Podrobne: opravný strmeň vaz 2110 pre domácich majstrov od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Pri niektorých problémoch a opravách brzdového systému VAZ 2110-2112 bude potrebné odstrániť strmeň predného kolesa. Ak je úlohou napríklad vymeniť brzdové kotúče, potom je možné strmeň demontovať ako celok bez odpájania čohokoľvek navyše.
Nižšie zvážime tento postup jasnejšie. Na túto opravu teda potrebujeme nasledujúci nástroj:
Balónový kľúč a zdvihák (na demontáž kolesa)
Obojok alebo račňa
Hlava nástrčky 17 mm
Pozrime sa teda na poradie akcií, ktoré je potrebné vykonať.
Zdvihnite auto
Odstráňte predné koleso
Odpojte brzdovú hadicu od zapojenia prednej vzpery
Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce strmeň zvnútra
Pozrite si podrobné pokyny na príklade VAZ 2110, ktorý bol vyrobený špeciálne pre tento článok:
Ako vidíte, tento proces je možné dokončiť za 5 minút, názov potrebného nástroja je po ruke a predstava o všetkých potrebných akciách. Nová zostava strmeňa s brzdovými doštičkami má cenu 2 000 rubľov za originálne produkty AvtoVAZ. Ak vezmeme do úvahy lacnejšie analógy, potom si môžete kúpiť strmeň za 1500 rubľov - kus.
Samozrejme, vo väčšine prípadov je potrebné meniť len nevyhnutné časti celej tejto konštrukcie, pretože valec, držiak a podložky sa predávajú samostatne. A pre mnohých majiteľov áut jednoducho nemá zmysel kupovať toto všetko do zbierky.
19.06.2018 (najazdené 149728 km) Po výmene predných vzpier, respektíve montáži vložiek bolo zistené rozdielne opotrebovanie brzdových doštičiek. Zistená chyba, kysnutie piestov strmeňa nie úplne, ale stále sa sťažuje. Dobre, rozhodol som sa to vyriešiť, namazať a zložiť späť. Kúpil som si na to doštičky Dafmi (420 rubľov), brzdovú kvapalinu DOT-4, súpravu na opravu strmeňa
Video (kliknutím prehráte).
(takže cenový rozsah podložiek sa zvýšil od 300 do 1200 rubľov za sadu a to všetko bez termoplatní.
Už dávno som si kúpil vysokoteplotné mazivo na strmene, sakra Na internete som našiel len jedno video adekvátneho človeka, ktorý na základe toho hovoril o rozoberaní a premazávaní strmeňov (alebo skôr strmeňa, rozobral) a urobil som to. Začnime: Pod pracovisko sme položili, aký koberec je starý, nie je plný dier, plastové umývadlo nie je vysoké alebo niečo iné, v mojom prípade je to zátka na potrubie bez vetracích otvorov.
Dávajte pozor, aby ste neroztrhli samotnú brzdovú hadičku, skoro som ju zlomil, sedela tam pevne.
Samozrejme, nemôžete to urobiť, ak si chcete pokaziť poistný krúžok, držiak veľmi prekáža pri voľnej inštalácii krúžku.
Premýšľali ste niekedy, od čoho závisí vaša bezpečnosť na ceste? Môžete sa samozrejme odvolať na ostatných účastníkov cestnej premávky alebo stav vozoviek. Oveľa relevantnejšie však bude hovoriť o technickej stránke problému. Hrdinom nášho dnešného článku o VAZ 2110 je strmeň.
Predný brzdový valec VAZ 2110
Neuveriteľne jednoduchý dizajn a ovládanie, mechanizmus je zároveň mimoriadne dôležitou súčasťou vášho auta VAZ. Správne fungujúci strmeň vám môže poskytnúť tých vzácnych pár metrov brzdnej dráhy do zálohy, čo vás môže uchrániť od strašných problémov alebo poškodenia vozidla.
Nie každý motorista vie, ako správne monitorovať a udržiavať brzdový mechanizmus, nejasne si predstaviť, ako ho demontovať, a možno sa vo všeobecnosti pozrie na partnera s prázdnym pohľadom na zmienku o určitom strmene VAZ. Ale udržiavať tento prvok brzdového systému je dosť jednoduché a nevyžaduje si veľa úsilia.
Servisný strmeň VAZ 2110
Na ceste sa nespoliehajte na Všemohúceho. A preto, ak máte pocit, že niečo nie je v poriadku s brzdnou dráhou auta, je lepšie vziať iniciatívu do vlastných rúk. Vyzbrojte sa skromným arzenálom zámočníckeho náradia, ktorý pozostáva z malého počtu vidlicových a nástrčných kľúčov, ako aj určitého množstva teoretických vedomostí – pustite sa do toho.
Strmeň VAZ 2110 je konštrukčne prvok, ktorý drží brzdové doštičky a je zodpovedný za stupeň ich tlaku na brzdové kotúče. Je tiež zodpovedný za rovnomerné opotrebovanie brzdových doštičiek a zaručuje vodičovi spoľahlivé brzdenie v extrémnych situáciách. Preto je ťažké preceňovať dôležitosť strmeňa v prevádzke automobilu.
Ak máte do tejto doby celkom rozumnú otázku, čo sa môže stať so strmeňom na VAZ 2110 (2112), radi vám odpovieme. Hlavnou príčinou porúch je „prekyslenie“ pohyblivých častí, ich potiahnutie oxidovým filmom, upchatie v dôsledku zničenia ochranných prašníkov alebo použitia nesprávneho mazania, a to:
okyslenie hlavného piestového mechanizmu;
okyslenie sprievodcov.
Mechanizmus piestu a vodidlá strmeňa VAZ 2110
Jasným znakom problémov, ktoré môže strmeň spôsobiť na autách VAZ, možno považovať nerovnomerné opotrebovanie brzdových doštičiek a zväčšenú brzdnú dráhu. V tomto prípade sa musia podložky VAZ bez problémov vymeniť a samotný mechanizmus strmeňa musí byť podrobený komplexnej diagnostike:
skontrolujte stav piestu, jeho stupeň voľnosti, prítomnosť vlhkosti, oxidu kovu, oxidových formácií a nánosov, stav ochranných prašníkov;
Podobne skontrolujte stav očiek, uistite sa, že na povrchu nie sú žiadne neobvyklé otrepy, odreniny a deformácie tyče.
Nesmieme zabudnúť ani na pravidelnú výmenu brzdovej kvapaliny v systéme. Malo by sa to robiť približne každých 40 000 km. najazdených kilometrov VAZ-2110.
Keďže brzdová kvapalina je hydroskopická, ľahko absorbuje vlhkosť, čím oxiduje piestový mechanizmus a poškodzuje ho. Zdvih piestu sa stáva ťažkým a dochádza k nerovnomernému opotrebovaniu brzdových doštičiek a klinu kolesa.
