Podrobnosti: Oprava sedadla VAZ 2114 svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Ahojte všetci! Volám sa Michael, teraz vám poviem príbeh o tom, ako sa mi podarilo vymeniť dvenashku za Camry 2010. Všetko to začalo tým, že poruchy dvenashki ma začali divoko otravovať, zdalo sa, že nič vážne nie je pokazené, ale na maličkostiach, do čerta, bolo toľko vecí, ktoré ma naozaj začali štvať. Tu sa zrodila myšlienka, že je čas vymeniť auto za cudzie. Voľba padla na desiate roky Tayotu Camry.
Dôvodom opravy je chatovanie. Demontovali sme opierku hlavy a zistili sme, že oceľ po oceli silne kĺže a už nie sú žiadne medzery, aby sa svorky mohli silnejšie uchytiť. I vložíme do svoriek medeného pásu.
Západky opierky hlavy boli zhrdzavené, takže bolo ťažké ich dostať von. Čistenie a mazanie.
Na stĺpikoch opierky hlavy sú spodné upevňovacie štrbiny rovné. Ak sú spodné drážky zaoblené, opierky hlavy sa budú ľahšie vyberať.
Operadlo a opierku hlavy zostavte v opačnom poradí. Tým je oprava sedadiel VAZ dokončená, zostáva len nainštalovať ich späť do auta.
Aby sme sa zbavili neustálych pokút z fotoaparátov, mnohí naši čitatelia úspešne použili Špeciálnu nano fóliu na čísla. Legálny a 100% spoľahlivý spôsob ochrany pred pokutami. Po preskúmaní a dôkladnom preštudovaní tejto metódy sme sa rozhodli ponúknuť vám ju.
Aby sme sa zbavili neustálych pokút z fotoaparátov, mnohí naši čitatelia úspešne použili Špeciálnu nano fóliu na čísla. Legálny a 100% spoľahlivý spôsob ochrany pred pokutami. Po preskúmaní a dôkladnom preštudovaní tejto metódy sme sa rozhodli ponúknuť vám ju.
Úloha: vymeňte predné sedadlá VAZ 2109
Predné sedadlá z deviatakov sú povestné nepríjemným pristávaním, stuhnutými operadlami od únavy a kolenami pasažierov uviaznutými vzadu.
Odstránime sedadlá, vytiahneme ich z auta a začneme rozoberať. Protokol o demontáži sa robí na príklade sedadla vodiča:
 |
Video (kliknutím prehráte). |
Zadná strana je demontovaná. Teraz poďme na sedadlo:
S demontážou predného sedadla je koniec. Ako vidíte, nič zložité. Potom začína zábava!
Predstavujeme vám súpravu SVS „Omega“ na obnovu predných sedadiel:
Začnem montážou sedačky. V skutočnosti len nič zložité. Najbežnejší konštruktér
Pre prácu budete potrebovať:
1. plochý skrutkovač;
2. kladivo;
3. nôž;
4. drôt;
5. lepidlo (typ momentu 88, ur-600 atď.);
6. kefa na lepidlo;
6. penová guma 10mm, 0,5x0,5m (ak nie je súčasťou dodávky);
7. šidlo (odhnať poradcov);
8. elektrická páska (no, je to posvätné).
Uložiť do albumu
Dôležité! Počas procesu zostavovania som pridal niečo zo seba. Takéto chvíle sú označené "nie je potrebné". To znamená, že ak na začiatku komentára pod nejakým obrázkom vidíte túto predponu, znamená to, že výrobca túto operáciu nevykonal - ide o čistý gag. Paradajky môžete pokojne hádzať!
Ďalej zostavíme sedadlo až do konca:
Sedačka je zmontovaná.
Po príchode rámovej koruny sa on a továrenský zadný rám pomocou poloautomatického zariadenia a akejsi matky spojili do jednej konštrukcie.
Uložiť do albumu
Výsledok: obnova predných sedadiel VAZ 2109 je dokončená.
Predné sedadlá vo VAZ 2109 nesedia práve najpohodlnejšie, chrbát a kolená zadných pasažierov sú stuhnuté od únavy v podobe masáže. Alternatívou k tomuto mučeniu môžu byť sedadlá z cudzieho auta alebo obnovenie príbuzných. Dnes sa bude diskutovať o druhej možnosti.
1. Torment výberu.
______________________________________________
Rozhodnutie vymeniť predné sedadlá vás s najväčšou pravdepodobnosťou privedie na vidličku v rozhodovaní. Čo urobiť ďalej? Dajte tie isté (najjednoduchší spôsob, ale muky zostanú), kúpte si z cudzieho auta (môžete si vybrať z nášho obchodu) alebo obnovte svojich príbuzných na nepoznanie. Ako budete postupovať, je len na vás.A dnes sa s vami podelíme o tajomstvá obnovy akciových sedadiel. Hovoríme o súprave na vlastnú montáž anatomického interiéru pre VAZ. Takúto sadu môžete nájsť pomocou akéhokoľvek vyhľadávača. Tu je jedna zo stránok, ktorá predáva salóny a súpravy na vlastnú montáž. Na svojej stránke majú aj montážny návod. Podelíme sa s vami o fotografie s podrobnosťami o skutočnej montáži a inštalácii takejto súpravy.
2. Demontáž
______________________________________________________________________
S demontážou sedadiel by v zásade nemali byť žiadne zvláštne problémy, ale pre mnohých bude užitočné zistiť podrobnosti.
Takže, začnime. Odstránime sedadlo, vytiahneme ho z auta a začneme rozoberať. Protokol o demontáži sa robí na príklade sedadla vodiča:
Zadná strana je demontovaná. Teraz poďme na sedadlo:
S demontážou predného sedadla je koniec. Ako vidíte, nič zložité. Zvládne to aj školák. Potom začína zábava!
3. Montáž
______________________________________________________________________
Predstavujeme vám súpravu SVS „Omega“ na obnovu predných sedadiel:
So súpravou prišlo niečo málo. "zábava".
Po prvé, tam bol stĺpec s dodacími lehotami. Chlapci, ktorí sedia pri telefóne, celkom nerozumeli rozkazu. No nič sa nedeje. Objednávku potvrdzujeme jeden a pol týždňa po poslednom telefonáte. Čakáme ďalšie 3-4 dni na doručenie.
Po druhé, keď prišla objednávka, neobsahovala korunkový rám! No áno, aj to sa stáva. Stále ľudia. Ďalšie poštovné platíme my. Všetci sú šťastní, všetci sa smejú. Pri montáži sedadiel sa ukázalo, že penová vložka tiež nebola nahlásená na balík. No, už je tu zárubňa, znova sa neozvali a prisahali - našli penovú gumu v zásobách.
Po tretie, pri zváraní továrenského rámu a rámu koruny chýbala tomu na dvoch miestach vlastná dĺžka. Nemôže výrobca zostaviť? No áno, aj to sa stáva. Vychádzame sami…
Vo všeobecnosti pozri montážnu správu, tam je všetko prehľadne zobrazené 🙂 Vzhľadom na vyššie uvedené skontrolujte úplnosť.
3.1 Sedadlo
______________________________________________________________________
Začnem montážou sedačky. V skutočnosti len nič zložité. Najbežnejší konštruktér
Pre prácu budete potrebovať:
1. plochý skrutkovač;
2. kladivo;
3. nôž (alebo nožnice);
4. drôt;
5. lepidlo (typ momentu 88, ur-600 atď.);
6. kefa na lepidlo;
6. penová guma 10mm, 0,5x0,5m (ak nie je súčasťou dodávky);
7. šidlo (nie je nutné);
8. elektrická páska (nie je nutné);
Pokyny výrobcu nájdete tu. Uvádzame podrobné pokyny na montáž sedadla Omega jedného z kupujúcich. Vylepšené a s komentármi 🙂
Dôležité! Na konci bola vykonaná operácia, ktorá nebola popísaná v návode na montáž sedačky. Nie je to nutné, ale pre dosiahnutie vyššej odolnosti proti odieraniu a opotrebovaniu sedačky sa to odporúča.
Vo všeobecnosti sú niektoré momenty počas montáže, pridané odo mňa, označené "nie je potrebné". To znamená, že ak na začiatku komentára pod nejakým obrázkom vidíte túto predponu, znamená to, že výrobca túto operáciu nevykonal - je to čistý gag 🙂
Ďalej zostavíme sedadlo až do konca:
Sedačka je zmontovaná. Ako vidíte, pribudlo niekoľko bodov týkajúcich sa štandardného montážneho návodu. Myslíme si, že nebudú zbytočné. Pokračujme v usilovnej práci!
3.2 Opierka chrbta
______________________________________________________________________
No a tu sa začína druhá polovica nášho filmu. Dúfam, že tam ešte zostal popcorn? Nie?! Súrne utekajte do kuchyne a hľadajte za neho náhradu! ... ale, hoci ... počkajte! To je jedno! Pozrime sa ďalej!
Vtipy bokom, poďme ďalej. Po príchode rámu korunky bol spolu s továrenským zadným rámom odvezený k zváračke. S nimi robil svoju špinavú prácu. Všetko dopadlo na výbornú. Pokiaľ nás nesklamal samotný dizajn rámovej korunky. V centrálnej časti mu chýbala dĺžka k zadnému rámu. Pridané závrtné skrutky a voila! Nový rám operadla je pripravený na montáž.
A teraz obrázky! Príjemné pozeranie!
Počas prevádzky auta sa čalúnenie sedadiel veľmi opotrebováva a ani pri opatrnom zaobchádzaní nepôsobí esteticky.V tomto článku sa bližšie pozrieme na to, ako zmeniť čalúnenie sedadla VAZ 2114 sami, bez toho, aby sme sa uchýlili k pomoci špecializovaných spoločností.
V prvom rade budete potrebovať nové poťahy sedadiel. Môžete si ich objednať hotové alebo si ich ušiť vlastnými rukami. Prax ukazuje, že v tejto práci nie sú žiadne zvláštne ťažkosti.
Odstránime staré kryty, roztrháme ich na samostatné časti. Novú látku rozložíme na stôl, priložíme na ňu staré časti poťahu a obkreslíme obrys. Zostáva len vystrihnúť načrtnuté časti ostrými nožnicami. Pre čalúnenie sedadiel VAZ 2114 je ideálny dokončovací materiál nazývaný alcantara.
Táto látka podobná semišu má mnoho výhod:
- odolnosť proti opotrebovaniu;
- trvanlivosť;
- odolnosť voči vonkajším vplyvom;
- elasticita (čo je obzvlášť dôležité pre čalúnenie výrobkov zložitých tvarov);
- jednoduchosť starostlivosti;
- odolnosť proti deformácii pri zmenách teploty;
- príjemná, mäkká štruktúra, pripomínajúca semiš.
Každá časť starého krytu musí byť podpísaná fixkou alebo fixkou, aby nedošlo k zámene pri rezaní nových výrobkov.
Okrem látky na čalúnenie sedadiel je potrebná penová guma s hrúbkou 5-7 mm na báze látky. Odrezané časti poťahov prilepíme na penovú gumu, z rubovej strany látky.
Samostatne by sa malo povedať o lepidle použitom na čalúnenie sedadiel. Bežné lepidlo v tégliku a štetec nie sú na tento účel vhodné. Lepidlo môžete použiť iba v spreji, v tomto stave sa neupcháva do veľkých pórov penovej gumy a nepokazí jej štruktúru. Nemecké lepidlo na ťahanie Mah3, vytvorené špeciálne pre použitie v automobilovom priemysle, sa osvedčilo.
Teraz všetky hotové časti poťahu zošijeme na šijacom stroji. Vhodné pre akýkoľvek stroj s vázaným stehom s trojitým podávaním. Teraz zostáva prilepiť chlopne švíkov v rôznych smeroch a švy sploštiť kladivom.
Otočte kryt pravou stranou von. Teraz sa dajú nasadiť na autosedačky.
- Práca na ťahaní nevyžaduje veľa miesta. To sa dá urobiť v technickej miestnosti aj priamo v byte. Hlavná vec je robiť všetko v etapách, nie celý salón súčasne. Odporúča sa začať prácu z predných sedadiel. Čalúnenie je výrobcom pripevnené na špeciálne háčiky, po odstránení starej látky budú ihneď viditeľné. Namiesto týchto háčikov sa odporúčajú nylonové kravaty. Zo starého čalúnenia nezabudnite odstrániť kovové pletacie ihlice, ktoré sa použijú pri naťahovaní novej súpravy.
|
Video (kliknutím prehráte). |
Tip: ak nie je možné vymeniť sedaciu penovú gumu za novú, pri nasadzovaní pletacích ihiel ustúpte 2-3 centimetre od každého okraja. V strede tak získate zapínanie cez materiál a pozdĺž okrajov - pletaciu ihlu na ihlicu.
Aj bez skúseností zaberie výmena čalúnenia sedadla VAZ 2114 maximálne 6-7 hodín práce. Trochu trpezlivosti a našich odporúčaní a odmenou vám bude čistý a pohodlný interiér auta.
Poponáhľajte sa, zásoby sú obmedzené, volajte:
Leader Car sa venuje obnove čalúnenia sedadiel už viac ako 15 rokov. Používame kvalitné moderné vybavenie, preto Vám môžeme zaručiť kvalitné služby. Obnova spálených sedadiel od 500 rubľov.
Naša spoločnosť ponúka službu opravy sedadiel a interiérov automobilov. Autosedačky sú vystavené veľkému namáhaniu a kedykoľvek sa môžu pokaziť cigaretou alebo zašpiniť od jedla či nápojov.Samozrejme, že je najlepšie zmeniť sedadlá, ale často je oveľa lacnejšie opraviť lokálny defekt, čo pomôže ušetriť peniaze. Prečalúnené sedačky vieme prečalúniť alebo opraviť diery v čalúnení. Náklady na opravu závisia od množstva potrebnej práce.
Druhy opráv čalúnenia autosedačiek
- Obnova farby poťahu (koža, velúr, semiš, Alcantara) na miestach, kde je vyblednutá alebo opotrebovaná. Operácia zahŕňa prípravu poškodeného miesta na lakovanie, výber farby podľa farby a nanesenie na opotrebované miesto, dodatočnú ochranu opravovaného miesta pred oderom.
- Odstránenie dier, rezov, trhlín v čalúnení pomocou špeciálnych plnív.
- Výmena jednotlivých prvkov čalúnenia sedadiel za nové diely z materiálov vhodných farebne a štruktúrou. Oprava sedadla Vaz 2114 svojpomocne. Takúto operáciu môže vykonať iba vysokokvalifikovaný majster. Okrem zručnosti tu treba mať aj špeciálne šijacie stroje a náradie na demontáž sedadiel, ich rozobratie, výmenu starého čalúnenia za nové a následné vrátenie všetkého na miesto.
Kolektív s jasnou patológiou megalománie.
Ďakujeme za veľmi užitočné video! Mám naliehavú otázku týkajúcu sa fotografie, ako vás môžem kontaktovať na VK?
Existuje taký internetový obchod Shumka s názvom univerzálna termo koža, tu je dobrý a lacnejší, ale na výber je menej výkresov
Práve som zamieril na polárnu žiaru. A ich termálna koža sa normálne natiahne, no na ťažkých miestach po vychladnutí praskne a chladu sa nepáči otupí a popraská.
Mnohokrat dakujem. Použili ste rohovú ekokožu na mikrovlákno? Ako sa má? Len kvôli ich termo kožným hodnoteniam sú zlé
Povedzte mi, prosím, neobjednali ste si tu Alcantaru? Http Altagrazia. Ru
A v osobnom vám môžete napísať. Whatsapp alebo niečo také
Dobry den prosim napiste adresu kde sa da kupit nieco na strop pod alcantaru a ake lepidlo potrebujete. Veľmi nápomocný
Ďakujem Kiril. Ste veľmi nápomocní. Ak navštívite Kaukaz, vždy vás rád uvidím. Máme základňu v horách. Ak vás zaujímajú kyslé pramene, pozrite sa na YouTube. Ešte raz ďakujem
Ahoj. Cyril, už ťa mám. A koľko zobral za strop bez zohľadnenia materiálu. A na úteku, koľko to bude, prosím, povedzte mi
Počuli ste už o kompresore, drviči?
Jedna vec nie je jasná, prečo je moment lepší ako lepidlo v spreji? Mne sa na to viac hodí sprej, rýchlosť schnutia je takmer okamžitá a drží dobre, dokonca veľmi dobre, keďže samolepka nespadla zo stropu
Samozrejme neviem, ale strop som lepil samolepiacou alcantarou bez odstránenia starej kože, stále to drží a neviem ako to niekde dopadlo dva roky
Musí byť potiahnutý z oboch strán?
Toto je strana C, páni. Garážový štýl
Kto môže pretiahnuť prístrojovú dosku na Ford Transit
pozdravujem. Ako vás môžem kontaktovať?
Prečo máš taký obrovský necht, hrôza.
Koľko stojí takáto práca? Vopred ďakujem!
Jednoduchý foto a video návod pre každého, kto čelí potrebe odmontovať predné sedadlo z VAZ 2114, 2113, 2115.
Posuňte sedadlo dopredu, kým sa nezastaví. Odvodíme spodné konce torzných tyčí z otvorov a odstránime ich.
- Nainštalujte všetko v opačnom poradí.
Svetoví lídri vo výrobe áut už dávno pochopili, aké dôležité je vybaviť svoje autá kvalitnými a najpohodlnejšími sedadlami. Názor kupujúceho na vybrané auto v mnohých ohľadoch závisí od nich, pretože na začiatku si človek sadne za volant, skontroluje svoje pocity z pristátia, vyskúša si, aké pohodlné je pre neho sedieť.Navyše, moderné stoličky sú vybavené obrovským zoznamom funkcií.
A čo máme v prípade VAZ 2114? Nič dobré, objektívne. Nie, tieto sedadlá nemožno nazvať hroznými, ale od moderných automobilov majú veľmi ďaleko.
Čo robiť v takejto situácii? Možnosť dva.
- Nechajte všetko tak, ako je, a naďalej pociťujte nepohodlie počas dlhých ciest.
- Nainštalujte si nové stoličky, v ktorých sa budete cítiť jednoducho skvele.
Dnes sa budeme podrobnejšie zaoberať druhou možnosťou.
Pre mnohých je kúpa nových autosedačiek spojená s túžbou premeniť vzhľad interiéru svojho auta. To znamená, že otázka pohodlia ich nezaujíma, alebo začali jazdiť len nedávno. Preto sa nezamýšľajú nad otázkou pohodlia.
Ak ste niekedy jazdili na moderných autách špičkových výrobcov, pravdepodobne ste pocítili rozdiel medzi stoličkami. Takéto auto si však zatiaľ nemôžete kúpiť. Tak prečo nepriblížiť svoje štrnáste k tejto úrovni pohodlia kúpou nových stoličiek? Dobrý nápad.
Kryty vytvárajú len zdanie krásneho, útulného interiéru. Pristátie bolo nepríjemné, tak to tak aj zostane.
Uprednostňujte a myslite na to, čo je pre vás dôležitejšie – zdravý chrbát alebo krásny obrázok. Navyše, výmenou sedadiel si na ne môžete obliecť veľmi krásne poťahy.
Na začiatok sa pozrime na typy sedadiel, ktoré je možné zakúpiť pre váš VAZ 2114. Celkovo existujú tri kategórie, ktorých výhody a nevýhody sú podrobne uvedené v našej tabuľke.
Typ sedadla
Ideálne pre profesionálne športy, určené pre veľmi vysokú záťaž, vyrobené z vysoko kvalitných materiálov
Dizajn je jednoliaty, nerozdelený na operadlo a stoličku. Veľmi drahé, spôsobujú nepohodlie pri nastupovaní a vystupovaní, skôr tuhé. Nie sú určené na jazdu po bežných cestách a na dlhé plavby.
Chrbát je nastaviteľný, vyzerajú skvele na štrnástku, premyslená bezpečnosť, jasná fixácia vodiča, majú výbornú oporu pre boky a ramená, dlhé cesty nespôsobujú nepohodlie
Nevhodné pre autá s mäkkým odpružením, sú problémy s pristávaním, čo je dosť nepohodlné najmä pre príliš veľkých vodičov a pasažierov
Stoličky vynikajúceho pohodlia, ktoré sú ideálne pre pohodlie a ergonómiu. Navonok atraktívny, perfektne fixuje vodiča, odolá ťažkým nákladom, umožňuje ľahké nastupovanie a vystupovanie, môže mať mnoho vstavaných funkcií, ideálne pre profesionálnych vodičov, široký rozsah nastavenia polohy
Neexistujú prakticky žiadne nevýhody. Ale čím viac funkcií, tým vyššie náklady.
Nenaháňajte módu kúpou športových alebo pretekárskych sedadiel na bežné mestské cesty. Ak však prispôsobíte svoj VAZ pre súťaže, kategoricky sa neodporúča ísť na trate na obyčajných sedadlách.
Kreslá so zvýšeným komfortom
Rozhodli sme sa pre typy sedačiek, ale je ich veľmi veľa, záleží od výrobcu, veľkosti, funkcií atď.
Keďže VAZ 2114 je skôr autom na mestské cesty, zameriame sa na výber anatomických sedadiel.
