstránená.
  • Skrutky sa odskrutkujú a zámok sa odstráni. Vnútorná kľučka dverí sa odstráni spolu s držiakom.
  • V prípade potreby sa odstráni obmedzovač otvárania dverí.

Oprava zámku na predných dverách sa považuje za náročnejšiu.
Pokyny na opravu zahŕňajú:

  • Spodné tesnenie dverí je vytlačené, tri pružinové spony na upevnenie ochrannej fólie sú odstránené zhora, jedna zospodu. Ochranná fólia je vytiahnutá z dverí.
  • Spínacie tyče zámku a vonkajšia rukoväť sú odpojené od vnútorného zámku.
  • Skrutky držiace zámok dverí sú odskrutkované, ako je znázornené na fotografii.

Obrázok - Oprava dverí VAZ 2109 svojpomocne

Uvoľnenie poistných skrutiek

  • Vonkajší zámok je odstránený z dverí.
  • Po odskrutkovaní skrutiek držiacich vnútornú kľučku zámku sa tento zatlačí do vnútra dverí.
  • Vnútorný zámok sa vysúva z dverí pomocou vnútornej kľučky.
  • Gumový držiak a rukoväť sú odstránené z konca tyče.
  • Plastový držiak sa otočí a koniec tyče zámku zámku sa vytiahne z páky.

Obrázok - Oprava dverí VAZ 2109 svojpomocne

Odstránenie konca tyče zámku

  • Vonkajšia rukoväť dverí zámku je odstránená pomocou tyčí.
  • Čap sa vytiahne a plastový hrot tyče sa odstráni z valca zámku.
  • Štrbiny na rukoväti a valci zámku sú uvoľnené z prídržnej pružiny.
  • Keď je kľúč zasunutý do zariadenia, zámok sa odstráni z rukoväte.
  • V opačnom poradí sa nainštaluje nový zámok.

Tip: Pred inštaláciou nového zámku na dvere auta VAZ 2109 je potrebné namazať všetky trecie plochy tukom.

  • Ak sa zámok ťažko otvára, treba ho nastaviť.
  • Brúsenie nového náteru. Základný náter nanesený na dvierkach sa musí brúsiť brúsnym papierom P120, kým sa holý kov neleskne.
  • Časť zo starej škrupiny sa odstráni, kde je pripevnená guma. To je možné vykonať vŕtaním zvarových bodov alebo vyčistením zvarových bodov brúskou a následným odstránením tejto časti dvierok.
  • Rám na pripevnenie gumičky je vyčistený. Povrch musí byť čo najčistejší.
    Vložky sú inštalované na zhrdzavených miestach.
  • Celé dvierka sú očistené od hrdze, aby sa škrupina nedostala na zlé miesta. Používa sa na tento mlynček.
  • Upevňovací rám gumy je privarený k novej škrupine.
  • Na niekoľkých miestach je plášť zachytený zváraním.
  • Škrupina je poklepaná pozdĺž obrysu.

Obrázok - Oprava dverí VAZ 2109 svojpomocne

Klepanie mušlí na dvere

  • Plášť je kompletne privarený k dverám.
  • Usadeniny a zváranie sú otáčané a čistené.
  • Na škáry sa nanáša tmel.
  • Holý kov je natretý základným náterom a tmelený, natretý v požadovanej farbe.
  • Leštenie je hotové.

Tip: Nenechávajte na povrchu prepravný čierny základný náter. Veľmi zle sa na ňom robí farba, ktorá sa rýchlo olupuje.
Je spoľahlivejšie použiť sivý základný náter - farba na ňom zostane dlho.

Kvalitná povrchová úprava dverí automobilov si zachová svoj atraktívny vzhľad po dlhú dobu a zmierni koróziu kovov.

Pri väčšine prác na opravách zámkov dverí na VAZ 2109-2108, okennom mechanizme alebo výmene skla bude potrebné odstrániť obloženie dverí. Tento postup je celkom jednoduchý a na jeho realizáciu vám postačí krížový krížový kríž a pár plochých skrutkovačov.

Najprv musíte vypáčiť dve plastové ozdobné vložky z kľučky dverí tenkým skrutkovačom, ako je znázornené na fotografii nižšie:

Potom pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce rukoväť:

A bez problémov môžete odstrániť rukoväť:

Potom vypáčime vložku pod kľučkou otvárania dverí, ktorá je jasne znázornená nižšie, a vyberieme ju:

Potom môžete pristúpiť k odstráneniu kľučky elektrického okna. Aby ste to dosiahli, musíte ho uvoľniť z plastovej podložky („zámok“) vložením tenkých plochých skrutkovačov na obe strany a v tomto okamihu zatlačením na stranu:

Tu je konečný výsledok odstránenia tohto zámku:

Potom sa rukoväť ľahko vyberie z otvorov spolu s podložkami:

Teraz odskrutkujeme dve skrutky zo spodného vrecka dverí, ako je znázornené nižšie:

A nezabudnite na západku, ktorá blokuje zámok, musí sa tiež odskrutkovať:

A teraz môžete obloženie opatrne odstrániť po jeho vypáčení z akéhokoľvek uhla, čím prekonáte odpor plastových svoriek, pomocou ktorých je pripevnený k dverám po celom obvode:

V dôsledku toho získame voľný prístup ku všetkým mechanizmom a častiam dverí:

Takto to všetko vyzerá po vykonaní tohto postupu:

Ak je potrebné ho vymeniť, inštalácia sa vykoná v opačnom poradí. Ako vidíte, s touto opravou by nemali byť žiadne ťažkosti.

Vzhľadom na súčasné príležitosti, pokiaľ ide o nákup náhradných dielov, materiálov, nástrojov, ako aj relatívnu jednoduchosť dizajnu automobilu VAZ 2109, nie je oprava karosérie vlastnými rukami ani zďaleka najťažšou úlohou. Mnohí vykonávajú prácu s telom sami, kvalita nie je nižšia ako v špecializovaných dielňach.

Aké sú slabé stránky tela domácej deviatky? Skúsme to zistiť.

Ak sa zistia zhnité alebo zdeformované prvky karosérie, musia sa odstrániť a prijať vhodné opatrenia na obnovenie celistvosti týchto častí.

Medzi najzraniteľnejšie časti tela VAZ 2109 patria:

  • Predná podlaha, prahy so zosilňovačmi, dvere, blatníky a zadný spodok;
  • Kapota má relatívnu odolnosť, ale časom začína strácať svoje pôvodné vlastnosti. Ovplyvnená je najmä oblasť nad batériou. Tu si majitelia deviatich najčastejšie všimnú tvorbu hrdze;
  • Pozoruhodným problémom, ktorému čelí veľa vodičov, je dno palivovej nádrže;
  • Optické reflektory, tlmič výfuku sa tiež nemôžu pochváliť dlhým obdobím bez objavenia sa známok hrdze.