Oprava Vesper svojpomocne

Podrobne: Urob si svojpomocne oprava Vesper od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.

my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Obrázok - Urob si sám opravu vesper


Správy: 1180

popíšem podrobnejšie.
V práci som zdedil vyhorenú 7011. Pokazil sa jeden IGBT, vymenil som všetky tri. Okamžite som tiež našiel vypálenú vysokorýchlostnú poistku (80A), vymenil som ju.. Jeden kanál stále nefungoval, našiel som zlomený tranzistor v jednom z ovládačov IGBT, našiel som viac chybných optozostáv v tomto kanáli, potom frekvencia konvertor sa začal spúšťať. Potom som sa potešil a nainštaloval som ho na svoje bežné miesto (ovládanie čerpadla) a fungovalo to iba 8 minút a zastavilo sa s chybou „skrat na výstupe“. Musel som to dať dole

Možno má niekto nejaké nápady? A rád by som pochopil, ako v sebe definuje skrat, aké kritériá používa?

Varovania: 1
Obrázok - Urob si sám opravu vesper


Správy: 4116

Dmitrij 65

    Oprava takéhoto produktu je veľmi problematická, konkrétne som si nevybral ten váš, ale od výkonných kľúčov až po firmvér ovládačov je všetko exotické. Dnes sa pozriem, aká základňa tam bola a zdá sa, že je tam niekoľko detailov, ak nie zlikvidované. Ak sú kľúče mŕtve, dobre alebo niečo z pohonnej jednotky, môžete uložiť, ale ak mikrokontrolér, potom Khan, iba továreň. Firmvér nepočítajte, aj keď existuje opraviteľný.

ROCK

    Dmitrij 65 Budem vďačný! Obrázok - Urob si sám opravu vesper

mvlab

    Áno, pravdepodobne sú IGBT kľúče v zostave, alebo samostatne. Väčšinu času sa dusia.

Dmitrij 65

    Jedia
    Super elektrikári hodili 24 V na svorky potenciometra. Majiteľ odmietol opravu a kúpil si novú, tak ostal u mňa na malého magarycha. Na doske môžete dokonca vidieť vypálený odpor, existuje dokument s pokynmi. je to na predaj? Nepotrebujem to, ponúknite niečo, ak to potrebujete. Puzdro je dostupné, takže komplet.
Video (kliknutím prehráte).

tohasadista

    len slabý. kilowatt maximálne 10

tohasadista

    zvláštne, máme hlavne meniče S200 / 30 a potom sa mi zdajú viac, hoci sú také zlé.

hellephant

    A leží mi nejaký Danfos, nula v krabici s ovládačom, nikto to nepotrebuje?

    ROCK , Na Vesper E2-8300 je Talmud, do 100 strán, ak pomôže, môžem naskenovať, poslať.

    Frekvenčný menič je zariadenie na špeciálne účely, ktoré vám umožňuje ovládať rýchlosť otáčania elektromotorov. Ich jednoduchá obsluha a dizajn pomohli stať sa najbežnejšími zariadeniami v rôznych priemyselných odvetviach a mestských odvetviach.

    Ako inde, okrem výhod majú frekvenčné meniče aj niektoré nevýhody, spojené najmä s rôznymi druhmi porúch a porúch. Používatelia týchto zariadení by si mali byť vedomí toho, aké poruchy a poruchy frekvenčných meničov môžu nastať.

  1. Nedostatočná reakcia meniča na ovládací panel. Najčastejšie sa to môže stať v dôsledku nesprávnych nastavení a spravidla po nastavení správnych parametrov sa tento problém vyrieši.
  2. Motor sa neotáča. Táto situácia je prekvapivo bežná. Jednou z najpravdepodobnejších príčin je príliš nízke alebo naopak vysoké napätie na vstupe alebo výstupe frekvenčného meniča. Aby ste predišli takýmto poruchám, mali by ste neustále upravovať zaťaženie motora.
  3. Otáčanie motora pri rovnakej konštantnej rýchlosti. Každý majster vám povie, že sa to stane v dôsledku určenia nesprávnych frekvenčných parametrov zariadenia. Opäť by ste mali udržiavať zaťaženie zariadenia v optimálnom rozsahu.
  4. Prehrievanie motora. Samozrejme, dôvod spočíva v klimatických podmienkach prevádzky frekvenčného meniča. Ak sa ventilátor nevyrovná so svojou prácou, prestane chladiť zariadenie, v dôsledku čoho zariadenie zlyhá.

Frekvenčné meniče, ktorých cena závisí od ich individuálnych vlastností, sú v súčasnosti medzi kupujúcimi veľmi žiadané.Je to pochopiteľné, pretože chastotniki vám umožňujú predĺžiť životnosť zariadenia.

Po zistení porúch alebo porúch frekvenčných meničov majú používatelia okamžite na výber: opraviť frekvenčný menič vlastnými rukami alebo sa obrátiť na špecialistov? Samozrejme, mnohí sa rozhodnú opraviť sami. Potom sa však ukáže, že je to veľmi dlhé, bolestivé a navyše plné konečného zlyhania drahej jednotky.

Našťastie, náš internetový obchod elektrotechniky ENERGOPUSK Vám vie pomôcť s opravou frekvenčných meničov. Odborníci vám poskytnú poradenské služby k zariadeniu a vykonajú jeho kvalitnú opravu za prijateľné ceny.

Mnoho kupujúcich sa domnieva, že by sa mali kontaktovať špecialisti z dôvodu, že poskytujú záruku, zatiaľ čo opravy vlastnými rukami to nezaručujú. Okrem toho nie je nezvyčajné, že používatelia, ktorí zasahujú do zariadenia, zhoršia jeho stav a vedú k jeho definitívnemu rozpadu.

Dnes sú v priemysle základom riadeného pohonu striedavé motory pracujúce v spojení s frekvenčnými meničmi. Počet takýchto systémov sa každým rokom zvyšuje, a preto existuje určitý tok porúch takýchto zariadení. Vzhľadom na to, že cena aj tých najjednoduchších modelov začína okolo 10 000 rubľov, potreba opravy frekvenčného meniča neustále rastie.

Najnáchylnejšie na poruchu vo frekvenčných meničoch sú uzly výkonového obvodu. Spravidla obsahujú sieťový usmerňovač a tranzistorový menič. Príčiny zlyhania môžu byť veľmi odlišné. Napríklad:

  • skrat pri vniknutí cudzích predmetov alebo tekutín;
  • prehrievanie okruhov v dôsledku znečistenia;
  • rušenie zo siete;
  • nehody súvisiace s problémami s motorom;
  • iné.

Vo väčšine prípadov vedú k poruche jedného z napájacích modulov alebo viacerých naraz.

Oprava poruchy napájacieho obvodu je pomerne jednoduchá. Porucha vstupného usmerňovača pri privedení napájania do meniča vedie k činnosti vstupného ističa alebo displej nejaví známky životnosti. Ak je usmerňovač v dobrom stave, potom riadiaci systém funguje normálne, zatiaľ čo pokusy o naštartovanie motora aj pri znížených parametroch vedú k chybe, ako je preťaženie, prerušenie alebo skrat v motore.

Prečítajte si tiež:  Oprava jednotky elektrického zapaľovania svojpomocne

Obrázok - Urob si sám opravu vesper

Ako príklad je uvedená oprava frekvenčného meniča série Prostar 6000 4S2G vyrobeného v Číne. Po kontrole môžete okamžite diagnostikovať poruchu napájacieho obvodu, pretože pri zapnutí napájania sa spustí vstupný istič. Otvorenie puzdra prevodníka tohto modelu nie je obzvlášť ťažké, pretože horný kryt je držaný západkami a všetky vnútorné mechanické prvky sú spojené skrutkami.

Obrázok - Urob si sám opravu vesper

Po otvorení bol vstupný usmerňovač vytočený pomocou multimetra, ktorý potvrdil jeho poruchu. Všetky polohy sond vykazovali skrat vo vnútorných obvodoch. V tomto prípade sa varistor na vstupe ukázal ako neporušený. Podobná situácia ma prinútila pochybovať o použiteľnosti tranzistorového modulu. Bohužiaľ, v tomto modeli prevodníka je možné vizuálne skontrolovať iba jeho spodnú časť. Pre ďalšiu akciu boli oba prvky odstránené. Ani letmá kontrola hornej strany tranzistorového modulu nenechala pochybnosti o jeho poruche.

Obrázok - Urob si sám opravu vesper

Ďalej na kontrolu prevádzkyschopnosti vnútorných obvodov bol namiesto štandardného usmerňovača série KBJ1510 prispájkovaný a znovu zapnutý podobný usmerňovač bez napájacieho modulu.Na moju veľkú radosť sa riadiaci obvod normálne rozbehol, čísla na displeji sa rozsvietili, prevodník začal reagovať na stlačenie tlačidiel.

Ďalšia oprava frekvenčného meniča Prostar svojpomocne spočívala vo výmene tranzistorového modulu, pretože v tomto prípade je vyrobený vo forme jedného čipu PS219A5. V Rusku sa ho nepodarilo zohnať, takže som musel mesiac čakať, kým dorazí z Číny. Po výmene modulu sa menič opäť rozbehol a pripojený motor sa začal otáčať.

Montáž prebehla v opačnom poradí, pričom tepelná pasta na radiátoroch bola dodatočne aktualizovaná a dosky a vnútorné časti boli očistené od nečistôt. Pozitívne výsledky priniesol aj záťažový test. Žiaľ, zobrazená oprava frekvenčného meniča svojpomocne patrí k tým najjednoduchším a nie vždy sa končí výmenou dvoch modulov.

3,683 celkovo návštev, 3 návštev dnes

Obrázok je takýto. zapnutie núdzového stavu po zaparkovaní, normálne funguje 6-7 minút, potom zastavenie a chyba „skrat na výjazde“. Ak chybu vynulujete a znova spustíte, chyba sa vygeneruje takmer okamžite pri štarte, aj keď niekedy sa stane, že sa zrýchli a krátkodobo funguje, potom opäť chyba. Ak sa neodpojíte od siete, ale necháte ju v režime zastavenia, tak po spustení je čas, kým sa chyba vyskytne, tiež malý. Akoby sa nejaký prvok pri zapnutí zahrial a vyvolal chybu. Ak vypnete napájanie a necháte ho stáť niekoľko minút a potom zapnete a naštartujete motor, čas pred chybou je opäť 6-7 minút.

Skontrolované na troch motoroch - obrázok je približne rovnaký. A ostatné chastotniki s týmito motormi fungujú dobre. Teraz je test pripojený na stôl v nečinnom režime. Bez motora som to predtym uplne skusal, ale nie na dlho, mimochodom musim skusit. Bez motora sa chyba nevyskytla, hoci nejazdil dlho.

A mimochodom, ako urobiť úplný reset? bol tam nápad..

Na jednom z fór som našiel otázku s rovnakým problémom, aký som mal na vešpery roku 2011, ale tam bola druhá odpoveď, že na druhom je rovnaký problém, ale neboli tam žiadne tipy. Takže si myslím, že možno je to taká jemnosť vo vešperách?

Nenašiel som schému zapojenia, ale v kabeláži nie sú žiadne odpory s nízkym odporom, usmernené vstupné napätie sa okamžite privádza cez kapacitný filter do modulov IGBT a z nich okamžite na výstup. Samozrejme, na výstupoch sú prúdové transformátory, ale zjavne sa nezúčastňujú na diagnostike skratu. Skúsil som naštartovať bez nich - motor naskočí, len vibrácie sa citeľne zvyšujú. Rovnako ako u nich sa objaví aj chyba „skrat na výstupe“. Vypol som ventilátory - okamžite sa objavila chyba „Prehriatie“ (alebo niečo také). Namazal samotné ventilátory, vyčistil chladič od prachu. Odpojený snímač teploty, chyba „Skrat. “ sa vyskytuje rovnakým spôsobom. Na dotyk nie je žiadny z prvkov veľmi horúci. No, alebo som neskontroloval všetko, iba to, čoho sa nebolo hlúpe dotknúť)

Na jednej z odrôd EI-7011 je skutočne „jednosmerný snímač“, ale na mojom nie je ani rozvedený.

Zaujímalo by ma, aké kritériá používa procesor, aby rozhodol, že má na výstupe skrat?

Dvakrát som skontroloval konštanty - nenašiel som nič trestné.

Ešte neviem, kde mám kopať. Môžeš mi povedať?
Ak sa problém nevyrieši, riešenie sa nezrodí.

  • Obrázok - Urob si sám opravu vesper

    • SÚVISIACE ČLÁNKYVIAC OD AUTORA